Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11318
.pdf
На рисунках 3 и 4 показана модификация конструкции, изображенной на рисунках 1 и 2, включающая пару
перевернутых U-образных элементов 14, установленных, например, на корпусе оси параллельно и с
небольшим интервалом. Элементы 14 соединены между собой пластинчатыми или стержневыми элементами
15, которые, в свою очередь, соединены между собой штифтом или шпилькой 16.
Нижние концы U-образных элементов 14 загнуты или расширены наружу и снабжены направляющими
башмаками 17 и стержнем или прутком 18, имеющим прорезь, аналогичную прорези стержня 6, который
входит в зацепление со штифтом 16 и несет на своем нижнем конце ролик 19, аналогичный ролику 8,
закрепленный на нем с помощью кронштейнов аналогичным образом.
Стержень 18 снабжен кольцом, предназначенным для зацепления с направляющей 17 во время бокового
перемещения стержня 18, и пружиной 21, установленной, например, на стержне между подходящей
стопорной шайбой 22 и кольцом 20, которая обычно стремится прижать ролик вниз к поверхности дороги. К
верхнему концу стержня 18 может быть прикреплена пружина 2, подобная показанной на рисунках 1 и 2,
которая стремится прижать ролик 19 к поверхности дороги.
Пространство между элементами 14 несколько шире ширины стержня 18, но диаметр воротника больше
ширины этого пространства, а форма воротника такова, что элементы, контактирующие с дорожной
поверхностью на катке 19, стремятся соприкасаться с дорожной поверхностью, когда стержень 19 смещается
от вертикали во время движения, при этом элементы башмака 7 стремятся, как только они начнут скользить
по воротнику 20 70.
Обращаясь к рисунку 5, показана модифицированная форма роликового элемента 24, который в данном
случае имеет форму сферы и снабжен расположенным по центру протектором 25 и с каждой стороны 75.
При этом предусмотрено несколько зубчатых выступов L 26, например, в виде шпилек, закрепленных на
сферическом ролике любым подходящим способом. Сферический ролик установлен на оси или валу 80 и
может быть закреплен на стержневых элементах, таких как 6 и 18, с помощью L-образных кронштейнов 12.
Устройство, показанное на рисунках 3 и 14, может быть закреплено на корпусе оси с помощью 85.
болты 27, но для предотвращения углового смещения относительно корпуса оси стержень или другой
элемент 28 может соединять нижние части устройства с любой подходящей частью транспортного средства,
такой как кронштейн пружинной серьги 9 Q, причем стержень или подобный элемент соединен с элементом
колодки 17 посредством шарнирно установленного звена 29.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411920.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411920&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411920A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 18 декабря 1931 года.
411,920 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 17 декабря 1932 г. № 35824/32.
— Заявка принята к рассмотрению: 18 июня 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся изготовления подошв обуви.
Мы, компания United Shoe Machinery Manufacturers, расположенная в Патерсоне, штат Нью-Джерси, США,
корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Нью-Джерси, имеющая место ведения бизнеса по
адресу: Федерал-стрит, 140, Бостон, штат Массачусетс, США, являющаяся правопреемником Лестера
Сталкера Макдональда из Беверли, округ Эссекс, и штата Массачусетс, гражданина США, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение касается усовершенствований в способах изготовления подошв обуви. При производстве
обуви, подошвы которой прикрепляются к обуви с помощью клея, например, пироксилинового клея, обычно
используется метод восстановления клея, предварительно нанесенного на одну из частей и высохшего, путем
нанесения активирующей жидкости перед соединением частей под давлением. Изобретение относится к
способам нанесения активирующей жидкости на поверхность подошвы при креплении подошвы к нижней
части обуви с помощью клея. Термин «обувь» используется здесь в общем смысле, обозначая верхнюю обувь
в целом, в то время как термин «растворитель» постоянно используется для краткости, обозначая любую
активирующую жидкость.
В работах такого типа обычно наносят цемент на внутреннюю поверхность подошвы, часто в виде краевого
слоя или полосы, чтобы дать этому цементному покрытию высохнуть, а затем, непосредственно перед
пришиванием подошвы к обуви, восстановить цементное покрытие путем нанесения подходящего
растворителя. Эта практика обусловлена тем, что цементы, обычно используемые в производстве, в
основном пироксилиновые цементы, очень быстро сохнут, и представляется нецелесообразным или
невыгодным наносить цемент на подошву непосредственно перед пришиванием подошвы к обуви из-за этого
быстрого высыхания и вероятности того, что цементное покрытие не будет равномерным при нанесении на
обувь, а также потому, что, кроме того, такое решение потребовало бы либо от оператора машины для
пришивания подошв наносить цемент самостоятельно, либо от другого отдельного оператора для нанесения
цемента и передачи подошв первому оператору.
Распространенной практикой было нанесение растворителя кистью. Однако эта процедура не совсем
удовлетворительна для многих видов цемента и растворителей из-за вероятности неравномерного нанесения
растворителя, опасности высыхания одной части раньше другой, а также фактического удаления или, по
крайней мере, смещения части цемента, что часто происходит из-за скольжения кисти по зацементированным
поверхностям. Хорошо известно, что края и протекторные поверхности подошв такого типа следует содержать
в чистоте от цемента и не смачивать их растворителем из-за опасности окрашивания подошвы в результате
смешивания части цемента с растворителем и последующего образования отложений на поверхности
подошвы, которую необходимо содержать в чистоте. Одной из целей данного изобретения является
разработка улучшенного метода изготовления межподошв, при котором растворитель будет наноситься на
краевое адгезионное покрытие подошвы (которое уже высохло) более равномерно и быстро, чем раньше, и с
меньшей опасностью загрязнение краев и протектора на 90 поверхностях подошвы.
Настоящее изобретение обеспечивает усовершенствование методов нанесения активирующей жидкости на
поверхность подошвы при креплении подошвы к подошве обуви с помощью клея таким образом, чтобы
внутренняя часть поверхности оставалась непокрытой, благодаря чему устраняются или минимизируются
такие неблагоприятные последствия, как указанные выше, которые наблюдались при использовании
предыдущих методов. Особенности изобретения касаются способа фактического нанесения жидкости на
подошву (мы обнаружили, что нанесение может быть успешно осуществлено, в частности, путем распыления
струи жидкости на покрываемую область), а также способа размещения подошвы во время операции
нанесения. В иллюстративной процедуре, описанной ниже в качестве иллюстрации различных особенностей
изобретения, растворитель распыляется на краевой участок поверхности подошвы, покрытой слоем
затвердевшего цемента, в то время как подошва поддерживается таким образом, чтобы ее цементированная
поверхность была расположена так, чтобы не было опасности попадания растворителя на непокрытые
цементом поверхности. При таком расположении излишки растворителя удаляются. Нанесенный
растворитель стекает с подошвы, не покрывая поверхность протектора или края подошвы, и может быть
собран в подходящую емкость для повторного использования. В то же время, в этой иллюстративной
процедуре можно обеспечить достаточное количество растворителя для подошвы, так что небольшой
избыток будет нанесен на цементное покрытие, и этот избыток, после того как подошва будет прижата к
подошве обуви, восстановит цементное покрытие, обычно наносимое на подошву обуви, и приведет это
покрытие в состояние, обеспечивающее надлежащее адгезионное соединение с цементом на подошве.
Различные особенности изобретения, которые четко изложены в прилагаемых пунктах формулы изобретения,
будут лучше всего поняты специалистами в данной области техники на основе следующего описания,
приведенного в связи с прилагаемыми чертежами, демонстрирующими выполнение указанной
иллюстративной процедуры в соответствии с изобретением. В качестве примера эта процедура описывается
как выполняемая с использованием подходящего для этой цели оборудования.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 — поперечное сечение подошвы, закрепленной на опоре подошвы
указанного станка, причем опора имеет приспособление для подачи растворителя по краям подошвы,
защищая при этом ее центральную часть; Рисунок 2 — вертикальное продольное сечение подошвы и ее
опоры; Рисунок 3 — вид сверху (в меньшем масштабе, чем на рисунках 1 и 2) опоры, на котором пунктирными
линиями показан контур подошвы в том положении, в котором она будет на ней расположена; Рисунок 4
схематически иллюстрирует внутреннюю поверхность подошвы, смоченной растворителем; и Рисунок 5 —
поперечное вертикальное сечение голенища подошвы в процессе обработки.
Обычно нанесение клея на внутреннюю поверхность подошвы, которая должна быть permanently прикреплена
к обуви с помощью клея, ограничивается узкой полосой по краю внутренней поверхности подошвы, такой как
подошва 10, показанная на рисунке 4. Как правило, эта полоса начинается у 12 около пятки и продолжается
вокруг носка обуви, заканчиваясь в аналогичной точке на противоположной стороне подошвы. В области
голенища подошвы две полосы часто покрывают практически всю область голенища и в некоторых случаях
могут перекрываться. На внутренней части поверхности передней части подошвы находится сухое,
островообразное пространство 14, которое не покрыто клеем и на которое не требуется наносить
растворитель.
Соответственно, при выполнении описываемого метода это сухое пространство 14 защищено от нанесения
растворителя, и 80 удобно, что защита может быть обеспечена опорой 20, имеющей выступ 2'2F в форме
вытянутого овала, как показано на рисунке 3, при этом опора также действует как маска, защищающая
среднюю 85 часть передней части подошвы. Предусмотрена возможность зажима подошвы на опоре 20 и, в
частности, на выступе 22 с помощью прижимного элемента 24 90, приводимого в действие рычагом.
Растворитель подается на цементированный край подошвы путем направления потоков жидкого
растворителя через большое количество отверстий сопла, образованных небольшими отверстиями 2a,
сформированными в опоре 20 и 95, соединенных между собой каналом 28, в который растворитель подается
любым желаемым способом, например, путем подачи его из источника его подачи через подающий канал 30,
имеющий множество боковых каналов. 32, 100 34 и 36 Эти каналы образованы в блоке 38, расположенном в
непосредственной близости от опоры 20 с помощью крепежных элементов, таких как винт 40. Часть подошвы,
включающая голенище и пятку, простирается в направлении, слегка наклоненном к срединной линии
передней части, и наклон этого направления будет обратным для левых и правых подошв. Соответственно,
устройство может быть сконструировано для нанесения растворителя на левую или правую подошву, и для
этой цели полая трубка 42 имеет центральный выступ 44, на котором опирается голенище подошвы и которое
зажимается продолжением 46 прижимного элемента 24.
Эта трубка 4? имеет ряд открытых сопел 115, образованных отверстиями 48 вдоль обеих сторон гребня 44,
через которые потоки растворителя могут направляться наружу из точки, прилегающей к
незацементированной средней части подошвы, к ее зацементированному краю 120. Боковые дефлекторы или
полки 49 предусмотрены на трубке 42 для облегчения направления потока растворителя на покрытую
цементом поверхность голенища подошвы. Полая трубка 125 42 опирается на шарнирно установленный
штыреобразный блок 50, который, однако, имеет канал 52, всегда сообщающийся с каналом 36, и следует
понимать, что при такой конструкции 130 411,920; Трубка 411,9 D 2 Q 42 может быть повернута в правильное
положение для совмещения с частью голени левой или правой подошвы. Следует отметить, что в передней
части подошвы, где край, подлежащий покрытию, имеет значительную ширину, опора 20 (имеет выступы 54 и
56 под этими краями, вызывая (поток растворителя вдоль них, контактируя с ними, по мере его выхода из
отверстий 26.
При нанесении растворителя в соответствии с описываемым методом подошва 10, которая может быть, и
часто является, формованной подошвой, помещается в перевернутом положении лицевой стороной вниз на
опору 20 (которая, как показано, имеет вертикальный профиль, соответствующий профилю формованной
подошвы), не закрывая краевую цементированную область, и прижимается к выступам 22 и 44 на ней путем
опускания прижимного элемента 24. Растворитель, протекающий через отверстия 26 и 48 под подошвой,
направляется наружу большим количеством слабых струй, практически одновременно покрывая всю
цементированную область подошвы, которую необходимо активировать, а избыток растворителя стекает с
подошвы, стекая обратно в подходящий контейнер (не показан), где его можно собрать для повторного
использования. При этом способе обработки практически не происходит нарушения цемента, и поскольку
растворитель наносится одновременно или практически одновременно на поверхность, покрытую цементом,
все Участки подошвы, подлежащие активации, будут находиться в том же состоянии и готовы к образованию
равномерного и надлежащего адгезионного соединения с верхом формованной обуви. Практически
отсутствует опасность стекания растворителя по краю 60 или протекторной поверхности 62 подошвы, отчасти
потому, что подошва находится в перевернутом положении, где растворитель легко стекает с нее, и,
во-вторых, потому что струи растворителя направлены наружу от середины к краю подошвы. При нанесении
растворителя на такие участки подошвы, как островковое пространство 14, не будет расходоваться лишним
растворителем, а также исключаются любые вредные последствия, которые могут возникнуть при покрытии
этого пространства.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411921.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411921&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411921A
[]
fl -s'-2
91 СПЕЦИФИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ A I-N-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 19 декабря 1931 года.
411,921 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 17 декабря 1933 г. № 35833/32.
Окончательная версия принята к публикации: 18 июня 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Изобретение в навигационных приборах для самолетов. Мы, компания BENDIX AVIATION CORPORATION,
зарегистрированная в соответствии с законодательством штата Делавэр, США, по адресу: 401, Bendix Drive,
South Bend, Indiana, United States of America, настоящим заявляем о природе данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к индикаторным устройствам, и в частности к прибору для индикации
положения летательного аппарата относительно двух его осей во время полета.
Изобретение представляет собой индикатор или указатель, установленный на гироскопе, имеющем три
степени свободы и вращающемся вокруг оси, параллельной продольной оси 3 летательного аппарата, и
предназначенном для срабатывания при перемещении летательного аппарата вокруг двух его осей,
перпендикулярных друг другу.
Более конкретно, прибор, воплощающий изобретение, предназначен для индикации тангажа и крена
летательного аппарата с помощью одной стрелки. Такие приборы, как правило, известны в данной области
техники как девиометры. Однако ранее существовали подобные приборы.
0 Было установлено, что они в той или иной степени неэффективны из-за того, что их конструкция
предусматривает быстрое и почти мгновенное возвращение стрелки в обычное центральное положение после
поворота самолета вокруг одной из двух осей. Следовательно, с помощью таких устройств пилот может
совершить поворот или наклон, о котором он не узнал бы, если бы не следил за прибором постоянно,
поскольку прибор мог быть активирован, пока его внимание было отвлечено на что-то другое.
Быстрое возвращение стрелки в исходное положение обусловлено, главным образом, тем, что
гироскопический элемент установлен на карданном валу; то есть гироскоп приводится в движение через
карданный шарнир, например, карданное кольцо, благодаря чему гироскопический элемент мгновенно
центрируется после прекращения вращения летательного аппарата из-за относительно высокого крутящего
момента, существующего между элементом и его приводным валом. Скорость возвращения стрелки в
обычное центральное положение зависит от крутящего момента и практически не поддается регулировке.
Соответственно, целью настоящего изобретения является создание нового девиометра, в котором
устраняются вышеуказанные нежелательные характеристики. 60 Согласно изобретению, предусмотрен
индикатор гироскопического отклонения, в котором гироскопический элемент установлен для вращения на
универсально поддерживаемом невращающемся валу, и предусмотрены автоматические средства
центрирования 65, независимые от указанного гироскопического элемента и привода к нему, для возврата
указанного элемента вместе с валом в его центрированное положение после наклона. 70 Согласно еще одной
особенности изобретения, гироскопический элемент вращательно установлен на универсально
поддерживаемом невращающемся валу, и предусмотрены автоматические средства центрирования,
независимые от указанного 75; гироскопический элемент и привод к нему расположены на указанном валу или
связаны с ним.
Особенностью изобретения является также наличие индикатора гироскопического отклонения 8G,
включающего в себя универсально подвешенный гироскоп и автоматически работающее средство
центрирования давления жидкости, независимое от указанного гироскопического элемента и его приводного
механизма, для возврата гироскопического элемента в его центральное положение после наклона.
Ещё одной особенностью изобретения является наличие индикатора гироскопического отклонения,
включающего гироскоп, приводимый в движение давлением жидкости и вращающийся на универсальном
валу, а также автоматически управляемое средство создания давления жидкости, независимое от указанного
гироскопического элемента и его привода, для возврата гироскопического элемента в его центральное
положение после наклона. Вышеуказанные и другие особенности и преимущества изобретения будут более
подробно рассмотрены ниже из подробного описания, которое следует далее.
Рассмотрим Qn вместе с прилагаемыми чертежами, на одном из которых изображен:
Вариант осуществления изобретения.
На чертежах, где одинаковые ссылочные символы 105 обозначают одинаковые части по всей длине z E_ M M,
показаны несколько видов: фиг. 1 — продольный разрез одного из вариантов прибора, воплощающего
настоящее изобретение, фиг. 2 — вид спереди прибора со снятой частью комбинированного циферблата и
защитного стекла, демонстрирующий новые средства предотвращения колебаний стрелки, когда она
превысила предел своего хода, и фиг. 3 — вид спереди, показывающий циферблат и положение стрелки
относительно него в его обычно центрированном положении.
Обращаясь к чертежам, и в частности к фиг. 1, девиометр, воплощающий настоящее изобретение, включает в
себя герметичный корпус 4, снабженный кольцевым фланцем 5 для крепления прибора на панели с помощью
выступов или выступов 6. Гироскопический элемент образован ротором 7, имеющим лопатки турбины 8 и
установленным на относительно неподвижном валу 9 любым подходящим способом, например, с помощью
роликовых выступов 10 и 23 11.
Для привода ротора 7 на его валу 9 предусмотрены средства, а именно поток воздуха, воздействующий на
лопатки 8, как в паровой турбине; и в показанной форме включают сопла 12 и 13, которые крепятся к стенке
корпуса 4 любым подходящим способом, например, посредством резьбового соединения. Поток воздуха
через сопла 12 и 13 обеспечивается путем создания разрежения внутри корпуса любым желаемым способом,
например, с помощью всасывающего насоса (не показан) или трубки Вентури 14, соединенной с трубой 14а,
закрепленной на корпусе, например, с помощью соединительного элемента 15 и гайки 16. Очевидно, что по
мере отвода воздуха из корпуса с помощью трубки Вентури 14 через трубу 14а, подача воздуха будет
поступать в корпус снаружи через сопла 12 и 13, воздействуя на лопатки 8 и передавая вращение ротору 7 на
валу 9 через роликовые подшипники 10 и 11.
Вал 9 установлен на жестком трубчатом элементе 17, который может быть закреплен на корпусе 4 или
выполнен с ним заодно. В показанной конструкции универсальное крепление включает в себя карданное
кольцо 18, вращающееся на элементе 17 вокруг оси, проходящей через его центр перпендикулярно плоскости
чертежа, и шарнирно соединенное с карданным кольцом воронкообразное продолжение 20 вала 9, как
посредством шарниров 21 и 22, которые совпадают с осью, перпендикулярной первой упомянутой оси. Ротор
7 расположен таким образом и спроектирован таким образом, чтобы иметь такой вес, что вместе с валом 9
его продольная ось будет идеально сбалансирована на карданном кольце 18. Видно, что когда ротор 7
разгоняется до заданной скорости, его гироскопический эффект будет стремиться поддерживать его ось в
неподвижном положении, когда корпус 4 вращается вокруг вертикальной оси или вокруг оси,
перпендикулярной плоскости чертежа, что соответствует повороту и шагу, соответственно. летательного
аппарата, на котором установлен корпус 75, что приводит к относительному угловому перемещению ротора и
корпуса. Например, если летательный аппарат летит в направлении стрелки 23 и наклоняется вверх,
относительное перемещение 80 вала 9 на его универсальной опоре будет направлено вверх, а если
летательный аппарат наклоняется вниз, относительное перемещение вала 9 относительно корпуса также
будет направлено вниз относительно горизонтальной оси карданного кольца 18. В случае поворота
летательного аппарата влево или вправо относительное перемещение вала 9 также будет направлено влево
или вправо относительно корпуса 90. Теперь предусмотрены средства для использования относительных
перемещений вала 9 относительно корпуса для получения видимых показаний таких перемещений, тем
самым указывая положение летательного аппарата, и c, в показанной форме, включают указатель 24,
закрепленный на валу 9 или выполненный заодно с ним и взаимодействующий с циферблатом 25, который
также образует защитное стекло для прибора. Комбинированный циферблат и защитное стекло 25 может
крепиться к передней части корпуса 4 любым подходящим способом, например, с помощью кольца 26 и
винтов 27.
На покровном стекле 25 выгравирована или нанесена на него иным подходящим способом вертикальная
линия 28 и горизонтальная линия 29, пересекающиеся в точке 30, причем точка пересечения находится в
обычно центральном положении указателя 24 и совпадает с продольной осью ротора 7 и ii 0:
вал 9.
Поскольку ротор гиромотора 7 не приводится в движение через свою универсальную опору, как было указано
ранее, крутящий момент отсутствовать не будет:
воздействуя на него, чтобы вернуть его в нормальное центральное положение, когда ось ротора изменяется
из-за поворота или наклона, и, следовательно, предусмотрены новые средства для того, чтобы ось ротора и
вал 9 заняли такое нормально центральное положение относительно его универсальной опоры.
В представленной форме указанные средства включают две пары пластин или лопаток 31, 32 и 33, 34,
закрепленных на относительно неподвижном валу 9 с помощью опорных элементов 125 35, 36, 37 и 38,
установленных на валу 9.
Взаимодействуя с лопатками 31, 32, 33 и 34, работают форсунки 39, 40, 41 и 42 соответственно, через
которые поток воздуха подается в корпус из i 30 411,921 411,921:
Внешняя поверхность последнего аналогично увеличивается трубкой Вентури 14, поскольку скорость воздуха,
приводящего в движение ротор 7, будет увеличиваться через центрирующие струи 39, 40, 41 и 42, так что
когда вал 9 находится в своем обычном центральном положении, соотношение центрирующей силы и силы
привода каждой из связанных с ней лопаток остается постоянным для любой конкретной регулировки
воздушных струй. Следовательно, отношение центрирующей силы к силе привода каждой лопатки остается
постоянным для любой конкретной регулировки воздушных струй.
Если указатель 24 перемещается вверх, вниз, влево или вправо из-за изменения положения гироскопа в
корпусе, то видно, что если ось прицела 75 в результате наклона или поворота указателя перемещается за
пределы заданного предела, определяемого стенкой корпуса, поток воздуха соответствующей ему струи
будет ударяться о корпус, и, например, если указатель перемещается вверх, то стопорная пластина 31
переместится в поток воздуха указателя, вызывая нежелательные колебания. Таким образом, будет
возникать действие потока воздуха, и от струи 39 на пластину 31 будет направлена струя 39 влево, но при
этом будут устраняться такие колебания. Прецессионная сила создается, как показано на рисунке; указанные
средства включают зубчатые рейки 45, 46, 47 и 48, расположенные в форме квадрата и закрепленные на
корпусе пластины 31, которая затем снова освобождается от воздуха любым подходящим способом,
например, с помощью потока. Если указатель перемещается вниз, то зубья или насечки 50 реек 45, поток
струи 46, 47 и 48, стремящиеся переместить ось гироскопа вправо, тем самым создавая прецессионную силу,
которая перемещает пластину или лопатку на валу указателя, 2-4 32 находится вне воздушного потока. То же
ограниченное вращательное движение. Движение втулки осуществляется посредством лопаток 55, которое
определяется с помощью паза 95 33 и 34, когда указатель перемещается к 56 на нем, и штифта 57,
расположенного слева или справа, соответственно; или если вал указателя, пружина 58, предназначенная
для противодействия вращению указателя 24, перемещается одновременно в двух втулках 55, один конец
которых соединен с двумя или более указанными втулками, а другой конец — с валом, форсунки будут
направлять поток воздуха 9. Зубцы или насечки 50 наклонены на соответствующих пластинах, чтобы
создавать силы, противоположные направлению вращения, необходимые для возврата ротора 7, так что
когда указатель 24 перемещается в свое обычно центрированное положение вверх или вниз, указатель
возвращается в свое обычно центрированное положение, и штифты 51, 52, 53, 105 и 54 будут следовать по
одной из соответствующих зубчатых реек 45, 46, 47 постепенно без каких-либо колебаний или 48 - Поскольку
штифты ударялись бы о свой указатель, скорость возврата можно легко изменять, изменяя размер сопел 39,
они имели бы тенденцию ломаться, но с помощью 110, 41 и 42. Последние съемные, и для этой цели они
снабжены вентилируемыми элементами, поскольку удар поглощается резьбовыми частями 43 и гайкой 44, так
что наматывание пружины может быть ввинчено в стенку ограниченного перемещения втулки 55 корпуса 4.
Однако будет очевидно через соединение паза и штифта 56 115, что поток воздуха из сопел также может
изменяться путем установки подходящего клапанного механизма для каждого из сопел, чтобы вывести штифт
из зазора после того, как механизм перестал вращаться. Изменение тангажа станет очевидным из того факта,
что центрирующие лопатки и воздух или 34 постепенно возвращают указатель в его обычно
централизованное положение. Это позволит лопаткам 31, 32, 33, 12 постепенно возвращать указатель в
исходное положение.
Гироскопический элемент, независимо от условий, желателен для центрирования, чтобы центрирующая сила
могла мгновенно регулироваться. Это особенно верно в случае 125, чтобы получить любую желаемую
скорость возврата указателя при запуске устройства в работе и после выполнения резкого маневра самолета,
когда устройство установлено на стрелке. Когда эта регулировка является резкой операцией, скорость
возврата указателя остается фиксированной, если его не перенастроить, в этом случае положение указателя
снова меняется, даже при сомнительном всасывании. С этой целью предусмотрено новое
быстроцентрирующее устройство 130, позволяющее центрировать указатель с передней части прибора
независимо от действия центрирующих лопаток, и в показанной форме оно включает в себя воронкообразный
выступ 20 вала 9 и штифт 59, который расположен таким образом, чтобы входить в цилиндрическое
отверстие, предусмотренное в выступе 20. Шток 59 может приводиться в действие для входа в отверстие 60
любым подходящим способом, например, с помощью коромысла 61, шарнирно закрепленного в точке 62 и
соединенного с рабочим рычагом 63, который простирается к передней части прибора и снабжен ручкой 64.
Шток или штифт 59 проходит через опорный элемент карданного подвеса 17 и снабжен увеличенной частью
65, которая предназначена для работы в качестве поршня в цилиндрической камере 66, образованной в
элементе 17, а пружина 67 расположена между увеличенной частью 65 и стенкой цилиндра 66 для
нормального удержания штифта 59 вне цилиндрического отверстия 60 до тех пор, пока штифт не будет
приведен в действие против пружины 67 с помощью коромысла 61 и рабочего рычага 63.
Таким образом, предлагается новый прибор для индикации тангажа и/или поворота летательного аппарата,
на котором он установлен, обеспечивающий длительное отображение показаний после того, как стрелка
сработала и летательный аппарат прекратил поворот и/или тангаж, и при этом стрелка постепенно
возвращается в свое обычное центральное положение с любой заранее заданной скоростью возврата.
Также предусмотрены новые средства, предотвращающие поломку стрелки, когда она «превышает свой
предел хода».
Хотя был проиллюстрирован и описан только один вариант осуществления изобретения, другие изменения и
модификации формы и относительного расположения частей, которые теперь станут очевидны специалистам
в данной области, могут быть внесены без выхода за рамки изобретения. Например, ротор гироскопа может
приводиться в движение от впускного коллектора двигателя самолета, а также от вакуумного или напорного
насоса или от трубки Вентури. Кроме того, карданное кольцо 18, включающее универсальное крепление
ротора, может быть заменено любым другим подходящим типом универсального шарнира, позволяющим
угловое перемещение вала ротора в любом направлении. Отдельные зубчатые рейки 45, 46, 47 и 48 могут
быть заменены единой рамой, круглой или квадратной, имеющей зубцы по внутренней периферии и
наклоненной в противоположную сторону от направления вращения гироскопического элемента. Теперь,
подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то,
что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411922.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411922&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411922A
[]
2
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 декабря 1932 г. № 35,840132.
Фотография слева: 27 ноября 1933 года.
411,922 p;f X 2 ^,,1 Полная версия принята к публикации: 18 июня 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к укладке или размещению внахлест плоских изделий,
таких как печенье.
Мы, компания T AND T VICA Rs LIMITED, британская компания из Эрлстауна, Ньютон-Уиллоус, графство
Ланкастер, и Леонард Марсден, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Невилл-стрит, 1,
Эрлстаун, Ньютон-Уиллоус, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: настоящее изобретение относится к укладке или размещению практически
плоских предметов и особенно применимо к укладке печенья или к упорядоченному размещению печенья
перед укладкой.
Согласно настоящему изобретению, в процессе укладки практически плоских изделий, таких как печенье, или
в процессе укладки таких изделий перед укладкой, указанные изделия на части своего пути перемещаются
или заставляются двигаться на ребре, при этом их плоские поверхности направлены практически в сторону
движения.
Включение этого этапа в процесс имеет двойное преимущество, поскольку, во-первых, прямоугольные или
другие изделия, длина которых в одном направлении больше, чем в перпендикулярном к нему направлении,
могут быть расположены таким образом, чтобы их более длинная ось была в основном направлена в сторону
движения, за счет того, что изделия, расположенные таким образом, чтобы их более короткая ось была
направлена в сторону движения или в основном в сторону движения, зацеплялись за упор или выступ,
предпочтительно упругий, расположенный на подходящей высоте над поверхностью, на которой эти изделия
опираются.
Таким образом, изобретение включает способ размещения практически плоских предметов с продольной
осью, направленной в заданном направлении, который заключается в перемещении или обеспечении
перемещения указанных предметов на ребре, при этом их плоские поверхности должны быть направлены
практически в сторону движения, и в обеспечении того, чтобы предметы, расположенные с продольной осью,
направленной практически в сторону движения, зацеплялись за упор или выступ, предпочтительно упругий,
расположенный на подходящей высоте над поверхностью, на которой поддерживаются предметы.
Второе преимущество процесса, включающего этап настоящего изобретения, заключается в том, что изделия
могут впоследствии занять горизонтальное положение, лежащее плашмя на опорной поверхности, а
направление углового смещения изделий из вертикального положения в горизонтальное может быть заранее
определено, так что любая из сторон изделий может быть расположена сверху, как это необходимо.
Таким образом, если изделия изначально расположены горизонтально одной стороной вверх, их можно
переместить на ребро, а затем принять горизонтальное положение 65 другой стороной вверх. Другими
словами, плоские изделия, такие как печенье, могут автоматически переворачиваться с помощью настоящего
изобретения.
Способ предварительного определения направления углового смещения предметов при переходе из
вертикального положения в горизонтальное заключается в придании предмету, находящемуся на ребре,
тенденции к перемещению в заданном направлении и направлении предмета над его нижним краем в
направлении, наклоненном к указанному направлению перемещения.
В одном из вариантов аппарата, сконструированного в соответствии с изобретением, печенье подается в
беспорядочном порядке на одну ленту или конвейер, работающий с подходящей скоростью, а оттуда
передается на соседнюю ленту или конвейер, работающий с более высокой скоростью, чтобы обеспечить
продольное расстояние между печеньем.
Затем печенье подается на практически параллельные направляющие, установленные над дополнительным
конвейером и предназначенные для поддержки печенья на ребре на конвейере.
Каждая направляющая может состоять из пары угловых элементов, установленных над конвейером, причем
выступающие фланцы угловых элементов расположены достаточно близко друг к другу 9; Угловые элементы
могут быть слегка наклонены в направлении движения конвейера, или же горизонтальные фланцы могут быть
расположены в этом направлении движения, а выступающие фланцы могут быть изогнуты или согнуты так,
чтобы их верхние кромки были наклонены к этой траектории движения. Печенье предпочтительно подается к
указанным направляющим таким образом, чтобы оно приближалось к направляющим в направлении, почти
перпендикулярном направлению 2 411,922 направляющих. Таким образом, если указанные направляющие
проходят практически вдоль конвейерной ленты, то между конвейерной лентой и направляющими могут быть
установлены изогнутые или частично спиральные желоба, но если указанные направляющие расположены
поперечно конвейерной ленте, то могут быть использованы прямые желоба.
При использовании устройства, описанного в настоящем изобретении, с бисквитами, длина которых в одном
направлении больше длины другого, упругие элементы, такие как гибкие пальцы, могут быть расположены на
подходящей высоте над указанными направляющими для зацепления с бисквитами, которые входят в
направляющие с более короткой стороны, чтобы перевернуть их на более длинную сторону.
Дата: 16 декабря 1932 года.
W P THOMPSON & Co, Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к укладке или размещению практически плоских
предметов, таких как печенье.
Мы, компания T AND T VICA Rs LIMITED, британская компания из Эрлстауна, Ньютон-Уиллоус, графство
Ланкастер, и Леонард Марсден, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Невилл-стрит, 1,
Эрлстаун, Ньютон-Уиллоус, графство Ланкастер, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Соседние файлы в папке патенты