Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11097
.pdf
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 16, 1933. № 25677/33.
Слева полностью: февраль. 9, 1934.
Завершено: сентябрь. 6, 1934..
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
415,892 Средство для крепления изделий к стержням, трубкам или подобным конструкциям.
Я, Хьюарри Скотт (подданный Великобритании), проживающий по адресу: 328, Лиорнси Роуд, Лондон, N.7,
настоящим заявляю, что данное изобретение представляет собой следующее: средство для крепления
предметов к стержням, трубкам или подобным конструкциям, например, эмблемы на руле велосипеда,
которое состоит из конической детали из металла или дерева, больший конец которой опирается на стержень
или подобную конструкцию, к которой оно должно быть прикреплено. В конусе вырезаны две
противоположные друг другу щели на немного разной высоте, при этом щели наклонены вниз и внутрь. На
стержень или подобный предмет надевается подпружиненная лента, а ее изогнутые или крючкообразные
концы вставляются в пазы. Конус имеет осевое отверстие с правой или левой резьбой в зависимости от
прикрепляемого изделия, и в него ввинчивается стержень, к которому крепится указанное изделие. Когда
стержень завинчивается, он оказывает давление ленты на объект, тем самым фиксируя изделие в требуемом
положении.
Датировано четырнадцатым днем сентября 1933 года.
ГАРРИ СКОТТ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средство для крепления изделий к стержням, трубкам или подобным конструкциям.
1
Я, Ларри Скотт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хорнси Роуд, 328, Холлоуэй, Лондон,
Северная Ирландия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средству для крепления предметов на стержнях, трубках или подобных
материалах, например, талисмана на руле велосипеда.
Известно, что шланговые и подобные хомуты состояли из гайки, принимающей винт, и упругой металлической
ленты с крючкообразными концами для съемного зацепления в расположенных напротив друг друга пазах на
верхней поверхности гайки, причем указанная лента частично охватывала шланг или подобную трубу.
В подобных конструкциях перемещение гайки от шланга или подобной трубы осуществлялось винтом,
который при вращении опирался на седловидную деталь, расположенную на указанном шланге или подобной
трубе, с последующим затягиванием на ней ленты и удержанием винта в вышеупомянутой гайке.
В одной из ранее существовавших конструкций винт имел крючкообразный внешний конец для подвешивания
или крепления на нем предметов.
Настоящее изобретение предлагает средство для крепления изделий к стержням, трубкам или подобным
конструкциям, состоящее из блока [Price 1l-I] усеченно-пирамидальной или усеченно-конической формы,
имеющего пазы на противоположно расположенных гранях блока для съемного зацепления в них
крючкообразных концов упругой металлической ленты, расположенного по центру и вертикально резьбового
отверстия в указанном блоке, и стержня, являющегося частью изделия, ввинчивающегося в блок и
проходящего сквозь него, чтобы своим концом непосредственно прижиматься к стержню, трубке или подобной
конструкции, с последующим затягиванием и захватом ленты на указанном стержне, трубке или подобной
конструкции.
Для более полного понимания изобретения следует обратиться к следующему описанию и прилагаемому
листу чертежей, иллюстрирующих практическое воплощение изобретения, в котором:
На рисунке 1 представлен перспективный вид, показывающий составные части устройства, отделенные друг
от друга.
Рисунок 2 представляет собой перспективный вид, иллюстрирующий применение изобретения.
На рисунке 3 представлен вертикальный разрез, показывающий собранные вместе части устройства.
Одинаковые порядковые номера указывают на соответствующие части на различных рисунках.
При осуществлении изобретения и со ссылкой на чертежи, предлагается блок 1 из дерева или металла в
форме усеченного конуса пирамиды или конуса, имеющий r -'i l-.'," k T -- 1-' -1,--% Zam. -- --x-----t 111SW-;4 1.
IM v ' -ian восходящее изогнутое основание 2 для размещения на руле 3a.
На противоположно расположенных гранях 3 усеченного конуса 1 предусмотрены горизонтально
расположенные пазы 54, а центральное вертикально расположенное резьбовое отверстие 5 проходит по всей
высоте указанного усеченного конуса, и в указанных пазах 4 предназначены для подпружинивания
крючкообразных концов 6 пружинящей металлической ленты 7, причем эта лента 710 частично охватывает
вышеупомянутый руль 3'. Указанные выше пазы 4' наклонены внутрь и вниз и предпочтительно расположены
на разной высоте относительно друг друга.
В резьбовое отверстие 5 усеченного конуса 1, указанного выше, предусмотрено место для ввинчивания
резьбового нижнего конца стержня 8, причем этот стержень 8 несет или является частью талисмана.
o20 Вышеупомянутый стержень 8 привинчивается таким образом, что его конец плотно прилегает к рулю, что
приводит к перемещению усеченного конуса вверх и затягиванию ленты 7 на указанном руле, так что
указанный стержень 8 надежно удерживается в усеченном конусе 1, а талисман находится в требуемом
положении.
В отверстии 5 усеченного конуса может быть нарезана правая или левая резьба в зависимости от резьбы
стержня для крепления талисмана или другого изделия.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415893.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415893&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415893A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
415,893 Даты проведения конференции (Германия): сентябрь. 17, 1932:
окт.
1,
1932:
Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве № 25696/33 от сентября. 16, 1933 № 25697/33 f
(Осталась одна полная спецификация)
Принято к публикации: сентябрь. 6, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления дорожным движением и связанные с ними аспекты.
Я, Фриц фон Опель, проживающий по адресу: Бисмаркштрассе, 33, Берлин-Шарлоттенбург, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к методам регулирования движения транспортных средств или иного транспорта
на пешеходных переходах и в других местах, а также к устройствам для осуществления таких методов. В моей
параллельно рассматриваемой британской заявке № 12195/12198, поданной 26 апреля 1933 г. (серийный
номер 415852) на «Автоматическую систему управления дорожным движением», я описал устройство, в
котором сигнальное устройство, отображающее зеленый цвет как «свободно», красный как «стоп» и желтый
как «осторожно», управляется транспортными средствами посредством соответствующих средств управления
таким образом, что транспортные средства, движущиеся по «свободной» улице, продлевают период, в
течение которого отображается зеленый сигнал, а транспортные средства, останавливающиеся на
перекрытой улице, сокращают период, в течение которого отображается красный сигнал. Отдельные
импульсы, возникающие при работе транспортных средств и тому подобного, используются для приведения в
действие пошаговых переключающих механизмов, которые переключают большее или меньшее
сопротивление в цепь двигателя или выводят его из нее, регулируя длительность светового сигнала.
Эти сопротивления подразделяются в логарифмическом масштабе, так что продолжительность изменяется
пропорционально плотности движения на перекрытых и свободных улицах.
Целью настоящего изобретения является разработка способа, позволяющего осуществлять управление
длительностью заданного сигнала пропорционально плотности движения на свободных и заблокированных
улицах, при этом определенные количества твердого, жидкого или газообразного вещества измеряются для
движения транспорта на каждой улице проезжающими или собирающими транспортными средствами, и эти
количества сравниваются с помощью соответствующего устройства таким образом, что результат связан с
количествами и, следовательно, может быть использован [Цена 1/-] непосредственно для регулировки
обычного сопротивления, включенного в цепь управляющего двигателя. Предпочтительно при использовании
твердых или жидких материалов применяется балансирная балка, подвешенная над центром тяжести, на
противоположных концах которой расположены емкости для приема соответствующего материала. Смещение
балансирной балки относительно веса материала в двух контейнерах может быть использовано для
регулировки вышеупомянутого сопротивления, и, таким образом, продолжительность сигнала может быть
адаптирована к плотности движения.
В ранее упомянутой заявке также были описаны электрические средства, предотвращающие последующее
влияние на процесс измерения транспортных средств, уже проехавших через переезд. Дополнительной
целью настоящего изобретения является достижение этой цели механическим путем.
Вместо дозирования твердых тел, как в случае с вышеупомянутыми гирями, я могу дозировать жидкость или
газ и подавать дозированные количества на противоположные стороны поршня в цилиндре, поршень которого
приводит в действие механизм синхронизации, как описано выше.
На прилагаемом чертеже в качестве примера схематически изображены два типа устройств, воплощающих
мое изобретение.
На рисунке:
Рис. 1 представляет собой схему аппарата Иана с устройством для измерения твердых тел, рис. 2 — сечение
одной из чашек на его балке, выполненное в большем масштабе, и.
На рис. 3 представлена схема дозирующего устройства для сжатого воздуха.
Теперь обратимся к чертежу. И сначала к рис. 1: аппарат установлен на опорной плите 1. Сигнальное
устройство, не показанное на рисунке, приводится в действие двигателем 2, в цепь которого входят батарея 3,
ртутный бак 4 и резистор 5, показанный здесь в виде стержня из силита, погруженного в ртутный бак 4.
Стержень 5 прикреплен к нижнему концу троса 6 на шкиве 7, который 55.
_, PtICR 4s to 2 415,893 установлен для вращения вокруг вала 8 на опорной пластине 1. К свободному концу
троса G прикреплен балансировочный груз 9.
Балансировочная балка 10 соединена со шкивом 7 таким образом, чтобы вращаться вместе со шкивом.
Балансировочная балка расположена ниже точки опоры 8. На своих концах он поддерживает чашки 11 и 12
для приема грузов, например, стальных шариков, из бункера 1-3 на опорной плите 1.
В нижней части бункера расположены две конические распределительные камеры 14 и 15.
с кожухами 16 и 27, соответственно, для приема затворов, через которые шарики из бункера 13
высвобождаются по одному, и разгрузочными трубами 18 и 19, каждая со вторым кожухом затвора 20 и 21,
соответственно, на нижнем конце, для подачи шариков в чашки 11 и 12 на соответствующей стороне. Затворы
в верхних корпусах 16 и 17 приводятся в действие любыми подходящими средствами, не показанными,
например, электромагнитами в цепях 22 и 23 соответственно. В каждой цепи имеется выключатель, как
показано на рисунке 24 для цепи 23, который обычно разомкнут и замкнут с помощью планки 25 в дорожном
полотне, когда колесо транспортного средства 26 надавливает на планку. Один из стрелочных переводов
расположен на одной улице, а другой — на улице, которая настолько тесно связана с первой улицей,
например, пересекая ее, что сигнальное устройство попеременно освобождает и блокирует движение на
обеих улицах. Вместо показанных на иллюстрации средств управления с помощью колеса для замыкания
цепей 22 и 23 могут быть предусмотрены любые другие средства переключения, например, переменные
мощности, фотоэлектрические устройства и т. д.
Всякий раз, когда один из контуров 22 и 23 перекрывается транспортным средством, движущимся по
свободной улице или ожидающим на другой улице, которая в данный момент заблокирована, в чашку 11 или
12 бросают мяч, и движение луча 10 является функцией относительной плотности движения на двух улицах.
Сигнальное устройство синхронизируется с помощью балансирной балки 10 путем регулирования скорости
его работы посредством резисторов 4, 5 в цепи двигателя 2. По мере погружения стержня 5 в ртуть в большей
или меньшей степени изменяется нагрузка на балансирную балку. Это может быть компенсировано другим
элементом, например, стержнем 5, который также погружен в ртуть, но соединен с балансирной балкой таким
образом, чтобы двигаться в противоположном направлении по отношению к стержню 5. Или же вес стержня 5,
который при желании может быть нагружен пластиной 27, уравновешивается балансировочным грузом 9, как
показано на рисунке, а шкив 7 частично эксцентричен относительно своего вала 8, так что изменение (b)
грузов, подвешенных на балке 10, уравновешивается изменяющимся рычагом шкива.
Чашки 11 и 12 на балке 10 снабжены затворами в касилгах 28 и 29 соответственно для выгрузки из них дужки
70. Ворота приводятся в действие электромагнитом, расположенным в корпусе 30 на балке 10, и стержнем 31,
или любым другим подходящим способом. Схема 32 электромагнита в корпусе 30 управляется 75-контактным
барабаном 33 на валу двигателя 2, на котором расположены соответствующие контактные полосы.
При каждом изменении цвета сигнального устройства с зеленого или красного на желтый (предупреждение)
цепь 32 замыкается барабаном 3:'3, и шарики разряжаются.
Для возврата шариков в бункер 113 могут быть предусмотрены любые подходящие средства. Например, под
соответствующими чашками 11 и 85 12 может быть расположен коллектор 34, как показано для чашки 11 на
рис. 1, из которого шарики поднимаются ковшовым конвейером 35 на шкивах 36 и 87 и подаются в желоб 38
для возврата их в бункер 13. Аналогичные средства 9G, из которых показан только желоб 39, могут быть
предусмотрены для возврата шариков, выпущенных из другой чашки 12.
В описанном устройстве, в котором шарики в бункерах 11, 12 удерживаются до смены сигналов, может
случиться так, что транспортные средства, движущиеся по свободной улице (зеленый свет), продолжают
оказывать влияние на работу устройства после того, как они проехали перекресток. [09 Этого можно избежать,
отказавшись от средств для закрытия чашек 11 и 12 и про-.
Вместо этого используются средства, позволяющие снизить скорость шариков, движущихся по аппарату, по
мере необходимости. В 1005 таким образом шарики влияют на движение аппарата только в течение времени,
равного времени движения транспортных средств от стрелки в железнодорожном полотне до переезда, после
чего шарики 1100 выбрасываются.
На рисунке 2 показаны средства снижения скорости для чашки 11. Для приема мячей предусмотрен
спиральный проход или желоб 40. Шарики t15 попадают в самый верхний виток желоба 40 с канавками,
постепенно опускаются и, наконец, выпадают из корпуса 28, который в данном случае, очевидно, не имеет
затвора, в коллектор 34. Желоб 40, который мог бы быть спиральным, а не свернутым, как показано на
рисунке, можно исключить, если чашку сделать сферической, так что шарики, подаваемые тангенциально
сверху, опускаются 125 к центру чашки по постепенно сужающимся кривым. Изогнутый желоб 10 также может
быть заменен набором прямых наклонных желобов, расположенных один над другим и т. д. 13G 415,893
415,893 Необязательно, чтобы обе чашки 11 и 12 были снабжены желобом 40 или другими замедляющими
средствами, но может быть предусмотрен переключатель, не показанный на рисунке, который после
окончания периода «чистоты» или «блокировки» направляет шарики в одну из чашек, и эта чашка,
соответствующая периоду «чистоты», снабжена желобом 40 или подобным устройством.
Желательно, чтобы периоды «предупреждения» (жёлтые) имели постоянную продолжительность. Этого
можно добиться различными способами. Например, контуры 41 и 42 затворов в корпусах 20 и 21 на нижних
концах труб 18 и 19, соответственно, могут приводиться в действие барабаном 33 или другими подходящими
средствами (не показаны) — для удержания шариков после того, как чашки 11 и 12 выгрузят свои шарики. По
окончании «периода осторожности» шарики в трубах 18 и 19 освобождаются через свои заслонки и
одновременно доставляются в чашки 11 и 12.
Еще один способ получения периодов "предупреждения" постоянной длительности — это включение
резисторов. Таким образом, сопротивление 4, 5 может быть отключено барабаном 33 или любым другим
подходящим способом, а постоянное сопротивление, предпочтительно средней величины, может быть
отключено в цепи двигателя 2, когда сигнал меняется на желтый. Вместо сопротивлений в заданное время
могут применяться тормоза или аналогичные устройства, и предпочтительно, чтобы все эти средства
включались и выключались барабаном 33, на котором должны быть предусмотрены соответствующие
контактные полосы, как это будет понятно специалистам в данной области без иллюстраций.
Вместо синхронизации работы сигнального устройства могут быть предусмотрены средства для управления
им в различных последовательностях, и такие средства могут быть приведены в действие движением луча 10.
Как уже упоминалось, вместо твердых тел могут дозироваться жидкие или газообразные вещества.
Если используется жидкость, например ртуть, то конструкция аппарата может быть в основном такой, как
показано на рис. 1, а чашки 11 и 12 могут быть сконструированы таким образом, чтобы жидкость вытекала по
каплям, как указано со ссылкой на рис. 2.
Обращаясь теперь к рис. 3, следует отметить, что этот дозирующий механизм предназначен для сжатого
воздуха 55, но может также работать от воды или другой жидкости под давлением. Рабочая жидкость, какой
бы она ни была, подается из резервуара или системы через трубу 43, от которой отходят ответвления, каждое
с клапанами 45 и 46 соответственно, к противоположным концам цилиндра 44, в котором установлен поршень
47, предназначенный для скольжения. Клапаны 45 и 46 управляются от контуров 22 и 23, как и задвижки в
корпусах 16 и 17. Рис. 1.
На каждом конце цилиндра установлен предохранительный клапан 48 или 49, управляемый электромагнитом
аналогично выходным отверстиям 28 и 29 бункеров 11 и 12. Половина цилиндра 70, связанная с чистой
дорогой, в любой момент времени открыта, тогда как клапан, связанный с другой половиной цилиндра,
открывается при изменении сигнала. Таким образом обеспечивается, что транспортные средства, уже
прошедшие пункт пропуска (7,1), больше не будут влиять на контроль.
Контактный элемент 30 на поршне 47, подключенном к цепи двигателя 2, взаимодействует с резистором 51 8
для отключения сопротивления в цепи двигателя после переключения выключателя 52.
Клапаны 45 и 46 приводятся в действие аналогично затворам в кожухах 16 и 17. При каждом срабатывании
клапана в соответствующий конец цилиндра 44 подается заданное количество сжатого воздуха, а ход поршня
определяется результирующей силой, возникающей от давлений на его противоположных поверхностях.
3
Изобретение может быть модифицировано различными способами без отступления от его сути.
Таким образом, если сопротивление 4, 5 или 61 было преодолено в начале периода «осторожности», вместо
этого может быть введено дополнительное количество. Необходимая смена режимов также может быть
выполнена с помощью барабана 33.
Принцип моего изобретения, как стало понятно из приведенных выше пояснений, заключается в том, что на
обеих улицах, где движение регулируется сигнальным устройством, на каждые 10⁵ транспортные единицы,
которыми могут быть транспортные средства, пешеходы и тому подобное, отмеряется определенное
количество твердого, жидкого или газообразного вещества, и эти количества располагаются в определенном
соотношении относительно их веса или объема.
Полученный результат используется для регулирования или синхронизации работы сигнального устройства.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 115
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415894.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415894&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415894A
[]
_:j --! ' в, " - '- v
ПАТЕНТ ar m Дата подачи заявки: сентябрь. 18, 1933. № 25,815/33. 4L aO5 __ E Полностью слева: 25 апреля
1934 г.
Завершено: сентябрь. 6,. 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и применении контейнеров для сжатых жидкостей.
Мы, компания THE PYRENE COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и РИЭРД ЗИШАНГ, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Грейт-Уэст-Роуд, Брентфорд, Мидлсекс, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к индикаторам давления, предназначенным для использования на емкостях с
жидкостями или газами, находящимися под давлением. Изобретение относится, в частности, к контейнерам,
используемым в противопожарном оборудовании. В подобных устройствах контейнеры часто остаются
неиспользованными в течение значительных периодов времени, и иногда в это время происходят серьезные
протечки. Поэтому желательно, чтобы устройство включало в себя какой-либо простой механизм,
позволяющий определить, находится ли устройство в исправном состоянии или стало полностью или
частично непригодным для использования в результате утечки. Целью настоящего изобретения является
создание такого механизма и, в частности, механизма индикации давления, который не содержит хрупких
деталей и может быть надежно защищен от повреждений, вызванных внешними факторами.
Согласно настоящему изобретению, герметично закрытый чувствительный к давлению элемент, такой как
трубка Бурдона, крепится к контейнеру с жидкостью или газом под давлением и предназначен для
выполнения функции зажима, при этом элемент сообщается с внутренней частью контейнера, так что при
падении давления в контейнере зажимное действие элемента ослабевает, и падение давления становится
заметным. Для удобства можно расположить промежуточный элемент таким образом, чтобы он прочно
зажимался между упором и чувствительным к давлению элементом, когда контейнер находится под
давлением.
Таким образом, в этой конструкции можно определить, произошла ли утечка из контейнера, проверив,
надежно ли закреплен промежуточный элемент или же он ослаблен. Когда чувствительный к давлению
элемент представляет собой трубку Бурдона, он может быть расположен внутри юбки, свисающей с нижнего
конца контейнера, а промежуточный элемент может располагаться между трубкой и юбкой таким образом,
чтобы плотно прижиматься [Цена 1/-] к юбке трубкой, когда контейнер находится под давлением. 55 В одном
из вариантов конструкции согласно изобретению трубка Бурдона крепится с одного конца с помощью
серебряного припоя к радиальному рычагу, идущему от контейнера, содержащего огнетушащее вещество под
давлением 60°, к точке вблизи юбки, выступающей за пределы контейнера. Рукав крепится к контейнеру с
помощью штуцера, расположенного перпендикулярно рукаву и проходящего через отверстие в контейнере. 65
Отверстие образуется путем пробивания отверстия в центре нижнего торца контейнера и обжима этого
отверстия таким образом, чтобы металлическое кольцо проходило вдоль оси контейнера.
Это кольцо имеет резьбу 70, и ниппель ввинчивается в кольцо.
Штуцер выступает на некоторое расстояние за пределы кольца, и к его внутреннему концу навинчена гайка.
На нижней поверхности гайки имеется кольцевая канавка 75, расположенная непосредственно над краем
кольца. Канавка заполняется мягким припоем, и гайка завинчивается на край кольца с помощью длинной
отвертки, вставленной через горловину 80 контейнера, расположенную на конце, удаленном от трубки
Бурдона. Когда гайка завинчена до конца, применяется нагрев, чтобы припой расплавился и образовал
герметичное соединение 85 между ниппелем и обжатым кольцом. Трубка Бурдона, помимо того, что крепится
к рычагу с помощью серебряного припоя, закрыта на своем свободном конце заглушкой, которая также
прикреплена с помощью серебряного припоя. Таким образом, при нагревании гайки и ниппеля на 90 градусов
припой из серебра не приводит к их отсоединению. Трубка Бурдона сообщается с внутренней частью
контейнера посредством канала малого диаметра, который проходит аксиально через ниппель к радиальному
отверстию в рычаге.
Когда трубка Бурдона находится под давлением, она плотно прижимает седловидный элемент к юбке.
Седловидный элемент имеет канавку, в которой располагается трубка Бурдона, так что, когда седловидный
элемент неплотно прилегает, он не отвалится от аппарата.
но может свободно перемещаться в плоскости трубки Бурдона, то есть в плоскости, перпендикулярной оси
контейнера.
Для предотвращения деформации трубки Бурдона в месте ее соединения с рычагом под давлением,
целесообразно использовать трубку со стенками, толщина которых уменьшается к свободному концу. В
результате такой конструкции трубка изгибается равномерно по всей своей длине, а не только в точке
соединения с радиальным рычагом.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается конструкциями, в которых чувствительный к давлению
элемент расположен таким образом, чтобы зажимать промежуточный элемент относительно упора.
Чувствительный к давлению элемент может использоваться в качестве зажимного устройства в других
индикаторных системах. Например, трубка Бурдона может быть соединена с контейнером таким образом,
чтобы выступать в качестве опорного элемента, жестко удерживающего контейнер в опоре, причем
конструкция такова, что при сбросе давления в трубке Бурдона контейнер перемещается относительно опоры,
что указывает на неисправность аппарата.
Дата: 18 сентября 193 г.
Для соискателей:
Гилл, Дженнингс и Эвериклейтон, дипломированные патентные поверенные, Чансери-лейн, 51/52, Лондон.
В.К. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в отношении к чему-либо. Контейнеры для сжатых жидкостей.
Мы, компания THE PYRENE COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и РикХард Зишанг, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Грейт-Уэст-Роуд, Брентфорд, Мидлсекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к емкостям для жидкостей под давлением и особенно применимо к противопожарному
оборудованию. Они часто остаются неиспользованными в течение значительных периодов времени, и иногда
в такие периоды происходят серьезные протечки. Поэтому желательно, чтобы устройство включало в себя
какой-либо простой механизм, который позволял бы определить, находится ли устройство в исправном
состоянии или стало полностью или частично непригодным для использования в результате утечки.
Согласно изобретению, давление внутри контейнера с огнетушащей или иной жидкостью воздействует на
подвижную или деформируемую стенку, которая под действием данного давления действует как зажим на
элемент, связанный с контейнером, но при падении давления перестает оказывать зажимное действие.
Разумеется, следует понимать, что снижение эффективности зажима по мере падения давления будет, как
правило, постепенным, но это снижение будет отражать падение давления. Наиболее удобно выявить это
падение, предусмотрев подвижный элемент, который плотно прижимается к неподвижному опорному
элементу, когда достигается полное давление, но может свободно перемещаться, когда усилие зажима
уменьшается. Таким образом, давление в контейнере можно проверить, наблюдая за свободой перемещения
подвижного элемента.
Желательно, чтобы зажимная стенка 75 перемещалась как можно дальше от своего положения при нулевом
(т.е. атмосферном) давлении до положения при полном давлении, и для обеспечения такого перемещения
стенка может удобно представлять собой часть трубки Бурдона 80, расположенной снаружи, но соединенной
с внутренней частью контейнера.
Разумеется, желательно защитить подвижную или деформируемую стенку от повреждений, особенно когда
она является частью трубки Бурдона 85, и, согласно еще одной особенности изобретения, трубка Бурдона,
если она используется, может располагаться внутри юбки, свисающей с контейнера, и, что выгодно, может
плотно прижимать к юбке подвижный элемент 90 указанного выше типа.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, далее будет описано в
качестве примера противопожарное устройство, сконструированное в соответствии с ним, со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 показан вид снизу контейнера 1100 со снятой защитной
пластиной дна, на рисунке 2 — разрез по линии II-II рисунка 1, а на рисунке 3 — разрез по линии III-III рисунка
1, причем на этих двух разрезах показана установленная пластина дна.
Огнетушащее устройство включает в себя контейнер 1 для метилбромида 415,894, который может быть
соединен с контейнером таким образом, чтобы служить опорным элементом для жесткого удержания
контейнера в опоре, причем конструкция такова, что при сбросе давления в трубке Бурдона контейнер
перемещается относительно своей опоры, что указывает на неисправность устройства. В такой конструкции,
разумеется, опора представляет собой подвижный элемент, связанный с контейнером.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415895.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415895&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415895A
[]
(В соответствии с данной заявкой, которая первоначально была подана в соответствии с разделом 91 Закона
о патентах и промышленных образцах)
В соответствии с законами 1907-1932 годов, 19 марта был опубликован для всеобщего ознакомления
технический регламент.
1934. ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Мы, Лиджи Кристиани, проживающий по адресу: Виа Паллавичино, 25, и Джованни Маскарини, проживающий
по адресу: Виа Сан-Антонио, 21, оба из Милана, Италия, и оба подданные короля Италии, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к электрическим нагревательным
приборам, предназначенным для использования в кухонной утвари и подобных ей устройствах.
Были предложены электрические утюги, в которых предусмотрено углубление для размещения съемного
нагревательного элемента, содержащего электрическое сопротивление, подключенное к источнику тока.
Также было предложено кухонное приспособление, включающее в себя емкость, имеющую в своем дне
единственное отверстие, предназначенное для размещения электрического нагревательного элемента.
Устройство согласно изобретению включает в себя емкость, предназначенную для приема материала,
подлежащего нагреванию или приготовлению, и имеющую в своем дне множество сквозных отверстий, и а.
ряд отдельных нагревательных элементов, каждый из которых предназначен для плотного размещения в
одном из указанных отверстий, причем каждый из этих элементов содержит электрическое сопротивление,
независимо подключенное к источнику тока, и каждый снабжен рукояткой для облегчения установки каждого
элемента в одно из отверстий в нижней части емкости и его извлечения из него.
Предпочтительно дно емкости выполнено в виде металлической отливки, и каждый электрический
нагревательный элемент, вставляемый в отверстия дна, снабжен металлическим корпусом, так что он
образует с емкостью практически единое металлическое тело. Таким образом обеспечивается эффективная
передача тепла. Кроме того, выгодно отливать дно емкости из цельного куска металла, что облегчает
массовое производство и обеспечивает низкую себестоимость. Конструкция с двойной ценой 1, или I"].,<.
415,895 Использование приваренных трубок в качестве отверстий для дна привело бы к плохим практическим
результатам и перегреву нижней части емкости. Кроме того, возникнут трудности при строительстве из-за
возможного изменения формы, а также сложности, связанные со сваркой труб.
Каждый электрический нагревательный элемент оснащен соответствующим выключателем. Таким образом,
обеспечивается преимущество в том, что, если, например, требуется быстрое кипячение или приготовление
пищи, можно использовать столько нагревательных элементов, сколько отверстий в дне емкости, тогда как
при необходимости меньшего количества тепла, например, при медленном томлении после достижения точки
кипения, можно использовать меньшее количество нагревательных элементов.
Выдвинутые нагревательные элементы можно использовать одновременно для нагрева других емкостей.
Подобные преимущества недоступны в аппаратах, имеющих только один нагревательный элемент. Все
емкости, разумеется, должны иметь одинаковую конструкцию, а именно, быть снабжены снизу отверстиями
для плотного прилегания элементов.
Дополнительным преимуществом аппарата согласно изобретению является то, что благодаря съемным
нагревательным элементам емкость можно тщательно очистить, не опасаясь повреждения нагревательных
элементов, что важно при использовании аппарата для приготовления пищи.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует изобретение на примере. На данном рисунке: Рисунок 1 иллюстрирует
разрез кухонной емкости, Рисунок 2 иллюстрирует ее план; Рисунок 3 представляет собой схематический
план одного из нагревательных элементов.
Как видно, емкость для приготовления пищи a (например, кастрюля) имеет дно b подходящей толщины,
внутри которого расположено множество (например, четыре) трубчатых отверстий c, расположенных
приблизительно. Дата подачи заявки: сентябрь. 18, 1933. № 25,823/33.
Cbmplete Accepted: Sept. 6, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических розетках с подогревом.
Соседние файлы в папке патенты