Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10865

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
221 Кб
Скачать
☆
Алюминий, который может существовать частично в виде фторида или в более сложной комбинации с
другими компонентами стекла, имеет важное значение для предотвращения возможных трудностей,
связанных с девитрификацией, и для повышения стабильности этих стекол. 420,054, как мне сообщили мои
зарубежные корреспонденты, я заявляю.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420055.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420055&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420055A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания BRITISH ACOUSTIC FILMS LIMITED, расположенная по адресу: Film House, 142/150, Wardour
Street, London, W.1, корпорация, организованная в соответствии с законами Великобритании, и Уильям Хорас
Харрисон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: "Devonia", Lake Avenue, Slough, Англия,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к регулируемому
электрическому конденсатору, который может быть изготовлен очень дешево и, тем не менее, способен к
очень точной настройке.
Такие конденсаторы особенно полезны в фильтрах супергетеродинных схем для осуществления точной
нейтрализации, например, как описано в находящейся на рассмотрении заявке № 21756, поданной 3 августа
1933 года (серийный номер 417410).
Конденсатор согласно данному изобретению характеризуется наличием регулировочного винта, который
входит в твердый изолятор, образующий диэлектрик, и одновременно является одним из электродов
конденсатора.
Конденсаторы, в которых регулировочный винт используется в качестве одного из электродов, известны.
Однако винт был установлен в соосном металлическом цилиндре, от которого он был отделен воздухом и
небольшими изолирующими элементами на каждом конце цилиндра. Изготовление таких конденсаторов
обходится дороже, и они не так точны и удобны в обращении, как конденсатор, созданный в соответствии с
данным изобретением.
Конденсатор может представлять собой кусок твердого изоляционного материала, несущий ряд электродов,
один или несколько из которых могут иметь форму металлических зажимов или полос, окружающих блок
изоляционного материала и расположенных соосно с ним, в то время как другой неподвижный или
регулируемый электрод образован металлическим винтом, входящим в резьбовое отверстие, просверленное
через блок соосно с другими электродами.
Вращение винта изменяет его положение относительно зажимов, и, следовательно, изменяется и емкость
между ним и электродами. Точность регулировки может быть изменена путем нарезки резьбы с более мелким
или более крупным шагом, [Цена 1/-] Цена 4 шиллинга 6 420,055 в зависимости от необходимости. Вместо
металлических зажимов или лент внешний электрод или электроды 55 могут иметь форму цилиндра или
металла, окружающего изоляционный материал и расположенного соосно с регулировочным винтом.
Для более полного понимания изобретения будет приведен более подробное описание его примера со
ссылкой на прилагаемые чертежи: На фиг. 1, 1 представляет собой трубчатую деталь 65 из изоляционного
материала, 2 — винт, образующий регулируемый электрод, перемещающийся внутри трубки 1; 3 и 4 — два
других электрода, образованные металлическими зажимами или лентами, установленными вокруг трубки 1.
Эти электроды могут быть электрически соединены друг с другом совместно с винтовым электродом,
последовательно или параллельно.
На рис. 2 показан полный вид конденсатора, поперечное сечение которого показано на рис. 1. 75 Такой
конденсатор, хотя и особенно применим к методу нейтрализации, описанному в упомянутой выше заявке №
21756 (серийный номер 417410), может быть использован в любом другом устройстве 80, требующем
конденсатора с аналогичной точной настройкой, без выхода за рамки данного изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420056.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420056&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420056A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения конвенции (США): сентябрь. 16, 1933.
420,056 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 6 июля 1934 года. № 19,862/34.
Завершено: ноябрь. 23, 7934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в роликовых подшипниках.
Мы, компания THii TMIKEN ROLLR BEARING4 COI', зарегистрированная в соответствии с законами штата
Огайо, Соединенных Штатов Америки, по адресу: угол Денбер-авеню и Девятнадцатой улицы, Кантон, Огайо,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к роликовым подшипникам, в частности, к таким, в которых внутренний
подшипниковый элемент представляет собой единую деталь с двумя сужающимися к центру дорожками
качения. Основная цель изобретения — создание усовершенствованного сепаратора для конического
роликового подшипника, который позволяет легко устанавливать и извлекать ролики. Ещё одной целью
является создание усовершенствованного конического роликового подшипника, и в частности подшипника
указанного типа, в котором упрощается сборка деталей.
Согласно изобретению, цельный конический сепаратор для конических роликовых подшипников включает в
себя сплошное кольцо на малом конце, сплошное радиально расположенное кольцо на большом конце и
перемычки, простирающиеся от малого кольца до внутренней кромки большого кольца, причем большое
кольцо имеет выемки на своей внутренней кромке, продолжающие промежутки между перемычками и
простирающиеся радиально за их пределы.
Кроме того, согласно изобретению, роликовый подшипник включает в себя цельный внутренний
подшипниковый элемент, наружную дорожку качения, ролики между внутренним подшипниковым элементом и
наружной дорожкой качения, а также цельный конический сепаратор для роликов, включающий сплошное
кольцо на малом конце, сплошное кольцо на большом конце и перемычки, простирающиеся от малого кольца
до внутреннего края большого кольца, причем большое кольцо имеет выемки на своей внутренней кромке,
продолжающие промежутки между перемычками и простирающиеся радиально за пределы перемычек, через
которые ролики могут вставляться и извлекаться, когда наружный подшипниковый элемент вместе с
сепаратором смещаются в торце относительно внутреннего подшипникового элемента.
[Цена 17.] tee 4s gd Могут быть предусмотрены два наружных элемента дорожки качения, разделенных
съемным зазором 55, с двумя комплектами роликов, взаимодействующих с сужающимися внутрь дорожками
качения на внутреннем подшипниковом элементе, и каждый комплект роликов имеет отдельный сепаратор.
На прилагаемом чертеже, где 60 одинаковых ссылочных номеров обозначают одинаковые детали везде, где
они встречаются, на рисунке 1 показан продольный разрез собранного подшипника; на рисунке 2 показан
аналогичный вид указанного подшипника в процессе сборки; на рисунке 3 показан продольный разрез
сепаратора; а на рисунках 4 и 5 показаны фрагментарные поперечные разрезы сепаратора. 70 Внутренний
подшипниковый элемент 1 данного подшипника выполнен в виде втулки с двумя сужающимися книзу
дорожками качения или подшипниковыми поверхностями 2, которые сужаются навстречу друг другу и
разделены широким ребром 3 75, образующим выступы. Указанный внутренний подшипниковый элемент
также имеет выступ или упорное ребро 4 на большом конце каждой дорожки качения.
Имеется отдельная коническая чашка или наружная коническая дорожка качения 5, соответствующая каждой
из внутренних дорожек качения; а между каждой парой внутренних и наружных дорожек качения расположен
ряд конических роликов 6. Предпочтительно, чтобы конический наружный канал проходил по всей длине
чашки 85.
Большие концы указанных элементов дорожки качения имеют кольцевые канавки или пазы 7 на своих
внешних кромках, в которые вставлен кольцевой распорный элемент, предпочтительно разрезное кольцо 90
8. Такое распорное кольцо легко снимается и заменяется; и, заменив распорное кольцо одной длины на
кольцо другой длины, можно легко отрегулировать положение подшипниковых чашек в продольном
направлении относительно друг друга.
Каждая группа роликов снабжена распорной клеткой 9, имеющей углубления для соответствующих роликов:
такая клетка выполнена из цельного куска, включающего непрерывные концевые кольца 10, 11, соединенные
перемычками 12, которые образуют углубления. Внутренние кромки мостов срезаны или имеют «крылья» и
опираются на ролики, расположенные вне их осей. Кольцо 10105 на большом конце каждого сепаратора
выступает в продольном направлении за большой конец подшипниковой чашки и выполнено в виде
кольцевого радиально выступающего фланца, который перекрывает и выступает радиально за
подшипниковую поверхность указанной чашки. Каждый из карманов в сепараторе непрерывно проходит от
кольца на малом конце сепаратора через весь большой конец сепаратора, образуя ряд выемок 13 на
внутренней кромке большого фланцевого конца сепаратора, причем эти выемки имеют достаточную глубину и
ширину, чтобы концевое кольцо не препятствовало торсионному перемещению роликов.
Описанный выше подшипник имеет довольно простую конструкцию, прочен и легко собирается. Чашка и
сепаратор одной из дорожек качения надеваются на внутренний подшипниковый элемент достаточно далеко,
чтобы ролики можно было установить на место через пазы в большом конце сепаратора. Затем чашка и
сепаратор другой дорожки качения надеваются на противоположный конец внутреннего подшипникового
элемента достаточно далеко, чтобы ролики можно было установить на место через пазы в большом конце
второго сепаратора. Затем вторая обойма и вторая чашка отодвигаются от первой упомянутой чашки, и
разрезное распорное кольцо защелкивается в предназначенное для этого посадочное место с помощью пазов
по краям подшипниковых чашек. Как видно из рисунка 2, операция установки и извлечения роликов требует,
чтобы ролик был наклонен достаточно далеко, чтобы не задевать упорное ребро конуса, и этот наклон
обеспечивается выемкой фланца на большом конце сепаратора, а также осевым перемещением сепаратора
внутрь.
Особое достоинство вышеописанной конструкции заключается в том, что она применима как к подшипникам
малых, так и больших размеров. Кроме того, преимуществом конструкции является то, что вывернутое кольцо
на большом конце каждой клетки прилегает к концу наружного подшипникового элемента, благодаря чему
клетка устойчиво удерживается и одновременно предотвращается ее перемещение в поперечном
направлении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Цельнолитой конический сепаратор для конических роликовых подшипников,
включающий сплошное кольцо на малом конце; сплошное радиально расположенное кольцо на большом
конце, и перемычки, простирающиеся от малого кольца до внутренней кромки большого кольца, причем
большое кольцо имеет выемки на своей внутренней кромке, продолжающие промежутки между перемычками
и простирающиеся радиально за пределы перемычек.
2.
Роликовый подшипник включает в себя цельный внутренний подшипниковый элемент, наружную дорожку
качения, ролики между внутренним подшипниковым элементом и наружной дорожкой качения 70, а также
цельный конический сепаратор для роликов, включающий сплошное кольцо на малом конце, сплошное
кольцо на большом конце и перемычки, простирающиеся от малого кольца до внутреннего края 75 большого
кольца, причем большое кольцо имеет выемки на своей внутренней кромке, продолжающие промежутки
между перемычками и простирающиеся радиально за пределы перемычек, через которые ролики 80 могут
вставляться и извлекаться при смещении наружного подшипникового элемента вместе с сепаратором в торце
относительно внутреннего подшипникового элемента.
3.
Роликовый подшипник по п. 85 2, в котором предусмотрены два наружных кольца качения, разделенных
съемным распорным элементом, с двумя комплектами роликов, взаимодействующих с внутренними
сужающимися дорожками качения на внутреннем подшипниковом элементе, и каждый комплект 90 роликов
имеет отдельный сепаратор.
4.
Роликовый подшипник, согласно п. 2 или 3, в котором предусмотрены средства для предотвращения осевого
перемещения сепаратора.
5.
Роликовый подшипник, согласно п. 95 2 или 3, в котором сепаратор для каждой пары роликов имеет большую
сторону, радиально вывернутую наружу, так что она располагается за пределами конца смежного наружного
элемента дорожки качения.
6.
Роликовый подшипник, согласно п. 100 3, 4 или 5, в котором внутренний подшипниковый элемент имеет
выступы на противоположных концах, а наружные дорожки качения расположены на таком расстоянии друг от
друга, что каждый сепаратор, в свою очередь, может быть перемещен в торце достаточно далеко 105, чтобы
обеспечить вставку и извлечение роликов через пространство между торцевым выступом внутреннего
подшипникового элемента и краем гнезда сепаратора.
7.
Роликовый подшипник, по существу соответствующий описанному здесь i10 со ссылкой на прилагаемый
чертеж.
Дата: 6 июля 1934 года.
Эл. Н1 и У. С. Скерретт, 24, Темпл Роу, Бирмингем, 2, агенты заявителей.
ReIdhill: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1934.
420,056
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420057.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420057&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420057A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 10 июля 1934 года. № 20277/e IN -- ' -- s4. 420,057 Завершено: ноябрь. 23, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к трубным муфтам.
Мы, компания O’MNIA MANUFACTURING COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу: Гросвенор Гарденс, 48, Лондон, Юго-Западный Лондон, и Фрэнсис Уолтер Чепмен, гражданин
Великобритании, проживающий по адресу указанной компании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям трубных соединений, и в частности к соединениям
для соединения эмалированных труб. Края таких труб i5 часто имеют менее толстое покрытие, чем другие
части, или не имеют покрытия вовсе, как, например, в случае, когда трубу необходимо разрезать после
эмалирования, и если такие края подвергаются воздействию влаги, со временем эмаль у краев начинает
разрушаться и отслаиваться, в результате чего труба приобретает неприглядный вид. Целью настоящего
изобретения является предотвращение или минимизация подобного износа трубы.
Согласно настоящему изобретению, трубная муфта включает в себя обжимной наконечник U-образного
сечения, расположенный таким образом, чтобы охватывать край, внутреннюю и внешнюю поверхности конца
одной трубы, и средства для съемного соединения как указанного обжимного наконечника, так и части, к
которой должна быть присоединена указанная труба (например,
до конца другой трубы). Предпочтительно, средство для съемного соединения наконечника с другой частью
включает в себя втулку, которая предназначена для соединения либо с внутренней, либо с внешней стенкой
наконечника, либо с внутренней или внешней поверхностью другой части. Особенность изобретения
заключается в том, что муфта предназначена для соединения двух труб, направленных вверх, а
металлическая втулка или переходник обжаты таким образом, чтобы обеспечить две трубчатые части разного
диаметра, причем большая часть предназначена для соединения с внешней поверхностью верхней трубы, а
меньшая часть — с внутренней стенкой муфты, а выступ между двумя частями расположен таким образом,
чтобы перекрывать свободный конец верхней трубы.
Применяя такое устройство к дымоходной трубе, например, к дымоходной трубе водонагревателя, следует
понимать, что если при первом включении водонагревателя образуется конденсат, он будет направлен
вышеупомянутым выступом мимо нижнего края верхней трубы и будет стекать по меньшей части гильзы,
минуя верхний край нижней трубы, который окружен указанным обжимным кольцом и, таким образом, не
имеет возможности соприкоснуться с конденсатом.
Ниже приведено описание одного из вариантов изобретения, который особенно применим к эмалированным
дымоходным трубам 65 для водонагревателей, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой продольный разрез двух частей соединения, показанных до сборки; 70 Рисунок 2
представляет собой продольный разрез вышеупомянутых частей после сборки, показывающий дымоходные
трубы в нужном положении; и Рисунок 3 представляет собой перспективный боковой вид 75 данной
конструкции.
Обращаясь к рисунку 1, видно, что соединительная муфта для труб состоит из двух частей, одна из которых
(т.е.
Нижняя часть) выполнена в виде наконечника 80 1, имеющего в поперечном сечении перевернутую
U-образную форму, для обеспечения внутреннего и внешнего цилиндрических фланцев 2 и 3 соответственно.
Вторая, верхняя часть выполнена в виде втулки 4, которая обжимается для образования верхней части 85 и
нижней части 5 и 6 соответственно, при этом верхняя часть имеет больший диаметр, чем нижняя часть, к
которой она крепится с помощью упора 7.
Как показано на рисунке 2, обжимной наконечник 1 расположен таким образом, что он плотно обхватывает
внутреннюю и внешнюю поверхности, а также верхний край трубы 8, при этом другая труба 9, расположенная
над ним, также обхватывается большей частью втулки 2 при плотном соединении, так что нижний край трубы
9 опирается на плечо 7 указанной втулки. Меньшая часть втулки выполнена таким образом, чтобы плотно
вставляться во внутренний цилиндрический фланец 2 100 указанного наконечника, так что нижняя
поверхность плеча 7 соприкасается с верхней частью указанного наконечника, которая соединяет
цилиндрические фланцы 2 и 8. Следует отметить, что нижняя часть 6 втулки выступает значительно ниже
нижнего края цилиндрического фланца 2 цилиндра 420,057, и, таким образом, любая влага, которая может
конденсироваться в верхней трубе 9, протекая по части 6, не может легко попасть к обжимному кольцу и
верхнему краю трубы 8. Трубы покрыты эмалью с обеих сторон, а наконечник и втулка предпочтительно
изготовлены из хромированного листового металла.
Как обжимной наконечник, так и втулка могут быть изготовлены из достаточно тонкого листового металла,
чтобы позволить втулкам адаптироваться к неровностям формы трубы и обеспечить определенную степень
гибкости, которая может потребоваться при установке дымоходной трубы между водонагревателем и
выходным отверстием дымохода.
Как видно из описанной выше конструкции, даже если эмаль вблизи краев трубки обесцвечивается, это
скрыто от глаз обжимным кольцом и втулкой.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420058.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420058&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420058A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Германия): 23 апреля 1934 года.
420,058 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 12 июля 1934 года. № 20489/34.
Завершено: ноябрь. 23, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Направляющий диск нити на держателе катушки для шпинделей с двойной намоткой.
Мы, компания BARMER MASCHIINNFABRIK AKTIENGESELLSCHAFT, расположенная по адресу:
Моренштрассе, 12-28, Вупперталь-Обербармен, Германия, зарегистрированная в соответствии с немецким
законодательством, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
направляющему диску нити на держателе катушки для шпинделей с двойной намоткой, причем для каждой
отдельной нити предусмотрено несколько нитенамоток, которые соединены между собой для
последовательной намотки.
Гладкие диски или кольца, которые до сих пор использовались для намотки нитей, имеют недостаток,
заключающийся в том, что нити, используемые для намотки, соприкасаются с нитевой шапкой во время
запуска и остановки шпинделя, в результате чего они перемещаются при этом в боковом направлении.
Кроме того, поскольку в данном случае единственная нить больше не проходит вертикально над точкой
крепления, возникают неравномерные натяжения и волочение, которые оказывают пагубное воздействие на
скрученную нить. Были предприняты попытки в определенной степени направлять нить по диску или кольцу,
но наматываемая нить часто проходит от одной направляющей к другой, в результате чего возникает
натяжение, которое неизбежно приводит к обрыву нити.
Целью изобретения является преодоление этих возражений.
Согласно изобретению, направляющий диск для резьбы имеет дугообразные пазы. Внутренние края пазов
предпочтительно снабжены выемками, расположенными на расстоянии, соответствующем положению
расположенных под ними колец, причем эти выемки образованы дугами, эксцентрично простирающимися к
центру диска. Для облегчения ввинчивания в пазы желательно, чтобы внешний край паза был выше середины
диска.
Преимущество такой конструкции заключается в том, что намотка нитей больше не соприкасается с нитевым
баллоном, то есть они всегда наматываются вертикально на головку нити, благодаря чему достигается
практически равномерное натяжение и, следовательно, получается [регулярная скрученная нить Pnr]. Для
предотвращения деформации разматываемой нити в боковом направлении предусмотрены выемки 55,
конструкция которых позволяет нити перемещаться от одной выемки к другой в соответствии с
разматываемой нитью. Таким образом, данное изобретение всегда обеспечивает равномерную и плавную
намотку под углом 60 градусов.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором: на фиг. 1 в
проекции, частично в разрезе 65, изображен весь держатель катушки с направляющим диском нити.
Рис. 2 представляет собой вид сверху на рис. 1.
Держатель катушки 1 снабжен пластиной 2 для размещения катушек 3, 70, которые в приведенном примере
соединены по три, так что две нити наматываются одновременно. Для намотки нити предусмотрен диск 4,
имеющий дугообразные пазы с 5 по 75, через которые фактически осуществляется намотка нити. Внутренний
край каждого паза снабжен выемками 6, которые образованы дугами 7, эксцентрично простирающимися к
центру диска. Намотка нити под углом 80 градусов способна перемещаться от одного конца нити к другому,
но, тем не менее, направляется каждым концом нити. Предпочтительно, чтобы внешний край пазов был выше
середины диска для облегчения нарезания резьбы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420059.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420059&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420059A
[]
P E - = Re
-П
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 июля 1934 года. № 21,927/34.
Завершено: ноябрь. 23, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
420,059 Усовершенствования парашютного оборудования или связанные с ним.
Мы, компания IRvING Ai CHUTE orF GREAT BRITAIN LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Icknield Way, Letchworth, графство
Хартфордшир, настоящим заявляем о характере данного изобретения (о котором нам сообщил Карл Хирман
Лундхольм, подданный короля Швеции, по адресу: Vastra Tradgardsgatan 4, Стокгольм, Швеция), и о способе
его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям парашютного оборудования или связанным с ним, и, в
частности, к усовершенствованным средствам для закрепления парашюта в рюкзаке и последующего
высвобождения указанного парашюта из рюкзака.
2
u Уже было предложено обеспечить средства, с помощью которых парашют может автоматически
освобождаться из упаковки посредством соединения с фюзеляжем самолета и неавтоматически посредством
ручного сброса, и настоящее изобретение относится, в частности, но не исключительно, к оборудованию этого
типа.
Одна из известных форм рюкзака, включающая оба типа устройств сброса, состоит из шнура,
предназначенного для удержания клапанов рюкзака в закрытом состоянии и связанного с двумя устройствами
для перерезания, одно из которых приводится в действие автоматически, а другое — вручную. Однако этот
метод имеет ряд недостатков, в частности, быстрый износ шнура с последующей необходимостью его частой
замены и сложность выбора шнура достаточной прочности, чтобы противостоять случайному разрыву,
который может привести к освобождению парашюта и выпадению летчика из самолета или к запутыванию
парашюта в самолете, и при этом достаточно легко перерезается, чтобы обеспечить простоту использования
устройства сброса с ручным управлением.
Другой известный метод осуществления двойного управления операцией высвобождения включает
использование общего закрывающего элемента, закрепленного отдельными шпильками и штифтами на
противоположных клапанах ранца, причем один набор штифтов может быть извлечен вручную, а другой —
автоматически. Этот метод [Цена] имел очень большие преимущества перед другими вариантами, но
возникли трудности с креплением более двух клапанов таким образом из-за возможности заклинивания
крепежных элементов в петлях на различных клапанах, что может задерживать или даже предотвращать
высвобождение парашюта.
Одной из целей настоящего изобретения является создание усовершенствованного парашютного комплекта,
свободного от вышеуказанных недостатков, из которого парашют может быть выпущен как автоматически, так
и вручную.
В соответствии с одной из особенностей настоящего исследования, в нем предусмотрен элемент для
скрепления закрылков парашютного ранца, причем этот элемент имеет боковые стенки, сходящиеся от
центральной части к концевым частям, и отверстия, расположенные рядом с этими концевыми частями, для
размещения стопорных штифтов, проводов или тому подобного.
75 Согласно еще одной особенности настоящего изобретения, предлагается парашютный ранец, в котором
некоторые или все его основные закрывающие створки закреплены в закрытом положении с помощью одного
или нескольких элементов, предназначенных для прохождения через люверсы или отверстия в указанных
створках, причем каждый из этих элементов или каждый из них имеет боковые стенки, сходящиеся от
центральной части к соответствующим концам, и отверстия, предусмотренные на указанных концах, через
которые могут быть продеты стопорные штифты, проволока или тому подобное.
Указанный крепежный элемент, или каждый из них (в случаях, когда используется более одного), может быть
изготовлен из любого подходящего металла и иметь, например, овальную, эллиптическую или сферическую
форму, а также форму двойного конуса или двойной пирамиды, при этом боковые стенки должны быть
максимально гладкими и податливыми, без каких-либо выступающих частей.
Также важно, чтобы боковые стенки указанного крепежного элемента 95 плавно переходили через
вышеупомянутые отверстия для приема стопорных штифтов или подобных элементов, т.е. края указанных
отверстий должны быть соосными.
утопленный или закругленный. 0 Крайне важно, чтобы указанные крепежные элементы были установлены
таким образом, чтобы избежать любого чрезмерного люфта и чтобы они оставались в основном в
вертикальном положении. Для этой цели следует соблюдать следующие соображения: 1) Отверстия для
фиксирующих проволок или подобных элементов должны плотно прилегать к этим проволокам или подобным
элементам, не допуская никакого бокового люфта.
(b) Отверстия на соответствующих концах фиксирующего элемента должны быть расположены на
расстоянии, достаточном для того, чтобы в них плотно вмещались петли закрепляемых клапанов.
(c) «Концы крепежного элемента должны выступать за пределы отверстий лишь на минимальное
расстояние».
(d) Размеры люверсов и крепежного элемента должны быть такими, чтобы первые едва входили во вставку, а
края отверстий в люверсах должны быть закруглены.
Для лучшего понимания настоящего изобретения мы сейчас опишем на примерах некоторые его варианты
осуществления со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 показывает в плане один из
вариантов упаковки в соответствии с настоящим изобретением, предназначенный для ручного и
автоматического вскрытия; Рисунок 2 показывает в увеличенном масштабе разрез одной группы собранных
концов клапанов; Рисунок 3 показывает один из вариантов фиксирующего элемента; Рисунок 4 показывает
модифицированный вариант фиксирующего элемента; и Рисунок 5 показывает дальнейшую его
модификацию.
33 Как видно на чертежах, парашютный рюкзак закрывается с помощью четырех клапанов 1, 2, 3, 4, один из
которых, клапан 4, имеет карман, предназначенный для закрытия клапанами 5. Вершины лоскутов 1 и 3
снабжены по одному люверсу, а вершины лоскутов 2 и 4 — по два люверса. Петли в клапанах 2 и 4
совмещены друг с другом, а петля в клапанах 1 и 3 совмещены с соответствующими парами петель, образуя
таким образом две группы петель.
Через каждую из указанных групп проходит фиксирующий элемент 6, который, как видно из рисунка 2,
включает два отверстия 7 и 8. Элемент 6 имеет преимущественно овальную или яйцевидную форму, причем
его длина, например, примерно равна удвоенной ширине.
Через отверстие 7 в элементе 6 проходит фиксирующая проволока 9, а через отверстие 8 проходит
фиксирующая проволока 10.
Указанный провод 9 заканчивается разрывным кольцом 11, при этом промежуточная часть провода
предпочтительно проходит через защитный гибкий кабель 12. Указанный провод 10 проходит через защитные
гибкие кабели 13, 13, затем через отверстие 14 в клапане 4, где он соединяется с линией отверстия 15,
расположенной зигзагообразным образом в кармане на клапане 4. Указанная линия 15 имеет диск 16,
образующий затвор для отверстия 14, а конец линии приспособлен для соединения с самолетом, например, с
помощью карабина 17. 70 Вспомогательная заслонка 18 крепится к заслонке 2 и предназначена для защиты
верхнего троса разблокировки 9 и закрытия крепежных элементов 6, 6, при этом указанная заслонка крепится
за свой свободный край, например, с помощью кнопок 75.