Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10831
.pdf
внешнего витка спиральной трубки, а площадь поперечного сечения значительно больше площади
спиральной трубки. Эта спиральная трубка 14 вместе с окружающим ее трубчатым кольцом 15 образует
конденсатор.
Из части промежуточного диаметра 13b указанной цилиндрической камеры 13' наружу выступают, скажем, два
элемента 16 в форме фанта, предназначенные для вытеснения атмосферы при вращении внешнего элемента
в направлении влево, согласно рис. 1. При желании, разумеется, количество этих веерообразных элементов
(16) может составлять четыре или более. Каждый из этих веерообразных элементов 16 имеет трубку 17,
проходящую через его центр радиально относительно цилиндрической камеры, при этом внутренний конец
каждой трубки сообщается с частью 13b промежуточного диаметра указанной цилиндрической камеры, а
внешний конец открыт и заканчивается близко к внешнему краю веерообразного элемента.
Каждый веерообразный элемент 16 является полым по всей своей длине от внешнего края, а внутренняя
граница его полой части примерно совпадает по радиусу с трубчатым кольцом 15, образующим часть
конденсатора, которое плотно прилегает к веерообразным элементам и может быть к ним прикреплено.
Указанное трубчатое кольцо 15 сообщается через очень маленькие отверстия 18 с внутренними концами
полых внутренних поверхностей соответствующих веерообразных элементов 16, и таким образом видно, что
образуется замкнутый контур от участка минимального диаметра 13c цилиндрической камеры 13, через
спиральную трубку 14 и в трубчатое кольцо 15, затем через маленькие отверстия 18 в полые пространства
внутри веерообразных элементов 16 на их внутренних концах и из указанных полых пространств на их
внешних концах в центральные трубки 17, а затем внутрь вдоль указанных центральных трубок и обратно к
участку промежуточного диаметра 138b цилиндрической камеры 13.
Средство для осуществления циркуляции хладагента по этому контуру 85 включает в себя отдельный
компрессорный цилиндр 19, установленный соосно в цилиндрической камере 13 в местах ее промежуточного
и минимального диаметров 1qb3 и 13c. Этот цилиндр 19 плотно прилегает на 90 градусов к участку
минимального диаметра 13c и имеет кольцевой фланец, как показано на рисунке, по всей своей внешней
периферии, который плотно прилегает к выступу, разделяющему указанный участок минимального диаметра
13c от участка промежуточного диаметра 13b. Край указанного цилиндра внутри указанной части
минимального диаметра 13c цилиндрической камеры 13 открыт и не достигает закрытого конца указанной
части минимального диаметра. Этот конец образует упор, к которому прижимается дискообразный клапан 20,
расположенный внутри указанной части минимального диаметра 13c цилиндрической камеры 105 1.3,
посредством листовой пружины 21, расположенной между указанным клапаном и концом указанной части
минимального диаметра. Этот конец указанного цилиндра 19 выступает непосредственно за отверстие,
ведущее к спиральной трубке t110 14, и внешняя поверхность указанного цилиндра на этом конце имеет
кольцевые канавки, как показано на рисунке, так что это отверстие не закрывается внешней поверхностью
указанного цилиндра t5. На другом конце указанный цилиндр может выступать непосредственно в часть
максимального диаметра 13a указанной цилиндрической камеры 13.
В фланцевой части стенки 120 цилиндра 19 в промежуточной части диаметра 13b цилиндрической камеры 13
образован кольцевой паз 22, который, как видно, обеспечивает сообщение между пространством tfbe 125,
окружающим указанный цилиндр 19 в промежуточной части диаметра 135, и нижней частью указанного
цилиндра.
Поршень 23 приспособлен для возвратно-поступательного движения 30 внутри указанного цилиндра 19. Этот
поршень 30 B 420,673 7' приспособлен для возвратно-поступательного движения с помощью кулачка 5,
который имеет форму наклонной шайбы и установлен на конце вала 4, образующего внутренний элемент
аппарата, вал которого входит в область максимального диаметра 13a цилиндрической камеры 13. Механизм
передачи между кулачком 5 и поршнем включает в себя рычаг передачи 25, внешний конец которого
шарнирно закреплен в точке 26 на соответствующем выступе, установленном, как указано, внутри части 13а
максимального диаметра цилиндрической камеры 13 таким образом, что он приспособлен для колебаний в
плоскости t5, радиальной относительно указанной цилиндрической камеры. Этот рычаг передачи снабжен
пазом 26а соответствующей формы в выступе между его концами, в который входит край кулачка наклонной
шайбы. Указанный рычаг передачи на своем внутреннем конце простирается приблизительно до оси
цилиндрической камеры 13, где он шарнирно соединен в точке 27 с одним концом шатуна 28, другой конец
которого шарнирно соединен в точке 29 с поршнем 23.
Становится ясно, что при вращении внутреннего элемента относительно внешнего элемента этот
передаточный рычаг 25 будет колебаться таким образом, что его внутренний конец будет перемещаться
вперед и назад по плоской дуге, которая почти совпадает с осью цилиндрической камеры 13. Это,
посредством шатуна 28, обеспечит возврат поршня 23 в цилиндр 19.
Для того чтобы внутренний конец рычага 25 и соединенный с ним конец шатуна 28 могли соприкасаться, когда
поршень 23 находится в крайнем положении своего хода, образовано углубление, проходящее через центр
кулачка наклонной шайбы 5 и входящее в конец внутреннего элемента аппарата.
Таким образом, во время работы, когда внешний элемент аппарата содержит заданное количество
хладагента, обмотки 8 первичного элемента 7 двигателя получают питание, в результате чего указанный
первичный элемент вместе с внешним элементом аппарата вращается, а вторичный элемент вместе с
внутренним элементом 1 аппарата вращается с большей скоростью. Относительное движение i между этими
двумя элементами вызывает возвратно-поступательное движение поршня 23 внутри цилиндра 19. Когда
поршень 23 достигает внешнего конца своего хода, паз 22 в стенке цилиндра 19 открывается, и в цилиндре
находится определенное количество хладагента в газообразном состоянии. Сразу после начала хода
поршень 23 закрывает указанный паз 22 и начинает сжимать газ, запертый в цилиндре. Когда этот газ
достигает заданного давления, дисковый клапан a:
газ отталкивается от внутреннего конца цилиндра 19 и проходит мимо указанного клапана 20 и через
прилегающее отверстие в спиральную трубку 14.
Как только поршень 23 завершит свой ход внутрь и начнет ход наружу, клапан 20 вернется на свое
посадочное место, и поршень 23, совершая ход наружу, создаст вакуум внутри цилиндра 19. Когда поршень
достигнет внешнего конца своего хода, он откроет паз 22, и, как указано, в цилиндре 19 возникнет вакуум, в
который хладагент будет всасываться из пространства или резервуара, окружающего цилиндр 80 и
сообщающегося с внутренними концами двух трубок 17, выходящих из полых внутренних частей
веерообразных элементов 16. Следует отметить, что это пространство или резервуар включает в себя не
только часть 13b промежуточного диаметра цилиндрической камеры 13, но и часть 13a максимального
диаметра, а также моторную часть 2 наружного элемента, поскольку не предпринимается никаких
специальных усилий для обеспечения герметичности подшипников вала 4 внутри трубчатой шейки 3
наружного элемента.
Из вышеизложенного становится ясно, что хладагент циркулирует из этого пространства через цилиндр
компрессора 19, наружу через спиральную трубку 14 и в трубчатое кольцо 1.5, а из указанного трубчатого
кольца через небольшие отверстия 18 в полые внутренние полости четырех веерообразных элементов 16,
протекая от внутренних концов 1000 к внешним концам указанных полых внутренних полостей и оттуда
обратно через центральные трубки 17 в вышеупомянутое пространство.
Когда указанный хладагент достигает одного или двух внешних витков спиральной трубки 14, он достаточно
охлаждается окружающей атмосферой, чтобы сконденсироваться в жидкое состояние, и он все еще
находится в жидком состоянии в трубчатом кольце 15. Следует отметить, что благодаря вращению
спиральной трубки 14 прохождение через нее хладагента осуществляется при помощи центробежной силы.
Жидкий хладагент в трубчатом кольце 15, проталкиваемый через небольшие отверстия 18 в полость
веерообразных элементов 16, испаряется и подвергается значительному снижению температуры. Таким
образом, указанные веерообразные элементы охлаждаются до точки замерзания, и воздух, который они
замещают, соответственно, значительно охлаждается при контакте с ними. Кроме того, хладагент,
находящийся внутри полых веерообразных элементов 16, подвергается положительному воздействию
центробежной силы, что повышает его эффективность в отводе тепла из атмосферы через стенки указанных
веерообразных элементов. Центробежное действие вызывает сильное возмущение в объеме 130 420 673 7.
420,673 Хладагент в полом веерообразном внешнем элементе приводится в действие, когда элементы 16 и
двигатель отвода тепла активируются за счет значительного облегчения вращения внешнего элемента и
испарения, а также дополнительно способствует его правильному перемещению по контурам к внешнему
концу, при этом указанный центральный возвратный патрубок 17. Следует отметить, что возврат хладагента
через центральный возвратный патрубок 17 одновременно охлаждает и вытесняет окружающую жидкость.
i0 Это также является преимуществом, поскольку задержка составляет 2. Холодильная система согласно п. 1,
в которой вращение указанного внешнего элемента осуществляется за счет указанного внешнего элемента,
обеспечивает более длительное время работы хладагента для поглощения тепла и гарантирует, что он
достигнет цилиндрической камеры 13 в определенном и надлежащем газовом состоянии. Спиральная трубка
14, вместо того чтобы быть полностью взаимодополняющим элементом и располагаться в одной радиальной
плоскости, предпочтительно намотана стационарно, хотя, конечно, она может быть намотана в любой другой
подходящей плоскости. Холодильная система согласно п. 1, в которой указанный электродвигатель
представляет собой асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, и указанный элемент, который
соединен с указанным внешним элементом и, следовательно, заменяет собой первичную, а указанный
элемент 85 – скорость работы компрессора, заключенного внутри указанного внешнего элемента, в
соответствии с изменениями температуры указанного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. В
некоторых случаях может быть желательно изменять скорость внутреннего элемента относительно внешнего
элемента, и указанный элемент 85 – скорость работы вторичного компрессора, заключенного внутри
указанного внешнего элемента.
температура атмосферы, в которой - 4. Холодильная система, согласно описанному аппарату, работает.
Приложения 2 и 3, в которых указанный элемент, соединенный с другим компрессором, таким как описанный
выше, недостаточен. В некоторых климатических условиях может оказаться, что мощность одного цилиндра
составляет, а первичный компрессор, такой как описанный выше, недостаточен. В таких случаях компрессор,
имеющий неподвижный элемент, расположенный вне указанного внешнего множества радиальных
цилиндров, может быть вторичным.
трудоустроен. 5. Холодильная система согласно 95
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420674.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420674&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420674A
[]
-E1.-1- --. _., -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 2 июня 71933 г. № 16006/33.
420,674 Фотография слева: 1 июня 1934 года.
X, ff- "Полностью принято: дек. 3, 1934.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПИРОИЗАЦИИ.
Усовершенствованные многоходовые краны для оборудования, предназначенного для дозирования
определенных объемов жидкости.
Я, Берникс и Джон Валентайн Адольф Флюгель, проживающий по адресу: Актон Лейн, 225, Лондон, Западная
4; гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к многоходовым кранам, в частности, к кранам для подачи
отмеренных количеств жидкостей, например, сиропов в аппаратах для разлива смешанных напитков. В
настоящее время широко используемые для таких целей краны представляют собой двухходовой кран,
ввинчиваемый в корпус крана, с входной трубой, через которую при одном положении крана жидкость
перетекает из емкости большого объема в стеклянный или подобный мерный сосуд, ввинчиваемый в верхнюю
часть крана. Когда кран перемещается в другое положение, сообщение между резервуаром для жидкости и
мерным сосудом закрывается, и открывается проход из мерного сосуда в подающую трубу, позволяющий
отмеренному количеству жидкости вытекать наружу.
- 25. Одним из недостатков кранов такого типа, широко используемых в настоящее время, являются изгибы
входных и выходных труб, которые препятствуют легкой очистке крана во время использования или
облицовке его нержавеющей сталью при изготовлении.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного крана такого типа, в котором
внутренние диаметры труб прямые. легкость установки вкладыша из любого косметического материала, а
также использование щетки или подобного средства для очистки труб и крана.
В первую очередь, согласно настоящему изобретению, подающая труба выполнена таким образом, чтобы
отводить воду от нижней части корпуса крана, расположенного по диагонали напротив отверстия, в которое
вставлен измерительный сосуд, а кран или патрубок снабжен сквозным отверстием в дополнение к обычной
плоской поверхности или углублению, причем отверстие соосно подающей трубе и отверстию, ведущему от
измерительного сосуда, когда кран повернут в положение подачи.
В дополнение к такому способу конструкции подающей трубы, входная труба, согласно одной из особенностей
изобретения, может быть просверлена или сформирована с резьбовым отверстием на конце,
предназначенным для приема резьбовой заглушки, которую можно снять для осмотра, или для того, чтобы
входную трубу можно было очистить или снабдить футеровкой. Предпочтительно используется
прямоугольный изгиб, а резьбовое отверстие выполнено соосно с внутренним диаметром трубы и является ее
продолжением между изгибом и корпусом метчика. Таким образом, все изгибы во впускном трубопроводе
устраняются, и тот же результат достигается в нагнетательном трубопроводе, как описано выше.
Дата: 2 июня 1933 года.
TONGUE &]3BIRKBECK, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования многоходовых кранов для оборудования, предназначенных
для подачи измеренных объемов жидкости.
], Бернхард Джон Валентайн Адольф Флюгель, проживающий по адресу: Актон-лейн, 225, Лондон, Западная
4-я улица; подданный Великобритании; настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, подробно описанном и установленном в следующих утверждениях:
Данное изобретение относится к многоходовым кранам, управляющим наполнением и нагнетанием жидкостей
в аппараты для дозирования жидкостей, например, сиропов в аппаратах для приготовления смешанных
напитков, и касается крановых устройств, включающих двухходовой патрубок или кран, поворачиваемый в
корпус крана, с входной трубой, через которую при одном положении крана жидкость проходит из одного
места в другое. большой емкости переливается в стеклянный или подобный мерный сосуд, привинченный к
верхней части крана, тогда как при перемещении крана в другое положение сообщение между большой
емкостью и мерным сосудом закрывается, и открывается проход из мерного сосуда в подающую трубу,
позволяющий отмеренному количеству жидкости вытекать наружу.
Недостатком кранов такого типа в обычном использовании является то, что изгибы в подающей и напорной
трубах препятствуют легкой очистке крана или его облицовке нержавеющей сталью.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного крана такого типа, в котором
предусмотрены средства, позволяющие легко устанавливать вкладыш из любого подходящего материала или
вставлять щетку или подобное приспособление для очистки труб и крана.
Известно, что в подобных устройствах подающая труба образуется таким образом, чтобы она отходила от
нижней части корпуса крана диаметрально противоположно отверстию, к которому подсоединен мерный
сосуд, и чтобы кран или патрубок имел Т-образный канал, прямая часть которого соосна с подающей трубой и
с отверстием, выходящим из мерного сосуда, когда кран повернут в положение подачи.
- Также известно, что кран и мерный сосуд устанавливаются на трубе, идущей горизонтально от выходной
трубы, которая вертикально опускается от дна емкости для больших объемов жидкости.
Согласно настоящему изобретению, корпус крана выполнен заодно с входным отверстием, на которое при
необходимости может быть навинчен прямой удлинитель для соединения с основным резервуаром;
указанный колено, вместе с удлинителем, если таковой имеется, имеет два прямых отверстия, сходящихся
под углом, который может быть удобным прямым углом, причем эти отверстия вместе образуют единый канал
от основного резервуара к боковому проходу крана (который имеет прямой сквозной проход и боковой проход,
причем выходное отверстие расположено вертикально ниже измерительного сосуда), и колено снабжено
наружным отверстием, открывающимся в отверстие рядом с краном и практически соосным с ним, для целей
осмотра или очистки или для вставки и извлечения съемной футеровки, причем указанное отверстие
снабжено винтовой или иной съемной заглушкой.
Прямые отверстия колена (и его удлинителя, если таковой имеется) могут быть снабжены съемными
вкладышами: вкладыш для отверстия рядом с краном, вставляемым через внешнее отверстие, и вкладыш
для отверстия рядом с основной емкостью, вставляемым через основное входное отверстие колена или его
удлинителя после извлечения из основной емкости.
Сущность изобретения и способ его осуществления будут более полно понятны из следующего описания
варианта осуществления изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 показывает
усовершенствованный кран в центральном вертикальном разрезе с мерным сосудом в проекции (без
разреза), кран находится в положении для наполнения мерного сосуда; Фиг. 2 представляет собой вид,
аналогичный Фиг. 1, с опущенными для ясности частями, показывающими кран в положении для подачи
содержимого мерного сосуда; Фиг. 3 показывает устройство в проекции, вид, взятый под прямым углом к виду
Фиг. 1 и 2; Фиг. 4 представляет собой перспективный вид крана или патрубка с рукояткой; и Фиг. 5 показывает
усовершенствованный кран и мерный сосуд в положении, когда они прикреплены к емкости для подаваемой
жидкости.
ссылаясь на чертежи:
Усовершенствованное устройство включает в себя трубу 10, направленную вниз, верхний конец которой
снабжен соединением для крепления к горловине перевернутого контейнера 40 (см. рис.).
5). 100 Корпус крана показан на рисунке 11 и включает в себя направленный вниз подающий патрубок 12,
направленную вбок заправочную трубу 13 и направленное вверх резьбовое соединение 15, все элементы
которого интегрированы с корпусом 11. Заправочная труба 13 имеет прямое открытое отверстие 16, в которое
вставлена съемная вставка 17 из нержавеющей стали, а ее открытый конец завинчивается и закрывается
винтовой пробкой 18. 110 Встроенным в заправочную трубу 13 является восходящий выступ 19,
заканчивающийся резьбовым отверстием 20 для приема привинченного нижнего конца трубы 10. Внутренний
диаметр трубы 10 расположен по прямой линии с внутренним диаметром 115 удлинителя 19, а в отверстиях
деталей 10 и 19 показана съемная вставка 21, также изготовленная из нержавеющей стали.
Конструкция крана Ibody 11 выполнена из! 20 коническое отверстие 14, в которое вставляется кран или
штуцер.
Мерный сосуд устанавливается над корпусом крана 11 и включает в себя торцевые пластины 22, 23,
скрепленные между собой длинными шпильками 26 и гайками 27, причем шпильки ввинчиваются в нижнюю
пластину 22. Пластины 22, 23 снабжены центральными винтовыми ниппелями 24, 25j, из которых нижний 24
ввинчивается в соединение 15 корпуса крана, а верхний соединен с отводной трубой 41, которая служит для
вентиляции измерительного сосуда (см. рис. 5). Последняя завершается цилиндрическим смотровым стеклом
28, концы которого входят в углубления (не показаны) на внутренних поверхностях пластин 22, 23 и
герметизируются в указанных углублениях с помощью резиновых или подобных шайб (также не показаны).
Корпус затвора состоит из конического штифта 29, снабженного центральным прямым отверстием 30 и
рифленым углублением 31, образованным под углом 45° к отверстию 30. На штоке 15 также имеется шпилька
32, которая входит в паз 33, образованный в корпусе 11 метчика; шпилька 32 служит для ограничения
вращения штока 29 за счет зацепления с выступами на концах паза 33. Узкий конец патрубка заканчивается
резьбовой шпилькой 34, на которую навинчена гайка 35, предназначенная для завинчивания в шайбу
высокого давления 36, которая установлена на квадратной части 37 патрубка. Широкий конец крана
заканчивается ручкой 38.
Нагнетательная насадка 12 снабжена вентиляционным отверстием 39.
При более детальном рассмотрении рис. 1 видно, что отверстия крана достаточно прямые и открыты, по
крайней мере, с одного конца, и поэтому легко доступны для чистящих стержней, щеток и т. д.
и хорошо приспособлены для установки и извлечения вкладышей из нержавеющей стали 17 и 21.
На фиг. 1 кран установлен в положение для заполнения мерного сосуда 28, соединение от входного отверстия
16 к мерному сосуду осуществляется посредством углубления 31 патрубка 29.
На фиг. 2 кран установлен для подачи содержимого мерного сосуда; теперь имеется прямой вертикальный
подающий канал через отверстие соединения 15, центральное отверстие 30 патрубка и отверстие подающего
сопла 12.
Хлавинг подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420675.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420675&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420675A
[]
D - - _zv p- As-- -.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Дата подачи заявки: 2 июня 1933 г. № 16,042/33.
Фотография слева: 30 июня 1934 года.
Завершено: Декабрь. 3, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
420,675 Усовершенствования в средствах подавления газообразных токов.
Я, Джозеф Бланшар, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Аппер Ричмонд Роуд, 111, Патни,
Лондон, юго-запад 15, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к глушителям для выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания и для
других подобных целей, например, для подавления шума при впуске воздуха в двигатели внутреннего
сгорания внутри внешнего корпуса глушителя.
Таким образом, в типичном варианте глушителя, согласно изобретению, имеется наружный цилиндрический
корпус, на одном конце которого расположен входной патрубок. Входное отверстие открывается в большую
часть внутреннего конического направляющего канала, который ведет к одной из сторон перегородки.
Непосредственно за перегородкой находится секторная пластина, как описано в моей вышеупомянутой
СПЕЦИФИКАЦИИ № 420 ПО ИСПРАВЛЕНИЮ КАНЦЕЛЯРСКИХ ОШИБОК. 675
Следующие исправления внесены в соответствии с решением помощника контролера, действующего от
имени генерального контролера, от 17 марта 1937 года: Страница 1, строки 1 и 44, вместо «JOSEPH
BLANCHARD» читать «JOSEPH GEORGE BLANCHARD». Патентное ведомство, 7 апреля 1937 г.
vjulYLrl-'i 'l 1 iECIFICATION.
Усовершенствование средств подавления газовых потоков.
Джозеф Бланшед, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Аппер Ричмонд Роуд, 111, Патни,
Лондон, юго-запад 15, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано — 50 и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к глушителям для выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания и для
других подобных целей, например, для подавления шума при заборе воздуха двигателями внутреннего
сгорания или компрессорами, или выхлопных газов пневматических двигателей.
Описание патента №.
366,257 Описывается глушитель для выхлопных газов, включающий камеру, в которой одна или несколько
наклонных секторных пластин расположены за перегородкой, через которую проходят выхлопные газы, при
этом изогнутый край секторной пластины или пластин соприкасается с внутренней поверхностью глушителя, а
плоскость секторной пластины расположена под углом к осевой плоскости камеры, чтобы придать газам
вращательное движение.
В соответствии с настоящим изобретением глушитель, описанный в первоначальной версии, модифицирован
таким образом, что конический направляющий канал сходится и заканчивается практически совпадающим с
отверстием на одной стороне — то есть эксцентрично относительно — основания камеры, в которой
расположены средства для придания газам вращательного движения вокруг основного направления потока.
Предпочтительно, в основном цилиндрическом наружном корпусе размещается ряд конических камер, одна
или несколько из которых имеют оси, наклоненные таким образом, чтобы вести к отверстию на одной стороне
перегородки, за которой находится секторная пластина или ее эквивалент для придания газам вращательного
движения:
Таким образом, с другой точки зрения, конические камеры используются последовательно, при этом газы,
выходящие наружу, равны нулю.
р. I, '-' ПАТЕНТНАЯ ЗАЯВКА Дата подачи заявки: 2 июня 1933 г. № 16,042/33.
Фотография слева: 30 июня 1934 года.
420,9675 Завершено: Декабрь. 3, 1934.
о,.. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств подавления газовых потоков.
Я, Джозеф Блансейард, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Аппер Ричмонд Роуд, 111,
Патни, Лондон, юго-запад 15, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к глушителям для выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания и для
других подобных целей, таких как, например, заглушение воздуха на входе в двигатели внутреннего сгорания
или компрессоры, или выхлопных газов пневматических двигателей.
Описание патента №.
366,257 В описании используется одна или несколько наклонных секторных пластин, расположенных за
перегородкой, при этом изогнутый край секторной пластины соприкасается с внутренней поверхностью
глушителя, а плоскость секторной пластины расположена под углом к осевой плоскости камеры для придания
газу вращательного движения.
Согласно настоящему изобретению, камера глушителя, в которой размещена секторная пластина, имеет
коническую форму и заключена во внешний корпус глушителя.
Таким образом, в типичном варианте глушителя, согласно изобретению, имеется наружный цилиндрический
корпус, на одном конце которого расположен входной патрубок. Входное отверстие открывается в большую
часть внутреннего конического направляющего канала, который ведет к одной из сторон перегородки.
Непосредственно за перегородкой находится секторная пластина, как описано в моей предыдущей
спецификации, край которой прилегает к внутренней поверхности конической камеры глушителя, а ее дальний
конец ведет к еще одной перегородке. При желании может быть предусмотрен ряд подобных камер и
перегородок, расположенных описанным образом.
Предпочтительно, между последней перегородкой и торцевой стенкой внешней цилиндрической камеры
образуется заключительная цилиндрическая камера, из которой выходит выходная труба.
Дата: 2 июня 1933 года.
Эндрюс, Бомонт и Бирн, агенты заявителя, 201-6, Банк Чемберс, 329, Хай Холборн, Лондон, W.C.1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств подавления газовых потоков.
Джозеф Бланшар, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Аппер Ричмонд Роуд, 111, Патни,
Лондон, юго-запад 15, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к глушителям для выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания и для
других подобных целей, например, для подавления шума при заборе воздуха двигателями внутреннего
сгорания или компрессорами, или выхлопных газов пневматических двигателей.
Описание патента №.
366,257 Описывается глушитель для выхлопных газов, включающий камеру, в которой одна или несколько
наклонных секторных пластин расположены за перегородкой, через которую проходят выхлопные газы, при
этом изогнутый край секторной пластины или пластин соприкасается с внутренней поверхностью глушителя, а
плоскость секторной пластины расположена под углом к осевой плоскости камеры, чтобы придать газам
вращательное движение. 70 В соответствии с настоящим изобретением глушитель, описанный в
первоначальной версии, модифицирован таким образом, что конический направляющий канал сходится и
заканчивается практически совпадающим с отверстием на одной из сторон (то есть эксцентрично
относительно) основания камеры, в которой расположены средства для придания газам вращательного
движения вокруг основного направления потока. Предпочтительно, в 80-м, в основном цилиндрическом
внешнем корпусе размещается ряд конических камер, одна или несколько из которых имеют оси,
наклоненные таким образом, чтобы вести к отверстию с одной стороны перегородки, за которой находится
85-я секторная пластина или ее эквивалент для придания вращательного движения газам:
Таким образом, с другой стороны, конические камеры используются последовательно, при этом газы выходят
из одной или нескольких камер, расположенных практически концентрично на ее меньшем конце (в отличие от
разделенной конусообразной конструкции, показанной на рисунке 5 моего вышеупомянутого патента, где вся
перегородка является общей для обеих камер), и поступают в следующую камеру в эксцентричном положении
на ее основании, где они ударяются о секторную пластину, придавая газам вращательное движение или
дальнейшее вращательное движение.
При использовании серии камер часто бывает желательно изменить направление вихревого движения газов в
последовательных камерах.
Теперь будет описана конкретная форма, в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж,
представляющий собой перспективный вид глушителя в соответствии с изобретением, при этом некоторые
части будут показаны в разрезе, чтобы продемонстрировать конструкцию глушителя.
Как показано на рисунке, глушитель представляет собой наружный цилиндрический корпус 1, закрытый с
одного конца торцевой пластиной 3, снабженной центробежным выходным отверстием 5, а с другого конца
имеющий часть 50, заканчивающуюся полусферической торцевой крышкой 51.
Внутренняя часть части 50 отделена от внутренней части остальной части корпуса 1 пластиной 2, имеющей
эксцентричное отверстие 4, и вмещает пару полых конических усеченных конусов 52 и 53 соответственно,
которые примыкают друг к другу своими большими концами. Малый конец усеченного конуса 52 соединяется с
входным отверстием 54 в полусферической торцевой крышке 51, а малый конец усеченного конуса 53
соединяется с эксцентричным отверстием в пластине 2. Внутри корпуса 1 расположены две
усеченно-конические камеры 6 и 7. Камера 6 соединяется с отверстием 4, а усеченные конусы сформированы
и расположены таким образом, что их оси наклонены к оси глушителя, и меньший конец камеры 6
соединяется с камерой 7 посредством эксцентрического отверстия в основании последней, а меньший конец
камеры 7 соединяется с выходной трубой 9 через отверстие 5. Усеченный конус 52 имеет такую форму,
которая позволяет газу сначала расширяться, поступая через входное отверстие 54, а затем сжиматься в
направляющем канале 53, прежде чем он пройдет через отверстие 4.
Пространства между усеченными выступами 52 и 53 и наружным корпусом заполнены подходящим
звукопоглощающим материалом, таким как асбест или кокс, как указано на рис. 57. В качестве альтернативы,
листовой асбест или аналогичный материал можно обернуть вокруг внешних поверхностей усеченных уступов
и закрепить с помощью зажимов.
Затем газы проходят через отверстие 4 в камеру 6, где они ударяются о дефлекторную пластину 10,
расположенную в камере 6 непосредственно за отверстием 4 и состоящую из двух частей 11 и 12:
Часть 11 пластины наклонена к продольной оси камеры, а край 70 соприкасается с внутренней поверхностью
камеры, в то время как часть 12 расположена параллельно продольной оси камеры.
При ударе о часть 11 дефлекторной пластины 75 газы отклоняются на стенку камеры 6, по которой они
движутся с вращательным движением. После того как газы совершат практически полный оборот по
внутренней поверхности камеры 80, они ударяются о нижнюю поверхность части 11 пластины, в результате
чего усиливается вращательное движение и наклон вперед.
Вторая отклоняющая пластина, аналогичная пластине 85 1.0, расположена внутри камеры 7 для придания
вращательного движения газам, поступающим из камеры 6. Эта пластина может быть расположена таким
образом, чтобы придавать газам вращательное движение, подобное тому, в котором они участвуют в камере
6, или вращательное движение в противоположном направлении.
Пространство между стенами и наружной оболочкой служит звукоизолятором там, где это наиболее
необходимо, и при желании может быть заполнено звукопоглощающим материалом, например, стальной
ватой или волокнистым асбестом.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420676.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420676&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420676A
[]
p a f -X,oS- l
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 2 июня 1933 года. № 16,084/33. 420,676 Завершено: Декабрь. 3, 1934, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение состояния придорожных телефонных будок.
Я, Чарльз Харрисон Кирби, из Беллингхема, округ Уотком, штат Вашингтон, Соединенные Штаты Америки,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к усовершенствованию придорожных телефонных будок и имеет своей целью
создание специальной установки для сбора монет с платных телефонных аппаратов, исключающей обычные
передающие и приемные устройства, но имеющей специальный переключатель и разъем, для установки в
местах, удобно доступных для пассажиров автомобилей, в каждом из которых находится обычный
портативный передатчик и приемник, а также специальный штекерный кабель, подключенный к нему для
управления специальным переключателем и подключения к специальному разъему стационарной установки
для сбора монет, чтобы находящиеся в автомобиле могли позвонить на подключенную телефонную станцию,
внести монету в устройство и связаться с абонентами по желаемому терминальному телефону для разговора
из автомобиля.
Согласно моему изобретению, придорожная телефонная будка снабжена разъемом, состоящим из отдельных
контактных дисков, расположенных напротив дверного проема в крышке указанного устройства, группой
Соседние файлы в папке патенты