Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10760
.pdf
равновесия, мы предусмотрели тормоз 105, показанный на рис. 11, который состоит из разъемного кольца 106
с изоляцией, установленного на валу 31 и прочно закрепленного на валу зажимным винтом 107, вставленным
через ответные отверстия в месте разъема кольца 100, благодаря чему оно будет удерживаться в
фрикционном зацеплении с валом.
Проворачивание кольца вместе с валом будет предотвращено за счет выступов зажимного винта и выступов
или ушек 105, через которые оно вставляется в соседнюю часть головки или кронштейна 29, если, например,
кольцо на некоторое время будет двигаться вместе с валом. К передней стороне балки весов 14 прикреплена
балка тарирования 108, которая простирается от контактного конца балки до точки, расположенной около ее
центра, где она соединена с балкой поперечным рычагом 109. Рычаг 109 обеспечивает подшипник 44j5 для
рифленого шкива 1-10, который выровнен со шкивом 28, а трос 111 натянут вокруг шкивов 28 и 110, как
показано на рисунке. Прикреплен к кабелю. 11.1 Грузик тары 112 скользит по балке тары 108. И сразу станет
видно, что этот грузик тары может перемещаться вдоль балки тары вращением шкива 28. Для вращения
шкива 28 предусмотрена рукоятка или поворотная ручка 113 125, имеющая резьбовое соединение со
ступицей 114 шкива, благодаря чему она может передавать вращение шкиву, а также прижимать циферблат
тары 115 к концу ступицы, так что указанный циферблат будет вращаться вместе с цепью IM0, которая будет
замыкаться через контакт и верхний контакт 68 на пружину 73, а затем через пружину 70 на соседний
автоматический выключатель 77.
От автоматического выключателя TB E CIR5 ток течет к двигателю, а затем выходит по магистральной линии.
Если балансир сместится на чрезмерное расстояние, он ударится о головку 80 в автоматическом
выключателе и отделит головку 81 от контактной пластины 83, после чего цепь будет явно разорвана, и
двигатель остановится.
Когда шкала достигает точки равновесия, вал замка качается таким образом, чтобы шкала удерживалась от
движения, и пружина 73 немедленно освобождается от контактной пластины 70, так что цепь двигателя
размыкается. Следует отметить, что вал замка приводится в действие для блокировки шкалы от движения и
размыкания цепи двигателя независимо от того, перемещается ли шкала вниз или вверх, и цепь замыкается
через нижний контакт 68 или верхний контакт 68. Балка фиксируется путем качания вверх, и это качание
вверх, разумеется, немедленно отделяет контакт 65 от нижнего контакта 68.
Для фиксации балки весов, предотвращающей ее перемещение, фиксирующий вал 50 снабжен квадратным
кронштейном или фиксирующим кулачком 92, который предназначен для опоры на нижний край
удлинительной перемычки 62 на конце балки, и в таком положении, как показано на рис. 8, балка будет явно
удерживаться от перемещения вниз. Если вал замка повернуть так, чтобы задняя пластина 93 этого
кронштейна кулачка оказалась в нижнем положении, выступающем внутрь от вала замка, как показано на фиг.
2, 3 и 4, балка сможет свободно перемещаться, и для обеспечения надежного зацепления между замком и
балкой в ее заблокированном положении, балка снабжена упорным кронштейном или рычагом 94, который
выступает внутрь над кронштейном кулачка 92, как показано наиболее четко на фиг. 2. Этот упорный рычаг 94
направлен вниз и наружу, а его нижний конец 95 входит в предусмотренный для этого паз в раме 66, так что
чрезмерная вибрация балки в любое время исключена.
Как уже было описано ранее, когда 5)5 шкала стремится к положению равновесия, затвор 47 закрывает
смотровое отверстие 41, так что показания шкалы не могут быть прочитаны. Однако предусмотрены средства,
с помощью которых оператор может определить, когда достигнута точка равновесия, и получит уведомление
о необходимости повернуть шахтный вал. С этой целью в лицевой пластине корпуса предусмотрено
смотровое отверстие 96, расположенное рядом с ручкой 51 на валу замка и задней частью этого шкива
347,506, и перемещающееся в соответствии с положением тары.
Циферблат 115 имеет деления, обозначенные цифрами 11-6, нанесенные по его периметру, и эти деления
можно прочитать через смотровое отверстие 1.17 в лицевой пластине механизма, расположенного
непосредственно над валом замка. Обычно, разумеется, точка опоры 112 находится в такой точке
тарировочной балки, что циферблат тары 11,5 показывает ноль, и когда необходимо определить вес тары,
ручка 113 вращается вручную до тех пор, пока вибрация балки не прекратится, что будет отмечено стрелкой
или индексом 104, остановившимся на тонкой линии 98. Следует помнить, что тарировочная балка
закреплена на балке весов, а стрелка 104 приводится в действие рабочим соединением с балкой весов.
В процессе эксплуатации машина оснащена механизмом печати, оперативно соединенным с
соответствующими циферблатами, благодаря чему регистрируются значения тары и общего веса, и может
быть предоставлена печатная запись этих данных.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты