Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10357
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352781A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 22, 1929.
352,781 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): Aubg. 21, 1930. № 25046 10. Полностью принято к
рассмотрению, 16 июля 1931 г.
— ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве резины или связанные с ним.
ВАэ. Компания IMPERIAL CHEMI1CAL INDUSTRIES LIIE компании Imperial Chemic.
1
Компания House, Millbank, London, S.W. 1, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу обработки резины и получаемому из нее резиновому изделию, и в
частности к способу обработки, в результате которого получается резиновое изделие, обладающее
необычайной устойчивостью к разрушению под воздействием окисления и высоких температур.
Общепринято, что скорость износа резиновых изделий значительно различается в зависимости от различных
факторов, таких как состав материала, форма изделия и условия его использования.
Для замедления износа резины были предложены различные типы соединений. Например, было обнаружено,
что вторичные диарвиниловые кислоты, такие как фенил-α-нафтиламирин, значительно замедляют тип
разрушения, происходящий в кислородной бомбе, особенно если степень разрушения оценивается по
внешнему виду образцов резины. Ароматические диаминосоединения, примером которых является
м-толуилендиамин, успешно применялись для замедления типа разрушения, происходящего в этой печи,
особенно при высоких температурах (900 °C), о чем свидетельствует снижение прочности резины на разрыв.
Эти соединения, представленные на рисунке A, содержали: оксид цинка 100%, серу 18,15%, ди-о-толуол-идин
2,75%, п-арнинодифениламин 0,5625%, п-линиени-р--и-нафилтиламин 0,0%. Эти образцы выдерживали в
течение 30 минут при давлении 40 фунтов на квадратный дюйм, после чего подвергали ускоренному
испытанию на старение в кислородно-конвертерной камере при температуре 700 °C под давлением 300
фунтов на квадратный дюйм. За 4 дня акции компании А полностью пришли в упадок.
Штуцеры типа B также особенно эффективны в замедлении скорости снижения прочности на разрыв при
ускоренном старении резины в кислородной камере при температуре 700 °C.
при давлении кислорода менее 3000 фунтов.
Основная цель данного изобретения — предложить способ замедления износа резины с помощью единого
соединения, предназначенного для защиты резины от воздействия тепла и кислорода.
Имея в виду эти объекты, мы обнаружили класс соединений, которые, благодаря природе замещающих групп,
объединяют эти две функции в одной молекуле. Эти соединения могут быть представлены следующей общей
формулой NH2-R-N-R-R-Y, где R и R' представляют собой одинаковые или разные ароматические остатки, а Y
представляет собой H, OH или NH. Ароматические остатки могут содержать алкильные или алкоксильные
заместители.
Наше изобретение иллюстрируется, но не ограничивается следующими примерами, в которых детали
указаны по весу.
ПРИМЕР 1.
В качестве примера можно привести п-аминодифениламин, в котором R и R'a1 представляют собой одни и те
же ароматические остатки, и только один водород ароматического ядра заменен аминогруппой.
Для проверки эффективности этого соединения были приготовлены три раствора следующего состава:
Образцы B и C сохранили свою эластичность даже через 20 дней после прекращения испытаний. Ускоренные
испытания на старение, проведенные в кислородной бомбе и печи Гера, показали, что образец B сохранил
свою первоначальную прочность на растяжение в течение более длительного времени, чем образцы A или C.
О- и м-аминодифениламины обладают схожими омолаживающими свойствами.
Среди других представителей группы антиоксидантов, в которых R и RI представляют собой фенильные
группы, а Y — следующие соединения, обладающие свойствами, сравнимыми с аминодифениламином:
Если это -H или OH, то они обладают антивозрастными свойствами по сравнению с группами при pH 1. -1-<
>HO H OCH3 H OCH, H 4. HCK-LH H2 4-амино-41-гидрокси-3-метилдифениламин
4-амино-41-гидрокси-3-метоксидифениламин.
4-амино-41-гидроксидифениламин.
3
-амино-4-метилдифениламин.
ПРИМЕР 2.
Были протестированы аналогичные соединения, в которых один или оба параметра R и RI представляют
собой нафтильные ядра, и было установлено, что они обладают сопоставимыми свойствами, например:
- H 1 -N-<' -'X,-,2 N-п-аминофенил-/3-наплитиламин.
0.
Для проверки эффективности следующего состава по весу:
Копченые листы, оксид цинка, ди-о-толилгуанидин, сера, X-п-аниинофенил-фл-нафтиламин. Эти заготовки
выдерживали в течение 40 минут при давлении пара 40 фунтов на квадратный дюйм, а затем согревали в
кислородной камере при температуре 70°C под давлением кислорода 300 фунтов на квадратный дюйм.
Запас А полностью испортился за 4 дня, а запас H.
Составной набор из двух акций состоял из акций A (18,15 0,5625 2,75 0,0) и B (18,15 0,5625 2,75 1,0) за 20
дней.
Среди прочих соединений этого общего типа, обладающих сопоставимыми антиоксидантными свойствами,
можно упомянуть следующие:
N-м-аминофенил-фл-нафтииламиин. 35 6.
^ ^ 1 C>H 352,781 352,7813 H NH2 H i.
9.
H 10.
ПРИМЕР 3.
41:4'диаминнодифениламин.
В качестве примера можно привести H HqN 6\NWNNH2, а именно: копченые листы, оксид цинка,
ди-о-толилгуанидин, сера 4: 41-диаминодифениламин. Эти заготовки выдерживали в течение 40 минут при
давлении пара 40 фунтов на квадратный дюйм, а затем старели в кислородной бомбе при температуре 700 °C
при давлении кислорода 300 фунтов на квадратный дюйм. Запасы А полностью испортились за 4 дня, а
запасы В — за 17 дней.
Диаминодифениламины, содержащие алкильные или алкокси-заместители в арильном H NNH2 5-амино-i
11-динафтиламин.
IN-m-аминофенил-α-нафтиламин N..p-аминофенил-α-нафтиламин N-фенил-1: 8-нафтилендиаминин типа,
описываемого общей формулой, в которой Y представлен аминогруппой, а R и R' представляют собой остатки
бензольного кольца.
Для проверки эффективности этого соединения были приготовлены два раствора следующего весового
состава:
Может быть использовано ядро. - Также, как указано в связи с моноаминосоединениями, могут быть
использованы соответствующие диаминофенилнафтиламины и диаминодинафтиламины, имеющие не более
одной аминогруппы в каждом арильном ядре. В качестве типичных примеров таких соединений приведены
следующие.
N-м-аминофенил-11 5-нафтилендиамин H 2. Из приведенного выше описания следует, что настоящее
изобретение охватывает большое количество соединений, и что можно назвать множество других
соединений, пригодных для использования в качестве антиоксидантов.
Упомянутые выше соединения приведены лишь в качестве примера. Из вышеизложенного следует, что как
моно-, так и диаминосоединения типа, указанного общей формулой, и имеющие не более одной аминогруппы
в каждом из арильных ядер, подпадают под действие настоящего изобретения. Также станет ясно, что
соответствующие аминогидроксидиариламмии, которые не содержат двух аминогрупп в одном и том же
арильном ядре или одной аминогруппы вместе с гидроксильной группой в одном и том же арильном ядре,
также эффективны.
Остатки R или IR', или оба одновременно, могут представлять собой дифенильные группы, что приводит к
образованию таких соединений, как следующие аминодифенилариламины:
AT NH-GjC>-NH2z C>>H Эти и подобные соединения являются эффективными антиоксидантами для резины.
Соединения, подобные тем, которые указаны в приведенных выше формулах, например,
аминодифенилнафтиламины, могут быть получены путем конденсации 1 моль бензидина с 1 моль α- или
γ-нафтола.
В таких соединениях дифенильное ядро может также содержать алкильные или алкоксильные заместители.
Примерами последних являются соединения 5: 51-диамин-1 1 '-динафтиламин CH, OH-3, которые могут быть
получены конденсацией 1 моль толидина с 1 моль анафтола, и OCH, 00113, полученные конденсацией
эквимолекулярных количеств дианизидина и 13-нафтола. Соответствующие диамино- и
аминогидроксисоединения также эффективны и могут быть получены путем аналогичной конденсации
соответствующих промежуточных продуктов.
Более того, как показали исследования соединений, соединения описанного выше типа могут содержать
алкильные или алкокси-заместители в фенильных или нафтильных ядрах, не оказывая существенного
влияния на антивозрастные свойства. Однако из всех этих соединений, в силу их особенно ценных
антиоксидантных свойств, моноаминодиариламины представляют собой наш предпочтительный класс, и
особенно п-аминодифениламмоний.
Антиоксиданты могут быть введены в каучук любым известным способом, например, путем измельчения их в
заготовке на валках обычной мельницы. Более того, они могут применяться в различных резиновых смесях и
заменителях резины, таких как, например, гуттаперча, балата и синтетический каучук, поэтому следует
понимать, что их применение не ограничивается каким-либо конкретным видом резины или резиновой
смесью. Также пропорции используемого антиоксиданта могут варьироваться в широких пределах, хотя при
обычных условиях около 1% антиоксиданта от массы 60352781 бензольных остатков, где Y обозначает H или
OH.
3. В вулканизации каучука этапом добавления в каучуковую смесь перед вулканизацией соединения,
имеющего общую формулу:
NH2-R-N-R'-Y, где R и RI представляют собой арильные остатки, а Y представляет собой H, OH или NH1, и
последующая вулканизация.
4.
Способ повышения стойкости резины к разрушению путем пропитки вулканизированной резины составом,
указанным в любом из предшествующих пунктов формулы изобретения, причем состав наносится либо в виде
пара, либо в виде раствора.
5.
Резина, обработанная так, как указано в любом из предыдущих пунктов.
Дата: 21 августа 1930 года.
Уильям Моррис, Imperial Chemical House, Миллбанк, Лондон, Юго-Западный 1, адвокат заявителей.
Обработанная палочка оказалась весьма удовлетворительной.
Мы предпочитаем использовать антиоксиданты этого типа, добавляя их в резиновую смесь перед
вулканизацией, но их также можно использовать для обработки вулканизированной резины.
В таких случаях пропитку rubb.r можно осуществить либо путем растворения антиоксиданта в растворителе,
либо путем его применения в виде пара.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352782.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352782&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352782A
[]
4' Л) '
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА d-% - c Дата Canventien (Германия): 4 дюны 1930 г. Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): август. 21, 1930, № 25,071 30.
Завершено: 16.04.1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для фиксации лопастей корабельных винтов.
1,
Юген Иремтьес, проживающий по адресу: Сллеренбергерштрассе, 142, Эммерикли, Германия, гражданин
Нидерландов, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству для крепления лопастей судовых гребных винтов, которое
позволяет, с одной стороны, точно регулировать шаг судового гребного винта в соответствии с фактической
мощностью двигателя, а с другой стороны, легко заменять любые поврежденные лопасти.
5 Согласно изобретению, устройство для крепления лопастей корабельных винтов, в котором лопасти
устанавливаются посредством конических выступов в углублениях лопастей, закрепленных на валу, имеет
зажимное кольцо, расположенное над лопастями со стороны конца вала, и широкие плоские опорные
поверхности на основаниях лопастей, которые, когда зажимное кольцо затягивается винтами,
расположенными параллельно валу, плотно прижимаются к лопастям и зажимному кольцу коническими
выступами.
Один из конструктивных примеров изобретения проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых, на
рисунке 1 показано устройство для крепления блоков в осевом сечении по линии 1-1 на рисунке 2, на рисунке
2 показано поперечное сечение по линии 2-2 на рисунке 1; на рисунке 3 показан вид сбоку.
Передняя часть корабельного гребного винта разделена на две кольцевые части в точке c, первая из которых
прижимается к конусу b приводного вала с помощью гайки.
Зажимное кольцо c надевается на срезанный конец кольцевой части a и удерживается там с помощью
крепежных винтов di, расположенных параллельно оси стержня.
4.5 Кольцевые части a, c имеют конические, выточенные части i, расширяющиеся к оси вала в соответствии с
числом лопаток e, на которых имеются выступы / соответствующей формы.
После ослабления винтов d и перемещения кольцевых частей c, удлинители лопастей / можно освободить, а
лопасти c можно переместить или изменить их шаг, повернув их.
Вставленные новые лезвия, после их регулировки, зажимаются между кольцевыми частями a и c путем
затягивания винтов d. Здесь усилие зажима увеличивается за счет обеспечения осевого зазора g между
кольцевыми частями a и c. 60 У основания лезвия, выступающего вверх.
Перенос поверхностей. Это вокруг расширения! 1 предусмотрены элементы, с помощью которых лезвие e,
при затягивании винтов d, плотно прижимается к соответствующим поверхностям k 65 на кольцевых частях a,
c нефа; таким образом, достигается чрезвычайно прочное крепление лезвий на нефе за счет клиновидного
действия удлинителей t. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352783.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352783&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352783A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
a-, '-CMdLb ConyentiatrrDate (Geormany):. Август. 23, 1929. 64 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): авг. 22, 1930. Мы. 25;,0g99/ 30. _ Кукурузный пучок на кубический фут. Совершено 16.04.1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в кабелях для индукционных катушек.
Мы, компания ROBERT Boseni AKIENGESEL1LSCHAFT, немецкая компания, расположенная по адресу:
Милитрштрассе, 4, Штутгарт, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованному сердечнику для индукционных катушек.
В известных конструкциях путь магнитного потока в индукционных катушках, намотанных на центральный
сердечник, завершается пучками металлических пластин U-образного сечения, которые штампуются и
скрепляются винтами или заклепками.
Эти связки металлических пластин обходятся дорого, поскольку для их изготовления требуется множество
технологических процессов, и при этом образуются большие отходы металла.
Уже известно, что сердечники электромагнитов для динамо-машин и других целей формируются путем
намотки железной проволоки или ленты на каркас в кольцо, а затем сжатия кольца на себя для образования
U-образного магнитного сердечника, при этом катушки проводящей медной проволоки наматываются на
сердечники или их полярные продолжения.
Согласно данному изобретению, уплощенный U-образный сердечник окружает катушки зажигания; этот
сердечник изготовлен путем наматывания металлической полосы на себя в виде вытянутой спирали, а затем
последующего уплощения полученного пучка. Изобретение более подробно описано со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой сечение катушки зажигания, показывающее
способ завершения пути магнитного потока.
На рисунках 2 и 3 представлены детальные изображения ярма, завершающего формирование магнитного
потока на разных стадиях его образования.
Y15 Катушка зажигания состоит из разделенного железного сердечника 1, обмотки 2, ярма 3 для замыкания
пути магнитного потока и корпуса 4.
Железный сердечник помещен в цилиндр 5 из изоляционного материала и опирается снизу на опорный диск
6, который также изготовлен из изоляционного материала. Катушка 2 установлена непосредственно на
цилиндре. Цена 1!
1
-1 5-и-защищен сверху и снизу изолирующими дисками 7, к которым прилегает часть 55 3, завершающая путь
магнитного потока. Эта часть, или ярмо, состоит из групп железных U-образных пластин, которые окружают
катушку и расположены на равном расстоянии друг от друга и параллельно продольной оси.
Формирование металлических пластин, создающих путь магнитного потока, можно увидеть, изучив рисунки 2
и 3.
Они изготавливаются из полос листового металла, которые сначала наматываются в форму, показанную на
рисунке 2, а затем преобразуются в U-образную форму, показанную на рисунке 3, путем прессования, которое
предпочтительно выполняется за один ход пресса. Полученные таким образом металлические пластины
очень жесткие и могут быть прижаты к катушке и удерживаться в нужном положении без каких-либо
дополнительных крепежных средств.
Катушка зажигания вставляется в металлический корпус 4, который после установки катушки на место
заполняется заправочной массой 8. Клеммы 9 и последовательно включенное сопротивление 10 установлены
на крышке 8 корпуса.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 8
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352784.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352784&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352784A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-u % - rI V c- Дата Конвенции (Германия): 24 октября 1929 г. 6J 0z.4 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): август. 22, 1930, Нет, 35,142/3so.
Заявка принята: 16.04.1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для предварительного измельчения или дробления листьев овощей с целью! удаление из него
пульпы.
Я, Вирли Кёлер, гражданин Германии, проживающий по адресу: улица 11, дом 3, Бад-Дирренберг, Германия,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его применения, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: данное изобретение относится к устройству для
предварительного измельчения или раздавливания листьев, содержащих волокнистые вещества, например,
листьев агавы и магуа, с помощью устройства, особенно подходящего для указанных видов растений.
Устройство согласно изобретению отличается от известных конструкций измельчающих или дробящих
валков, предназначенных для этой цели, главным образом тем, что в данном изобретении несколько меньших
вращающихся измельчающих или дробящих валков расположены на некотором расстоянии от вращающегося
измельчающего или дробящего валка сравнительно большего диаметра и вокруг него, при этом расстояние
между малыми валками и большим вращающимся валком уменьшается от точки обработки листьев овощей
до точки выгрузки.
Желательно установить большой вращающийся валик с гладкой поверхностью, главным образом для
облегчения удаления, например, с помощью скребка, рыхлой массы листьев, которая может перемещаться по
его рабочей поверхности, в то время как по меньшей мере часть или даже все мелкие частицы подвергаются
измельчению или дроблению. Продавцы также используют шероховатую, рифленую или волнистую
периферийную рабочую поверхность для повышения эффективности измельчения или дробления.
0 Для повышения производительности устройства, сконструированного в соответствии с изобретением,
особенно важно, чтобы большой вращающийся ролик, а также все меньшие дробильные или измельчающие
ролики приводились в движение, например, с помощью зубчатой передачи или фрикционного колеса.
После обработки в новом устройстве листья овощей измельчаются и растираются до сравнительно тонкой
крошки, из которой удаляется большая часть сока, а затем дополнительно обрабатываются, например, в
машинах для удаления волокон или с помощью химических процессов, чтобы обеспечить полное отделение
волокон от мякоти листа. Само собой разумеется, что использование сока также планируется.
Прилагаемые чертежи схематически и в двух разрезах показывают вариант устройства в соответствии с
изобретением. На рис. 1 представлен боковой разрез, а на рис. 2 — фасад.
Большой дробильный или измельчающий вал a, который установлен с возможностью вращения, при этом его
вал b расположен между боковыми сторонами рамы или стойками a, приводится в движение двигателем,
например, посредством шкивов d и трансмиссионной шестерни din.
Меньшие дробильные и измельчающие валки g, расположенные по части окружности большого дробильного
валка c и установленные валами f между боковыми сторонами или стойками рамы машины a, приводятся в
движение в направлении стрелок с помощью шестерни или фрикционного колеса h2, установленного на валу
b большого дробильного валка c и зацепляющегося с шестерней или фрикционным колесом i, установленным
на валу f первого из меньших дробильных валка g. Привод осуществляется с помощью зубчатых или
фрикционных колес k2, установленных на валах f меньших дробильных или измельчительных валков g, и 85
промежуточных колес mn, установленных на валах o, зацепляющихся с колесами ik. Валы f меньших
дробильных валов g, как видно из чертежа, расположены таким образом, что расстояние 90 градусов между
дробильными валами g и рабочей поверхностью большого дробильного валка c уменьшается от положения
подающего стола p для овощных листьев до места подачи измельченных листьев, так что листья
подвергаются постепенно возрастающему давлению измельчения или раздавливания по мере прохождения
через машину, то есть измельчаются все сильнее и сильнее.
Вместо ременной передачи может быть предусмотрена зубчатая передача от двигателя, при этом двигатель
предпочтительно должен быть сконструирован таким образом, чтобы его можно было подключать или
отключать, что позволит использовать его для перемещения машины вперед. Машина может быть
установлена на подходящем шасси, например, 10-го типа гусеничной техники.
В то время как все или, по крайней мере, часть меньших дробильных валков q имеют шероховатость,
рифление или канавки, рабочая поверхность большого вращающегося валка c предпочтительно остается
гладкой, чтобы любые частицы листьев, прилипшие к ней, могли быть легко удалены, например, с помощью
скребка s, на который воздействует пружина f, или с помощью нескольких таких скребков.
2
-0 Подробно описав и определив природу данного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352785.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352785&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352785A
[]
--_4 1 JK'. E CO[-(
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (fGeri7-anji): август. 22, 1929.
352,9785 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):; август. I,'2, 1930. Нет, 25,194/a0.
Завершено. Принято: 16 июля 193 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с использованием, например, компанией DAIMLER-BENZ AKiTIENGESELLSCHAF T из
Штутгарта-Унтертьюркхайма, Германия (Gerwan. Компания настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
В муниципальных транспортных средствах, таких как водовозы, канализационные вагоны, вагоны для
опорожнения или уборки улиц и мусоровозы, уже предлагалось заменить надстройку на кузов типа «фиат»
или самосвал. Водовозки и аналогичные повозки уже были оборудованы простыми центробежными насосами
для увеличения ширины дорожного полотна, и в них можно было установить шланг в надстройку для целей
пожаротушения.
Водовозки, после заполнения водопроводной трубы с помощью вспомогательного резервуара,
установленного в надстройке водовозки, могли заполняться водой из открытых водоемов.
Вместе с надстройкой водовоза насос также был демонтирован, так что вспомогательное использование в
целях пожаротушения стало невозможным после установки другой надстройки, такой как крыша грузовика или
самосвал. Также было предложено установить пожарные насосы на постоянной основе в шасси автомобилей.
Для того чтобы позволить малым и средним населенным пунктам, располагающим ограниченным
количеством таких транспортных средств, максимально эффективно использовать свой автопарк, в
настоящем изобретении предлагается муниципальное транспортное средство, которое всегда готово к
использованию в качестве пожарной машины независимо от установленной на нем надстройки. Этот
результат достигается путем постоянной установки в раму транспортного средства обычного двухстенного
пожарного насоса высокой производительности, предпочтительно около 1000 литров при давлении 8
атмосфер, таким образом, чтобы на него можно было установить любую желаемую надстройку, не
препятствуя и не ограничивая использование насоса. Двойные стенки насоса служат обычным способом для
повторного охлаждения охлаждающей воды двигателя. Насос имеет сухой бак, рассчитанный на работу с
кабриолетом и оснащенный двигателями внутреннего сгорания.
всасывающее устройство, благодаря которому не требуется дополнительный резервуар для всасывающей
трубы для охладителя.
Изобретение иллюстрируется на примере прилагаемых чертежей, на которых фиг. 1 показывает боковой вид
вагона со съемной крышей; фиг. 2 — вид сзади; фиг. 31 — боковой вид водовоза, а фиг. 4 — вид сзади.
В задней части рамы автомобиля: а) установлен пожарный насос b) высокой производительности и обычной
конструкции; c) патрубок всасывания насоса; d) и a) патрубки подачи.
На фиг. 3 и 4 f обозначает съемный бак 70, установленный на той же раме, что и съемная крыша грузовика g
на фиг. 1 и 2. На этих рисунках также показан пожарный насос b с всасывающим патрубком c и напорными
патрубками d и a 75 в задней части рамы.
Данная рама транспортного средства может использоваться аналогичным образом без каких-либо изменений
для установки различных типов (надстроек), указанных выше. Поскольку мы подробно описали и определили
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352786.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352786&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352786A
[]
& a % S U W a",. 'w' u U
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: август. 23, 1930. № 25,21l130 -352 Полная левая сторона:. 23
мая 1931 г.
-Полностью принято: 1-6, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся съемных головных элементов для автомобилей.
Мы, компания SIUNSALOON Bouixs LiMITED, британская компания, расположенная по адресу: Семпл-стрит,
Эдинбург, и Дональд Асмон, представитель Великобритании, расположенный по адресу: Каслфорд-роуд,
Спаркхилл, Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Целью настоящего изобретения является создание замка или защелки в сочетании с подвижной головкой
фитинга, которая будет надежно удерживать фитинг в закрытом положении, но будет автоматически
разблокироваться при работе обычного механизма опускания фитинга, когда необходимо снять головку
фитинга, чтобы открыть машину.
Соседние файлы в папке патенты