Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10321
.pdf
box in its normal position.
Разгрузочное отверстие в верхней части (Рисунок 11 представляет собой фрагментарный детальный вид).
Устройство относительно подвижно в стопорном механизме, переключатель, встроенный в систему для
автоматической остановки охлаждающей жидкости. После того, как один предмет расположен в стопке,
устройство автоматически выдает предметы, и средства для полного цикла работы, как показано на рисунке
1, когда устройство находится в состоянии покоя.
На рисунке 12 представлена схема электропроводки, показывающая изолированный корпус и электрическую
цепь машины.
Теперь обратимся к рисунку 13, представляющему собой детальный вид, показывающий сопутствующие
чертежи, иллюстрирующие два способа установки электродвигателя для привода устройства, созданного в
соответствии с данным изобретением. 90 Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез через
усовершенствованный автомат по продаже мороженого с оплатой монетами. Рисунок 14 представляет собой
фрагментарный вертикальный разрез через слегка модифицированную форму торгового автомата для
продажи мороженого в стаканчиках или коробках. Рисунок 21 представляет собой увеличенный вид сверху.
демонстрирует снятую крышку. Рисунок 1,5 представляет собой разрез, в основном на 95. Рисунок 3
представляет собой фрагментарный разрез на -строке 15-15 рисунка 14.
На рисунке 16, в строке 3-3 рисунка 2, показан увеличенный вертикальный разрез, направление стрелок.
Примерно на линии 16-16 рисунка 4 показан горизонтальный детальный разрез рисунка 14.
Токцен в основном на линии 4-4 рисунка 17, на котором изображен вид сверху на 100-й рисунок 1 и показан
приводной механизм - эжектор, показанный на рисунке 14.
anis4m установлен в нижнем отсеке. Подробно рассматривая чертеж и rSC машины, — --- где аналогичные
ссылочные символы на рис. 5 представляют собой расширенную раму, обозначающую соответствующие
детали по всей длине линии 5-5 на рис. 3 (на нескольких видах), буква А обозначает 105 через нижний конец
выдвижного механизма, внешний корпус или кожух выдвижного механизма. [Цена 1/-] 2. 3.53,428 ing 'машина;
B холодильное устройство, которое может располагаться в горизонтальной плоскости параллельно 'раковине';
- баржеобразующее устройство для размещения с верхним краем резервуара с рассолом изделий,
предназначенных для продажи; D устройство, открывающее неглубокую камеру 23 над рассолом,
управляемое приводным механизмом E для вращающегося резервуара.
Указанный несущий механизм обеспечивает ограниченное вращение вокруг секции закругленной части
резервуара с рассолом на 70 градусов; F эжекторное средство, управляемое приводным механизмом E для
автоматического дозирования предметов из вертикального канала 25, простирающегося вниз к несущему
механизму -C; и G автоматическому управлению перегородкой 9, образующей нижнюю часть корпуса 5. Эта
пластина 7, соответствующая монета или жетон, позволяющая одному коммерческому 24 образует
удерживающую пластину, позволяющую полностью завершить цикл работы машины, изоляция может быть
продолжена полностью - через ручное кратковременное закрытие, по всей цилиндрической части и
электрической цепи в средствах управления. Расширение 17 резервуара.
j5 Корпус масляного бака А выполнен в виде выступа 80, установленного в боковой стенке 16, с верхней и
нижней секциями 5' и 6, входящими в расширение бака 17, соответственно, и, как показано на рисунке 2,
имеет закругленный передний конец, обозначенный пунктирными линиями на рисунке 1, который охлаждает 7
и другие стороны, обращенные к плоской поверхности, и представляет собой подходящий двухсторонний
змеевик, встроенный в бак 15.
задний вой,1 8. Нижний конец верхней части T' cool,'er 23 соединен соответствующими трубками 2i с
автоматическим электрически управляемым компрессором 28, установленным на краевом фланце, который
может быть соответствующим образом размещен в полом нижнем отсеке 11. Компрессор 28, закрепленный на
боковых стенках корпуса, предпочтительно устанавливается на 25-м эксцентрике. --Этот хлоризонтальный!
Wl1 9 формирует дно 13 с помощью подходящих амортизаторов 9 перегородка, разделяющая кабину на
верхнюю часть 29.
Нижние отсеки 10 и 11 расположены соответственно внутри зонированной части. Нижний отсек 11 резервуара
для рассола 15 представляет собой внутреннюю анкерную конструкцию, снабженную в верхней части кожухом
30, герметизированным с нижнего конца изогнутой усиливающей лентой 12, имеющей нижнюю пластину 31,
выступающую наружу, с фланцем, на который опирается перегородка или стенка 9 резервуара для рассола.
Нижняя часть 13, обеспечивающая циркуляцию воздуха в нижней секции 6, может быть расположена под
анатомическим корпусом. Кольцевой нижний конец с дном 13 и с корпусом 3:0, диаметр которого больше, чем
у 3-х роликовых колес 14. Внутренний диаметр окружающего рассола 100. Холодильное устройство B для
резервуара и образует холодильную камеру для хранения товаров, предназначенных для продажи, в колодце
для приема. Холодильное устройство C.
Замороженное состояние, предпочтительно механическое. Резервуар для рассола закрыт с верхней стороны.
Холодильные устройства, включая резервуар для рассола, верхнюю пластину 232avn, круглый открытый
резервуар 4,0, 15 arranoP-d в верхней части, расположенной над кольцевым зазором 30 и 105 nient-10 и
соответствующей по плану той части верхней пластины, которая окружает fip.1lY, плану корпуса. А.
Аминулярная часть флейты выступает за пределы резервуара с рассолом, как будет видно, это вертикальная
стенка резервуара с рассолом, образующая закругленный передний конец, соединяющийся с крепежным
фланцем 34.
2
j5 в прямой боковой стенке 16 с одной стороны O 0 отверстие, проходящее через изоляцию 20 110 и имеющее
-расширение 17, образованное на переднем конце корпуса A и на -задней части закругленной части
резервуара, верхняя часть круглого холодильного резервуара закрыта и герметизирована в своей крошечной
камере или колодце 3,5, представляющем собой выпускной -нижний конец нижней стенкой 18.
Отверстие для рассола 36, имеющее наклонный вперед резервуар, изолировано от боковых стенок и нижней
поверхности и проходит по всей нижней части 9 опрокидывателя: верхний портик секции корпуса 5 в
совместимую изоляцию 20, предпочтительно с верхнего конца подающего желоба 37, и эта изоляция может
служить в качестве изолятора на своем нижнем конце с приемником 38.
Опора для резервуара с рассолом. Верхний конец резервуара с рассолом расположен ниже уровня картонных
коробок и замороженного концентрата, который простирается по всей поверхности вертикально
расположенного вала-носителя 40. Внутренняя поверхность секции 6 корпуса смещена относительно своего
нижнего конца на осевом выступе над верхом резервуара с рассолом к центру дна 31 в подходящем месте с
выступом или выступом 21. Этот выступ 21 роликовый подшипник 41. - Верхний конец 125 fbrnfs ii s eat f oi th e
juiarinal -portion of a - halt 4-0 uDrojects above the top of the seCctional closing lip. 22. Холодильная камера 35,
установленная на кронштейне, снабжена пробкой в изогнутом вверх пауке 42, имеющем изоляцию 65. Ниже
смещения, образующего его рычаги, прикрепленные болтами к верхней пластине 6, сиденье 21,
предпочтительная изоляция резервуара для рассола по окружности 130 353,428 a кольцевого кожуха 30.
Паук 42, выступающий наружу через лифты,
Предпочтительно снабжен роликовым подшипником между элементами спирали 35, так что 4.3 для верхнего
конца вала 40. Этот вал 40 служит опорой для спирали и заставляет электромеханический держатель 45
вращаться внутри вакторов и подниматься по мере вращения держателя. 70 камера или колодец.35. Для
подъема и опускания каждого лифта и 47 предусмотрен ручной механизм разблокировки, состоящий из
верхней и нижней головок 46 и 47 соответственно, которые соединены с валом 40 для вращения. Головки
поворачиваются к внутреннему концу подающих планок 46 и 47, образуя опоры для ряда вертикально
расположенных направляющих для картонных коробок, которые прижимаются к корпусу 48, предпочтительно
выполненному из четырех угловых профилей, для втягивания подающей головки, как показано на рисунке 8,
когда на них оказывается усилие, прижимая их концы к соответствующей цепи 58. Эти цепи 38 выдвижные
головки, как показано на рисунке 2.
Как будет видно на рисунке 2, картонная коробка также прикреплена к головке 47. Когда 8 направляющих
открываются через верхние бусины, 46, загружая картонные направляющие, тяга на одной из них разрывает
-19 направляющей 48, эффективная направляющая 58 сначала втягивает свои 1 открытые направляющие, в
которые вставляется соответствующая прямоугольная подающая планка 353, а затем картонные коробки
укладываются друг на друга, поднимая элеватор так, чтобы коробки могли либо совместиться с более узкими
частями направляющей, либо с угловыми полосами. После этого направляющая заполняется.
Для уменьшения амплитуды срабатывания защелки предусмотрен промежуточный сердечник. GO — это
также воздушное пространство, образованное внутри каждого элеватора для удержания ряда направляющих
для картонных коробок и подающих планок, которые автоматически убираются при движении. Корпуса i7
имеют предпочтительную жестяную трубку 2, приводимую в действие кулачком 56, чтобы позволить
элеватору с концентрическим расположением вокруг ревизоров свободно опускаться на дно w1 -40 bcwrn ie
lie--? это 46 и 47. Гиды. Наблюдая за рисунком 7, можно увидеть, что он будет иметь форму 1 46n 47 или ea h,
сформированную с помощью, что когда подающая планка освобождается при помощи e- o ivienging конца - the
cani 56 thapt the gravity activated latch I, e - ii. d ibi this tui 60 will drop into position ln egmn Isjil ed xiti -rianulated
cork filler 2' with- the inner side of the body part of iui -4 toarh appropriate openings.3 pro- the eevator land ietain the
feed bar in v ideI in Eelw head. После заполнения трубки ее втянутое положение, так что элеватор tP e onur j-
предпочтительно герметично закрыт, может свободно опуститься в положение, показанное на рис. 8, чтобы
удержать пробку.
Когда лифт опускается под действием силы тяжести, защелка 60 поднимается в положение, предназначенное
для вертикального скольжения, позволяющее пружине 57 перемещать груз в каждой коробке. Сбоку 48
находится подающая планка лифта 52, длинная и широкая по всей длине 40, которая снабжена
горизонтальной съемной подающей планкой или зажимом. Часть нижней секции 6 представляет собой
контейнер для отходов 62, снабженный наклонным узлом 63, верхняя часть которого открыта радиально от
вала 40. Конец расположен непосредственно под приемником 38. Лифты 52 имеют полую конструкцию. Желоб
63 может быть выполнен в виде прямоугольной формы и снабжен подходящей рукояткой, и, как будет видно,
подающий механизм 64 позволяет приемнику перемещаться с помощью стержней 53, выступающих между
угловыми полосами 49, вытягиваемыми из отсека 11.
На внутренней и внешней сторонах направляющих. Приемник 38, установленный на нижнем конце подающего
желоба 37h, предпочтительно закреплен любым предпочтительным способом на его внутренних сторонах
пружиной. На внутренней стороне кольцевого корпуса 30 расположены пальцы 6.5, которые действуют с
тормозным действием на коробки при падении через толщину одной из коробок 50. Подающий желоб. Под
пружиной эта бесконечная спираль 55 служит средством для пальцев, приемник выполнен в виде n 12Q,
поднимающих лифты 52, когда несущая конструкция открыта. Крюкообразная часть 66', с которой вращается
подающий механизм 53, опираясь на картонные коробки, может быть легко удалена. Сложности
s-диралирования. В части 66 предпочтительно предусмотрен верхний конец слива, а на пути слива
расположена сосновая труба 67, непосредственно над ходом подающих планок 53, выпускное отверстие
наклонного желоба 63, так что любой кулачок 56 для последовательного перемещения подачи – накопление
воды в верхней части – направлено осевой стороной к валу 40, когда вода может легко стекать в емкость –
лифты достигли своей высоты – 62.
Перемещение пациентов по палатам. Предусмотрена пружина -57. Приводное устройство E для приведения в
действие каждого подающего стержня, обычно воздействующего на устройства D и F, расположено внутри
отсека 11 нижней секции корпуса 6 и предпочтительно установлено под горизонтальной перегородкой 9. Этот
привод E предпочтительно состоит из электродвигателя 70, установленного на одном конце рамы 71,
закрепленной под перегородкой 9.
Один конец корпуса или рамы 71 имеет разрезное кольцо 72, просверленное по наружному диаметру рамы
низкочастотного двигателя, а также предусмотрен зажимной винт 73 для сжатия разрезного кольца вокруг
рамы двигателя. Фрамия 71 снабжена двумя комплектами редукторов скорости. 74 и 75, предпочтительно
червячного типа (j5). Вал якоря двигателя 70 соединен с редуктором 74 посредством гибкой муфты 76.
Червячный вал редуктора 74 снабжен на своем выступающем конце тормозным колесом 77. Вертикальный
вал 78 редуктора 75 имеет шпонку на своем верхнем конце в виде кривошипно-шатунного колеса с
прерывистой прямозубой шестерней 80, которая посредством вращения электродвигателем 70 управляет
приводом средств D и F.
Теперь обратимся к вращающемуся элементу D, приводимому в действие приводным элементом E для
передачи кратковременного вращательного движения держателю 435 с целью последовательного
перемещения картонной коробки! Направляющие 48 устанавливаются в регистрирующее положение
относительно выпускного отверстия 1361, при этом устройство включает в себя трубчатый приводной вал 82,
установленный вертикально внутри отверстия или направляющей 25 в верхнем и нижнем подшипниках 83 и
84 соответственно. Верхний конец трубчатого приводного вала слегка выступает в канал 23), в то время как
нижний конец вала проходит через горизонтальную перегородку 9 и несет свой нижний конец внутри отсека.
11a - храповое колесо 85 предпочтительно имеет такое же количество зубьев, как и направляющие для
картонных коробок в носителе 45. Храповое колесо 85 закреплено на трубчатом валу 82 для вращения вместе
с ним и шарнирно соединено для качательного движения вокруг оси храпового колеса коромыслом 86,
несущим подпружиненную собачку 87, которая входит в зацепление с зубьями храпового колеса, обеспечивая
его вращение только в одном направлении. Шарнирно соединен с наружным концом коромысла 86 шатуном
88, противоположный конец которого соединен с...
55кривошип -Шифр 89, установленный на кривошипном колесе 80. Кривошип-80 вращается в направлении
стрелки на рисунке 4 и при ходе вперед или рабочем ходе шатуна с храповым механизмом 87 вращает
храповое колесо 85 и передает небольшое вращение приводному валу 82.
Верхний подшипник 83 для трубчатого приводного вала 82 предусмотрен в соответствующем кронштейне 90,
расположенном между пластиной 24 и плоской стенкой 8 нижнего упора, и этот кронштейн также служит
упорным подшипником для звездочки 91, закрепленной на верхнем конце трубчатого приводного вала.
Зубчатое колесо 91 расположено немного выше верхней поверхности резервуара с рассолом 15 и в
горизонтальной плоскости со звездочкой 92, закрепленной на валу несущего механизма 40 над головкой 4-6.
Цепь 93 нанизана на зубчатые колеса 91 и 92 для передачи вращения держателю картонной коробки 435,
когда трубчатый приводной вал 82 вращается храповым колесом 85, приводимым в действие кривошипным
колесом 80. Вращение картонной коробки ca-rncr 453 происходит в направлении стрелки, показанной на
рисунке 2. Таким образом, если 8, то будет видно, что за один цикл вращения кривошипного колеса 80
картонная коробка.
Носитель будет повернут на определенное расстояние, чтобы привести следующую соседнюю
направляющую для картонной коробки в соответствие с местом разгрузки. frening 36. Поскольку в
приведенном примере вращающийся держатель для коробок снабжен десятью равномерно расположенными
коробками (см. пункт 48), видно, что при каждом цикле работы вращающегося механизма (см. пункт 91)
держатель для коробок будет вращаться.
три 960 оборотов.
Теперь обратимся к механизму выталкивания F, приводимому в действие приводным механизмом E для
автоматической выдачи картонной коробки из верхней части держателя 4.5. Механизм выталкивания
запрограммирован на срабатывание после вращения держателя вращающимся механизмом B. Механизм
выталкивания включает в себя приводной вал выталкивателя 94, вращающийся внутри длинного трубчатого
приводного вала 82 и несущий на своем верхнем конце над звездочкой 91 кривошип 93, а на своем нижнем
конце под храповым колесом — звездочку 96. Зубчатый сегмент j05 801 кривошипного колеса или
прерывистого колеса 80 соединяется с прерывистой шестерней 97 для привода его в движение с
приблизительным передаточным отношением 5 к 1. На рисунке 4, где показано положение деталей, когда
летательный аппарат находится в состоянии покоя, видно, что шестерня 80 и ведущая шестерня 97 имеют
передаточное отношение 5 к 1, при этом ведущая шестерня вращается на 720 оборотов шестерни и остается
неподвижной на протяжении 2880 из 115 оборотов шестерни. При таком расположении несущая деталь 45
поворачивается и останавливается перед операцией выброса.
Прерывистая шестерня 97 установлена на общем валу 98, показанном на рисунках 11, 12, при этом ведущая
звездочка 99 расположена в одной плоскости со звездочкой 96, установленной на нижнем конце эжекторного
вала 94. Цепь 100 соединяет звездочки 96 и 99, передавая вращение валу 94 при вращении звездочки 99 за
счет зацепления зубчатых сегментов 80' с шестерней 97.
Выталкивающее устройство F дополнительно включает в себя выталкиватель, предназначенный для
однократного выброса отверстия 13 353 428, где он будет падать на наклонное дно отверстия диска и
направляться через подающий желоб 37 к приемнику 38.
Автоматическое средство управления G включает в себя блок управления 70, устройство автоматического
выбора цепи 121 и устройство остановки 122, включающее в себя автоматическое тормозное устройство 123
и механизм выключателя остановки 124.
Обращаясь сначала к блоку управления 120 75 wbicb], который может быть надлежащим образом установлен
на внешней стороне корпуса А, то же самое представляет собой a.
Автономный блок, включающий детектор монет 125, ящик для монет, устройство для ввода автомата в
эксплуатацию и 80 счетчиков, отображающих количество выданных автоматом коробок.
В верхней части блока управления проходит управляющий вал 126, один конец которого выступает через
одну из сторон блока 85, и к нему прикреплена рабочая рукоятка 127. с ограничителями для ограничения
вращения вала от 126 до 1800. На противоположной стороне корпуса блока управления 128 установлен
единственный известный тип детектора монет 12,5, снабженный с внутренней стороны сегментным пазом 129,
в который выступает выступ на рычаге 130, прикрепленном к валу 126, позволяющий вращать вал с помощью
кривошипа 127 после вставки монеты в детектор. Вал 126 несет раздвоенный рычаг 131, снабженный упором
132, и между плечами рычага в его колене шарнирно установлен L-образный рычаг 133, более длинное плечо
которого утяжелено, а конец более короткого плеча закруглен, как показано на рисунках 9 и 10.
Рычаг 131 также снабжен выступом 134 для приведения в действие счетчика 135, а пружина 136 намотана на
вал 126 для нормального возврата вала в исходное положение при положении рычага 127, показанном на
рисунке 1. На рисунке 10 также показано положение механизма 133 tto, когда вал 126 находится в нормальном
положении. На одном конце корпуса 128 над валом 126 шарнирно закреплен рычаг переключателя 137,
который предпочтительно выполнен из изоляции и который 115 проходит поперечно по валу 126.
Рычаг Tb, рядом с внешним концом которого расположен соответствующий контакт 138, к которому
подсоединен один конец проводника 139.
Изолированный рычаг выключателя 137, установленный в корпусе над t20, представляет собой пружинный
контакт, который должен зацепляться контактом 138 при перемещении рычага выключателя вверх. К
пружинному контакту 140 подсоединен проводник 141. Закрепленный на нижней стороне t25, рычаг
переключателя 138 представляет собой V-образный выступ 142, который входит в зацепление с более
коротким рычагом механизма 133 для поворота рычага переключателя вверх и создания электрического
контакта между контактами 138 t30 картонных коробок с верхней части стопок при вращении ce.uneir, и этот
эжектор, собственно, "сдвижной держатель 101 установлен в диагональном выравнивании с выходным
отверстием 1:3 от вала держателя 40. Буква «е»! 1i ri 101, который установлен над держателем карона, на
своем внутреннем конце крепится к центральной части паука 42 с помощью болтов 10 и 1J. На его внешнем
конце предусмотрены изогнутые ножки 103, соответствующим образом прикрепленные к фланцу 34 с
противоположных сторон выпускного отверстия 36. Направляющая 101 выполнена с двумя боковыми
фланцами 104, на внутренней стороне которых имеются направляющие пазы 105 для скользящего
размещения боковых кромок направляющей пластины 106, имеющей скользящее движение в радиальном
направлении относительно вала пластины 41.
К пластине скольжения 106, прилегающей к ней, жестко прикреплены внутренние концы, которые, в свою
очередь, входят в зацепление с картонной коробкой (fil iS 10i) для перемещения «самой верхней части (l) из
стопки».
На нижней стороне скользящей пластины 106 закреплена подвесная пластина 108, а на ее заднем конце –
загнутый вниз фланец 109. На своем внешнем конце она поддерживает дверцу 110, предназначенную для
закрытия разгрузочного отверстия и предотвращения засорения холодильной камеры 35 и подающего желоба
37. Дверь 110 может быть изготовлена из любого подходящего материала для эффективного уплотнения
открытого пространства, и предусмотрены компенсационные средства для обеспечения надлежащего
закрытия двери при отведении выдвижной направляющей пластины 106. Надежное закрытие двери 1.10
достигается путем установки пластины LOS 1 под пластиной 106 с помощью болтов 111 с буртиком, жестко
закрепленных на пластине 108, и скользящего перемещения в выемках 112, образованных продольно в
направляющей пластине 106. Такое крепление обеспечивает относительное продольное перемещение
пластин, а подвесная пластина обычно прижимается внутрь с помощью болта 113, проходящего через
фланец 109 и скользящего через выталкивающие пальцы 107, при этом пружина 114 действует на
внутреннюю сторону пальцев, как показано на рисунке 3.
На одном конце кривошипно-шатунного вала 106 шарнирно соединен с внутренним концом выталкивающей
пластины, противоположный конец которого соединен с кривошипом 95, благодаря чему при вращении
приводного вала выталкивателя 94 выталкивающей пластине передается возвратно-поступательное
скользящее движение. При ходе кривошипного вала 115 вперед пластина выталкивателя будет сдвинута
наружу, в результате чего дверца переместится в положение, показанное пунктирными линиями на рисунке 3,
для открытия ящика и позволит пальцам 107 протолкнуть верхнюю коробку через отверстия 353, 428 и 140. К
свободному концу переключателя 137 прикреплена подходящая пружина 143, которая в нормальных условиях
отводит рычаг вниз, выводя его из контакта с пружинным контактом 140.
Специальное устройство замыкания цепи внутри блока управления предназначено для кратковременного
замыкания электрической цепи с целью ввода машины в эксплуатацию путем поворота рукоятки на 127° от
положения, показанного на рисунке 1, до положения на 180°, чтобы вернуть рукоятку в ее нормальное
положение без замыкания цепи. Вращение вала 126 в направлении стрелки j5 на рисунке 10 приводит к тому,
что более длинный рычаг механизма 133 упирается в упор 132, предотвращая дальнейшее качание
механизма, и механизм вращается вместе с рычагом 131, так что закругленный конец более короткого рычага
механизма входит в зацепление с выступом 142 и поднимает рычаг 137, заставляя контакт 138 зацепиться с
контактом 140. В момент, когда закругленная концевая часть механизма 133 перемещается за центр под
заостренным концом выступа 142, механизм 133 поворачивается вокруг своей оси на рычаге 131, как показано
пунктирными линиями на рисунке 10, и позволяет рычагу выключателя 137 поворачиваться вниз под
действием пружины 143 для размыкания цепи.
Кратковременное замыкание электрической цепи вращением кривошипа 127 замыкает цепь к
автоматическому селектору цепи — средству 121 для запуска машины.
Нижняя часть корпуса 128 служит вместилищем для монет или жетонов, вставляемых в монетоприемник, и
может быть снабжена соответствующей дверцей 144, которая, будучи разблокированной для извлечения
содержимого из корпуса, позволяет сбросить счетчик 13.5 с помощью рычага сброса 145.
Автоматический селектор цепи 121 может состоять из пары соленоидов 146 и 1417, соединенных в
выравнивании для управления одним якорным стержнем 148, несущим изолированную контактную полосу 149
для контакта со щетками 150. 1.51 и 152, показанные на рисунке 12. На рисунке 12 якорь 148 показан в
положении, когда машина находится в состоянии покоя или не работает, и в этом положении щетки 150 и 151
находятся в электрическом контакте с контактной полосой 1-49. Цифры 153 и 154 обозначают провода,
идущие к источнику питания, а провод 153 соединен проводником 141 с неподвижным контактом 140 в блоке
управления 120. Проводник 154, ведущий к щетке 151, имеет ответвление 155, соединенное с соленоидом
14G, при этом противоположный конец обмотки соленоида соединен проводником 139 с контактом 138 рычага
выключателя 137. Таким образом, будет видно, что при замыкании контактов 138 и 140 соленоид 146 будет
активирован для перемещения якоря 148.
Это движение якоря 148 приводит контактную полосу 149 в электрический контакт со щеткой 152 для запуска
машины (b); отпускание тормозного устройства 123 при замыкании цепи 70 на двигатель 70.
1. Тормозное устройство 123, предназначенное для быстрого останова машины и удержания кривошипного
колеса 80 в исходном положении, включает в себя тормозную ленту 156 для торможения тормозного колеса
77, которая снабжена рычагом 157, обычно приводимым в тормозное положение пружиной 158, натяжение
которой может изменяться. Установленный над 8g рычаг 157 представляет собой соленоид 159, имеющий
якорь, соединенный с рычагом, благодаря чему при подаче напряжения на соленоид рычаг поднимается,
отводя тормозную ленту 156 от тормозного воздействия на колесо 77. Как видно на рисунке 12, соленоид 159
соединен последовательно с двигателем 70. Когда якорь 148 перемещается под действием соленоида 146,
замыкается цепь через щетку 152 g-0 и проводник 160 к электродвигателю 70-a- и одновременно к соленоиду
159, который освобождает тормозную ленту 156 и позволяет вращать двигатель. Вращение двигателя 70
приводит в действие вращающийся механизм 95D и выталкивающий механизм F в течение одного полного
цикла работы, после чего механизм стоп-выключателя 124 автоматически срабатывает, останавливая
машину для последующей работы при внесении подходящей монеты или жетона J% в блок управления 120.
Обращаясь, в частности, к рисунку 11, механизм стопорного выключателя 124 включает в себя:
корпус 161, который надлежащим образом закреплен с одной стороны рамы двигателя 71 рядом с шестерней
97. К верхней стороне шестерни 97 прикреплен рычаг 162, имеющий закругленный конец, диаметр которого
регулируется относительно шестерни с помощью показанного паза. На одном конце корпуса 161 шарнирно
закреплен рычаг 163, который выступает вверх через корпус и имеет на своем верхнем конце рычаг 164,
снабженный упорным выступом 165. На рычаге 164 шарнирно закреплен спусковой механизм 166 с
закругленным концом, ножка 167 которого снабжена закругленным концом для зацепления с закругленной
концевой частью рычага спуска 162. Спусковой механизм обычно удерживается в контакте с упорным
выступом 165 с помощью пружины 168. К валу 162 внутри корпуса 161 прикреплен рычаг S-образного
переключателя, выполненный из подходящего изоляционного материала и обычно удерживаемый в
зацеплении 125 с упором 171 пружиной 172. На свободном конце рычага переключателя расположен контакт
-173, предназначенный для зацепления с неподвижным контактом 1-74, когда рычаг переключателя
приводится в действие рычагом отключения 162.
Контакты 13 (353,428 J 353,428 7 и 176 соединены с контактами 173 и 174 соответственно, проводник 173
ведет к двигателю 70, а проводник 176 ведет к одному концу соленоида 147.
При работе механизма стопорного выключателя 124, когда рычаг 162 вращается в направлении стрелки,
закругленный конец рычага входит в зацепление с рычагом спускового механизма 167 и через упорный выступ
165 вращает вал 163, который поворачивает рычаг выключателя и приводит контакт 173 в зацепление с
контактом 174. Когда крайняя часть рычага спуска проходит через центр рычага спускового механизма 167,
закругленный конец рычага спускового механизма проскальзывает за край рычага спуска в положение,
показанное на рисунке 11, позволяя пружине 172 втянуть рычаг переключателя 170 и разорвать контакт между
точками 173 и 174. Таким образом, будет видно, что цепь на мгновение замыкается и размыкается, когда
рычаг срабатывания проходит мимо триггера 166. Переключатель, образованный контактами 173 и 174,
обычно всегда разомкнут, и когда переключатель кратковременно замыкается по завершении одного цикла
работы машины, цепь кратковременно замыкается через соленоид 147, который втягивает якорь 148 в
положение, показанное на рисунке 12, и размыкает цепь к двигателю 70 и соленоиду 159.
Размыкание цепи не только останавливает двигатель 70, но и освобождает тормозную цепь 156, благодаря
чему двигатель быстро переводится в положение покоя.
В процессе работы, при внесении соответствующей монеты или жетона в блок управления 120, кривошип 127
поворачивается на 180°, что на мгновение замыкает контакты 138 и замыкает цепь с соленоидом 146, который
приводит в действие якорь 148, замыкая цепь через двигатель 70 и соленоид 159, в результате чего тормоз
отпускается с колеса 77, и двигатель может свободно вращаться. При работе двигателя кривошип вращает
кривошипное колесо 80 в направлении стрелки и, через шатун 88 и собачку 87, вращает указательное или
храповое колесо 8,5, которое, в свою очередь, через трубчатый приводной вал 82, звездочку 91, цепь 93 и
звездочку 92 вращает держатель картонных коробок 435 на 360 градусов, выравнивая одну из направляющих
картонных коробок 418 с разгрузочным отверстием 36.
После того, как кривошипное колесо 80 повернуто на 1800 градусов на ходе штока S8, и после того, как
несущая деталь остановится, дальнейшее вращение кривошипного колеса приводит сегмент 801 в
соответствие с шестерней 971 и позволяет ему совершить полный оборот.
Приводной механизм 99, закрепленный на валу 98 с шестерней 97, вращается, и через шестерню 100 вал 94 с
его кривошипом 93 и шатуном 115 приводит в действие скользящую пластину 106 для выброса одной из
коробок 50 в подающий желоб 37.
Вал эжектора 94 поворачивается на 360°, что снова возвращает скользящую пластину 70 106 в ее нормальное
положение, при этом дверца закрывает выпускное отверстие. Когда шестерня 97 останавливается по
завершении операции выброса, рычаг 162 входит в зацепление с триггером 166, замыкая контакты 173 и 174 и
на мгновение замыкая цепь с соленоидом 147, который автоматически размыкает цепь с двигателем 70 и
отпускает тормозное устройство 123. 8 При вращении держателя картонных коробок электролифты 52
автоматически поднимаются бесконечной спиралью 55, так что картонная коробка в направляющей 48,
совпадающей с разгрузочным отверстием, поднимается выше верхней части направляющих для коробок,
чтобы ее можно было легко вынуть пальцами 107. Один полный оборот тележки для коробок поднимает
стопки коробок на расстояние, равное толщине одной из коробок. 90 Теперь обратимся к слегка
модифицированной форме изобретения, показанной на рисунках 14–17 включительно, где представлена
слегка модифицированная форма картонной упаковки.
вместе с выталкивающим устройством для использования в 95 типах картонных коробок, имеющих форму
чашки и углублённую верхнюю часть, требующих, чтобы коробки были слегка приподняты над стопками для
выдачи через подающий желоб, в отличие от плоских типов картонных коробок.
которые позволяют выдвигать коробку из стопки так же, как и другие коробки.
Контейнер для картонных коробок 200 имеет круглую форму и предназначен для установки на вертикальном
валу 201 внутри кольцевой холодильной камеры 202, окруженной хладагентом по бокам и снизу. Носитель
выполнен из 203 головок аналогичной конструкции. На иллюстрации показана только верхняя головка 1tolipad.
Эти элементы имеют ободы 204, по всей окружности которых расположен ряд полукруглых карманов 205, в
каждый из которых вставляется направляющая из картона 205, удерживаемая в карманах соответствующими
блоками 207, расположенными между соседними направляющими и прикрепленными болтами к ободу 204.
Эти трубчатые направляющие предназначены для приема в стопке круглых или 120-сантиметровых профилей
208, у которых в обычной конструкции колпачки запрессованы в нижний конец реза таким образом, что в
верхней части каждого профиля образуется узкая полость.
Направляющие трубки 206 снабжены 125 диаметрально расположенными пазами 209, а вертикально
скользящие внутри трубок подъемники 210 снабжены подающими планками 211, опирающимися на
бесконечную спираль 2-12 для подъема коробок во время вращения держателя 1 30 353,428 853,428. Лифты
работают аналогично лифтам 52 и снабжены средством для выдвижения подающей планки 213.
Звездочка 214 закреплена на валу 201 для вращения держателя аналогично тому, как держатель 45
вращается для последовательного перемещения направляющих картонных коробок в положение разгрузки.
Надлежащее выталкивающее устройство включает в себя направляющую 215, имеющую боковые стенки 216,
прилегающие к ее внешнему концу, выступающему над и по противоположным сторонам подающего желоба
217, проходящего вниз и наружу через корпус 218 из положения, расположенного внутри корпуса.
Внутри несущего элемента 215, рядом с его внутренним концом, скользящим образом установлен
комбинированный подъемник и выталкиватель картонных коробок 220, включающий в себя скользящую
пластину 212 со скошенными внутренним и внешним концами, снабженную на переднем конце пазом 222. От
направляющей пластины 221 отходит рама, включающая боковые стенки 223 и нижнюю обвязку,
соединяющую нижние кромки боковых стенок. На переднем крае каждой боковой стенки 223, примыкающем к
их верхним краям, расположены загнутые внутрь упорные фланцы 224, а в нижних частях боковых стенок —
загнутые внутрь упорные фланцы 225, предпочтительно высотой, равной высоте загнутых внутрь упорных
фланцев 226 на внутреннем конце боковых стенок. Эти опорные фланцы 225 и 226 обеспечивают опоры для
диспенсера для картонных коробок или пластины 2-28, имеющей скользящее движение между боковыми
стенками 22.3 и снабженной на переднем конце карманом 229, соответствующим форме выдаваемых
картонных коробок. Дозирующая пластина 228 установлена между пластиной 223 на параллельных
подвижных звеньях 230, расположенных парами по обе стороны пластины, при этом пластина перемещается
вертикально параллельно направляющей пластине 221.
Когда раздаточная пластина находится в своем обычном втянутом положении, опираясь на фланцы 22.3 и
226, звенья 230 наклонены вверх и назад, как показано на рисунке 14, и небольшая пружина 231 обычно
втягивает пластину. Ограничитель 232 проходит по верхней стороне дозирующей пластины примерно
посередине ее концов и упирается в ограничительные фланцы 2-24, когда дозирующая пластина достигает
высоты своего вертикального перемещения.
Шатун 233 соединен своим передним концом шаровым шарниром 234 с задней частью дозирующей пластины
228, а его противоположный конец соединен шаровым шарниром 235 CO с кривошипом 236, который может
быть соединен с верхним концом приводного вала эжектора, как показано на рисунке 3 чертежа.
Скользяще установленная на передней или внешней торцевой части направляющей 215 дверца или
закрывающий элемент 237, служащий для закрытия горловины подающего желоба 217, когда эжектор 220
втянут. Пружинный механизм 238 обеспечивает нормальное возвращение запорного элемента в положение
70, герметизирующее горловину подающего желоба. Из запорного элемента, прилегающего к его верхнему
концу, выступают внутрь пара стержней 239, которые входят в зацепление с упорными фланцами 224 при
перемещении эжектора '75 вперед для перемещения запорного элемента над подающим желобом и
позволяют подавать коробки в желоб.
На небольшом расстоянии через 80 верхняя стенка направляющей 215 представляет собой подпружиненную
заглушку 240, нижний скошенный конец которой выступает на путь направляющей пластины 221. Выступая
вниз в направляющую перед заглушкой, 85 240 представляет собой рычаг 241, на нижнем конце которого
находится приводимая в действие силой тяжести защелка 242, предотвращающая перемещение картонной
коробки во время втягивания выталкивателя.
При перемещении выталкивателя вперед рычаг 241 устанавливается в паз 90 222.
При работе эжекторного механизма, показанного на рисунках 14–17 включительно, по мере перемещения
кривошипа 233 вперед во время его хода подачи, эжектор 95 220 перемещается вперед вместе с дозирующей
пластиной 228 в ее опущенном положении до тех пор, пока раздвоенный передний конец дозирующей
пластины не зацепится за картонную коробку под бортиком, образованным вокруг ее верхнего конца. В этот
момент передний конец скользящей пластины 221 соприкасается с направляющей заглушкой 240, которая
препятствует быстрому перемещению выталкивателя вперед и заставляет дозирующую пластину
подниматься на шарнирных звеньях 230 до тех пор, пока упор 232 не войдет в зацепление с упорными
фланцами 224. Это вертикальное перемещение раздаточной пластины поднимает картонную коробку из
углубления в расположенной под ней коробке, так что поднятую коробку можно перемещать вбок.
Продолжительное движение кривошипного вала 233 с упором 232, входящим в зацепление с упорными
фланцами 224, поднимает тяговую пробку 240, в результате чего эжектор 220 перемещается вперед в
положение, показанное пунктирными линиями на рисунке 14, при этом коробка находится непосредственно
над горловиной подающего желоба 217.
По мере того, как эжектор перемещается вперед вместе с поднятой коробкой, фланцы 224 входят в
зацепление с внутренним концом стержней 239 и смещают запорный элемент i20 227 с его положения над
устьем подающего Y-образного желоба. При перемещении коробки вперед защелка 242 скользит по верхней
стороне коробки и зацепляется за ее внутренний край, так что когда выталкиватель начинает возвращаться
или двигаться внутрь, защелка удерживает коробку от возвращения, в результате чего коробка упадет в
разгрузочный канал. Когда эжектор возвращается в нормальное положение, температура достигает 130°.
Автономный торговый автомат, как указано в пункте 2, в котором механизм выброса приводится в действие
приводными средствами, которые автоматически управляются для обеспечения одного цикла работы
механизма выброса.
:6. Автономный торговый автомат, как указано в п. 2, включающий в себя: холодильный резервуар,
установленный внутри корпуса и изолированный от него, содержащий холодильную камеру; держатель,
вращающийся вокруг вертикальной оси в камере и имеющий ряд кольцевых вертикальных направляющих для
приема товаров; средства для периодического вращения держателя с целью последовательного
выравнивания направляющих с выходным отверстием; и средства для независимого подъема каждой стопки
товаров по мере вращения держателя.
7. Автономный торговый автомат по п. 6, в котором элеватор может перемещаться вертикально в каждой из
направляющих для поддержки коробок в штабелированном виде и снабжен подающей планкой,
перемещающейся горизонтально внутри элеватора для зацепления ее внешним концом с бесконечной
спиралью, расположенной в холодильной камере, при этом предусмотрены пружинные средства для
выталкивания подающей планки наружу и средства для постоянного втягивания подающей планки каждого
элеватора, чтобы обеспечить вертикальное перемещение элеватора в направляющих.
8. Автономный торговый автомат по п. 7', включающий кулачок на верхнем конце бесконечной спирали,
взаимодействующий с внешним концом подающего механизма для втягивания подающего стержня из
бесконечной спирали в верхнем пределе перемещения защелки элеватора, удерживающей втянутый
подающий стержень и позволяющей элеватору опускаться в направляющей, средства для разблокировки
защелки, когда корпус элеватора находится в опущенном положении, позволяющие подающему стержню
перемещаться наружу, и рычаг втягивания, шарнирно установленный на внутреннем конце подающего
стержня для ручного втягивания подающего стержня.
9. Автономный торговый автомат по п. 6, в котором механизм выброса i15 включает в себя скользящую
пластину, расположенную над выходным отверстием и имеющую пальцы для захвата картона, дверцу,
установленную на направляющей, которая обычно закрывает выходное отверстие, когда скользящая
пластина 120 втянута, и средства для придания пластине возвратно-поступательного движения при каждом
перемещении направляющей, фиксируясь в выходном отверстии.
10. Автономный торговый автомат. 125, как заявлено в пункте 9, в котором дверца крепится к внешнему концу
нижней пластины, поддерживаемой под направляющей пластиной и имеющей ограниченное относительное
перемещение относительно нее.
3
1. Автономный торговый автомат - пружинный механизм 2938, который возвращает закрывающий элемент
237' в положение над горловиной подающего желоба.
Из вышеизложенного становится очевидно, что это новый и усовершенствованный магазин мороженого.
Соседние файлы в папке патенты