Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10282
.pdf
Устройство для перемещения предметов через камеру, включая зубцы 24, в показанной конструкции
представляет собой цепной конвейер 89, зубцы которого расположены на расстоянии, равном расстоянию
между ребрами 3, которые на пути конвейера срезаны, образуя непрерывный канал через камеру и путь для
зубцов конвейера, причем этот путь содержит отверстия 1a и 1b в торцевых стенках 11 камеры.
В показанной конструкции отверстие 1a — это отверстие, через которое подаются банки C, а отверстие 1b —
это отверстие, через которое банки выгружаются.
Бесконечный конвейер вращается вокруг зубчатых колес 90, 91, причем первое из них может быть ведущим.
С этой целью на шпинделе 92 ведущей звездочки 90 закреплена коническая шестерня 9.3 (см. рис. 2), которая
приводится в движение любым удобным способом синхронно с зубчатым колесом 6, которое приводит в
движение колеса 6 в камере, то есть конвейер 89 перемещается ведущей звездочкой 90, когда ведущее
колесо 6 колес 5 находится в состоянии покоя, и когда колесо 6 перемещает барабан, образованный колесами
5, посредством ступенчатого движения, колесо 93 находится в состоянии покоя.
Удобно, что коническая шестерня 93 может приводиться в движение через механизм Женевского стопора для
получения прерывистого движения, при этом этот механизм устанавливается относительно механизма
Женевского стопора, приводящего в движение колесо 6, так что колесо с пазом одного механизма движется, в
то время как другой неподвижен, и наоборот. - 70 Пошаговое перемещение, приложенное к конвейеру,
эквивалентно расстоянию между кронштейнами 13, так что между последовательными перемещениями
барабана канал находится в совмещении с входным и выходным отверстиями 11, 12, и банка C может быть
перемещена из пространства между двумя ребрами в следующее пространство.
В конструкции, показанной на фиг. 1-3, конвейер не только пропускает банки через камеру 1 и одновременно
выгружает банку объемом 80 мл через выходное отверстие 1b, но и одновременно подает банку в камеру
через входное отверстие 1a.
С этой целью звездочки 90 и 85 91 размещены в ящиках 94 и 95 соответственно, причем ящик 94 имеет
отверстие 96, через которое банки подаются вручную или механическим способом, например, с помощью
желоба или конвейера. Затем они попадают на перегородку 97, которая разделяет коробку на две части. Ниже
перегородки 97 находится звездочка 90, а выше — колесный элемент 98, имеющий зазоры между спицами,
достаточно большие для размещения банок.
Колесо 98 закреплено на оси 92 звездочки 90 таким образом, что оно вращается вместе со звездочкой,
поэтому банка, помещенная через входное отверстие 96 в колесный элемент 98, пошагово проходит через
коробку. Перегородка 97 имеет отверстие 99, которое соединяет отсеки по обе стороны перегородки таким
образом, что банка, достигнув отверстия 99, падает в нижний отсек и между зубцами 24 конвейера. После
этого конвейером, поэтапно перемещая его из ящика в камеру, осуществляется вращением. 11( Банка,
прошедшая через камеру, перемещается конвейером в разгрузочный ящик 95 на другом конце, который
аналогичным образом разделен на два отсека перегородкой 97а. 11Банка поступает на конвейер в верхний
отсек ящика 9.5, в котором над перегородкой 97a находится звездочка 91. Этот отсек расположен на одном
уровне с нижним отсеком ящика 94, и перемещается по отсеку до тех пор, пока не окажется над отверстием
99a в перегородке 97a.
Затем банка падает в нижний отсек, в котором находится колесо 98a, аналогичное колесу 98, закрепленное на
шпинделе 92a, несущем звездочку 91, которая затем перемещает банку к выпускному отверстию 100, через
которое банка падает и может быть удалена желобом или конвейером. 1'0 354,123 t5.14,123 Благодаря таким
конструкциям банки механическим способом непрерывно подаются в камеру, проходят через нее и
выгружаются из нее, при этом конструкция такова, что в ней не происходит утечки атмосферы, а ящики 94, 95
образуют эффективные входные и выходные затворы, которые предотвращают выход атмосферы во время
операций подачи и выгрузки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354124.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354124&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354124A
[]
(В рамках данной заявки, которая первоначально была подана в соответствии с разделом 91 Патентного
кодекса)
В соответствии с Законами о промышленных образцах 1907-1928 годов, техническое задание было
представлено для публичного ознакомления в октябре. 27, 1930. )
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 25,1930, № 32,121л/30.
Полностью разработано: август. 6. 1931.
Полная спецификация.
Улучшения, касающиеся устройств дистанционного управления для радиоприемников.
Компания M es LOLSTEit-BiA5DES LIMITED разработала традиционную конструкцию. Под циферблатом,
принадлежащим компании British Company, Cray Works, Sideup, обычно устанавливается ручка управления
настройкой, которая крепится непосредственно или косвенно к валу настроечного конденсатора (как нам
сообщили в Kolster). Обычно несколько конденсаторов настройки Radio Corporation, корпорации, созданной в
соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, США, соединяются вместе, чтобы можно было
одновременно настраивать несколько цепей настройки.
Амириеа, 200 г, Маунт Плезант Авеню. Предполагается, что изображенный набор относится к типу IC Newrark,
Небраска, США.
Ainerica), и каким образом это должно быть выполнено. Расположено перед приемником 1 и должно быть, в
частности, рядом с валом, к которому настройка 60, описанная и определенная в и с помощью ручки
управления, в противном случае была бы закреплена, согласно заявлению: - это коробка или корпус 3,
который содержит. Данное изобретение относится к устройствам для дистанционно управляемого
настроечного двигателя и дистанционной настройки и управления выходными дополнительными частями.
Данное устройство включает в себя набор вещательных приемников и элемент, предназначенный для
соединения с валом ручки управления радиоприемника. Изобретение представляет собой устройство,
адаптированное для установки на существующие радиоприемники, причем устройство устанавливается на
столе или другом основании, на котором располагается радиоприемник. Обычно это целесообразные
удаленные точки. Также предусмотрено снятие ручки управления настройкой и подключение устройства
управления настройкой к устройству, которое не потребует каких-либо существенных изменений в приемнике,
к которому его можно прикрепить. Практическое воплощение изобретения, а именно ручка управления
настройкой, может быть разработано и адаптировано для подключения к ручке управления настройкой, если
это предпочтительнее. (Далее следует текст, который будет приведен ниже.)
В выбранном и проиллюстрированном варианте осуществления изобретения, на фиг. 1 представлен общий
вид, частично в частности, предполагается, что регулятор настройки, представляющий собой ручку
дистанционного управления, будет снят со своего вала. Таким образом, устройство применяется к
вещательному приемнику; на фиг. 2 представлена принципиальная схема блока 3, в котором предусмотрен
регулятор 4. Схемы подключения пульта дистанционного управления электрически соединены между собой
через подходящий кабель 5 любого желаемого типа. На рис. 3 показан поперечный разрез. В некоторых
случаях это может быть 85 дистанционно управляемый настроечный двигатель, и желательно предусмотреть
катушку для намотки редукторов, расположенных вдоль линии 3-3, любой избыточной длины соединительного
кабеля (см. рис. 5).
На фиг. 4 показан вид сверху того же механизма, который прикреплен к корпусу 7, содержащему 90
вольтметр, шкала которого откалибрована в метрах или килоциклах (фиг. 5). На фиг. 1 показана шкала
вещания, имеющая градуированную шкалу, например, от нуля до 100. В качестве альтернативы, эта шкала
может быть произвольно градуирована, например, от нуля до 100. На фиг. 1 показан приемник 1, имеющий
градуированную шкалу 2. В [Цена 1|-] 17C4 по цене 2 354 124, помимо циферблата, панель управления 4
включает в себя 1 две кнопки, 8 и 9 соответственно, 7 и ручку 10. Последний управляет реостатом 11,
показанным на рис. 2, и выполняет функцию регулирования выходной громкости приемника. Обычно реостат
11 подключен к цепи накала радиоприемника и регулирует яркость нити накала, следовательно, и громкость
выходного сигнала io.
Очевидно, что можно использовать и другие известные методы регулировки громкости, не отступая от
настоящего изобретения. Кнопки 8 и 9 соответственно управляют контактами 12 и 13, показанными на рис. 2.
Нажатие кнопки 8 приводит к работе управляющего устройства 3 в одном направлении, а нажатие кнопки 9 —
в обратном. Таким образом, манипулируя кнопками 8 и 9, оператор может по своему желанию поворачивать
ручку настройки приемника в любом направлении, как это обычно можно сделать, вращая ручку регулировки
настройки. Устройство 3 подробно изображено на рисунках.
3, 1, и 5, а вся схема показана на рис. 2.
Устройство настройки, изображенное на рисунках.
3, 4, и 5, включает в себя двигатель 14, имеющий вал 15, к которому прикреплена червячная передача 16,
которая входит в зацепление с червячным колесом 17. Этот червячный механизм, помимо показанной на
рисунке зубчатой передачи, образует редуктор для передачи движения якоря двигателя на вал 18
настроечного конденсатора или конденсаторов 19 приемника радиосигнала. На рисунках 3 и 4 настроечные
конденсаторы показаны лишь фрагментарно, но поскольку они имеют обычную и хорошо известную форму,
подробное описание представляется излишним.
В дополнение к уже упомянутым двигателю и редуктору скорости, в состав устройства -3 входит реле 20 и
делитель напряжения или потенциометр 21 с контактором 22, который установлен на ступице «последней
передачи в редукторе скорости».
Следовательно, контактор 22 вращается синхронно с валом конденсаторов и с той же угловой скоростью, что
и вал. Таким образом, контакт 22 перемещается в одном или другом направлении -iii eoltact lhi t-he ifeistor
element of the potiometer 21 whenever it is activated the tuning control device.
Измерительный прибор или индикатор, являющийся частью элемента управления 4, предназначен для
реагирования на напряжение между контактором 22 и одним из выводов резистора потенциометра 21.
Из анализа принципиальной схемы 6 (рис. 2) видно, что на потенциометре 21 постоянное напряжение, равное
напряжению батареи или другого источника напряжения 23.
Следовательно, как будет показано далее, напряжение, подаваемое на измерительный прибор или
индикатор, всегда пропорционально положению контактора 22. Следовательно, стрелка индикатора может
достаточно точно следовать за угловым движением контактора 22, и поскольку последний всегда
синхронизирован с настроечным конденсатором, отсюда следует, что на стрелку индикатора можно
полагаться как на достаточно точное указание положения настроечных конденсаторов, или, другими словами,
положения шкалы настройки. Обычно нет необходимости в абсолютно точных показаниях индикатора,
поскольку интенсивность сигнала всегда будет указывать на то, когда желаемая станция точно настроена.
Для осуществления необходимой обратной связи при изменении направления вращения двигателя 14
предусмотрено реле 20. Это реле можно было бы исключить, перенеся его содержимое в управляющий
элемент 4, но это потребовало бы нескольких дополнительных проводников в кабеле 5 и несколько
усложнило бы конструкцию управляющего элемента 4.
По этим причинам использование реле 20 (в целом считается предпочтительным, хотя некоторые
разработчики по веским причинам могут предпочесть его исключить.
На рис. 2 соединения двигателя обозначены прямоугольником 24. Эти 100 соединений включают обмотку
якоря 25 и обмотку возбуждения 26. Проследив соединения, можно увидеть, что реле 20 срабатывает в ответ
на замыкание контактов 13, но не срабатывает в ответ на замыкание контактов 12. Работа двигателя 24 для
реле в положении, показанном на фиг. 2, осуществляется следующим образом: ток от положительного полюса
1G протекает через батарею 23 через обмотку возбуждения 26, контакты b и c и якорь к кнопке управления 12,
а затем к контактам e и d обратно к отрицательному полюсу батареи, тем самым приводя в действие 1fi.
вращать двигатель в одном направлении. При замыкании управляющей кнопки 13 цепь замыкается через
катушку реле 20, и последующее притяжение якоря реле размыкает контакты b, c и d, e', одновременно
замыкая контакты a, b и c, d.
Затем цепь двигателя замыкается следующим образом: от положительного полюса батареи 23 через обмотку
возбуждения 26, контакты b, a, якорь 2,5 (в направлении, противоположном описанному ранее), контакты c, d
обратно к отрицательному полюсу батареи 23; таким образом, двигатель работает в обратном направлении.
354,1294 354,124 Предполагается, что текущий источник 23 может удобно использовать для филы.
-источник тока или, в случае приемника, предназначенного для работы от переменного тока, источник тока,
обозначенный цифрой 23, может быть взят от источника анодного тока приемника.
Обычно питание анодного тока для таких приемников получают путем выпрямления переменного тока и
сглаживания результирующего постоянного тока с помощью соответствующего фильтра. Такие фильтры
предназначены для снятия любого желаемого напряжения вплоть до максимального значения, и,
следовательно, они хорошо подходят для обеспечения необходимого тока для работы данного устройства.
Считается, что нет необходимости подробно рассматривать эту деталь, поскольку она лишь косвенно связана
с настоящим изобретением.
Подробно описав и обозначив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то,
что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354125.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354125&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354125A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): декабрь. 11, 1929.
354,125 Дата подачи заявки -(н.) Объединенные. Королевство): окт. 28, 1930. № 32,388/30.
Завершено: Принято: авг. 6, 1931.
Полная спецификация COM11.
Усовершенствования, относящиеся к взрывным двигателям или двигателям внутреннего сгорания.
1,
Лоцис Рено, проживающий по адресу: авеню Эмиля Золя, 8, Бильянкур, Сена, Франция, гражданин Франции,
настоящим заявляет о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к средствам, с помощью
которых клапанный механизм взрывных двигателей и двигателей внутреннего сгорания, снабженных
клапанами, может быть сделан совершенно бесшумным и плавным за счет полной компенсации
относительного расширения, вызванного теплом, цилиндра, каналов цилиндра, распределительного вала и
толкателей или коромысел, при этом кулачки, следовательно, очень плавно открывают и закрывают клапаны,
сохраняя при этом точки открытия и закрытия фиксированными.
Сложность, особенно в случае выпускных клапанов таких двигателей, заключается в том, что температура
каждой из частей двигателя зависит не от одной переменной — от того, холодный двигатель, теплый или
горячий, — а от нескольких переменных.
Не все элементы нагреваются с одинаковой скоростью, и, например, головки клапанов и основания их валов
более чувствительны к мгновенному состоянию элемента.
больше, чем его общая температура. С учетом второй переменной, которой, например, будет температура
головки выпускных клапанов, тепловое состояние двигателя определяется весьма удовлетворительным
образом.
Способ, который, согласно изобретению, приводит к желаемому промышленному результату, заключается в
определении угла конуса контакта клапана и его седла способом, описанным ниже. Эти средства могут быть
дополнены вставками металлических элементов, более или менее расширяющихся под воздействием тепла,
которые вставляются в клапанный механизм или являются частью обычных элементов, таких как шток
клапана, толкатель и тому подобное.
5r Как указано выше, поскольку температуру различных элементов двигателя, и особенно элементов
клапанного механизма, невозможно точно определить иначе, как с использованием как минимум двух
независимых переменных, любая точная компенсация должна учитывать эти две переменные, которые,
например, будут следующими:
С одной стороны, медленные изменения температуры агрегата, включающего циркуляцию воды или воздуха,
толкатели или коромысла и оси клапанов; с другой стороны, быстрые изменения температуры диска головки
клапана.
Когда клапан нагревается, его головка расширяется, и, поскольку она имеет коническую форму и расположена
на коническом седле, которое нагревается по-разному и менее быстро, она поднимается, увлекая за собой
весь клапан и частично компенсируя осевое расширение шпинделя.
Опыт показывает, что в двигателях, которые сейчас сконструированы, это поднятие головки клапана далеко
не достаточно для компенсации удлинения валов 75 выпускных клапанов.
Согласно изобретению, угол конуса контакта между клапаном и его седлом увеличен по сравнению с обычным
углом в случае выпускных клапанов, чтобы увеличить подъем головки клапана в его седле под действием
расширений.
Эксперименты, проведенные с различными углами, показали, что вместо угла 0° (для клапанов Fiat), 30° или
45°, соответствующего обычно используемым формам, седло выпускных клапанов должно образовывать
гораздо больший угол, который может превышать 60°, при этом всегда оставаясь ниже углов, при которых
существует риск заклинивания, приблизительно равных 75°.
До настоящего времени при определении этих углов внимание уделялось лишь оттоку газов при поднятом
клапане и центрированию клапана на его седле. Был принят компромиссный вариант между плоским
клапаном, благоприятствующим прохождению газов, и клапаном с углом открытия 450°, обеспечивающим
лучшее центрирование.
Описанный ниже расчет угла наклона клапана основан как минимум на двух сериях точных измерений
относительного расширения, произведенных на двигателе 105 при работе в различных условиях температуры
и временной или непрерывной эксплуатации, причем каждая серия измерений проводилась при различном
угле наклона седла.
В первую очередь наблюдается изменение зазора, например, между полностью холодным двигателем и
холодным двигателем с горячими клапанами в течение первых минут запуска под полной нагрузкой. Это
изменение не одинаково в двух сериях измерений, проведенных под разными углами, и разница
пропорциональна разности тангенсов этих двух углов. Отсюда выводится тангенс угла и, следовательно, сам
угол, который не должен изменяться.
Таким образом, эффект одной независимой переменной был компенсирован, что особенно важно с учетом
быстрых изменений в ходе бега.
Остается компенсировать влияние другой независимой переменной, которая воспроизводит почти
исключительно тепловые состояния, создаваемые постоянной работой.
Затем проводятся наблюдения за изменениями зазора, например, между холодным и горячим двигателем, на
которые угол действует пропорционально его тангенсу, не всегда обеспечивая идеальную компенсацию.
В этом случае обычно необходимо установить один или несколько элементов из более или менее
расширяющегося металла, которые вставлены в клапанный механизм или составляют часть обычных
элементов, таких как вал клапана, толкатель и тому подобное, размеры которых легко определить путем проб
и расчетов.
- Добавление соответствующим образом подобранных металлов применимо главным образом к двигателям, в
которых клапанный механизм заключен в корпуса из легких металлов, а также к двигателям с качающимся
рычажным механизмом. - Прилагаемый чертеж объяснит принцип работы данного устройства.
Во-первых, следует предположить, что головка 1 клапана и верхняя часть 2 шпинделя до геометрической
вершины конуса находятся при одинаковой переменной температуре t, что цилиндр и каналы 4, кулачок 5,
толкатели или качающиеся рычаги вместе с регулировочными элементами, штоками и роликами 6 и
хвостовая часть 7 клапана, имеющие одинаковый коэффициент теплового расширения, находятся при
одинаковой переменной температуре t2.
Понятно, что при постоянных температурах t и tb каждый из этих двух агрегатов сохраняет свой угол и
остается совпадающим, их геометрические вершины также совпадают, и не происходит изменения зазора или
заклинивания, независимо от двух независимых переменных t и tk.
Головка клапана — это часть, которая подвергается воздействию самой высокой температуры (tP), в то время
как верхняя часть штока клапана имеет более низкую температуру, а нижняя часть этого штока — еще более
низкую (t2). 70 Под действием этих температур, которые постепенно распределяются вдоль клапана и его
штока, длина клапана отличается от той, которую он имел бы, если бы он полностью находился при
температуре 75°C. Его удлинение имеет определенное значение, и легко рассчитать длину стержня из того же
металла, который при нагреве от температуры t2 до температуры t1 будет иметь такое же удлинение, как и
клапан 80. Длина стержня, очевидно, меньше длины клапана, поскольку последний в целом находится при
температуре ниже t0; пусть 3 на рисунке — точка на штоке клапана, которая находится на расстоянии, равном
длине этого стержня, ниже уровня седла клапана. Из приведенного выше определения точки 3 следует, что
удлинение клапана такое же, как если бы оно происходило при температуре tl 90 от головки до точки 3 и при
температуре t2 ниже точки 3.
Очевидно, что при всех температурах tI распределение температуры от верхней до нижней части клапана
происходит аналогично, и поскольку все удлинения клапана одинаковы, так называемая средняя точка 3
останется на том же месте.
Изобретение заключается в том, чтобы в качестве вершины конуса, образованного головкой клапана 100 и его
седлом, принять среднюю точку 3; если это сделано, как показано на прилагаемом чертеже, соответствующие
расширения будут компенсированы.
Очевидно, что точек 3, в которых температура клапана резко меняется с одного значения t1 на другое
значение ta, на самом деле не существует, но подразумевается, что есть средняя точка, такая что
относительно t1 eaid ta недостаток температуры с одной стороны компенсирует избыток температуры с
другой, при этом расширение той части шпинделя, где происходит постепенное изменение температуры,
такое же, как если бы существовало четкое разделение в распределении температур.
Достаточно принять эту среднюю точку за вершину конуса.
Описав теперь подробно пункт 120 и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354126.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354126&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354126A
[]
RNSERVE COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): октябрь. 29, 1929. 3549 126 - __ 4 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 29, 7930. № 32,544/30.
Заявка принята: август. 6, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и устройство для производства сигарет с табачным покрытием.
Мы, Лукас Хандель, гражданин Германии, проживающий по адресу: Ниддаштрассе, 8, Дрезден, Германия, и
компания A'TLAS-WERKE POHLE1R & CO., проживающая по адресу: Сехонбаклиштрассе, 64,
Лейпциг-Штоттериц, Германия, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством
Германии, являющиеся правопреемниками Лукаса Ханделя, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к способу и устройству для производства сигарет A 5 с табачным
покрытием. Главная цель этого метода — обеспечить возможность изготовления сигареты указанного типа
путем простого отрезания части непрерывного пучка табака, прессования его до желаемой длины и
обертывания его оболочкой, вырезанной по размеру из одного табачного листа, таким образом, чтобы
исключить необходимость обрезки концов полученной сигареты.
Еще одной целью изобретения является предоставление простых и эффективных средств для
осуществления такой процедуры. Для этой цели изобретение предусматривает два непрерывных конвейера,
один из которых снабжен рядом трубчатых или подобных им дюймовых приемников для отрезков или пробок
табачной нити, а другой снабжен множеством средств для обертывания указанных табачных пробок в единую
табачную фольгу; также предусмотрены средства для сжатия концов табачной начинки таким образом, чтобы
избежать последующей обрезки.
Используемые в настоящее время бумажные обложки имеют общепризнанный недостаток, заключающийся в
их вредном воздействии на здоровье курильщика, однако до настоящего времени не было известно
удовлетворительного способа изготовления сигарет, состоящих исключительно из табака. Таким образом,
сигареты, изготовленные по новой технологии и с использованием нового оборудования, обладают лучшим
вкусом и более полезны для здоровья курильщика.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показана машина для осуществления процесса в соответствии
с изобретением.
На рис. 1 устройство изображено в некоторой схематической форме на переднем плане. [Цена 11-1] Для
большей наглядности диски на этом рисунке опущены в 55 позициях, пронумерованных от XII до XV.
Рис. 2 представляет собой боковой вид рис. 1.
На рис. 3 показано средство для сжатия концов табачной пробки.
На фиг. 4 показан вид сверху одного из 60 приемников, на фиг. 5 изображен вид сбоку фиг. 4, на фиг. 6
показан приемник в открытом положении, на фиг. 7 показан вид сверху элемента, который 65 далее будет
называться лотком, с приемником, установленным на нем, на фиг. 8 показан поперечный разрез одной из
упаковочных коробок, а на фиг. 9 — вид сверху фиг. S с удаленной крышкой упаковочной коробки (70).
На этих рисунках 1 — это мундштук, из которого непрерывно выходит нить табака, которая затем
проталкивается в оболочки 3, выполняющие функцию трубчатых конвейеров, откуда табак разрезается на
куски соответствующей длины с помощью ножа 2. Рядом с мундштуком находится диск 4, который установлен
в неподвижной раме и снабжен, например, 80 восемью направляющими или лотками 6, расположенными на
равном расстоянии друг от друга. Эти лотки 6 предназначены для переноса снарядов 3, способных к
продольному перемещению внутри них и состоящих из двух половин, каждая из которых снабжена выступом
7, как показано на фиг. 4-6.
Лотки имеют расширенные свободные концы, так что пружина 8, прикрепленная к обеим половинам 3a и 3b,
может открывать оболочку 90 при ее перемещении от диска 4. Вместо шарнирных оболочек 3a, 3b, как
показано на рисунке, можно использовать обычные трубки, внутренний диаметр которых может быть сужен
для облегчения выталкивания табачной пробки.
На раме 5 дополнительно предусмотрен жестко соединенный с ней рычаг 9, в котором перемещаются
продольно выдвижные прижимные головки 10a и 10b, которые в положении, обозначенном II, предназначены
для прижима с обоих концов к табачной пробке W. Концы этих прижимных головок, соприкасающиеся с
табаком, имеют вогнутую форму, чтобы избежать образования выступающих табачных бахромок при сжатии
концов пробки, которые в противном случае впоследствии пришлось бы обрезать. Движение прижимных
головок осуществляется посредством рычажного механизма 11, 12, 13, 14 от вращающегося кулачка 15; рычаг
14 шарнирно закреплен на шпильке 16, а рычаг 13 шарнирно закреплен на шпильке 17, установленном на
части рамы машины.
Оболочки 3 перемещаются внутри своих лотков 6 с помощью стержня 18, подвижного в направлении,
перпендикулярном лоткам. Один конец указанного стержня проходит между выступами 7 оболочки, в то время
как другой конец воздействует на него рычагом 19 от кулачка или подобного устройства, передавая
указанному стержню необходимое возвратно-поступательное движение.
— Рядом с диском 4 расположен еще один диск 20, на котором находится несколько равномерно
расположенных коробок 21, представляющих собой обертку, известную как таковая. В показанном примере
расположены двенадцать таких коробок.
В нижней части каждой из указанных двух коробок, которая прикреплена к окружности диска 20, и в откидной
крышке 22 этих коробок, расположены рифленые ролики 23, окружающие табачную пробку. Они вращаются с
помощью зубчатых колес 24 посредством фрикционного колеса 25, предназначенного для перемещения по
изогнутой направляющей 26 на раме машины. С одной стороны нижней части каждой упаковочной коробки
расположен стол 27, представляющий собой ролик 28, свободно вращающийся внутри него.
Внутри указанных нижних частей расположены также свободно вращающиеся диски 29 и 30, причем
последний, помимо вращения, может перемещаться вдоль своей оси. Пружина 31 стремится прижать диск 30
к торцевой стенке 32, в то время как соединительные элементы 33 на раме машины предназначены для
отвода диска от торцевой стенки, преодолевая давление указанной пружины. Диск 20 установлен в
неподвижной раме 5 машины и приводится в движение синхронно с диском 4, например, с помощью цепи 34,
ремня, зубчатой передачи или подобного устройства.
- Описанное выше устройство действует следующим образом:
Из носика или мундштука 1 нить табака выходит с прерывистым движением и, таким образом, проталкивается
в оболочку 1, которая в данный момент находится напротив мундштука (положение 1), после чего кусочек,
находящийся в оболочке, отделяется от нити с помощью ножа 2.
60- Диск 4, несущий оболочку 3, теперь вращается в направлении стрелки (рис. 1) до тех пор, пока отрезанный
кусочек табака не окажется в положении II. После этого на отрезанный кусочек табака W воздействуют
прессовальные головки 10, и он сжимается внутрь с концов, после чего диск 4 продолжает вращаться по
часовой стрелке до достижения положения III. В этом положении планка 18 входит между выступами 7
корпуса 3 за счет вращения диска 4 и проталкивает корпус 3 с находящимся внутри пакетом табака в
положение над упаковочной коробкой 21 (положение '-IV). Неподвижный упор, не показанный на чертеже,
удерживает на месте только что обрезанный конец пробки 75, стержень 18 возвращается в исходное
положение и тем самым возвращает обратно оболочку 3, так что пробка W может опуститься в упаковочную
коробку 21 (положение IV). 80 В положении V нарезанный табачный лист помещается вручную или с помощью
пневматического средства известного типа на ролик 28 стола 27 таким образом, чтобы один из его длинных
краев упирался в табачную пробку W. Другой длинный край листа, на который предварительно нанесен клей,
выступает из указанного стола 27, как показано на фиг. 8.
Теперь крышка 22 закрыта, что может быть достигнуто с помощью кулачкового элемента 40 90, закрепленного
на раме машины или являющегося ее частью. От положения VI до положения VIII табачный лист
обматывается вокруг табачной пробки колесами 25, движущимися по изогнутой направляющей 26 и, таким
образом, вращающими зубчатые ролики 23 посредством зубчатой передачи 24, при этом упоры 29 и 30
удерживают сигареты на месте и вращаются вместе с ними.
-Во время перемещения коробки из положения IX в положение XI сигарета остается неподвижной внутри
коробки, пока последняя движется дальше. - Перед достижением положения XII пружина 35, соединяющая
коробку 21 и ее крышку 22, освобождается и открывает крышку, так что сигарета, теперь снабженная
табачным листом, может, например, упасть в нижнюю часть 36 прессовального устройства, в котором
сигарете впоследствии придается плоская или другая форма. Ряд этих частей 36 равномерно расположены
на подходящем носителе, таком как бесконечная лента 37, предназначенная для движения в направлении
стрелки j ri, показанной на фиг. 1. В положении, обозначенном XIII, верхняя часть 38 прессовального
устройства, служащего матрицей и имеющего соответствующее количество таких матриц, расположенная на
бесконечной ленте 39, перемещается вниз по нижнему элементу 36.
В точке XIV прессовальные устройства попадают между упругими стержнями 41 и 42, и теперь может
происходить отделение верхней части 38 от нижней части 36 в обратном порядке по сравнению с закрытием,
так что готовую сигарету теперь можно свободно выгрузить, просто бросив ее в коробку, транспортировочный
фартук или подобное устройство (не показано). Во время их перемещения из положения XV в положение XVII
упаковочная коробка пуста, а ее крышка открыта.
После этого, когда положение IV снова достигается, в коробку из одного из отсеков 3 помещается новый
пакетик табака, и вся описанная выше операция повторяется.
Очевидно, что форма и устройство для осуществления нового процесса изготовления сигарет с покровным
табачным листом не ограничиваются показанным и описанным примером.
Возможны различные модификации; например, диск 20 может быть заменен бесконечным конвейером;
вместо оболочек могут использоваться обычные трубки; существенной особенностью изобретения во всех
случаях является наличие устройства, в котором кусочки табака последовательно обертываются в
покрывающий лист табака, предварительно нарезанного по размеру, и в котором предусмотрены средства
для сжатия концов табачного кусочка, чтобы получить аккуратную поверхность и избежать необходимости
последующей обрезки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354127.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354127&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354127A
[]
Соседние файлы в папке патенты