Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10159
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356336.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356336&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356336A
[]
RHW V a t P
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИК OTbO Дата подачи заявки: 19 июня 1930 г. Нет, 78,751 /30.
Complets Lett: Feb. 77, 7931.
Завершено. Принято: сентябрь. 10,1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в холодильном оборудовании, в частности, для охлаждения молока.
Мы, компания TiH PULsdmETER ENGINEERING COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу Nine Elms Iron
Works, Reading, графство Беркшир, британская компания, и Джон Беннетт Клив, проживающий по тому же
адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к установке, в которой для целей охлаждения
используется прямое расширение аммиака в испарителе, и заключается в обеспечении средств для
предотвращения создания в испарителе давления, достаточно высокого для возникновения повреждений.
Таким образом, можно организовать безопасную стерилизацию, например, с помощью нагревательного
элемента – аммиачной испарительной секции прямого расширения молочного охладителя – без
отсоединения или необходимости слива аммиака из секции.
Согласно изобретению, предохранительное устройство, включающее сбросной клапан, может быть включено
в трубопроводное соединение между испарителем и конденсатором, которое служит в качестве обводного
канала для компрессора и связанных с ним запорных клапанов нагнетания и всасывания. Предохранительный
клапан может быть настроен на открытие при любой желаемой температуре или давлении выше максимально
допустимого рабочего давления конденсатора и предназначен для отвода аммиачного газа и жидкости из
контура низкого давления, то есть испарителя (в частности, называемого испарительной секцией охладителя
молока), в контур высокого давления или конденсатор без изменения положения какого-либо клапана, когда
давление чрезмерно повышается просто за счет подачи теплоносителя в секцию, необходимую для
осуществления стерилизации.
Благодаря настоящему изобретению стало возможным создание очень компактной и автономной установки,
требующей минимального внимания и безопасной эксплуатации без квалифицированного надзора, при этом
отсутствует риск разрыва испарителя, независимо от того, является ли создаваемое в нем давление
результатом аварии или преднамеренного действия, такого как стерилизация испарителя путем повышения
температуры.
Дата: 19 июня. 1930.
От имени заявителей: LLOYD WISE & Co.
10, Нью-Корт, Линкольнс-Инн, Лондон, W.C.2, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в холодильном оборудовании, особенно для охлаждения молока.
Мы, компания PULSOMTER ENGINEERING COMP. ANY, LIMITED, расположенная по адресу Nine Elms Iron
Works, Reading, графство Беркшир, британская компания, и Джон Беннетт Кльюс, проживающий по тому же
адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к холодильной установке, в которой для целей охлаждения используется
прямое расширение аммиака в испарителе, и состоит [Цена 11-] в обеспечении средств для предотвращения
без потери аммиака создания в испарителе давления, достаточно высокого для возникновения повреждений,
причем указанные средства включают предохранительный клапан, расположенный в трубопроводном
соединении между испарителем и конденсатором аппарата, образуя таким образом байпас вокруг
компрессора и связанных с ним нагнетательных и всасывающих запорных клапанов. Таким образом, можно
обеспечить безопасную стерилизацию путем применения теплоносителя в секции испарителя прямого
расширения аммиака молочного охладителя, например, для t j 356,336, без отсоединения или необходимости
слива аммиака из секции.
Согласно изобретению, как показано на фиг. 1 прилагаемых чертежей, предохранительное устройство 1,
включающее предохранительный клапан, включено в трубопроводное соединение 2 между испарителем 3 и
конденсатором 4, которое действует как байпас j1 к компрессору 5 и связанным с ним нагнетательным и
всасывающим запорным клапанам 6. 7. Предохранительный клапан может быть настроен на открытие при
любом желаемом давлении, превышающем максимально допустимое рабочее давление испарителя, и
автоматически перенаправляет аммиак и жидкость из контура низкого давления, то есть из испарителя 3,
который конкретно называется секцией испарителя охладителя молока, в контур высокого давления
конденсатора 4, когда давление чрезмерно повышается при подаче нагревающего вещества в секцию 3,
необходимого для осуществления стерилизации.
Предохранительное устройство 1, показанное на фиг. 2 и 3, представляет собой корпус с двумя отверстиями
8, 9, расположенными на противоположных сторонах камеры 10, содержащей фильтр, причем эти отверстия
позволяют разместить устройство в трубопроводе, соединяющем испарительную секцию 3 с всасывающим
клапаном 7 компрессора.
Отверстие или канал 11, образующий седло для подпружиненного (или газового) клапана 12, позволяет газу,
находящемуся под давлением, достаточным для открытия клапана 12, проходить по трубе 2 к конденсатору 4,
при этом газ проходит через фильтр.
Благодаря настоящему изобретению стало возможным создание очень компактной и автономной установки,
требующей минимального внимания и безопасной эксплуатации без квалифицированного надзора, при этом
отсутствует риск разрыва испарителя, независимо от того, является ли создаваемое в нем давление
результатом аварии или преднамеренного действия, такого как стерилизация путем повышения температуры.
Хотя для иллюстрации на чертежах специально выбрана пружина, следует понимать, что предохранительный
клапан может нагружаться и другими способами, например, давлением газа в контуре от конденсатора.
Таким образом, на фиг. 2 пружину можно опустить, и нагрузка на клапан останется полностью зависящей от
давления газа из конденсатора r через канал 2 к верхней части клапана 12, 5, например, с помощью отверстия
или отверстий в клапане над седлом; скажем, в точке 13.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356337.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356337&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356337A
[]
КАШПО W! & В О
Дата применения: дюна 79, 1930 год. Нет, 18768/30.
Фотография слева: 19 марта 1951 года.
Завершено: сентябрь. 10, 1937.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к механизму Боудена.
Мы, компания BOWDEN WYImE LIMITED, зарегистрированная в соответствии с британским
законодательством, и Александр Блей Нисбет, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Bowden Works, Victoria Road, Willesden Junction, графство Мидлсекс, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям механизма Боудена, в котором концевая часть
механизма выгибается из своей плоскости таким образом, чтобы располагаться в другой плоскости,
практически перпендикулярной ей, где она может быть связана со средствами для приведения механизма в
действие, передачи движения или соединена с какой-либо частью, движением которой она должна управлять.
Настоящее изобретение предназначено для использования с различными исполнительными устройствами,
например, оно может быть связано для приведения в действие вращающимся механизмом, маховиком,
рычагом или подобным устройством, вращательное движение которого непосредственно передается на
механизм Боудена, предпочтительно на оболочку или внешний элемент.
Например, трубчатая рукоятка с поворотным механизмом, установленная на руле мотоцикла и надежно
защищенная от осевого перемещения в любом направлении, снабжена на своем внутреннем конце
радиальным упором, входящим во внутреннюю полукруглую канавку, образованную в зажимном кольце,
закрепленном на руле.
В это рифленое зажимное кольцо вставлен трубчатый отвод, с помощью которого механизм Боудена может
быть проведен вдоль рукоятки практически параллельно ей в канавку зажимного кольца и обратно, пока его
оболочка или наружный элемент не соприкоснется с радиальным упором на вращающейся рукоятке.
Внутренний кабель надлежащим образом пропускается через опору и закрепляется в зажимном кольце.
Таким образом, вращательное движение рукоятки передается непосредственно на соответствующий конец
чехла, который продвигается вдоль канавки и изгиба, откуда он может двигаться параллельно рулю.
Такая складная и направляемая на конце подвижная оболочка или внешний элемент длиной 30 футов дает
преимущество в том, что позволяет избежать постоянного попеременного выпрямления и изгиба, а
следовательно, и износа внутреннего элемента механизма Боудена, который возник бы, если бы он был
подвижным компонентом. Оболочка лучше приспособлена для того, чтобы выдерживать такое постоянное
попеременное выпрямление и изгибание, и, кроме того, ее конструкция позволяет использовать
сопротивление трения между оболочкой и направляющей для предотвращения слишком свободного
вращения поворотного захвата.
Для регулирования легкости вращения рукоятки свободный конец локтя может быть прорезан, и могут быть
предусмотрены средства для затягивания такого конца локтя на оболочке, например, на локте может быть
сформирована коническая резьба для установки винтовой цанги с резьбой, которая может быть рифленой для
привода пальцем. 70 Зажимное кольцо может быть образовано полукольцами, соединенными касательными
винтами или болтами с резьбовыми вставками.
Управление с помощью механизма Боудена, как описано выше:
Описанная конструкция может включать в себя многокомпонентное устройство (75 элементов),
предназначенное для приведения в действие аналогичными или различными устройствами. Например, две
вращающиеся рукоятки или маховики, или вращающаяся рукоятка или маховик и рычаг.
В случае поворотной рукоятки она предпочтительно должна быть покрыта резиной или другим подходящим
материалом; также должен быть предусмотрен подходящий упор или упоры для определения пределов
углового перемещения рукоятки.
Для облегчения включения и выключения механизма Боудена приводное устройство может иметь
радиальные или боковые пазы, позволяющие устанавливать внутренний элемент радиально или боково, как
описано в спецификации № 17777 от 1913 года.
Дата: 19 июня 1930 года.
HYDE & 1TEIDE, 2, Broad Street Buildings, Liverpool Street, London, E.C. 2, Патентные агенты заявителей.
3,56,337 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к механизму Боудена.
Мы, компания BOWD&2 WIRE LIMITED, зарегистрированная в соответствии с британским законом, и
Александр Хэй Нисбет, британский производитель Bowden Works, Victoria Road, Willesden Junction, в графстве
Мидлсекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, как именно должно выполняться то
же самое, а именно: направляющая изогнута таким образом, чтобы привести механизм Боудена в движение
относительно вращающейся рукоятки. Изобретение хорошо подходит для применения в соответствии с
британским законом 60 и британским законом о 60, а также об Александре Хэй Нисбете, британском
производителе Bowden Works, Victoria Road, Willesden Junction, в графстве Мидлсекс, и каким образом
направляющая должна двигаться в направлении, существенно параллельном оси вращающейся решетки, и
что направляющая имеет такую форму, чтобы привести механизм Боудена к циклу.
Настоящее изобретение относится к рулю или другому элементу, на котором установлены
усовершенствования, относящиеся к рукоятке. Механизм Боудена, описанный выше, может включать в себя
многокомпонентный или несжимаемый элемент и устройство, предназначенное для привода в действие
аналогичными или различными устройствами. Для поперечного перемещения относительно, например, двух
вращающихся захватов или маховиков, оси 75, и обеспечивается жесткое направляющее средство или
вращающийся захват или маховик и рычаг.
в результате чего механизм Боудена, в том числе, постепенно перемещается из одной плоскости, в которой
он расположен, в направлении, существенно параллельном таким чертежам, в которых ось 80 лежит в другой
плоскости, существенно перпендикулярной к ней, где она связана с настоящими усовершенствованиями. Для
того чтобы изобретение стало более понятным, ссылка делается на следующее: Фиг. 1 и 2 представляют
собой боковые и торцевые проекции устройства с поворотным захватом, воплощающего средства для
приведения механизма в действие или использования настоящих усовершенствований.
Передача движения, или связанное с фиг. 3, представляет собой вид двухкомпонентного зажима, часть
которого предназначена для управления движением. 85 Рис. 4. Продольный разрез. Настоящее изобретение
адаптировано для трубчатого поворотного захвата.
Использование с различными исполнительными устройствами, например, на рис. 5 и 6 показаны части
устройства Dit, которое может быть связано с поворотным дополнительным исполнительным устройством
Bowdaen для приведения его в действие.
Рукоятка, маховик, рычаг или тому подобное. На рисунках 7–10 представлены подробные виды, далее 90, о
вращательном движении которых идет речь.
Передается на оболочку или наружный элемент. Согласно чертежам, 1 представляет собой трубчатую
конструкцию механизма Боудена. Поворот (Орил)п установлен для вращения вокруг руля 2 мотоцикла. В
механизме Боудена, приводимом в действие усилием на внутреннем конце рукоятки 1, предусмотрено
преимущество, заключающееся в уменьшении этого преимущества. На внешнем конце 3, к которому крепится
барабан 4, имеющий радиальный упор 5, предназначен для предотвращения или минимизации постоянного
попеременного выпрямления и изгиба, а также последующего трения внутреннего элемента механизма
Боудена. К рукоятке прикреплено зажимное кольцо 7, закрепленное на стержне рукоятки. Скручивающий
механизм, удерживаемый против осевого напряжения, будет срабатывать в большей степени, если это
движение в любом направлении будет осуществляться подвижным компонентом. Зацепление барабана 4 с
канавкой 6 оболочки лучше осуществляется внутри зажимного кольца.
выдерживать такое непрерывное чередование выпрямления. К этому рифленому зажимному кольцу 7
крепится зажимное кольцо 7, которое изгибается и, кроме того, располагает жесткую трубчатую
направляющую 8, с помощью которой jj.
Механизм Боудена обеспечивает сопротивление трения, которое может быть постепенно направлено по
канавке 6 зажимного кольца Боудена 7 до тех пор, пока его оболочка или внешний элемент 9 не начнут
контактировать с радиальным упором 5 на направляющей, изгибающейся в легкопроходимые места.
Изобретение может быть реализовано путем направления подвижного внешнего кольца Боудена 7 до тех пор,
пока его оболочка или внешний элемент 9 не начнут контактировать в виде жестких трубчатых контактов с
радиальным упором 5 на направляющей, изогнутой в легкопроходимые изгибы, как и вращающаяся рукоятка
1. Внутренний кабель предназначен для осуществления изменения направления проходящего через
кольцевую канавку механизма Боудена без создания резких поворотов в упоре и закреплен в точке 10 на 1H.
Зажимное кольцо 7.
356,:33a7:
Таким образом, вращательное движение рукоятки передается непосредственно на соответствующий конец
оболочки 9, которая продвигается вдоль канавки 6 и скользит по направляющей 8, откуда она может
двигаться параллельно стержню рукояти.
Зажимное кольцо, как показано на рисунке, может быть образовано полукольцами 11, 12, соединенными
касательными винтами 13 или болтами с гайками.
Исполнительное устройство для дополнительного механизма управления Боудена 16 может быть связано с
механизмом поворотной рукоятки или установлено рядом с ним и может воздействовать на вращающийся
элемент 17, к которому прикреплен барабан 18, аналогичный барабану 4 на конце поворотной рукоятки,
причем этот вращающийся элемент 17 вращается вокруг рукоятки во второй направляющей канавке 19 в
зажиме 7 и имеет радиальный упор 5X, аналогичный упору 5, упомянутому ранее, для воздействия на
внешний элемент механизма Боудена 16.
Вращающийся элемент 17 имеет радиальный выступ 20, проходящий через кольцевой паз 21 в зажиме 7 и
перемещающийся в нем, а также рукоятку или ручку управления, образованную гайкой и болтом 22, 23,
которые являются съемными для удобства сборки или разборки.
На зажимном кольце предусмотрена вторая направляющая трубка 24, обеспечивающая необходимое
изменение направления движения механизма Боудена 16.
Предпочтительно, поворотная рукоятка снабжена оболочкой 14 из резины или другого подходящего
материала; а также подходящим упором 15 или упорами, предназначенными для определения пределов
углового смещения рукоятки.
На фиг. 2 показан упор 5, расположенный вдали от упора, в среднем положении поворотного захвата.
Для регулирования легкости вращения рукоятки свободный конец трубчатой направляющей может быть
прорезан, и предусмотрены средства для затягивания такого углового конца на оболочке, например, на
угловом конце может быть сформирована коническая резьба для установки винтовой цанги, которая может
быть рифленой для привода пальцем.
Для облегчения включения и выключения механизма Боудена приводное устройство может иметь
радиальные или боковые пазы, позволяющие устанавливать внутренний элемент радиально или боковым
образом, как описано в спецификации № 17777 от 1913 года.
Для предотвращения чрезмерного износа подвижного наружного элемента Боудена в каждую из кольцевых
канавок зажимного кольца 7 можно свободно вставить полукруглую закаленную стальную ленту 24.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356338.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356338&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356338A
[]
P A I EF S b I Â I
Дата подачи заявления: 19 июня 1930 г. № 78,773/30.
Слева полностью: 79 марта 7937 г.
Заявка принята: сентябрь. 10, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
356,338 Усовершенствования, касающиеся электрических или механических устройств отключения.
Мы, Гордон Спенсбер Марстон, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги», кавалер Военного креста, и Джон
Грайс Статтер, оба подданные Великобритании, проживающие по адресу: 16, Грейт Джордж Стрит,
Вестминстер, юго-западный район, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в
следующем: изобретение относится к средствам, с помощью которых энергия, запасенная, например, в
пружине или поднятом грузе, может быть активирована очень малой силой, создаваемой электрическим или
механическим способом, при этом условия таковы, что устройство защищено от непреднамеренного
воздействия вибрации.
Изобретение устраняет недостаток, наблюдаемый в некоторых установках, заключающийся в том, что
устройство отключения не может быть сделано достаточно чувствительным, чтобы срабатывать от силы
желаемой малой величины из-за опасности его случайного срабатывания под воздействием вибраций,
создаваемых тяжелой техникой или транспортом в непосредственной близости.
Согласно изобретению, пружина напрягается путем ручного подъема шарнирного рычага, нагруженного на его
внешнем конце, в вертикальное или приблизительно вертикальное положение, предпочтительно немного за
пределы его мертвой точки. Натяжение пружины также приводит к вращению колесной передачи, причем
последнее колесо передачи вращается с наибольшей скоростью и снабжено зубьями храпового механизма, в
который входит стопорная собачка, предотвращая тем самым передачу накопленной энергии пружиной и
утяжеленным рычагом.
Благодаря высокому передаточному отношению колесной передачи, собачка может удерживаться в
заблокированном положении или извлекаться из него путем приложения очень небольшого усилия.
Следовательно, данная конструкция очень чувствительна и требует минимального количества энергии для
своей работы; удаление собачки позволяет пружине отдать накопленную энергию, а утяжеленному рычагу
быстро повернуться в определенное угловое положение на 45 градусов. Импульсное отпускание
утяжеленного рычага, достигаемое таким способом, может быть использовано для отключения или иного
управления электрическим или механическим оборудованием, например, автоматическим выключателем,
размыкающим электрическую цепь.
В предпочтительном варианте один конец пружины соединен со свободным концом поворотного стержня,
закрепленного на оси первого колеса поезда, а утяжеленный рычаг 55 выполнен в виде коромысла, одна
часть которого нагружена, а другая часть входит в зацепление со штифтом на указанном стержне и тем
самым натягивает пружину, когда утяжеленный рычаг поднимается вручную вокруг своей оси вращения,
которая расположена сбоку от оси Q первого колеса поезда и слегка эксцентрична по отношению к ней.
Конструкция такова, что в заблокированном положении штифт скользит в углубление или аналогичное
отверстие, предусмотренное на ненагруженном рычаге 65 коромысла, и обеспечивает фиксацию деталей в
заданных положениях. В этом положении нагруженный рычаг не оказывает давления на собачку.
Небольшое угловое перемещение стержня 70, закрепленного на первом колесе поезда, приводит к тому, что
нагруженный рычаг отсоединяется от кармана и поворачивается за мертвую точку, возвращаясь в исходное
положение.
Все детали, относящиеся к механизму освобождения фиксатора 75, подлежат точной и аккуратной
регулировке.
Дата: 19 июня 1930 года.
ABEL & IMRAY, 30, Southampton Buildings, Лондон, W.0.2, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся. Электрические или механические устройства отключения.
Мы, Гордон Спенсер Марстон, Грейт-Джордж-стрит, Вестминстер, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги»,
кавалер Военного креста, и Джон Грайс Статтер, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги», настоящим
заявляем, что характер обоих британских подданных и обоих 16, данное изобретение и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к средствам, с помощью которых энергия, запасенная в поднятом грузе, может быть
высвобождена очень малой силой, создаваемой электрическим или механическим способом, при этом
условия таковы, что устройство защищено от непреднамеренного воздействия вибрации.
Изобретение устраняет недостаток, наблюдаемый в некоторых установках, заключающийся в том, что
устройство отключения не может быть сделано достаточно чувствительным, чтобы срабатывать от силы
желаемой малой величины из-за опасности его случайного срабатывания под воздействием вибраций,
вызванных тяжелой техникой или движением транспорта поблизости.
Согласно изобретению, утяжеленный рычаг поднимается в вертикальное или приблизительно вертикальное
положение и удерживается в этом положении до тех пор, пока не будет удалена легкая собачка,
зацепляющаяся с последним колесом колесной передачи с высоким передаточным отношением,
вращающимся в процессе подъема груза, тем самым высвобождая энергию, запасенную в поднятом грузе,
которая может быть использована, например, для замыкания или размыкания цепи расцепителя или другой
обмотки. В предпочтительном варианте утяжеленный рычаг установлен на валу, на котором также установлен
барабан или подобное устройство, предназначенное для ручного вращения в положение, в котором поднят
утяжеленный рычаг, тем самым натягивая пружину и приводя в действие средства, с помощью которых
колесная передача приводится в движение.
Благодаря высокому передаточному отношению колесной передачи, собачка может удерживаться в
заблокированном положении и извлекаться из него путем приложения очень малого усилия. Таким образом,
данная схема очень деликатна и требует минимальных мер.
количество энергии, необходимое для его работы, удаление собачки позволяет пружине отдать накопленную
энергию, а взвешенному рычагу быстро опуститься. Импульсное отпускание утяжеленного рычага,
достигаемое таким способом, может быть использовано для отключения или иного управления электрическим
оборудованием, например, автоматическим выключателем для размыкания электрической цепи.
Прилагаемый рисунок иллюстрирует пример устройства отключения или выключателя в соответствии с
изобретением.
Переключатель показан в положении «включено» или заблокированном сплошными линиями, а в положении
«выключено» или разблокированном — пунктирными и тире.
А' и А2 — это два плеча кривошипного механизма, установленного на штифте или оси А, причём плечо А'
нагружено грузом Ас.
Трос B, который может приводиться в действие рукой и направляется роликом B', проходит вокруг и крепится
к штифту b на шкиве или барабане B2, также установленном на оси a и управляемом пружиной C, один конец
которой прикреплен к штифту b.
Предположим, что рычаг A', A2 находится в положении 7W, показанном пунктирными и штриховыми линиями,
и шнур B натянут. Барабан B2 вращается против часовой стрелки, тем самым нагружая пружину C и поднимая
утяжеленный рычаг Al' рычага в показанное положение 75, которое предпочтительно немного выходит за
вертикаль, за счет удара штифта b о выступ al рычага A; затем пружина C возвращает штифт b на барабане
12 в его нормальное положение. -8. Стержень D закреплен на оси d в раме инструмента, эксцентричной по
отношению к штифту a!, и удерживается в положении, показанном пунктирными и штриховыми линиями,
пружиной E.
На оси d установлено зубчатое колесо F, соединенное шестерней F и другим зубчатым колесом F', также
шарнирно закрепленным в раме, с храповым колесом G, зубья которого зацепляются с собачкой g,
фиксирующей выключатель в положении «включено». При вращении рычага против часовой стрелки под
действием троса B, рычаг A2 после определенного углового перемещения сталкивается со штифтом d' на
свободном конце стержня D, который перемещается, преодолевая натяжение пружины E, в положение,
показанное сплошными линиями, при этом штифт d' входит в соответствующее углубление или выемку, как на
конце рычага A2 рычага. Угловое перемещение стержня D передается зубчатой передаче на храповое колесо,
которое блокируется собачкой g и тем самым удерживает натянутую пружину E в натянутом положении.
Вследствие эксцентричного расположения осей a и d, рычаг A2 удерживается в заблокированном положении
за счет зацепления штифта d' в углублении a2.
Когда фиксатор g удаляется, например, плунжером магнита перегрузки, зубчатая передача колес F, /; F', '
вращается под действием пружины E, и после небольшого углового перемещения стержня D рычаг A2
освобождается и под действием груза A3 быстро поворачивается в свое нормальное нижнее положение,
чтобы освободить защелкнутый контактный рычаг.
В положении «включено» или заблокированном положении переключателя 42 на собачку не действует
нагрузка от груза, и благодаря относительно высокой передаче крутящего момента колесного механизма для
перемещения собачки g требуется очень небольшое усилие, в то время как, с другой стороны, поскольку
стержню D необходимо придать определенное угловое перемещение до того, как рычаг будет освобожден от
своего заданного положения, любые локальные вибрации, передаваемые собачке, не повлияют на
срабатывание устройства. 130 Описанная далее деталь имеет углубление или карман, который в поднятом
положении удерживаемого рычага соединяется со штифтом или подобным элементом на указанной планке и
тем самым создает напряжение в пружине, один конец которой закреплен на планке. 5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356339.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356339&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356339A
[]
ПАТЕНТ SP1m;'; IFICA1 ION
Дата подачи заявки: 20 июня 7930 г. № 18,842/3. 3 506, 339 Полный комплект документов, датированный 20
марта 1931 года.
Завершено: сентябрь. 10, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области железнодорожной сигнализации и связанные с ней вопросы.
Мы, Гарри Эдвард Грешем, и Джеймс Невилл Грешем, согласно одному из удобных способов, оба описаны в
качестве примера применения.
Ордсолл-лейн, Солфорд, Манчестер, и в ответ на подачу звукового сигнала: АЛЕКСАНДР? СПЕНСЕР, 2,
Центральный, корпус или коробка клапана предусмотрены в любом из 6 зданий, Лондон, Юго-Запад, все
британские, удобное расположение в котловине или иным образом. Подданные настоящим заявляют о
характере, где.
Данное изобретение представляет собой следующее: — Этот корпус включает в себя диафрагму C. Данное
изобретение относится к железнодорожной камере, имеющей гибкую диафрагму, предназначенную для
индикации машинисту его близости к сигнальному клапану с помощью ударного механизма, а также с
отверстием в атмосферу 65 от рельсовых пандусов или устройств, которые в туманную погоду машинист
может находиться в состоянии, контролируемом и обычно закрытом клапаном, образованным главным
атмосферным клапаном. Целью изобретения является улучшение сигнализации или индикации выхода в
атмосферу через сирену или звуковой сигнал, а также обеспечение постоянной связи с железнодорожной
трубой или другим источником вакуума. Другой отсек имеет клапан, управляемый с помощью сирены или
звукового сигнала вышеуказанного типа, который также является надежным при любых условиях во время
нахождения в вакууме.
индикации, которые могут быть изготовлены с относительно низкой стоимостью и недорогим обслуживанием.
Диафрагма вентилируется или снабжена отверстиями, через которые вакуум 75°C может воздействовать на
внутреннюю сторону диафрагмы, проходя через вентиляционное отверстие. Согласно изобретению, привод
ударного механизма осуществляется путем прохождения локомотива или поезда по рельсовому пандусу,
однако, площадь отверстий составляет менее 80°C. Диафрагма вентилируется или снабжена отверстиями,
через которые проходит локомотив или поезд по рельсовому пандусу, чтобы указать на близость открытия
пилотного клапана или пилотного соединения.
Диафрагма и клапан сирены, гудка или другого индикаторного устройства предпочтительно расположены в
осевом выравнивании и (звуковом и/или визуальном) относительно железнодорожной трубы. Диафрагма
может иметь центральный выступ или другой источник вакуума, так что в нем расположены вентиляционные
отверстия или отверстия. 85 - составляет рабочую мощность для устройства и вызывает необходимую
индикацию. На выступе и вокруг отверстий сформирован и адаптирован для взаимодействия с седлом
клапана, установленным на направляющей для сигнала пандуса или пути, для управления и отключения 90.
Следует понимать, что эффект кратковременного действия, особенно при вентиляционном отверстии через
диафрагму.
Поезд движется на высоких скоростях, и поэтому на диафрагменный шпиндель, предназначенный для
воздействия на клапан сирены, едва ли можно полагаться, чтобы он сдвинулся с места и выполнил свою
требуемую функцию или вывел сигнал подходящей длительности через корпус. Завершение 95-го этапа. В
этих условиях шток клапана упирается в рычаг, что является особенностью изобретения, позволяющей
открывать основной атмосферный клапан и вводить дополнительное или вспомогательное устройство, на
которое можно положиться, чтобы обеспечить поддержание атмосферного давления на пилотной стороне. По
истечении 100 секунд рычаг может быть выдвинут для удобного управления водителем в кабине или в другом
месте, или может оставаться в течение подходящего периода времени независимо от кратковременной
функции пандуса. Он может быть удобно управляем им при необходимости.
105 При реализации изобретения пилотный клапан может иметь любую предпочтительную форму пружины
или возвратного клапана с грузом и может быть приспособлен для открытия любым подходящим ударным
механизмом с направляющей рампы через кулачковое устройство. [Цена 11 -] Цена 33 пенса При открытии
пилотный клапан подает атмосферу в пилотное соединение отсека диафрагмы. Предпочтительный ударный
механизм включает в себя вертикально возвратно-поступательный стержень или брусок, удерживаемый
пружиной в положении i0, в котором контактная пластина, расположенная на его нижнем конце, входит в
зацепление с направляющей.
В процессе работы диафрагма обычно удерживается в промежуточном или неподвижном положении,
поскольку всасывающий поток или вакуум в трубопроводе воздействует на обе стороны диафрагмы
благодаря сообщающимся вентиляционным отверстиям или диафрагмам.
При соприкосновении ударного механизма с направляющей пилотный клапан подает в нижний отсек
диафрагмы поток воздуха или атмосферного давления, который, благодаря разнице площадей между
вентиляционным отверстием и пилотным соединением или отверстием клапана, немедленно вызывает
Соседние файлы в папке патенты