Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10159
.pdf
соответствующую ошибку в показаниях тахометра. В случаях, когда требуется исключительная точность,
целесообразно установить вольтметр, подключенный параллельно коммутатору, и предусмотреть
возможность регулировки точки отвода потенциометра, чтобы при измерении скорости напряжение можно
было предварительно установить на стандартное значение. Для измерения необходимого напряжения
достаточно вольтметра с отметкой sinRle, соответствующей требуемому значению напряжения. Поскольку в
настоящее время напряжение в сетях электроосвещения обычно поддерживается на очень стабильном
уровне, такое усовершенствование, как добавление вольтметра, не всегда необходимо.
4: 356,346 При использовании потенциометра для создания желаемой разности потенциалов обычно
наблюдается небольшое уменьшение этой разности по мере увеличения тока амперметра, причем величина
уменьшения зависит от сопротивления потенциометра. Такое падение напряжения, естественно, будет
стремиться снизить показания тахометра при более высоких значениях, поэтому упомянутая выше
индуктивная катушка может иметь несколько большую индуктивность для компенсации этого пониженного
напряжения.
При очень низких скоростях вращения коммутатора форма волны тока, вероятно, будет прямоугольной, а при
высоких скоростях существует вероятность того, что волна может быть не совсем прямоугольной, что
приведет к отклонению тока от истинной пропорциональности при более высоких скоростях. Индуктивная
катушка также может использоваться для коррекции этой причины ошибки. В любом случае, независимо от
того, используется корректирующая индуктивность или нет, эти шкалы можно откалибровать для точного
считывания показаний при заданном приложенном напряжении.
Используемые амперметры могут быть любого подходящего типа, способного обеспечить полное отклонение
шкалы при токе, скажем, 150 миллиампер, и они должны быть очень хорошо затухающими, поскольку
проходящий через них ток представляет собой последовательность импульсов. При очень низких скоростях
вращения индикатор, вероятно, будет вибрировать, но при самых низких значениях, обычно требуемых для
измерений, демпфирование должно быть достаточным, чтобы практически полностью устранить любую такую
вибрацию. Для этой цели хорошо подойдет обычный подвижный катушечный магнитофон! Амперметр с
электромагнитным демпфированием.
Для того чтобы индикатор центральной точки нуля позволял различать скорость движения вперед и назад,
необходимо предусмотреть переключатель реверса, расположенный таким образом, чтобы полярность
соединений тахометра от системы питания постоянного тока была изменена.
Это может быть любой подходящий тип реверсивного переключателя, предпочтительно приводимый в
действие фрикционным приводом от ведущего шпинделя к тахометру. Доля оборота вала в любом
направлении переключит реверсивный переключатель в соответствующем направлении, чтобы индикаторы
показывали переднее или заднее положение на циферблатах.
В цепи можно использовать любое желаемое количество амперметров, соединенных последовательно, так
что скорость можно регистрировать на любом желаемом количестве станций.
Мы не ограничиваемся какими-либо дополнительными деталями, поскольку они могут изменяться в
соответствии с различными требованиями. Также могут использоваться приборы, приводимые в действие
током типа записи, или одновременно приборы Tecordin3' и индикаторные приборы. Также, вместо установки
конденсатора в прямом соединении с коммутатором, его можно расположить отдельно от него и соединить
контактными кольцами.
Кроме того, два или более таких коммутатора и конденсатора могут быть соединены параллельно друг с
другом и последовательно с амперметром. Несколько коммутаторов установлены на одном валу, а их щетки
расположены в шахматном порядке, чтобы последовательно передавать соответствующие импульсы тока.
Такая конструкция позволяет использовать привод с более низкой скоростью -5 без чрезмерного увеличения
диаметра коммутаторов за счет добавления дополнительных сегментов.
На трех прилагаемых листах пояснительных чертежей: - 80 Рисунок 1 представляет собой боковой разрез, а
Рисунок 2 — торцевой разрез тахометра, изготовленного в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 3 показан вид с торца, иллюстрирующий реверсивный переключатель 85 в одном положении, а на
рисунке 4 — вид с торца, показывающий переключатель в противоположном положении. На рисунке 5
представлен план реверсивного переключателя.
На рисунках 6 и 7 представлены боковые и торцевые виды, демонстрирующие модифицированный способ
соединения конденсатора с коммутатором.
На рисунке 8 представлена схема соединений, иллюстрирующая работу нашего тахометра. 95 При
реализации изобретения, как показано на рисунке, вращающийся шпиндель a, соединенный любым удобным
способом с валом 6 машины, скорость вращения которой необходимо указывать, поддерживается в корпусе b
инструмента подшипниками c. На этом шпинделе закреплен коммутатор. Создание удовлетворительного
коммутатора сопряжено с особыми трудностями. Опыт эксплуатации коммутаторов обычной формы,
состоящих из стержней или сегментов, изолированных слюдой или другим материалом, показал их
неудовлетворительные характеристики. В показанной конструкции к центральной части d прикреплена пара из
110 колец e из изоляционного материала. Между этими кольцами закреплены стержни круглого или иного
удобного поперечного сечения. Их целесообразно изготавливать из фосфорной бронзы. Стержни
расположены на соответствующем расстоянии друг от друга, изолированы друг от друга воздухом, а их концы
соединены с парой металлических колец g, h на внешней стороне одного из изолирующих колец e.
Обратившись к рисунку 2, можно увидеть, что столбцы расположены следующим образом:
группы по шесть человек. Первый стержень в каждой группе прикреплен к кольцу g-, а четвертый стержень в
группе соединен с кольцом iA. Второй, третий, пятый и шестой стержни 125 не соединены ни с одним из колец.
Щетки состоят из металлических деталей, предпочтительно из закаленной стали. Каждая щетка имеет форму,
показанную на рисунке 2, для контакта на своих концах с двумя коммутаторными стержнями, соединенными
130 4 ' 356,346.
расположил подходящее индуктивное сопротивление -2.
Соединения коммутатора и конденсатора легко увидеть на схеме. Переключатель реверса расположен между
коммутатором и индикаторным амперметром или амперметрами A1, A, A. Следует понимать, что при
использовании более одного амперметра они могут располагаться в разных местах на любом желаемом
расстоянии друг от друга, например, в разных отсеках судна или машинного отделения. При желании
переключатель реверса может быть расположен в любом другом удобном месте, например, в том, которое
указано пунктирными линиями. 3.8. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356347.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356347&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356347A
[]
ЭКЗЕМПЛЯР PATESPEC
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕТА. Дата подачи заявки: 23 июня 1930 г. Нет, 19077/30.
Завершено. Принято: сентябрь. 70, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Крепление с помощью бандажа.
Я, Фридрих Шпейде Л., проживающий по адресу: Каллхардштрассе, 1-5, Пфорцхайм, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к застежке-ремню для браслетов из звеньев, регулируемой по длине.
Для браслетов, особенно если они используются в качестве браслетов для часов, в последнее время стали
популярны браслеты в форме полос, состоящие из так называемых скользящих и соединительных элементов.
Для регулировки длины браслета часов он состоит из двух частей, один конец каждой из которых крепится к
дуге корпуса часов, а два других конца перекидываются друг через друга и могут быть зафиксированы в
любом подходящем положении.
Однако, «до сих пор отсутствовало крепление, с помощью которого можно было бы надежно и удобно
скрепить две стороны ленты друг с другом». Большинство известных застежек для лент имеют тот недостаток,
что они открываются непреднамеренно и, следовательно, не могут обеспечить надежное крепление ленты.
Усовершенствование показано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 изображено крепление, шарнирно
закрепленное на конце одной стороны ленты и съемно соединенное с другой стороной ленты.
Рис. 2 представляет собой разрез по линии 2-2 на рис. 1.
На рис. 3 показан вид сзади застежки, изображенной на рис. 1, а на рис. 4 показан вид сбоку браслета часов,
регулируемого по длине.
Лента состоит из так называемых скользящих звеньев a, которые непрерывно соединены соединительными
звеньями h, так что между каждыми двумя скользящими звеньями a и a остается небольшой зазор c.
На одном конце каждого из концов ремешка I и II (рис. 4) расположен крючок d для зацепления ремешка за
дуги корпуса часов, которые не показаны. На другом конце стороны I ленты находится застежка ленты, а на
другом конце стороны II — скользящая дуга [цена 1/-], известная сама по себе, соединенная шарнирами.
Крепление ленты e представляет собой, главным образом, 55-сантиметровый AFIP с боковыми упругими
стенками e, которые снабжены направленными внутрь зажимными наконечниками a. Клапан e крепится к
последнему элементу боковой стороны ленты I с помощью шарнирного штифта g таким образом, что в
положении крепления он опирается на конец этой боковой стороны ленты, боковые стенки el обхватывают
края обеих боковых сторон ленты, а выступы es зажимают края боковой стороны ленты II. Клапан e выступает
за шарнирное соединение g в виде язычка e4, который, когда лента закрыта, входит в зацепление с пазом c
нижней боковой стороны ленты II и обхватывает нижнюю сторону скользящего звена (рис.
2)
. Поскольку при натяжении 70, приложенном в направлении B на стороне II ленты, язычок eo, когда лента
закрыта, плотнее прилегает к нижней стороне скользящего звена a, непреднамеренное открытие, вызванное
натяжением 75 на ленте, невозможно.
Для расстегивания ноготь просовывается под выступ e клапана c, и клапан e поднимается вверх в
направлении A. Таким образом, зажимные носики 80 освобождаются от стороны II ленты, и язычок a,
зацепляющийся с пазом c, может быть поднят из стороны II ленты.
При закрытии ремешка, сторона ремешка I захватывается клапаном e, протягивается вдоль стороны ремешка
II до тех пор, пока не будет установлена правильная длина ремешка, затем язычок e клапана e вдавливается
в прорезь c, расположенную под ним, и клапан e надавливается вниз, пока его боковые стенки a не закроют
края стороны ремешка II, а его выступы ea не защелкнутся за этими краями.
Например, звенья сплющены с внешней стороны ленты, однако они могут быть также изогнуты с этой стороны
и, таким образом, иметь круглое или овальное поперечное сечение.
Новое крепление подходит не только для использования на так называемых скользящих лентах, но может
применяться на любой конструкции ленты, имеющей поперечные пазы, расположенные на некотором
расстоянии друг от друга. 100 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356348.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356348&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356348A
[]
aES'AVE -COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Исаак Рик, проживающий на ферме Кент, Херстпирпойнт, Сассекс, подданный Великобритании, настоящим
заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: мое изобретение относится к защелкам для
фермерских и других ворот и имеет своей целью создание простой, дешевой и легко открываемой защелки
для фермерских и других ворот, приспособленной для удовлетворительной работы в любых условиях и
способной легко открываться, чтобы позволить всаднику открыть ворота без необходимости снятия
оцинковки.
Согласно данному изобретению, усовершенствованное крепежное устройство включает в себя скользящий
болт, установленный в направляющих на стойке ворот и предназначенный для взаимодействия с защелкой
или прокладкой, при этом на стойке ворот и на столбе ворот предусмотрены средства для поддержки веса
ворот, обеспечивающие правильное зацепление скользящего болта с защелкой.
При реализации изобретения на практике я использую скользящий засов, установленный таким образом,
чтобы свободно перемещаться в вертикальном направлении в направляющих, закрепленных на стойке ворот.
Данные руководства предоставляются вместе с или поддерживаются.
элемент, имеющий ролик или другую контактную поверхность, предназначенную для взаимодействия с
наклонной рампой, установленной на столбе ворот, и предпочтительно являющийся частью защелки, с
которой предназначен засов. Ролик или другая контактная поверхность предназначена для взаимодействия с
наклонной рампой на торце ворот, чтобы поддерживать конец ворот в требуемом положении относительно
стойки ворот и обеспечивать правильное зацепление скользящего засова с его защелкой. Наклонная рампа
устроена таким образом, что в случае, если ворота соскользнут с петель, рампа будет действовать совместно
с роликом или другой контактной поверхностью, чтобы поднять стойку ворот и скользящий засов в положение,
обеспечивающее правильное зацепление последнего с защелкой.
Задвижка может удобно представлять собой простой металлический стержень, например, из железа,
прямоугольного сечения, установленный для скольжения в направляющих, соответствующих стойке ворот.
Эти направляющие могут быть удобно выполнены в виде полосы 36!, 348 или металлической ленты, согнутой
до желаемой формы и зажатой вокруг стойки ворот bs таким образом, чтобы из нее выступала петля. На
внешнем конце петель, образованных двумя такими направляющими, свободно установлен скользящий болт
в практически вертикальном положении, при этом его нижний конец 60 выступает на соответствующее
расстояние ниже нижней направляющей. Между засовом и стойкой ворот расположена металлическая
пластина, также находящаяся внутри петель, нижний конец которой выступает под нижнюю петлю 65 и может
поддерживать ролик или иметь закругленную или фигурную поверхность, предназначенную для
взаимодействия с пандусом, выступающим из стойки ворот, причем этот пандус может образовывать ту часть
защелки, с которой предназначен засов 7Q.
Скользящий болт может быть снабжен соответствующими упорами для ограничения его перемещения вверх и
вниз, и эти упоры могут удобно представлять собой штифты или выступы 75 в болте, предназначенные для
контакта с верхней и нижней направляющими соответственно. Верхний конец задвижки может быть удобно
снабжен выступом или крюком, с помощью которого его можно легко поднять, чтобы отсоединить задвижку от
защелки на столбе ворот и, таким образом, открыть ворота. Такое ушко можно удобно изготовить, согнув
верхний конец болта в форме кольца или крючка. 85 Защелка, с которой взаимодействует скользящий засов,
представляет собой комбинированную наклонную плоскость и защелку и устанавливается на стойке ворот
таким образом и в таком положении, что при перемещении ворот в закрытое положение ролик или другой
элемент, установленный на стойке ворот, будет соприкасаться с наклонной плоскостью или наклонной
плоскостью, являющейся частью защелки.
Это позволит выдержать вес ворот и обеспечит поддержание стойки или внешнего торца 95 ворот на
правильном уровне для обеспечения зацепления задвижки с защелкой. При использовании роликового
контакта это также обеспечит свободное перемещение ворот при поднятии и освобождении скользящего
засова № 100 из-под ригеля.
Вес ворот будет действовать таким образом, что опора ворот будет свободно скатываться вниз по наклонной
поверхности пандуса на столбе ворот, как только начнется операция открытия. Дата подачи заявки: 25 июня
1930 г. № 19292/3C, левая сторона в сборе: 12 марта 1931 г.
z k Завершено. Принято к рассмотрению: сентябрь. 10, 1937.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная система крепления для сельскохозяйственных и других ворот.
1
k ворота, - таким образом, обеспечивая быстрое открытие ворот сразу после освобождения засова.
Комбинированная рампа и защелка могут представлять собой выступающую пластину, прикрепленную
болтами или иным способом к столбу ворот и имеющую наклонную верхнюю поверхность или рампу с
клиновидной защелкой с одной из ее сторон.
Клиновидная верхняя поверхность защелки взаимодействует с наклонной нижней поверхностью скользящего
засова, заставляя последний подниматься по защелке при закрытии ворот, а затем опускаться в зацепление
позади нее, обеспечивая надежную фиксацию ворот. При желании комбинированный пандус и защелка могут
быть выполнены двусторонними, то есть с поверхностью пандуса и защелкой на обеих верхних и нижних
гранях. Это позволит легко переворачивать его, чтобы устанавливать как на правые, так и на левые столбы
ворот. Комбинированная рампа и защелка могут быть удобно изготовлены из ковкого чугуна или другого
литья, либо могут быть отштампованы или иным образом сформированы из листового металла и снабжены
соответствующими фланцами, с помощью которых они могут быть закреплены на столбе ворот.
В сочетании с усовершенствованным креплением для фермерских и других ворот я предпочитаю
использовать регулируемый шарнирный механизм, предпочтительно расположенный у нижней петли ворот,
при этом регулировка должна осуществляться таким образом, чтобы можно было легко компенсировать
провисание ворот. Подходящее для этой цели решение состоит в том, чтобы закрепить скобу на шарнирной
стойке ворот № 35 и обеспечить поддержку петли или шарнирного штифта с помощью резьбового
регулировочного механизма, позволяющего петле или шарнирному штифту выступать на различное
расстояние от шарнирной стойки. Для этой цели (4Q) стержень петли может быть снабжен резьбой, и одна
или несколько гаек на нем обеспечат удобный способ регулировки расстояния, на которое он выступает от
стремени, с помощью которой он крепится (45) к петлевой стойке ворот. Регулировку можно легко произвести,
просто повернув регулировочные гайки в нужном направлении.
В соответствии с данным изобретением, крепежные и поддерживающие средства для ворот обеспечивают
эффективное крепление, гарантирующее правильную работу и надежную фиксацию ворот при любых
разумных условиях, а также позволяющее быстро и легко отсоединить крепление и открыть ворота без
чрезмерных усилий, чтобы ими мог легко управлять всадник, не спешиваясь.
Дата: 25 июня 1930 года.
fRAYNER & Co., 5, Chancery Lane, London, W.C.2, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная система крепления для сельскохозяйственных и других ворот.
Я, Исаак Р.Талх, из Кентс-Фармс, Хилурстпирпойнт, Сассекс, подданный Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к защелкам для сельскохозяйственных и других ворот и имеет своей целью создание
простой, дешевой и легкосъемной защелки для сельскохозяйственных и других ворот, приспособленной для
удовлетворительной работы в любых условиях и легко снимаемой, чтобы позволить всаднику открыть ворота
без необходимости демонтажа.
Согласно изобретению, мое усовершенствованное крепежное устройство включает в себя на стойке или
столбе вертикально скользящий болт и направляющие для него, причем указанный болт включает в себя
ролик или эквивалентный элемент, а на стойке или столбе — защелку для приема одного конца болта и имеет
две наклонные вверх поверхности, одна из которых выполнена с углублением для приема конца болта, а
другая расположена рядом с ним и служит наклонной поверхностью, по которой указанный ролик или
эквивалентный элемент на болте предназначен перемещаться при закрытии ворот. - 9G При практическом
применении изобретения я использую скользящий болт, установленный таким образом, чтобы свободно
перемещаться в вертикальном направлении в направляющих, закрепленных на стойке ворот. Эти
направляющие снабжены или поддерживают элемент 9.5, имеющий ролик или другую контактную
поверхность, предназначенную для взаимодействия с наклонной рампой, установленной на столбе ворот и
образующей часть защелки, с которой предназначен защелкивающийся болт. Ролик или другая контактная
поверхность предназначена для взаимодействия с наклонной рампой на столбе ворот, чтобы поддерживать
конец ворот в требуемом положении относительно столба ворот и обеспечивать правильное зацепление
скользящего болта с его защелкой.
Наклонная рампа сконструирована таким образом, что в случае, если ворота соскользнут с петель, рампа
будет действовать совместно с роликом или другой контактной поверхностью, чтобы поднять стойку ворот и
скользящий засов в положение, обеспечивающее правильное зацепление последнего с защелкой.
Для обеспечения работоспособности крепежного устройства 35S6,348 : 56,348 в течение всего срока службы
ворот желательно предусмотреть возможность периодической регулировки ворот для компенсации
провисания их свободного конца, чтобы обеспечить зацепление ролика -5 с пандусом. Это можно осуществить
известным способом, предусмотрев средства для регулировки рым-болта, с помощью которого ворота
соединены с поворотным штифтом, причем регулировка перемещает рым-болт аксиально относительно
ворот.
Для того чтобы данное изобретение подходило для ворот с левой или правой стороны, указанная защелка
может быть симметрично наклонена и утоплена как на верхней, так и на нижней поверхностях.
i5 Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я прилагаю к настоящему
документу лист чертежей, иллюстрирующих его варианты осуществления, где на фиг. 1 показан вид с торца,
демонстрирующий верхние части стойки и столба ворот, а также закрытые ворота.
Рис. 2 представляет собой вид спереди на рис. 1.
На рис. 3 представлен фрагмент плана, показывающий закрытые ворота и внутреннюю вертикальную стойку
ворот в разрезе, демонстрирующий предпочтительный способ регулировки ворот для компенсации
провисания.
На рис. 4 представлен детальный вид сбоку, демонстрирующий защелку, адаптированную для ворот с правой
или левой стороны.
Обращаясь к чертежам, можно увидеть, что задвижка расположена вертикально и может удобно представлять
собой гладкий металлический стержень 1, например, из железа, который может иметь прямоугольное сечение
и установлен для скольжения в направляющих 2, закрепленных на стойке 3 ворот.
Каждая из этих направляющих может быть удобно выполнена с помощью полосы или ленты 4 из металла,
согнутой таким образом, чтобы прилегать к противоположным граням и задним углам стойки 3 и закрепленной
к ней болтами 6, каждый из которых имеет срединную точку, имеющую форму боковой U-образной петли 2. На
внешнем конце А5 петель 2, образованных в двух таких направляющих, свободно установлен скользящий
болт 1 в практически вертикальном положении, при этом его нижний конец выступает на соответствующее
расстояние ниже нижней направляющей. Между болтом t и стойкой 3 ворот расположена металлическая
пластина 7, также находящаяся внутри петель 2, нижний конец которой выступает под нижнюю петлю 2 и
имеет раздвоенную или углубленную форму, как показано на рисунке 8, для поддержки ролика 9 или может
быть снабжена закругленной или фигурной поверхностью, предназначенной для взаимодействия с пандусом,
выступающим из стойки ворот 11, который образует часть защелки 12, с которой предназначен зацепляться
скользящий болт 1. Скользящий болт может быть снабжен соответствующими упорами 13 для ограничения
его перемещения вверх и вниз, и эти упоры, как показано на рисунке, могут удобно представлять собой два
штифта или выступа в болте ES, предназначенных для контакта с верхней и нижней направляющими
соответственно.
Верхний конец задвижки может быть удобно снабжен ушком или крючком 14, с помощью которого ее можно
легко поднять, чтобы отсоединить задвижку от защелки на столбе ворот 70, что позволит открыть ворота.
Такое ушко удобно изготовить, согнув верхний конец болта в форме кольца или крюка.
Защелка, с которой взаимодействует скользящий засов 75, представляет собой комбинированную наклонную
плоскость 10 и защелку 12 и установлена на столбе ворот таким образом и в таком положении, что при
перемещении ворот в закрытое положение ролик или другой элемент 9 80, установленный на стойке ворот,
будет соприкасаться с наклонной плоскостью или наклонной плоскостью, являющейся частью защелки. Это
позволит выдержать вес ворот и обеспечит поддержание стойки или внешнего торца ворот на правильном
уровне для надежного зацепления задвижки 1 с защелкой 12. При использовании роликового контакта это
также обеспечит свободное перемещение ворот при подъеме и освобождении скользящего засова из
защелки. Вес ворот затем заставит роликовый упор на стойке ворот свободно катиться вниз по наклонной
поверхности пандуса на столбе ворот, чтобы начать операцию открытия ворот, обеспечивая тем самым
быстрое открытие ворот сразу после освобождения засова. Комбинированная рампа и защелка могут
представлять собой выступающую горизонтальную пластину 15, прикрепленную болтами или иным способом
к столбу ворот, и имеющую наклонную верхнюю поверхность или рампу с клиновидной защелкой 12 с одной
из ее сторон.
Клиновидная верхняя поверхность защелки взаимодействует как храповой механизм 105 с наклонной нижней
поверхностью 16 скользящего болта, позволяя болту перемещаться вдоль защелки при закрытии ворот, а
затем заходить в зацепление позади нее, как показано на рис. 1, обеспечивая надежную фиксацию ворот 10.
При желании комбинированная рампа и защелка могут быть выполнены двусторонними, то есть с
поверхностью рампы и защелкой на обеих ее поверхностях, как показано на рис.
4. Это позволит легко перевернуть его, чтобы установить как на правые, так и на левые столбы ворот.
Комбинированная рампа и защелка могут быть удобно изготовлены из ковкого чугуна или другого литья, либо
могут быть отштампованы 120 или иным образом сформированы из листового металла и выполнены как
единое целое с подходящей пластиной или фланцем 17, с помощью которых они могут быть прикреплены к
столбу ворот винтами или болтами 18. Перемычка 19 может укрепить пластину 15. 125 В дополнение к
усовершенствованному креплению для фермерских и других ворот я предпочитаю использовать
регулируемый шарнирный фитинг, предпочтительно расположенный на нижнем шарнире ворот, причем
регулировка осуществляется таким образом, чтобы провисание ворот легко компенсировалось и
обеспечивалось контакт ролика с пандусом. Подходящее для этой цели решение показано на рис. 3 и
заключается в установке скобы, закрепленной на стойке шарнира ворот и предназначенной для поддержки
петли или шарнирного штифта 20 с помощью резьбового регулировочного механизма, благодаря которому
петля или шарнирный штифт могут выступать на различное расстояние от стойки шарнира. Для этой цели
стержень 21 петли или шарнира 20 имеет резьбу, и одна или несколько гаек 22 на нем обеспечивают удобный
способ регулировки расстояния, на которое он выступает от стремени, с помощью которой он крепится к
стойке шарнира ворот.
Регулировку можно легко произвести, просто повернув регулировочный винт или гайки в нужном направлении.
Стержень 21 можно продеть через мостовую часть U-образной пластины 23, закрепленной на стойке ворот,
при этом углубление 24 свободно принимает стержень 21.
— — Благодаря крепежным и поддерживающим средствам для ворот, согласно данному изобретению,
обеспечивается эффективное крепежное средство, которое гарантирует правильную работу и надежную
фиксацию ворот при всех разумных условиях, и в то же время позволяет легко и быстро отсоединить крепеж и
открыть ворота без чрезмерных усилий, чтобы ими мог легко управлять всадник, не спешиваясь. Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и то, в каком виде оно должно быть реализовано, я
заявляю, что то, что я…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356349.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356349&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356349A
[]
PATFjS -ftila ePy
Дата подачи заявки: 25 июня 1930 г., № 19351/30.
Фотография слева направо: 20 марта 1931 года.
Завершено: сентябрь. 10, 1931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
356,349 Усовершенствования, относящиеся к механизму Боудена.
Мы, компания BOWDEN WIRE LIMITED, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством,
и Александр Хэй Нисбет, британский подданный, оба из Боуден Уоркс, Виктория Роуд, Уиллесден Джанкшен,
графство Мидлсекс, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Настоящее изобретение касается усовершенствований в механизме Боудена или связанных с ним, при
которых концевая часть механизма выгибается из своего положения в одной плоскости так, чтобы
располагаться в другой плоскости, практически перпендикулярной ей, где она может быть связана со
средствами для приведения механизма в действие, передачи движения или соединения с какой-либо частью,
движение которой необходимо контролировать.
Настоящее изобретение предназначено для использования с различными исполнительными устройствами,
например, они могут быть связаны для приведения в действие вращающейся рукояткой, маховиком, рычагом
или подобным устройством, вращательное движение которого непосредственно передается на внутренний
элемент или трос механизма Боудена.
Например, трубчатая рукоятка с поворотным механизмом, установленная на руле мотоцикла и надежно
защищенная от осевого перемещения в любом направлении, снабжена на своем внутреннем конце
радиальным выступом, входящим во внутреннюю круглую или частично круглую канавку, образованную в
зажимном кольце, закрепленном на руле.
В это рифленое зажимное кольцо вставлен трубчатый отвод, с помощью которого механизм Боудена может
быть проведен вдоль руля практически параллельно ему.
Наружный элемент или оболочка механизма Боудена может быть закреплена, например, на любом из концов
трубчатого колена, а внутренний элемент или трос, проходящий через колено, и его ниппельный конец
закреплены в радиальном или боковом пазу в радиальном продолжении 45 вращающейся рукоятки или рядом
с ним.
Зажимное кольцо может иметь паз, совпадающий в нормальном положении захвата с пазом в радиальном
удлинителе, что позволяет закрепить заостренный конец кабеля в рабочем положении без ослабления
зажимного кольца.
Радиальный удлинитель может иметь канавки по периметру для приема и направления кабеля,
наматываемого вокруг канавки путем вращения захвата (55).
Таким образом, вращательное движение рукоятки передается непосредственно на соответствующий конец
внутреннего элемента или троса, который продвигается вдоль канавки ahia 60 corner, откуда он может пройти
параллельно рулю.
Для регулирования легкости вращения рукоятки могут быть предусмотрены средства, например,
фрикционные элементы. 65 Зажимное кольцо может быть образовано полукольцами, соединенными
касательными винтами или болтами с гайками.
Описанный выше механизм управления Боудена может включать в себя многокомпонентную схему 70,
предназначенную для приведения в действие аналогичными или различными устройствами. Например, две
вращающиеся рукоятки или маховики, или вращающаяся рукоятка или маховик и рычаг.
В случае поворотной рукоятки она предпочтительно должна быть покрыта резиной или другим подходящим
материалом; также должен быть предусмотрен подходящий упор или упоры для определения пределов
углового перемещения рукоятки.
Дата: 25 июня 1930 года.
HYDE &c HEIDE, 2, Broad Street Buildings, Liverpool Street, London, E.C. 2, Патентные агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к механизму Боудена или связанные с ним.
Мы, BowiDN WIRE -LIMITED, компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством,
и Александр Иллинойс, британский подданный, оба из Bowden Works, LPrice 11-] Victoria Road, Willesden
Junction, в графстве Мидлсекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение касается усовершенствований в механизме Боудена или связанных с ним, в котором
концевая часть работает с вращательным или поперечным движением вокруг оси и состоит в обеспечении
направляющих средств, благодаря которым на этом конце механизм Боудена выворачивается.
постепенно перемещаясь в одной плоскости, в которой он следует направлению, в основном параллельному
этой оси, в другую плоскость, в основном перпендикулярную ей, где он связан со средствами для приведения
механизма в действие, передачи движения или соединен с какой-либо частью движения, которым он должен
управлять.
Настоящее изобретение предназначено для использования с различными исполнительными устройствами,
например, оно может быть связано для приведения в действие вращающейся рукояткой, ручным колесом,
рычагом или подобным устройством, вращательное движение которого может передаваться непосредственно
на внутренний элемент или трос механизма Боудена.
Изобретение может быть реализовано путем направления механизма Боудена в жесткую трубчатую
направляющую, изогнутую в легкопротекающие изгибы, таким образом, чтобы обеспечить изменение
направления движения механизма Боудена без резких поворотов.
Изобретение хорошо подходит для применения в качестве направляющей для поворотных рукояток так
называемого типа «qmickaction» с целью перемещения механизма Боудена из направления, практически
параллельного оси рукоятки, в плоскость, практически перпендикулярную ей, где его концевой подвижный
элемент обмотан вокруг или расположен для тангенциального перемещения относительно вращающейся
рукоятки. Удобно, что направляющая имеет такую кривизну, что механизм Боудена может быть перемещен в
требуемую плоскость из положения, в котором он находится рядом или вблизи руля велосипеда или другого
элемента, на котором установлена рукоятка или подобное устройство. Механизм управления Боуденом,
описанный выше, может включать в себя многокомпонентную конструкцию, приспособленную для привода в
действие аналогичными или различными устройствами; например, две вращающиеся рукоятки или маховика,
или вращающуюся рукоятку и маховик или рычаг.
Для более ясного понимания настоящего изобретения ниже приводятся прилагаемые чертежи, на которых:
фиг. 1 и 2 представляют собой боковые и торцевые разрезы — соответственно, быстродействующей
поворотной рукоятки, воплощающей в себе настоящие усовершенствования.
На рис. 3 представлен детальный вид модификации. На фиг. 4 представлен детальный вид дополнительного
исполнительного устройства, предназначенного для установки с поворотной рукояткой на руле или
Соседние файлы в папке патенты