Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10150
.pdf
Точное изготовление и подгонка этих деталей необходимы для обеспечения удовлетворительной работы
карандаша, поскольку любые незначительные отклонения в относительных размерах этих деталей приводят к
деформации и неэффективной работе механизма запуска.
Согласно настоящему изобретению, крепление движущегося механизма внутри корпуса карандаша
осуществляется исключительно посредством простой пружинной скобы, которая при сборке деталей
компенсирует любые незначительные неточности изготовления и тем самым обеспечивает правильную
установку механизма.
Таким образом, карандаш может быть легко и быстро собран неквалифицированным рабочим, и, кроме того,
пружинный зажим особенно удобен в случае, когда корпус изготовлен из казеина, который несколько
сжимается и/или расширяется во время использования.
При реализации моего изобретения зажим для ручного грифеля сначала вставляется в корпус карандаша —
канал которого предпочтительно делается несколько больше обычного, чтобы обеспечить место для зажима,
— а затем приводной механизм вдавливается в зажим так, что последний зацепляется за него с трением и
надежно удерживает механизм в требуемом положении внутри корпуса.
Указанный пружинный зажим может быть любого удобного типа или вида, но в предпочтительной конструкции
он изготавливается из небольшого листа или полоски металла, которая имеет форму щелевой трубки или
гильзы, в центральной части которой штампованы или иным образом предусмотрены несколько
расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга и продольно расположенных пазов или
полостей. Таким образом, зажим, по сути, состоит из двух прорезных металлических полос или колец,
соединенных несколькими цельными металлическими соединительными полосами, которые в некоторой
степени вдавливаются внутрь 60, так что они будут фрикционно захватывать внешний корпус приводного
механизма, когда последний вставляется в зажим, причем сами расположенные на некотором расстоянии
друг от друга полосы или кольца предназначены для того, чтобы прижиматься к внутренней стенке или 65
каналу ствола и взаимодействовать с указанными соединительными полосами, эффективно фиксируя
приводной механизм в правильном положении.
В некоторых случаях на карандаше и/или внешнем корпусе метательного механизма могут быть
предусмотрены или сформированы соответствующие упоры или 70-градусные выступы для удержания
пружинного зажима в нужном положении внутри ствола.
Дата: 29 сентября 1930 года.
- Джон Хиндли Уокер, Дейл-стрит, 139, Ливерпуль, и Хай-Холборн, 125, Лондон, W.C. 1, представитель
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к механическим карандашам или связанные с ними.
Я, Чарльзуорт Ливси (британское гражданство), проживающий по адресу: Хоуп-стрит, 13, Ливерпуль, графство
Ланкастер, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к приводным карандашам и имеет своей целью усовершенствование таких
карандашей, позволяющее снизить стоимость их производства. 85 Обычно корпус или оболочка карандаша,
приводящего в движение механический элемент, вставляется в корпус карандаша и удерживается там за счет
трения с внутренней стенкой корпуса; такой способ сборки требует точного изготовления деталей.
Согласно настоящему изобретению, позиционирование механизма привода внутри корпуса или ствола
карандаша осуществляется посредством пружинной втулки, расположенной между корпусом механизма
привода и внутренней стенкой ствола, которая захватывает корпус и прижимается к стенке ствола,
компенсируя таким образом любые незначительные неточности в изготовлении. Мое изобретение особенно
выгодно в тех случаях, когда корпус карандаша изготовлен из казеина, который несколько сжимается или
расширяется во время использования. При сборке деталей указанная позиционирующая втулка вставляется в
корпус карандаша, отверстие которого может быть сделано несколько длиннее, чем обычно, для обеспечения
места для втулки, а затем приводной механизм вдавливается во втулку и надежно удерживается в требуемом
положении внутри корпуса.
Указанная пружинная втулка может быть любого удобного типа, но предпочтительно она изготавливается из
небольшого листа или полоски металла, которая имеет форму щелевой трубки или втулки, в центральной
части которой штампованы или иным образом предусмотрены несколько расположенных на соответствующем
расстоянии друг от друга и продольно расположенных пазов или полостей. Таким образом, втулка, по сути,
состоит из двух прорезных металлических ребер, соединенных несколькими цельными металлическими
соединительными полосами, которые в некоторой степени вдавливаются внутрь, так что они будут
фрикционно захватывать корпус движущего механизма, когда последний вдавливается во втулку, при этом
сами расположенные на некотором расстоянии кольца приспособлены для прижима к внутренней стенке или
каналу ствола и взаимодействуют с указанными соединительными полосами, эффективно удерживая
движущий механизм в правильном положении. В некоторых случаях на стволе карандаша или корпусе
движущего механизма могут быть предусмотрены или сформированы соответствующие выступы или упоры
для удержания пружинной втулки в нужном положении внутри ствола.
Я более подробно опишу свое изобретение с помощью прилагаемого листа пояснительных чертежей, которые
иллюстрируют, в качестве примера, один из способов его осуществления.
На указанных чертежах: фиг. 1 представляет собой продольный разрез «подпорного карандаша»,
снабженного моими усовершенствованиями.
— Рис. 2 представляет собой фрагментарный поперечный разрез, выполненный под прямым углом к рис. 1 и
рис.
M — поперечный разрез, выполненный по линии А-А на рис. 2, на котором показана позиционирующая втулка,
изображенная на рис. 1.
Большой. 4 — это продольный разрез, показывающий втулку, установленную на приводном механизме.
На рис. 5 изображена плоская металлическая деталь 70, отштампованная для образования втулки, как
показано на предыдущих рисунках.
Обращаясь сначала к рис. 1, а обозначает, как правило, механический карандаш, у которого b — корпус или
ствол, изготовленный из вулканита, 75-го материала или аналогичного материала; a — коническая концевая
часть, привинченная к корпусу и изготовленная из того же материала; и d — металлический наконечник,
привинченный к внешнему концу конической концевой части -c и снабженный центральным 80-м каналом e,
через который пишущий грифель f постепенно выдвигается и, наконец, выбрасывается через тягу -g при
срабатывании вращающейся внешней ручки -h обычного механического механизма j, расположенного в
задней части или на конце стержня корпуса карандаша b.
Указанный приводной механизм j расположен внутри корпуса карандаша bf посредством пружинной втулки,
которая выштампована под углом 90° из небольшого плоского листа пружинного металла (см. рис. -5) в виде
продольной трубки или втулки k, в центральной или средней части которой предусмотрено несколько
расположенных по окружности продольных пазов или полостей 1. Таким образом, указанная втулка до ее
установки на карандаш, по сути, состоит из двух расположенных на соответствующем расстоянии друг от
друга щелевых колец mn, диаметр которых несколько больше диаметра внутренней стенки или отверстия n
корпуса карандаша 'C', соединенных несколькими цельными и продольно расположенными соединительными
полосами o, которые изогнуты внутрь, чтобы обеспечить внутри центральной части втулки ограничение
несколько меньшего диаметра, чем внешний диаметр внешней оболочки или кожуха приводного механизма j.
Когда указанная позиционирующая втулка вставляется в корпус карандаша b, а приводной механизм j
проталкивается через втулку 110, как показано на фиг. 1 и 2, изогнутые внутрь соединительные полоски o с
трением входят в зацепление с внешней частью механизма, в то время как щелевые кольца с трением...
Захватывает или удерживает внутреннюю стенку n корпуса карандаша, так что механизм привода
эффективно фиксируется в требуемом положении и предотвращается его вращательное или продольное
смещение относительно корпуса карандаша во время обычного использования; кроме того, механизм
привода может быть легко извлечен из корпуса карандаша при необходимости простым движением внешней
приводной ручки h назад.
i. Для удержания пружинной втулки в нужном положении внутри корпуса карандаша b. На внутренней стенке n
корпуса образован кольцевой выступ p. К нему прижимается центральная или средняя часть 130 356.,513,
частично срезанная, образуя, по сути, два расположенных на расстоянии друг от друга щелевых кольца,
соединенных между собой продольными соединительными полосами, расположенными на некотором
расстоянии друг от друга по окружности. Эти кольца прижимаются к внутренней стенке корпуса карандаша и
удерживают указанные соединительные полосы в зацеплении с корпусом приводного механизма.
4. Запуск карандаша, как утверждается, в м 0
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356514.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356514&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356514A
[]
RESW-'V COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Швейцария): 30 сентября 1929 г. Дата подачи заявления на работу (в
Соединенном Королевстве): сентябрь. 30, 1930. № 29266/30. Завершено. Принято: сентябрь. 10, 1931,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся герметизации гильз цилиндров в двигателях внутреннего сгорания.
Мы, компания Swiss LoCOMOTIViE AND MACHO WoRis из Винтертура, Швейцария, швейцарское акционерное
общество, альтернативное название которого — ScHwxizxRisc J LoiKomoTIvUND MASCHINENFABBIK,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
0 Данное изобретение относится к средствам герметизации гильз цилиндров в двигателях внутреннего
сгорания, имеющих два уплотнения, охватывающих кольцевое пространство, и заключается в постоянном
соединении этого кольцевого пространства с пространством i5, образованным нижней частью блока
цилиндров. Это соединение может быть выполнено с помощью трубы, проходящей вдоль гильзы цилиндра.
Таким образом, кольцевое пространство между двумя уплотнениями освобождается от любого давления без
сверления отверстий в стенке цилиндра.
Изобретение проиллюстрировано на примере, представленном на прилагаемом чертеже, на котором:
На рисунке 1 показан разрез цилиндра, головки цилиндра и гильзы цилиндра, а на рисунке 2 — детальный
разрез в большем масштабе. На рисунке 1 1 обозначает гильзу цилиндра двигателя внутреннего сгорания,
подлежащую герметизации, 2 — поршень, 3 — блок цилиндров и 4 — крышку цилиндра, которая закрывает
гильзу цилиндра с одного конца своей внутренней частью и содержит клапаны 5, 6. На стыковых поверхностях
между крышкой цилиндра 4 и гильзой цилиндра 1 расположены внутренняя прокладка 7 и наружная прокладка
8. Внутренняя набивка 7 — жесткая, например, металлическая, а внешняя набивка 8 — упругая,
изготовленная из диоксида каучука или подобного материала. Между двумя упаковками Z и 8 находится
кольцевое пространство 9. Это кольцевое пространство 9 находится в постоянном сообщении с атмосферой,
так что в нем сохраняется атмосферное давление, и любые газы или охлаждающие среды, случайно
накапливающиеся в воздухе, могут отводиться наружу.
Кольцевое пространство вентилируется и опорожняется с помощью трубы 13, спускающейся вдоль
цилиндрической поверхности гильзы цилиндра. Труба 13 выходит в пространство в нижней части блока
цилиндров 3, который сообщается с атмосферой через трубу 15. Дополнительная эластичная прокладка 12
герметизирует охлаждающую жидкость от атмосферы и устанавливается между блоком цилиндров 3 и его
крышкой 4.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356515.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356515&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356515A
[]
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАЛАТКИ
Дата подачи заявки: 30 сентября 7930 г. № 29,268/30.
356,515 g,,g Полное принятие: &ept. 10, 1931.
0,- 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области прокатных машин и связанные с ними разработки.
Я, Уильям Уорран Тириггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, Западная
Вирджиния, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение,
полученное мной из-за границы от Wood Newspaper Machinery Corporation, корпорации, организованной и
действующей в соответствии с законами штата Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 50,
Пятая авеню, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который
будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму подачи бумаги в фальцевальной машине и имеет целью
предотвратить развевание подающих лент и, как следствие, смещение бумаги на них, а также обеспечить
средства, благодаря которым ленты будут удерживаться в положении достаточно близко к вентилятору,
чтобы лопасти вентилятора возвращали каждый лист бумаги в правильное положение относительно обычного
упора, даже если он немного смещен, так что бумага будет оставаться в ровном положении на подающей
ленте.
Изобретение заключается в сочетании вращающегося подающего вентилятора и подающих лент для приема
бумаги с него, а также средств для удержания лент прижатыми к лопастям вентилятора.
Предпочтительно, чтобы опоры для лент зацеплялись за их нижнюю сторону в точке непосредственно перед
упорами, удерживая бумагу в таком положении, чтобы следующая лопасть вентилятора зацепила ее и
прижала к упорам, тем самым выпрямляя ее на лентах по мере начала движения. Согласно
предпочтительной конструкции, опоры имеют выпуклую верхнюю поверхность.
Изобретение также включает в себя устройство подачи для фальцевальной машины, включающее
вращающийся вентилятор, подающие ленты и опору ^5 для каждой подающей ленты, регулируемую по
направлению к вентилятору и от него.
Следует обратиться к прилагаемому чертежу, представляющему собой вид с торца вентилятора и
поставляемого фальцевального станка, демонстрирующий предпочтительный вариант осуществления
данного изобретения, примененного к нему; часть выступающих вниз частей опоры показана в разрезе для
[предпочтительного варианта 1 1-1 с целью демонстрации пазов в них.
Изобретение показано в применении к устройству подачи 55, включающему вал 10 и лопасти вентилятора 11
на нем, причем вал поддерживает раму 12. На рисунке показаны обычные приводные ленты 13, проходящие
по шкивам 14 и натяжным роликам 15. Обычно подача осуществляется следующим образом: вращающиеся
вентиляторы укладывают сложенную бумагу на ленты 13, прижимая их к упорам 16. Затем ленты уносят
бумаги.
Из-за веса бумаг или ослабления ремней последние провисают, и листы бумаги (например, лист 65) иногда
начинают болтаться вверх и вниз. В результате этого иногда происходит смещение бумаг и их неравномерная
доставка.
Для предотвращения провисания и развевания ремней предусмотрены регулируемые опоры 17 с выпуклой
верхней частью, которые зацепляются под ремни и плотно прижимают их к круглой части лопастей
вентилятора. Данная опора снабжена выступающими вниз элементами, имеющими 75 пазов 171 для
размещения регулировочных болтов 18, закрепленных на зажимах 19, которые находятся в неподвижном
положении и позволяют регулировать опоры в нужное положение.
При движении на высокой скорости 80 листов бумаги, прижатых к ремням и упорам 16, без этой опоры могли
бы отскочить и сместиться. Кроме того, поскольку в данной конструкции бумага прижимается к упорам 16 85
вентилятором, ремни имеют прочные опоры сзади, и это в значительной степени предотвращает отскок
бумаги. Кроме того, когда ленты приводятся в контакт с 90-градусной круглой частью каждой лопасти
вентилятора, следующая лопасть вентилятора будет расчесывать каждый лист бумаги, возвращая его в
правильное положение относительно упоров 16, так что он будет равномерно разложен и начнет двигаться
вместе с лентами из положения, в котором его край точно перпендикулярен длине лент. Это обеспечивает
равномерное расположение бумаг на лентах в дальнейшем.
Таким образом, предотвращается смещение листов бумаги при их укладке на ленты, и даже если это
произойдет, лопасти вентилятора сами вернут их в правильное положение, прежде чем они начнут двигаться.
105 Теперь, когда я подробно описал и установил природу своего изобретения, они начинают действовать.
и каким образом это делается для 5. В устройстве для доставки при складывании
Соседние файлы в папке патенты