Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4403
.pdf
пазы 29 от кольцевых канавок 27 к канавкам 26, и если потребуется зафиксировать 8 деталей в этом
положении, один или несколько дисков перестановки могут быть повернуты, чтобы сместить вертикальные
шпоночные пазы 29 из положения относительно указанных выступов. Когда колеса 16 будут снова
установлены в правильную комбинацию, пружина 45 будет вдавливать болт в противоположном направлении,
при условии, конечно, что усилие вращения снято с дверной ручки 38, и вернет выступы 21 через пазы 9J 29 в
канавки 27. Затем детали можно зафиксировать в этом положении, просто переместив одно или несколько
колес перестановок.
На рисунке 6 показана слегка модифицированная форма колеса, в которой ступица имеет немного
увеличенный диаметр и снабжена по внутренней окружности кольцевым ребром 50, которое обеспечивает
необходимые кольцевые канавки 51 и 52 с обеих сторон. Сообщение между канавками 51 и 52 может
осуществляться через продольный шпоночный паз 53, прорезанный в этом ребре. Я (после того, как подробно
описал и выяснил природу указанного изобретения и способ его осуществления, о чем мне сообщили мои
зарубежные корреспонденты, заявляю, что l1)
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255260.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255260&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255260A
[]
(Связь Ar от W-E KEYLESS)
LocK COMPAxY LIMITED — корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством
территории Гавайи, Соединенных Штатов Америки, с основным местом деятельности в Гонолулу, Гавайи,
Сандвичевы острова. Я, Гарольд Уэйд, проживающий по адресу: Хаттон-Гарден, 111 и 112, Лондон, ...
следующее утверждение:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям бесключевых замков, снабженных рядом
индикаторных колец перестановки, расположенных по центру вала и имеющих пазы, которые позволяют
открывать и закрывать замок, когда кольца перестановки 16 установлены на заданную комбинацию.
Продольное перемещение вала позволяет освободить различные части замка для смены комбинации. Как
предлагалось ранее, вал, на котором центрировались колеса перестановки, образовывал засов замка или к
нему был прикреплен засов, но согласно данному изобретению засов отделен от вала.
26 Обращаясь к прилагаемым чертежам, являющимся частью данной спецификации, на которых одинаковые
позиционные обозначения указывают на одинаковые детали во всех видах:
Фиг. 1 — вид сверху, частично разрезанный, одного из типов перестановочных замков, сконструированных в
соответствии с настоящим изобретением, показывающий его применение, например, на чемодане; Фиг. 2 —
горизонтальный разрез частей, показанных на Фиг. 1; Фиг. 3 — горизонтальный поперечный разрез,
выполненный приблизительно в плоскости, указанной на линии 3-3 Фиг. 2; Фиг. 4 — вид сверху, аналогичный
Фиг. 1, но показывающий также защелку в [Цена 1/-] 255,260 рабочих заблокированных положениях
относительно замка; Фиг. 5 — вертикальный поперечный разрез, выполненный приблизительно в плоскости,
указанной на линии 5-5 Фиг. 2, под углом 45° в направлении стрелок; Рис. 6 представляет собой аналогичный
вид, приблизительно выполненный в плоскости, указанной на линии 6-6 на рис. 2, в направлении стрелок; рис.
7 представляет собой увеличенный перспективный вид нескольких частей, составляющих одно из
перестановочных колес или дисков, вместе с защитным элементом для него; рис. 8 представляет собой
схематический план слегка модифицированной формы замка, подходящей для применения на рукоятке или
сумке; и рис. 9 представляет собой горизонтальный поперечный разрез замка, показанного на рис. 8,
приблизительно выполненный в плоскости, указанной на линии 9-9.
В частности, обратимся к рисункам.
1
На чертежах с 7 по 7 включительно цифра 10 обозначает лицевую пластину 65, которая служит опорой для
различных запирающих частей замка и может крепиться к стенке чемодана или другого устройства, на
котором должен быть установлен замок, с помощью соответствующих крепежных элементов 70, не
показанных на чертеже, которые могут проходить через отверстия 11, предусмотренные в указанной
пластине. К нижней поверхности пластины 10 любым подходящим способом крепится опорная рама,
состоящая из пары 76 элементов 12, в которых имеются отверстия, как показано на рисунке 13, и которые
служат опорами для вала 14, поддерживающего колеса перестановки.
Конечно, можно использовать любое количество таких колес, и только для иллюстрации показаны три колеса,
подробная конструкция которых будет более подробно изложена ниже. Запорный болт обозначен здесь
цифрой 16 и снабжен множеством выступов или выступов 17, которые предназначены для взаимодействия с
колесами 15 с целью управления блокировкой. (ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ)
Дата подачи заявки: сентябрь. 14, 1925. № 22,908/25.
Завершено: 22 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные со шлюзами или относящиеся к ним.
механизм. Указанный болт 16 также снабжен выступом 18 (см. рис.).
1 и 2), который предназначен для опоры на штифт 19, проходящий через удлиненный паз 20, образованный в
лицевой пластине 10 и снабженный с ее внешней стороны подходящим выступом или кнопкой 21. Как легко
понять из чертежей, штифт 19 предназначен для перемещения болта 16 вправо, как показано на фиг. 1 и 2, в
то время как указанный болт возвращается в противоположном направлении с помощью подходящей
пружины 23, один конец которой входит в зацепление с выступом 18, а другой конец 1.5 установлен в правом
элементе рамы 12.
На болтовом элементе 16 расположен скользящий защелкивающий элемент 25, снабженный выступом 26,
через который проходит штифт 19. Этот защелкивающий элемент предназначен для перемещения вправо,
как показано на фиг. 1 и 2, с помощью указанного штифта, и для возврата в исходное положение либо путем
ручного перемещения штифта 19, либо с помощью пружины 27, один конец которой входит в зацепление с
указанным штифтом 19, а другой конец установлен в левом элементе рамы 12, как четко показано на
указанной фиг. Защелка 25 служит не только пружинным фиксатором для чемодана в открытом состоянии
замка, но и частью запорного болта, предотвращающего открытие чемодана в закрытом состоянии замка. В
последнем случае перемещение штифта 19 вправо будет невозможно, поскольку болт 16 в этом случае не
сможет быть перемещен вправо.
Колеса перестановок 15, как показано на рис. 2, 3 и 7, состоят из двух основных частей: внутреннего элемента
30 и внешнего элемента 31. Внутренний элемент 30 может представлять собой цилиндр, между концами
которого имеется кольцевая канавка 32, по которой могут перемещаться выступы или выступы 17 стопорного
болта 16, когда детали находятся в разблокированном положении, как будет более подробно показано ниже.
Левый конец или фланец указанного элемента снабжен продольной канавкой 34, проходящей насквозь через
указанный фланец и обеспечивающей проход для указанного выступа или выступа 17, благодаря чему
последний может перемещаться вдоль оси колеса из положения внутри указанной канавки 32 в положение
слева от указанного фланца. Круглая торцевая поверхность 35 элемента 30 также снабжена множеством
радиально расположенных канавок или углублений 36, которые имеют примерно одинаковую ширину с пазом
34 и служат ложными пазами или углублениями, предотвращающими несанкционированное открытие замка
путем перемещения выступа болта в зацепление с указанной поверхностью 35, а затем манипуляций
колесиком до тех пор, пока положение паза 34 не будет определено на ощупь.
Другой элемент 31 колеса, как лучше всего показано на фиг. 7, включает в себя 7 (опорное кольцо индикации),
одна поверхность которого имеет углубление, как показано на 37, для размещения фланца 38 элемента 30.
На другой стороне указанного элемента 31 имеется несколько уменьшенная ступичная часть 39, 7 окружность
которой имеет множество фиксирующих выемок 40, предназначенных для зацепления с фиксирующей
пружиной, которая будет более подробно описана ниже. Элемент 31 также снабжен осевым отверстием 42 8,
в котором скользящим образом установлена втулка или гильза 43. Указанная втулка имеет отверстие 44 для
приема вала 14, а сам элемент также имеет отверстие 45, благодаря которому он может быть скользящим
образом установлен на указанном валу. 8 Для оперативного соединения двух элементов 30 и 31, на торцевой
поверхности первого элемента, противоположной той, на которой расположены стенки, пазы или выемки 36,
имеется множество радиально расположенных выемок или углублений 46, в то время как элемент 31 внутри
углубления 37 снабжен парой продольно расположенных выступов или штифтов 47, которые предназначены
для входа в паз или углубления 46, так что при вращении элемента 31 движение будет передаваться
элементу 30 через соединение штифта и паза.
Как указано выше, может быть использовано любое желаемое количество 100 колец перестановки, и для
поддержания колец в правильном положении относительно друг друга, а также для предотвращения взлома
замка с помощью тонкого инструмента 105, вставленного через отверстия 50 лицевой пластины,
прилегающей к колесам, предусмотрено необходимое количество практически кольцевых защитных
элементов 51, которые предназначены для того, чтобы окружать элементы 30 110 при сборке деталей, при
этом один конец указанных защитных элементов входит в углубления 37 элемента 31, а другой конец
указанного защитного элемента окружает ступичную часть 39 прилегающего элемента колеса 115. Указанные
защитные элементы 51 предотвращаются от вращения с помощью выступов или выступов 17 стопорного
болта 16, которые выступают вверх через удлиненные пазы 52, проходящие 120 вдоль указанных элементов,
как это будет легко понять из рисунков 2 и 7. Часть торца элемента 51, окружающего ступицу 39,
соответствующим образом выштампована и согнута, как показано на рисунке 53, чтобы образовать пружину
фиксатора для зацепления с пазами 40 фиксатора, образованными в указанной части ступицы 39 данного
элемента колеса 31.
Один конец вала 14 расширен, как показано на рисунке 60 (см. рисунки 2 и 3), до диаметра, практически
соответствующего диаметру втулок 43, и входит в правый колесный элемент 31 и служит в качестве опоры.
Выступ 61, образованный этой расширенной частью, входит в зацепление с правой поверхностью правого
колесного элемента 30, как показано на рисунке 2, и эти детали спроектированы и изготовлены таким
образом, чтобы допускать продольное перемещение указанного вала относительно элементов рамы 12 с
целью освобождения деталей для перемещения комбинации, как будет показано далее. Иными словами,
может случиться так, что владелец устройства, управляемого одним из таких замков, будет иметь основания
полагать, что какое-либо постороннее лицо узнало его комбинацию, или по другим причинам может
возникнуть необходимость изменить комбинацию.
Как описано выше, элементы 30 и 31 выполнены отдельно и соединены между собой для вращения в единое
целое посредством штифтовых и пазовых соединений 46 и 47.
Пока детали занимают положения, показанные, например, на рисунке 2, любое вращение элемента 31,
несущего индикатор, вызовет соответствующее вращение элемента 30, и паз 34 элемента 30 займет
определенное предопределенное положение относительно кольцевого элемента 3(31) и индикатора,
установленного на нем. Однако, если будет решено изменить его положение относительно одного или
нескольких перестановочных колес в данной конструкции, достаточно будет лишь надавить внутрь на
расширенный правый конец вала 14 (36), чтобы переместить его вдоль оси замка. Это движение через
расширенную часть (60) будет передаваться на правый колесный элемент (30), а от него — на следующий
колесный элемент (30) посредством расположенной между ними втулки (43). Это продольное перемещение,
разумеется, будет передаваться всем различным элементам 30, которые могут быть включены в замок, через
различные втулки 43, как это легко понять, — и поскольку комбинированные элементы 31 различных
элементов 30 удерживаются от продольного перемещения благодаря тому, что они выступают через
отверстия 50 в лицевой пластине, а также благодаря распорным экранам 51, такое перемещение элементов
приведет к разъединению штифтов или выступов 47 элементов 31 от радиально расположенных пазов или
канавок 46 элементов 30, после чего станет возможным свободно вращать все элементы 31, несущие
обозначения, независимо от элементов 30, чтобы изменить относительное положение паза или пазов 34
относительно соответствующих обозначений.
Следует отметить, что для осуществления этого продольного перемещения деталей необходимо будет
привести в порядок старую комбинацию таким образом, чтобы при перемещении элементов 30 влево пазы 34
вмещали выступы или выступы 17 стопорного болта, и, конечно же, пока детали находятся в этом положении,
элементы 30 не будут вращаться 70 — из-за того, что выступы 17 занимают эти пазы 34. На правой части
рамы 12 установлена подходящая пружина 65 для удержания вала 14 в любом из его продольных положений
76. Разумеется, после получения новой комбинации детали возвращаются в исходное положение простым
перемещением вала 14 вправо, как показано на чертежах. 80 Чтобы предотвратить возможность изменения
комбинации, когда стопорный болт 16 находится в разблокированном положении, показанном на рис. 1, что
может быть достигнуто описанным выше способом путем простого перемещения вала 14 влево, что также
приведет к перемещению болта 16, защитный элемент 51 снабжен выступающими внутрь выступами 66,
которые обычно входят в кольцевые канавки 32 элементов 30.
Эти выступы 66 выступают внутрь достаточно далеко, чтобы зацепиться за правую стенку паза 32, и должны
предотвращать продольное перемещение 96 влево от элементов 30. За исключением случаев, когда
указанные элементы 30 находятся в определенном положении, такое перемещение будет предотвращено
этими выступами. Для обеспечения такого перемещения 10.0 продольная канавка 68 простирается от
окружной канавки 32 до правого конца элемента 30, причем эта канавка предпочтительно, хотя и не
обязательно, расположена на расстоянии 180° от паза 105 34, в котором размещается фиксирующий выступ
17. Кольцевое соотношение между этими двумя канавками может варьироваться, что, конечно, зависит от
конкретного положения внутренних выступов 66, l 10 относительно других частей.
Как указано выше, задвижка 25 служит не только для запирания чемодана, но и может выполнять функцию
обычной пружинной защелки, когда чемодан открыт. 115 Иными словами, после установки правильной
комбинации и перемещения ручки или выступов 21 для перемещения штифта 19 из положения, показанного
на рис. 2, в положение, показанное на рис. 1, тем самым перемещая засов 120 16 из заблокированного
положения в разблокированное, если комбинация нарушается перемещением одного или нескольких колес
перестановки таким образом, чтобы засов 16 оставался в положении, показанном на рис. 1, с его выступами
или выступами 17, скользящими в окружных канавках 32 элементов 30, если затем выступ отпускается,
пружина 27 переместит штифт 19 и защелку 25 в положение, показанное на рис. 130 2, так что крайний левый
конец элемента 25 может войти в защелку и служить пружинной защелкой для чемодана.
Принципы, описанные выше в связи с замком для чемодана, могут быть легко применены к другим типам
замков, например, к тому, который показан на рисунках.
8 и 9, который особенно подходит для использования на рукоятках или сумках. Поскольку изменения,
необходимые для адаптации изобретения к данной форме замка, касаются только механических деталей и не
затрагивают изобретательский принцип, не считается необходимым описывать эти 15 рисунков более
подробно, чем это уже было сделано. Соответствующие части на этих рисунках обозначены штрихами
соответствующих символов.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
Соседние файлы в папке патенты