Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4360

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
320 Кб
Скачать
☆
Элементы 317 и 321 изолированы друг от друга и от механизма посредством изоляционных элементов 322 и
крепятся к опоре 300 винтами.
К принтеру надлежащим образом прикреплены и изолированы друг от друга 95 контактных элементов 324 и
325, несущих контакты 326 и 327. Блок 328 закреплен на элементе 327 и расположен на пути рычага 265 таким
образом, что когда механизм принтера заблокирован в смещенном положении, 100 контактов 326 и 327 будут
разомкнуты элементом 265.
На практике цепь питания двигателя принтера 329 соединена последовательно посредством проводников 330
и 331 через контакты 318 и 320, а контакты 326 и 327 соединены параллельно цепи посредством проводников
332 и 333 через контакты 320 и 318. Когда замыкается хотя бы одна пара контактов, двигатель начинает
работать, а для остановки двигателя необходимо разомкнуть обе пары контактов. При желании цепь
управления переключением через контакты 326, 327 может быть исключена, в этом случае двигатель 115
будет остановлен, а принтер будет находиться в нижнем положении.
Вспомогательная сигнальная лампа 334 соединена проводником 335 с отрицательным полюсом источника
электропитания и с контактной пружиной 337, на которой расположен контакт 338. Контакт 338 расположен
таким образом, чтобы зацепляться с контактом 339, установленным на пружине 317, когда приводится в
действие рычаг 108, отвечающий за работу звонка. При замыкании контактов 338 и 125 339, а также контактов
326 и 327 замыкается цепь для лампы 334.
Когда любой из пар контактов разомкнут, цепь через 334 прерывается, и лампа не загорится. - 130 M'M39
264,397 Когда контакты 326 и 327 отключены, и принтер настроен таким образом, чтобы магнит находился под
напряжением в положении покоя, как при работе в замкнутой цепи, конец рычага 303 расположен перед
приводной планкой 108, которая может представлять собой пустую планку управления сигнальным звонком
или специальную планку остановки двигателя. Предположим, контакты 318 и 320 замкнуты, а двигатель
работает. В этом случае посылается сигнал для приведения в действие специальной планки 108. Комбинация
поступает на селекторный механизм, и в соответствии с ней устанавливаются планки с 59 по 63. Затем
механизм печати срабатывает, позволяя специальной планке 108 опуститься в выровненные пазы, и когда
она окажется в пазах, конец этой планки опустится. По мере продвижения дужки вперед планка 108 войдет в
зацепление с рычагом 303 и переместит ее вместе со шпинделем 301, рычагом 305 и планкой 306,
преодолевая натяжение пружины 304, как показано на рис. 3. Это перемещает конец 310 вправо на рис. 3.
Поскольку сигнал остановки двигателя будет отправлен только через 2,5 секунды после завершения
передачи, после того как сигнал будет установлен на селекторных пальцах и механизм печати будет
активирован кулачковым валом, магнит 8 будет активирован. Перемещение элемента 310 в ответ на
срабатывание рычага 303, соответственно, вытолкнет элемент 312 наружу, после чего элемент 312
переместится в положение, показанное на рис. 3, и зафиксирует элемент 306 вправо, в этом положении
контактные площадки 318 и 320 будут оставаться разомкнутыми, а подача питания на двигатель будет
отключена. Таким образом двигатель остановится. Когда линия кратковременно размыкается или подается
начальное условие любого сигнала, магнит 8 активируется, и пружина 12 выталкивает якорь 9 с
защелкивающимся элементом 312 наружу, освобождая элемент 310 и позволяя деталям занять положение,
показанное на рисунке 1, с замкнутыми контактами 318 и 320. Благодаря чрезвычайно малой массе
вращающихся элементов селектора, относительно большим размерам и пусковым характеристикам
двигателя, эти элементы быстро набирают скорость, достаточную для корректного приема селективных
импульсов первого переданного сигнала на селекторе.
Поскольку в данной конструкции отсутствуют контакты с управлением сдвигом, передача любого сигнала
запустит процесс. Если приводная планка 108, выбранная при приеме так называемого пустого сигнала,
который представляет собой сигнал, состоящий из условий интервала, и в замкнутой цепи не содержит
условий тока на протяжении полного цикла работы кулачкового вала 15, используется для управления
сигнальным звонком, а также для управления элементом 303, то звонок будет звонить, и контакты будут
размыкаться каждый раз, когда посылается сигнальный звонок.
При использовании клавиатуры для звонка необходимо нажать и отпустить клавишу звонка. В конце цикла
включения магнита 8 на линии будет установлено условие остановки, в результате чего контакты 79318 и 320
останутся разомкнутыми. Повторное нажатие кнопки звонка обесточит магнит 8, что позволит замкнуть
контакты 318 и 320, запустить двигатель и включить звонок. Таким образом, сигнал 7a будет восприниматься
последовательными нажатиями клавиши звонка на клавиатурном передатчике; звонок может срабатывать
столько раз, сколько необходимо, но при каждом отправленном сигнале звонка двигатель будет запускаться и
останавливаться. 8. При использовании автоматической передачи, когда необходимо передавать
повторяющиеся сигналы звонка, линия обрабатывается таким образом, чтобы обесточить магнит 8 в конце
рабочего цикла. В этом случае якорь магнита 85 не будет находиться в положении, позволяющем
зафиксировать элемент 306 вправо, так что контакты 318 и 320 не будут зафиксированы в открытом
положении. Соответственно, контакты будут немедленно замыкаться после каждого цикла, запуская
двигатель, и звонок снова прозвенит.
В данном случае запуск и остановка двигателя, а также звонок будут продолжаться до тех пор, пока линия не
будет подготовлена для подачи напряжения на магнит 8 в конце 95-го цикла. Инерции двигателя, якоря и
движущихся частей достаточно, чтобы восстановить положение стержня 108 и позволить замыкание
контактов 318 и 320.
Если необходимо использовать приводной рычаг 108 для печати символов, чтобы остановить двигатель без
печати строчных букв, или если необходимо многократно звонить в звонок, не размыкая цепь питания
двигателя, и одновременно использовать приводной рычаг звонка для управления остановкой двигателя, то
управляемые смещением контакты 325 и 327 могут быть подключены параллельно контактам 318 и 320 таким
образом, чтобы они удерживались разомкнутыми механизмом принтера в положении прописных букв или
цифр и замыкались, когда механизм принтера находится в положении строчных букв или букв. Если выбрать
рычаг 108, приводящий в действие рычаг 303, при положении принтера ll5 в нижнем регистре, контакты 318 и
320 будут разомкнуты, но цепь питания двигателя будет замкнута через контакты 326 и 327, и обычная
функция будет выполняться только рычагом 108 (120). Однако, если комбинация переключения предшествует
этому сигналу, оба комплекта контактов будут разомкнуты, и двигатель остановится. После остановки
двигателя таким образом, кратковременное прерывание линии электропередачи обесточит элемент 8 и
запустит двигатель, а звонок будет многократно звенеть, пока линия электропередачи прерывается, как
описано выше.
Если звуковой сигнал поступает с элемента клавиатуры 130 306, он будет зафиксирован в правом положении,
как показано на рисунке 3, до тех пор, пока не будет разблокирован путем обесточивания магнита 8.
Когда двигатель останавливается в положении сдвига 6 принтера, принимающий принтер останавливается в
положении верхнего регистра. Для запуска принтера используется сигнал отмены переключения или сигнал
"буквы". Когда поступает сигнал «буквы», контакты 318 и 320 замыкаются, запуская двигатель, и
принимающий принтер возвращается в положение с регистром букв, позволяя замкнуться контактам 326 и
327.
Работа вспомогательной системы сигнализации осуществляется следующим образом: если оператор желает
позвонить в звонок удаленного приемника, чтобы указать на необходимость передачи информации, не
требующей немедленного внимания, он посылает необходимое количество сигналов звонка для обозначения
сообщения и сразу после сигнала звонка посылает сигнал с буквами. В результате на приемнике звонит
звонок, и одновременно замыкаются контакты 338 и 339, а лампа 334 мигает при каждом сигнале. Сигнал,
подаваемый буквами после звонка, освобождает элемент 306, позволяет разомкнуть контакты 338 и 339 и
гасит лампу. Вспышка лампы и звонок указывают на цепь и характер принимаемого сообщения.
Если требуется немедленное внимание, за сигналом звонка не следует другой сигнал, и, соответственно,
контакты 338 и 339 будут заблокированы в замкнутом положении, а лампа 334 останется гореть в конце
сигнала и до тех пор, пока не будет оказано необходимое внимание. Мигание лампы с последующим
длительным свечением указывает на неисправность цепи и необходимость немедленного внимания, тогда как
простое мигание лампы указывает на неисправность цепи и на то, что немедленное внимание не требуется.
Механизмы остановки, очевидно, могут быть применены для работы в разомкнутой цепи с обычно
обесточенным магнитом 8 путем изменения положения элемента 310 таким образом, чтобы контакты 318 и
320 были заблокированы в разомкнутом состоянии при обесточенном магните 8, и чтобы эти контакты были
освобождены и могли замкнуться при включении магнита. В остальном операции будут такими же, как
описано выше.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254398.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254398&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254398A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 3 апреля 1925 г., № 8975/25. 254398 Заявка принята; 5 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к барабанным намоточным машинам или связанные с ними.
(Сообщение от компании IUNIvRsAI.L WINDING COMPANY, корпорации, зарегистрированной в соответствии с
законами штата Массачусетс, по адресу: Саут-стрит, 95, Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки).
Я, Гарольд Уодс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Иттон Гарден, Лондон, E.C. 1,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям барабанных намоточных машин и касается машин
такого типа, в которых веретено для пряжи закреплено относительно фрикционного барабана таким образом,
что по мере удаления одного от другого из-за увеличения объема пряжи угловое соотношение осей веретена
и фрикционного барабана изменяется посредством направляющих и управляющих средств.
В британской патентной заявке № 205550 описана барабанная намоточная машина этого типа, и целью
настоящего изобретения является усовершенствование машины, описанной в этой более ранней заявке,
путем упрощения конструкции машины, повышения ее эффективности и повышения удобства эксплуатации. В
машине, описанной в данной предыдущей спецификации, веретено пряжи перемещается от фрикционного
барабана по заданной траектории и смещается относительно него под углом во время намотки мотка, в
результате чего формируется конический моток с постепенно увеличивающимся конусом по периферии,
вогнутый на одном конце и выпуклый на другом. В машине, описанной в данной предыдущей спецификации,
изменение углового соотношения осей фрикционного барабана и веретена пряжи контролируется таким
образом, чтобы исключить во время намотки любое относительное перемещение фрикционного барабана и
веретена пряжи, отличное от желаемого изменения, и точное управление указанным изменением углового
соотношения двух осей обеспечивается также механизмом согласно настоящему изобретению.
В соответствии с основной особенностью настоящего изобретения предлагается барабанно-намоточная
машина типа 51, описанного выше, которая характеризуется тем, что веретено пряжи подвижно установлено
на элементе, между которым и фрикционным барабаном происходит перемещение, обусловленное
увеличением объема пряжи, 55, а также тем, что для обеспечения указанного изменения углового
соотношения осей веретена пряжи и фрикционного барабана веретено пряжи наклоняется относительно
своего крепления по мере осуществления указанного перемещения, обусловленного увеличением объема
пряжи, причем указанное наклонное движение веретена пряжи осуществляется направляющими и
управляющими средствами (например, кулачковым механизмом с рядом двойных параллельных
поверхностей), которые имеют такую форму и расположены таким образом, чтобы точно определять величину
наклонного движения и точно предотвращать во время намотки любое нежелательное наклонение. В
предпочтительной конструкции 70 веретено для пряжи установлено шарнирно для указанного наклонного
движения на каретке, которая совершает прямолинейное движение относительно фрикционного барабана
из-за увеличения длины мотка пряжи.
Указанное наклонное движение веретена пряжи может осуществляться с помощью рычага, который участвует
в относительном перемещении между веретеном пряжи и фрикционным барабаном, соединен с веретеном
пряжи и входит в зацепление с кулачковым механизмом. Рабочее соединение между указанным рычагом и
направляющей кулачка может включать регулируемый эксцентрик, который позволяет осуществлять простую
регулировку движения устройства 254,398 для регулирования конусности или шага наматываемой конической
пряжи. Согласно еще одной особенности изобретения, наклонный веретенообразный механизм для пряжи
легко отсоединяется от элемента, на котором он установлен, и такой элемент приспособлен для
взаимозаменяемого размещения указанного наклонного веретена для пряжи и наклонного веретена для
пряжи. Кроме того, направляющая перемещения машины может совершать возвратно-поступательное
движение с помощью кулачкового элемента, имеющего две направляющие различной формы, одна из
которых предназначена для использования с наклоняемым нитеводителем, а другая — с ненаклоняемым
нитеводителем. Это позволит адаптировать машину для намотки конических или цилиндрических пакетов в
зависимости от потребностей.
Для более полного понимания изобретения далее будут описаны, лишь в качестве примера и со ссылкой на
прилагаемые чертежи, некоторые конструктивные варианты барабанных намоточных машин в соответствии с
изобретением. Однако следует понимать, что изобретение не ограничивается точными конструктивными
деталями, изложенными выше.
На этих чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид спереди части усовершенствованной намоточной
машины, на котором показаны два намоточных шпинделя или держателя нитей и соответствующие им
приводные ролики, а также иллюстрировано поперечное движение, которое приводит в действие
нитенаправляющие для всей серии шпинделей.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, показывающий один из шпинделей станка, отрегулированный
для намотки цилиндрических или параллельно расположенных мундштуков.
На рисунке 3 представлен вид сбоку спиральной опорной направляющей или каретки, показанной на рисунке
2.
На рисунке 3 показан боковой вид шпиндельного механизма или каретки, используемой для намотки
конических пакетов, а на рисунке 5 представлен подробный вид, демонстрирующий регулируемые средства
для установки держателя конуса или шпинделя с целью регулирования конусности наматываемого конуса.
На всех чертежах одинаковые ссылочные символы обозначают одинаковые детали.
Усовершенствованная машина предназначена для сборки в виде групповых узлов, состоящих из множества
намоточных устройств, расположенных последовательно вдоль подходящей рамы или подставки. На
представленных чертежах рама станка изображена фрагментарно, и на основном виде (рис. 1) показаны
только основные рабочие элементы двух намоточных устройств. L. Обращаясь к этому изображению,
обозначение 2 указывает на вертикальные элементы рамы или кронштейны, которые могут поддерживаться
направляющими рамы (не показаны) и на которых установлены подшипники 3 для вала 4, вращающего
фрикционные приводные барабаны или ролики C, расположенные последовательно вдоль них.
Под валом приводного ролика 4 расположен горизонтальный распределительный вал 6, который установлен
на соответствующих подшипниках, не показанных здесь.
На валу 6 прочно закреплена ступица 7, на которой расположен кулачок 8, имеющий по периметру две
винтовые канавки 9 и 10. Канавки 9 и 10 предназначены для зацепления с кулачковым роликом 12,
установленным на поперечной направляющей 13, которая может перемещаться возвратно-поступательно по
поперечной балке или стержню 14, установленному в подходящих подшипниках, не показанных здесь.
Поперечная планка 14 несет множество нитенаправляющих 15, расположенных последовательно вдоль нее в
противоположном направлении относительно приводных роликов E 5, причем верхние концы направляющих
имеют нитеканавки 16, через которые нить или пряжа y проходит к намоточному шпинделю или держателю
мотокросса, на который она наматывается. Желательно, чтобы для каждой нитенаправляющей был
предусмотрен кулачок, чтобы каждый намоточный узел представлял собой самостоятельное целое.
Нитеводители 15 расположены с задней стороны соответствующих пластин или защитных элементов 17, на
верхней части которых установлены горизонтальные стержни 18, служащие ниточными дужками, по которым
протягивается пряжа, направляясь к направляющим.
Две канавки 9 и 10 в кулачке 8 имеют немного разный шаг или ход c, что позволяет регулировать продольное
перемещение направляющих резьбы 15 намоточных оправок в соответствии с типом наматываемой упаковки;
одна канавка 9 входит в зацепление с роликом 12 на направляющей 13, когда машина используется для
намотки конусов, а другая канавка 10 используется, когда машина настроена для намотки цилиндрических
упаковок. Канавка 10 геометрически расположена в виде обычной спирали с равномерным шагом или
размахом, так что направляющие нити, возвращаясь из нее в исходное положение, будут совершать
равномерное движение с постоянной скоростью для укладки нити 11 на цилиндрическую упаковку обычным
способом. С другой стороны, в канавке 9 высота тона или мелодия постепенно меняется. Начиная с точки,
соответствующей основанию 11-го конуса, подлежащего намотке, шаг нити увеличивается к вершине конуса в
соотношении приблизительно один к двум и одной четвертой. В результате изменения шага канавки кулачка
скорость резьбонаправляющей увеличится по мере ее перемещения к меньшему концу конуса, а скорость
соответственно замедлится по мере ее движения к основанию конуса.
Целью данной конструкции является обеспечение намотки большего количества пряжи у основания конуса,
чем ближе к его вершине, для формирования упаковки с постепенно увеличивающимся конусообразным
сужением поверхности, способом и для целей, которые будут более подробно описаны ниже.
Кронштейны 2 проходят в поперечном направлении вдоль направляющих основной рамы машины и снабжены
в центре выступами или опорами 19 для ряда вертикальных стоек 20, закрепленных на них болтами 21.
Стандарты 20 выполнены в виде практически плоских пластин, снабженных вертикальными пазами или
направляющими 22 и 23, которые служат в качестве дорожек, по которым скользят крепления или каретки 25
для намоточных шпинделей или держателей колпачков. Каждая стойка 20 служит направляющей и опорой
для двух противоположных кареток или направляющих 25, которые несут отдельные намоточные шпиндели,
расположенные таким образом, чтобы взаимодействовать со своими приводными роликами 5 и
нитенаправляющими 15, расположенными по разные стороны станка. Иными словами, группа машин
расположена таким образом, что намоточные устройства размещены в двух параллельных рядах или сериях,
простирающихся вдоль рамы, а намоточные шпиндели и связанные с ними механизмы расположены парами
по обе стороны от стоек 20. Поскольку намоточные узлы на противоположных сторонах корпуса идентичны!
30 Однако, что касается конструкции и расположения, считается достаточным проиллюстрировать и описать
здесь только те элементы, которые находятся на одной стороне рамы.
Направляющие или каретки 25 включают вертикальные рычаги 26 (см. рисунки 1 и 4), имеющие на
противоположных концах круглые ступицы или выступы, в которые ввинчиваются шпильки или болты 27,
удерживаемые контргайками 28.
Болты 27 проходят с задней стороны стоек 20 через вертикальный паз 23, под головками которых находятся
шайбы 29.
Болты 27 свободно входят в паз 23 с зазором с каждой стороны, а шайбы 29 выступают за края паза,
прижимая каретку 25 к передней поверхности стандарта 20, чтобы обеспечить ее скольжение вверх и вниз по
ней. Как видно из рисунка 4, паз 23 в стандартной модели 20 расширен спереди, и для его скольжения
предназначены цилиндрические ролики 30, свободно вращающиеся на шпильках 27. Ролики 30 обеспечивают
антифрикционные подшипники в верхней и нижней части каретки 25, чтобы предотвратить перекос последней
(-.55) и обеспечить ее плавное скольжение по передней поверхности стандартной каретки 20.
Сбоку от каретки 25, вблизи ее верхнего конца, выступает рычаг 32, заканчивающийся ступицей или выступом
33 (см. рис. 4), в котором удерживается выступающий вперед стержень или штифт 34. Штифт 34 служит
точкой опоры для крепления держателя полицейского оружия, которое будет описано далее.
Крепление 40 для держателя конуса или намоточной оправки 50, используемой для намотки конических или
конусообразных пакетов, как показано на рисунках 1 и 4, включает в себя пару выровненных ступиц 41, 42 (см.
также рисунок 5), которые соединены с нижней стороны рычагом 43, имеющим разрезной подшипник или
вилку 44 на конце. В расположенных по центру ступицах 41 и 42 просверлены отверстия для размещения
стержня или шпильки 34, выступающей из выступа 33 на каретке или направляющей 25, которая 75 свободно
установлена на них, чтобы обеспечить возможность качания крепежного элемента 40 вокруг оси шпильки.
Разрезная втулка 45, расположенная между двумя ступицами 41 и 42 и закрепленная на шпильке 34 с
помощью крепежного винта 46, служит для удержания монтажной детали 40 на месте, обеспечивая при этом
ее возможность вращения вокруг шпильки.
На болте 47, проходящем через боковые стороны вилочного подшипника 44 крепления 40, закреплен
шпиндель 48, имеющий квадратный хвостовик 49 и предназначенный для вращения в вилке. Шпиндель 48
предназначен для установки конусного держателя 50, который может свободно вращаться на нем и
удерживается на месте концевым болтом 35. В качестве сердечника или опоры для мотка пряжи может
использоваться съемный деревянный держатель конуса 50, или же, в других случаях, держатель может быть
постоянной частью машины и быть приспособлен для расширения, чтобы захватывать внутреннюю часть
бумажной конусообразной трубки, на которой осуществляется намотка. Шпиндель 48 обычно удерживается в
неподвижном положении относительно своей опоры или крепления 40 с помощью пружины 51 100,
прикрепленной к рычагу 43 болтами 52 и имеющей V-образный фиксатор 53 на конце, предназначенный для
зацепления с закругленной выемкой 54 в хвостовике 49 шпинделя 48. Во время операции намотки шпиндель
48 удерживается пружиной 51 так, что его ось находится в вертикальной плоскости оси приводного ролика 5;
однако, когда необходимо прикрепить к нему держатель конуса или трубку, или снять с него готовую упаковку
110, шпиндель поворачивается наружу, к передней части станка, для большего удобства при выполнении этих
операций.
Пружина 51, прилагая достаточную силу для удержания шпинделя 115d8 в нормальном положении,
предотвращая его качание, легко поддается, освобождая фиксатор 53 из выемки 54 под действием рычага,
создаваемого оператором на противоположном конце шпинделя. 120 Наклонённый вниз под углом к опоре
или креплению 40 намоточного шпинделя (см. рисунки 1 и 5) рычаг 55 имеет резьбовое отверстие в ступице
56 на своём конце. В отверстие диаметром 12,0 мм ввинчивается шпилька 57, на внешнем конце которой
расположена контргайка 58, предназначенная для затягивания у ступицы 56 с целью фиксации шпильки на
месте. Обращаясь к рисунку 5, внутренний конец шпильки 57 выполнен с кривошипным пальцем 59 длиной
130, на котором установлен ролик 60. Ролик 60 предназначен для зацепления с направляющей канавкой или
углублением 61, вырезанным на поверхности штифта 20 и проходящим вдоль основной направляющей или
паза 23. Как показано на рисунке 1, канавка 61 наклонена от вертикали к своему верхнему концу. Таким
образом, будет видно, что по мере того, как каретка 25 скользит вверх по стойке 20, а ее ролик 30
перемещается в пазу 23, ведомый ролик 60 на рычаге 55 будет перемещаться в наклонной канавке 61,
вызывая качание крепления шпинделя 40 вокруг оси его подшипникового штифта 34.
В результате этого действия вершина держателя конуса 50 постепенно наклоняется вниз по мере его
удаления от приводного ролика 5 во время намотки пакета, при этом механизм обеспечивает движение,
позволяющее регулировать конусность поверхности конуса в определенных пределах, определяемых углом
наклона канавки 61.
Принцип работы механизма привода будет более подробно объяснен далее в связи со способом работы всей
машины.
С левой стороны каретки 25 выступает рычаг 63, заканчивающийся внизу выступом 64. Выступ 64
предназначен для контакта с концом стопорного винта 65, закрепленного в выступе 66 на рычаге 67,
прикрепленном к стойке 20. Обратную гайку 68 на винте 65 служит для его фиксации, и, отпустив гайку, можно
отрегулировать винт таким образом, чтобы он удерживал каретку с подшипником конусного держателя 50 на
приводном ролике 5 в начале намотки. Угловое положение держателя конуса 50 относительно приводного
ролика 5 регулируется для обеспечения контакта их краев путем поворота шпильки 57 для регулировки
положения ролика 60, установленного на кривошипе 59, относительно оси, вокруг которой вращается
крепление 40. Данная регулировка предусматривает использование конусных держателей различной
конусности, то есть более или менее острой, в зависимости от требований для разных типов упаковки.
Обращаясь к рисункам 1 и 4, на правой стороне каретки или направляющей расположен выступ или проушина
69, в котором имеется отверстие, через которое выступает вертикальный стержень 70. Стержень 70
расположен параллельно поверхности стандартного элемента 20 и предназначен для скольжения вверх через
подшипник 71, выступающий из его верхней части. Нижний конец стержня 70 соединен с фиксатором
механизма остановки намоточного узла, что позволяет остановить процесс намотки, однако, поскольку эта
часть машины не относится к настоящему изобретению, она здесь подробно не показана. Достаточно сказать,
что по мере подъема каретки 25, вращающей узел наматывания на шпиндель, ее выступ 69 скользит вверх по
стержню 70 и в конечном итоге входит в зацепление с кольцом 72, поднимая стержень 70 и освобождая
фиксатор стопорного механизма. Кольцо 72 регулируется по стержню 70, благодаря чему механизм может
быть настроен на остановку намотки, когда узел достигает желаемых размеров.
К боковой стороне каретки 25 75 в задней части выступа 69 прикреплена вертикальная планка с зубьями 76,
выполненными на ее боковой стороне. Защелка 77, вращающаяся на подшипнике неподвижной части
машины, снабжена выступом 78, удерживаемым в зацеплении с храповой планкой 75 соответствующими
средствами, не показанными здесь. По мере подъема каретки по стойке 20 собачка 77 последовательно
входит в зацепление с зубьями 76 храпового механизма 75, предотвращая обратное движение 85
намоточного шпинделя в соответствии с известным механизмом фиксации, обычно используемым в данной
области техники. Защелка 77 дополнительно служит средством для подъема каретки, чтобы поднять упаковку
или пакет из контакта с приводным роликом и остановить процесс намотки; она соединена с тормозным
механизмом посредством соответствующих средств, которые здесь подробно не показаны, поскольку они не
являются частью настоящего изобретения.
Описанная выше конструкция машины предназначена для намотки конических пакетов, и для ее адаптации к
намотке цилиндрических пакетов требуется лишь замена нескольких различных деталей. При изготовлении
упаковки с параллельными сторонами ось намоточного шпинделя поддерживается параллельной периферии
приводного ролика 5. Для этого к каретке 25 применяется другой тип опоры или крепления шпинделя, как
показано на рисунках 2 и 3. Как показано здесь, крепление 80 включает в себя выровненные 110 ступиц 81,
соединенных рычагом 82, на конце которого имеется вилка 83 для приема хвостовика 84 цилиндрического
шпинделя 85. Ступицы 81 устанавливаются на шпильку 34, выступающую из передней части каретки 25, а
между ступицами используется разрезная втулка 86 для удержания крепления на шпильке 34, как и в случае
крепления 40 для конусного держателя, описанного ранее. Для предотвращения проворачивания крепления
80 120 на шпильке 34 можно использовать любые подходящие средства, такие как воротник 87, прочно
зажатый на конце шпильки винтом 88 и имеющий шпонку 89, входящую в зацепление со шлицем во внешней
ступице 81 крепления, как показано на рисунке 3.
Держатель рулона или намоточный вал 90 (см. рис. 2) вращательно установлен на шпинделе 85 и
предназначен для приема цилиндрической бумажной трубки 130 254,398 -a, чтобы удерживать последнюю в
контакте с приводным валиком 5 в начале намотки; обычно предусмотрены соответствующие средства для
расширения вала для захвата трубки и обеспечения его вращения вместе с ней. Следует отметить, что в
цилиндрических намоточных пакетах отсутствует рычаг 55 и его соединение с пазом 61.
Принцип работы машины следующий: для намотки конусообразных пучков пряжи или конусов машина
оборудована, как показано на рисунке 1, конусообразным деревянным сердечником или оправкой 50,
установленной для вращения на намоточном шпинделе 48, или, в других случаях, бумажной трубкой,
прикрепленной к подходящей конической оправке. Для начала намотки нить или пряжа, обозначенная на
рисунке 1 цифрой y, вытягивается из источника подачи (не показан), пропускается через нитедержатель 18,
затем через канавку 16 в нитенаправителе 15, а ее конец закрепляется на оправке или сердечнике 50, на
который должна быть намотана пряжа v25. Затем оправка 50 опускается в положение, показанное слева на
рисунке 1, чтобы ее поверхность соприкоснулась с периферией приводного ролика 5, который вращается на
валу 4, непрерывно приводимом в движение силовым механизмом станка. Распределительный вал 6 также
непрерывно приводится в движение для вращения кулачка 8, и благодаря зацеплению ролика 12 с канавкой
кулачка 9 направляющая резьбы 15 перемещается вперед и назад вдоль оправки 50.
При вращении оправки за счет контакта с приводным роликом 5 нить будет наноситься на нее спиральными
витками, идущими от одного конца к другому и обратно, при этом витки будут пересекаться друг с другом
через определенные интервалы.
Было объяснено, что канавка 9 выполнена таким образом, чтобы обеспечивать перемещение
нитенаправляющей 15 с постепенно увеличивающейся скоростью по мере ее движения к вершине конуса и с
уменьшением скорости по мере ее движения в обратном направлении. В результате действия направляющей
пряжа укладывается на намоточный вал витками или гофрами с меньшим выступом к основанию конуса, и,
следовательно, намотка пряжи происходит быстрее на этом конце.
56 чем на более узком конце конуса. В результате по мере увеличения диаметра намотки происходит
постепенное сужение по периферии конуса, цель которого состоит в том, чтобы сформировать конус с
максимально сужающейся внешней поверхностью для обеспечения свободного выхода пряжи при ее
разматывании.
Поскольку масса пряжи увеличивается с большей скоростью у основания конуса, а конусность поверхности
постепенно возрастает, очевидно, что ось держателя конуса необходимо сместить, чтобы увеличить угол
наклона относительно приводного ролика и обеспечить надлежащий контакт поверхности между мотком
пряжи и приводным роликом. Усовершенствованная конструкция механизма намотки позволяет регулировать
и контролировать положение держателя конуса относительно приводного ролика от начала до конца намотки,
поддерживая ось конуса под правильным углом для обеспечения контакта с приводом, предотвращая при
этом образование гребней на поверхности конуса или спрессовывание пряжи в слишком плотную массу в
любой точке. Устройство функционирует для этой цели следующим образом: по мере того, как держатель
конуса 50 поднимается вверх из-за скопления пряжи в растущем пучке, каретка 25 86 перемещается вверх по
стойке 20, при этом ее ролики 30 перемещаются в вертикальном пазу 23.
При движении каретки 25 вверх, ролик 60 на рычаге 55 крепления конусного держателя 90 также
перемещается по наклонной канавке или направляющей 61 в стандартной конструкции 20, и благодаря
наклону канавки он вызывает качание крепления 40 вокруг оси его поворотного штифта 34. Наклонность 9. F.
Канавка 61 устроена таким образом, что крепление качается, наклоняя держатель конуса 50 пропорционально
изменению конусности поверхности обмотки. На рисунке 1 слева показано положение держателя 100 в начале
намотки, а справа — его положение в точке oi вблизи завершения конуса, где конусность его поверхности
достигает максимума. Следует также отметить, что, поскольку на рисунке 105 держатель конуса наклонен
описанным выше способом, его торцевая часть смещается влево на такую величину, что основание упаковки
становится выпуклым, а вершина — соответственно вогнутой. Такое своеобразное расположение концов
конуса выгодно тем, что предотвращает перекручивание пряжи у основания конуса, тем самым устраняя
свободные витки или «паутинки», которые мешают подаче пряжи при ее разматывании с конуса.
Если необходимо наматывать цилиндрические или параллельно расположенные пакеты, машина
устанавливается и настраивается, как показано на рисунках 120, 2 и 3. Кулачок 8 смещается влево вдоль
своего вала 6, а поперечный ролик 12 извлекается из канавки кулачка 9 и входит в зацепление с канавкой 10.
Крепление конусного держателя 40 отсоединяется от каретки 25 (125), и вместо него устанавливается
крепление шпинделя 80, при этом на шпильку 34 надевается кольцо 87, чтобы предотвратить вращение
крепления на ней. Затем намоточный шпиндель 85 удерживается так, чтобы его ось 130 i l1 была параллельна
оси приводного ролика 5, и путем регулировки стопорного винта 65 каретка 25 опускается в положение, при
котором поверхность трубки c соприкасается с периферией приводного ролика. Теперь машина готова к
работе, и намотка продолжается, как было объяснено ранее, за исключением того, что по мере подъема
каретки 25 на стандарте 20 намоточный вал постоянно поддерживается параллельным приводному ролику
без каких-либо колебаний. Таким образом, упаковка будет иметь цилиндрическую форму, при этом пряжа
будет уложена на ее поверхность в виде спиральных витков, создаваемых перемещающимся нитеводителем,
совершающим возвратно-поступательное движение от равномерного кулачкового желобка 10.
Следует отметить, что изобретение обеспечивает особенно простой и эффективный механизм для намотки
конических или цилиндрических упаковок, и что такой механизм включает в себя механизм управления
перемещением держателя конуса от приводного ролика, что позволяет регулировать конусность поверхности
конуса и вогнуто-выпуклое образование на концах упаковки.
Хотя здесь представлен и описан предпочтительный вариант осуществления изобретения, следует понимать,
что в структуру и расположение используемых механизмов могут быть внесены изменения без отступления от
сущности или объема изобретения, как это определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254399.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254399&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254399A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 4 апреля 1925 г., № 8984/25.
Полный левый конец: 25 сентября 7925 г.
Завершено: 5 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Беспроводной вводной кабель и молниеотвод.
Я, Джон Артур Диксон, проживающий по адресу: Парк-стрит, 72, Саутенд-он-Си, Эссекс, Англия, настоящим
заявляю, что данное изобретение представляет собой следующее: трубка из изоляционного материала с
двумя металлическими соединениями, предназначенными для подключения к ней антенного и заземляющего
проводов.
Металлический стержень, к одному концу которого присоединены металлический упор и стержень из
изоляционного материала. В центре изоляции закреплена металлическая пластина.
На другом конце металлического стержня закреплены пружина, упор и соединитель.
Стержень вставлен в трубку.
Металлический зажим с регулировкой с помощью рукоятки и пластиной с винтом-барашком по центру.
Металлический зажим, закрепленный на изоляционной трубке.
Для произвольного подключения беспроводного устройства или громоотвода к антенне изнутри дома.
Датировано 2 апреля 1925 года.
Джон Артур Диксон, 72, Парк-стрит, Саутенд-он-Си, Эссекс.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Беспроводной вводной кабель и молниеотвод.
Я, Джотан Артнуну Диксон, проживающий по адресу: Парк-стрит, 72, Саутенд-он-Си, Эссекс, Англия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к беспроводному вводному устройству и громоотводу, имеющему
выключатель, расположенный снаружи дома и управляемый изнутри дома, и предназначенному для
подключения антенного ввода либо к устройству, либо к заземлению, при этом соединение с устройством
разрывается при заземлении антенны.
Согласно данному изобретению, стержень, скользящий внутри изолирующей трубки для управления
выключателем, перемещается в одном направлении с помощью зажима с винтом с накатанной головкой,
который прижимает контакты выключателя друг к другу, и в другом направлении с помощью пружины.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых фиг.
1
[На рис. 11-3 показан продольный разрез устройства, а на рис. 2 устройство показано частично в боковой
проекции, а частично в разрезе.]
Трубка, изготовленная из изоляционного материала 1, с двумя металлическими соединителями,
установленными для подключения к ней проводов антенны 3 и заземления 4.
Металлический стержень 6, к одному концу которого прикреплен металлический упор 8, а в центре
изоляционного стержня 7 закреплена металлическая пластина 9. На другом конце металлического стержня 6