Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4360
.pdf
другом поперечном пазу G. Таким образом, ослабив один из штифтов 0, трубку G можно повернуть в ее опоре
в направлении стрелки (рисунок 7), что приведет к выравниванию продольного паза со штифтом E4 и
штифтом P, т.е. к разъединению этих элементов из их поперечных пазов. Затем трубку G можно надеть на
стержень и освободить от опоры G5.
Но когда дверцы открыты, то есть когда выдвижная часть задвинута, положение деталей будет таким, как
показано на рисунке 8, и тогда простого ослабления шпильки 0 на 10° будет недостаточно, поскольку штифт
E4 теперь находится в продольном пазу GS, трубку нельзя повернуть относительно ее опоры, чтобы вывести
второй поперечный паз из зацепления со шпилькой P, и трубка также не может скользить в продольном
направлении из-за наличия шпильки P в ее поперечном пазу. Следовательно, шпильку P необходимо удалить
инструментом или гаечным ключом, прежде чем трубку 11 5 можно будет извлечь из зацепления с выдвижной
частью. На рисунке 1 показаны два штифта 0 и P, расположенные друг напротив друга, но на рисунках 7 и 8
положение штифта P немного изменено, чтобы сделать описанное выше действие более наглядным. Как уже
упоминалось ранее, трубки G' для верхних стержней El являются лишь направляющими трубками и,
следовательно, удерживаются только шпильками 01 125, функционирующими аналогично шпилькам 0.
Пружина R, показанная на рисунке 1, не является существенной для изобретения; один ее конец прикреплен к
неподвижной части шестерни, а другой, скажем, к поворотному стержню 139 i j i -1 111 или к кольцу конической
шестерни H2.
Его функция заключается лишь в предотвращении заедания штифта En за счет трения в пазу Ga.
Предпочтительно использовать две такие пружины b, по одной с каждой стороны шестерни.
Следует понимать, что в распределительных устройствах, соответствующих данному изобретению и не
предназначенных для двухшинной системы, верхние шинопроводы A и дверцы A2 отсутствуют, а стержни E' и
стяжки E5 также отсутствуют.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254392.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254392&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254392A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Карл Коллер, проживающий по адресу: улица Подманицки, 27, Будапешт, Венгрия, гражданин Венгрии,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: В газогенераторах высокого давления смесь пара и воздуха,
необходимая для газификации топлива, поступает в вал генератора через распределительный элемент,
выступающий над зольником. Все существовавшие до настоящего времени конструктивные решения имеют
тот недостаток, что смесь пара и воздуха не используется в шахте-генераторе таким образом, который

необходим для получения наилучшего результата от топлива или для производства газа качества,
соответствующего топливу. До настоящего времени такие дистрибьюторы в основном делились на две
группы.
Одна из этих групп включает в себя короткую полую трубу, приблизительно равную по размеру подающей
трубе для смеси пара и воздуха, через выходные отверстия которой выходит смесь.
Эти выходные отверстия обычно образуются коническими кольцами, которые перекрывают друг друга, как
жалюзи, и обеспечивают общий выход смеси пара и воздуха с такой площадью поперечного сечения, что во
время работы генератора для жидкости, протекающей между пространством внутри распределителя и
окружающим валом генератора, разница давлений будет лишь такой, чтобы смесь пара и воздуха могла
эффективно выходить наружу. Когда генератор выведен из строя (т.е. когда вал генератора пуст и закрыт
обычным водяным затвором), то, что действует как выходное отверстие в распределителе, образует такие
сообщающиеся каналы между внутренней частью распределителя и пустым валом генератора, которые
позволяют смеси пара и воздуха свободно проходить в соответствии с законом, согласно которому текущая
жидкость вскоре после выхода из распределителя следует практически вертикально вверх.
На практике используемые до сих пор соотношения между общей площадью поперечного сечения выходных
отверстий распределителя и его внутренней площадью поперечного сечения приводят к следующим
недостаткам: выход смеси пара и воздуха из отверстий распределителя определяется, когда генератор
работает, сопротивлением, оказываемым топливом и термохимическими явлениями на вал генератора. Как
пояснялось выше (пункт 60), жидкость будет проходить почти вертикально вверх через выходные отверстия
вскоре после выхода из распределителя под действием сопротивления окружающего воздуха. Эта
характеристика потока существенно не изменится во время работы добывающего устройства, поскольку
жидкость будет течь не в соответствии с теорией, а в направлении, определяемом местами наименьшего
сопротивления в шахте. (Чем однороднее топливо, при одинаковом заполнении шахты до одной и той же
высоты, тем ближе направление потока на практике будет к теоретическому потоку, упомянутому выше).
75 В результате этого несгоревшее топливо будет проходить через топливозаборник.
В результате от распределителя в виде короткой трубы отказались, и вместо него стали использовать
обычную колосниковую решетку, простирающуюся почти до стенки установки, чтобы воздух мог эффективно
поступать и к тем частям топлива, которые расположены ближе к стенке установки, а топливо по периметру
имело больше шансов сгореть.
Вторая группа дистрибьюторов...
Они состоят из камер, расположенных на подающей трубе и имеющих коническую оболочку, нижняя часть
которой уменьшает внутреннее поперечное сечение шахтного ствола до такой степени, что только за счет
этой конструкции обеспечивается значительное сопротивление прохождению клинкера и золы.
Дата подачи заявки. 112 апреля 1925 г. Нет, 8825 125.
Заявка принята: 2 февраля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в газогенераторах высокого давления.
Хотя такие распределители имеют выходные отверстия, позволяющие жидкости достигать скорости потока,
соответствующей соплу (игольчатая решетка), и траектория воздуха, соответствующая такой скорости, будет
следовать параболе, необходимым условием для практической работы является то, что для каждой частицы
воздуха этот путь до стенки генератора должен быть такой длины, чтобы воздух был израсходован до того,
как достигнет стенки генератора. В противном случае, неиспользованный воздух будет подниматься вверх
вдоль стенки генератора, что приведет к неполному сгоранию и сжиганию уже произведенного газа. Были
предприняты попытки предотвратить это недостаточное сгорание путем значительного увеличения высоты

загрузки генератора, особенно по краям, за счет подачи большего количества топлива в шахту генератора
вблизи стенок, чем в центре шахты. Однако полностью устранить проблему недостаточного сгорания не
удастся, поскольку увеличение высоты загрузки лишь временно подавляет его, если количество продуваемой
смеси пара и воздуха остается неизменным. В конечном итоге, единственным выходом из сложившейся
ситуации будет снижение производительности производителя.
30) Если такие камерные распределители снабжены перфорациями, не имеющими характера сопел, то
указанные выше недостатки проявляются в еще большей степени.
35) Настоящее изобретение основано на признании того факта, что, с одной стороны, свободное кольцевое
пространство между распределителем и стенкой генератора должно быть как можно больше, чтобы клинкер и
зола могли свободно проходить в зольник, поэтому распределитель должен иметь характер короткой трубы,
как описано выше, а с другой стороны, выходные отверстия должны располагаться в корпусе
цилиндрического распределителя, и что отношение общей площади поперечного сечения к внутренней
площади поперечного сечения корпуса цилиндра должно быть таким, чтобы образовывались параллельные
потоки жидкости X0, которые следуют по траектории плоских парабол и имеют скорость, соответствующую
соплу, так что жидкость расходуется уже к моменту удара о стенку генератора.
На прилагаемом рисунке: Рисунок 5i5 1 представляет собой продольный разрез через производитель, а
Рисунок 2 — поперечный разрез по линии a-x на Рисунке 1. На рисунке 3 представлена сравнительная схема
указанных выше воздухораспределителей. На рисунке 4 показано сопло струйного аппарата (0) в
увеличенном масштабе в разрезе, а на рисунках 5 и 6 — другая конструктивная форма сопла струйного
аппарата в продольном и поперечном сечениях.
На рисунке 3 I изображена короткая полая труба C5 или купол того типа, который использовался до сих пор,
по периметру которой выходные отверстия расположены таким образом, что их общая площадь поперечного
сечения не позволяет достичь такой скорости потока через сопло, при которой смесь пара и воздуха 7',
проходящая через них, расходуется к моменту достижения стенки парогенератора. Таким образом, указанная
смесь будет поступать в вал генератора, как показано кривой P, так что все топливо, находящееся за
пределами диапазона потока, указанного кривой F, покинет вал генератора неиспользованным.
II обозначает распределитель, имеющий форму ступенчатой камеры. В этом случае для прохождения
клинкера и золы остается свободное только кольцевое пространство шириной x. На работу парогенератора
дополнительно влияет тот факт, что смесь пара и воздуха II', вытекающая из выходных отверстий 8,
расположенных близко к стенке парогенератора, не полностью расходуется к моменту достижения стенки
парогенератора. Неизрасходованная часть смеси будет подниматься вверх вдоль стенки генератора 9 (I12),
вызывая там вредное предельное сгорание и сжигая уже произведенный газ.
Согласно изобретению, дистрибьютор обозначен буквой III. Он не выполняет никаких функций! Только 9V
представляет собой короткую полую трубу с цилиндрической оболочкой, но также снабженную выходными
отверстиями, как показано на рис. 4-6, отношение общей площади поперечного сечения которой к внутренней
площади поперечного сечения цилиндрической оболочки таково, что смесь пара и воздуха выходит из
распределителя параллельными потоками III1 со скоростью сопла. В данном случае для прохождения золы и
клинкера доступно не только кольцевое пространство шириной 'y, но и пути смеси пара и воздуха от выходных
отверстий до стенки парогенератора настолько длинные, что смесь гарантированно будет израсходована, так
что, хотя доступная площадь для прохождения золы и клинкера максимально велика, эффективность
парогенератора в отношении количества используемого топлива, полного сгорания и качества производимого
газа значительно возрастает по сравнению с известными парогенераторами.
Для объяснения того, как создается необходимая скорость потока жидкости в сопле при ее выходе из
распределителя, приводится следующий пример:
Предположим, что диаметр газогенератора составляет 2600 мм, что на квадратный метр площади
поперечного сечения генератора в час производится 12 700 кубических метров газа, и что генератор

снабжается топливом среднего и хорошего качества по размеру зерна. Тогда для каждого кубического метра
газа потребуется 0,7 кубических метра смеси воздуха и пара.
Поскольку площадь поперечного сечения генератора составляет около 5,3 квадратных метров, генератору
требуется за одну секунду количество указанной смеси воздуха и пара в соответствии с формулой 700 х 5,3 х
0,7 = 3600 м.
Теперь эта смесь должна поступать в генератор с такой скоростью, чтобы она проходила по кратчайшему пути
через все поперечное сечение генератора, несмотря на сопротивление, оказываемое топливом и
термохимическим процессом в генераторе. Этот путь определяется изогнутой линией, имеющей более или
менее крутой наклон, подобно параболе. Для обеспечения поступления необходимой смеси воздуха и пара в
генератор предполагается разница давлений не менее 20% водяного столба между пространствами по обеим
сторонам форсунок, то есть разница между давлениями, существующими в распределителе и на выходе из
форсунок, которая обеспечит скорость потока через форсунки. При условии наличия этой разницы давлений,
смесь, выходящая из форсунок, будет приобретать скорость согласно формуле v = A IT2 ? где g — ускорение
свободного падения, y — удельный вес смеси, а h — разница давлений.
Числовое значение 1029, как показывает опыт, равно 4.
Таким образом, X g = 4 / 20 = 18. Следовательно, жидкость будет вытекать из выходных отверстий со
скоростью 18 метров в секунду.
id) Общая площадь поперечного сечения выходных отверстий может быть определена по формуле
700X5.3XO.=F 18 3600, так что F = 400 см2, 451, где F — общая площадь поперечного сечения выходных
отверстий.
Следует учитывать, что в соответствии с изобретением площадь поперечного сечения для прохождения через
O5' золы и шлака должна сохраняться как можно дольше. Следовательно, внутреннее поперечное сечение
распределителя должно иметь такие размеры, чтобы распределитель соответствовал обоим необходимым
условиям: во-первых, не препятствовал прохождению золы и шлака, и во-вторых, обеспечивал выход смеси
из сопла с заданной скоростью. Что касается второго условия, то внутренняя площадь поперечного сечения
распределителя должна быть больше, чем общая площадь поперечного сечения выходных отверстий. В
лучшем случае внутреннее поперечное сечение распределителя будет вдвое больше поперечного сечения
выходных отверстий, так что диаметр распределителя будет определяться по формуле 2F = D2, или D = 8F,
или D = 8 x 400, или D = 7, или D = примерно 32 см. 70 При предполагаемом диаметре формовочного узла 260
см диаметр распределителя составит всего 32 см, так что ширина кольцевого канала для прохождения золы и
шлака составит 75 114 см.
Конструкция остальных частей устройства известна. В вращающийся зольный поддон 2, заполненный водой и
снабженный ребрами 3, входит кольцо 1, закрепленное на стенке рудника, к которому прикреплен боковой
скребок для клинкера 6.
Распределитель для смеси пара и воздуха, согласно настоящему изобретению, состоит из отдельных колец 4
одинакового размера, расположенных одно над другим, которые имеют выходные отверстия или снабжены
такими выходными отверстиями, причем отношение общей площади поперечного сечения 90 к внутренней
площади поперечного сечения распределителя таково, что жидкость на выходе приобретает скорость,
соответствующую скорости сопла.
Распределитель закрыт крышкой 5, предназначенной для поддержки топлива; 96 - в остальном весь столб
золы и топлива покоится на зольнике. Благодаря тому, что распределитель состоит из колец одинакового
размера, изменяя его высоту при сохранении цилиндрической формы, зону сгорания в валу генератора можно
регулировать в соответствии с условиями работы. Еще одной целью изобретения является регулирование
эффективной общей площади поперечного сечения 105 выходных отверстий сопла с помощью скользящих
элементов или подобных им внутри сопла, чтобы, изменяя скорость выходящей смеси пара и воздуха в
соответствии с заданными рабочими условиями 110, привести зону накаливания или горения в заданное

положение. В результате такого регулирования в некоторых случаях может получиться так, что вал
производителя будет использоваться непосредственно в качестве камеры перегонки для топлива, без
необходимости применения валов значительной высоты.
Другая конструктивная форма сопла для струйной обработки предназначена для упрощения регулирования
процесса, и в этой форме смесь пара и воздуха, подаваемая в сопло, имеет обратное направление потока
перед входом в шахту дожигателя, благодаря чему сопло охлаждается и защищается от повреждений.
1
X) Для регулирования общей площади поперечного сечения выходных отверстий для смеси пара и воздуха в
примере, показанном на рисунке 4, используется поворотный затвор 7, перфорации в стенке которого могут
быть достигнуты путем регулировки положения поворотного затвора в полном или частичном соответствии с
отверстиями сопла 8.
Таким образом, зона накаливания или горения 9 будет иметь форму 29, представляющую собой верхнюю
часть параболоида, определяемую в основном направлением потока смеси пара и воздуха из самых нижних
отверстий сопла выхлопного патрубка.
На рисунке 1 такие крайние положения этого параболоида обозначены кривыми 10 и 11.
Преимущество такого регулирования очевидно, если учесть, что при использовании одного и того же
производителя одного и того же вида топлива и при одинаковом количестве топлива, проходящего через него,
можно поддерживать зону накаливания или горения 9 в пределах определенных параметров.
Зона накаливания или сгорания 9 со средствами регулирования предотвращает прохождение несгоревшего
топлива через генератор. Если обнаруживается, что несгоревшее топливо проходит через газогенератор, что
объясняется тем, что параболоид потока, заключенный в смеси пара и воздуха, сделан слишком крутым, и,
следовательно, особенно в случае топлива, которое нелегко воспламеняется, несгоревший или
неперегнанный уголь может проходить между краем зоны накаливания или горения и внутренней стенкой
генератора (см. параболоид 10 с газовой кривой 12, 5'), простирающейся от зоны горения до внутренней
стороны генератора. (Для предотвращения попадания воздуха в пространство дистилляции) параболоид
потока просто сглаживается путем регулирования скорости выходящей смеси пара и воздуха, в результате
чего зона накаливания, расположенная ниже, расширяется до внутренней стороны стенки генератора, и вся
загрузочная или перегонная шахта, таким образом, перекрывается по всей своей площади поперечного
сечения от зоны накаливания или горения.
Данное регулирование, очевидно, не повлечет за собой никаких изменений в подаче воздуха к
распределителю, поскольку изменение формы параболоида потока 254392 зависит исключительно от
регулирования эффективной площади поперечного сечения на выходе смеси пара и газа, поэтому нет
необходимости регулировать элемент, управляющий подачей воздуха 70 в распределитель, для получения
различных эффектов.
В примере, показанном на рисунках 5 и 6, сопло струи выполнено из цельного литого корпуса 12, в котором
расположены 75 осевых камер 13, разделенных друг от друга выходными отверстиями 14. Полое
пространство 15 внутри крышки сообщается с верхними концами всех камер 13, в которые 80 смесь пара и
воздуха поступает снизу в направлении стрелки 16.
Внутри сопла для струйной обработки находится вращающийся затвор 17, закрытый снизу, так что
направление потока смеси пара и воздуха 85 меняется на противоположное в пространстве 15 в крышке,
после чего она выходит через выходные отверстия сопла 14.
Таким образом, смесь пара и воздуха охлаждает стенку сопла, проходящую через него под углом 90 градусов,
и предотвращает ее преждевременное повреждение.

Мне известно, что в газогенераторах без колосниковой решетки предлагалось подавать смесь пара и воздуха
через один ряд кольцевых отверстий в стенке газогенератора, при этом для регулирования подачи пара и
воздуха использовался кольцевой клапан, снабженный отверстиями, которые могут совпадать или частично
совпадать с указанными кольцевыми отверстиями, и что в газогенераторах, имеющих колосниковую решетку,
а также центральный распределительный элемент для подачи смеси пара и воздуха, состоящий из полого
цилиндра с радиальными выходными отверстиями, предлагалось увеличивать эффективную высоту
указанного цилиндра путем его подъема и опускания выше уровня колосниковой решетки или путем установки
поршня внутри цилиндра, предназначенного для изоляции верхнего конца от нижнего, и тем самым изменять
пропорции смеси, протекающей через центральный распределитель и колосниковую решетку, и я хотел бы,
чтобы было понятно, что настоящее изобретение ограничено газогенераторами без колосниковой решетки, в
которых отношение общей площади поперечного сечения выходных отверстий к внутренней площади
поперечного сечения распределителя таково, что воздух и "газовая смесь 120, выходя из сопла, приобретает
скорость потока, так что взрывная волна расходуется, когда она ударяется о стенку генератора".
Описав теперь подробно и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254393.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254393&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254393A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 2 апреля 192 г. Нет, O837/25, x a 41 c Полный экземпляр слева; 23 октября 1925 г.,
Полный экземпляр принят: 2 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств предотвращения перезарядки аккумуляторных батарей или относящиеся к ним.
Мы, компания ViciERs LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Викерс-Хаус, Бродвей,
Вестминстер, графство Лондон, и Джеймс Этчеллс, инженер-электрик, из компании British Lighting and Ignition
Company, Limited, расположенной по адресу: Честон-Роуд, Астон, Бирмингем, графство Уорик, британский
подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер. Настоящее
изобретение относится к средствам предотвращения перезарядки аккумуляторных батарей и имеет своей
целью автоматическое предотвращение перезарядки таким образом, чтобы действие полностью
контролировалось фактическим состоянием соответствующей батареи. Известно, что при использовании
динамо-машины или любого другого источника электрического тока для зарядки электробатарей напряжение
последних возрастает по мере приближения элементов к полностью заряженному состоянию, и если
зарядный ток не будет значительно уменьшен или полностью прекращен, происходит перезаряд элементов,
оказывающий разрушительное воздействие на пластины.

Согласно настоящему изобретению, используется управляемый напряжением переключатель, который
сконструирован таким образом, что по мере повышения напряжения батареи и приближения к состоянию
полного заряда контакт переключателя может смещаться до тех пор, пока воздушный зазор в управляемом
напряжением соленоиде не уменьшится настолько, что поршень резко поднимется вверх и произойдет
быстрое размыкание контактов переключателя.
Выключатель или защитный элемент включает в себя два контакта, которые, в свою очередь, соединены с
клеммами шунтирующего поля динамо-машины. Обычно они закорочены с помощью рычага, прикрепленного
к плунжеру соленоида, рабочая катушка которого подключена к основным клеммам динамо-машины. К этим
[Цена 1]-] контактам подключено высокое сопротивление, которое может быть регулируемым, такого
значения, что при его включении в цепь напряжение динамо-машины уменьшается до незначительной
величины независимо от ее скорости. Электромагнитные характеристики соленоида спроектированы таким
образом, что благодаря предусмотренной для этого регулировке переключатель будет срабатывать в любой
точке в любом заданном диапазоне давления, например, от 30 до 36 вольт для 24-вольтовой системы. 65
Используемая форма ползучего контакта такова, что шунтирующая цепь динамо-машины не изменяется до
тех пор, пока не произойдет значительное перемещение плунжера, и в результате, как только большой
начальный воздушный зазор C будет преодолен, плунжер будет удерживаться до тех пор, пока напряжение
динамо-машины не упадет почти до нуля.
Это особенно желательно при использовании с электрооборудованием освещения поездов (5 для
железнодорожных вагонов, для которых описанный здесь выключатель предназначен в первую очередь, хотя
и не исключительно).
Принцип работы переключателя следующий: когда напряжение 70-амперной динамо-машины и,
следовательно, заряжаемой батареи достигает значения, при котором срабатывает защита элемента
питания, поршень медленно поднимается соленоидом.
Как только плунжер достигает определенной точки 75°, сила, которую достигает в этот момент поле
соленоида, заставляет плунжер резко втянуться в исходное положение, два вышеупомянутых контакта
размыкаются, и сопротивление между ними вводится в параллельное поле динамо-машины. В результате
динамонапряжение практически сводится к нулю, и, следовательно, ток зарядки батареи уменьшается до
незначительного значения. Такая форма 85-контактного механизма, обеспечивающего скольжение или
перемещение, позволяет преодолеть эффект «рыскания», наблюдаемый в других известных типах
переключателей, благодаря большому воздушному зазору, который изначально существует в соленоиде и
который гарантирует, что цепь между контактами не будет разорвана до тех пор, пока воздушный зазор не
будет уменьшен до такой степени, что поршень будет удерживаться гораздо меньшим количеством витков
тока, чем требуется для его перемещения, и таким, какое может быть создано давлением приблизительно в
один вольт на соленоиде. Следовательно, станет очевидно, что плунжер останется поднятым до тех пор, пока
динамо-машина не остановится, поскольку даже если бы поле было полностью разорвано, чего на самом
деле нет, остаточной намагниченности в машине было бы достаточно, чтобы обеспечить это напряжение при
любой разумной скорости.
Таким образом, эффект от установки защитного кожуха для элементов, как описано выше, заключается в том,
что как только элементы полностью заряжены, автоматический переключатель включает сопротивление в
цепь возбуждения динамо-машины, и напряжение, следовательно, снижается практически до нуля, так что
дальнейший заряд, подаваемый на батареи, настолько незначителен, что любое разрушительное
воздействие на пластины исключается, а чрезвычайно малый ток, проходящий через элементы аккумулятора,
поддерживает их в исправном состоянии.
Дата: 2 апреля 1923 года.
HASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 15, Park Row, Нью-Йорк, США, агенты
заявителей.

ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств предотвращения перезарядки аккумуляторных батарей или относящиеся к ним.
Мы, компания VIcxmRs LIMITmD, британская компания, расположенная по адресу: Викерс-Хаус, Бродвей,
Вестминстер, графство Лондон, и Джеймс Этчеллс, инженер-электрик, из компании British Lighting and Ignition
Company, Limited, расположенной по адресу: Честон, 46 Роуд, Астон, Бирмингем, графство Уорик, британский
подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к средствам предотвращения перезарядки аккумуляторных батарей, в
которых резистор соединен последовательно с обмоткой возбуждения зарядного динамо-генератора, но в
нормальных условиях зарядки закорочен переключателем, управляемым напряжением. Согласно настоящему
изобретению, переключатель, управляемый напряжением, сконструирован таким образом, что по мере
повышения напряжения батареи и приближения к состоянию полной зарядки контакт переключателя может
перемещаться на 6,5° до тех пор, пока воздушный зазор в переключателе, управляемом напряжением, не
уменьшится настолько, что якорь резко поднимется и произойдет быстрое размыкание контактов
переключателя. Это удобно достигается с помощью соленоида, имеющего подвижный плунжер 70, ход
которого сравнительно велик и в котором движение замедляется за счет трения, благодаря чему для
создания указанного движения требуется значительно большее напряжение, чем необходимо для удержания
плунжера 75 в его втянутом положении.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано на практике, оно будет описано более
подробно на примере со ссылкой на прилагаемый чертеж (8), на котором: Рисунок 1 представляет собой
схему, показывающую основные особенности защитного устройства для клеток и соединения с ним, а Рисунок
2 представляет собой детальный вид защитного устройства для клеток (85).
В приведенном примере выключатель или защитный элемент 1 включает два контакта 2, которые соединены
последовательно с параллельным полем 3 динамо-машины. 90
Контакты 2 обычно закорочены с помощью удлинителя 4, прикрепленного к плунжеру 5 соленоида 6, рабочая
катушка которого подключена к основным клеммам динамо-машины 95. К вышеупомянутым контактам 2
подключено высокое сопротивление 7, которое может быть регулируемым и имеет такое значение, что при его
включении в цепь напряжение динамо-машины снижается до очень малого значения, независимо от ее
скорости. Электромагнитные характеристики соленоида 6 спроектированы таким образом, что благодаря
предусмотренной для этой цели регулировке, например, вертикально регулируемому упору 105 8, на котором
может опираться удлинитель 4, переключатель будет срабатывать в любой точке в любом заданном
диапазоне давления, например, от -80 до 36 вольт для 24-вольтовой системы. Используемая форма
ползучего контакта 110 254,393 такова, что шунтирующая цепь динамо-машины не изменяется до тех пор,
пока не произойдет значительное перемещение плунжера; в приведенном примере это достигается путем
выполнения контактов 2 в виде полосок из упругого материала, такого как фосфористая бронза,
предпочтительно покрытых или иным образом покрытых неокисляющейся средой, предназначенных для
трения о выступ 4, и в результате, как только большой воздушный зазор в магнитной цепи, существующий,
когда плунжер 5 находится в нижнем положении, будет устранен, 1.5 плунжер будет удерживаться до тех пор,
пока напряжение динамо-машины не упадет почти до нуля.
Это особенно желательно, когда устройство используется с электрическими осветительными приборами для
железнодорожных вагонов, для которых описанный здесь выключатель предназначен в первую очередь, хотя
и не исключительно.
Принцип работы переключателя следующий: когда напряжение генератора мощностью 2,5 В и,
следовательно, заряжаемой батареи достигает значения, при котором срабатывает защита элемента
питания, поршень 5 медленно поднимается соленоидом 6. Как только поршень достигает определенной точки,
сила, которую достигает поле соленоида, заставляет поршень резко втянуться в исходное положение,

контакты 2 размыкаются, и сопротивление между ними включается последовательно с параллельным полем
динамо-машины. В результате напряжение динамо-машины снижается до значения ниже необходимого для
зарядки аккумулятора, и подача зарядного тока прекращается. Такая форма скользящего или ползучего
контакта позволяет преодолеть «рыскание», наблюдаемое в других известных типах переключателей,
благодаря большому воздушному зазору, который изначально существует в соленоиде и который
гарантирует, что цепь между контактами не будет разорвана до тех пор, пока воздушный зазор не будет
уменьшен до такой степени, что поршень будет удерживаться гораздо меньшим количеством ампер-витков,
чем требуется для его перемещения, и таким количеством, которое может быть создано давлением
приблизительно в один вольт на соленоиде.
Следовательно, будет видно, что плунжер останется поднятым до тех пор, пока динамо-машина не
остановится, поскольку даже если цепь возбуждения будет полностью разорвана, чего на самом деле нет,
остаточной намагниченности в машине будет достаточно, чтобы обеспечить это напряжение при любой
разумной скорости. Таким образом, эффект от установки защитного устройства для элементов питания, как
описано выше, заключается в том, что как только элементы полностью заряжены, автоматический
переключатель включает сопротивление в цепь возбуждения динамо-машины, и напряжение, следовательно,
снижается до очень малого значения, так что дальнейшая зарядка батарей прекращается.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254394.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254394&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254394A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 2 апреля 1925 года. № 8846/256, Полный текст принят: 2 июля 1926 г.
254,394 — 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области способов использования приливной энергии и связанные с ними аспекты.
Я, Шавушша Дорабджи Мастер, проживающий по адресу: Черчгейт-стрит, 24, Бомбей, Индия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованным средствам использования энергии приливов, причем
указанные средства представляют собой поплавок, расположенный над насосным устройством,
закрепленным на морском дне, так что приливы и отливы заставляют поплавок воздействовать на насос,
перекачивая жидкость для выработки энергии, необходимой для работы таких механизмов, как
электрогенераторы и тому подобное.

В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю устройство указанного типа, в котором нижняя часть
поплавка соединена с поршнем насоса или цилиндром насоса, а цилиндр насоса или поршень насоса
соединены со дном моря. Указанное устройство может быть снабжено средствами для удержания жидкости в
цилиндре насоса под давлением, при этом жидкость может быть внезапно выброшена из насоса с помощью
клапана, управляемого вручную или автоматически.
Для того чтобы изобретение было легко понято, оно будет описано более подробно со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид, показывающий простейшую форму
изобретения; Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез еще одной формы изобретения; Рисунок 3
представляет собой поперечный разрез еще одной формы изобретения; Рисунок 4 представляет собой
поперечный разрез другой формы, показывающий устройство для выработки энергии, установленное на
самом насосном устройстве, и Рисунок 5 представляет собой модификацию формы, показанной на Рисунке 4.
На рисунке 1 цифрой 1 обозначен цилиндр насоса, расположенный на дне моря. Верхняя часть цилиндра 1
снабжена впускным клапаном 2 и трубой 3, которая ведет от цилиндра 1 к резервуару 4, расположенному на
возвышении, так что вода в нем может использоваться для привода турбины 5 или аналогичного устройства.
Поршень 6 насоса напрямую соединен своим штоком 7 с поплавком 8, так что поршень 65 6 совершает
возвратно-поступательное движение в ответ на приливы и отливы. Поплавок №8 имеет преимущественно
прямоугольную форму.
Из вышеизложенного видно, что вода будет втягиваться в цилиндр 1 6C при движении поршня 6 вниз, а при
движении поршня вверх указанная вода будет вытесняться в бак 4, причем это движение вверх происходит по
мере подъема поплавка 8 приливным потоком. Детали имеют значительные размеры (65 единиц), благодаря
чему при каждом подъеме поршня будет подниматься большой объем воды. Турбина 5 может быть соединена
с электрогенератором или другим оборудованием. Таким образом, мощность составляет 7 тонн,
вырабатываемая практически без затрат, за исключением установки оборудования и его небольшого
технического обслуживания.
На рисунке 2 цилиндр насоса 1 удерживается самим поплавком 8, а шток поршня 75 7, несущий поршень 6,
соединен цепью 9 с якорем 10, так что цилиндр насоса 1 перемещается, в то время как поршень 6 остается
неподвижным. На этом рисунке также показано, что воздушный компрессор 11 приводится в действие водой,
поступающей в него из цилиндра насоса 1. Этот компрессор 11 состоит из большой камеры 12, в которой
находится поршень 13, сжимающий воздух, и водяной камеры 14, поршень 15 которой соединен с поршнем 13
штоком 16. Водяная камера 14 соединена трубой 3 с цилиндром насоса 1. Груз 17, установленный на
удлинителе 18 штока 16, служит для того, чтобы поршни 13 и 15 возвращались в нижние положения и
выталкивали воду из камеры 14 обратно в цилиндр насоса 1. При необходимости воду из насосной камеры 14
можно сливать в канализацию, а морскую воду можно подавать в насосный цилиндр 1 во время такта
всасывания, предусмотрев в нижней части цилиндра 1 отверстия 19, которые закрываются клапанами 20.
Сжатый воздух, поступающий в камеру 120 через трубы 21, может подаваться по трубам 22 в любую
подходящую точку для работы механизмов или подобного оборудования.
На рисунке 3 поршень 6 цилиндра насоса 1 соединен посредством штока 7 с корпусом 23, содержащим груз
24. Корпус 23 снабжен фланцем 25, который входит в зацепление с выступом 26, образованным на поплавке
8, а клапан 27 расположен в напорном трубопроводе 3 насоса. В данной модификации изобретения вода
поступает в цилиндр насоса 1 через входной патрубок 28, снабженный обратным клапаном 2, когда детали
подняты поплавком 8, а клапан 27 остается закрытым, так что, когда поплавок 8 опускается, корпус 23 с
грузом 24 остается в поднятом положении, поскольку вода в цилиндре насоса 1 не может вытекать. Когда
клапан 27 открывается (ручным или иным способом), груз 24 в корпусе 23 будет с большой силой выталкивать
воду из цилиндра насоса 1. Такая конструкция предотвращает постепенный сброс воды по мере того, как груз
медленно опускается во время отлива.
На рисунке 4 корпус 29 установлен на цилиндре насоса 1 и содержит турбины 30 и генератор 31.
Соседние файлы в папке патенты
