Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4350
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254197A
[]
Я, ДЖО1ХАН ГУННАР ЭВЕРСТАм, 6 лет,
Фридхемсгатан, Сундсвалль, Швеция, подданный короля Швеции, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
документе.
заявление.:-
Настоящее изобретение относится к подъемному домкрату типа, в раме которого вращательно установлен
рычаг, причем две подающие собачки шарнирно закреплены в этом рычаге по разные стороны от точки опоры
рычага в раме, причем эти собачки приспособлены для зацепления с общим рядом зубьев, расположенных на
передней стороне зубчатой рейки или аналогичного элемента, который скользит в раме и служит для
удержания груза, таким образом, что зубчатая рейка смещается при перемещении рычага в обоих
направлениях, и в котором каждая подающая собачка снабжена с одной стороны рычагом, приспособленным
для взаимодействия с регулируемым и подпружиненным рычагом переключения таким образом, что, когда
рычаг установлен в такое положение, что во время перемещения подающих собачек эти рычаги ударяются о
рычаг переключения, подающие собачки попеременно выводятся из зацепления с зубчатой рейкой, что
позволяет опускать груз.
Изобретение заключается главным образом в том, что указанные рычаги на подающих собачках :.5 выступают
вперед в одну сторону зубчатой рейки и взаимодействуют с общим выступом на указанном рычаге
переключателя, который также выступает за зубчатую поверхность рейки в указанную сторону от нее.
4а На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов осуществления изобретения. На
фиг. 1 показан вертикальный разрез подъемного домкрата согласно изобретению, а на фиг. 2 показан
горизонтальный разрез домкрата по линии II-II на фиг. 1. На фиг. 3 и 3" [Цена 11-] 2549197 показана внешняя
длинная подающая собачка, рассматриваемая с двух разных сторон, а на фиг. 4 и 4" аналогичным образом
показана внутренняя короткая собачка. На фиг. 5 и 5а показан рычаг 50 в разрезе и при взгляде сверху,
соответственно, а на фиг. 6 и (G) показан рычаг переключения, общий для обоих подающих собачек, при
взгляде с двух разных сторон. 55 В представленном варианте исполнения 1 обозначает раму подъемного
домкрата, в которой зубчатая рейка 2 может перемещаться вертикально. Зубчатая рейка 2 поддерживает в
своей верхней части обычную пластину 3, которая 60 предназначена для размещения под поднимаемым
грузом, а также на некотором расстоянии ниже верхней части рейки выступающий вбок рычаг 4,
предназначенный для той же цели.
65 На передней стороне зубчатой рейки 2 расположены зубья 5, в которые входят две подающие собачки 6 и
7, предназначенные для приведения в действие с помощью рукоятки или подобного устройства, которое
должно быть вставлено во внешний гильзообразный конец S раздвоенного рычага 9, шарнирно закрепленного
на штифте в раме 1. Подающие собачки поворачиваются в рычаге 9 с помощью штифтов 11 и 12. Подающие
собачки 75 приводятся в действие пружинами 19 и 20, которые стремятся вращать собачки, чтобы зацепить их
с зубчатой рейкой. Как показано на рис. 1, точки опоры или штифты III и 12 подающих собачек расположены
по разные стороны от точки опоры или штифта 10 рычага 9, так что когда рычаг 9 поворачивается, например,
против часовой стрелки, как показано на рис.
1,
Внутренний фиксатор 7 будет поднят, а внешний фиксатор 6 будет опущен, тогда как при повороте рычага 9 в
противоположном направлении внешний фиксатор 6 будет поднят, а внутренний фиксатор 7 будет опущен.

Когда подающие фиксаторы удерживаются в рабочем положении пружинами 19 и 20 90, зубчатая рейка 2
перемещается вверх при повороте рычага 9 в обоих направлениях, при этом осуществляется перемещение.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: декабрь. 23, 1925. № 32443/25.
Окончательная версия принята к публикации: 1 июля 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в натяжных домкратах.
i i i1 1 f j i 1 i1 i L попеременно с помощью одной и другой подающей собачки.
Для того чтобы обеспечить возможность снижения нагрузки, каждый подающий фиксатор 6 и 7 снабжен с
одной стороны рычагом 13 и 14 соответственно, которые выступают вперед в сторону зубчатой рейки 2, как
показано на рис. 2, и взаимодействуют с плечом 15 на рычаге переключателя 16 1 u, который является общим
для обоих рычагов. Указанный рычаг шарнирно закреплен на штифте 10 рычага 9, расположенном сбоку от
рычага 9, и приводится в действие пружиной 17, которая стремится удерживать рычаг переключателя в одном
из двух его крайних положений. Рычаг переключения 16 снабжен на своем внешнем конце рукояткой 18, с
помощью которой его можно поворачивать из одного крайнего положения в другое. Благодаря тому, что
рычаги 13 и 14, а также плечо 15 для них расположены сбоку от зубчатой рейки 2, как описано выше,
достигается преимущество в том, что штифты 11 и 12 двух подающих собачек 6 и 7 могут быть расположены
настолько близко 6 к зубчатой рейке, что угол между внешней подающей собачкой 6 и зубчатой рейкой 2 ни в
коем случае не будет превышать 30°, что, как показали испытания, является необходимым условием для
вполне удовлетворительной работы механизма.
В положениях различных частей, показанных на рис. 1, рычаг переключателя 16 установлен для опускания
груза, при этом рычаг 13 внешней собачки 6 упирается в плечо 15. Если теперь необходимо опустить груз,
рычаг 9 сначала слегка поворачивают против часовой стрелки (см. рис. 1), в результате чего собачка -6
немного опускается, освобождаясь от нагрузки, лежащей на ней, и под действием пружины 17 и упора 15 она
возвращается в зацепление с зубчатой рейкой 2.
Когда рычаг 9 впоследствии поворачивается по часовой стрелке на фиг. 1, и внешний фиксатор 6
поднимается, его острие или конец, следовательно, переместится за тот зуб 5, с которым он находился в
зацеплении. — Тем временем зубчатая рейка 2 и груз опираются на внутренний фиксатор 7, который, пока
рычаг 9 поворачивается по часовой стрелке, опускается так, что зубчатая рейка 2 и груз также опускаются.
Одновременно с фиксатором 7 его рычаг 14 также опускается и встречается с плечом, оказывая давление.
Указанное плечо слегка опускается вниз. В результате, внешний фиксатор 6 может под действием пружины 19
войти в зацепление с зубцом 5, расположенным непосредственно над концом указанного фиксатора, и
принять на себя нагрузку. Как только это произойдет, собачка 7 возвращается в исходное положение, выходя
из зацепления с зубчатой рейкой 2, аналогично тому, как это было описано выше в отношении собачки 6.
Когда впоследствии рычаг 9 снова поворачивается против часовой стрелки, внешний фиксатор 6 опускается,
а вместе с ним и зубчатая рейка 2, и груз.
Описанный маршрут повторяется на протяжении 70 минут, поскольку рычаг переключателя 16 находится в
положении, показанном на рис. 1.
Если необходимо снова поднять груз, рычаг переключения 16 поворачивается с помощью рукоятки 18 по
часовой стрелке 75 на фиг. 1 в другое крайнее положение, в котором рычаг будет удерживаться пружиной 17,
как только эта пружина пройдет свое среднее положение. При повороте рычага переключателя плечо 15
опускается 8(:
настолько, что он не будет касаться рычагов 13 и 14 во время движений подающих собачек. Следовательно,
подающие собачки теперь приводятся в действие только пружинами 19 и 20, которые стремятся удерживать

указанные собачки в зацеплении с зубчатой рейкой 2, и поэтому указанные собачки будут попеременно
работать для подъема зубчатой рейки, при этом каждая собачка скользит по одному зубу при движении вниз.
9( Как показано, концы или точки подающих лапок 6 и 7 закруглены, а дна промежутков между зубьями 5
зубчатой рейки 2 также закруглены соответственно, с целью 95 обеспечить скользящее зацепление лапок с
рейкой во время работы рейки и распределение нагрузки по большой поверхности на концах лапок. Как
показано на фиг. 6 и 6, рычаг переключения 16 снабжен выступом 21 с отверстием 22, расположенным
приблизительно в той же вертикальной плоскости, что и середина плеча 15. В указанное отверстие 22
вводится пружина 17, и таким образом она будет действовать практически в той же плоскости, что и рычаги 18
и f14 подающих собачек 6 и 7 при зацеплении с указанным плечом 1, что предотвращает любую тенденцию
этих же рычагов наклонять рычаг переключателя вбок на штифте 10 Veinu 110.
Представленный выше вариант осуществления, описанный и проиллюстрированный на чертеже, следует
рассматривать лишь как пример, поскольку он, конечно же, может быть модифицирован различными
способами в отношении своих деталей, не отступая от принципа изобретения, описанного в прилагаемых
пунктах формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Подъемный домкрат, в раме которого вращательно установлен рычаг, с двумя подающими
фиксаторами, шарнирно закрепленными в рычаге по разные стороны от точки опоры рычага в раме, причем
эти фиксаторы предназначены для зацепления с общим рядом зубьев, расположенных на передней стороне
зубчатой рейки или аналогичной ей, которая скользит в раме и служит для переноса груза, таким образом, что
зубчатая рейка смещается при перемещении рычага в обоих направлениях, S, и в котором каждый подающий
фиксатор снабжен с одной стороны рычагом, предназначенным для взаимодействия с регулируемым и
подпружиненным рычагом переключения таким образом, что, когда рычаг установлен в такое положение, что
во время перемещения подающих фиксаторов эти рычаги ударяются о рычаг переключения, подающие
фиксаторы попеременно выводятся из зацепления с зубчатой рейкой, чтобы обеспечить возможность
опускания груза, характеризуется тем, что рычаги на подающих фиксаторах выступают вперед в одну сторону
зубчатой рейки и взаимодействуют с общим выступом на рычаге переключения, который также выступает за
пределы зубчатая поверхность рейки с одной стороны указанной рейки.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254198.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254198&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254198A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявитель, Дата: Дек. 23. 1925. № 32490/25, Полный текст принят: 1 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
254,198 Усовершенствования в роликовых подшипниках.

Я, Маурицио Гуиди, проживающий по адресу Корсо Амедео, 17, Савона, Италия, подданный короля Италии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к роликовым подшипникам того типа, в которых ролики соединены между
собой и направляются цепными звеньями.
В подшипниках скольжения, как это предполагалось ранее, ряд параллельных роликов либо соединялся
между собой, либо свободно располагался между поддерживаемым валом и цилиндрической втулкой,
установленной на подшипнике.
Настоящее изобретение представляет собой роликовый подшипник указанного типа, в котором латунные
детали включают в себя звеньевую цепь с рядами параллельных роликов, которая в растянутом состоянии
поддерживает ролики одного ряда в контакте с соответствующими роликами соседнего ряда, причем ролики
поддерживаются с помощью штифтов, расположенных на боковых элементах U-образных или подобных
звеньев или кронштейнов, соединенных между собой для образования звеньевой цепи, которая расположена
во внешнем неподвижном подшипнике таким образом, что стенки звеньев или кронштейнов остаются в
контакте с внутренней стенкой подшипника и прочно удерживаются ею, в то время как внутренний ряд
роликов находится в контакте с валом, который должен поддерживаться подшипником.
Изобретение дополнительно состоит в роликовом подшипнике вышеуказанного типа, в котором латунные
детали включают в себя звеньевую цепь, которая в растянутом состоянии поддерживает ряд параллельных
роликов, поддерживаемых с помощью штифтов, расположенных на боковых частях U-образных или подобных
звеньев или кронштейнов, соединенных друг с другом, образуя звеньевую цепь, которая расположена во
внешнем неподвижном подшипнике таким образом, что перемычки звеньев или кронштейнов остаются в
контакте с внутренней стенкой подшипника и прочно удерживаются ею, в то время как ролики остаются в
контакте с валом, который должен поддерживаться подшипником.
Подшипник согласно настоящему изобретению может быть изготовлен, в зависимости от конкретной нагрузки,
с одним, двумя или более рядами роликов. То же самое можно применить к валам и осям, диаметр которых
может быть неизвестен с точностью, и подшипник просто обматывается вокруг окружности вала, а после
удаления лишней длины 60 два конца соединяются между собой подходящим стопорным звеном.
На прилагаемых чертежах: - Рисунок 1 показывает усовершенствованный роликовый подшипник в проекции
спереди на правой половине и в разрезе на левой половине; Рисунок 2 — разрез, выполненный по линии 2-2
на Рисунке 1; Рисунок 3 — деталь ролика; 70 Рисунок 4 — деталь цепи с одним комплектом роликов; Рисунок
5 — деталь цепи; Рисунок 6 показывает фиксатор цепи в двух 75 проекциях, выполненных под прямым углом
друг к другу, который служит для соединения двух концов цепи.
На этих рисунках, где одинаковые числа обозначают одинаковые или аналогичные детали, 1 представляет
собой основание подшипника вала, 2 — крышку, а 3 — кольцевое колебательное тело, имеющее наружную
сферическую поверхность, приспособленную для размещения внутри соответствующей поверхности
основания 1 и крышки 2. 85 Внутри колеблющегося тела 3 расположены два обращенных внутрь кольцевых
элемента 4, расстояние между которыми может регулироваться штифтами 5, имеющими резьбу с
противоположным шагом внутри 9 (двух кольцевых элементов), так что при вращении этих штифтов
расстояние между ними может регулироваться. Кольцевые элементы 4 снабжены внутри сферической
поверхностью, центр которой совпадает с центром подшипника. Внешняя поверхность промежуточных
перемычек скоб 6, образующих звеньевую цепь, имеет ту же форму, что и внутренняя поверхность кольцевых
элементов 4. Эти кронштейны имеют U-образную форму, а по бокам на них опираются концы штифтов 7,
которые несут ролики 8.
«Цепь, изображенная на рисунках 1 и 2, представляет собой двойной ряд роликов, а на рисунке 5 показана
детальная схема этого двойного ряда роликов». На этих рисунках ролики 8 вращательно закреплены на
штифтах 7, которые проходят сквозь толщину боковых сторон U-образных кронштейнов, а разрезные штифты

9 проходят через концевые участки штифтов 7 с внешней стороны кронштейнов и предотвращают осевое
смещение роликов и вращательное смещение штифтов. На рисунке 4 показана цепь с одним рядом роликов.
На этом рисунке кронштейны 6 снова имеют U-образную форму, при этом кривизна промежуточных
перемычек соответствует внутренней кривизне кольцевых роликов 4, и эти кронштейны соединены друг с
другом на оси одного ряда роликов, опирающихся на штифты 7, проходящие по бокам кронштейнов 6 и
зафиксированные снаружи кронштейнов разрезными штифтами 9. Концы цепи соединены между собой
замком, тип которого, как показано на рисунке 6, предназначен для цепи с двумя рядами роликов.
Этот замок состоит из двух концевых кронштейнов 10, предназначенных для поддержки, как и другие
кронштейны, концевых роликов цепи и для образования в сочетании с резьбовым стержнем 11 средства для
кругового растягивания звеньев цепи и удержания ее в натянутом состоянии.
12 По периметру роликов расположены отверстия, которые при быстром вращении роликов вызывают
присасывание смазочного масла к штифтам кронштейнов.
Форма кольцевых элементов 4 и средства 5 для изменения расстояния 5u между элементами 4 позволяют
регулировать точный контакт роликов с валом, а также позволяют постепенно устранять любой износ,
который может возникать во время работы подшипника 5.5, создавая таким образом роликовый подшипник,
который можно регулировать.
При вращении вала все контактирующие с ним ролики вращаются в одном направлении и без трения,
поскольку каждый ролик не встречает никакого сопротивления, кроме сопротивления своего собственного
штифта. Ролики первого ряда воздействуют на пары соответствующих роликов соседнего ряда и передают им
движение в противоположном направлении, и таким образом нагрузка распределяется на большее
количество штифтов или роликов, чем в подшипнике с одним рядом роликов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254199.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254199&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254199A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Симон Кротошайн, гражданин Германии, проживающий по адресу: Кайзер Вильгельмштрассе, 76, Лейпциг,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к пачкам
сигарет, содержащим внешнюю оболочку и выдвижной ящик.
У сигаретных пачек указанного типа есть тот недостаток, что скользящий элемент с сигаретами, если он
установлен в оболочке несколько неплотно, имеет тенденцию выскальзывать из нее. Если это происходит со

стороны, где расположены концы сигарет, они высвобождаются, в результате чего из-за воздействия
внутренних органов табак может теряться, создавая впечатление, что сигареты были слишком неплотно
набиты.
Были предложены 26 футляров для сигаретных пачек, включающих оболочку, открытую с одного конца, и
снабженных на противоположном конце ограничителями, предотвращающими чрезмерное сдавливание
сигаретной пачки при помещении ее в футляр. Также были предложены картонные коробки, состоящие из
корпуса, закрытого с одного конца, и выдвижного ящика, имеющего один или несколько скошенных краев на
противоположном конце, чтобы плотно прилегать к корпусу в закрытом положении 36.
Целью настоящего изобретения является устранение присущих ему недостатков.
в пачках сигарет указанного типа, и изобретение состоит в том, чтобы снабдить выдвижной ящик с одного из
его концов, предпочтительно с того конца, где расположены мундштуки сигарет, одним или несколькими
ограничителями, которые предназначены для контакта с краями внешней оболочки и, таким образом, [Цена
11] 254,199 затрудняют открытие выдвижного ящика в одном направлении.
Дальнейшее усовершенствование заключается в том, что в случае скользящего элемента упаковки,
изготовленной обычным способом 50 из картона, украшенного или покрытого глазурью только с одной
стороны, глазированная сторона картона оказывается внутри, а шероховатая — снаружи. Таким образом,
внутренняя часть ящика или выдвижной полки приобретает более привлекательный внешний вид, при этом
стоимость изготовления упаковки никоим образом не увеличивается.
На прилагаемом чертеже изобретение № 60 проиллюстрировано в качестве примера в нескольких
конструктивных формах:
На этих рисунках:
На фиг. 1 в перспективе показана пачка сигарет 6,5, изготовленная в соответствии с изобретением, в
полуоткрытом состоянии; фиг. 2 — план заготовки, из которой должен быть изготовлен скользящий элемент
пачки; 70 фиг. 3 показывает часть такого скользящего элемента в модифицированной конструкции; фиг. 4 —
поперечный разрез по линии IV-IV через заготовку, показанную на фиг. 2. '75. Сигаретная пачка,
изготовленная обычным способом в виде складной коробки или пакета, состоит из выдвижного ящика или
скользящего элемента А, в который непосредственно помещаются сигареты, и внешней оболочки В.
Заготовка для выдвижного ящика состоит, по существу, из нижней части 1, двух продольных боковых стенок 2,
2 и торцевых стенок 3, 4.
К стенке 4, расположенной на том торце ящика, где лежат сигареты 86 с табачными концами (то есть не с
концами мундштука), прикреплена заслонка 5, а к боковым краям последней прикреплены две заслонки 6, 6.
Эти части, после завершения 90-й даты подачи заявки: декабрь. 23, 1925. № 32492/25.
Завершено. 1 июля 7926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в упаковке сигарет.
254,199 Выдвижной ящик, который открывается простым складыванием различных частей, образует своего
рода карман для размещения нижних концов сигарет. К торцевой стенке 3, обращенной к мундштукам сигарет,
прикреплена заслонка 7, которая в закрытом состоянии выдвижной пачки опирается сверху на выдвижной
ящик, подобно заслонке 5. Кроме того, торцевая стенка 3 имеет в своей нижней части два небольших боковых
выступа 8, 8, которые выступают настолько далеко в стороны, что при закрытии пакета они задевают смежные
края внешней оболочки и таким образом образуют ограничители, которые не позволяют выдвижному ящику
сместиться за пределы закрытого положения или, по крайней мере, только с применением силы.
Автоматическое вскрытие пачки с обнажением табачных окурков, часто происходящее с обычными
сигаретами, в любом случае надежно предотвращается этими ограничителями. Ограничители, обозначенные

пунктирными линиями на рисунке 2 под номером 81, могут также простираться по всей высоте торцевой
стенки 3, при этом последняя просто остается соответственно шире, чем соответствует ширине оболочки
упаковки.
В данном случае достаточно сравнительно небольшого расширения, поскольку образуемые им ограничители
особенно эффективны благодаря своей большей протяженности. Если не требуется использовать
специально выдавленные выступы, как в случае конструктивной формы, представленной на чертеже, можно
сконструировать торцевую стенку рассматриваемого ящика таким образом, чтобы они выступали в верхней
или нижней части вбок за края соответствующей оболочки пакета, и чтобы образованные таким образом
выступы постепенно поднимались или опускались, то есть, иными словами, придать торцевой стенке ящика
не форму прямоугольника, как это обычно делается в настоящее время, а форму трапеции, косые стороны
которой образуют боковые кромки торцевой стенки (см. рис. 3, где ограничители представлены в виде
треугольных выступов 82).
Если речь идет, как в случае, на котором основаны чертежи, о пачке, конструкция которой учитывает
положение вложенных в нее сигарет относительно мундштука и табачного конца, то ограничители, которые,
конечно же, не обязательно должны быть парами или даже более одного, расположены таким образом, что
открытие выдвижного ящика в направлении табачных концов сигарет затрудняется. Заготовки как для корпуса
B, так и для выдвижного ящика A изготавливаются обычным способом из материала, который состоит
преимущественно из слоя a (рис. 4) сравнительно грубого или шероховатого картона и очень тонкого слоя b
тонкой белой бумаги, нанесенной на картон в процессе производства. Теперь заготовка для ящика 70, в
отличие от ранее принятого способа изготовления, сгибается таким образом, что сторона, покрытая слоем
тонкой бумаги или иным образом украшенная, оказывается внутри, так что при открытии ящика 75 сигареты
оказываются на фоне, который с эстетической точки зрения производит гораздо более приятное впечатление,
чем фон, образованный шероховатой стороной 80 картона ящиков для пачек сигарет, которые в настоящее
время являются обычными.
Как показано на рисунке 4, складки, облегчающие складывание отсеков заготовки, предпочтительно
вдавливаются в шероховатую сторону картонного материала.
На этой стороне, особенно если она видна снаружи, когда пакет закрыт, можно нанести печать обычным
способом. Также возможно нанесение тонкой печати на внутреннюю сторону, например, бронзовым цветом
или цветом пакета, для усиления эстетического эффекта.
Конечно, эта особенность изобретения 95 не ограничивается пакетами, изготовленными из картона, одна
сторона которого украшена слоем бумаги, но может также использоваться материал, украшенный с одной
стороны любым другим способом 100, например, картон, одна сторона которого покрыта покрытием или
глазурью для улучшения его внешнего вида.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254200.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254200&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254200A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 24, 1925. № 32608/25. 25 Окончательная версия принята к публикации: 1 июля
1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для индикации работоспособности свечей зажигания взрывного двигателя.
Мы, Луиджи Марелли, проживающий по адресу: 38, торсо Ре Умберто, Турин, Италия, гражданин Италии,
Карме Смеральди, проживающая по адресу: 19, виа Джузеппе Джакоза, Турин, Италия, гражданин Италии, и
Смеральдо Смеральди, проживающий по адресу: 19, виа Джузеппе Джакоза, Турин, Италия, гражданин
Италии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для визуальной индикации работы искровых задержек
двигателей внутреннего сгорания, включающим в себя уплотненные газовые трубки, соединенные с землей в
качестве шунтов со свечами зажигания.
Известно, что в устройствах вышеупомянутого типа на соответствующих шунтирующих цепях используются
небольшие конденсаторы.
Настоящее изобретение представляет собой устройство первого упомянутого типа, в котором трубка или
трубки установлены в изоляционной опоре 25I, которая также включает проводящие части, изолированные от
трубок и соединенные с массой.
Изобретение также заключается в том, что указанные проводящие части действуют как конденсатор, в том
числе в том, что трубки подвижно установлены относительно контактных штифтов, соединяющихся с
соответствующими свечами зажигания.
Другие характеристики также упоминаются в описании и заявлены ниже.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана одна из конструктивных форм изобретения.
На рисунке 1 представлена схема расположения устройства, установленного на четырехцилиндровом
двигателе.
На рисунке 2 представлен диаметральный разрез в увеличенном масштабе через устройство, в котором
размещены трубки.
На рисунке 1, 5 — это магнето, от которого отходят провода 61l, 62, 63, 64, заканчивающиеся на свечах 1, 2, 3
и 4 взрыва двигателя 7. К клеммам вилок подсоединены провода 81, 82, 83, 84, которые также ведут к
индикаторному устройству 9, которое может быть установлено на приборной панели транспортного средства
или, в целом, в удобном для водителя месте.
Аппарат 9 выполнен в виде корпуса круглой формы, в котором радиально установлены четыре трубки 10l,
102, 103, 104, заполненные неоном, причем каждая трубка соединена одним концом с одним из проводов 8l,
82, 83, 84.
Конструкция аппарата 9 подробно показана на рисунке 2, где 12 60 представляет собой изолирующее
основание, к которому отдельно прикреплены провода 81, 82, 83, 84, каждый из которых контактирует с
разъемом 131, 132, 133, 134, несущим контактную часть на внешней поверхности основания. 65 На этом
основании удерживается, например, с помощью гнезда или крышки 15, все изоляционные элементы 18, в
которые радиально установлены трубки 10l, 102, 103, 104, наружный конец каждой из этих трубок 70 заключен

в проводящую головку 16l, 162, 163, 164, контактирующую с гнездом 131, 132, 133 или 13', которое ему
соответствует.
Внутренний конец каждой трубки входит в зацепление с головкой 171, 17s, 173 или 174 из проводящего
материала, и эти головки входят в зацепления, образованные в изоляционном элементе 18. Элемент 18 и
основание 12 имеют соответствующие отверстия в 8, в которые входит металлическое гнездо 19,
удерживаемое винтом с большой проводящей головкой 20, предназначенным для захвата между элементом
18 и основанием 12 металлических дисков 21, расположенных на некотором расстоянии друг от друга, если
это необходимо для изоляционного элемента.
К внутреннему концу разъема 19 прикреплен ! например, с помощью винта 22, проволоки 11, ведущей к массе.
Предположим, что двигатель регулярно искрит под углом 90 градусов. В этом случае на свечах 1, 2, 3 и 4
последовательно возникает поток искр, при этом по проводам 61, 62, 63, 64 последовательно проходит ток.
1
,200 C ' 2 254,200 Воздействие тока ощущается через провода 81, 82, 83, 84, а также в трубках 101, 102, 103,
104, которые поочередно загораются и своим последовательным свечением указывают на исправную работу
вилок.
Если же один из штепсельных разъемов неисправен, соответствующая трубка остается темной, и это сразу
видно.
Каждая из трубок 101, 10', 103, 104 отчетливо освещается в момент срабатывания вилки только в том случае,
если сбоку одного из концов трубки имеется одна или несколько частей проводящего материала i5,
изолированных от трубок и соединенных с массой, что в конструкции, показанной на рис. 2, достигается с
помощью частей 20 и 21.
— Описанное устройство может также использоваться для обеспечения постоянной индикации, — то есть
проводники постоянно соединены с трубками, так что устройство работает непрерывно.
В этом случае устройство предпочтительно устанавливается в таком положении, чтобы оно было видно
водителю транспортного средства, на котором установлен двигатель, а также для проверки
работоспособности свечей зажигания в случае необходимости.
В этом случае устройство обычно находится вне цепи по той причине, что разъемы 13 не соприкасаются с
головками 16 ламп и подключаются к цепи за счет углового смещения. Элемент 18, несущий трубки,
относительно основания 12.
- Индикаторный прибор может, естественно, включать в себя ряд трубок, отличных от четырех, и эти трубки
могут быть расположены в других положениях, помимо показанного на рисунке. Аппарат может также иметь
прямоугольную или квадратную форму, а трубки могут располагаться рядом друг с другом, в этом случае
детали 20 и 21, соединенные с массой, могут быть заменены неподвижной полосой, расположенной около
одного из концов различных трубок.
Также целесообразно использовать индикаторный прибор, постоянно соединенный со свечами зажигания для
проводящих элементов, расположенных в изоляционной опоре сбоку от газопроводной трубки, с этими
трубками, конденсаторами, которые усиливают искру, возникающую на каждой свече.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты
