Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4341
.pdf
Указанный главный подающий ролик имеет на своем валу храповую рейку в виде диска, который имеет
фиксатор для предотвращения обратного движения и приводится в движение храповым механизмом,
установленным на рычаге, качающемся вокруг оси диска. Этот рычаг 6-5 приводится в движение кривошипом,
ход которого можно регулировать, а сам рычаг соединен с кривошипом звеном, точку крепления которого
также можно регулировать по всей длине 70-градусной пластины. Вместе с весовой платформой
перемещается еще один рычаг или хвостовик, который предназначен для контакта со штифтом на храповом
механизме и для отсоединения последнего от рабочего контакта с храповым диском 75, когда на весовой
платформе находится большее, чем заданное количество хлопка. В этом случае колеблющийся рычаг будет
двигаться вхолостую, но как только будет удалено достаточное количество хлопка, чтобы он не давил на
весовую платформу, хвостовая часть будет снята со штифта на собачке, и последней будет позволено снова
вернуться в рабочее положение.
Храповой механизм 85 удобно расположить снаружи машины, чтобы он не соприкасался с хлопком.
Из вышеизложенного видно, что механизм согласно настоящему изобретению 90 обеспечивает регулярную и
равномерную подачу материала в машину, предотвращая ее засорение и снижая вероятность поломки;
следовательно, высокая производительность 95 может поддерживаться с минимальным вниманием со
стороны операторов. Кроме того, если какой-либо тяжелый инородный предмет, например, кусок дерева или
металла, случайно попадет в механизм подачи, его вес остановит подачу и предотвратит повреждение.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается точными конструктивными деталями, изложенными
выше. 10) Дата: 26 марта 1925 года.
BOULT, WADE & TENNANT, 111 & 112, Хаттон Гарден, Лондон, E.C. 1, дипломированные патентные
поверенные. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к автоматическому механизму подачи хлопка или других волокнистых
материалов на хлопкоочистительных машинах.
Мы, Чарльз Шофилд, проживающий по адресу: «Мурсайд», Ноусли Роуд, 63, Смитиллс, Болтон, графство
Ланкастер, подданный Великобритании, и Джеймс Левер Эруштон, управляющий директор компании Dobson
& Barlow Limited, проживающий по адресу: Кей Стрит Уоркс, 254,011 Болтон, графство Ланкастер, подданный
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или связано с автоматическим механизмом подачи
для хлопкоочистительных машин, работающих с хлопком или другими волокнистыми материалами.
Изобретение относится к хлопкоочистительным машинам, которые обрабатывают хлопок или аналогичные
материалы «навалом», и особенно применимо к хлопкоочистительным машинам Макарти, но не
ограничивается этим конкретным применением. Одной из целей изобретения является подача сыпучего
материала со скоростью, которая автоматически регулируется усовершенствованным способом в
соответствии с требованиями машины, с которой взаимодействует подающий механизм.
Изобретение относится к хлопкоочистительным машинам, которые в совокупности включают в себя
подающее устройство (например, взаимодействующие подающие и отслаивающие ролики), вращающийся,
возвратно-поступательный или вибрирующий элемент, к которому материал подается подающим
устройством, приводной механизм для указанного подающего устройства, подвижный элемент (например,
весовую платформу), выступающий на пути материала, подаваемого из подающего устройства, причем такой
подвижный элемент может перемещаться в зависимости от количества и под действием подаваемого на него
материала, и регулирующие соединения между указанным подвижным элементом и приводным механизмом,
благодаря которым привод, передаваемый последним подающему устройству, регулируется в зависимости от
количества указанного материала, воздействующего на указанный подвижный элемент.
В соответствии с основной особенностью настоящего изобретения предлагается автоматический механизм
подачи хлопков для джина описанного выше типа, в котором указанный подвижный элемент отделен и
отличен от указанного вращающегося, возвратно-поступательного или вибрирующего элемента, причем этот
механизм характеризуется тем, что указанный подвижный элемент поддерживается неподвижной частью
машины в таком ( ) месте, чтобы подвергаться воздействию материала до того, как последний достигнет
вращающегося, возвратно-поступательного или вибрирующего элемента, на который он подается. Благодаря
такой поддержке подвижный элемент сможет работать стабильно и точно, чего он не сможет достичь, если
будет поддерживаться другим постоянно движущимся элементом машины или если его будет перемещать
материал, находящийся в состоянии механического воздействия.
Указанный подвижный элемент может быть расположен относительно желоба, подающего материал из
подающего устройства, таким образом, чтобы всегда оставлять проход для прохождения материала от
подвижного элемента. Иными словами, подвижный элемент может быть расположен таким образом, чтобы
никогда полностью не прерывать поток материала, поступающего в хлопкоочистительную машину или другое
подающее его оборудование. 70 Следовательно, всегда будет существовать возможность того, что материал,
удерживаемый подвижным элементом, будет отведен и использован подающей его машиной. 75 Когда
указанный подвижный элемент выполнен в виде весовой платформы, он может быть снабжен регулируемыми
средствами балансировки и устройствами для ограничения диапазона перемещения весовой платформы.
Отверстие для подачи корма, ведущее к платформе, также может регулироваться с помощью регулируемой
пластины.
Как уже указывалось, изобретение особенно применимо для использования с хлопкоочистительными
машинами Маккарти № 85, и при применении изобретения к такой машине вышеупомянутый автоматический
механизм подачи может быть расположен непосредственно над планкой или доской, которая проталкивает
хлопок № 90 к ракельным ножам хлопкоочистительной машины.
Для более полного понимания изобретения далее будет описан, только в качестве примера и со ссылкой на
прилагаемые чертежи, один из вариантов конструкции автоматического механизма подачи согласно
изобретению, примененный к хлопкоочистительному заводу Macarthy. Однако следует понимать, что
изобретение не ограничивается точными конструктивными деталями, изложенными выше.
На этих чертежах: Рисунок 1 представляет собой частичный боковой вид хлопкоочистительного завода.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез, 105, а рисунок 3 — вид с торца некоторых частей,
показанных на рисунке 1.
На всех чертежах одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали. 110 В верхнюю часть
рамы хлопкоочистительного станка 10 ведет подающий желоб 11, в нижнем конце которого расположен
подающий ролик 12, который в показанной конструкции снабжен подающими шипами. Этот подающий ролик
115 12 установлен на шпинделе 13, привод которого управляется механизмом, представляющим собой
настоящее изобретение. Вместе с роликом 12 работает съемный ролик 14, который также показан
снабженным шипами, а шпиндель 15 непрерывно приводится в движение ремнем или цепью 16 от главного
вала 17 машины.
Корпус, образующий нижний конец желоба 11, имеет изогнутую форму и расположен под роликом 12, при
этом он довольно близко прилегает к ролику 14, но между этими двумя роликами остается отверстие. Размер
этого отверстия можно регулировать с помощью скользящей пластины 18 в соответствии с требованиями; эта
пластина крепится к кронштейну 19 на раме станка.
Обычная толкающая планка или доска показана под номером 20, она приводится в движение кривошипным
пальцем 21, вращаемым вышеупомянутым валом 17.
На рисунке 22 показана сетка для семян, на рисунке 23 — хирургический нож, на рисунке 24 — обычный
кожаный валик, а на рисунке 25 — нож с возвратно-поступательным движением.
- Расположен под роликами 12 и 14.
Однако над толкателем 20 расположена весовая платформа 26, которая закреплена на шпинделе 27 и
снабжена регулируемым балансировочным грузом 28. Платформа 26 изогнута вниз, чтобы направлять вату к
хирургическому ножу 23, а непосредственно над последним расположена изогнутая направляющая пластина
29, которая выступает в сторону платформы 26, образуя более или менее узкое горлышко, через которое
должна пройти вата. Однако станет ясно, что платформа 26 никогда не сможет полностью закрыть эту шею.
Над платформой 26 расположена направляющая пластина 30, которая проходит под кронштейном 19 и
опирается на кронштейн 31. Направляющая пластина 30 служит для отклонения хлопка на платформу 26, и
следует понимать, что направляющая пластина и платформа имеют такую конструкцию, что, хотя они
позволяют хлопку лежать на платформе и перемещаться по ней, они не имеют карманов или других
поверхностей, которые могли бы постоянно удерживать хлопок. Нижний край пластины 30, как и нижний край
платформы, снабжен кожаным или аналогичным буфером и направляющей полосой.
Полоса на пластине 30" соприкасается с платформой, когда последняя находится в верхнем положении.
Остановка 41 служит для ограничения движения платформы вниз.
Шпиндель 13, на котором установлен ролик 12, также имеет храповой диск 32 с фиксатором 33,
предотвращающим обратное движение. Диск 32 приводится в движение храповым механизмом 34,
расположенным на рычаге 35, который шарнирно закреплен на шпинделе 13.
На конце рычага 3.5 имеется удлиненный паз 36, к которому регулируемо крепится звено 37. Это звено также
соединено с кривошипным пальцем 38, приводимым в движение валом 17, и таким образом рычаг 35
совершает колебательные движения, заставляя собачку 34 вращать диск 32 и, следовательно, приводить в
действие подающий ролик 12. На шпинделе 27 весовой платформы установлен хвостовик 39, который входит
в зацепление со штифтом 40, закрепленным на конце собачки 34.
Когда весовая платформа опускается из-за того, что на ней находится больше заданного количества хлопка,
хвостовая часть 39 приводится в действие для подъема хвостовой части собачки 34 и разъединения ее
острия с зубьями храпового колеса 32. В этом случае рычаг 35 будет совершать холостые колебания, но как
только будет удалено достаточное количество хлопка, чтобы он не давил на весовую платформу, хвостовая
часть 39 будет снята со штифта 40, и фиксатор 34 автоматически вернется в рабочее положение. На
иллюстрации показано, что описанный выше храповой механизм расположен снаружи машины, чтобы не
соприкасаться с хлопком.
Кроме того, это позволит легко регулировать положение конца звена 37 в пазу рычага 3.5, благодаря чему
скорость подачи ролика 12 может быть отрегулирована в соответствии с требованиями.
Из вышеизложенного видно, что механизм, согласно настоящему изобретению, обеспечивает регулярную и
равномерную подачу материала в машину, предотвращая ее засорение и снижая вероятность поломки;
следовательно, можно поддерживать высокую производительность, уделяя операторам минимальное
внимание. Кроме того, если какой-либо тяжелый инородный предмет, например, кусок дерева или металла,
случайно попадет в механизм подачи, его вес остановит подачу и предотвратит повреждение.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается точными конструктивными деталями, изложенными
выше.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254014.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254014&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254014A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 марта 1925 года. № 8175/25. 2549 (Полностью слева: дек.)
1,
1925.
Завершено. Принято к публикации: дюна 28, 1926 год.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся письменных столов, столов для письма и тому подобного.
Я, Клод Спейман, сотрудник Управления образования графства, Сент-Мэри-Гейт, Дерби, графство Дерби,
британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к следующим изделиям:
Данное изобретение относится к письменным столам, столам для письма и подобным изделиям.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного письменного стола или подобного
изделия с плоской столешницей, которую можно легко по желанию превратить в наклонную, и для этой цели
письменный стол или подобное изделие характеризуется тем, что столешница или ее часть шарнирно
закреплены спереди и приспособлены для подъема и поддержки сзади таким образом, чтобы образовывать
наклон, поднимающийся от передней части к задней от обычной высоты указанного стола или подобного
изделия.
Если предусмотрена откидная крышка, она крепится сзади на петлях обычным способом, при этом откос
образован ею.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: фиг. 1 — вид сбоку одного из вариантов письменного стола с откидной
крышкой, выполненного в соответствии с настоящим изобретением; фиг. 2 — план этого стола; фиг. 3 —
торцевой разрез по линии А-В на фиг. 2, где наклон показан в поднятом положении; фиг. 4 — торцевой разрез
в большем масштабе с поднятым наклоном модифицированного варианта, не снабженного откидной
крышкой; фиг. 5 — детальный поперечный разрез этого стола; и фиг. 6 — частичный вид, аналогичный фиг. 3,
но с поднятой крышкой и поднятым наклоном.
a — это шкафчик или корпус стола, разделенный на два отсека и поддерживаемый ножками b любым
обычным способом, например, на ярусах Qf ящиков, цена 11-1. c, c — это две крышки или накладки, шарнирно
закрепленные сзади стола или около него и образующие плоскую столешницу, в то время как d, d — это две
части крышек, шарнирно закрепленные спереди или около него, так что каждую из них можно поднять сзади,
образуя наклонные поверхности, и они поддерживаются поперечной поворотной опорой 5Q e,
приспособленной для зацепления с выемкой h, образованной в выступе i с каждой стороны крышки.
Поперечная распорка опирается на цапфообразные концы j, поддерживаемые подшипниками lc,
закрепленными на нижней стороне наклонных элементов d с каждой стороны 55. Рядом с выемкой h и перед
ней находится вторая выемка m, в которой стойка e приспособлена для неподвижного положения, как
показано линиями цепи на рис. 4, когда наклонная балка d не используется. Также наклонную поверхность
можно поддерживать под меньшим углом, позволив распорке e откинуться назад и просто опираться на
выступ i, как показано пунктирными линиями на рис. 4.
В задней части наклонной части d предусмотрено отверстие n для вставки пальца пользователя (6-5) для
подъема наклонной части, а также могут быть предусмотрены цепочки или аналогичные приспособления (не
показаны), ограничивающие движение как крышки, так и наклонной части известным способом. 70 На рис. 4
показан стол или подобное изделие, у которого наклонная часть шарнирно соединена непосредственно с
верхней поверхностью и является ее частью, без шкафчика, показанного на рис. 1 и 3.
Данное изобретение применимо к складным или нескладным столам и подобным изделиям.
Дата: 26 марта 1925 года.
MEWBITRN, ELLIS & Co., 70-72, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2 и 15, Йорк-стрит, Шеффилд.
Сертифицированные патентные поверенные, )14 2 254,014 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся письменных столов, столов для письма и тому подобного.
Я, Клэм Спирман, сотрудник Управления образования графства, Сент-Мэри-Гейт, Дерби, графство Дерби,
британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к письменным столам, столам для письма и подобным изделиям, у которых
столешница или ее часть приспособлены для подъема или опускания на любую желаемую высоту и
перемещения под любым желаемым углом, и характеризуется новой конструкцией и расположением деталей,
а также тем, что часть столешницы шарнирно соединена сзади со столешницей, а часть, предназначенная
для создания наклона, шарнирно соединена с передней частью стола.
Ссылаясь на чертежи, представленные вместе с предварительной спецификацией:
Фиг. 1 — вид сбоку одного из вариантов письменного стола с откидной крышкой, выполненного в соответствии
с данным изобретением; Фиг. 2 — план этого стола; Фиг. 3 — торцевой разрез по линии А-В на Фиг. 2, где
наклонная часть показана в поднятом положении; Фиг. 4 — торцевой разрез в большем масштабе одной части
конструкции; Фиг. 5 — детальный поперечный разрез этой части; и Фиг. 6 — частичный вид, аналогичный Фиг.
3, но с поднятой крышкой и наклонной частью.
а) представляет собой шкафчик или корпус стола, разделенный на два отделения и опирающийся на ножки б)
любым обычным способом, например, на ярусы выдвижных ящиков.
c, c — это две крышки или накладки, шарнирно закрепленные сзади стола или вблизи него и образующие
плоскую столешницу, в то время как d, d — это две части крышек, шарнирно закрепленные спереди или
вблизи них, так что каждую из них можно поднять сзади, образуя наклонные поверхности, и они
поддерживаются поперечной поворотной опорой e, предназначенной для зацепления с выемкой h,
образованной в выступе i с каждой стороны крышки. Поперечная распорка опирается на цапфообразные
концы j, поддерживаемые подшипниками k, закрепленными на нижней стороне наклонных поверхностей d с
каждой стороны. Рядом с выемкой А и перед ней находится вторая выемка om, в которой стойку e следует
располагать неподвижно, как показано линиями цепи на рис. 4, когда наклонная балка d не используется.
Также склон можно поддерживать под меньшим углом, позволив распорке e откинуться назад и просто
опираться на выступ i, как показано пунктирными линиями на рис. 4. В задней части наклонной части d
предусмотрено отверстие n для вставки пальца пользователя с целью подъема наклонной части, а для
ограничения движения Ch крышки и наклонной части могут быть предусмотрены цепи или аналогичные
устройства (не показаны) известным способом.
Данное изобретение применимо к складным и нескладным столам и подобным изделиям.
Мне известно, что ранее предлагалось изготовить стол с двойной столешницей, каждая часть которой может
подниматься, причем сама столешница шарнирно соединена с нижней частью, а последняя шарнирно
соединена с рамой стола, и я не претендую на авторство такой конструкции как таковой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254015.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254015&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254015A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся систем индикации маршрута и
сигнализации для использования на железных дорогах и подобных объектах.
Мы, Уильям Элли Уоллес, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Лансдаун Роуд, 42,
Белфаст, Ирландия, и компания «Вестингхаус Брейи и Саксби Сингал» (The Westinghouse Braière and Saxby
Signal Company Limited), зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании по адресу:
Йорк Роуд, 82, Кингс-Кросс, Лондон, N. 1, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к так называемым системам индикации маршрута, используемым на
железных дорогах и подобных им, и его целью является создание усовершенствованного устройства
индикации маршрута для использования в системах такого рода.
Согласно настоящему изобретению, в устройстве индикации маршрута предусмотрено несколько ламп или
освещенных участков, соответствующих количеству маршрутов, причем каждая лампа или освещенный
участок расположены в определенном положении относительно других, и каждая соответствует
определенному маршруту, а маршрут, по которому должен следовать водитель, указывается путем
включения подсветки вблизи одной или другой лампы или освещенного участка в соответствии с сигнальной
индикацией, или путем изменения цвета света, излучаемого лампой или освещенным участком,
соответствующим маршруту, для которого должна быть дана индикация.
Для того чтобы суть изобретения была ясно понятна, далее будет описана его простая форма на примере,
воплощенная в системе указания маршрута, пригодной для использования на участке железнодорожного
пути, имеющем три расходящихся участка, на каждом из которых необходимо указывать машинисту маршрут.
В данной модификации изобретения усовершенствованное индикаторное устройство включает в себя
прямоугольную раму или опору, на которой расположены три лампы, равномерно распределенные и
находящиеся в горизонтальном положении. Каждая из этих ламп соответствует определенному маршруту:
левая лампа соответствует маршруту № 1, следующая за ней — маршруту № 2, а третья — маршруту № 3.
В случае необходимости организации большего количества альтернативных маршрутов, будет установлено
соответствующее количество фонарей!
Все эти лампы предпочтительно должны быть расположены в одной горизонтальной плоскости. Количество
этих ламп, соответствующее числу маршрутов, при включении излучают белый свет.
На нижней стороне каждой из этих ламп предусмотрена дополнительная лампа, которая при включении
излучает свет другого цвета, предпочтительно зеленого, а в подходящей и выбранной части рамы
предусмотрена одна лампа, которая при включении излучает свет цвета, отличного от цвета других ламп, и
предпочтительно красного.
Система устроена следующим образом: когда загорается красный индикатор, передается сигнал о том, что
все маршруты закрыты. Когда необходимо указать водителю, что следует следовать по маршруту № 1,
загорается зелёная лампочка на нижней стороне белой лампочки слева, а когда следует следовать по
маршруту № 2, загорается следующая соседняя зелёная лампочка, а маршрут № 3 обозначается загоранием
зелёной лампочки на нижней стороне белой лампочки справа на раме.
При передаче сигнала маршрута красная лампа гаснет, но загораются все лампы, излучающие белый свет и
соответствующие различным маршрутам. Выбранный маршрут обозначается загоранием одной зеленой
лампочки на нижней стороне белой лампочки, соответствующей маршруту, по которому необходимо
следовать.
Вместо горизонтального расположения белых огней их можно расположить вертикально, аналогично
расположив зеленые огни, в этом случае самый верхний белый огонь соответствует маршруту № 1,
промежуточный — маршруту № 2, а самый нижний — маршруту Xo, 3.
Вместо использования отдельной лампы для каждого маршрута можно задействовать несколько освещенных
участков в раме, например, путем создания нескольких перфораций в непрозрачной пластине, освещаемых
общим источником света, при этом для каждого освещенного участка предусмотрен отдельный зеленый свет.
При этом следует понимать, что когда красный свет гаснет, освещаются все участки, но зеленый свет,
расположенный рядом с одним из этих участков, соответствует конкретному маршруту, который должен
пройти водитель, будет гореть только в этом случае.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается применением к какой-либо конкретной системе
сигнализации, и устройство может быть модифицировано по конструкции в отношении относительного
положения и расположения различных ламп или освещаемых пространств для соответствия различным
условиям управления сигналом.
Например, вместо использования одной группы ламп или освещенных зон, количество которых соответствует
числу обслуживаемых маршрутов, может быть предусмотрена серия групп ламп или освещенных зон, что в
определенных обстоятельствах может оказаться удобным при внедрении изобретения в систему,
содержащую относительно большое количество маршрутов.
Кроме того, устройство индикации маршрута может быть сконструировано таким образом, чтобы управлять
работой сигналов, и может быть связано с механизмом управления стрелками любым известным или
подходящим способом.
Эти и другие конструктивные решения изобретения будут очевидны специалистам в данной области и не
нуждаются в описании.
Полная спецификация. Усовершенствования, касающиеся систем индикации маршрута и сигнализации для
использования на железных дорогах и аналогичных объектах.
Мы, Уильям Э. Элли Уоллес, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Лансдаун-роуд,
42, Белфаст, Ирландия, и компания «Вестингхаус Брейкеандсэкс Сайгнал Сигнал Компани Лиммитед»,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании по адресу: Йорк-роуд, 82,
Кингс-Кросс, Лондон, N. 1, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: «Настоящее
изобретение относится к системам индикации маршрута для железных дорог и подобных им, включающим
световые индикационную сигнализацию маршрута, и имеет своей целью создание усовершенствованных
устройств такого рода, позволяющих наблюдать индикацию маршрута легче и с большей точностью, чем это
было возможно до сих пор».
Согласно настоящему изобретению, в устройстве индикации маршрута предусмотрено несколько светящихся
ламп или мест, соответствующих количеству маршрутов, причем каждая лампа или место расположены в
определенном положении относительно других и каждая соответствует определенному маршруту, а маршрут,
по которому должен следовать машинист приближающегося поезда или транспортного средства, указывается
путем включения подсветки вблизи одной или другой из ламп или светящихся мест, предпочтительно в
соответствии с сигнальной индикацией, или путем изменения цвета света, излучаемого лампой или
светящимся местом, соответствующим маршруту, для которого должна быть дана индикация.
Изобретение проиллюстрировано, в качестве примера, на прилагаемых чертежах, из которых на фиг. 1
показан боковой вид устройства индикации маршрута, воплощающего один из вариантов изобретения, а на
фиг. 2 — его вид спереди. рис.
3,4 На рисунках 1 и 2 представлены схематические изображения в проекции спереди, показывающие
различные варианты расположения указателей маршрута, которые могут использоваться в указательном
устройстве, аналогичном показанному на рисунках 1 и 2.
На фиг. G представлена схематическая иллюстрация, аналогичная фиг. 3, 4 и 5, но изображающая несколько
иное расположение, воплощающее принцип изобретения.
Теперь обратимся сначала к устройству индикации маршрута, показанному на фиг. 1 и 2, которое
предназначено для указания того, какой из двух различных маршрутов следует выбрать. Видно, что
устройство включает в себя сигнальный блок 1 и пару устройств индикации маршрута, каждое из которых
состоит из двух сигнальных ламп; при этом несколько блоков сгруппированы вместе, как показано на
рисунках. Левый указатель маршрута включает в себя постоянно горящий ламповый элемент 2, излучающий,
например, белый свет, и ламповый элемент 3, излучающий, например, зеленый свет. Блок индикации
маршрута справа также состоит из постоянно горящего лампового блока 4, излучающего белый свет, и
лампового блока 5, излучающего зеленый свет. Каждый из ламповых блоков 1, 2, 3, 4 и 5 состоит, как
показано на фиг. 1, в случае лампового блока 4, из фонаря или корпуса 6, содержащего подходящий патрон и
лампу, не показанную на рисунке, при этом передняя часть фонаря 6 снабжена колпаком 7, а круглое
отверстие на передней части фонаря G, окруженное колпаком 7, снабжено диском из цветного стекла или
другого подходящего прозрачного материала.
Принцип работы устройства следующий: при любых условиях блоки ламп 2 и 4 постоянно горят, четко
указывая положение всего устройства индикации маршрута, а когда ни один из маршрутов недоступен для
движения, загорается также блок ламп 1, который приспособлен для излучения красного света, являющегося
сигналом остановки.
В случае необходимости указать машинисту приближающегося поезда или транспортного средства, что
следует следовать по маршруту, соответствующему левому указателю маршрута, сигнальная лампа 1 гаснет,
а на ламповый блок 3, излучающий зеленый свет, подается ток питания. Таким образом, машинист поезда
или транспортного средства видит пару белых огней, исходящих от ламповых блоков 2 и 4, причем зеленый
свет, излучаемый ламповым блоком 3, находится под светом, излучаемым блоком 2, и, следовательно,
получает информацию о том, что следует следовать по маршруту, соответствующему левому блоку.
. Если же, наоборот, маршрут, по которому необходимо следовать, соответствует правому указателю
маршрута, то загорается лампа 5, а лампа 3 гаснет. Таким образом, видно, что во всех случаях, когда
маршрут доступен, зеленый сигнальный свет, разрешающий движение, находится в определенном положении
относительно постоянно горящих ламповых блоков 2 и 4, составляющих основные элементы указателей
маршрута, так что ошибка или неопределенность в отношении конкретного маршрута, для которого горит
зеленый сигнал «движение», исключены.
Теперь обратимся к схематически показанной на рис. 3 схеме, адаптированной для трех маршрутов. Видно,
что блок «стоп» обозначен цифрой 1, а три постоянно светящихся белых сигнальных блока — цифрами 8, 9 и
10 соответственно, и соответствующие зеленые сигнальные блоки — цифрами 11, 12, 13 соответственно.
Как и в описанной ранее схеме, световые блоки 8, 9 и 10 постоянно включены, а маршрут, по которому
необходимо следовать, указывается включением одного из зеленых сигнальных световых блоков 11, 12 или
13.
Аналогичная схема для четырех различных маршрутов показана на рис. 4. Блоки постоянно светящихся
белых ламп обозначены номерами 14, 15, 16 и 17, а соответствующие блоки зеленых сигналов — номерами
18, 19, 20 и 21.
Теперь обратимся к схемам, показанным на рис. 5, адаптированным для обозначения трех маршрутов. В этом
случае постоянно освещенные белые световые блоки расположены один над другим, как показано на рис. 22,
23, 24, а зеленые сигнальные блоки также расположены в вертикальной колонне, как показано на рис. 25, 26 и
27, так что световые блоки 22, 25 соответствуют одному маршруту, световые блоки 23, 26 — другому
маршруту, а световые блоки 24, 27 — третьему маршруту.
Теперь обратимся к схеме, показанной на рисунке 6, которая предназначена для индикации 8 маршрутов. В
этом случае каждый из световых блоков снабжен двумя лампами: белой и зеленой.
В случае отсутствия доступных маршрутов включается блок светофора «стоп» 1, а также загорается белый
индикатор каждого из блоков светофоров 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 и 35. Однако, если первый маршрут
доступен, блок ламп 1 гаснет, а также гаснет белая лампа блока 28, и на её месте загорается зелёная лампа
этого блока. В результате из блока ламп 28 будет исходить зелёный сигнальный свет, а из остальных блоков
— белый свет.
Аналогично, если доступен третий маршрут, белый свет будет излучаться всеми ламповыми блоками, кроме
блока 32, который будет светиться только зеленым светом.
Описанная выше схема со ссылкой на рис. 5, очевидно, может быть применена и к указателям маршрута,
показанным на предыдущих рисунках, путем оснащения каждого блока ламп зелеными и белыми лампами.
Очевидно, что может быть использована любая подходящая схема цепей управления для различных ламп
устройства, и управление этими цепями может осуществляться либо вручную с помощью соответствующего
переключателя, либо автоматически в соответствии с настройками сигналов для различных задействованных
маршрутов, либо путем комбинации этих двух методов управления.
В дальнейших модификациях изобретения, не показанных на чертежах, постоянно светящиеся белые
сигнальные индикаторы могут быть получены от лампы или ламп, общих для ряда элементов индикации
маршрута, однако для каждого из таких элементов предусмотрен отдельный зеленый сигнальный индикатор.
Кроме того, для экономии тока блоки белых ламп могут быть сконструированы таким образом, чтобы они
загорались только тогда, когда выключен блок стоп-сигнала 1, и наоборот.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается применением к какой-либо конкретной системе
сигнализации, и устройство может быть модифицировано по конструкции в отношении относительного
положения и расположения различных ламп или освещаемых пространств для соответствия различным
условиям управления сигналами.
Например, вместо использования одной группы ламп или освещенных пространств, соответствующих по
количеству маршрутам, которые необходимо охватить, может быть предусмотрена серия групп ламп или
освещенных пространств, что в определенных обстоятельствах может оказаться удобным при внедрении
изобретения в систему, содержащую относительно большое количество маршрутов.
Кроме того, устройство индикации маршрута может быть сконструировано таким образом, чтобы управлять
работой сигналов, и может быть связано с механизмом управления стрелками любым известным или
подходящим способом.
Эти и другие конструктивные формы изобретения будут очевидны специалистам в данной области техники и
не нуждаются в описании.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Системы индикации маршрута для железнодорожных вагонов и подобных им
устройств, описанные выше, включают в себя: а) количество светящихся ламп или мест, соответствующих
количеству маршрутов; маршрут, который должен пройти машинист приближающегося поезда или
транспортного средства, обозначается освещением вблизи одной или другой из ламп или светящихся мест,
или изменением цвета излучаемого света, для указанной цели.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254016.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254016&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254016A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 марта 1925 года. № 8221/25.
(Дополнение к патенту № 246923: 6 ноября 1924 г.) 2549016 Полная левая часть: Декабрь. 28, 7925,
Окончательная версия принята к публикации: 28 июня 1926 года.
P: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к звуковым усилителям или громкоговорителям.
Мы, Роланд Уолтер Эдмондс, магистр технических наук, из Нортон-Парка, Эдинбург, Шотландия, британский
подданный, и компания WBBBS Crystal Glass Company Limited, расположенная по адресу: Норфолк-стрит,
Стрэнд, Лондон, W.C. 2, британская корпорация, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к усилителям звука или громкоговорителям для
беспроводных приемных устройств, телефонных приемников и подобных устройств воспроизведения звука,
причем настоящее изобретение является усовершенствованием или модификацией изобретения, на которое
мы подали заявку на патент 6 ноября 1924 года. Номер 246 923.
В описании, прилагаемом к нашей вышеупомянутой предыдущей патентной заявке, мы описали и заявили о
наличии громкоговорителя, включающего полое основание для размещения звуковоспроизводящего
элемента или блока, коническую трубку или звуковой рупор, открытый своим меньшим концом внутрь
основания, и перевернутую отражающую чашу или купол, подвешенный над большим концом рупора.
Согласно нашему изобретению, громкоговоритель может быть объединен с одним или несколькими
патронами для электрических ламп, и в нашем вышеупомянутом предыдущем патентном описании мы
описали один пример, в котором чаша поддерживается галереей, поддерживаемой расходящимися от кольца
Соседние файлы в папке патенты