Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4272

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
207 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252621.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252621&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252621A
[]
Мы, BERKEL & PARNAI.L'S SLICING
Компания MACHINE MANUFACTURING COMPANY LIMITED, британская компания, и Генри Томас, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Боу Коммон Лейн, Лондон, 16, 3, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в данном документе.
1
(1 следующее утверждение: -
Настоящее изобретение относится к машинам для нарезки.
На практике установлено, что, как бы остро ни были заточены ножи таких машин, всегда образуются крошки
или мелкие кусочки нарезаемого вещества, которые падают или попадают в части механизма, где их
присутствие оказывает пагубное воздействие на работу машины.
Ранее было предложено оснастить листовой металлический защитный кожух ножа с одной стороны режущего
механизма дополнительной частью, простирающейся до другой стороны ножа и загнутой вверх с этой
стороны.
Однако у такой конструкции есть тот недостаток, что она не может отклонять крошки в стороны от плоскости
ножа, и они могут скапливаться в углублении, образованном между защитным кожухом ножа и его
дополнительной частью, тем самым препятствуя движению ножа.
В отличие от описанной выше конструкции :35, согласно настоящему изобретению мы предлагаем отражатель
крошек для машины для нарезки, который располагается с обеих сторон режущей кромки ножа и
предназначен для отклонения крошек, образующихся при нарезке продукта, в стороны от плоскости ножа,
чтобы предотвратить их попадание в механизм.
Отклонитель крошек выступает за пределы 4i с обеих сторон режущей кромки ножа и может быть
сконструирован таким образом, чтобы отклонять [Цена 11-]l 252,621.
Крошки отходят от плоскости ножа и попадают в специальное приспособление для сбора крошек.
Отклоняющий элемент расположен под углом к плоскости режущей кромки 50 ножа и пересекает ее,
предотвращая попадание крошек в рабочий механизм путем отклонения их вниз и в стороны на обычный
приемный стол машины или другой контейнер.
Отклоняющий элемент может представлять собой дугообразный лезвиеобразный элемент, предназначенный
для крепления к станку и сконструированный таким образом, что, когда элемент находится в рабочем
положении, часть элемента, прилегающая к режущей кромке ножа, концентрична с ней, в то время как
указанный элемент простирается по обе стороны от плоскости режущей кромки и под углом к ней, и таким
образом служит также в качестве защитного кожуха ножа. Если (36) необходимо, отражатель крошек может
быть установлен на обычном устройстве для поддержки выступающей части нарезаемого вещества и
известен как «опорная планка». В данном случае будет видно, что мы предлагаем комбинированную опору
для обшивки, отражатель крошек и защиту ножа.
Следует отметить, что мы можем сконструировать и расположить дефлектор крошек таким образом, чтобы он
отклонял крошки наружу от машины на обычный приемный стол для ломтиков или другой контейнер, либо
сконструировать и расположить дефлектор так, чтобы он отклонял крошки к машине на подходящий
контейнер. Мы можем использовать, например, последнее упомянутое решение в хлеборезке, где
желательно, чтобы крошки не попадали на нарезанные ломтики.
Для того чтобы наше изобретение было легко понятным, обращаемся к прилагаемому чертежу, на котором в
качестве примера показана конструктивная форма изобретения в сочетании с опорой для обшивки, и на
котором: - 9( Фиг. 1 представляет собой вид спереди комбинированного отражателя крошек, защитного кожуха
ножа и опоры для обшивки; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 13, 1925. № 28606/25.
Завершено: 3 июня. 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся машин для нарезки.
j 1 1 1 i 252,621 Рис. 2 — вид сверху; рис. 3 — вид сзади; рис. 4 — вид спереди, в направлении стрелки на рис.
1; рис. 5 — фрагментарный вид, частично в разрезе, отражателя крошек и ножа, причем отражатель
расположен таким образом, чтобы отклонять крошки от машины; и рис. 6 — фрагментарный вид, частично в
разрезе, отражателя крошек и ножа, причем отражатель расположен таким образом, чтобы отклонять крошки
в сторону машины.
Обращаясь к чертежу: показанный отражатель крошек и защитный кожух ножа состоят из дугообразной
металлической пластины 1, имеющей часть, расположенную вблизи режущей кромки 2 ножа, концентричную с
этой кромкой. Отклоняющий элемент и защитный кожух крепятся к блоку 8, включающему в себя часть опоры
3, которая также включает в себя саму опору 4, образованную наклонным или скошенным передним концом 5,
расположенным с одной стороны лезвия ножа, и прямым или квадратным передним концом 6, отделенным от
скошенного конца 5 зазубриной 7, в которую выступает режущая кромка 2 ножа, как показано на рисунке.
Опора для кожи крепится к блоку 8 с помощью штифтов 9 и 10, увеличенные головки которых 3() входят в
отверстия 11 и 12, образованные в блоке 8. Пластина, или дефлектор и защитный кожух 1, снабжена рычагом
13, который крепится винтами 14 и 15 к стороне опоры кожуры, обращенной к машине. Относительное
расположение рычага 13 и дефлектора и защитного кожуха 1 таково, что в рабочем положении дефлектора и
защитного кожуха его часть, расположенная вблизи режущей кромки 2 ножа, концентрична с этой кромкой, в
то время как дефлектор и защитный кожух наклонен к плоскости режущей кромки и выступает с обеих сторон
от нее, как показано на чертеже.
Когда комбинированный дефлектор крошки и защитный кожух 1 и опора для кожуры 3 установлены на резаке,
концы -5 и -6 опоры для кожуры выступают по обе стороны от режущей кромки 2 ножа, как указано выше, а
дефлектор и защитный кожух наклонены вниз и наружу от машины за режущую кромку 2 в сторону обычной
пластины для приема ломтиков (не показана), которая расположена сбоку машины для приема нарезанных
ломтиков.
Таким образом, крошки, образующиеся при нарезке продукта, падают вниз на дефлектор и защитный кожух 1
и отводятся от ножа и машины, направляясь вниз на стол для приема нарезки. Также будет ясно видно, что
дефлектор действует как очень эффективная защита ножа, предотвращая контакт пальцев оператора с
нижней частью ножа.
Вместо того чтобы наклонять дефлектор и защитный кожух наружу, от станка (см. рис. 5), мы можем
расположить их на противоположной стороне ножа и наклонить в сторону станка (см. рис. 6), а также
предусмотреть отдельный контейнер для сбора крошек, падающих с дефлектора и защитного кожуха. Такое
расположение предпочтительно, например, в хлеборезке, где желательно, чтобы крошки хлеба не попадали
на нарезанные ломтики, особенно когда последние нужно намазывать маслом. Следует понимать, что
дефлектор и защитный кожух будут одинаково эффективны в качестве защиты ножа независимо от того,
расположены ли они спереди или сзади ножа и наклонены ли они к станку или от него. Дефлектор 85 может
быть установлен на любой удобной части машины.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Устройство для отвода крошек для нарезной машины, которое располагается с
обеих сторон режущей кромки ножа и предназначено для отвода крошек, образующихся при нарезке
продукта, в стороны от плоскости ножа, чтобы предотвратить их попадание в механизм. 100 2. Устройство для
отвода крошек для слайсера, которое выступает с обеих сторон режущей кромки ножа и предназначено для
отвода крошек, образующихся при нарезке продукта, от плоскости ножа, а также может использоваться в
качестве защитного кожуха ножа.
3.
Отклонитель крошек для резательной машины, который предназначен для выступания на 110 за обе стороны
режущей кромки ножа и для отклонения крошек, образующихся при нарезке продукта, от плоскости ножа на
средство сбора крошек, при этом указанный отклонитель 115 также выполняет функцию защитного кожуха
ножа.
4.
Отклонитель крошек для слайсера, расположенный под углом к плоскости режущей кромки ножа и
пересекающий ее, таким образом, что отклонитель предназначен для отвода крошек, образующихся при
нарезке продукта, от ножа на устройство для сбора крошек, а также для защиты ножа.
125 5. Отклонитель крошек для резательной машины, сконструированный и расположенный таким образом,
чтобы служить защитой ножа, а также средством предотвращения образования крошек при нарезке продукта,
130 указанный отклонятель состоит из лезвиеобразного элемента, расположенного на опоре кожуры и
сконструированного и расположенного таким образом, что он простирается по обе стороны от плоскости 26
режущей кромки ножа и под углом к ней.
8- Защитный кожух для крошек в машине для нарезки, который также может использоваться в качестве
защитного кожуха ножа, изготовлен и расположен в основном так, как описано со ссылкой на прилагаемые
чертежи.
9. Комбинированный дефлектор для крошек, защитный кожух ножа и опора для кожуры, в основном, как
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 12 ноября 1925 года.
попадая внутрь механизма, они отклоняются вниз на пластину, принимающую срезы, станка или другого
приемника.
6.
Отклонитель крошек для резательной машины, состоящий из дугообразного, лезвиеобразного элемента,
предназначенного для крепления к машине и сконструированного таким образом, что когда элемент
находится в рабочем положении, часть элемента, прилегающая к режущей кромке ножа, концентрична с ней,
в то время как указанный элемент выступает с обеих сторон плоскости режущей кромки и под углом к ней
таким образом, что, выполняя функцию защиты ножа, указанный элемент также служит средством для
отклонения крошек, образующихся при нарезке продукта, вниз от ножа на средство сбора крошек.
7.
Отбойник для крошек для слайсера в сочетании с опорой для кожуры, H. D. FITZPATRICK & Co.,
дипломированные патентные поверенные, Хоуп-стрит, 94, Глазго, и Чансери-лейн, 49, Лондон, W.C. 2.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1926 год.
252,621
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252622.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252622&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252622A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 13, 1925. № 28608/25.
252,622 ... Полностью слева: Дек. 14, 1925.
! ' 2 mOПолностью принято: 3 июня 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в монтаже и приводе электрогенераторов на двигателях внутреннего сгорания.
Мы, компания ALVIS CAR & ENGINEERING COMPANY LIMITED, британская компания, и Джордж Томас
Смит-Кларк, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Хлолилид-роуд, Ковентри, Уорикшир,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
установке и приводу электрического генератора на двигатель внутреннего сгорания, в котором генератор
соосен с коленчатым валом двигателя и приводится в движение непосредственно им, то есть без
использования зубчатой передачи. Такое расположение и система привода имеют особые преимущества в
случае автотранспортных средств, но в том виде, в котором они использовались до сих пор, они сопряжены с
определенными недостатками, и якорь может быть поврежден. Благодаря данному изобретению эти
недостатки устранены.
Согласно данному изобретению, коленчатый вал удлинен, а генератор расположен концентрично снаружи
удлинения и приводится в движение от коленчатого вала через фрикционную муфту в кольцевом
пространстве между валом якоря и удлинением коленчатого вала.
При реализации данного изобретения коленчатый вал двигателя значительно выдвигается за пределы
двигателя, например, в передней части, а генератор располагается концентрично вокруг этого выступа.
Коленчатый вал фактически выступает за пределы генератора, что позволяет напрямую соединить пусковую
рукоятку или любое другое пусковое устройство с концом коленчатого вала. Обычно, когда генератор
расположен концентрично коленчатому валу, он находится на одной линии с ним, и пусковая рукоятка или ее
эквивалент (т. е.) приводит в движение коленчатый вал через вал генератора. Это неприемлемо, и
существующая конструкция позволяет использовать пусковую рукоятку [Цена 1]-] даже при демонтаже
генератора. 45 Генератор предпочтительно заключен в цилиндрический корпус, задняя поверхность которого
имеет фланцы или выступы, с помощью которых генератор крепится болтами к передней поверхности
двигателя. На противоположной стороне корпуса находится крышка. На этой поверхности и на задней стороне
корпуса расположены подшипники для вала якоря, который имеет форму втулки большого диаметра,
концентрично расположенной под углом 55° к удлинителю коленчатого вала, и размеры таковы, что между
валом и удлинителем имеется кольцевое пространство, скажем, в полдюйма.
Внутренняя поверхность вала якоря 60 имеет шлицы, шпоночные пазы или тому подобное, как и внешняя
поверхность удлинителя коленчатого вала, и эти два набора шлицов входят в зацепление с кольцевыми
дисками многодисковой муфты, так что вал якоря 65 фрикционно соединен с удлинителем коленчатого вала.
Диски сцепления прижимаются друг к другу прижимной пластиной, а между ней и упором находится витая
пружина. 70 В одном из вариантов исполнения этот упор (и упор на другом конце) установлен на удлинителе
коленчатого вала, так что при отсоединении болтов:
Корпус генератора и вал якоря 75 можно снять торцом с пластин, оставив последние на месте на удлинении.
В другом варианте конструкции упоры крепятся к внутренней поверхности вала якоря и ввинчиваются в него.
В этой конструкции при снятии генератора муфта отсоединяется вместе с ним.
В первой конструкции предусмотрены соответствующие меры для обеспечения маслонепроницаемого
рабочего соединения на конце коленчатого вала со стороны двигателя, и для подачи смазки к поверхностям
сцепления используются любые подходящие средства. При вторых крутильных колебаниях коленчатого вала,
упомянутая конструкция требует лишь заполнения кольцевого пространства смазкой, в результате чего
фрикционная муфта слегка проскальзывает.
Не могу, когда оно останется упакованным. Сцепление также предотвращает повреждение генератора во
второй конструкции от сильного удара при ускорениях или замедлениях, вызванных удлинением коленчатого
вала, и в двигателе. Таким образом, это позволяет получить ту же самую, впервые упомянутую конструкцию,
эту внешнюю защиту, как в случае, когда упор может прилегать к гайке, которая, когда генератор приводится в
движение через 10 винтов на конце коленчатого вала, ремень может проскальзывать под вышеуказанным
удлинителем, причем эта гайка расположена таким образом, чтобы воздействовать на пусковую рукоятку или
ее эквивалент. - Дата: 12 ноября 1925 г.
Таким образом, обеспечивается безредукторный привод, благодаря которому генератор очень легко
доступен, а пусковая рукоятка применяется непосредственно к коленчатому валу. — Эрик У. Уолфорд, член
Королевского института дипломированных специалистов. Однако особенностью является то, что вал якоря
защищен от повреждений, вызванных патентными агентами, расположенными по адресу: Хертфорд-стрит, 19,
Ковентри, агентом заявителей.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в установке и приводе электрогенераторов на двигателях внутреннего сгорания.
Мы, компания ALVIS C.AR& ENGINEERING 75 COmPA LImitED, британская компания, указываем одинаковые
цифры на всех чертежах.
Джордж Тоби и г-жа Смайт-Анес, оба из Холихед-роуд, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о том, каким образом он должен быть заключен в корпус. При осуществлении данного
изобретения британский субъект, оба из которого расположены на Холихед-роуд, коленчатый вал двигателя 2
значительно выступает за пределы двигателя, за исключением передней части; и генератор 50, который
расположен вокруг этого выступа, и способ его размещения в корпусе 3, расположен центрально вокруг этого
выступа. И, как установлено в следующем утверждении 4.5, коленчатый вал фактически выступает за
пределы генератора, что позволяет запускать генератор, и это обеспечивает запуск и привод
электрогенератора на коленчатом валу. Данное изобретение относится к монтажной рукоятке или любому
другому пусковому устройству, которое должно быть напрямую соединено с концом коленчатого вала
двигателя внутреннего сгорания. Обычно, когда генератор, в котором используется электромеханическая
система, расположен концентрично с коленчатым валом двигателя и приводным валом, он находится с ним на
одной линии, и привод осуществляется непосредственно от него, то есть без пусковой рукоятки или
аналогичного устройства, без вмешательства зубчатой передачи. В этом месте коленчатый вал через систему
привода генератора имеет специальный вал.
Это имеет свои недостатки, которые теперь преодолены, и нынешнее устройство, как оно было принято до
сих пор, также позволяет использовать пусковую рукоятку, даже если генератор снят. 95 В соответствии с
настоящим изобретением, задняя поверхность соединительного элемента 3 имеет фланцевое соединение в
точке 5 или снабжена выступами, с помощью которых он прикручивается к передней поверхности 6 двигателя.
Коленчатый вал выдвинут, и генератор расположен на противоположной стороне корпуса: концентрически
снаружи крышки 7. Эта и задняя стенка 8 100 удлинителя, приводимые в движение за счет трения, несут
подшипники 9 и 10 муфты сцепления от удлинителя; муфта сцепления для вала якоря 11, которая принимает
форму втулки большого диаметра, расположенной между валом якоря и удлинителем. Предпочтительно
расположена в кольцевом пространстве между валом якоря и удлинителем. — относительно удлинителя
коленчатого вала 4 и 105. На прилагаемых чертежах размеры таковы, что имеется продольный разрез
кольцевого пространства между валом и удлинителем двигателя внутреннего сгорания, скажем, полдюйма.
На рисунке 1 показан продольный разрез кольцевого пространства между валом и удлинителем, скажем,
полдюйма. Внутри вал якоря приводится в движение в соответствии с этим изобретением. 12, а на внешней
стороне коленчатого вала (Рисунок 2) показан аналогичный вид меньшего удлинителя 4, имеющего
аналогичные шлицы в точке 13, и часть, демонстрирующая модификацию. Эти два набора шлицов соединены
кольцевыми дисками 14 многодисковой муфты, так что вал якоря 11 фрикционно соединен с удлинителем
коленчатого вала 4.
Диски сцепления прижимаются друг к другу прижимной пластиной 15, а между ней и упором 16 находится
витая пружина 17.
В конструкции, показанной на рисунке 1, этот упор 16 и упор 18 на другом конце установлены на удлинителе
коленчатого вала 4, так что при отсоединении болтов 19 и гаек 20 корпус генератора и вал якоря могут быть
сняты торцом с пластин 14, 1,5, оставляя последние на месте на удлинителе 4.
В конструкции, показанной на рисунке 2, упоры 16 и 18 опираются на внутреннюю поверхность вала якоря 11 и
ввинчиваются в него. В этой конструкции при снятии генератора фрикционные диски 14 отсоединяются вместе
с ним.
На этапе 21 в первой конструкции предусмотрены соответствующие меры для обеспечения
маслонепроницаемого ходового соединения на конце удлинения коленчатого вала со стороны двигателя, а
также приняты любые подходящие средства для подачи смазки к поверхностям сцепления. В.
Конструкция, показанная на рисунке 2, предполагает лишь заполнение кольцевого пространства 22
смазочным материалом, после чего оно останется заполненным.
Во второй конструкции наружный упор 16 имеет рабочее маслонепроницаемое соединение 23 с удлинителем
коленчатого вала, но в конструкции, показанной на рисунке 1, этот наружный упор 16 может упираться в гайку
24, которая навинчивается на конец удлинителя коленчатого вала, причем эта гайка предназначена для
крепления пусковой рукоятки или аналогичного устройства.
Таким образом, обеспечивается безредукторный привод, при котором генератор легко доступен, а пусковая
рукоятка может быть прикреплена непосредственно к коленчатому валу.
Однако главная особенность заключается в том, что вал якоря 11 защищен от повреждений, вызванных
крутильными колебаниями коленчатого вала, поскольку под воздействием таких колебаний фрикционная
муфта слегка проскальзывает. Муфта также предотвращает повреждение генератора в случае резкого
ускорения или замедления двигателя. Таким образом, это позволяет обеспечить ту же защиту, что и в случае
55, когда генератор приводится в движение ремнем, который может проскальзывать под воздействием
вышеуказанных факторов.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252623.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252623&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252623A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 13, 1925. № 28628/25.
Завершено. Принято: 3 июня 7926 г.
2529623 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и средство соединения электрических проводников.
Я, Джо Эннс Буркс, проживающий по адресу: Плеттерийстраат, 59, Гаага, Голландия, подданный королевы
Голландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному способу соединения и герметизации концов
электрических проводов, проводников и тому подобного, при котором металлическая заглушка с внутренней
резьбой навинчивается на оголенные концы проводов и на заглушку для осуществления данного способа.
16 Известно соединение или муфта для электрических проводов, в которой оголенные концы проводов
скручены вместе и ввинчены в металлическую втулку с внутренней резьбой, несущую изолирующую крышку
или колпачок, который съемно навинчивается на втулку, обеспечивая доступ к верхнему концу втулки для
пайки концов проводов после их ввинчивания в втулку.
Согласно настоящему изобретению, соединяемые провода ввинчиваются во внутреннюю резьбовую втулку
таким образом, что их оголенные концы выступают за пределы втулки, после чего эти концы загибаются вниз к
верхнему концу втулки и прижимаются к ней с помощью изолированного колпачка, так что концы проводов
зажимаются между колпачком и втулкой.
36 Соединительный элемент, согласно изобретению, дешев в изготовлении и занимает лишь 1/3
пространства, занимаемого другими соединениями. При желании на загнутые концы проводов можно капнуть
каплю припоя.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко воплотилось на практике, следует обратиться к
прилагаемым чертежам, на которых фиг. 1 представляет собой поперечный разрез соединительной детали,
демонстрирующий один из способов реализации изобретения.
Рис. 2 — еще один вариант исполнения изобретения, в котором металлическая втулка имеет гладкую
наружную поверхность, а колпачок 50 — разрезной нижний край; рис. 3 — втулка с гладкой цилиндрической
наружной поверхностью и колпачком из твердой, но эластичной резины.
Рис. 4 — втулка с шарообразной наружной стороной и резиновой заглушкой, и рис. 5 — поперечный разрез
соединительного элемента с латунным контактным кольцом между заглушкой и втулкой.
Для соединения концов электрических проводников 60 оголенные концы проводов 1 вставляются в
металлическую втулку 2, снабженную наружной резьбой, на которую может быть навинчена изолированная
крышка 3. Отверстие 4 втулки имеет частично скошенную форму 65 и частично цилиндрическую форму.
Цилиндрическая часть снабжена внутренней резьбой или подобным элементом, который входит в оголенные
концы проводников при навинчивании втулки на проводники. 7o Вместо конической части втулка может быть
снабжена утопленной частью. Когда втулка завинчена настолько, что изолированная часть проводников
вошла в коническую или углубленную часть отверстия, проводники изгибаются в сторону верхней поверхности
втулки и прижимаются к ней. Эта поверхность может быть плоской, вогнутой или выпуклой. Провода
обрезаются на необходимой длине. Затем 80-сантиметровая изолированная крышка навинчивается на гильзу
(рис. 1) или прижимается к гильзе (рис.
2
-4) так чтобы концы проводников прижимались к верхней поверхности втулки и образовывали с ней плотный
контакт.
На фиг. 5 колпачок 3 снабжен латунным кольцом 5 или латунным диском для улучшения контакта между
проводами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252624.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252624&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252624A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Нор. 20, 1925, № 29,312/25.
Полная версия слева: 26 апреля 1926 г., полная версия принята к публикации: 3 июня 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2529624 Улучшения в прогнозах.
Я, Леонард Уиллис, Бернскотт, Барнсли-роуд, Уомбуэлл, недалеко от Барнсли, Великобритания, настоящим
заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: эта усовершенствованная отмычка
представляет собой отмычку со съемными наконечниками. Лезвие или корпус имеет закругленный,
сужающийся к концу хвостовик, выступающий с каждой стороны. Наконечники фиксируются путем вставки
стержней в соответствующие отверстия нужной формы, что после первого удара создает вакуум между
концом стержня и дном отверстия в наконечнике, в котором предусмотрено пространство для создания такого
вакуума.
Это предназначено для смягчения удара, 15 и одновременно для предотвращения выпадения точек
крепления.
Датировано 16 ноября 1925 года.
ЛЕОНАРД УИЛЛИС.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в прогнозах.
Я, Леонард Уиллис, проживающий по адресу: Бернскотт, Барнсли-роуд, Уомбуэлл, недалеко от Барнсли,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к клювам со съемными наконечниками, закрепленными на корпусе
посредством соединения стержня и гнезда, и заключается в обеспечении воздушной подушки между концом
стержня и дном отверстия.
Обращаясь теперь к фиг. 1 и 2 прилагаемых чертежей, лезвие или корпус А имеет круглый конический
хвостовик, выступающий на каждом конце В. Острия фиксируются путем вставки хвостовиков В в
соответствующие фасонные отверстия в остриях С, что после первого удара создает воздушную подушку D
между концом хвостовика и дном отверстия в острии С, в котором предусмотрено пространство для создания
такой воздушной подушки. Это призвано смягчить ударную нагрузку и одновременно предотвратить
отсоединение точек крепления с номером 45.
В одном из вариантов исполнения гнездовой элемент может быть выполнен в корпусе, а наконечник — с
хвостовиком.
Подробно описав и определив природу моего изобретения, а также способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252625.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252625&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252625A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 21, 1925. № 29431/25.
Завершено: 3 июня 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области безскладных анкеров и связанные с ними усовершенствования.
Я, Альберт Франикслин Эллс, проживающий по адресу: Бродвей, 25, Нью-Йорк, округ и штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к некоторым новым и полезным
усовершенствованиям в бесштоковых якорях, и его целью, среди прочего, является создание якоря этого
общего типа, способного проникать в морское дно на большую глубину, чем прежде, тем самым развивая
большее сопротивление. Изобретение включает в себя усовершенствованные средства, предотвращающие
опрокидывание якоря, а также обеспечение беспрепятственного и свободного прохождения вещества через
верхнюю часть якоря по мере его втягивания в песок, ил или тому подобное, образующие морское или иное
водоемкое дно, независимо от его характера.
Согласно данному изобретению, головка якоря снабжена выступами или ушками, которые образованы на
внешней кромке каждого лопасти в ее задней части, причем указанные выступы простираются продольно
вдоль лопасти или с обеих ее сторон. Ласты якоря соединены с гнездом стержня или центром головки якоря
посредством боковых элементов, перемычек или выступов, предпочтительно сужающихся к передним краям,
чтобы не препятствовать прохождению ладьев в море или на подобное дно. Передние кромки продольных
выступов на лапах имеют форму режущих кромок, благодаря чему не затрудняется движение лап вперед и
вниз, а сами лапы постепенно сужаются в поперечном сечении от внутренних к внешним кромкам, образуя
тонкие внешние кромки. Ласты также сужаются на передних концах от внутренних и более толстых кромок –
[Цена 11-] при этом внешние кромки ласт предпочтительно прямые и параллельны друг другу. 50 Изобретение
будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 представлен
вид сверху усовершенствованного анкера.
55 Рисунок 2 представляет собой перспективный вид данного объекта.
1
обозначает гнездо для стержня в головке анкера и стержень, шарнирно закрепленный в нем любым
подходящим способом. 60 Боковые элементы, перемычки или выступы 3, выступающие из центра головки,
плоские, как показано на рисунке, и каждый из них несет хвостовой плавник 4. Каждый хвостовой плавник
толстый с внутренней стороны, как показано на рисунке 5, и тонкий с внешней стороны, как лучше всего видно
на рисунке 2. Внутренняя сторона каждого хвостового плавника сужается наружу, как показано на рисунке 7, а
также сужается по толщине к переднему концу, как это легко понять из рисунка 2, в то время как внешние
стороны 70 6 хвостовых плавников 4 прямые и параллельны друг другу.
Для обеспечения максимального погружения якоря в морское дно необходимо удалить все препятствия со
дна и обеспечить свободный проход через него. Также необходимо удалить все выступы, которые могут