Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4255

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
269 Кб
Скачать
☆
Звенья 29 и шарнирно соединены с вращающимся элементом 28 в точках, расположенных по разные стороны
от центральной линии этого элемента 70, когда последний находится в своем среднем положении.
Поэтому передние колеса будут поворачиваться на разное расстояние, чтобы избежать пробуксовки при
прохождении поворотов автомобилем модели 78.
Если этот рулевой механизм приводится в действие для поворота передних колес 9 передней тележки, то при
движении транспортного средства вперед угловые положения передних колес вызывают поворот передней
тележки под кузов, например, в положение, показанное на рис. 1. Если рулевое колесо удерживается
неподвижно, а передняя часть грузовика 85 поворачивается, передние колеса грузовика будут повернуты в
обратную сторону, чтобы выровняться с задними колесами.
Поворотное движение передней тележки обеспечивается расположением оси 90 шкворня значительно
впереди центра тележки, как показано на рис. 1.
Ограничители 32 предпочтительно располагаются на нижней стороне кузова 5 для остановки 95 поворотного
движения передней тележки в положении, определенном как максимально желаемое положение поворота
этой тележки.
Если передняя тележка находилась в этом максимальном положении (1,5 м) и передние колеса
поворачивались рулевым механизмом на значительную величину в направлении, которое вызвало бы
дальнейшее вращательное движение тележки, если бы было возможно поворотное движение, то при
движении транспортного средства вперед передние колеса передней тележки проскальзывали бы по земле, и
произошел бы чрезмерный износ их шин. Соответственно, предусмотрены дополнительные ограничители 110
для ограничения поворота рулевой колонки, когда грузовик повернут до предела своего диапазона.
Этот дополнительный стопорный механизм состоит из упора 33, установленного на элементе 115 рамы 15 и
взаимодействующего с упором 34 на червячном колесе 22. Эти два элемента 33 и 34 соприкасаются, когда
грузовик повернут в максимальное положение, и механизм рулевого управления приводится в действие для
поворота передних колес в направлении, вызывающем дальнейшее поворотное движение грузовика в том же
направлении, а их зацепление предотвращает дальнейшее поворотное движение рулевой колонки в том же
направлении.
Передние колеса 9 задней части кузова вращаются вокруг своих осей 12 с помощью элемента, который
перемещается 1afer по мере движения передней части кузова.30 252,290 В результате, если транспортное
средство начинает движение от бордюра или другого транспортного средства, никаких трудностей при
выполнении начального движения вперед не возникает.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252291.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252291&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252291A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 22 мая 1925 года. № 13394/25.
Слева полностью: февраль. 20, 1926.
252,291 $S A t Complete Accepted: May 27, 1926.
. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средство для блокировки приводных элементов редуктора с регулируемой скоростью.
Доктор наук, магистр наук. C.E., подданный Великобритании, проживающий по адресу Саут-стрит, Скотстаун,
графство Ренфрю, Северная Британия, и британская компания ALBION 6 MOTOR CAR ComPANY, LIMITED,
расположенная по тому же адресу, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к устройству переключения скоростей и блокировки и имеет целью обеспечить
простую и компактную конструкцию, включающую минимальное количество деталей, особенно применимую к
транспортному средству типа «переднее движение», в котором коробка переключения скоростей расположена
на некотором расстоянии от коробки передач.
В данном устройстве, как и в предыдущих конструкциях, рычаг переключения скорости установлен таким
образом, чтобы качаться на шарнирном штифте, закрепленном на цапфовом блоке, который, в свою очередь,
качается вокруг оси, перпендикулярной оси штифта. Конструкция такова, что рычаг переключения скорости
качается на штифте, когда он осуществляет управление любым из 26 обычных тяг переключения скорости, и
качается вместе со штифтом и цапфовым блоком вокруг оси цапф при переходе от одной тяги переключения
скорости к другой.
Согласно изобретению, цапфовый блок выполнен заодно с выступающими рычагами по обеим сторонам
рычага, нижние концы которых имеют фиксирующие пальцы, которые могут входить в зацепление с тягой или
тягами переключения скорости, прилегающими к выбранной тяге или тяге, работающей в данный момент, или,
если предпочтительно, со всеми тягами, кроме выбранной тяги.
Таким образом, в простой конструкции, где -:
Первый из трех тяг переключения скоростей 40 служит для третьей и высшей скоростей, вторая, или
промежуточная, тяга — для первой и второй скоростей, а третья — для заднего хода. Один из пальцев
надежно фиксирует вторую тягу, когда выбрана первая тяга 4b или она задействована рычагом, и фиксирует
третью тягу, когда выбрана вторая тяга, а другой палец фиксирует первую тягу, когда выбрана вторая тяга, и
фиксирует вторую тягу, когда выбрана третья тяга 6C.
На практике концы свисающих рычагов или пальцев могут быть выдвинуты таким образом, чтобы обеспечить
блокировку всех тяг переключения скорости, за исключением тяги 55, управляемой рычагом переключения
скорости.
Опорный блок может иметь преимущественно цилиндрическую или сферическую форму и предназначен для
образования пыленепроницаемой крышки 60 для коробки переключения скоростей.
Дата: 21 мая 1925 года.
Эдмунд Хант и Ко., дипломированные патентные поверенные, Вест Джордж Стрит, 121, Глазго,
представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средство для блокировки приводных элементов редуктора с регулируемой скоростью.
— Доктор наук, магистр технических наук, дипломированный инженер, гражданин Великобритании, и
компания ALBION MOTOR CAR COMPANY, LIMITED, британская компания, обе расположенные по адресу: 70
i i i 1 1 J1 j i i i r t 11 -1 i t 4 i i j South Street, Scotstoun, в графстве Ренфрю, Северная Британия, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: «Настоящее изобретение относится к устройству переключения
скорости и блокировки и имеет целью обеспечить простую и компактную конструкцию, включающую
минимальное количество деталей».
В данном устройстве, как и в предыдущих конструкциях, рычаг ручного управления скоростью или рычаг,
участвующий в перемещении рычага ручного управления, установлен таким образом, чтобы качаться на
шарнирном штифте, закрепленном на цапфовом блоке, который, в свою очередь, качается вокруг оси,
перпендикулярной оси штифта. Конструкция такова, что рычаг качается на штифте, когда он осуществляет
управление любым из обычных тяг переключения скорости, и качается вместе со штифтом и цапфовым
блоком вокруг оси цапф при переходе от одной тяги переключения скорости к другой.
Согласно изобретению, цапфовый блок выполнен заодно с выступающими рычагами на противоположных
сторонах рычага, нижние концы которых имеют фиксирующие пальцы, которые могут вступать в зацепление с
тягой или тягами переключения скорости, прилегающими к выбранной тяге или тяге, работающей в данный
момент, или, если предпочтительно, со всеми тягами, кроме выбранной тяги.
Таким образом, в простой конструкции, где первый из трех тяг переключения скоростей служит для третьей и
высшей скоростей, вторая или промежуточная тяга — для первой и второй скоростей, а третья — для заднего
хода, один из пальцев надежно блокирует вторую тягу, когда первая тяга выбрана или задействована
рычагом, и блокирует третью тягу, когда выбрана вторая тяга, в то время как другой палец блокирует первую
тягу, когда выбрана вторая тяга, и блокирует вторую тягу, когда выбрана третья тяга.
На практике концы свисающих рычагов или пальцев могут быть выдвинуты в стороны, чтобы обеспечить
фиксацию всех штоков переключения скорости, за исключением штока, управляемого рычагом переключения
скорости.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых фиг.
1
На рисунках 2 и 2 показаны вертикальные секции, расположенные под прямым углом друг к другу,
демонстрирующие в рабочем взаимодействии рычаг переключения скорости и тяги переключения скорости,
при этом цапфовый блок установлен внутри коробки или корпуса, который может представлять собой коробку
передач автомобиля, например, с «центральным» управлением. На рисунках 3 и 4 представлены
вертикальные разрезы, аналогичные рисунку 2, но показывающие рычаг в альтернативных положениях. Рис. 5
представляет собой вертикальный разрез, соответствующий рис. 2, но показывающий схему с дистанционным
управлением, применимую, например, к автомобилю переднего типа, у которого блок переключения передач
расположен на расстоянии от коробки передач.
Обращаясь к конструкции, показанной на фиг. 1–4, 1 обозначает рычаг переключения скорости,
установленный таким образом, чтобы он качался на шарнирном штифте 75 2, закрепленном на цапфовом
блоке 3, установленном в коробке 4, и мог свободно качаться вокруг оси, перпендикулярной оси штифта.
Цапфа 3 выполнена заодно с выступающими рычагами 5, 6 по обе стороны рычага 1, нижние концы которых
снабжены лопатообразными фиксирующими пальцами 7, 8, расположенными на одной линии с рабочим
пальцем 9 на нижнем конце рычага 1.
В изображенной конструкции 85 имеются три зубчатых штока переключения скорости 10, 11 и 12, которые
входят в зацепление с рычагом, который при переходе из одного положения в другое поворачивается вместе
со штифтом 2 и цапфовым блоком 3 вокруг оси цапф, 90 при этом поворотное движение ограничивается
упорами 13 на внутренней стенке коробки 4, которые входят в зацепление с рычагами 5, 6.
Как видно из приведенных рисунков, пальцы 7 и 8 надежно зафиксируют стержни 10 и 12, когда стержень 11
будет задействован рычагом, палец 8 рычага 6 зафиксирует стержни 11 и 12, когда стержень 10 будет
задействован рычагом, а палец 7 рычага 5 100 зафиксирует стержни 10 и 11, когда стержень 12 будет
задействован рычагом.
14 обозначает обычный пружинный плунжер для удержания относительного изменения скорости в заданном
положении. 105 Для удобства в качестве пылезащитной крышки для коробки может быть предусмотрена
сегментная крышка 15, участвующая в движении рычага.
На фиг. 5 показан рычаг 16, выступающий через конструкцию затвора 17, расположен в нижней части между
направляющими сегментными пластинами 18, 19 и шарнирно соединен между собой с раздвоенным левым
концом кривошипного промежуточного вала 20, имеющего цапфы для поперечных и колебательных движений
и представляющего на противоположном конце гнездо, в которое входит ручка на верхнем конце рычага 1А.
Пружина сжатия 21 служит для предотвращения вибрации рычага 16.
Рычаг 1k, штифт 2A и цапфовый блок 3k с рычагами 5A, 6A соответствуют элементам 1, 2, 3, 5 и 6 устройства
1215, показанного на фиг. 1–4.
Следует понимать, что при поперечном перемещении рычага в первый, второй или третий затвор он передает
через продольное движение вала 1 30 252,291 252,291 3 качательное движение на цапфу 3А и, таким
образом, приводит рычаг 1 в зацепление с тягой изменения относительной скорости, и что продольное
движение рычага 16 аналогичным образом передается через разветвление, вал и шаровой шарнир к рычагу 1,
благодаря чему приводится в действие выбранная тяга изменения скорости.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252292.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252292&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252292A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 12 июня 1925 года. № 15,249/25.
Фотография слева: 9 марта 1926 года.
Завершено: 27 мая 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования клапанов или связанные с ними.
Мы, РОББЕРТ Т. АРНОИД БЛЭКСБОРО и СИДНИ УОРРИНГТОН МОСИ, оба из Вудхаус Уоркс, Бригхаус,
графство Йоркшир, оба британские подданные, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: Наше изобретение относится к клапанам, и в частности к параллельным
золотниковым клапанам, в которых невозвратно-поступательный винтовой вал работает во внутреннем
резьбовом отверстии в клапанном элементе или в части, несущей клапанный элемент или элементы.
В клапане такого типа клапан
6 На верхнем конце элемента или его держателя, или вертикального продолжения элемента или держателя,
имеется крестовина, концы которой имеют пазы для скольжения по вертикальным неподвижным стойкам,
поднимающимся от корпуса, чтобы предотвратить вращательное движение элемента или элементов клапана
при открытии или закрытии клапана. Верхние концы неподвижных опор соединены пластиной или стержнем,
имеющим центральное отверстие для прохождения гладкой части шпинделя. Над и под этой пластиной или
стержнем предусмотрены втулки или утолщения для предотвращения осевого перемещения при вращении.
Когда клапан находится в закрытом положении, резьбовая часть шпинделя открыта, и, поскольку клапан,
расположенный в неблагоприятной атмосфере, часто должен оставаться закрытым в течение длительного
времени, резьбовой шпиндель подвержен коррозии и/или покрывается различными отложениями, что
затрудняет работу клапана.
Поэтому желательно предусмотреть защитный кожух или крышку для открытой резьбовой части шпинделя, но
столь же желательно, чтобы такие защитные средства не требовали увеличения общей высоты клапана.
Целью настоящего изобретения является создание средства защиты шпинделя [Цена 11-] для клапана
указанного описания, которое будет соответствовать этому условию. 60 Согласно предложенному нами
изобретению, между поперечиной и пластиной или стержнем, в котором работает шпиндель, расположен
телескопический защитный кожух или крышка, которая, когда клапан находится в закрытом положении,
полностью закрывает открытую резьбовую часть шпинделя, но которая, когда клапан полностью открыт,
позволяет обычной гайке, используемой для крепления поперечины к удлинителю несущей конструкции,
упираться в воротник или выступ на шпинделе, который прилегает к нижней стороне пластины или стержня. В
предпочтительном варианте изобретения указанный защитный кожух или крышка выполнена в виде
спирально-винтовой пружины, включающей полосу из пружинного металла, предпочтительно несколько
меньшей по толщине, чем суммарная толщина воротника или утолщения на шпинделе и гайки на верхней
части крестовины.
Эта лента имеет такую длину и так сильно свернута, что при свободном растяжении образует конусообразную
спираль такой длины, чтобы заполнить пространство, предпочтительно с небольшим сжатием, 75 между
крестовиной и пластиной или стержнем, при этом витки спирали перекрываются на удобное расстояние. - При
открытии клапана пружина сжимается, и витки встраиваются один в другой, не мешая работе клапана и не
требуя каких-либо изменений в существующей конструкции.
Предпочтительно предусмотреть подходящие средства для удержания верхней и нижней катушек экрана 85 в
надлежащем концентрическом положении на пластине или стержне и поперечине соответственно.
В альтернативной конструкции телескопический щит или крышка могут быть образованы рядом отдельных
колец, каждое из которых имеет глубину, приблизительно равную и предпочтительно несколько меньшую, чем
суммарная глубина воротника на шпинделе и гайки 2 5 2,9 29 2 252,292 на крестовине, причем такие кольца
приспособлены для того, чтобы каждое из них вставлялось и скользило внутри соседнего кольца, и имеют
фланцы или выступы внутрь с одного конца и наружу с другого, или иным образом сформированы таким
образом, чтобы удлиняться или встраиваться одно в другое в зависимости от давления или натяжения,
оказываемого на концевые кольца. В этом случае, разумеется, концевые кольца должны быть закреплены на
поперечине и на пластине или стержне, чтобы защитный экран открывался или выдвигался при закрытии
клапана.
Каждое кольцо может образовывать усеченный конус, причем усеченные конусы приспособлены для того,
чтобы встраиваться друг в друга или располагаться внутри друг друга при открытии клапана, и для
образования сплошного конусообразного щита для открытой части шпинделя при закрытии клапана. По
практическим соображениям предпочтительнее использовать описанную выше спирально-спиральную
пружинную форму экрана или крышки.
Нам, конечно, известно, что в двигателях внутреннего сгорания и других двигателях для штоков клапанов
предусмотрены защитные кожухи или крышки в виде втулки, удерживаемой одной частью, скользящей внутри
другой неподвижной втулки. Однако в параллельном золотниковом клапане такое решение было бы
совершенно непрактичным, поскольку потребовало бы значительного удлинения шпинделя и направляющих
стоек для обеспечения необходимого хода открытия. Мы считаем, что первыми предложили способ,
применимый к клапану указанного типа, с помощью которого резьбовая часть шпинделя, которая остается
открытой, когда клапан находится в закрытом положении, может быть эффективно защищена без какого-либо
вмешательства в обычную конструкцию клапана.
Датировано 11 июня 1925 года.
Баррон и Левин, здания на Стейшн-стрит, Хаддерсфилд.
Представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования клапанов или связанные с ними.
Мы, Роберт Арнольд Блейборо и Сидни Уоррингтон Мосби, оба из Вудхаус Уоркс, Бригхаус, графство
Йоркшир, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к клапанам, и в частности к параллельным золотниковым клапанам, в которых
невозвратно-поступательный (60) резьбовой шток работает во внутреннем резьбовом отверстии в клапанном
элементе или в детали, несущей клапанный элемент или элементы.
В клапане такого типа клапанный элемент или его несущий элемент, или вертикальное продолжение
элемента или несущего элемента, снабжены на своем верхнем конце крестовиной, концы которой имеют пазы
для скольжения по вертикальным неподвижным стойкам, поднимающимся от корпуса, чтобы предотвратить
вращательное движение клапанного элемента или элементов при открытии или закрытии клапана. Верхние
концы неподвижных опор соединены пластиной или стержнем 76, имеющим центральное отверстие для
прохождения гладкой части шпинделя. Над и под этой пластиной или стержнем предусмотрены втулки или
расширители для предотвращения осевого перемещения при вращении.
Когда клапан находится в закрытом положении, резьбовая часть шпинделя открыта, и, поскольку клапан,
расположенный в неблагоприятной атмосфере, часто должен оставаться закрытым в течение длительного
времени, резьбовой шпиндель подвержен коррозии и/или покрывается различными отложениями, что
затрудняет работу клапана. 90 Поэтому желательно предусмотреть защитный кожух или крышку для открытой
резьбовой части шпинделя, но столь же желательно, чтобы такие защитные средства не требовали
увеличения общей высоты клапана. Целью настоящего изобретения является создание средства защиты
шпинделя клапана указанного типа, которое будет соответствовать данному условию.
1
Согласно нашему изобретению, между поперечиной и пластиной или стержнем, в котором работает
шпиндель, расположен телескопический экран или крышка, которая, когда клапан находится в закрытом
положении, полностью закрывает открытую резьбовую часть шпинделя, но которая, когда клапан полностью
открыт, позволяет обычной гайке, используемой для крепления поперечины к удлинителю несущей
конструкции, упираться в воротник или расширение на шпинделе, которое прилегает к нижней стороне
пластины или стержня.
На прилагаемом чертеже, фиг. 1, показан клапан в закрытом положении с установленными нами средствами
защиты шпинделя, в то время как, конечно, торцевые кольца должны быть закреплены или зафиксированы на
крестовине; и пластина или стержень f, чтобы обеспечить раскрытие или выдвижение защитного экрана при
закрытии клапана. Каждое кольцо может образовывать усеченный конус, причем усеченные конусы
приспособлены для того, чтобы вставляться друг в друга или располагаться внутри друг друга, когда клапан
открыт, и для того, чтобы образовывать сплошной конусообразный экран для открытой резьбовой части
шпинделя, когда клапан закрыт. 75 По практическим соображениям предпочтительнее использовать
описанную выше спирально-спиральную пружинную форму экрана или крышки.
Нам, конечно, известно, что для штоков клапана 80 в двигателях внутреннего сгорания предусмотрены
защитные кожухи или крышки в виде втулки, удерживаемой одной частью, скользящей внутри другой
неподвижной втулки. Однако такое решение было бы совершенно непрактичным в параллельном
золотниковом клапане 85 описанной конструкции, поскольку для обеспечения необходимого хода открытия
потребовалось бы значительное удлинение шпинделя g и направляющих стоек c. Мы считаем, что первыми
предложили способ, применимый к клапану указанного описания, благодаря которому резьбовая часть
шпинделя, которая остается открытой, когда клапан находится в закрытом положении, эффективно
экранируется, не влияя при этом на обычную конструкцию клапана.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252293.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252293&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252293A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
^ 6 Дата подачи заявки: 26 июня 7925 г. № 16,514/25. 5 «Полностью слева: 26 марта 1926 года».
Завершено: 27 мая 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся защитных элементов для теннисных ракеток и подобных изделий.
Я, ФАЙРДЕРИЧИК ДЖОРДЖ КОЛ. ЛИС, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу:
Саутуарк-стрит, 6, Саутуарк, графство Лондон, производитель и торговец каучуком, настоящим заявляю, что
данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к защитным элементам для
теннисных ракеток и подобных им изделий, главной целью которых является создание защитного элемента,
который можно легко прикрепить к головке или изогнутому верхнему концу рамы ракетки, чтобы защитить эту
часть рамы от повреждений, вызванных ударами игрока о землю или многократным контактом с землей или
поверхностью корта при подъеме мячей ракеткой.
Согласно данному изобретению, защитный элемент выполнен в виде полоски из каучука или другого
подходящего материала, имеющей такое сечение и изогнутую форму, которые позволяют закрепить ее вокруг
внешней части головки или изогнутого конца рамы ракетки, чтобы закрыть и защитить ту часть, которая может
соприкасаться с землей. Защитный элемент предпочтительно изготавливается из достаточно мягкой
каучуковой ткани, которая формуется в соответствии с желаемым сечением и кривизной, чтобы
соответствовать сечению и кривизне головки или изогнутого конца ракетки. Накладка из индийской резины
может иметь преимущественно листовую форму, быть тонкой и легкой, чтобы предотвратить изменение
баланса ракетки при использовании защитной накладки. Желательно использовать высококачественную
резину, чтобы она эффективно выдерживала износ от контакта с землей, особенно в результате частого
подбора мячей ракеткой. Защитная полоса обычно имеет профиль типа "швеллер", а фланцевые части,
предназначенные для прилегания к передней и задней поверхностям рамы ракетки, могут быть закреплены на
указанных поверхностях путем вдавливания небольших плоских штифтов, таких как маленькие канцелярские
кнопки, через фланцевые части в раму.
С этой целью фланцы могут быть снабжены небольшими отверстиями (50) для размещения штифтов, причем
эти отверстия могут быть выполнены в виде выступов или язычков в зависимости от указанных частей
фланца или от самой полосы. При желании крепежные штифты могут быть объединены или закреплены на
защитной полосе, вместо использования отдельных штифтов.
Вместо штифтов для фиксации защитного элемента можно использовать клей или цемент, который может
быть нанесен на всю внутреннюю поверхность защитного элемента или в нескольких местах на фланцевых
участках, которые могут быть специально сформированы для нанесения клея. Защитное устройство может
быть закреплено на месте любым другим подходящим способом, с использованием или без использования
отдельных крепежных или фиксирующих средств.
Фланцевые участки защитной полосы могут быть скошены или иметь заданную форму, образуя тонкий край
7G по всей длине каждого фланца. Благодаря своей гибкости и эластичности, защитный элемент может
принимать любую форму или растягиваться, чтобы соответствовать различным сечениям или изгибам рамы
ракетки. Проектор 7,5 согласно данному изобретению предназначен, в частности, для применения в качестве
отдельного элемента к теннисным ракеткам и подобным изделиям, но его можно применять во время
изготовления ракетки, и при желании его можно встроить в раму так, чтобы он был заподлицо с ее
поверхностями. В некоторых случаях резиновый защитный элемент может быть установлен на тонкой
стальной подложке или основании, которое в нескольких точках по краю может быть снабжено зубцами или
подобными элементами, которые можно вдавить в раму ракетки, чтобы удерживать защитный элемент на
месте. Согласно другому варианту модификации, металлические крепежные элементы могут быть соединены
или прикреплены к резине таким образом, чтобы их можно было закрепить на раме ракетки путем
прессования или иным способом.
При желании могут быть предоставлены отдельные крепежные зажимы.
Дата: 26 июня 1925 года.
IHASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings. Лондон, Англия, и 15, Парк-Роу, Нью-Йорк, США, агенты
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся защитных элементов для теннисных ракеток и подобных изделий.
Я, Фредерик Джордж Коллис, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Саутуарк-стрит, 6,
Саутуарк, графство Лондон, производитель и торговец каучуком, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к защитным элементам для теннисных ракеток и подобных им изделий,
главной целью которого является создание усовершенствованного защитного элемента, который можно легко
надеть на головку или изогнутый верхний конец рамы ракетки, чтобы защитить эту часть рамы от
повреждений, вызванных ударами игрока о землю или многократным контактом с землей или поверхностью
корта при подъеме мячей ракеткой.
Согласно данному изобретению, усовершенствованный защитный элемент выполнен в виде
профилированной полосы из каучука или аналогичного гибкого материала, имеющей изогнутую или
дугообразную форму, позволяющую устанавливать его вокруг верхней части головки или изогнутого конца
рамы ракетки вдоль внешней поверхности, а также передней и задней граней, тем самым защищая эту часть
рамы и ввинченный в нее внутренний стержень от повреждений при контакте с землей. Усовершенствованный
защитный элемент предпочтительно изготавливается из достаточно мягкой индийской резины, которая
формуется в соответствии с желаемым сечением и кривизной, и может иметь в основном листовую форму,
чтобы быть тонким и легким, предотвращая заметное изменение баланса ракетки при надевании защитного
элемента. Желательно использовать резину высшего качества, чтобы она эффективно выдерживала износ от
контакта с землей, особенно в результате частого подбирания мячей ракеткой. Защитный элемент может
быть закреплен на раме ракетки любым подходящим способом, например, с помощью небольших штифтов,
которые можно протолкнуть через участки полосы, прилегающие к передней и задней поверхностям рамы
ракетки, так чтобы они вошли в деревянную раму ракетки.
Канавочное сечение защитной полосы может быть выполнено в соответствии с сечением рамы ракетки, к
которой она должна быть прикреплена, и благодаря гибкости материала защитная полоса может быть
изготовлена таким образом, чтобы подходить не только к раме квадратного сечения, но и к рамам
шестиугольного или круглого сечения, а гибкость материала также позволяет достаточно деформировать
защитную полосу, чтобы она соответствовала различным изгибам. 80 Для того чтобы изобретение было
понятным и легко осуществимым, оно будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, иллюстрирующий один из вариантов защитного
чехла для теннисной ракетки в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 показан вид спереди теннисной ракетки, оснащенной защитным элементом типа 90G,
изображенным на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 3-3 на рисунке 2.
На рисунке 4 представлен фрагментарный вид, демонстрирующий внутреннюю поверхность защитного
элемента. 95 На рисунках 5 и 6 представлены фрагментарные разрезы, иллюстрирующие модифицированные
формы защитных элементов.
Защитный элемент, как показано на рисунке, представляет собой тонкую резиновую деталь или полоску 100,
отформованную таким образом, чтобы иметь изогнутую или дугообразную форму и канавочное сечение, как
показано на рисунке 1. Основная или внешняя часть А этой полосы предназначена для прилегания к внешней
поверхности изогнутого верхнего конца рамы теннисной ракетки 1(S,5), при этом расстояние между боковыми
частями или фланцами А' полосы примерно равно толщине рамы ракетки, так что указанные фланцы А'
прилегают к передней и задней поверхностям рамы ракетки, как показано на рисунке 3. Путем формования
полосы с указанным канальным сечением и нормальной кривизной, которая в значительной степени
совпадает с кривизной верхнего конца рамы ракетки, ее можно установить таким образом, чтобы она плотно
прилегала к внешней поверхности, а также к передней и задней поверхностям изогнутого конца рамы ракетки,
не подвергаясь существенному растяжению или изменению формы, так что исключается вероятность
быстрого износа, который мог бы произойти в любой растянутой или натянутой части.
Однако гибкость материала, из которого изготовлена полоса, позволяет ей подвергаться ограниченной
деформации, чтобы соответствовать рамам с незначительно отличающейся кривизной и различной
толщиной. Этого нельзя добиться с помощью металлических защитных планок с профильной канавкой и
выступами, предназначенными для крепления к раме, как предлагалось ранее, или с помощью известных
металлических угловых планок, которые крепятся по углам рамы с помощью винтов. В приведенном примере
защитный элемент удерживается на месте на раме ракетки с помощью небольших штифтов B, которые
предназначены для того, чтобы проходить через два фланца A' полосы 265 и входить в древесину рамы
ракетки, как показано на рисунке 3. Штифты расположены, как показано на рисунке 2, и в этих положениях
могут быть сформированы указанные фланцы A' с небольшими выступающими элементами A2. Рядом с
этими выступами А' резиновая часть может быть слегка утоплена, как показано на рисунке А3 на рисунках 1, 3
и 4, для размещения головок штифтов В, которые могут быть круглыми, как показано, или плоскими.
Края фланцев А1 могут быть скошены, как показано на рисунках 3 и 4, для обеспечения аккуратной отделки
или внешнего вида двух сторон ракетки. Защитная полоса может быть сделана нерастягивающейся за счет
нанесения на ее внутреннюю поверхность подкладки или слоя тонкой ткани, как показано на рисунке 4 (C).
Эта подкладка служит главным образом для предотвращения растяжения или смещения резины между
крепежными штифтами B, когда защитная полоса соприкасается с поверхностью теннисного корта при
подъеме мячей ракеткой. Указанная нерастяжимая облицовка С также укрепляет фланцы А' и предотвращает
любое отрывание защитной полосы от вышеупомянутых штифтов В. Защитные полосы могут быть отлиты с
различными сечениями, чтобы соответствовать различным сечениям используемых в настоящее время рам
теннисных ракеток, и полоса, показанная на рисунках 1–4, предназначена для применения на ракетке с так
называемым квадратным сечением, как показано на рисунке 3.
Защитная полоска, изображенная на рисунке 5, предназначена для ракетки с приблизительно шестиугольным
сечением, тогда как полоска, изображенная на рисунке 6, предназначена для ракетки с приблизительно
эллиптическим сечением, которое обычно называют «круглым» сечением.
Благодаря гибкости защитных полосок, изготовленных в соответствии с данным изобретением, нет никаких
трудностей в применении полосок, показанных на рисунках 5 и 6, к рамам шестиугольного или круглого
сечения 7(), в отличие от случаев использования металлических полосок, даже если бы они были очень
тонкими.
Как уже говорилось ранее, желательно изготавливать защитное покрытие из высококачественной резины,
которая практически чистая и лишь слегка вулканизирована, поскольку износостойкость такой резины выше,
чем у более дешевых сортов, которые обычно намного тверже из-за наличия определенных наполнителей,
используемых при производстве резины. Вместо штифтов для фиксации защитного элемента могут быть
использованы другие средства, например, клей или цемент, который может быть нанесен на всю внутреннюю
поверхность защитного элемента или в нескольких местах на фланцевой части, которая при желании может
быть специально сформирована для нанесения клея.
Однако защитное устройство может быть закреплено на месте любым другим подходящим способом, с
использованием или без использования отдельных крепежных или фиксирующих средств, таких как штифты,
зажимы и тому подобное. Металлические крепежные элементы, штифты или тому подобное могут быть
permanently закреплены или соединены с резиной.
Защитная накладка предназначена в основном для продажи как отдельный элемент для применения на
теннисных ракетках, но аналогичная резиновая защитная полоса 100 с канавками может быть нанесена на
раму ракетки в указанном при ее изготовлении месте, и в таких случаях, при желании, она может быть
врезана в раму таким образом, чтобы быть заподлицо с передней и задней поверхностями 106 и с внешней
поверхностью, полностью покрытой резиной, для защиты кишки, проходящей через эту часть рамы. Такое
расположение отличается от предыдущего предложения тем, что в углубления по углам или краям рамы
вставляются куски кожи приблизительно квадратного сечения таким образом, чтобы они были заподлицо с
передней и задней поверхностями и частично выступали вдоль внешней поверхности, не закрывая, однако,