Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4250
.pdf
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве и применении воска для обжига, а также связанные с ними аспекты.
Я, Йозеф Прикельмайер, проживающий по адресу: улица Караджорджева, 48, Вальево, Югославия,
югославского гражданства, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение заключается в том, что шеллак, скипидар, канифоль и мастиксы расплавляются вместе в
соответствующих количествах и пропорциях в полупрозрачный слой сургуча, который после нагревания и
нанесения тонким слоем позволяет просвечивать написанному под ним тексту и может быть удален только
путем частичного разрушения соответствующей маркировки безопасности.
Сургуч согласно настоящему изобретению не содержит специальных отбеливающих или красящих веществ,
имеет золотисто-желтый цвет и прилипает прочнее, чем цветные сургучи, использовавшиеся ранее. Кроме
того, новый сургуч очень легкий и обугливается при воспламенении.
Поскольку сургуч прозрачен, как указано выше, можно осмотреть места, на которые он был нанесен. При
нанесении тонким слоем после нагревания, но не поджигания, например, на подпись отправителя посылки,
сургуч отлично прилипнет к этому месту и, таким образом, идеально защитит запечатанное место с
оригинальной подписью и содержимое посылки. Даже самая умелая попытка неуполномоченного лица снять
печать, закрывающую такую подпись, повредит подпись, которая сразу же станет очевидной получателю
посылки из-за прозрачности пломбы. Предпочтительный способ осуществления изобретения заключается в
следующем: 36 частей шеллака, 45 24 части венецианского скипидара, 6 частей канифоли и 3 части мастикса
расплавляются вместе в полупрозрачную массу.
[После того, как я подробно описал и определил природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252187.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252187&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252187A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и применении ножниц для резки проволоки.
Я, Ипполит Василиевич Романов, проживающий по адресу: 59biS, улица де Вилье, Леваллуа-Перре, Франция,
ранее проживавший по адресу: 134, Западная 52-я улица, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к портативным кусачкам для проволоки, особенно пригодным для военных целей.
Целью изобретения является устройство для резки проволоки указанного типа, которое отличается малым
весом, мощным действием, простой конструкцией, а также возможностью легкой замены деталей, наиболее
подверженных износу или повреждениям.
Изобретение представляет собой в устройстве для резки проволоки указанного выше типа комбинацию
неподвижного элемента, имеющего кулачок, опоры, шарнирно закрепленной на этом элементе, режущего
лезвия, жестко установленного в указанной опоре, второго лезвия и держателя для него, установленного
таким образом, чтобы скользить в указанной опоре и приводимого в действие кулачком с качательным
движением при сближении лезвий друг с другом.
Для реализации изобретения оно включает в себя неподвижный элемент, пригодный для съемного
соединения с рукояткой, которая может представлять собой ствол оружия, и к этому неподвижному элементу
шарнирно прикреплен опорный элемент, на котором размещены ножи для резки проволоки.
Один из этих ножей установлен таким образом, что его можно перемещать в сторону другого движением,
одновременно поворачивая опору ножа на шарнирном соединении с неподвижным элементом и,
следовательно, вращая ее вокруг разрезаемой проволоки.
В результате происходит мощный режущий эффект, и проволока подлежит разрезанию.
Изобретение будет описано далее в связи с прилагаемыми чертежами, на которых: — На рисунке 1 показан
вид сбоку кусачек, прикрепленных к стволу оружия.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, но вместо пистолета используется рукоятка другой формы.
На рисунке 3 показан боковой вид, на котором часть элемента, поддерживающего нож, отломана, чтобы
продемонстрировать кулачок и шарнир, вокруг которого он вращается.
Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез по линии 4-4 на рисунке 3.
На рисунке 5 показан элемент, поддерживающий ножи, в начале его вращения, когда ножи только
соприкасаются с проволокой, которую необходимо разрезать.
На рисунке 6 представлен аналогичный вид на этапе завершения или почти завершения резки.
На рисунке 7 представлен фрагмент разреза, иллюстрирующий пружину, с помощью которой опора ножа
обычно удерживается относительно неподвижного элемента.
На рисунках 8 и 9 показаны детали кулачкового механизма; а на рисунке 10 представлен вид сбоку слегка
модифицированной формы.
В конструкции, изображенной на рисунках с 1 по 9 включительно, неподвижный элемент 1 имеет треугольную
форму и может быть съемно соединен со стволом оружия или другой подходящей рукояткой управления с
помощью зажима, включающего основание 2, приклепанное к элементу 1, и съемный щит 3, закрепленный на
нем парой болтов 4 и гаек-барашков 5. В передней части неподвижного элемента 1 расположен шарнирный
штифт 6, а эксцентрично соединенный с ним и являющийся неотъемлемой частью неподвижного элемента 1
кулачок 7 (рис. 8), посредством которого приводится в действие один из ножей.
На шарнирном штифте 6 установлен и поворачивается корпус 8, поддерживающий нож, как показано на
рисунке 4. На противоположном конце корпуса, поддерживающего нож, жестко, но съемно закреплено
режущее лезвие 9 для проволоки, удерживаемое заклепкой 10. Противоположное лезвие 11 жестко, но
съемно соединено с одним концом несущей конструкции 13 с помощью 12 и заклепок.
Этот держатель соединяется с заклепкой 14, вокруг которой он может поворачиваться, но имеет прорезь,
позволяющую продольное перемещение держателя при сближении ножей. Противоположный конец
держателя ножа 13 закруглен и прилегает к краю кулачка 7, так что когда опора ножа поворачивается вниз, от
неподвижного элемента, как показано на рисунке 5, держатель ножа 13 будет смещаться вперед, продвигая
одно из лезвий ножа к другому, но, кроме того, смещенный конец держателя ножа будет поворачиваться
внутрь, тем самым поворачивая держатель вокруг оси 14 и заставляя его нож приближаться к
противоположному ножу движением, напоминающим протирание.
Для отвода подвижного лезвия после завершения резки предусмотрена пластина 15 (рис. 9), приклепанная к
держателю ножа и имеющая круглое отверстие, предназначенное для размещения упора 16 (рис. 4 и 8)
кулачка 7. Этот выступ служит в качестве кулачка и, благодаря своему воздействию на пластину 15, надежно
отводит подвижное лезвие при обратном движении держателя ножа.
Для облегчения или автоматического осуществления обратного качания опоры ножа предусмотрена
спиральная пружина 17 (рис. 7), один конец которой закреплен в точке 18 на неподвижном элементе 1, а
другой конец прикреплен в точке 19 (рис. 4) к шарнирному штифту 6. Благодаря жесткому соединению между
штифтом 6 и корпусом 8, поддерживающим нож, пружина приводит в движение опору, отводя ее от
неподвижного элемента, когда устройство не используется.
Описанное выше расположение элементов хорошо подходит для военных целей и для использования в
ночное время. Дуло ружья может быть протолкнуто сквозь проволочное запутывание, и при обратном
натяжении ружья проволока, которую необходимо перерезать, будет скользить вдоль наклонной
направляющей поверхности 20 неподвижного элемента 1 и попадет между разделенными лезвиями ножей.
Дальнейшее усилие при нажатии на пистолет приведет к тому, что опора ножа повернется вокруг своей оси,
смещая одно лезвие к другому движением, напоминающим скольжение. Но одновременно ножи совершают
вращательное движение вокруг разрезаемой проволоки, тем самым усиливая режущее действие и уменьшая
нагрузку на устройство. Ближе к завершению резки различные элементы оказываются примерно в том
положении, которое показано на рисунке 6. Дальнейшее усилие при нажатии на пистолет приведет к
отклонению эксцентрикового кулачка от продольной оси качающегося элемента, что, скорее всего, приведет к
разделению ножей, а не к их сдавливанию друг о друга.
Ограничители 21 и 22 могут служить для ограничения смещения опоры ножа вперед, хотя, как объяснялось
выше, ножи хорошо защищены от соприкосновения друг с другом. Как только проволока коснется места
разреза, опора ножа сможет свободно вернуться в исходное положение благодаря действию пружины 1. В
модификации, показанной на рисунке 10, неподвижный элемент 23 имеет не треугольную форму, как на
рисунке 1, а оснащен упором 24 для ограничения подъема держателя ножа.
Основание 25 крепежного элемента является неотъемлемой частью элемента 23, но остальные детали
крепления описаны выше.
Шарнирно установленная опора ножа, приводной кулачок, отводная пластина и другие элементы описаны
выше в связи с рисунком 1, а зажим или пластина 26, посредством которой нож 27 жестко, но съемно крепится
к своему держателю с помощью заклепок, имеет один конец, изогнутый вверх, образуя упорный палец 28,
который обычно входит в зацепление с неподвижным элементом 23, когда ножи разделены, и перемещается
вниз, от этого элемента, когда ножи сведены вместе для перерезания проволоки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. В проволочнорезном устройстве указанного выше типа комбинация неподвижного
элемента, имеющего кулачок, опоры, шарнирно закрепленной на этом элементе, проволочнорезного лезвия,
жестко установленного в указанной опоре, второго лезвия и держателя для него, установленного таким
образом, чтобы скользить в указанной опоре и приводиться в действие кулачком с колебательным
движением, когда лезвия сближаются друг с другом.
2.
В кусачках для проволоки указанного выше типа комбинация неподвижного элемента, средства для съемного
соединения этого элемента с рукояткой, опоры для ножа, шарнирно соединенной с этим элементом, причем
этот элемент имеет кулачок, эксцентричный по отношению к оси вращения, пары ножей, удерживаемых этой
опорой для ножей, и держателя для одного из этих ножей, шарнирно соединенного с этой опорой, но
перемещающегося продольно вокруг оси вращения, причем этот держатель входит в зацепление с кулачком и
служит для продвижения ножа с помощью скользящего движения, когда эта опора поворачивается вокруг
своей шарнирной связи с неподвижным элементом.
3.
В кусачках для проволоки указанного выше типа комбинация
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252188.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252188&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252188A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 14 мая 1925 г., 252 188 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 13 мая 1926 г. № 12383/26.
Завершено: сентябрь. 16, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в аппаратуре переменного тока, особенно применимые в холодильной технике.
Я, Шарль Делейг, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица Чернуски, 6, Париж,
Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппарату переменного тока для циркуляции жидкости в двух направлениях, в
котором для циркуляции используется одна трубка.
Изобретение применимо во всех случаях, когда поток жидкости выходит из контейнера, выполняет
определенную функцию и возвращается в него после завершения этой функции; оно также относится к
конкретному применению этого усовершенствования в аппаратах для производства холода и льда,
работающих на основе принципа абсорбции (20).
Согласно одному из вариантов данного изобретения, устройство такого типа включает трубку, погружаемую в
жидкость в емкости с жидкостью и выходящую из этой емкости, 2.5 перфорированный клапан, установленный
в указанной трубке, вторую трубку внутри первой трубки, один конец которой открывается вблизи верхней
части емкости, а другой конец проходит через указанное седло, и 730 клапан для закрытия проникающего
конца второй трубки.
Согласно другому варианту конструкции, устройство этого типа включает трубку, погружаемую в жидкость в
емкости с жидкостью и выходящую из этой емкости, трубку внутри отверстия на одном конце, расположенного
около верхней части емкости с жидкостью, клапан для закрытия другого конца внутренней трубки и оболочку,
расположенную между указанной трубкой 4n и внутренней трубкой.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже. Усовершенствования показаны в разделе на
рисунках 1 и 2, а также три варианта их применения [Цена 1/-1] к аппарату для производства 4,5 льда на
рисунках 3, 4 и 5.
Кроме того, аппараты, описанные на рисунках 3, 4 и 5, следует рассматривать как самостоятельные новые
промышленные продукты, и, следовательно, они подпадают под действие настоящего описания.
Обращаясь к рисунку 1, А представляет собой контейнер v, содержащий исходную жидкость, в который
погружена трубка 1, предназначенная для обеспечения возврата жидкости после использования, 55,
например; возвращающийся газ повторно растворяется в растворителе, или, если возвращается пар, он
повторно конденсируется и т. д. Для того чтобы газ или пар могли пройти к месту своего действия, указанная
трубка 60 содержит выходную трубку 2, которая ведет в контейнер А выше уровня X-X исходной жидкости.
Трубка 2 может быть закрыта шаром 4 (или любым другим подходящим типом клапана), в то время как
возврат жидкости 65 обеспечивается отверстиями 5-5, расположенными в кольце или крестовине 6, к которым
подсоединен один конец трубки 2.
На рисунке 2 показана выгодная конструкция, одним из преимуществ которой является возможность
размещения клапана ниже в трубке без риска повреждения при пайке трубки 1 и контейнера А, как это было
бы в случае конструкции 7.5, показанной на рисунке 1, где седло 6 находится в непосредственном контакте с
трубкой 1.
В этом способе конструкции трубка 1 снабжена трубчатой частью или (81) втулкой 7, закрепленной на крюках
9 или иным образом и образующей между ее стенкой и стенкой трубки 1 пространство 8, которое служит для
возврата жидкости. Посадочный узел 6 клапана 4 является цельным и может располагаться очень низко в
трубке 1.
Над посадочным местом 6 в трубке 7 расположена поперечная планка 10 для удержания шара 4; к этой
поперечной планке и к пробке 11 (рис. 3) прикреплен шток 15, позволяющий легко снимать и очищать клапан,
вынимая пробку 11.
Капельки конденсата, образующиеся в результате расширения за пределы зазора клапана и контакта с
относительно холодными стенками трубки 1, будут попадать в контейнер A через трубку 2.
0 во время перемещения клапана 4, вызванного утечкой газа или пара из устройства, но в основном вдоль
стенок трубки 1, в пространстве 8 между трубкой 1 и трубкой 7.
В этих конструкциях (рисунки 1 и 2) контейнер А перфорирован только для одной трубки 1; таким образом,
будет только эта трубка, которая крепится к куполу контейнера; она будет служить как для выхода газа или
пара, так и для возврата жидкости, и эти два эффекта будут происходить с максимальной эффективностью,
но при этом трубка 3 будет находиться выше уровня жидкости, содержащейся в контейнере А. Возврат,
происходящий через трубку 1, обеспечивает восстановление такой жидкости.
Кроме того, очистка, или сушка, выходящего тока также будет осуществлена с наилучшим эффектом.
В частном случае, указанном в преамбуле, где данное устройство применяется к аппарату, предназначенному
для производства холода и льда с использованием абсорбционного процесса, контейнер А содержит
растворитель, насыщенный газом, который при нагревании выходит через трубку 2, а газ, осушенный
конденсацией паров в трубке 1 за клапаном 4, поступает в конденсатор 0 через трубку 1.
После испарения сжиженного газа он возвращается через трубку 1, проходит через отверстия 5 (рис. 1) или
кольцевое пространство 8 (рис. 2) и в виде пузырьков попадает в растворитель, в который погружен конец
трубки 1, обеспечивая тем самым повторное всасывание.
На рисунке 3 показан фрагмент одного из таких устройств, в котором в качестве примера используется
описанная выше конструкция. Особенно простая и надежная конструкция обусловлена наличием всего одной
трубки. Из контейнера А выходит одноканальная обратная трубка 1, которая сначала прямая, а затем
изгибается, чтобы пройти к конденсатору С.
В верхней части кривой находится стопор 11.
Опора B обеспечивает недеформируемость образованной таким образом V-образной формы.
На рисунке 4 показано применение аппарата такого типа для подачи энергии в несколько конденсаторов С,
что значительно увеличивает производительность всей системы. 65: В этой конфигурации, где все
компоненты хорошо собраны и, следовательно, менее громоздки, котел А расположен под конденсатором D,
который охлаждается циркуляцией воды. Единственная трубка 1 вместе с трубкой 2 и клапаном 4 питает
такие конденсаторы, и эти 7C дополнительно соединены трубкой 12.
Наличие выходной и горячей трубки 2 в трубке 1 приводит к тому, что функцию охлаждения холодной стенки
фактически выполняет конденсатор С. Напротив, относительное охлаждение трубки 1 окружающей ее водой
способствует осушению выходящего газа и стеканию паров, проходящих через нее в результате их
расширения после клапана, и, следовательно, одновременному снижению температуры.
Коллекторная трубка с краном 13 позволяет удалить из конденсаторов все следы остаточной жидкости.
Змеевик 14–8, через который циркулирует поток холодной воды, охлаждает котел и содержащуюся в нем
абсорбирующую жидкость, вызывая быстрый приток газов из конденсаторов С и их внезапное охлаждение.
На рисунке 5 показана аналогичная схема, в которой котел расположен сбоку от системы конденсаторов.
Приведенное выше описание относится к данному случаю. 9,
Легко заметить, что конденсация капель, то есть осушение газов, будет обеспечена особенно полно
благодаря длине выходной трубки и снижению ее температуры на 10°C сначала за счет излучения, а затем за
счет контакта с водой в ресивере конденсаторов. В дымоходе размещаются котел и топка, что позволяет
максимально эффективно использовать топливо. В качестве топлива могут использоваться газ, нефть,
древесина, углерод и т. д. Применение данного изобретения в холодильной технике представляет собой
совершенно особое усовершенствование, но изобретение не ограничивается этим. Теперь, подробно описав
и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252189.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252189&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252189A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 16 мая 1925 г., дата вступления в силу (в Соединенном Королевстве): 14
мая 1926 г. № 12437/26, Завершено. Принято к рассмотрению: 24 марта 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления электродвигателями. Мы, британская компания THE BRITISH
TiHOMSON-HousTON COMPANY LIMITED, зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown
House, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники Уильяма Сторрса Хойта Гамильтона, проживающего по
адресу: 9, North Wendell Avenue, Schenectady, County of Schenectady, State of New York, United States of
America, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам управления электродвигателями, которые приспособлены для
работы в качестве генераторов с приводом от нагрузки для торможения нагрузки.
Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованной системы управления двигателем
указанного типа, позволяющей простым и надежным способом контролировать как двигательную активность,
так и торможение.
В частности, изобретение предлагает новую схему управления и цепей, благодаря которой двигатели могут
быть подключены к источнику питания для работы в режиме двигателя, а напряжение двигателей может быть
доведено до подходящего значения и автоматически поддерживаться на нем для рекуперативного
торможения, при этом тормозной эффект может быть автоматически ограничен до желаемого значения.
Хотя данное изобретение не обязательно ограничивается таким применением, оно особенно полезно для
управления приводными двигателями электровоза, используемого для рекуперативного торможения состава
вагонов. Благодаря нашему изобретению, электровоз может управляться таким образом, чтобы обеспечить
постепенное устранение люфта в составе во время движения под двигателем и его выравнивание во время
рекуперативного торможения на крутых подъемах, при этом предусмотрена возможность [Цена 11-]
надлежащей регулировки люфта при начале торможения непосредственно с места. Когда электровоз
оснащается тяговыми двигателями последовательного действия, обычно подача тока на обмотки
возбуждения двигателей осуществляется от вспомогательных источников, что приводит к генерации
напряжения, превышающего напряжение источника, для осуществления рекуперативного торможения. Для
обеспечения удержания люфта в составе поезда во время рекуперативного торможения необходимо, чтобы
рекуперативное напряжение двигателей всегда превышало напряжение источника питания, поскольку в
противном случае возникнет эффект «двигателя», который может вытянуть люфт.
Однако при определенных условиях, например, когда обмен током между двигателями и источником
ограничен относительно низким значением резисторами, подключенными к цепи с двигателями,
регенерированное напряжение двигателей может стать настолько чрезмерным, что вызовет разрушительное
искрение или даже пробой двигателей.
В соответствии с нашим настоящим изобретением, возможность такого разрушительного искрения или пробоя
эффективно предотвращается путем автоматического поддержания рекуперативного напряжения двигателей
на уровне, который находится в пределах безопасных рабочих параметров двигателя и который
одновременно достаточен для обеспечения постоянного действия рекуперативного торможения даже при
наличии токоограничивающих резисторов в цепи с двигателем. Эффект рекуперативного торможения
двигателей автоматически ограничивается в любое время до желаемого значения.
При реализации изобретения в предпочтительном виде, регенерированное напряжение двигателей
автоматически поддерживается на заданном безопасном значении 90 посредством электрочувствительного
устройства, которое подключается к источнику питания в ответ на напряжение двигателей и которое
предпочтительно сконструировано таким образом, чтобы взаимодействовать с автоматическими средствами,
реагирующими на регенерированный ток двигателей, для управления включением обмоток возбуждения
двигателей от вспомогательного источника тока. Предпочтительно, чтобы схема предусматривала
автоматическое поддержание рекуперативного напряжения двигателей на заданном уровне только в том
случае, если обмен током между двигателями и источником ограничен токоограничивающими резисторами,
подключенными к цепи рекуперативного торможения двигателей. После удаления токоограничивающих
резисторов из тормозной цепи автоматическое управление, реагирующее на изменение тока, поддерживает
напряжение на обмотках возбуждения двигателей на уровне, необходимом для желаемого режима
рекуперативного торможения.
Изобретение будет легче понять из приведенного ниже описания прилагаемых чертежей, которые
схематически иллюстрируют систему управления электродвигателем локомотива, воплощающую
предпочтительный вариант изобретения, с целью объяснения его принципов. На чертежах, фиг. 1
представляет собой принципиальную схему силовых цепей тяговых двигателей локомотива, показывающую
общее соотношение нескольких токоограничивающих резисторов, управляющих контакторов и
вспомогательных источников тока, используемых при последовательном и параллельном движении
локомотива и рекуперативном торможении; фиг. 2 представляет собой схему, указывающую
последовательность срабатывания управляющих контакторов, показанных на фиг. 1, на различных этапах
последовательного и параллельного движения локомотива; и фиг. 3 представляет собой принципиальную
схему нескольких управляемых вручную контроллеров и автоматических устройств управления, а также цепей
управления, посредством которых осуществляются различные этапы движения локомотива и
рекуперативного торможения.
Обратимся сначала к рис. 1. Видно, что приводные двигатели Ml и M-, имеющие, соответственно,
последовательные обмотки возбуждения,
F1 и F. предназначены для получения энергии от подвесной тележки T во время работы двигателя 5a и для
возврата энергии к ней во время рекуперативного торможения. Обмен током между двигателями M и Ml и
тележкой T ограничен в определенные фазы как работы двигателя, так и рекуперативного торможения
резисторами Rl, R1, R1, R1, R, R. В соответствии с общепринятой практикой, двигатели Ml и F1 соединены с
тележкой T последовательно или параллельно с помощью нескольких управляющих контакторов цепи 1, 5, 10,
11, 12, 13, 14, 15 для работы в режиме двигателя или рекуперативного торможения, а контакторы 2, 3, 4, 6, 73,
8 предназначены для закорачивания соответствующих токоограничивающих резисторов R1, R2, R1, RT, Ri, RI,
как показано на чертеже.
Для осуществления рекуперативного торможения двигателей M1, M2 соответствующие 75 обмоток
возбуждения F1, F2 расположены таким образом, чтобы получать питание от вспомогательных источников
тока, таких как возбудители E1, E2, когда контакторы 16 и 17 замкнуты. Как показано, возбудители E и E
возбуждаются 80 общими обмотками возбуждения, включающими отдельно возбуждаемую параллельную
обмотку возбуждения F и последовательную обмотку возбуждения F4. Предпочтительно оба возбудителя
установлены на общем валу, который имеет конструкцию, приводимую в движение соответствующими
источниками энергии, не показанными на чертеже.
Следует отметить, что несколько контакторов управления цепями 1–9, а также контакторы управления
возбудителями 16 и 90 17 показаны как электромагнитно управляемые, тогда как
последовательно-параллельные контакторы 10, 11, 12, 13, 14 показаны как кулачковые.
Предпочтительно, чтобы рабочие кулачки 95 последовательно-параллельных контакторов были установлены
на общем кулачковом валу, который предназначен для привода в действие подходящим электрически
управляемым пневматическим двигателем, не показанным на чертеже 100.
— Последовательность срабатывания различных контакторов на разных этапах последовательного и
параллельного режима работы двигателей WI, M2 станет очевидна из схемы последовательности, показанной
на рис. 2.
Следует понимать, что соединение соответствующих обмоток якоря и возбуждения двигателей M1 и 32 для
обеспечения вращения двигателей в любом из направлений 110° осуществляется под управлением
соответствующего электрически управляемого, пневматически приводимого в действие механизма
реверсивного переключателя, который для простоты не показан на фиг. 1 чертежей. Однако, как будет более
подробно показано далее, соответствующие устройства управления и схемы для электрически управляемого
механизма кулачкового привода, а также электрически управляемого механизма реверсивного переключателя
120 пневматического типа, упомянутого выше, воплощены в принципиальной схеме управления, показанной
на рис. 3.
Теперь обратимся к рис. 3, и станет видно, что на рис. 125 показана работа нескольких электромагнитных
контакторов, а также контакторов с кулачковым приводом, показанных на рис.
1
осуществляется под управлением главных контроллеров с ручным управлением 130 252,189 252,189 -3 М. 0.,
Ред. С., Сел. 0., Br. 0., которые используются в предпочтительной форме системы управления локомотивом,
изображенной на рисунке. Главный контроллер М. 0. снабжен контактными сегментами с соответствующим
расстоянием между ними для управления цепями питания рабочих обмоток 50 электромагнитных клапанов
пневматического двигателя, управляющего последовательно-параллельным переключателем, а также
рабочих обмоток 51–61 электромагнитных контакторов 1–9 и 16 и 17 соответственно, для обеспечения работы
нескольких контакторов с кулачковым и электромагнитным приводом в последовательности, показанной на
рис. 2, во время работы двигателя.
Реверсивный контроллер Rev. 0., подключен для взаимодействия с главным контроллером М.С., для
управления включением рабочих обмоток 62 и 63, которые приводят в действие пневматический механизм
реверсивного переключателя, переводящий его в соответствующие положения вперед и назад. Селективный
контроллер, Sel. Контроллер C0 предназначен для взаимодействия с главным контроллером M0 для
управления рабочими обмотками 51 и 55 линейных контакторов 1 и 5 во время работы в режиме двигателя и
рекуперативного торможения, а также для взаимодействия с контроллером торможения BrC для управления
включением рабочих обмоток 60 и 61 электромагнитных контакторов 16 и 17. Контроллер торможения Br. C.
обеспечивает надлежащее включение обмоток возбуждения.
F1, F, двигателей от возбудителей El, E, во время работы рекуперативного торможения.
Между соответствующими контроллерами M. C. и Sel. предусмотрены различные механические системы
блокировки. С., преподобный. C. и Br. C.: таким образом, например, I. Реверсивный контроллер нельзя
перевести из положения «вперед» или «назад», если основной контроллер не находится в положении
«выключено».
II. Главный контроллер нельзя перевести из положения «выключено», если контроллер реверса не находится
в положении «вперед» или «назад».
III. Селективный контроллер может быть перемещен из любого из своих рабочих положений только тогда,
когда основной контроллер находится в выключенном состоянии или в одном из своих рабочих положений a
или h, как показано на рис. 3.
IV. Контроллер торможения может быть перемещен из рабочего положения m в уравнительное положение n
только тогда, когда главный контроллер находится в рабочем положении a или h.
V. Перемещение главного контроллера из рабочего положения h или из рабочего положения b в положение
«выключено» приводит к возврату контроллера торможения из уравнительных положений n в рабочее
положение m, указанное на чертеже.
Для поддержания напряжения на обмотках возбуждения F1, Fa двигателей
M, M. при соответствующем значении для регенерации-: 70 пяти режимов торможения, ток в отдельно
возбуждаемой обмотке возбуждения F1 возбудителей регулируется с помощью моторизованного реостата 18,
схематически показанного на рис. 3. Как показано на рисунке 75, рабочий двигатель 19 реостата имеет
последовательную обмотку и снабжен двумя обмотками возбуждения 20 и 21, которые расположены таким
образом, чтобы приводить двигатель в движение в противоположных направлениях. Двигатель 19 питается от
соответствующего источника, обозначенного на чертеже как +, через двухпозиционный переключатель 22,
который установлен в показанное положение и управляется совместно контроллерами Br. O. и M. C.
В соответствии с представленным вариантом осуществления нашего изобретения, мы предлагаем
электрочувствительное средство, включающее реле 23, реагирующее на ток, и реле 24, реагирующее на
напряжение, контакты которых соединены в цепи с обмотками возбуждения 20 и 21, как показано на рисунке,
для избирательного управления включением обмоток возбуждения 20 и 21 при срабатывании выключателя
22, и, таким образом, изменять включение параллельной обмотки возбуждения F, чтобы автоматически
изменять ток возбудителей E1, E2, питающих обмотки возбуждения F1. 100
1Pn тяговых двигателей M,, M2 для поддержания регенерированного напряжения и тока в заданных пределах.
Каждое из реле 23 и 24 соответствующим образом смещено в положение, показанное на рисунке 11)5,
например, с помощью показанных пружин смещения.
Следует отметить, что реле 23, реагирующее на ток, снабжено двумя обмотками 25 и 26. Как показано на рис.
1 Рабочая обмотка 25 подключена таким образом, чтобы включаться в ответ на ток, проходящий через
возбудитель El. Другая обмотка 26 предназначена для питания от линии питания под управлением
контроллера Br. C. Как будет более подробно указано ниже, конструкция такова, что обмотка 26 может быть
включена таким образом, чтобы действовать кумулятивно или дифференциально по отношению к обмотке 25,
а степень включения обмотки 26 может изменяться путем включения резисторов 27 и 28 в цепь с ней. Таким
образом, значение тока возбуждения в обмотке 25, необходимого для срабатывания реле 23m, может быть
соответствующим образом изменено для соответствующего изменения эффекта рекуперативного
торможения двигателей Ml и M2.
Рабочая обмотка 29 реле 24 130 252,189 - 3 - 252,189 подключена к силовой цепи двигателей через
понижающий резистор 30, как показано на рис. 1. Следует отметить, что при подключении рабочей обмотки
29, как показано на рисунке, реле 24 будет срабатывать в ответ на напряжение двигателей M1, M2 как при
последовательном, так и при параллельном соединении двигателей. Обмотка 29 предназначена для
удержания контакта реле в его среднем положении между взаимодействующими с ним неподвижными
контактами, когда напряжение двигателей достигает заданного значения, и тем самым предотвращает
включение обмотки 20 или 21 двигателя 19 при включении выключателя 22.
Предпочтительно, чтобы заданное значение напряжения двигателя было достаточно выше нормального
напряжения тележки Т, чтобы обеспечить рекуперативное торможение, но при этом оставалось в пределах
безопасного рабочего напряжения, которое двигатели М, 3М2 могут безопасно выдерживать без искрения или
пробоя.
Назначение и функции нескольких вспомогательных блокировочных контактов, которыми снабжены
некоторые из контакторов, станут более понятны из следующего описания работы показанной системы
управления локомотивом, которое выглядит следующим образом:
Для осуществления работы двигателя с различными элементами системы управления в их соответствующих
положениях, показанных на фиг. 1 и 3 чертежей, главный контроллер М.К. переводится из положения
«выключено», в котором он показан, в первое рабочее положение а. Реверсивный контроллер Rev. Затем
элемент C перемещается в положение F или R для подачи питания на соответствующие рабочие обмотки 62
или 63 пневматического реверсивного переключателя, чтобы соединить обмотки возбуждения F и F2 с
обмотками якоря двигателей M1, M2 и обеспечить их вращение в желаемом направлении. Предположим, что
реверсивный контроллер Rev. При переводе C в положение F устанавливается цепь питания рабочей обмотки
62 от источника питания, обозначенного на чертеже знаком «+», через сегменты управления 64 и 65
контроллера M.C., а также сегменты 66 контроллера Rev. С., а затем через обмотку 62 на землю. В результате
срабатывания механизма реверсивного переключателя, соединяющего двигатели ML и M2 для работы в
Соседние файлы в папке патенты