Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4247
.pdf
сжатия 44. Помимо другого выступа 42, на штоке 41 расположен волоконный фрикционный ролик 45, который
прилегает к плечу 80 46 вблизи конца штока 41, как показано на рисунке 47. И колесо 45, и фрезерованный
фланец 37 имеют слегка конусообразную форму, а пружина 44 служит для удержания штока 41 втянутым и
предотвращения зацепления колеса 45 с ротором 21. Для использования этого штифта необходимо надавить
на шток 41, чтобы прижать V-образное колесо 45 к фланцу 37, а затем повернуть шток 41 на 90 градусов для
точной регулировки ротора.
В обоих описанных до сих пор вариантах конденсатора видно, что регулировка производится вращением
вала, несущего ротор 95, таким образом, чтобы большая или меньшая часть наружных поверхностей
элементов или якорей 3 и 5 находилась в непосредственной близости друг от друга. И ротор, и статор имеют
участки 4;100, перпендикулярные рабочим валам, которые служат основанием, на котором установлены
элементы 3 и 5. У элементов 3 и 5 противоположные грани не параллельны, а скорее сужаются кверху. То
есть противоположные грани каждого полуцилиндрического элемента 3 или 5 сходятся к внешним краям этих
элементов; и такая конструкция выполнена таким образом, что при отливке статора и ротора их можно не
только легко извлечь из форм, но и сочетать максимально возможную прочность с максимально возможной
тонкостью, а также экономить материал и предотвращать изгиб пластин в неправильном положении.
В варианте, показанном на рисунках 1, 2 и 8, статор изолирован от вала 1-20, а ротор и вал электрически
соединены. Диапазон регулировки составляет примерно 180 градусов, а стойка 15 будет служить упором для
ротора в положениях максимальной и минимальной грузоподъемности 1-25.
В конденсаторе, показанном на рисунках 4, 5 и 6, изоляционный элемент 38aci служит упором для ротора в
положениях максимального и минимального 30i:1i! J 1 i 1 i i . емкость, а диапазон вращения составляет
примерно половину круга, как и прежде. В этом типе конденсатора статор и вал 111 находятся в
электрическом соединении, так что они могут иметь одинаковый потенциал; при этом ротор изолирован от
вала, и количество изоляции фактически очень мало. Величина конусности якорей 3 и 5 будет превышать
один градус.
- В этих двух типах конденсаторов желательно, чтобы элементы 3 и 5 были закреплены на пластинах или
участках, перпендикулярных рабочему валу ротора и статора, поскольку эти пластины или участки служат
основаниями или головками, а якоря 3 и 5 с этими головками или основаниями могут быть либо отлиты из
цельного куска, либо изготовлены методом прокатки или штамповки, а затем прикреплены к этим головкам
или основаниям под прямым углом к их поверхности и в надлежащем положении относительно оси рабочего
вала.
В конструкции наших конденсаторов, показанных на рисунках 8 и 9 (форма 2), статор 1' включает в себя
излучающие рычаги 71, которые предпочтительно изготовлены из металла и крепятся к головке изоляции 81 с
помощью винтов 91 и шайб 48, расположенных между этими рычагами 71 и изоляцией 81. С одной стороны,
рычаги 71 имеют пазы для размещения полуцилиндрических элементов или арматуры 31, кромки которых
врезаются в пазы, или эти элементы могут быть закреплены путем отливки вместе с рычагами 71. Ротор 2'
предпочтительно выполнен в виде полукруглого диска, несущего полуцилиндрические якоря или элементы 51,
которые входят в пространства между элементами 31. Из центра полукруглой головки или основания ротора
2% выступает цапфа или вал 49, который может быть отлит целиком с ротором или иным образом закреплен к
нему, и этот вал имеет наклонный или конический выступ 50 для размещения втулки 51, с зенкованным
концом для соответствия выступу 50. На противоположном конце этой втулки также имеется зенковка для
установки шайбы 52 с конической поверхностью, на которой расположен перфорированный пружинный диск
53.
Рядом с шайбой 52 вал имеет резьбу для установки пары контргаек 54, которые прижимают пружинный диск
53. Когда эти контргайки затягиваются, они плотно удерживают втулку или подшипник 51 между шайбой 52 и
буртиком 50, и поскольку эта втулка 51 закреплена внутри ступицы или выступа 10a изоляции 8, головки
ротора и статора удерживаются на необходимом расстоянии друг от друга.
На рисунке 10 статор 1, ротор 2 и якоря 3 и 5 с канавками 4 и 6 имеют практически ту же форму, что и
конденсатор, показанный на рисунках 2 и 3; за исключением того, что статор не имеет ребер 7, а крепится к
изоляционной головке 81 с помощью крепежных элементов 91 и шайб 48, как и в конденсаторе, показанном на
рисунках 8 и 9. 70 На рисунке 10 показан ротор, имеющий вал I1", выступающий из середины, в остальном
конструкция и способ крепления вала I1 для вращения со статором в изоляции 81, 75 такие же, как на
рисунках 8 и 9.
На рисунках с 4 по 10 включительно также показаны выступы 19 с резьбовыми отверстиями 20 для крепления
конденсаторов на панели. 80 На рисунках 11 и 12 показанная форма включает статор 1b, который содержит
практически полукруглую головку или основание из проводящего материала, а также практически
полуцилиндрические элементы или якоря 31. Ротор 2b также включает в себя полукруглую головку или
основание, с лицевой стороны которых выступают полуцилиндрические элементы или якоря 51, причем 90
якорей каждого комплекта выступают в пространство другого комплекта. С внутренней стороны головки
статора выступает подшипник lOb, в который установлен вал 111. Этот вал, как и конденсатор на рисунке 5
(95), имеет канавку 21 со стопорным кольцом 22 и пружинный диск 23 на валу, упирающийся в кольцо 22, а
также статор lb. В головке ротора находится подшипник 27b, заполненный изоляцией 30' 100, отлитой или
иным образом закрепленной в этом подшипнике и несущей в своей середине втулку или ступицу 321, которая
надевается на конец вала 111 в качестве опоры и имеет воротник 331 на одном конце, а по валу 105 проходит
шайба 35, удерживаемая на месте:
с помощью контргайки 55, прижатой к изоляции на 30%, и к противоположному концу втулки 321. Обычно
втулка 321 прилегает как к подшипнику l0b, так и к буртиту 110 36 на валу 111.
В конденсаторе такой формы, как показано на рисунках 4, 5 и 6, элементы 3 и 5 могут быть либо отлиты в
головках ротора и статора, либо они могут быть откатаны или проштампованы и вставлены в пазы,
вырезанные на противоположных поверхностях ротора и статора.
На рисунке 13 показана дальнейшая модификация, в которой статор lb состоит из двух частей, 120 каждая из
которых включает головку или основание, с одной стороны которого выступают элементы 3, а
противоположные стороны сходятся, как на рисунках 2, 5 и 10, причем элементы 3 разделены канавками или
углублениями 4, и 125 две головки соединены цилиндрическим корпусом 56, который крепится к ободкам двух
головок винтами 9. Ротор расположен внутри корпуса и включает в себя головку или основание с якорями или
элементами 5 на обеих сторонах, разделенными канавками или углублениями 6. Элементы 5 на обеих гранях
ротора, расположенные на одинаковом радиальном расстоянии от оси вращения 5, выровнены друг
относительно друга, так что все элементы 5 могут выступать в пространства 4 статора.
Одна из головок статора имеет центральный подшипник 10b, внутри которого находится втулка или оболочка
57, принимающая вал 10b; наружный конец оболочки имеет фланец в точке 58, а внутренний конец имеет
резьбу в точке 59 для установки гайки 60. Головка ротора имеет центральное подшипниковое отверстие 27b, в
котором закреплена изоляция, такая же, как описано в связи с рисунками 11 и 12, а в середине изоляции
находится ступица или втулка 321, имеющая фланец или воротник 331 на одном конце и заклепанную на
другом конце шайбой, закрепленной на поверхности изоляции 30k путем заклепывания или расширения
прилегающего конца ступицы 321. Эта ступица надевается на уменьшенный конец вала и прилегает к выступу
36, расположенному по центру внутреннего конца вала 11b и рядом с внутренним концом втулки 57. Другая
головка статора имеет резьбовое отверстие для установки регулируемого остроконечного винта 17, на
котором закреплена контргайка 18, острие которой входит в зацепление с внутренним концом вала 11b,
обеспечивая как поддержку внутреннего конца, так и его удержание в правильном осевом положении.
Очевидно, что если ступица 321 закреплена на уменьшенном конце вала перед упором 36, и если вал будет
удерживать статор в правильном положении, так что элементы 5 не будут соприкасаться с элементами 3, при
этом втулка 321 будет упираться во внутренний конец втулки 57, то винт 17 можно отрегулировать таким
образом, чтобы предотвратить перемещение ротора в противоположном осевом направлении и, таким
образом, предотвратить перемещение ротора, которое может привести к контакту между якорями 5 и
элементами 3 другой головки статора, на которой установлен винт 17.
На рисунке 14 показан регулируемый конденсатор с двухсоставным статором 1P, каждая головка статора
имеет якоря 3c, разделенные углублениями 4, а ротор 2 несет якоря 5G, разделенные углублениями 6,
которые смещены по обеим сторонам ротора; то есть якоря с одной стороны ротора не выровнены каждый
относительно якорей с другой стороны, и якоря 3 статора расположены соответственно. Две головки статора
могут быть установлены любым подходящим способом в фиксированном положении с помощью выступов 19,
как показано на других видах, или иным способом. В центре двух частей статора расположены вставки из
изоляции 30, одна из которых содержит заостренный регулировочный винт 17 с контргайкой 18 для
соединения с внутренним концом вала 11'. Ротор закреплен на валу и имеет центральную ступицу 61,
расположенную у выступа 36 вала 111. Одна из головок статора 70 имеет в середине изоляции 30 подшипник
57, имеющий фланец 58 и несущий на противоположном конце гайку 59; этот подшипник жестко закреплен в
головке статора, несущей его, а вал 11 проходит через этот подшипник.
В этом конденсаторе отсутствует наружный корпус 56.
На рисунках 15 и 16 показан конденсатор, включающий вал 11, проходящий через центральный подшипник
101 металлического статора 80, имеющего головку с якорями 3, разделенными углублениями 4, но
расположенными в трех группах секций.
Концы якорей каждой секции разделены плоскими секторообразными зазорами (85 дюймов) на головке
статора, как показано на рисунке 15. Следовательно, отдельные группы якорей 3 также имеют
секторообразную форму, то есть, если провести радиальные линии от центра статора вдоль концов якорей
каждой группы, получится сектор окружности.
Хотя арматурные стержни имеют цилиндрическую форму, они не являются полуцилиндрическими, но их
окружность меньше 95, что соответствует полуцилиндру. Ротор 2d включает в себя головку или основание из
изоляции, перфорированное посередине и несущее ступицу или втулку 321, имеющую воротник 331,
взаимодействующий с одной из граней статора 100, так что ротор может быть установлен на уменьшенном
конце вала 11 и упираться в выступ 36. Ротор крепится к валу с помощью шайбы 35 и гайки 55. Этот ротор
включает в себя якоря 5 105, разделенные углублениями 6, в трех группах, расположенных, как описано в
связи со статором; и якоря каждой группы для ротора могут быть выполнены путем литья, механической
обработки или иным способом в виде 110 отдельных узлов, каждый из которых состоит из головки или
пластины 62, с одной стороны которой выступают якоря, причем головки крепятся к головке ротора 2d
винтами 9. Головка статора может быть 115 установлена на панели в неподвижном положении с помощью
выступов 19, имеющих отверстия для винтов 20, как это использовалось выше в связи со всеми остальными
видами.
Когда конденсатор на рисунках 15 и 120 16 отрегулирован таким образом, чтобы якоря ротора располагались
в секторообразных пространствах между концами якорей статора, мощность будет минимальной, а когда
ротор поворачивается, перемещая его якоря в пространства 4 так, чтобы концы якорей каждой группы ротора
совпадали с концами якорей каждой группы на статоре, мощность будет максимальной. 130 152,132 6 2213_
-_Обратившись снова к рисунку 5, статор показан с выступом 1011 от подшипника 1011, обеспечивающим
дополнительную поддержку изоляционного элемента 38.
Для целей регулировки диапазон производительности различных типов конденсаторов, показанных здесь,
может быть скорректирован с помощью прокладок, которые можно разместить, например, между втулкой 10 и
ступицей 13 на рисунке 1, для определения зазоров между якорями 3 и 5. Подобные прокладки также могут
использоваться на концах подшипника 101 на рисунке 5; в том же положении между подшипниками 10b и
втулками 32' на рисунках 12 и 13; между втулкой 51 и коническим выступом 50 на рисунках 9 и 10; между
ступицей 61 и подшипником 58 на рисунке 14; и между головкой ротора 2a и головкой 62 каждой единичной
группы якорей 5 на рисунке 16. Такие прокладки, как правило, обозначены цифрой 63, и их количество можно
изменять по желанию. Подобные прокладки также показаны на рисунке 16 под номером 63, между ступицей
321 и подшипником 101.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252133.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252133&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252133A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Improvemenlis относится к Reieaters или связан с ними.
Мы, компания STL AMEDES ETABLISSEMENTS DSLAUNAY BELLEVILI, E, расположенная по адресу: 1, rue de
l'Ermitage, St. Denis (Seine), Франция, зарегистрированная в соответствии с законодательством Французской
Республики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Данное изобретение относится в общем к
аппарату для повторного нагрева, предназначенному для обеспечения теплообмена между двумя
жидкостями, циркулирующими одна внутри, а другая снаружи, в пучке трубок, причем указанный нагреватель
особенно подходит для большой производительности в час и для использования с маслом, маслами или
другими жидкостями.
В аппаратах такого типа, которые были сконструированы до настоящего времени, их изучали только как
изолированные устройства, износ которых требует либо частичной, либо полной замены, либо, возможно,
ремонта, что приводит к остановке остальной части установки.
Кроме того, следует отметить, что, как правило, не предусмотрены меры для предотвращения сбоев в работе
по какой-либо причине, например, для предотвращения смешивания двух жидкостей или перегонки одной из
них. Следует также упомянуть расположение перегородок, которое в случае пароперегревателей значительно
усложняет конструкцию, поскольку их трудно демонтировать или к ним трудно получить доступ.
Целью настоящего изобретения является, по существу, устранение или ограничение этих различных
неудобств путем создания аппарата простой и прочной конструкции.
На прилагаемом чертеже фиг. 1-3 показаны варианты осуществления изобретения, специально
предназначенные для повторного нагрева масута; фиг. 1 представляет собой продольный разрез аппарата
согласно изобретению, фиг. 2 — аналогичный разрез в горизонтальной плоскости, разделяющий гнезда
трубок, и фиг. 3 — разрез по линии А-В фиг. 1, при этом трубная плита показана в проекции.
Обращаясь к цифрам, речь идет о подогревателе.
состоит из двух совершенно разных частей: оболочки 1 и двух гнезд трубок 6 и 7, представляющих собой
трубки, изогнутые в U-образную форму и жестко закрепленные на трубной пластине 3, образующей одну из
стенок цилиндрического коллектора, закрытого крышкой 2. В верхней части этого коллектора имеется
ответвление 4 для подачи пара, а в нижней части — ответвление 5 для отвода пара.
Трубная пластина и коллектор крепятся к корпусу с помощью соответствующих фланцев и болтов, что
позволяет без труда полностью извлечь два блока труб из корпуса, разрушив лишь соединения ответвлений 4
и 5.
Топка разделена перегородками 11, 12, которые делят ее на три отсека, что позволяет обеспечить
непрерывную циркуляцию пара; последний, поступающий через 4, проходит через один из ответвлений гнезда
труб 6 и возвращается вперед по другому ответвлению того же гнезда, откуда возвращается в бункер по
ответвлениям гнезда 7 и снова возвращается вперед, откуда выходит в сгущенном виде по ответвлению 5.
Нагреваемый патрубок проходит в обратном направлении, входя по ответвлению 9 и выходя по ответвлению
10. Предусмотрены перегородки из плоского листового железа 8--8, которые поддерживаются лишь трубками
гнезда; поэтому их можно немедленно убрать, как только эти трубки будут извлечены из скорлупы.
Гнезда трубок, которые всегда составляют наиболее изящный элемент, имеют простейшую конструкцию и
сконструированы таким образом, чтобы всегда иметь под рукой запасной комплект. Соединения труб сразу же
доступны для осмотра, для чего достаточно снять крышку 2 паропровода.
Демонтаж соединений на заводе не требуется, а трубы имеют минимальное количество различных форм,
чтобы обеспечить возможность замены в случае ремонта без существенного увеличения затрат.
В верхней части корпуса 1 предусмотрен выпускной патрубок 13 для удаления в процессе работы газов,
образующихся в результате дистилляции и скопившихся в нем. Ролики 14 прикреплены к совокупности гнезд
трубок для облегчения их перемещения. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252134.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252134&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252134A
[]
Импровизация
Sy 1, RENX] ALLI of 7, rue Leg настоящим объявляет изобретение, и оно должно быть выполнено, как описано,
и в следующем состоянии. В соответствии с подстанциями, электрические выключатели, работающие в
режиме ожидания, срабатывают как замкнутая цепь или образуют серию своих фидеров, пропускающих ток
через цепь. Настоящий, в частности, относится к токовому тракту выключателя, в котором, после
срабатывания, ток передается. Эта переменная интенсивность вызвана и его источником перегрузки или
срабатывания, после чего ток достигает предела, что ограничивает работу автоматического выключателя. В
изобретении автоматической системы выключателя периодичность, поэтому цепь сохраняется. Периоды
переменного тока могут быть периодом покоя. Значение выше относится к [P,,',,, l/q
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 14 мая 1925 года. 252,13 4 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 15 апреля 1926 года. Нет, 9969 /26.
Завершено: ноябрь. 18, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Элементы в штоках автоматических выключателей с повторным включением для тяговых линий постоянного
тока.
AuME, гражданин Франции, равный максимальному импедансу тяговых двигателей, которые остаются в
замкнутом контуре в момент испытания.
Каким образом то же самое сопротивление может иметь среднее значение, в частности, около 10 Ом, но это,
очевидно, может быть определено и изменено в зависимости от установки, времени суток, мощности
двигателей трамвая и текущей практики и т.п.
используется для непрерывного тока. Что касается характеристик реакции, то после проверки цепи они также
будут зависеть от 5.
эксплуатируется по любой причине в зависимости от характера установки, но это нагрузка на линию, короткое
замыкание, необходимое для учета последующих факторов, это обычай учитывать.
Если проводятся испытания на линиях, то должно быть возможно провести испытание, посылая переменный
ток во время нормальной работы этих цепей, до закрытия подстанции или после остановки линий
электропередачи для питания блоков подстанции и во время ее подключения к указанным линиям.
Изобретение относится к соседней подстанции.
В этих условиях очевидно, что 65 систем для непрерывного действия на подстанциях, чтобы автоматически
включать линии такого типа, должны быть снабжены небольшим устройством, специально предназначенным
для испытаний переменным током. Для испытательной линии и в фидеры и линии. Этот трансформатор
может вторично подавать ток 7C, который ограничен в некоторых вспомогательных цепях.
1
Неиндуктивное сопротивление. Переменное напряжение при испытании продолжается до тех пор, пока ток не
достигнет, например, 250 вольт, короткое замыкание не будет устранено, максимальный ток не составит 25
ампер, а значение испытательного тока не будет соответствовать мощности трансформатора 10 K.Y.A. 75.
Длительность испытания и периодичность повторного включения могут быть переменными, например,
испытание может длиться от 2 до 4 секунд и должны продолжаться в соответствии с настоящими условиями.
Переменный ток не включается повторно, при этом каждое испытание проводится с интервалом времени от
50 секунд до одной минуты.
стандартное восточное время.
Например, указанная система автоматических периодических испытаний обеспечивается с помощью набора
реле с задержкой срабатывания, которая длится 50 секунд. Предохранительный выключатель расположен и
скомбинирован таким образом, что размыкание цепи должно быть теоретически автоматически подключено к
цепи испытаний и автоматического повторного включения. 85-минутная миссия периодического тестирования
переменным током обеспечивается набором реле с задержкой срабатывания, которая составляет 50 секунд.
Теоретически, автоматический выключатель автоматически соединит Uxi-. 90( i i o252,134 фидеров с цепью
тестирования и автоматического повторного включения.
Системы автоматического повторного включения автоматических выключателей уже известны. В этих
устройствах, как и в случае настоящего изобретения, как только цепь нагрузки или обслуживания
размыкается, выключатель, подключенный к рычагу автоматического выключателя, замыкает контрольную
цепь, соединенную с цепью нагрузки или обслуживания.
Затем реле амперметра, настроенное на заданное значение испытательного тока, которое является
функцией сопротивления цепи нагрузки, либо позволяет автоматическому выключателю повторно
замыкаться, либо, наоборот, предотвращает его повторное замыкание, если неисправность или перегрузка не
устранены.
Этот принцип является известным принципом автоматического тестирования и характерен для всех подобных
устройств тестирования.
[Однако подобные системы применялись только к установкам, имеющим лишь одну нагрузочную цепь или
линию электроснабжения.]
Кроме того, в предыдущих системах испытательный ток alter2,5 протекает непрерывно до тех пор, пока
главный автоматический выключатель остается разомкнутым. Следовательно, до тех пор, пока
автоматический выключатель не будет повторно замкнут и не разорвет блокированную испытательную цепь,
испытательный ток будет продолжаться постоянно, за счет значительного количества энергии.
Как указывалось ранее, системы, созданные в соответствии с настоящим изобретением, существенно
отличаются от предшествующих систем тем, что после срабатывания автоматического выключателя,
установленного в начале линии электропередачи или цепи нагрузки, протекание испытательного тока длится
всего от 2 до 4 секунд, что является достаточным временем для проверки установки и для повторного
включения автоматического выключателя, если этому не препятствует реле амперметра.
Если автоматический выключатель снова замыкается, цепь проверки 4,5 разрывается, как и в предыдущих
системах. Если автоматический выключатель не включается повторно, то есть при коротком замыкании или
аномальном потреблении энергии в цепи нагрузки, то продолжать испытание бесконечно бесполезно, и, в
соответствии с особенностями испытательного оборудования, приходится рассеивать энергию, которая
становится значительной с течением времени. Чувствительность проверки цепи нагрузки в 5 раз выше, чем
мощность, потребляемая при проверке.
Согласно настоящему изобретению, если произошло короткое замыкание, то испытательный ток протекает от
2 до 4 секунд, затем он прекращается и периодически протекает через равные промежутки времени
(например,
секунд).
Таким образом, видно, что поток испытательного тока носит периодический характер, причем полный период
состоит из двух частей: фактического времени испытания, которое составляет от 2 до 4 секунд, и периода
покоя, который длится, например, 50 секунд.
В заключение следует отметить, что система испытаний согласно настоящему изобретению применима (70) в
случаях, когда имеется несколько линий электропередачи, и позволяет выбирать между различными линиями,
поскольку конструкция аппарата такова, что испытание может проводиться только на одной (75) линии за раз,
а различные линии могут последовательно подвергаться испытательному току с помощью переключателя или
соответствующей системы реле.
— Приведенное ниже описание вместе с прилагаемыми чертежами, которые приведены в качестве примера,
демонстрирует способ реализации изобретения.
Рисунок 1 представляет собой схему цепи для одножильного фидера 85, рисунок 2 — схему, показывающую
применение периодического тестирования к установке автоматической подстанции, включающей
определенное количество исходящих фидеров 90 (7 линий).
Как показано на рис. 1, цепь тестирования разветвляется между отрицательной шиной B и фидером F и
включает в себя трансформатор T, резистор R, 9 однополюсных испытательных выключателей 9 (25 ампер).
250 вольт); обмотка быстродействующего реле 10, обеспечивающая автоматическое замыкание
автоматического выключателя 1, если значение испытательного тока 10 окажется ниже критического
значения.
Установка дополнительно включает в себя размыкающее реле 2, которое здесь представлено как отдельное
от автоматического выключателя 1, но на практике является частью последнего; контакт 3 автоматически
замыкается при размыкании автоматического выключателя 1, чтобы подавать ток на набор вспомогательных
реле, включающий двухполюсное замыкающее реле 6, которое срабатывает с задержкой 8 секунд и
возбуждается (от вспомогательного трансформатора) совместно с быстроразъемным выключателем 9, реле
11, которое срабатывает с задержкой 1 секунду, быстродействующее реле 5, которое далее будет
обозначаться как начальное реле, быстродействующее реле 12 и реле 15, которое срабатывает с задержкой
50 секунд; 4 представляет собой выключатель, который в разомкнутом состоянии служит для удержания всех
вспомогательных реле и размыкает автоматический выключатель 1.
Система тестирования работает следующим образом:
Когда автоматический выключатель 1 размыкается — из-за превышения тока в реле 125 — контакт 3
замыкается, и ток, таким образом, поступает в группу вспомогательных реле.
Первоначальное реле 5 замыкается, подавая напряжение на двухполюсное реле 6 (с задержкой на 3 секунды)
и на контрольный выключатель 9.
Если испытательный ток ниже критического значения, быстродействующее реле 10 не сработает, и через 83
секунды контакты 7 и 8 реле 6 будут замкнуты; контакт 8 подает питание на автоматический выключатель 1,
который теперь замыкается до того, как реле 11 сможет сработать, поскольку это последнее реле 10
срабатывает с задержкой в 1 секунду.
Если испытательный ток превышает критическое значение, контакт реле 10 разомкнется, и в момент
замыкания контактов 7 и 8 реле 6 будет действовать только ток в контакте 7, который будет питать реле 11,
срабатывающее на одну секунду.
Замыкание контакта реле 11 параллельно активирует быстродействующее реле 12 и реле 15, которое будет
отложено на 50 секунд.
Когда срабатывает реле 12, один из его контактов 14 отключает ток от реле 5. Указанное реле, а также
переключатели 5, 6, 9 и 11 разомкнутся, что отключит испытательный ток. Замыкающий контакт 13 реле 12
будет поддерживать его в активном состоянии параллельно с реле 15.
Через 50 секунд реле 15 разомкнется и отключит реле 12, контакты 14 снова замкнутся, реле 5 замкнется, и
проверка возобновится, и так далее, пока короткое замыкание в линии не исчезнет и автоматический
выключатель 1 не замкнется. Вспомогательный контакт 3 теперь размыкается и приводит к размыканию
группы вспомогательных реле.
В случае подстанции, имеющей любое подходящее количество фидеров (4'), должны быть выполнены
несколько основных условий:
1. Автоматический выключатель фидера, известный как выключатель размыкающего типа, должен
немедленно соединить фидер с испытательной цепью. В течение трех секунд испытания все
вспомогательные реле других фидерных панелей должны быть зафиксированы в неподвижном состоянии, но
они должны нормально функционировать в течение 50 секунд, составляющих основную часть указанного
цикла, если автоматический выключатель фидера не замкнут.
2.
В случае одновременного срабатывания двух или более автоматических выключателей (общее отключение
цепи или длительное отсутствие напряжения) испытания и замыкание автоматических выключателей должны
производиться в определенной последовательности.
3.
Общая продолжительность проверки питателя не должна превышать 6 или 8 секунд.
Эти различные условия достигаются путем замедления действия начального реле 5 в соответствии с
рисунком 2, на котором предполагается, что подстанция включает семь реле для питания постоянным током,
обозначенных буквами a, b; каждое реле снабжено устройством, похожим на показанное на рисунке 1, но реле
5 на 70 реле замедлены по-разному.
Например, значение времени или задержка для этих реле может быть следующим:
(a) значение времени равно нулю, быстродействующее реле, 75 (b) значение времени 0,5 секунды (c)
значение времени 1 секунда (d) значение времени 0,5 (n-1) секунд = 1,5 секунды.
В случае рисунка, на котором 80) vn =7, реле 5 седьмой панели срабатывает с задержкой в 3 секунды.
Каждое из начальных реле 5 управляет несколькими контактами вместо одного, так что в момент
срабатывания 85 одно из этих реле (1) замкнет цепи реле 6 и выключателя 9 на данной панели, (2) отключит
ток от реле 5 n-1 оставшихся фидерных панелей.
Таким образом, испытание можно провести только на одном кормушке.
В случае одновременного срабатывания автоматических выключателей на нескольких фидерах необходимо,
чтобы реле 5 95 соответствующих панелей не срабатывали одновременно, во избежание возникновения
биений или вибраций. С этой целью я задаю каждому реле задержку, которая увеличивается на значения 112
10() секунд, как указано выше, причем этого времени достаточно для обеспечения подходящего выбора.
Очевидно, что в описанные выше устройства могут быть внесены изменения, не отступающие от принципа
изобретения 105.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252135.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252135&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252135A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата заключения Конвенции (Франция): 12 мая 1925 года.
2529135 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 20 апреля 1926 года. № 10372/26.
Принято к рассмотрению: ноябрь. 4, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в четырехтактных двигателях внутреннего сгорания.
Я, Мари Адольф Жан де Лафоркад, гражданка Французской Республики, Ламот-Бёврон (Луар и Шер),
Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Усовершенствования, достигнутые в двигателях внутреннего сгорания за последние двадцать лет, в основном
обусловлены увеличением скорости вращения, что позволило повысить общую мощность.
В последнее время предпринимались попытки использовать наддув, но его применение в цикле Роша
неизбежно привело к увеличению степени сжатия и уменьшению степени расширения. В результате мы
получаем двигатели, которые сложно изготавливать с механической точки зрения, и их потребление возросло.
Настоящее изобретение основано на цикле, в котором степень расширения превышает степень сжатия;
объемы входящих и сжимаемых газов точно равны, а объемы расширяющихся и выходящих газов также точно
равны, но превышают два первых упомянутых объема.
В настоящем изобретении используются поршни специальной конструкции, описанные ниже, вся конструкция
которых позволяет: 1) использовать наддув без обязательного увеличения степени сжатия в соответствующей
степени.
2)
Разумное и экономичное использование энергии, выделяющейся во время взрыва, путем применения
подходящего коэффициента расширения, который не зависит от коэффициента сжатия. Цикл, по которому
работают двигатели, сконструированные в соответствии с данным изобретением, обладает, помимо прочего,
другими преимуществами, оправдывающими его использование; 45 и особенно снижением температуры в
конце расширения, улучшением коэффициента наполнения, вытекающим из этого, и возможностью
увеличения давления взрыва и степени сжатия без достижения предела самовоспламенения.
Вкратце, мое изобретение относится к двигателю внутреннего сгорания, имеющему в каждом цилиндре два
противоположно расположенных поршня 55, соединенных между собой шатунами, коленчатыми валами и
шестернями, так что один поршень совершает одно полное возвратно-поступательное движение, а другой
поршень — два. Он представляет собой двигатель 60 такого типа, характеризующийся сочетанием
следующих особенностей: коленчатые валы расположены таким образом, что поршень, вращающийся на
половинной скорости, достигает своего наивысшего или крайнего положения, тогда как поршень,
вращающийся на полной скорости, достигает своего наинизшего или крайнего положения по завершении
периода расширения, при этом два поршня находятся на максимальном расстоянии друг от друга; и что
каждый из поршней, или некоторые из них, снабжены за кольцами 70 со стороны камеры сгорания выступом
или грибовидным элементом, который не соприкасается со стенками цилиндра, но заполняет пространство
между двумя противоположно расположенными поршнями в конце периода сжатия 75 и в конце периода
выпуска.
На прилагаемом чертеже (80) в качестве примера показаны две конструктивные формы двигателя,
воплощающие особенности изобретения.
Рис. 1 представляет собой продольный разрез первой модификации, которая представляет собой
четырехцилиндровый двигатель...
Рис. 2 представляет собой поперечное сечение того же 85 в плоскости, представленной линией A-B на рис. 1.
i ' i -1 1 11 i i -i i -i i 11 i A l 1:
Соседние файлы в папке патенты