Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4223
.pdf
На противоположных сторонах подшипникового блока расположены опорные направляющие 42 и 43 для
подачи полосы 30 к валкам и для обеспечения прохода, через который фасонная полоса продавливается
валками 31 и 32 в спиральную формовочную матрицу 44, которая, как показано на фиг. 4, 6 и 7, представляет
собой пластину из закаленной стали, имеющую в ней спиральный паз 45 с рифленой стенкой 46,
соответствующей форме фасонной полосы 30. Матрица удерживается непосредственно напротив
направляющей планки 43 и центрируется относительно траектории движения изолированного проводника 9,
как показано на фиг. 1 и 4, с помощью углового кронштейна 47, закрепленного на столе 1 и снабженного
поперечным пазом 48, в который матрица 44 зажимается наполнительной пластиной 49 и установочным
винтом 50.
По мере того, как сформированная броня 51 покидает матрицу, она свободно перемещается вниз без
приложения какой-либо силы, кроме незначительного смещения, обусловленного весом короткого участка
проводника между подающей и приемной чашами 10 и 20, и, следовательно, благодаря этому свободному
перемещению, мы избегаем всех проблем, связанных с использованием натяжных устройств, подающих
устройств или толкателей, обычно применяемых для перемещения кабеля через машину.
Из-за дефектов продукции, вызванных некорректной работой ранее использовавшихся трубопрокатных
машин, значительная часть продукции, выпускаемой любой машиной, имела длину меньше стандартной
товарной длины и продавалась по сниженной цене. В то же время практическое использование нашей
машины показало, что благодаря свободному прохождению кабеля через нее количество дефектных или
коротких отрезков сокращается до незначительного уровня, а выход идеально качественного кабеля
значительно увеличивается.
Привод машины, как показано на фиг. 1, 3 и 5, включает в себя цепной ремень 52, соединяющий вал
двигателя 8 с колесом 53, закрепленным на промежуточном валу 54, горизонтально установленном в
коробчатом кронштейне 6 и имеющем в своем центре косозубую шестерню 55, зацепляющуюся с большей
шестерней 56, закрепленной на нижнем полом валу 19 90 около его нижнего конца, и несколько ниже
шестерни 18 и между шестернями 56 и 18 на валу 19 закреплена малая шестерня 57, которая передает
движение на валы строгальных валов 31 и 95 32 через редукторы 58, 59 и 38.
Следует понимать, что передаточные числа шестерен будут изменяться в соответствии с размером
производимого бронированного кабеля 100, так что скорость, с которой полоса 30 продавливается через
матрицу 44 строгальными валками 31 и 32, будет соответствовать периферийному перемещению кабеля,
вращающегося вокруг своей оси под действием одновременно вращающихся пластин 10 и 20.
Изолированный проводник, пригодный для бронирования, приобретаемый на рынке, поставляется в виде
пучков катушек без поддерживающей катушки или барабана. 110 Катушка в товарном состоянии
развязывается и помещается в верхнюю чашу 10, как показано на рис. 1, один конец захватывается зажимом
12, а другой продевается через верхний полый вал 11, матрицу 115 (матрицу 44) и свободно вводится в
нижний полый вал 19. Затем машина запускается путем включения тока на двигатель 8 обычным способом.
Затем стальная полоса 30 подается на 120 строгальных валков 31 и 32, автоматически захватывается ими, на
ней образуются продольные канавки, и она проталкивается через матрицу 44.
Когда передний конец бронированного кабеля проходит через нижний полый вал 125 19 в приемную чашу 20,
он отклоняется вбок конусообразным выступом, выступающим наружу от дна чаши, и затем центробежная
сила действует, укладывая его к круглой стенке чаши в однородную и компактную катушку.
После завершения изготовления рулона, лоток 20 перемещается вбок из-под стола 1 путем опускания его из
зацепления с крышкой 21 на направляющие 61, а затем сдвигается наружу, после чего рулон извлекается и
связывается, подготавливаясь к отправке на рынок.
Направляющие 61 представляют собой короткие секции уголкового профиля, поддерживаемые с пола
стойками 62, а средство для опускания лотка 20 по направляющим состоит из педали 63, расположенной по
центру под машиной у пола и закрепленной задним концом на стойке 64, к середине которой прикреплено
звено, соединенное с противовесом в подшипниковом блоке 25, на котором вращается лоток 20. Вблизи
переднего конца педали 63 расположены два вертикально расположенных отверстия 66 для зацепления с
ними пальца 67, удерживаемого рычагом защелки 68, который обычно прижимается в положение зацепления
пружиной 69, благодаря чему педаль фиксируется как в поднятом, так и в опущенном положениях.
Помимо преимуществ, таких как увеличение производительности, улучшение качества продукции и снижение
затрат на обслуживание, наша машина занимает гораздо меньше арендуемой площади, чем любая из ранее
известных нам машин аналогичного назначения, поскольку площадь, занимаемая машиной и необходимой
для ее обслуживания, сведена к минимуму благодаря ее вертикальной конструкции, а полное отсутствие
катушек и вспомогательного оборудования для размотки и намотки позволяет сократить арендуемую
площадь, необходимую для полного производства рулона в бронированном виде, вдвое или даже меньше,
чем требовалось для предыдущих машин.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251656.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251656&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251656A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Газонокосилка.
Я, Ричард Хбсс, из Зема-и-Эрцгеб., Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к газонокосилкам, включающим ряд поворотных ножей или
режущих элементов, которые действуют как ножницы и приводятся в действие парой расположенных друг над
другом стержней, зацепляющихся за концы рычагов, соединенных с поворотными ножами. Целью
изобретения является создание усовершенствованной конструкции газонокосилки такого типа,
предназначенной для предотвращения попадания пыли или посторонних предметов между рабочими
частями, чтобы исключить или минимизировать риск поломки по этой причине.
Согласно изобретению, газонокосилка указанного типа включает ряд поворотных ножей, имеющих
перекрывающиеся частично круглые основания, концентричные с шарнирами, и каждый из которых снабжен
смещенным рычагом, образованным круглым выступом, расположенным в плоскости основания соседнего
ножа, который соприкасается своим краем с краем выступа.
Таким образом, выступ каждого рычага расположен в направлении оснований соседних ножей,
соприкасающихся с их лезвиями, а относительно подвижные части соседних ножей и рычагов всегда
находятся в контакте друг с другом, в результате чего риск заклинивания из-за наличия пыли или посторонних
предметов сводится к минимуму. Ножи и ножевые планки установлены на жесткой ножевой балке и
защищены накладкой, из которой ножи выступают вдоль одного края. Пространство между крышкой и
ножевой планкой, через которое выступают ножи, закрывается основаниями ножей и выступами рычагов, и
благодаря зацеплению этих элементов, при котором между ножами, ножевой планкой и крышкой отсутствуют
щели, предотвращается попадание пыли или других посторонних предметов в пространство, защищенное
крышкой.
Пример реализации изобретения показан на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 изображен в плане механизм
ножа.
На рис. 2 в увеличенном масштабе показаны некоторые ножи.
На рис. 3 показан боковой вид ножевого механизма.
На рисунках 4, 5 и 6 показаны конструктивные детали.
На режущем инструменте a закреплены все рычаги b, образующие продолжение ножей. Задние концы ножей
имеют дугообразную форму, центр этих дугообразных задних концов является точкой опоры ножей, а части bl
удлинителей b, которые опираются на ножи, образуют дуги, концентричные концам ножей.
Края удлинительных элементов соприкасаются с краями дугообразных концов соседних ножей. Ножи
расположены таким образом, что дугообразный конец одного ножа перекрывает круглые концы соседних
ножей, а боковые кромки одного ножа постоянно прилегают к боковым кромкам круглой части bl соседнего
рычага b. Ножи a и al крепятся с помощью винтов g, ввинченных в ножевую часть h, причем эти винты
одновременно служат шарнирными штифтами для ножей. Выступы b верхних ножей a всегда находятся под
ножами и входят в зацепление с вырезанными участками d в нижней ножевой планке c, а рычаги b нижних
ножей al входят в зацепление с вырезанными участками d верхней ножевой планки f. Если режущие ножи a a
поворачиваются вокруг q из-за смещения ножевых планок e, f, то поверхности дугообразных концов режущих
ножей скользят друг по другу, а боковые кромки остаются постоянно в контакте с боковыми кромками
дугообразных частей bl удлинителей b.
Запорная планка или защитная пластина закрывает механизм ножа, обеспечивая его полную герметичность.
Ножевые стержни e и f установлены таким образом, чтобы они могли легко перемещаться по ножевой балке
71. Переключение осуществляется с помощью двойного рычага i через промежуточные стержни k. Движение
рычага M управляется кривошипно-дисковым механизмом l, установленным на балке ножа и соединенным
шатуном m с рычагом i, который колеблется вокруг оси n.
Ножевой механизм, т. е. конструкция, состоящая из частей a, al, b, e, f, h и r, может быть изготовлен и
поставлен независимо от других элементов и может быть установлен в любую существующую газонокосилку.
Конец o рычага i предпочтительно имеет шаровидную форму, и этот рычаг соединен с шатуном m двумя
вогнутыми зажимами p, регулируемо установленными на шатуне m, причем вогнутость этих зажимов e
соответствует шарообразному концу (.) рычага c (рис. 5 и 6).
Подробно описав и определив природу моего изобретения и то, в каком мореплавательном судне оно должно
быть выполнено, я заявляю, что то, что я претендую на авторство, представляет собой: газонокосилку
указанного типа, включающую ряд поворотных ножей или режущих элементов, имеющих перекрывающиеся
части круглых оснований, концентричных с шарнирами, и каждый из которых снабжен смещенным рычагом,
образованным круглым выступом, расположенным в плоскости основания соседнего ножа, который всегда
находится в контакте своим краем с краем выступа.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251657.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251657&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251657A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): Api'! 30, 1925, 2. 519657 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 30 апреля 1926 г. № 11452/26. Принято: 13.09.1927 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенная зубчатая передача для высоких передаточных чисел.
Я, Поль Фонраат, гражданин Германии, проживающий по адресу: Люгаллее 70, Дюссельдорф-Оберкассель,
Германия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Высокие скорости вращения электрических
приводов, используемых в станках, делают необходимыми высокие передаточные числа редуктора, особенно
когда требуется передача для замедления движений, таких как движения подачи инструмента. Кроме того,
пространство, доступное для размещения редуктора, ограничено, поэтому решение задачи сопряжено с
особыми трудностями.
Настоящее изобретение предлагает шестерню 2j, с помощью которой эти трудности преодолеваются.
Согласно изобретению, червячное колесо с внутренними зубьями приводится в движение, при этом вал
червячного колеса имеет ограниченную длину и расположен поперечно или перпендикулярно валу
внутреннего зубчатого колеса. Ведомое червячное колесо является коническим, и для того, чтобы отличить
его от известных конических колес, его можно назвать «шаровидным коническим колесом». Это коническое
колесо зацепляется с внутренним зубчатым колесом с одной стороны центральной плоскости сечения
последнего, которая перпендикулярна центральной плоскости сечения последнего, параллельной валу
конического колеса.
Следовательно, коническое зубчатое колесо занимает лишь небольшую часть пространства внутри зубчатого
колеса, так что большая часть пространства остается доступной для других целей. Это преимущество делает
шестерню особенно хорошо подходящей для установки в центрирующие патроны токарных и
сверлильно-расточных станков в качестве привода для регулировки зажимных губок патронов. Здесь
коническое колесо расположено с одной стороны вала корпуса WLPIe 1sca< 41 4, что вызывает вращение
зубчатого колеса, концентричного с внутренним зубчатым колесом, для регулировки зажимных губок.
Пространства между зубьями конического колеса, естественно, будут иметь одинаковый профиль по всей
длине. Возникающее при этом сужение зубьев с лихвой компенсируется преимуществом дешевого и простого
изготовления, поскольку можно использовать фрезу того же профиля, что и зубчатое колесо.
На практике зубчатые колеса с внутренним зубом и конические колеса не обязательно должны быть
выполнены в виде шаровидных колес, а предпочтительно снабжены цилиндрическими или коническими
червячными зубьями. В целях удешевления производства теоретически правильная форма была отменена,
хотя износ, происходящий при использовании механизма, обеспечивает ее приблизительное соответствие.
Внутреннее зубчатое колесо может быть выполнено для ручного привода; или же оно может быть выполнено
снаружи в виде зубчатого колеса, конического колеса или червячного колеса, что позволяет приводить его в
движение двигателем.
В качестве примера на прилагаемых чертежах показана зубчатая передача согласно изобретению 75.
Механизм зубчатой передачи показан на рис. 1–3.
Рис. 1 представляет собой схематический вид сбоку.
На рис. 2 показано колесо с внутренними зубьями (80) в разрезе, а коническое колесо — в проекции торца. На
рис. 3 представлено поперечное сечение колеса с внутренними зубьями и конического колеса по линии А-В на
рис. 1. Как видно из рис. 2, коническое колесо 85 практически не выступает за пределы пространства,
занимаемого внутренним зубчатым колесом. На рис. 1а схематически показано колесо с внутренними
зубьями, выполненное в виде фрезы для обработки конического колеса с углом заточки 90 градусов.
На фиг. 4-9 воспроизведены патроны - 1 2 251,657 для сверлильных и токарных станков, в которых
воспроизведена зубчатая передача для ручного привода при регулировке зажимных губок.
На рис. 10 показано колесо с внутренними зубьями, имеющее внешние зубья, а на рис. 11 — колесо с
внутренними зубьями, выполненное снаружи в виде конического колеса.
На рисунках 12 и 13 показано внутреннее зубчатое колесо, сформированное снаружи в виде червячного
колеса.
На рис. 14 изображен зажимной патрон, а на рис. 15 — общий вид зажимного патрона с электрическим
приводом.
На этих рисунках a — это колесо с внутренними зубьями, а b — зацепление конического колеса с ним. Из
рисунка 1 видно, что коническое колесо b входит в зацепление с колесом a с внутренними зубьями с одной
стороны центральной плоскости сечения i1-1, которая перпендикулярна центральной плоскости сечения II-II,
параллельной оси III-III конического колеса. Иными словами, ось конического колеса b перпендикулярна (или
может быть наклонена) плоскости I-1, содержащей ось зубчатого колеса a, и входит в зацепление с последним
с одной стороны от указанной плоскости.
На рисунке 1a показана фреза в форме колеса с внутренними зубьями для обработки конического колеса b.
Она имеет ту же форму и профиль, что и колесо с внутренними зубьями на предыдущих рисунках, но
снабжена зазубренными зубьями. При нарезании зубьев конического колеса последнее занимает такое же
положение по отношению к фрезе, как и по отношению к зубчатому колесу с внутренними зубьями во время
работы:
и во время резки деталь подается вперед в направлении своей оси.
На фиг. 4 и 5 захватывающие губки f регулируются плоской спиралью e или червячным колесом d,
соединенным между собой. Червячное колесо d приводится во вращение червяком c, с которым жестко
соединено коническое колесо b, которое приводится в движение внутренним зубчатым колесом a. Как видно
на чертежах, высокое передаточное отношение здесь происходит в трех точках, а именно: между зубчатым
колесом a и коническим колесом b, затем между червяком c и червячным колесом d, и, наконец, между
плоской спиралью e и зажимными губками. В зажимном патроне согласно рис. 6 и 7 вращение червяка e
осуществляется одинаковым образом коническим колесом b и зубчатым колесом a. Червячное колесо: здесь
жестко соединено с направляющей. В направляющих, где направляющие перемещаются, — это
направляющая, которая сдвигает захватывающую губку. ___ 'Имеются три захватывающие губки и такое же
количество канавок.' В зажимном патроне, показанном на фиг. 8 и 9, захватные губки f перемещаются с
помощью зубчатых реек z, которые обе зацепляются с зубьями 70, наклоненными под любым удобным углом
к направлению подачи.
Реечные зубья z приводятся в движение зубчатым колесом J, которое вращается рейкой z1, при этом рейки z1
зацепляются с захватывающей губкой f. Стойка 75 z имеет полую конструкцию и снабжена внутренней
резьбой. В последнем случае винтовой шпиндель c перемещается таким образом, что шпиндель приводится
во вращение коническим колесом b и предотвращается его продольное перемещение. Как уже описывалось
ранее, коническое колесо b приводится в движение внутренним зубчатым колесом a.
В уже описанных примерах внутреннее зубчатое колесо a было расположено под углом 85 градусов для
ручного вращения. Также очень выгодно, что длина цепи может быть сконструирована таким образом, чтобы
приводиться в движение электродвигателем. На рис. Внутренне зубчатое колесо А снабжено внешними
зубьями и приводится в движение зубчатым колесом А, которое может быть установлено, например, на валу
электродвигателя.
На рис. 11 внутреннее зубчатое колесо a выполнено в виде конического колеса, а 95 зацепляется с
коническим колесом o.
Согласно рис. 12 и 13, колесо с внутренними зубьями a выполнено в виде червячного колеса и приводится в
движение червяком 1, который, в свою очередь, может быть соединен с валом 10° электродвигателя.
На рис. 14 изображен зажимной патрон того же типа, что и на рис. 8 и 9. Винтовой шпиндель o снова
приводится во вращение коническим колесом b 1-5 ss-nd; последнее – зубчатым колесом a с внутренним
зубом. Зубчатое колесо a с внутренним зубом снабжено кольцом зубьев и приводится в движение зубчатым
колесом i, закрепленным шпонкой на валу двигателя.
1
1 На рис. 1-5 представлен общий вид электрического зажимного патрона описанного выше типа. Для
регулировки зажимных губок f и зубчатых реек в них используется винт 115, вращаемый коническим колесом
b. Коническое колесо приводится в движение внутренним зубчатым колесом с внешними зубьями, а это
внутреннее зубчатое колесо приводится в движение зубчатым колесом на валу двигателя. Двигатель Wa
предпочтительно имеет конструкцию, аналогичную известным электрическим стартерам для автомобилей.
— Поскольку я подробно описал и установил природу своего изобретения, а также способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я утверждаю, — это:
-1. -Шестерня для производства, высокое передаточное отношение ускоренного восстановления -
характеризующаяся 1Q80 0 -pÚ, U 251,657 251,657 особенностью, заключающейся в том, что с помощью
внутреннего зубчатого колеса с червячными зубьями приводится в движение коническое колесо,
предпочтительно шарообразное коническое колесо, вал которого короткий и наклонен или перпендикулярен
валу внутреннего зубчатого колеса, и который зацепляется с внутренним зубчатым колесом с одной стороны
центральной плоскости сечения последнего, которая перпендикулярна 1 u той центральной плоскости
сечения внутреннего зубчатого колеса, которая параллельна оси конического колеса.
2.
Механизм для производства высокого передаточного отношения
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251658.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251658&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251658A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения мероприятия (Германия): 1 мая 1925 года.
251,658 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 30 апреля 1926 года. № 11455/26.
Завершено. Принято 31 марта 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для очистки воды в паровых котлах.
1,
НоРБ3РТ ШРАЙБЕР, проживающий по адресу Мендельзонштрассе 8, Гамбург-Эймсбиттель, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для очистки питательной воды котлов во время их работы.
Уже известны подобные устройства, в которых пена, плавающая на поверхности воды и содержащая
примеси, периодически удаляется с помощью клапана для удаления пены под действием давления в котле.
Однако вихревое движение, образующееся при сдувании пены, препятствует достаточному удалению
содержащихся в ней примесей. Известны также аппараты, в которых циркуляция воды, создаваемая
инжекторами или подобными устройствами, используется для непрерывного удаления пены вместе с
примесями из котла. Однако работа этих аппаратов неудовлетворительна, поскольку фильтрующие
элементы, из-за колебаний уровня воды в котле, не всегда лежат в плоскости поверхности воды, и эта
поверхность никогда не бывает полностью неподвижной во время генерации пара.
Целью изобретения является создание устройства для очистки питательной воды котла, которое без
использования отдельного циркуляционного насоса или подобного устройства использует водные потоки
внутри котла для удаления пены, плавающей на поверхности воды и содержащей различные примеси,
независимо от уровня воды в котле. С этой целью воронка для сбора пены выполнена ступенчато, так что
имеет множество переливных кромок на разной высоте, через которые вода может проходить со всех сторон,
так что в зависимости от уровня воды в котле пена может попадать внутрь собирающей воронки через более
высокую или более низкую переливную кромку. Поскольку вода, не содержащая паровых пузырьков, тяжелее
воды, содержащей паровые пузырьки, происходит естественная циркуляция воды, поступающей в
накопительную воронку; после прохождения через грязевой коллектор вода снова поступает в котел в его
более низкой точке.
Примеси, скопившиеся в грязевом коллекторе, могут быть удалены под действием давления в котле с
помощью трубы, подсоединенной к нижней части грязевого коллектора.
Основная особенность изобретения заключается в конструкции воронки для сбора пены с множеством
переливных кромок, через которые вода из котла может перетекать со всех сторон в зависимости от
положения уровня воды при его колебаниях.
Грязеуловитель может быть расположен внутри котла как часть воронки для сбора пены. Однако, как следует
понимать, аналогичное решение может быть реализовано и вне котла. Следует также понимать, что
расположение устройств для удаления грязи может быть различным.
На чертежах в качестве примера показаны различные конструкции, выполненные в соответствии с настоящим
изобретением.
На рисунке 1 представлен поперечный разрез котла локомотива, при этом грязеуловитель расположен внутри
котла.
На рисунке 2 изображена конструкция, идентичная показанной на рисунке 1, но дополнительно снабженная
устройством для сдувания осадка во время работы котла.
На рисунке 3 показана конструкция, в которой грязеуловитель расположен вне котла, а на рисунке 4
представлена конструкция, аналогичная показанной на рисунке 2, в которой, однако, труба для циркуляции
воды заканчивается в грязеуловителе, а вторая труба расположена в верхней части грязеуловителя для
продувки отложений котла.
— На рисунке 5 показан боковой выступ, частично расположенный в разрезе устройства для сбора пены,
соответствующего рисунку 3, в увеличенном масштабе, а на рисунке 6 показан вид сверху на устройство,
показанное на рисунке 5.
Обращаясь к конструкции, изображенной на рисунке 1, k представляет собой паровой котел локомотива,
снабженный грязеуловителем b, который вставляется в котел через отверстие, не показанное на рисунке.
Элемент для сбора пены a, расположенный в верхней части грязеуловителя b, снабжен множеством
переливных кромок, причем средняя переливная кромка расположена на той же высоте, что и обычный
водосброс A в котле k. Грязеуловитель b выполнен в виде глубокого ящика с отверстием сверху,
предпочтительно цилиндрической формы, а воронка для сбора пены может быть прикреплена к коллектору
либо непосредственно сверху, либо соединена с ним с помощью трубки. Пена, стекающая по различным
краям в зависимости от положения водоотводного рычага, откладывается в гибком грязевом коллекторе,
который примерно каждые четырнадцать дней удаляется через смотровой колодец и очищается.
Обращаясь к конструкции, изображенной на рисунке 2, труба c, снабженная воронкообразным отверстием,
идет от дна грязеуловителя b к внешней стенке котла i через стенку последнего. d — это труба, которая
ответвляется от трубы c. Накипь удаляется с помощью клапана для удаления накипи. - Циркуляция воды в
котле поддерживается с помощью клапана, расположенного в нижней части котла. - Грязь удаляется с
помощью клапана и трубы.
-. См. схему, показанную на рисунке 3, в которой водосборник расположен снаружи котла, а труба соединена с
элементом сбора пены. Внутри грязеуловителя имеется направляющая пластина, которая обеспечивает,
чтобы при сдувании грязи частицы грязи не проникали через нижнюю трубу в котел. В конструкции,
изображенной на рисунке 4, труба f проходит через дно грязевого коллектора, соединяясь с элементом для
сбора пены, через который подается вода, не содержащая пузырьков пара и, следовательно, более жидкая.
Вода стекает вниз, обеспечивая непрерывную циркуляцию питательной воды котла через грязевой коллектор.
Грязь часто выдувается через трубы c и e после открытия клапана v.
- Коллекционная воронка sdum состоит, как показано на рис. 5, из нескольких сужающихся вниз конических
колец nl, 92, n3, n4, которые расположены одно внутри другого и соединены распорными элементами m.
Верхний край верхнего кольца n4 расположен следующим образом! уровень воды в котле должен находиться
примерно на максимально допустимом уровне 75, в то время как верхний край нижнего кольца находится
примерно на минимальном уровне воды в котле. В конструкции, показанной на рисунках 1, 2 и 4, воронка для
сбора пены расположена непосредственно над грязевым коллектором, тогда как в конструкции, показанной на
рисунке 3, нижнее кольцо n1 закрыто снизу и соединено с грязевым коллектором с помощью трубки c. 85
Следует понимать, что изобретение не ограничивается описанными выше способами его реализации,
поскольку оно может быть усовершенствовано в различных аспектах без какого-либо отступления от сути
изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 95
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251659.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251659&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251659A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 2 мая 1925 г., 251,659 - Дата применения (в Соединенном Королевстве):
30 апреля 1926 г. № 11456/26.
Полная спецификация принята: 10 июня 1926 г.
Усовершенствования лопаток центробежных компрессоров.
Мы, компания ArTIENGESELLSC0AFT BROWN, BOvni & C(IE.), Баден, Швейцария, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Периферийная скорость вращения роторных колес центробежных компрессоров ограничивается
напряжениями, возникающими в дисках колес, лопатках и заклепках лопаток. Высокая периферийная скорость
при относительно широких лопастях приводит к тому, что лопасти делают относительно толстыми, так что
из-за центробежного действия вес лопастей будет опасно нагружать боковые диски, тем более что диски
ослабляются большим количеством заклепок, необходимых для крепления лопастей, или, точнее,
отверстиями для заклепок.
Целью настоящего изобретения является существенное снижение дополнительной нагрузки на диски за счет
уменьшения веса лопастей. Это достигается путем придания лезвию соответствующего поперечного сечения,
при этом лезвие снабжено ребрами, а последние покрыты металлическим листом. В существующих на
сегодняшний день конструктивных решениях лопасти, которые либо формируются известным способом
согласно рис. 1 и 2 путем соединения штампованных стальных лопастей 1 с боковыми дисками 2 с помощью
заклепок 3, либо согласно рис.
3 и 4, благодаря срезанию их боковых сторон с образованием заклепок 3, имеют практически одинаковую
толщину по всей длине и прямоугольное поперечное сечение. Однако такое поперечное сечение невыгодно с
точки зрения использования материала, к которому приложена нагрузка, как в данном случае, когда лезвие
представляет собой балку с опасным поперечным сечением w-w, которая в той или иной степени
поддерживается с обеих сторон заклепками.
На фиг. 5 показана лопатка 1, выполненная в соответствии с настоящим изобретением с поперечными
ребрами 5, которые относительно плоскости изгиба x-x с восходящей нагрузкой P и закреплены вдоль их
продольных сторон, позволяют значительно снизить вес o50. (В данном случае сопроводительный лист
опущен для большей ясности).
Рассматривая лопастной узел, расположенный между двумя парами заклепок, на рис. 6.55 видно, что лопасть
подвергается изгибающему напряжению не только относительно плоскости x-w, но и относительно плоскости
y-y. Следовательно, лезвие, сконструированное, как показано на рис. 5, в любом случае будет ослаблено в
этом направлении (то же самое относится и к плоскости w--x для лезвия, снабженного только продольными
ребрами), или же для лезвия, сконструированного, как на рис. 5, потребуется уменьшить расстояние a между
заклепками или увеличить количество заклепок.
Согласно настоящему изобретению, эта трудность преодолевается за счет обеспечения не только
поперечных ребер 5 (рис. 5), но и продольных ребер 6 (рис. 7). Таким образом, формируется плоский корпус,
снабженный перекрестными ребрами, что делает его весьма подходящим для данного аппарата.
Предпочтительно заклепочные штифты 3 размещаются в продолжении 75 поперечных ребер. Ребристые
элементы могут быть отлиты или отпрессованы в виде пластин или цельных лезвий, либо изготовлены любым
другим подходящим способом. В первом случае отдельные лезвия вырезаются из пластины, а заклепочные
штифты 3 формируются путем фрезеровки краев пластины. В последнем случае заклепочные штифты 3 могут
быть изготовлены методом литья, прессования или аналогичным способом. Ребра 85 предпочтительно
располагаются на той стороне пластины, которая обращена к центру колеса.
Лезвие также может быть разделено в продольном направлении на несколько секций, при этом одна секция
имеет по меньшей мере две пары заклепок, как показано в качестве примера на рис. 6. В определенных
обстоятельствах эта форма может быть более подходящей для определенных методов производства, чем
изготовление больших пластин, и имеет дополнительное преимущество в том, что при использовании легкого
металла, который обычно имеет большее тепловое расширение, чем сталь, напряжения, возникающие из-за
нагрева между указанными дисками и лезвием, уменьшаются, причем разница в расширении ограничивается
расстоянием a (рис.).
6) только одной пары заклепок.
На рис. 8 показано такое лезвие, которое, например, разделено на четыре части 7, 8, 9, 10; продольные и
поперечные ребра не показаны для наглядности. Такое подразделение имеет еще одно преимущество: как
показано на примере на рис. 9, из плоских секций 12, 13, 14, 15, 16 можно сформировать проходы 11 любой
желаемой формы.
Для того чтобы ребра на нижней стороне лопасти не препятствовали потоку жидкости, они покрыты листовым
металлическим покрытием 17 (рис.). 10). Центробежная сила C, действующая на эту крышку, воздействует на
ее компонент P таким образом, что прижимает металлическую крышку к лезвию, так что ее нужно лишь
закрепить, чтобы предотвратить ее соскальзывание под действием компонента Z, что достигается путем
изгиба крышки вокруг точки 18. Для фиксации крышки могут использоваться заклепки 1.9 или винты в местах
пересечения ребер 5 и 6. Однако крышку можно приварить к ребрам.
Изготовленные таким способом ребристые лопасти из обычных конструкционных материалов могут быть
примерно в три раза легче, а при использовании легкого металла — примерно в десять раз легче, что
позволяет использовать более высокие периферийные скорости за счет снижения нагрузки на колесные
диски.
—Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, на что мы претендуем, — это: 1. Лопасть для центробежных компрессоров,
характеризующаяся тем, что она снабжена ребрами, покрытыми листовым металлическим кожухом.
2.
Лопатка для центробежных компрессионных
Соседние файлы в папке патенты