Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4217
.pdf
Дата подачи заявки: 27.00.1925, № 26912/25, Заявка принята: 6 мая 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к железнодорожным стыкам или связанные с ними.
Я, КАР. ТМЕМЕ, из Флетнштейна, округа Шилохау, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Железнодорожные аварии часто происходят из-за неправильного ослабления накладок крепления. Поскольку
гайки на болтах легкодоступны, злоумышленники могут без труда открутить накладки между двумя
контрольными точками путевого инспектора, что приведет к сходу поезда с рельсов.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного соединения рельсов для их фиксации,
конструкция которого исключает возможность несанкционированного ослабления гаек винтовых болтов и,
следовательно, делает невозможным или настолько затруднительным снятие накладки, что это невозможно
осуществить в короткие сроки.
Ранее было предложено создать железнодорожный рельсовый стык, в котором 26 рельсов соединены
посредством соединительной пластины, прикрепленной к шпалам, и их концы охватываются соединительным
элементом, который привинчен к соединительной пластине болтами через рельсовые фланцы. Также было
предложено создать конструкцию, в которой пара взаимозацепляющихся угловых накладок крепится к шпалам
с помощью гвоздей через рельсовые фланцы.
Согласно настоящему изобретению, предусмотрено рельсовое соединение, в котором две угловые накладки,
прикрепленные болтами к рельсам, крепятся к шпалам с помощью болтов, проходящих через накладки, а
также через основание рельса или фланец основания, и имеют гайки на своих нижних концах, зацепляющиеся
с внутренними поверхностями шпалы, так что доступ к нижней поверхности шпалы должен быть обеспечен до
снятия крепежных болтов.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором: на рисунке 1 в
боковой проекции показано усовершенствованное крепление рельса.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение рисунка 1. 50 Накладки a и b имеют такую форму, что
плотно прилегают к основанию рельса e и стенке рельса el. Две накладки a, b, расположенные по разные
стороны стенки, соединены одна с другой 55 и с направляющей стенкой e1 с помощью винтовых болтов d.
Удлинитель e в нижней части каждой соединительной пластины a, b опирается на шпалу f.
Эти удлинители крепятся к шпале длинными винтовыми болтами, проходящими сквозь шпалу. Головка болта l
находится на внешней поверхности удлинителя, а гайка i прикручена снизу шпалы.
Очевидно, что рельсовое соединение нельзя быстро ослабить, так как для доступа к гайкам необходимо снять
балласт 65. Однако это требует много времени, чтобы исключить возможность совершения преступных
действий в силу описанной и продемонстрированной конструкции. 70 Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251535.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251535&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251535A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): сентябрь.
2,
1925, 251,535 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 27, 1925. № 26,913/25.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 6 мая 1926 г.
Способ получения поверхностей с блестящим или металлическим видом. — Я, Жан Пайссо, гражданин
Французской Республики, проживающий по адресу: улица Шатоден, 53, Париж, Франция, настоящим заявляю
о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Известно, что добавление предварительно обезвоженной перламутровой эссенции в целлюлозный лак
образует покрытие, способное придавать перламутровый блеск предметам, на которые оно нанесено. Способ,
являющийся объектом настоящего изобретения, направлен на получение покрытия, обладающего
неизменяемым блестящим или металлическим видом. В основе метода лежит использование целлюлозного
лака, насыщенного перламутровой эссенцией, с добавлением растворимого красящего вещества
соответствующего оттенка, который наносится на однотонную или мраморную основу черного или
нейтрального цвета.
Красящее вещество может быть непосредственно добавлено в лак или нанесено после высыхания
образовавшегося лакового покрытия.
Правильно подобранный цвет придаст желаемый оттенок, например, серебристый, стальной, золотой,
медный, зеленый, золотистый, бронзовый и т. д.; перламутровый оттенок, благодаря своей рассеивающей
способности, создаст желаемый блестящий или металлический вид, а темный фон будет выступать в
качестве экрана и отражателя.
В качестве примера указанного процесса, листу целлулоида можно придать вид полированной бронзы,
выполнив следующие действия:
Черный целлулоид, окрашенный в черный цвет, покрывается подходящим способом, например, кистью,
методом погружения или аэрографом, прозрачным целлюлозным лаком, содержащим достаточное
количество перламутровой эссенции. После высыхания покрытие окрашивают погружением, например, в
раствор хризофенина в подходящем растворителе, таком как этиловый или метиловый спирт, ацетон и т. д., а
после достаточного высыхания его протирают и при необходимости полируют; или же на покрытую
целлулоидную поверхность наносят тот же лак, в который предварительно в необходимом количестве
добавлен красящий состав. 55 Вместо цвета, в котором преобладает желтый, например, ризофенина, можно
использовать цвет с оттенком красного, что придаст цвету золотистый оттенок; небольшое количество
зеленого пигмента создаст эффект зеленого золота или бронзы и т.д.
Указанный процесс применим не только к целлулоиду, но и ко всем поверхностям или веществам, которые
могут быть покрыты целлюлозным лаком, то есть лаком, в основе которого лежит нитроцеллюлоза, ацетат
целлюлозы или подобное вещество.
Особенно интересным является применение этого метода на коже; 70 в результате получается нечто гораздо
лучшее, чем при использовании только анилиновых красителей, и кожа, покрытая таким образом лаком,
сохранит свой металлический или блестящий вид даже в воде. 75 Указанный процесс может также
применяться к обычной лакированной коже или к коже, окрашенной в черный или другой темный и
нейтральный цвет.
Описав теперь подробно и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251536.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251536&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251536A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Швейцария): 4 июля 1925 г., 251 536 г. Дата применения (Великобритания):
октябрь. 27, 1925 № 26927/25, Принято к публикации: 6 мая 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Электросчетчик Феррари.
Мы, компания SocI T GENEVOISE D'INSTRUMENTS DE PHYSIQUE, расположенная по адресу: 8, rue des
YieuxGrenadiers, Женева, Швейцария, швейцарская фирма, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Приборы Ferrari уже известны и состоят из двух моторных систем, каждая из которых воздействует на ротор и
соединена друг с другом в соответствии с методом двух ваттметров. В этих измерительных приборах всегда
возникают трудности с балансировкой работы двух двигательных систем таким образом, чтобы каждый из них
показывал одинаковые значения.
Как правило, прибегают к методу, заключающемуся в ослаблении ведущей пары преобладающей системы
при одновременном коротком замыкании части ее активного магнитного потока. Это не только приводит к
уменьшению суммарного момента энергии, но и изменяет характеристики системы, в результате чего
происходит короткое замыкание.
Другой способ заключается в перемещении одного из двух железных элементов двигателя относительно
противоположного ему или, в случае комбинированного железного элемента двигателя, в перемещении
магнитного моста, расположенного на другой стороне ротора. Эти методы требуют либо использования
поворотного магнитного элемента, либо придания отверстиям для крепления крепежных элементов двигателя
овальной формы, что нежелательно из-за недостаточной точности сборки.
В измерителе, созданном по данному изобретению, эти недостатки устранены.
Данная измерительная система отличается тем, что два железных элемента, каждый из которых принадлежит
одному из двигателей, установлены между двумя дисками на одной и той же раме, в то время как другой
железный элемент расположен на второй раме, которая вращательно установлена на точке первой таким
образом, что при ее перемещении достигается одинаковая регулировка, но в противоположных направлениях,
двух систем.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует, в качестве примера, один из вариантов конструкции изобретения.
Два современных моторных блока 1 и 2 55 жестко закреплены на раме 3 в виде моста. Ввиду трудностей,
связанных с возможным смещением обмоток на 60 градусов при высоких токах, предпочтительным выбором
современных железных элементов.
Два силовых двигателя 4 и 5 также жестко закреплены на раме 6, которая вращается с помощью винта 7 на
раме 3, причем амплитуда угла поворота 65° регулируется двумя микрометрическими винтами 8 и 9,
расположенными напротив винта 7. Эти два винта воздействуют на загнутую выступающую часть правой
ветви рамы 70 3; они заострены и входят в два небольших углубления в этой выступающей части.
Когда крепежные винты рамы полностью ослаблены, два винта 8 и 9 образуют шарнир и позволяют
поворачивать раму 75 6 относительно рамы 3, так что после выполнения регулировки вторую раму можно
отделить от первой, а затем вернуть в исходное положение, без необходимости повторной регулировки.
Поскольку перемещение рамы является дифференциальным в том смысле, что оно осуществляется
одновременно и в противоположных направлениях 86 для каждой двигательной системы, оно, следовательно,
может быть очень малым.
Железные элементы двигателя могут иметь любую форму; достаточно, чтобы два железных элемента,
каждый из которых принадлежит одной из систем двигателя 90 J i 1 1 1 i i 251,536, находились между двумя
дисками, а их магнитная цепь была замкнута с другой стороны каждого диска.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем в пункте 1, соответствует действительности. Счетчик Феррариса,
включающий две моторные системы, каждая из которых воздействует на ротор и соединена друг с другом в
соответствии с методом двух ваттметров, характеризуется тем, что два железных элемента мотора, каждый
из которых принадлежит одной из систем, установлены между двумя дисками на одной и той же раме, в то
время как другие железные элементы расположены на второй раме, причем последняя вращательно
установлена в точке на первой таким образом, что при ее перемещении достигается одинаковая регулировка,
но в двух противоположных направлениях, обеих систем.
2.
Счетчик Ferrari, как утверждается в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251537.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251537&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251537A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 28 октября 1925 г., № 27087/25, Полная спецификация принята: 6 мая 1926 г., 251537.
Усовершенствования, касающиеся вращающихся машин Flyer и аналогичных устройств.
Мы, Уильям Принс-Митчелл из Эллбрука, Кейгли, Йоркшир, и Дэвид Уотерхаус из Риджмонта, Атли, Кейгли,
оба британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к прядильным машинам с маховиками и подобным им, и в частности, к механизму,
обычно используемому для выпрямления или выравнивания маховиков для обеспечения доступа к
нитеочистителям при работе с механизмом снятия пряжи.
Целью изобретения является обеспечение более равномерного выравнивания направляющих, чем это
достигается с помощью используемых в настоящее время устройств для выравнивания, а также
предотвращение смещения направляющих после их выравнивания или выравнивания.
Соответственно, средство выравнивания лопастей 26, описанное в данном изобретении, включает в себя
горизонтально перемещающийся стержень с рядом выступающих пальцев, поддерживаемый рядом
кронштейнов с кулачковыми пазами, в которые этот стержень перемещается для выравнивания или
выравнивания. Выровнять все лопасти равномерно независимо от их положения при остановке вращения, так
чтобы указанные пальцы надежно удерживали лопасти, предотвращая их вращение, и чтобы в случае
двухсторонней машины лопасти, выровненные с одной стороны, не могли сместиться при выравнивании
лопастей с противоположной стороны машины.
Один из вариантов конструкции изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых
чертежах, где на рисунке 1 показан вид спереди части верхней части одной стороны прядильной рамы, а на
рисунках 2 и 3 — 46 планов части детали, изображенной на рисунке 1, причем на рисунке 2 показано
положение частей, составляющих [Цена 11-] i i ! Изобретение в нерабочем состоянии, а на рисунке 3 показано
их положение в рабочем состоянии. Изобретение иллюстрируется на примере прядильной машины с
маховиками, у которой маховики 1, несущие шпиндели 2, поддерживаются шариковыми подшипниками,
установленными с обычным интервалом в верхней направляющей 55 3, и приводятся в движение
шпинделями 4 посредством обычных лент.
К одной из балок 5, составляющих раму, через определенные интервалы с помощью болтов 6, 6 или иным
подходящим способом крепятся кронштейны 7 60, каждый из которых имеет кулачково-образный паз 8, в
котором скользит штифт с головкой 9, окруженный втулкой или роликом 10, а нижний конец каждого из
указанных штифтов или шпилек 9 крепится 65 к выступу 11 или его эквиваленту, который может быть
выполнен на или прикреплен, например, с помощью установочных винтов 12, 12, к стержню или штанге 13,
проходящей продольно от рамы позади шпинделей и их направляющих. Стержень 13 70 снабжен рукояткой
управления 14, с помощью которой он может перемещаться продольно в соответствующие моменты времени.
На стержне 13, через интервалы, равные шагу летающих элементов, закреплены 75 горизонтально
выступающих фигурных пальцев, закругленных на внешних концах и скошенных или наклоненных вдоль
обратной стороны.
Эти пальцы 15, когда стержень 13 80 перемещается продольно влево, предназначены для захвата лопастей,
а конфигурация кулачкового паза 8 в каждом из кронштейнов 7 такова, что по мере перемещения стержня 13
пальцы 85 постепенно сближаются, пока не зацепятся за лопасти и в конечном итоге не приведут их все в
одинаковое положение независимо от различных угловых положений, которые могли принять лопасти 90,
когда машина остановилась для снятия пленки.
На рисунке 2 показаны два положения, которые могут занять два фрикционных элемента при остановке
машины, а на рисунке 3 показана равномерность позиционирования, достигаемая путем перемещения
стержня 13 влево.
В дополнение к вышеупомянутому равномерному расположению направляющих, стержень 13, при
перемещении на всю длину своего продольного хода, удерживается в крайних наружных концах
кулачковидных пазов 8 таким образом, чтобы препятствовать любому угловому перемещению расположенных
направляющих, и, следовательно, если рама двусторонняя, а направляющие приводятся в движение парами
с помощью бесконечных лент, идущих от передней к задней стороне рамы, то нет тенденции к смещению уже
расположенных направляющих на одной стороне рамы при выпрямлении направляющих на другой стороне
рамы.
При позиционировании с помощью описанного выше механизма лопасти выравниваются таким образом, что
нитевидные щетки, которые двигаются во время снятия лопастей, имеют свободный доступ между ножками
всех лопастей.
Описав и выяснив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251538.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251538&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251538A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования в отношении машин для подъема и очистки корней.
Мы, компания SOCIETE ANONYME LABOB-, расположенная по адресу: 87, rue Louvrex, Льеж, Бельгия,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Бельгии, и Пьер Уильям Леттерс из города Льеж,
Бельгия, подданный короля Бельгии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены следующим образом: Данное изобретение
относится к машинам для подъема или сбора корней, в которых корни, после подъема лемехами плуга,
подаются на очистное устройство, а затем перемещаются на конвейер, который укладывает очищенные корни
сзади или сбоку машины либо в подходящий контейнер, либо рядами на землю.
Согласно указанному изобретению, корневищеочистительная машина указанного типа включает в себя
очистное устройство, состоящее из ряда пар приводимых в движение роликов, снабженных кольцами или
кольцевым рядом крючкообразных зубцов (предпочтительно изогнутых в направлении, противоположном
направлению вращения роликов) и канавками, чередующимися с кольцами зубцов.
Ролики каждой пары расположены таким образом, что зубцы одного из них совпадают с канавками другого.
Рама или корпус, в котором установлены катки, крепится в качестве прицепа к задней части плуга для
подъема корней, предпочтительно непосредственно к лемехам или к элементу, прикрепленному к лемехам, и
сконструирована таким образом, что угол ее наклона относительно земли может изменяться. В задней части
этого очистного устройства находится конвейерный механизм, на который корни выбрасываются после
прохождения по очистным роликам. Этот конвейер расположен поперечно задней части корнеочистителя и
шарнирно подвешен к ней. Он представляет собой конвейерную ленту или цепь, состоящую из множества
стержней, концы которых загнуты в петли, благодаря чему стержни соединены между собой, образуя
бесконечную цепь, предназначенную для прохождения над зубчатыми колесами или шестернями,
расположенными на противоположных концах рамы конвейера, и зацепления с ними; шестерни на одном
конце приводятся в движение соответствующим передаточным механизмом от одного из роликов
корнеочистительного механизма. Конвейер шарнирно прикреплен к раме очистителя или подвешен к ней на
шарнире и соединен цепью или подобным устройством с механизмом управления, который позволяет
вывести указанный конвейер из строя, наклонив его на такой угол, который отсоединит зубчатое колесо
ленточного приводного механизма от соответствующей шестерни передаточного механизма.
На прилагаемых чертежах показана машина, в которой реализованы вышеупомянутые усовершенствования.
На рисунке 1 представлен вид сбоку, демонстрирующий расположение механизма очистки корней и
конвейерной ленты в задней части машины.
Рисунок 2 представляет собой разрез вдоль A B. Рисунок 1 показывает расположение механизма передачи
привода от опорных колес к очистителю и конвейеру.
На рисунке 3 представлен фрагмент конвейерного механизма вдоль линии C D (рисунок 1).
На рисунке 4 представлен подробный вид конвейерной цепи.
На рисунке 5 показан продольный разрез одного из чистящих роликов и части дополнительного ролика.
Рисунок 6 представляет собой разрез вдоль E F Рисунок 5.
На рисунке 7 представлена схема участка земли, засеянного сахарной свеклой или аналогичным растением, с
указанием траектории движения машины для достижения желаемых результатов.
Как видно на чертежах, устройство для очистки корней, с которым соединен корневой конвейер таким
образом, что последний приводится в движение первым, эффективно очищает корни, в то время как
комбинированное устройство выкладывает корни, выкопанные из нескольких рядов, в один ряд сбоку от пути
движения машины.
Устройство для очистки корней состоит из четырех роликов 81, 82, 83 и 84, расположенных один за другим в
задней части плуга 30.
Эти ролики снабжены по окружности рядом изогнутых или крючкообразных зубцов 37, которые, вращаясь в
одном направлении колесом 10, цепью 39, расположенной между ними шестерней 42 и колесами 40,
отбрасывают корни, поднимаемые плугом 30, к задней части аппарата, поскольку, покидая лемех 30, корни
падают на первый ролик 81, который затем с помощью зубцов 37 передает их на третий ролик 82, а затем на
третий ролик 83 и так далее. Корни постоянно встряхиваются или перемешиваются, проходя по валикам, и
таким образом очищаются от грязи, которая проваливается через канавки 371 в землю, в борозды. Эти
канавки 37 позволяют корням скользить вниз между валиками, что дает возможность зубцам соскребать с них
грязь, прежде чем перебросить их на следующий валик.
Поскольку это устройство шарнирно прикреплено к задней части лемеха или к одному из его элементов,
отсюда следует, что его можно наклонять, увеличивая угол наклона к земле. Такое увеличение предотвратит
более быстрое прохождение корней по валкам, чем раньше, и корни будут более эффективно очищаться и
встряхиваться. Этот угол наклона можно отрегулировать таким образом, чтобы корни a. re- cleaa hen eece. d o
to the e pipeline mechanism.
Ролики приводятся в движение двумя цепями 39, которые приводят в движение зубчатую передачу 40,
закрепленную на осях роликов 83 и 84 (см. рисунки 1 и 3) посредством расположенных между ними зубьев 42.
Данное устройство подвешивается любым удобным способом к задней части шасси. На некоторых
корнеуловителях очистное устройство может быть шарнирно соединено с опорной балкой, к которой оно
может крепиться болтами; его можно легко поднять и закрепить на месте, как показано на рисунке 1, с
помощью шарнира в точке 401 и цепей 41.
Для обеспечения укладки корнеплодов, одновременно поднимаемых из нескольких рядов соответствующим
количеством лемехов, в один ряд сбоку от траектории движения машины, к задней части основного шасси
прикреплено вспомогательное шасси 66, несущее бесконечную конвейерную цепь 70, на которую сахарная
свекла падает после прохождения последнего очищающего ролика 84. Опоры 60 и 61 вибростенда несут, в
точке 72, рычаги 62, 63, 64 и 65 подшасси 66. Это шасси 66 имеет два шпинделя 67 и 68, на которых
расположены зубчатые колеса 69, приводящие в движение конвейерную цепь 70, состоящую из шарнирно
соединенных стержней 71, как показано на рисунке 4. На противоположной стороне шасси 66 от приводного
механизма-16, 77, находится желоб 75, который выбрасывает свеклу из машины. На переднем конце
шпинделя 67 закреплено коническое колесо 77, взаимодействующее со вторым коническим колесом 76,
прикрепленным, например, к роликовому шпинделю 84 очистительного аппарата и вращаемым зубчатым
колесом 40, которое соединено зубчатым колесом 42 и цепью 39 с шлифованным колесом 13.
Шасси конвейера шарнирно подвешено на рычагах 60,61 в задней части очистителя и может быть выведено
из строя с помощью цепи 74; это движение одновременно служит для отсоединения конического колеса 77 от
колеса 76.
Другая цепь 41, закрепленная на ракетке 60, аналогичным образом обеспечивает подъем чистящего
средства.
Конвейерный механизм может приводиться в движение в любом направлении следующим образом: как
показано на рисунке 3, конвейерная цепь будет перемещаться в направлении стрелок под действием
конических колес 76, 77, а корни, пройдя по роликам 81, 82, 83 и 84, упадут на нее и будут выброшены через
желоб 75 на землю.
Для изменения направления вращения цепи 70, шпиндель чистящего ролика 84 удлинен, и на этом удлинении
закреплена полуподвижная втулка, имеющая коническое колесо 76 на внутреннем конце и другое коническое
колесо на другом конце, так что при осевом перемещении втулки для разъединения колеса 76 от колеса 77,
это второе коническое колесо на указанной втулке входит в зацепление с коническим колесом 77 и вращает
его, а следовательно, и конвейерную цепь, в обратном направлении. Следовательно, если машина с двумя
лемехами проходила вдоль рядов А (см. рис. 7) с поднятым конвейерным механизмом, оставляя за собой ряд
чистых корней, она могла повернуть либо вправо вдоль рядов А, либо влево вдоль рядов В, и, опустив
конвейерный механизм, могла выбросить корни справа или слева от машины соответственно на ряд уже
выкопанных корней u. П.
Например, при использовании машины с двумя лемехами можно заложить шесть рядов корней в один ряд. На
диаграмме (рисунок 7) показан путь, пройденный в таком случае. Представьте себе схему поля сахарной
свеклы: машина начинает работу с двух рядов А, выкапывает корни, которые собираются вместе, проходя над
вибрационным устройством, и позволяет корням упасть в один ряд перед конвейером 66, который будет
поднят цепью 74, таким образом, по всей длине поля образуется куча свеклы из двух рядов А.
Когда машина, как показано стрелками, достигает конца поля, она поворачивает направо и приближается к
двум рядам C; затем конвейер опускается, конические колеса 76,77 входят в зацепление, и конвейерная цепь
движется в направлении стрелок, а корни, поднятые из этих рядов C, подаются справа от машины и
добавляются к куче корней, ранее поднятых из рядов A. На другом конце поля машина снова поворачивается
направо и обрабатывает ряды B; корни из которых также складываются или подаются справа от машины на
поднятый ряд, уже сформированный из рядов A и A.
Вся свекла из рядов А, В и С будет выкопана и сложена в один ряд, простирающийся вдоль всего поля.
Машина приступает к обработке следующих шести рядов корней и высаживает их аналогичным образом в
следующий ряд, и так далее, пока не будет обработано все поле.
Таким образом, первый этап процедуры состоит в подъеме двух рядов корней А при поднятом конвейере,
позволяя очищенным корням упасть туда, где они были посажены; второй этап состоит в подъеме двух рядов
С при опущенном конвейере, чтобы направить очищенные корни вправо на кучу А; и, наконец, третий этап
заключается в приближении к двум рядам В при опущенном конвейере, чтобы направить очищенные корни,
как и во второй операции, вправо на кучу А, и повторении этих этапов на свежей земле для формирования
следующей кучи в точке D.
Из этого следует, что для реализации данного изобретения могут быть внесены и другие конструктивные
изменения в это устройство, не отклоняясь от его цели.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Корневоочистительная машина указанного типа, включающая в себя очиститель,
представляющий собой систему пар приводимых в движение роликов с зубцами и канавками, на которые
подаются корни, поднятые подъемным плугом, для очистки; машина также включает в себя конвейер или
транспортер, расположенный позади очистителя, лента или цепь которого (на которую корни подаются из
очистителя) приводится в движение одним из роликов очистителя.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251539.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251539&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251539A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август. 31, 1925.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 4, 1925. № 27723/25, Полный текст принят: 6 мая
1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для избирательного отключения выпрямителя при возникновении в нем пробоя.
Мы, компания AKTIENGESELLSOHAFT BROWN, BOVERI & CiE., зарегистрированная в соответствии с
законодательством Швейцарской Республики, Баден, Швейцария, инженеры, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
1
() Когда несколько выпрямителей работают параллельно, может возникнуть необходимость отключить всю
группу от линии, если в одном из них произойдет перекрытие.
В большинстве случаев это сводится к короткому замыканию линии и других выпрямителей, и для
предотвращения дальнейших повреждений обычно устанавливаются автоматические отключающие
устройства, которые отключают группу, как только ток нагрузки превышает определенное максимальное
значение. Однако подобные перерывы в работе неэкономичны и хлопотны, поэтому их следует по
возможности избегать. На практике было бы достаточно отключить только тот выпрямитель, в котором
произошло перекрытие, но для этого необходимы специальные устройства.
В настоящем изобретении для этой цели используется явление, которое можно наблюдать в любом
выпрямителе при возникновении неисправности. Как правило, каждый выпрямитель подключен симметрично,
то есть на него подается симметричный многофазный ток, а аноды расположены симметрично по положению
и количеству относительно анодов; более двух симметричных групп обмоток и анодов соединены через
дроссельную катушку, к середине которой (то есть также симметрично группам) подключен отрицательный
вывод постоянного тока. В нормальном режиме работы ток и потенциал симметрично распределены по
различным частям. В случае пробоя или короткого замыкания эта симметрия значительно нарушается,
поскольку даже незначительные различия в расположении или материале аппарата приведут к большим
различиям в распределении потенциала и тока при высокой нагрузке.
Настоящее изобретение включает в себя средство 50 для избирательного отключения выпрямителя,
подключенного таким симметричным образом, при возникновении перекрытия, которое работает за счет
несимметрии тока или потенциала, вызванной этим. 55 Варианты осуществления изобретения будут описаны
со ссылкой на прилагаемые чертежи.
На рис. 1 показана схема, в которой шестифазная вторичная обмотка трансформатора, питающего
выпрямитель, разделена на две симметричные трехфазные системы, точки которых соединены через
дроссельную катушку.
На рис. 2 показана аналогичная схема f5, но без дроссельного катушки.
На рис. 3 показана схема, в которой вторичная обмотка, питающая выпрямитель, выполнена в виде
многолучевого соединения «звезда» (так называемое соединение «снежинка»), а на рис. 4 показана схема, в
которой вторичная обмотка соединена в переплетение с обмотками, подключенными к угловым точкам,
расположенными в двух группах, соединенных звездой.
См. рис. 1. Nw — это линия, питающая трансформатор T, где P — первичная обмотка, а Q и Qo — вторичные
обмотки. G — выпрямитель, D — дроссельная катушка, N — выводы постоянного тока, а W — омическое
сопротивление. R и R2 — два реле, управляющие переключателями S и S. На остальных рисунках для
большей наглядности опущены линия N, первичная обмотка 8,5 P, выпрямитель G, первичный выключатель S
и соответствующее реле Rl.
Принцип работы устройства, показанного на рис. 1, следующий: при нормальной работе выпрямителя
потенциал между внешними контактами L2TICO SE.
251,539 i ii i 1 i i 1 i i i i i 1 251,539 клемм сопротивления W приблизительно равно нулю. Действительно, между
двумя точками звезды 0O и 0G протекает ток третьей гармоники, но этот ток мал по сравнению с постоянным
током, протекающим через сопротивление, поскольку он сдерживается дроссельным контуром D. Постоянный
ток, протекающий от отрицательного проводника линии постоянного тока Ng через точку отвода 3M к точке
звезды O.
Ток протекает только через одну половину (верхнюю половину) резистора W, в то время как постоянный ток,
протекающий от отрицательного проводника через M к точке 02 и имеющий ту же величину, что и ток,
протекающий к точке 02, протекает через другую половину (нижнюю половину) резистора W, но в
Соседние файлы в папке патенты