Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4209
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251378.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251378&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251378A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 18, 1925. Нет, 4479/25.
Полный комплект слева: 18 декабря 1925 г.
251,378 mo.r. Завершено. Принято к публикации: 6 мая 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и применении башмаков для бетонных свай.
Я, Крофтон Эдвард Пим Санки, I.E. (в отставке), проживающий по адресу: Каслбар Роуд, 57, Илинг, Лондон,
W. 5, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве бетонных свай, целью
которых является обеспечение надежного соединения между наконечником или башмаком и основной
секцией сваи, а также возможность использования более легкого наконечника или башмака.
Уже известно, что башмаки соединяются с основным участком свай с помощью ремней достаточного размера,
закрепленных на башмаках, которые, в свою очередь, соединяются с основным участком снаружи загнутыми
концами, залитыми в бетон.
Согласно моему изобретению, я предлагаю тонкий стержень из кованого железа или стали, предпочтительно
изогнутый в U-образную форму, вертикальные концы которого предпочтительно имеют неравную длину и
заточены на концах для образования крюков. Нижняя часть U-образного стержня отлита в забивной
наконечник или край из чугуна или стали, соответствующий форме конца бетонной сваи, которая может быть
фундаментной сваей или шпунтовой сваей. Выступающие крючкообразные отростки U-образной конструкции
затем вбиваются в бетонную сваю таким образом, чтобы чугунный наконечник диаметром 30 мм и бетон
находились в тесном контакте.
В качестве альтернативы я могу аналогичным образом использовать либо один прямой стержень с
крючкообразными концами или без них, либо несколько из 35 стержней, прямых или изогнутых, с
крючкообразными концами или без них.
Таким образом, путем забивки одной части стержня или стержней в опору или наконечник, а остальной части
— в основную секцию сваи, обеспечивается прочное и долговечное соединение.
Дата: 17 февраля 1925 года.
О. Э. П. Санки.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и применении башмаков для бетонных свай.
Я, Крофтон Эдвард Пим Санки, проживающий по адресу: Каслбар Роуд, 57, Илинг, Лондон, Западная 5,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве бетонных свай, целью которых
является обеспечение надежного соединения между наконечником или башмаком и основной секцией сваи, а
также возможность использования более легкого наконечника или башмака.
До настоящего времени предлагалось соединять металлические башмаки или точки крепления с основной
секцией [Цена 11/-] бетонных свай с помощью арматурных стержней, расположенных снаружи или вблизи
внешней стороны основной секции сваи и залитых в башмак.
Согласно моему изобретению, я предлагаю тонкий стержень из кованого железа или стали, изогнутый в
U-образную форму (66), вертикальные концы которого предпочтительно имеют неравную длину и
предпочтительно заточены на концах для образования крюков. Нижняя часть U-образного стержня
вставляется по центру в опору или выступ из чугуна или стали, повторяющий форму торца бетонной сваи,
которая может быть фундаментной сваей или шпунтовой сваей. Выступающие крючкообразные стержни
U-образной формы затем вбиваются в бетонную сваю таким образом, что чугунный башмак и бетон находятся
в плотном контакте, тем самым фиксируя башмак на свае и образуя точку забивки.
Моё изобретение проиллюстрировано на прилагаемом рисунке. На рисунке 1а показана металлическая опора,
b, b — выступающие части стержня, а c — U-образная часть стержня, отлитая в опоре a.
На рисунке 2 показан вид сверху металлического башмака a, а на рисунке 3 — вид металлического башмака,
закрепленного на конце бетонной сваи d.
Таким образом, путем забивки одной части стержня (или стержней) в опору или наконечник, а остальной части
— в основную секцию сваи, обеспечивается прочное и долговечное соединение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251379.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251379&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251379A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 20, 1925. Нет, 4671/25.
Завершено: 6 мая. 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с центральным отоплением или относящиеся к нему.
Я, HBNRI MoLItEat, гражданин Франции, проживающий по адресу: авеню Виктора-Энманюэля III, 37, Париж,
Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к центральному отоплению с помощью циркуляции горячей воды и, в
частности, к отоплению ряда отдельных помещений или отсеков, таких как несколько квартир или
многоквартирных домов в здании, с использованием общего источника тепла, а также к способу определения
потребления тепла отдельными помещениями, отсеками или многоквартирными домами.
Способ согласно настоящему изобретению включает в себя, по существу, нагрев воды, подаваемой в
установки, постоянный повторный нагрев охлажденной воды из отдельных установок до ее исходной
температуры с помощью пара, измерение количества конденсированной воды, образующейся при повторном
нагреве, и использование этого измерения в качестве коэффициента для расчета или регистрации количества
потребленного тепла.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует, в качестве примера, два типа тепловых установок, с помощью которых
может быть реализован метод, являющийся предметом изобретения.
На рисунке 1 схематически изображена одна из форм растения.
Рисунок 2 представляет собой конструктивную модификацию детали.
На рисунке 3 схематически изображена еще одна форма растения.
На рисунке 4 представлен фрагмент изображения.
Описанные и проиллюстрированные установки предназначены для отопления всего здания, состоящего из
ряда помещений или отсеков, каждый из которых имеет собственную систему отопления, от одного источника
тепла.
Для большей простоты, показанные на рисунках 1 и 3 установки изображены так, как если бы они снабжали
энергией только два отсека здания, но очевидно, что количество отсеков и, следовательно, отдельных
установок может быть любым желаемым.
В примере, показанном на рисунке 1, каждая отдельная, то есть независимо управляемая, система отопления
имеет пульсирующий тип и включает два резервуара 1, 55 и 2, расположенных на разных уровнях. Один из
них, нижний резервуар 1, герметичен и подвержен воздействию поплавка на изменения уровня воды в одном
или другом резервуаре, и периодически сообщается с источником воздуха под давлением и с атмосферой,
чтобы через радиаторы 3 возвращать заданный объем воды, который возвращается в верхний резервуар 2,
откуда затем самотеком по трубе 4% поступает в резервуар 1 пульсирующего устройства, замыкая систему
непрерывной циркуляции.
В примере, показанном на рисунке 1, установка 70 для каждого отсека является абсолютно независимой. Она
имеет собственное пульсирующее устройство и собственный теплообменник и может работать при любой
желаемой температуре или быть выведена из строя 75 без влияния на другие установки, подключенные к
тому же источнику тепла.
Тепло подается во всю систему паровым котлом 4, который в соответствии с правилами снабжен
манометрической трубкой 5, выходящей в атмосферу. Пар, подаваемый при заданном давлении и
температуре, поднимается по восходящей трубе 85 6, общей для всех установок. На уровне каждой установки
от напорной трубы 6 отходит ответвление 6', ведущее к теплообменнику, который может быть поверхностного
типа, конструкция 90, однако не включена в качестве особенности настоящего изобретения, 251,379 i w i ij i i i i
i j1 i i 1 1 i1 i i 1 s i J i i В каждом теплообменнике 7 вода соответствующей установки циркулирует и повторно
нагревается путем конденсации количества пара, представляющего собой теплопотери в воде,
циркулирующей через каждую установку, в которой имеется радиатор 3. Труба циркуляции воды 8 каждой
установки, после выхода из соответствующего пульсирующего устройства, ведет к смесительному крану 9
любого подходящего типа, который позволяет регулировать расход воды в трубе от нуля до максимального
значения для каждого потока воды, циркулирующего соответственно через соответствующий теплообменник
7, и обводной трубе 10, предназначенной для замыкания теплообменника накоротко.
С помощью смесительного крана 9 можно с необходимой точностью регулировать температуру воды,
циркулирующей в соответствующей установке. Количество конденсированной воды, служащее основой для
измерения количества потребленного тепла, в разумной степени пропорционально объему повторно нагретой
воды, циркулировавшей через теплообменник 7. Следовательно, с потребителя можно взимать плату, и он
должен платить только за точное количество тепла, фактически потребленного его собственной установкой.
Объём конденсированной воды можно измерить с помощью объёмного измерителя, многочисленные и
чрезвычайно точные модели которого можно найти на рынке. Следует отметить, что измерение этих объемов
воды необходимо проводить при заранее определенной температуре.
На практике этот результат будет получен, исходя из температуры пара, который постоянно находится под
заданным напряжением.
С этой целью конденсированная вода, выходящая из теплообменника, перед попаданием в счетчик 11
проходит через небольшой теплообменник 12, в который пар из напорной трубы 6 поступает через
ответвление 6b, идущее от напорной трубы. Нагретая вода затем поступает в счетчик 11, а конденсированная
вода, которая накапливается в замкнутом пространстве 12, принимающем пар, протекает через сифон 13 и
входную трубу 14, ведущую к счетчику, для регистрации. При выходе из счетчика зарегистрированная вода
проходит через нисходящую трубу 14 и попадает в манометрическую трубку 5, а затем, следовательно, в
котел 4. Вместо сифона 13 может быть установлен продувочный кран, чтобы предотвратить прямое
попадание пара в счетчик.
Каждый потребитель может по своему желанию вывести свою установку из эксплуатации или отрегулировать
циркуляцию в ней до желаемой температуры, при условии, что его счетчик будет регистрировать только
фактически потребленное количество тепла. В импульсных установках объем циркулирующей воды
чрезвычайно мал, и отсюда следует, что баки 1 и 2, а также счетчик с теплообменником 70 могут быть
установлены на панели относительно небольшого размера, которую можно без неудобств разместить на
кухне или в любом подходящем месте в квартире. 75 Смеситель 9, установленный на описанном выше
заводе, является дорогостоящим устройством, но его можно заменить устройством, показанным на рисунке 2.
Как показано на рисунке 2, в обводной трубе 10, ведущей непосредственно к начальной трубе 8, установлен
простой запорный клапан 9. Если диаметр ответвления 10 значительно превышает диаметр трубы 10Q,
соединенной с подогревателем или теплообменником 85 7, то видно, что охлажденная вода, поступающая к
радиаторам через трубу 8", распределяется между двумя ответвлениями 10 и 10' пропорционально
соответствующим поперечным сечениям этих ответвлений. В полностью открытом положении задвижки 9, при
соответствующем выборе этих поперечных сечений, незначительный отток воды проходит только через
подогреватель 7, а остальная часть 95 проходит через байпас. Между полностью открытым и полностью
закрытым положениями запорного клапана 9 потребитель имеет чрезвычайно широкий диапазон регулировки
температуры воды, проходящей через радиаторы.
В примере установки, изображенном на рисунке 1, для каждого отсека предусмотрен собственный
циркуляционный аппарат (пульсирующее устройство 1 – расширительный бак 105 2). Очевидно, что это
устройство дорогое для установки, состоящей всего из очень небольшого количества радиаторов.
На рисунке 3 показана общая система отопления здания, в которой для всех установок используется один
циркуляционный аппарат. В этом случае на выходе из пульсирующего устройства для всей установки
предусмотрен общий подогреватель или теплообменник, обеспечивающий подачу в каждую из 115 установок
очень горячей воды при практически постоянной температуре. Каждый потребитель регулирует с помощью
крана поток горячей воды через радиаторы.
Охлажденная вода, выходящая из 120 радиаторов, перед тем как вернуться в расширительный бак
циркуляционного аппарата, направляется в подогреватель, входящий в состав его собственной установки.
Количество тепла, поглощаемого охлажденной водой (125 °C) в этом подогревателе при возвращении к
температуре, которая была у нее при поступлении в радиаторы, соответствует количеству тепла,
потребляемого установкой. Как уже объяснялось, через трубопровод 20, расположенный в трубе 19,
поступает часть обратной воды, которая затем отводится через трубу 8b, снабженную регулируемым краном
или задвижкой.
Описав теперь подробно и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251380.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251380&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251380A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 20, 1925. № 4779/25, Принято к публикации: 6 мая 1926 г.
251,380 ;4- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колес и осей для железнодорожных и аналогичных транспортных средств.
Я, Генри Джон Уилсон Окслэйд, член Института инженеров-механиков, проживающий по адресу:
Виктория-стрит, 28, Вестминстер, юго-запад 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к колесам и осям для железнодорожных и аналогичных транспортных
средств, и в особенности к предлагаемому типу, в котором ось состоит из нескольких частей, а именно:
центральной части между парой колес и частей, расположенных вне колес, причем последние части образуют
подшипники, а ступицы или обода колес находятся между этими различными частями, образующими ось в
целом, и соединены с обеими.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции этого общего типа,
обладающей преимуществами в отношении прочности и долговечности, а также возможности замены
изношенных или дефектных деталей с минимальными трудностями и затратами.
Усовершенствование, по сути, заключается в том, чтобы вставить цельный или полый вал в гнездо ступицы
колеса таким образом, чтобы он был закреплен там средствами, независимыми от тех, которыми
центральный вал крепится к колесу.
Изобретение также включает в себя различные детали, конкретно заявленные ниже, касающиеся
использования вышеупомянутого усовершенствования и предназначенные для экономии первоначальных
затрат, облегчения демонтажа или замены, экономии на стоимости запасных частей, обеспечения роликовых
подшипников при необходимости и, в целом, для обеспечения осевого и колесного узла, обладающего
вышеуказанными желаемыми характеристиками.
На прилагаемых чертежах — на фиг. 1 показан вид сбоку, частично в разрезе, одного из вариантов
конструкции.
На фиг. 2-8 в разрезе представлены различные модификации этих колес, на фиг. 6 также показана
модифицированная конструкция колеса для использования в любой из форм изобретения.
В основной конструкции данного изобретения колеса, которые могут быть любого подходящего типа,
снабжены ступицами a, имеющими поперечный канал b подходящей длины для обеспечения достаточного
подшипника для выступающей части o наружно выступающих цапф d, при этом стенки колес достаточно
прочны и жестки, чтобы выдерживать изгибающие напряжения между ступицей a и местом крепления
центральной части e оси. Как и в ранее предложенных комбинациях колес и осей этого типа, центральная
часть e может быть трубчатой и иметь фланцы, которые крепятся к колесным балкам предпочтительно
болтами.
В настоящем изобретении крепление опорных частей c к колесу не зависит от крепления 70 центральной
части e, так что опорные части a (если они съемные) могут быть сняты и заменены без нарушения крепления
центральной части e, что обеспечивает гораздо большую легкость и экономию времени при замене опорных
частей.
Способ крепления опорных частей к колесам может быть любым подходящим по выбору. На представленных
чертежах в качестве примера показано около 80 примеров, но они не претендуют на исчерпывающий
перечень доступных методов. Таким образом, на фиг. 1 и 2 штырь удерживается на месте гайкой f, а 85
последняя может быть дополнительно зафиксирована цангой g, при этом доступ к цанге и гайке
осуществляется через соответствующие отверстия h в центральной части оси e. На фиг. 3 штырь закреплен
только котлом j, и последний снабжен отверстиями k для разрезных штифтов или других средств,
предотвращающих его выпадение. На рис. 4 штуцер закреплен установочным винтом 1. На рис. 5 2 251,380
показано, что штуцер имеет выступ m, который может быть заостренным или зазубренным над задней частью
ступицы колеса.
По желанию, штуцер может быть цилиндрическим или коническим.
Для создания устройства такого типа, которое может использоваться с роликовыми подшипниками, при этом
ролики либо непосредственно движутся по закаленной поверхности цапфы, либо по втулке или втулкам,
установленным на указанной цапфе, необходимо исключить или сделать съемными один из фланцев,
расположенных соответственно вблизи или вдали от колеса.
На рис. 1 справа отсутствует фланец, расположенный ближе к ступице колеса, поэтому для установки или
замены роликового подшипника необходимо снять шейку с колеса.
На фиг. 7 и 8 показаны съемные наружные концевые фланцы n na2 соответственно. На фиг. 7 наружный
конец цапфы имеет вогнутую форму, а фланец '1 имеет выступающую часть, которая входит в нее для
фиксации в вогнутой части. На фиг. 8 фланец имеет форму крышки, край которой входит в зацепление с
торцом цапфы. Эти фланцы могут быть закреплены любым подходящим способом. В обоих этих случаях, как
показано на рисунке, шейка показана полой, а фланцы ' или n2 закреплены либо стяжным стержнем p,
проходящим через обе концевые шейки и закрепленным гайками, как показано на рисунке 1; этот способ
служит для крепления фланцев, а также шейк к сборке двух колес и центральных частей оси, либо
отдельными болтами, как показано на рисунке 2 (рис. 8), закрепленными гайками или иным способом на их
внутренних концах.
Удобная и недорогая конструкция колеса, подходящая для использования в сборке такого типа, показана на
рис. 6 и включает два диска s t, которые могут быть гофрированными, как показано на одной стороне, или
гладкими, как показано на другой стороне оси этого рисунка, при этом внутренние и внешние кромки этих
дисков загнуты наружу друг от друга, как показано на s1 s2 t' t2, и служат соответственно посадочными
местами для цапфы и обода колеса. Диски могут быть скреплены между собой теми же болтами, которые
крепят центральную часть оси колеса.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
Соседние файлы в папке патенты