Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4188
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250941.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250941&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250941A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Патентная спецификация. Дата Конвенции (Германия): 15 апреля 1925 г.
250,941 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 13 апреля 1926 г., № 9702/26, Полное принятие: 29
июля 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования ткацких станков для ткачества с использованием ворсовых проволок.
Мы, немецкая фирма GEBsRiDER SOHOELLER из Д'Ирена, Восточная Пруссия, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
В известных ткацких станках для работы с ворсовыми проволоками движение ворсовых проволок
осуществляется с помощью общего привода станка, предназначенного для приведения в действие всех
подвижных частей станка. В связи с тем, что при начале укладки и извлечении проводов необходимо
преодолевать значительное сопротивление, до настоящего времени для таких ткацких станков требовался
привод, мощность которого была совершенно непропорциональна среднему энергопотреблению.
Целью изобретения является создание ткацкого станка указанного типа, который не обладает указанным
недостатком, причем эта цель достигается за счет использования вспомогательного двигателя (привода) для
приведения в действие механизма вставки проволоки, который управляет проволокой либо самостоятельно,
либо совместно с приводом ткацкого станка, то есть двигателем, используемым для привода других частей
ткацкого станка. В последнем случае вспомогательный двигатель и двигатель ткацкого станка работают
совместно для начала укладки и извлечения свайных тросов, в то время как тросы перемещаются в свои
конечные положения только с помощью привода ткацкого станка. В случае электрического привода в
соответствии с изобретением для управления проводами может использоваться либо постоянно работающий
электродвигатель, либо электродвигатель, который подключается к токовой линии посредством барабанного
выключателя во время пускового движения и отключается от токовой линии в промежутках.
Еще одной целью изобретения является создание муфты, управляемой жгутом и предназначенной для
соединения вспомогательного привода проволоки с механизмом привода проволоки в подходящие моменты
для начала движения проволоки.
LPrTice 1. Если для управления свайными тросами используется независимый электродвигатель (привод),
движение троса автоматически останавливается в крайних положениях с помощью тормозного магнита.
На чертежах:
Фиг. 1 представляет собой вид спереди устройства для крепления ткацкого станка согласно изобретению; Фиг.
2 представляет собой аналогичный вид модифицированной формы устройства; Фиг. 3 представляет собой
схему одной системы электрических соединений, а Фиг. 4 представляет собой схему другой системы
электрических соединений, используемых в устройстве согласно Фиг. 1.
На рис. 5 представлена схема электрических соединений, используемых в приспособлении согласно рис. 2.
65. Жгут проводов и механизм проволочной проводки не показаны, поскольку они могут быть любой
подходящей, хорошо известной конструкции. Предполагается, что жгут проводов будет расположен с правой
стороны от креплений, показанных на фиг. 1 и 2 чертежей, и приводится в движение двигателем, не
показанным на рисунке; как этот двигатель, так и вспомогательный двигатель, упомянутый ниже, питаются от
общей линии тока, как показано на фиг. 3-5.
В варианте осуществления, представленном на рис.
1,
Вспомогательный двигатель или привод для сваебойной проволоки, приводящий в действие механизм
вставки сваебойной проволоки, сконструирован таким образом, чтобы работать совместно с приводом
ткацкого станка для запуска извлечения и укладки проволоки, в то время как проволока после запуска
доводится до конечного положения только приводом ткацкого станка. Электродвигатель 85a приводит в
движение посредством зубчатых колес b, b и муфты c вал d, на котором установлен изогнутый диск e с
канавкой кулачка, который входит в зацепление со штифтом g, закрепленным на зубчатом секторе f. 90
Сектор / установлен для вращения на шарнирном штифте h и зацепляется с зубчатым колесом i, вал k
которого несет тросовый шкив m', посредством которого тросы 4, t НИЗКОГО КАЧЕСТВА приводятся в
действие напрямую. Изогнутый диск e попеременно передает вращательные движения в противоположных
направлениях сектору fi, колесу j и шкиву m. - Вращение в одном направлении вызывает вытягивание, а
вращение в другом направлении - укладку проволоки. Муфта c управляется валом n привода ткацкого станка
через промежуточный изогнутый диск o и рычаги p таким образом, что двигатель a будет передавать
вращение валу d, который также находится в приводном соединении с валом n привода ткацкого станка через
зубчатые колеса q, исключительно с целью запуска движений вытягивания и укладки проволоки.
Согласно рис. 3, приводной двигатель a может постоянно быть подключен к токовой линии во время работы
ткацкого станка. Система электрических соединений двигателя а также может быть выполнена по типу,
показанному на рис. 4, согласно которому электродвигатель подключается к токовой линии барабанным
выключателем r только во время пусковых движений, а - двигатель отключается от токовой линии в
промежутках между ними. Барабанный переключатель r имеет два комплекта контактов s и t. Одна группа
проводов вступает в действие во время извлечения проводов, а другая — во время их укладки.
В варианте осуществления, представленном на рис.
2
Привод сваебойной проволоки полностью независим от привода ткацкого станка. Электродвигатель a
забивного устройства для свай временно подключается к токовой линии и отключается от нее с помощью
барабанного выключателя v (40), вращение которого осуществляется приводом ткацкого станка.
Переключатель v имеет два набора контактов x и y. Один механизм включается во время протяжки проводов,
а другой — во время укладки проводов таким образом, что двигатель отключается от цепи в конце каждого
перемещения провода. Механизм привода троса автоматически останавливается в крайних положениях
тросов с помощью тормозного магнита w. Барабан переключателя v приводится в движение от вала z привода
ткацкого станка через промежуточные зубчатые колеса.
Что касается работы тормозного магнита w, то из рис. 2 и 5 видно, что тормозной магнит подключен
параллельно двигателю a.
Также следует понимать, что тормоз, приводимый в действие магнитом, расположен таким образом, чтобы
воздействовать на вал двигателя, на котором установлено одно из зубчатых колес b b, являющихся частью
проволочного приводного механизма.
Магнит w относится к типу, который размыкает тормоз при подаче напряжения, и к типу, который затягивает
тормоз при выключении; поэтому, когда двигатель a "включается", магнит w размыкает тормоз, а когда
двигатель "выключается", магнит w останавливает механизм привода 70 проводов, когда провода находятся в
своих крайних положениях.
Устройство, являющееся предметом изобретения, может применяться как к ткацким станкам, приводимым в
движение по отдельности, так и к ткацким станкам, приводимым в движение группами.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250942.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250942&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250942A
[]
- [Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 14 апреля 1925 года.
250,942 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 13 апреля 1926 года. № 9750/26. Заявка
принята: декабрь. 16, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в процессах изготовления формованных изделий и связанные с ними
усовершенствования.
Мы, компания THE BRITISH THOMSON--iouSToN COMPANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2
(правопреемники Чарльза Фредериса Петерсона из Хилл Вью Парк, Скотия, графство Шенектади, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданина Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение включает усовершенствованный способ изготовления композитных или
формованных изделий с использованием смолистого связующего, которое в процессе формования может
переходить в другое химическое состояние и выделять летучие продукты в результате этой химической
трансформации.
Наше изобретение особенно применимо к производству изделий из хлопьев слюды с использованием
связующего вещества, относящегося к классу материалов, описанных в данном документе, называемого
глицеролом, и представляющего собой смолистый продукт реакции глицерина и фталевого ангидрида. Целью
нашего изобретения является улучшение однородности, механической прочности и изоляционных свойств
материалов этого класса.
Когда происходит химическая реакция между многоатомным спиртом, таким как глицерин, и многоосновной
кислотой, такой как фталевый ангидрид, сначала образуется плавкое, растворимое смолистое вещество,
которое, как описано в наших предыдущих патентах №№...
3271/1913 и 8417/1913, под действием тепла превращается в твердое, роговое, неплавкое и нерастворимое
вещество. Превращение смолы из плавкого состояния в неплавкое осуществляется за счет выделения газов и
паров, главным образом водяного пара и несвязанного фталевого ангидрида. При использовании материала
этого класса для связывания хлопьев слюды, парообразные побочные продукты реакции отверждения не
могут легко испаряться из-за непроницаемой природы слюды. До изобретения нашего изобретения пластины
из слюды, покрытые глипталом, нагревали в прессе для инициирования отверждения или затвердевания
данного связующего вещества; реакцию прерывали до полного отверждения смолы для проведения
некоторых операций механического формования, после чего отверждение завершалось.
Мы обнаружили, что улучшенных результатов можно добиться, проводя первую часть отверждения или
полимеризации смолы в таких условиях, которые облегчают выход летучих побочных продуктов. С учетом
этого результата, первая термическая обработка формовочной композиции, которая в данном случае состоит
из слюды, покрытой смоляным связующим глиптала, проводится в вакууме в соответствии с
предпочтительным вариантом нашего изобретения, что не только удаляет остатки растворителя из глиптала,
но и обеспечивает протекание начального этапа отверждения смолы в условиях, наиболее благоприятных
для удаления летучих побочных продуктов.
Не всегда необходимо проводить первый этап термообработки материала в вакууме. Материал также может
быть предварительно нагрет в желаемой сборочной форме на открытом воздухе. Дальнейшее отверждение
материала при более высокой температуре в соответствии с нашим изобретением осуществляется при
периодическом воздействии на материал давления. Снижение давления обеспечивает выход газов.
Следующая конкретная процедура, описанная в Prica 6 m 7080' 1 i i i i 1 Ii i i 1 i 1 1 1 1 LPrks 25 и применяемая к
изготовлению слюдяных конусов для коммутаторов динамо-электрических наклонных поверхностей,
проиллюстрирует и объяснит основные особенности нашего изобретения.
Слюдяные пластины того же размера и толщины, которые ранее использовались при производстве
композитных слюдяных изделий, склеиваются линейным методом с использованием связующего вещества,
представляющего собой раствор глиптала в ацетоне с удельной плотностью около 0,86. Полученные таким
образом пластины или листы из слюды покрывают с обеих сторон сухой слюдой, чтобы предотвратить
прилипание к подложкам, и помещают в вакуумную печь, нагретую до температуры около 110 °C, где масса
выдерживается в течение времени, варьирующегося в зависимости от условий, от примерно 30 минут до
примерно двух часов. В ходе этого предварительного нагрева раствор ацетона полностью удаляется, и, как
уже объяснялось выше, происходит некоторая полимеризация смолы. Затем пластины помещаются между
подушками в гидравлическом прессе, как описано в нашем патенте № 23671/10, и после того, как температура
выравнивается путем включения пара, используемого для нагрева пресса, в течение примерно пятнадцати
минут, на слюду оказывается давление примерно от 500 до 1000 фунтов на квадратный дюйм поверхности
слюды.
Давление пара в нагревательных элементах пресса поддерживается в пределах примерно от 80 до 100
фунтов, что соответствует температуре от 160 до 1700 градусов Цельсия.
В течение первых пяти-десяти минут гидравлическое давление следует несколько раз сбрасывать, чтобы
обеспечить выход летучих веществ из листов. Выход паров настолько интенсивен, что при сбросе давления
слышно шипение выходящего газа. Когда примерно через десять минут выделение паров прекращается, на
листы слюды непрерывно в течение нескольких минут оказывается полное давление около 1000 фунтов на
квадратный дюйм.
Полученные таким образом листы подвергаются фрезеровке для выравнивания толщины, после чего листы
разрезаются или распиливаются для получения заданных форм, которые впоследствии могут быть
преобразованы в конусы или другие желаемые изделия.
После того, как готовые изделия сформированы, их помещают в форму, нагревают примерно до 2500
градусов Цельсия и прикладывают давление для придания изделиям желаемой формы. В течение этой
формовочной обработки при температуре 250 градусов Цельсия, которая продолжается около
десяти-пятнадцати минут, смола размягчается до конечного неплавкого состояния, но смола даже в конце
этого времени все еще способна при ударах деформироваться, не плавясь. Это свойство смолы слегка
растворяться при высокой температуре, а не оставаться в твердом хрупком состоянии, особенно полезно при
сборке слюдяных конусов в коммутаторах, поскольку механическая формовка металлических и слюдяных
частей коммутатора до точных размеров нецелесообразна. Следовательно, когда конусы собираются с
другими частями коммутатора и нагреваются до температуры примерно от 150 до 1750 градусов Цельсия под
давлением, связующее вещество достаточно деформируется, чтобы обеспечить плотное механическое
прилегание слюды к прилегающим металлическим частям без растрескивания.
Хотя мы описали наше изобретение, уделяя особое внимание изготовлению слюдяных деталей с
использованием глиптала — продукта конденсации гливеринового фталевого ангидрида, мы хотим, чтобы
было понятно, что данный продукт применим и к другим смолам того же класса.
Итак, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250943.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250943&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250943A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент утратила силу.
На этом снимке показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 20 апреля 1925 г., дата вступления в силу (в Соединенном Королевстве):
13 апреля 1926 г.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соединительные устройства для двигателей внутреннего сгорания и электрических стартеров.
Мы, компания SociÚtÚ Anonyme des Anciens Etablissements PANEARD и LEVASSOR, французская компания,
расположенная по адресу: авеню д'Иври, 19, Париж (департамент Сена), Франция, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к установке электрического стартера на передней части двигателя
внутреннего сгорания и имеет своей целью специальное устройство для соединения валов двигателя и
стартера.
Согласно изобретению, на переднем конце коленчатого вала двигателя расположен фрикционный шкив
известного типа, но ступица которого выступает наружу от коленчатого вала и предназначена для соединения
с валом электрического стартера посредством упругих элементов.
Благодаря такой простой и компактной конструкции один из валов может поворачиваться в определенной
степени относительно другого, когда разница между крутящим моментом привода и моментом нагрузки
превышает заданное значение, так что воздействие резких изменений скорости будет компенсироваться
трением в необходимой степени, чтобы избежать повреждений или поломки, в то время как соединение
между двумя валами будет всегда обладать постоянной упругостью, благодаря чему вся передача резких
ударных воздействий будет исключена.
На прилагаемых чертежах показано следующее:
Например, вид спереди на переднюю часть двигателя и пускового электродвигателя, которым он снабжен, 40
с отломанными частями, показывающими разрез соединительного устройства согласно изобретению.
1
1) — это коленчатый вал, а 2) — вал якоря. На конце вала 1 закреплена шпонка 45 на втулке 3, несущей
фрикционный диск, который удерживается в эластичном кольце между двумя шкивами 4, 5 фрикционного
шкива, который может служить для управления вентилятором 6 или для аналогичного применения. 50
Указанный диск удерживается пружинами 7, которые установлены на штифтах 8 и упираются в гайки 9,
благодаря чему их натяжение можно регулировать. Боковая часть 4 шкива выступает вперед на 55 ступицу 10,
имеющую выемки 11.
Задний конец вала якоря свободно входит в ступицу 10 и имеет выемку, в которую входят гибкие и
эластичные полоски 12, концы которых 66 расположены в выемках 11.
В случае резкого изменения скорости произойдет проскальзывание между диском 3 и щеками 4, 5 до тех пор,
пока не исчезнет нормальное напряжение, так что один из валов 65 не будет непосредственно следовать за
изменением скорости другого, а только с задержкой и с относительно небольшим положительным или
отрицательным ускорением; пружинные ленты 12, соединяющие вал 70-2 с фрикционным шкивом, обеспечат
упругую передачу во всех случаях, благодаря чему будут устранены все негативные последствия сотрясений
двигателя для стартера. 75 Очевидно, что, не отступая от принципа изобретения, мы можем заменить ленты
12 другими подходящими упругими элементами. 2509943 № 9756/26, 250,943 Фрикционный шкив может быть
установлен на валу якоря, а упругая муфта может быть расположена между шкивом и коленчатым валом.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250944.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250944&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250944A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Германия): 15 апреля 1925 г., 25 944 заявки (в Соединенном Королевстве): 13
апреля 1926 г. № 9761 í26.
Окончательная версия принята к публикации: 10 июня 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и средства для прессования профилированных прутков и подобных изделий из металлических блоков
с помощью экструзионных прессов.
Мы, компания FRIED. KRRIUPP GRiUsoNwERK AxTIENGESELLSC'AI3T из Магдебург-Букау, Германия,
акционерное общество, существующее в соответствии с немецким законодательством, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Уже известны экструзионные прессы, в которых прессование осуществляется путем перемещения
прессовальной матрицы относительно неподвижной прессовальной камеры, а также прессовальная камера, в
которой прессовальная камера перемещается относительно неподвижной матрицы. В обоих случаях
прессовальная камера остается неподвижной во время заполнения. Введение металлического блока в
неподвижную прессовальную камеру неудобно и приводит к потере времени, поскольку указанный блок
должен сначала совершить поперечное, а затем дальнейшее перемещение в продольном направлении
пресса.
Согласно данному изобретению, позиционирование блока в прессовальной камере осуществляется, когда
блок неподвижен, а камера, открытая с обоих концов, перемещается относительно блока таким образом,
чтобы камера охватывала блок; затем полый прессовальный штамп, снабженный матрицей на своем
переднем конце, продвигается в прессовальную камеру, которая во время операции прессования
прижимается к неподвижному упору и таким образом освобождается, а прессованный материал проходит
через другой конец штампа наружу. После завершения операции прессования прессовальная камера сначала
возвращается в исходное положение и освобождает пространство между собой и упором, в этом
пространстве зажимное устройство, прикрепленное к упору, затем захватывает открытые остатки блока.
Затем камера [Price 11-1] отступает еще дальше, увлекая за собой прессовальный штамп 45, так что оболочка
или хвост, прилипшие к остаткам блока, которые проникли между прессовальным штампом и стенкой камеры,
извлекаются, после чего остатки блока могут быть срезаны на 50 от прессованного стержня.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи или схемы, где: Рисунок 1 представляет собой в вертикальном разрезе
экструзионный пресс, приспособленный для осуществления процесса. 60 На рисунке 2 в плане изображено
зажимное устройство для удержания блока.
На рисунке 3 показаны модифицированные способы поддержки блока.
Блок 2 представлен на рисунке 1 65 в положении, в котором он выровнен по оси с прессовальной камерой 1 и
опирается на две опоры 3 и 4. Прижимная камера 1 перемещается с помощью вспомогательных 70 поршней 5
до неподвижного упора 6 и упирается в него, тем самым захватывая блок без необходимости дальнейшего
перемещения этого блока. В ходе этого движения прижимной камеры, как только задний конец блока войдет в
нее, опора 3 опускается с помощью рычага 7 до такой степени, что освобождает блок, и указанная опора
удаляется с пути 80 прижимной камеры во время дальнейшего продвижения последней. Как только центр
тяжести блока окажется внутри прессовальной камеры, опора 4 также будет опущена аналогичным образом
85 - с помощью рычага 8. - Опоры предпочтительно управляются автоматически с помощью прессовальной
камеры, например, 9 250,944 с помощью ролика 9.
Прессовальная матрица 10 с прикрепленной к ее переднему концу матрицей 11 приводится в действие
поршнем 12, который проникает в прессовальную камеру, так что полученный прессованный материал
проходит через матрицу 11, полую прессовальную матрицу 10 и полый прессовальный поршень 12. После
завершения операции прессования, когда прессовальная матрица 10 остается в конечном положении,
прессовальная камера отводится достаточно далеко, чтобы обнажить или освободить блок! остаток.
Последний немедленно захватывается и удерживается зажимным устройством, например, таким, как
показано на рисунке 2, которое состоит из двух зажимных губок 14, приводимых в действие гидравлически
управляемым поршнем dr 13. Теперь прессовальная камера отступает дальше в исходное положение,
увлекая за собой прессовальную матрицу, так что оболочка, прилипшая к остаткам блока и проникшая между
матрицей и стенкой камеры, освобождается, а опоры 3 и 4 возвращаются в верхнее положение, готовые к
приему нового блока.
Теперь, после удаления остатков клея с прессовой планки, пресс готов к новой операции прессования.
Если опорная поверхность блока упора 6 снабжена небольшими выступами или углублениями, которые могут
проникать в блок или в которые он может проникать, обеспечивая таким образом защиту от бокового
смещения, то, когда прессовальная матрица 10 будет сначала продвинута вперед настолько, что зафиксирует
сам блок и выступы, обеспечивая тем самым эту 49-ю безопасность, количество опор под блоком может быть
уменьшено до одной, которая затем располагается под центром тяжести блока. На рисунке 3 показана данная
компоновка в конструктивном примере. К опорной поверхности блока 6 прикреплены небольшие заостренные
винты или штифты 15. В то время как опора 16 удерживает блок, а прижимная матрица 10 плотно
прижимается к блоку, эти штифты 15 проникают в блок и таким образом фиксируют его вместе с прижимной
матрицей, предотвращая боковое смещение. Для указанных целей матрица может быть также снабжена
соответствующими возвышениями или углублениями. После закрепления блока опора 16, установленная
ниже его центра тяжести, может быть опущена либо автоматически прессовой камерой, продвигающейся
дальше 3) вперед, либо вручную.
Если пресс также будет использоваться для изготовления труб, то, как уже было сказано, в упоре 6, 63
устанавливается подвижный стержень 17 (рисунок 1), который при использовании сплошных блоков сначала
перфорирует их, а затем проходит в матрицу, или при использовании полых блоков продвигается вперед в
матрицу, после чего прессование осуществляется описанным выше способом.
Описав и уточнив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250945.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250945&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250945A
[]
1-, - =
= - - 1 --
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Швеция): 14 апреля 1925 г., 250 945 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 13 апреля 1926 г., № 9781/26.
Полная спецификация принята: 5 мая 1927 г.
Усовершенствования, касающиеся парашютов или относящиеся к ним.
Я, Аксель Рауль Тиорнблад, подданный короля Швеции, проживающий по адресу: Гревгатан, 51, Стокгольм,
Швеция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При спасении жизни с помощью парашюта, например, с летательного аппарата, крайне важно, чтобы ударная
волна, возникающая при раскрытии парашюта, не стала слишком сильной, иначе нагрузки на парашютную
часть могут стать настолько велики, что она разорвется, что повлечет за собой катастрофические
последствия для парашютиста, а сам парашютист может получить травму от сильной ударной волны.
Важность этого особенно очевидна при выполнении прыжков с быстро летящих самолетов-преследователей,
которые из-за небольшой несущей поверхности часто могут развивать очень большую скорость при падении
на землю.
Ранее было предложено устранить это неудобство, то есть уменьшить ударную нагрузку при раскрытии
парашюта, сделав размер несущей поверхности парашюта изменяемым таким образом, чтобы при
выполнении прыжка собственно несущая поверхность была значительно меньше, чем когда парашют
полностью раскрыт. Это достигается за счет наличия в парашютной части отверстия, предпочтительно
расположенного по центру, причем это отверстие взаимодействует с подвижным закрывающим элементом,
который в данной конструкции полностью выводится из отверстия, так что сжатый внутри парашютной части
воздух может свободно выходить через отверстие.
Однако на практике выяснилось, что такой подход, даже если он частично и привел к желаемому результату,
не был полностью удовлетворительным.
Также было предложено предусмотреть [Цена 11-] небольшое отверстие в центре парашюта и
дополнительные радиальные отверстия на небольшом расстоянии от центра парашюта для выхода воздуха
через них.
Согласно настоящему изобретению, множество отверстий предусмотрено примерно посередине между
центром 55 и окружностью корпуса парашюта: очевидно, что помимо этих отверстий может использоваться
центральное отверстие известным способом, взаимодействующее с подвижным закрывающим элементом 60.
Считается, что при раскрытии парашюта сжатый воздух внутри корпуса будет действовать как воздушная
подушка, благодаря чему поток воздуха, воздействующий на парашют, будет отбрасываться в стороны.
Вследствие падения вниз, за корпусом возникнет разрежение, которое будет намного сильнее, чем давление
воздуха 70, сжатого внутри указанного корпуса. Всасывающее действие, вопреки распространенному мнению,
не наиболее сильно выражено в верхней части парашюта, а достигает своего максимума примерно в
середине полусферы, образованной корпусом, в то время как в верхней части всасывающее действие
довольно слабое.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в качестве примера один из вариантов осуществления изобретения № 80,
показывая парашют, изготовленный в соответствии с изобретением, в полностью развернутом положении.
1
обозначает собственно парашютную часть или корпусную часть, а также поддерживающие стропы, нижние
концы которых соединены с амортизатором.
Согласно изобретению, корпус 1 снабжен рядом отверстий 4, равномерно распределенных по его окружности
под углом 90 градусов и расположенных примерно посередине между верхней и нижней частями указанного
корпуса.
В показанном варианте исполнения корпусная часть 11.
111 состоит из шестнадцати сегментов, и в каждом втором сегменте предусмотрено отверстие 4.
Корпусная часть 1 дополнительно снабжена центральным отверстием 5, под которым расположен подвижный
закрывающий элемент в виде многоугольного паруса 6, который соединен с указанной частью 1 посредством
стержней 7. Длина тросов 7V и размер паруса 6 подобраны таким образом, что при полном раскрытии корпуса
парус 6 совпадает с ним, закрывая отверстие 5. Парус 6 в своей центральной точке соединен с
амортизатором 3 посредством троса 8, длина которого подобрана таким образом, что он полностью выдвинут,
когда корпус принимает полностью развернутое положение. С помощью этой линии 8 парашютист может
управлять клапаном, образованным парусом 6 и отверстием 5.
Обшивка отверстий 4 может состоять из эластичного материала, например, резины.
Таким образом, дополнительное преимущество заключается в том, что при повышении давления внутри
корпуса или усилении всасывающего действия снаружи отверстия расширяются, позволяя проходить через
них большему количеству воздуха, чем раньше. 30 После того, как я подробно описал и определил природу
своего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250946.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250946&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250946A
[]
Я.,. ,. _-.
Соседние файлы в папке патенты