Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4186
.pdf
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 18 апреля 1925 года.
250,909 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 19, 1926. № 4842/26.
Завершено: 19 июля 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс производства азокрасителей и водорастворимых красителей.
Мы, я, G. FARBErINDUSTRIE AKTIENGESELLSCHAFT (ранее известная как Badische Anilin and Soda Fabrik), из
Франкфурта-на-Майне, Германия, акционерное общество, организованное в соответствии с
законодательством Германии, правопреемники CHEmISCHE FABRIK GPIEsHEIm-ELEKTRON, немецкой
компании из Франкфурта-на-Майне и Оффенбаха-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
В спецификации № 235169 описан способ получения быстрорастворимых красителей на растительном
волокне путем обработки волокна, пропитанного раствором п-нафталида 2,3-оксинафтойной кислоты,
диазосоединением аминооснования, содержащего заместители в положениях 2,5 относительно аминогруппы,
из которых по меньшей мере один является атомом хлора.
В соответствии с настоящим изобретением, указанные выше компоненты соединяются по существу для
получения пигментных красителей, применимых для производства лаков, обладающих весьма желательными
свойствами. Красители могут, например, формироваться на подложке, приспособленной для получения
лаков. Кроме того, эти красители особенно подходят для окрашивания резиновых изделий, поскольку они не
подвергаются воздействию в процессе вулканизации.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу: ПРИМЕР 1.
14.2 Части 4-хлор-1,3-толуидина диазотируют обычным способом, и полученный диазораствор соединяют с
раствором 32,9 частей 2,3-ксинафтойной кислоты-β-нафталида в разбавленном растворе едкого натрия,
содержащем турецкое красное масло [Цена 1000] и количество ацетата натрия, достаточное для поглощения
избытка минеральной кислоты. Полученный таким образом краситель фильтруют и тщательно промывают. Он
используется для приготовления пигментных лаков, предпочтительно в виде пасты; полученные из нее лаки
дают чистые красные оттенки.
Пример 2.
Аналогичным образом, как описано в Примере 1, 14,2 части 4-хлор-1,2-толуидина диазотируют и соединяют с
32,9 частями 2,3-оксинафтойной кислоты-нафталида. В виде пигментов полученный краситель дает чистые,
синевато-красные оттенки. Если же материал предназначен для окрашивания резиновых изделий, его
тщательно сушат, стараясь при этом сохранить рыхлую структуру; затем его измельчают в порошок и
просеивают через мелкое сито. Краситель представляет собой ярко-красный порошок, растворимый в
концентрированной серной кислоте до получения винно-красного раствора.
Другие основы, упомянутые в Спецификации № 235169, также могут использоваться аналогичным образом, в
этом случае красители дают следующие оттенки:
4-хлор-1: 2-анизидин: бордо.
4-хлор-1: 3-анизидин: темно-красный.
4-хлор-1: 2-фенетидин: синевато-бордовый.
2:
5-дихлоранилин: красный.
4
-хлор-2-аминодифениловый эфир:
Синевато-красный.
4-хлор-2-аминофенилбензиловый эфир:
Синевато-красный.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
заявляем следующее: 1.
Способ производства азокрасителей, нерастворимых в воде, состоящий в соединении с 2,3-оксинафтойной
кислотой-f-нафталидом диазосоединения аминооснования, содержащего в 2,5-положениях относительно
аминогруппы заместители, по меньшей мере один из которых является атомом хлора.
2. Красители, которые можно получить путем
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250910.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250910&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250910A
[]
[Второй эйон. ] Л
[Второе издание] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
Д-р Вальтер Клаасен, проживающий по адресу: Хиансаринг 4, Кёльн, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Известно, что адипиновую кислоту получают путем окисления циклогексанола, образованного в результате
гидрирования чистого фенола.
Однако возможности применения полученного таким образом продукта ограничены, поскольку малый выход
чистой адипиновой кислоты делает его использование в больших масштабах невозможным для многих целей.
Удивительное открытие, сделанное мной, заключается в том, что смесь α-, β-метиладипиновой кислоты и ее
гомологов, таких как, например, глутаровая кислота, полученная одним из обычных методов окисления из
гидрогенизированных сырых крезолов, без предварительного разделения на компоненты и после
этерификации с алифатическими, ароматическими или циклическими спиртами, обладает выдающимися
свойствами для самых разнообразных технических целей.
Использование всей смеси кислот, образованной в результате окисления, для целей этерификации позволяет
значительно увеличить конечный выход новой смеси сложных эфиров, что в сочетании с дешевизной
неочищенного крезола, ранее не использовавшегося для этих целей, оказывает существенное влияние на
себестоимость и, следовательно, на возможности технической эксплуатации.
При использовании указанных сложных эфирных смесей в качестве заменителей камфоры получаются
чрезвычайно ценные продукты, которые невозможно отличить по цвету и стабильности, прочности,
пластичности и [Prico 1/-].
250,910 о. 5186 /26.
Устойчивость к деформации целлулоида, произведенного с использованием камфоры. Однако их низкая
стоимость дает им значительное преимущество перед камфорным целлулоидом. Благодаря
вышеупомянутым свойствам, эти ранее неизвестные смеси сложных эфиров представляют собой новые
продукты, имеющие высокую коммерческую ценность.
Для получения этого соединения полученную кислотную смесь, окисленную метилциклогексанолами,
обрабатывают известными методами соответствующими спиртами в присутствии минеральной кислоты, а
сложные эфиры отделяют от реакционной смеси обычным способом.
ПРИМЕРЫ:
1. 114 г метилциклогексанолов, образованных каталитическим гидрированием из неочищенных крезолов,
добавляют в 684 г кипящей нитрокислоты плотностью 1,2 г.
После завершения превращения проводят выпаривание, а оставшийся вязкий сироп из различных кислот
растворяют в трехкратном количестве этилового спирта, который смешивают с 3%-ным газообразным
соляным кислотным раствором.
После кипячения в обратном холодильнике в течение нескольких часов смесь выливают в воду, разделяют в
разделительной воронке, а сложный эфир промывают разбавленным раствором соды с целью отделения
образовавшегося одновременно сложного эфира кислоты. Температура кипения смеси сложных эфиров
составляет 124-150 °C при 12 мм рт. ст.
давление. Эфиры представляют собой бесцветную жидкость со сладким запахом.
II. Метилциклогексиловые эфиры, образующиеся аналогичным образом при этерификации смеси кислот с
помощью метилциклогексанолов, представляют собой вязкое масло с не неприятным запахом. Температура
кипения составляет 214,241 °C.
при давлении 9 мм.
Дата заключения конвенции (Германия): 14 апреля 1925 года.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 23, 1926. N. Полный текст принят к публикации:
15 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства новых сложных эфиров.
250,910 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
считаю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250911.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250911&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250911A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата конвенции (Франция): 20 апреля 1925 г., 250,911. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 4
марта 1926 г., № 6131/286. Полная спецификация принята: 12 мая 1927 г.
Усовершенствования в секционных металлических стеллажах.
Мы, компания FORGES DE STRASBOtURG, анонимное общество, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Франции по адресу: бульвар Президента Вильсона, 25j, Страсбург, департамент Нижний
Рейн, Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение заключается в усовершенствовании или модификации секционных металлических
стеллажей, включающих ряд ячеек или отсеков, образованных боковыми и задними стенками и полочными
элементами, соединенными между собой.
Указанные усовершенствования заключаются в улучшенной и упрощенной конструкции, которая
характеризуется тем, что детали или элементы, соединяющие между собой набор полок, имеют форму
трубчатых гнезд, каждое из которых снабжено одним изогнутым выступом или крылом, закрепленным,
например, припоем или заклепками, вдоль загнутого края полки, причем гнездо расположено таким образом,
чтобы охватывать закругленные края на стенках отсека. Таким образом, исключается необходимость
использования при сборке полок и стенок винтов, болтов и гаек или других зажимных устройств для
обеспечения жесткости. Такая конструкция обеспечивает более экономичное производство и большую
простоту сборки стеллажного устройства.
Кроме того, согласно настоящему изобретению, задние стенки ячеек соединены снизу с рифленым элементом
или соединительной деталью, которая крепится к нижней полке, и своей верхней частью — край которой
имеет соответствующую форму — прилегают к следующей расположенной над ними полке.
Разделяющие отсеки стенки снабжены угловыми элементами, которые служат для поддержки полок и
фиксации верхней стенки, и точно рассчитаны по длине и положению таким образом, чтобы их закругленные
концы служили для поддержки краев полок и, следовательно, задней стенки. 50 Приведенное ниже описание
со ссылкой на прилагаемые чертежи, приведенные в качестве примера, описывает способ реализации
изобретения. 55 На рис. 1 и 2 представлены перспективные виды полок устройства, с отломанными частями.
На фиг. 3 и 4 показан сборочный разъем, вид спереди и сверху. 60 Рис. 5 представляет собой сечение по
линии 5-5 на рис. 1.
На рисунках 6 и 7 представлены перспективные виды промежуточной и концевой частей ячеек. 65 На рисунках
8, 9 и 10 представлены перспективные виды частей указанной стенки, которые установлены в нижней части
устройства как для эстетических целей, так и для обеспечения прочности. 70 На рис. 11 показана задняя
стенка ячеек для хранения в перспективе.
На рис. 12 показана часть устройства в проекции спереди и в разрезе, демонстрирующая сборку деталей. 75
На рис. 13 представлен вид сверху на рис. 12, с фрагментом в разрезе.
Как показано на фиг. 1 и 2, на изогнутом крае 1 полки устройства несут гнезда 2, которые закреплены к ним с
помощью припаянных или приклепанных выступов или крыльев 3. На задней части полки предусмотрен
пазовый элемент 5, представляющий собой кусок листового металла, согнутый по форме и приваренный к
полке; он служит для вставки нижней части задней стенки в целях крепления.
Указанные полки обычно располагаются вплотную друг к другу для сборки устройства go90, и очевидно, что
на двух соседних полках не всегда будет по четыре розетки. Здесь указанные розетки заменены двумя
угловыми кронштейнами 4, которые устанавливаются на место указанных розеток. Например, на рис. 1
показана полка, занимающая торц устройства, а на рис. 2 — полка в промежуточном положении; их сборка
показана на рис. 13.
Боковые стенки c включают закругленные края cl, входящие в зацепление с гнездами 2, установленными на
полках; уголки a1 служат для поддержки указанных полок. Однако следует отметить, что концы a2 указанных
угловых элементов загнуты таким образом, чтобы поддерживать концы полок и задние стенки комплекта
ячеек. - Нижняя часть стенки c имеет два паза c2 для вставки двух выступов 4 полок a при сборке устройства
(рис. 13).
В случае, если планируется возведение торцевой стены, уголки a1 будут крепиться к ней только с одной
стороны, как показано на рис. 7 и 10, тогда как в случае промежуточной стены уголки a1 будут крепиться к
каждой стороне стены, как показано на рис. 6 и 8. Следует также отметить, что торцевые стенки не будут
иметь выемок c2, которые сформированы в других стенках.
Для того чтобы сборка отдельных элементов могла быть осуществлена без использования винтов, задние
стенки b (рис.
11) скользят между закругленными краями боковых стенок, и их нижняя часть входит в зацепление с
рифлеными элементами 5. В случае нижней задней стенки, нижняя часть стенки вставляется в пазовый
элемент -5, который установлен на нижней полке.
Во всех остальных случаях он входит в рифленый элемент 5Y, который установлен на нижней задней стенке
40.
С другой стороны, верхние углы задних стенок вырезаны под номером 6 для вставки угловых элементов
верхней полки, которая будет установлена далее. 45 Как показано на рис. 12 и 13, поперечная жесткость
обеспечивается задней стенкой b, а жесткость по глубине — стенками c.
Очевидно, что в указанное устройство могут быть внесены изменения без отступления от принципа
изобретения. Например, рифленый элемент или соединительная деталь 5, поскольку он используется
исключительно для нижних полок, может быть удален с верхних полок без отступления от принципа 55
настоящего изобретения.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что... 60
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250912.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250912&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250912A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА:. -s
Дата проведения конвенции (Нидерланды); 18 апреля 1925 года.
250-912 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 8 марта 1926 г., № 6463/23.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 29 июля 1926 г.
Усовершенствования в области электроразрядных трубок или связанные с ними.
Мы, компания N. V. PHILIPS' GLOE1LAMPENFABRIEREN, общество с ограниченной ответственностью,
организованное и учрежденное в соответствии с законодательством Королевства Нидерландов, с местом
нахождения и офисом по адресу: Эммасингел 6, Эйндховен, Нидерланды, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электроразрядным трубкам, наружная стенка которых, по меньшей мере
частично, образована одним из электродов, который для быстрого рассеивания тепла помещен в
охлаждающую емкость, через которую циркулирует охлаждающий агент.
Изобретение, в частности, касается соединения между охлаждаемым электродом и охлаждающей емкостью и
включает в себя устройство, благодаря которому охлаждающая емкость закрывается фланцем или
воротником охлаждаемого электрода, причем этот фланец прижимается к открытой стороне охлаждающей
емкости посредством соединения, одна часть которого закреплена на электроде, а другая часть проходит по
стенке охлаждающей емкости.
Согласно изобретению, предпочтительное расположение должно быть таким, чтобы часть соединения,
проходящая через стенку охлаждающего сосуда, свободно проходила через внутреннее резьбовое отверстие,
выполненное в указанной стенке.
Прилагаемый чертеж схематически изображает, в качестве примера, конструкцию в соответствии с
изобретением.
На данном рисунке: на рисунке 1 изображен трансмиссионный клапан, расположенный в соответствующем
охлаждающем сосуде.
На рисунке 2 показан штуцер, с помощью которого при необходимости клапан можно снять с сосуда.
На рисунке 1 изображен трансмиссионный клапан, имеющий цилиндрический металлический анод 1 5b,
герметично соединенный со стеклянным сосудом 10. На некотором расстоянии от уплотнения анод снабжен
фланцем 2, который с помощью кольца 3 из резины или другого уплотнительного материала прижимается к
фланцу 55 внутреннего фланца 4 цилиндрического металлического охлаждающего сосуда 5, который в
показанной конструкции осуществляется с помощью штифта 6, закрепленного на дне анода 1, и гайки 7,
навинчивающейся на указанный штифт и снабженной снаружи охлаждающего сосуда головкой 8. В дне
охлаждающего сосуда 5 предусмотрено отверстие 9 с внутренней резьбой, через которое свободно проходит
гайка 7, но диаметр которого 65 меньше диаметра головки 8, так что при завинчивании гайки внешний край
головки прижимается, с учетом уплотнительного кольца 11, ко дну сосуда 5. 70 Для снятия выпускной трубки с
охлаждающей емкости необходимо полностью открутить гайку 7.
Однако может легко случиться так, что уплотнительное кольцо 3 намертво прилипнет к фланцу, так что 75
желательно приложить некоторое давление к нижней части металлического анода, поскольку
нецелесообразно прилагать большую силу ни к стеклянной оболочке 10, ни к аноду, расположенному
непосредственно под уплотнением. 80 Необходимое давление можно легко создать, вкрутив вместо гайки 7
болт с резьбой в отверстие для пробки.
Этот! Затем болт прижмется к шпильке 6 или, если болт 85 снабжен осевым отверстием достаточной ширины,
к нижней части анода 1 и поднимет фланец с его посадочного места. Пример болта с резьбой, как указано
выше, представлен на рисунке 2 чертежа № 90.
Описав теперь подробно и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250913.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250913&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250913A
[]
де есть;. &- 1927
L: e; abe Bur 1a.,i-gendom JUL. 1i9'7
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 16, 7925. 250,913 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 10 марта 1926 года. № 6732/26.
Окончательная версия принята к публикации: 10 июня 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование силовых приводов или серводвигателей.
Мы, Калеб Смит Брэгг из Палм-Бич, округ Палм-Бич, штат Флорида, Соединенные Штаты Америки, и Виктор
Уильям Клисрат из Порт-Вашингтона, округ Нассау, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, оба
граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к силовому приводу, предназначенному для работы за счет перепада
давления под управлением клапанного механизма, имеющему цилиндр, закрытый с обоих концов,
двухсторонний поршень, соединенный с приводимой в действие частью и снабженный цилиндрической
клапанной камерой в ступице поршня, имеющей отверстия, сообщающиеся с цилиндром с обеих сторон
поршня, и реверсивным золотниковым клапаном, соединенным с управляемой оператором частью и
расположенным внутри указанной камеры.
В соответствии с применяемым нами изобретением...
Поршневой клапан в клапанной камере, снабженный цилиндрическими клапанными частями,
предназначенными для совмещения с отверстиями в указанной камере, и имеющий всасывающую камеру,
расположенную между указанными цилиндрическими клапанными частями, а также мы предлагаем
продольно перемещающуюся клапанную втулку, проходящую через один конец цилиндра и соединенную с
указанным поршневым клапаном для его перемещения, при этом внутренняя часть втулки сообщается с
указанной всасывающей камерой, причем указанная втулка снабжена средствами для соединения ее с
частью, управляемой оператором, средствами для соединения внутренней части втулки с выходным или
всасывающим патрубком и средствами для подачи рабочей жидкости под более высоким давлением к обоим
концам клапанной камеры на противоположных концах поршневого клапана. На прилагаемых чертежах мы
изобразили один из вариантов реализации нашего изобретения для использования в работе тормозных и
других механизмов в автомобилях различных типов.
Обращаясь к чертежам, на рисунке 1 представлен поперечный разрез силового привода, воплощающего наше
изобретение 65 и предназначенного для использования в сочетании с тормозным механизмом и тому
подобным.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез ступицы поршня и клапанного механизма.
На рисунке 3 представлен продольный разрез того же объекта.
На рисунке 38 представлен увеличенный детальный вид, иллюстрирующий нейтральное и нормальное
положение клапана относительно поршневых отверстий в виде привода, изображенного на рисунках 1, 2 и 3.
1,
На рисунке изображен цилиндр нашего усовершенствованного силового привода, закрытый с обоих концов
головками 2 и 3 и снабженный поршнем 4, имеющим расположенные друг напротив друга прокладки 5, причем
головки цилиндра зафиксированы соответствующими болтами 6. Ступица поршня снабжена штоком 7,
который проходит через сальник 8 в головке 3 цилиндра и снабжен на своем наружном конце средствами для
крепления к приводимой в действие детали, которой может быть тормозной механизм, механизм сцепления
или другая деталь, которую необходимо привести в движение, автомобиля или летательного аппарата. Мы
предпочитаем оснастить наружный конец поршневого штока 7 фитингом 9, снабженным крепежным выступом
или выступами 10, и в этом случае фитинг 85 снабжен входным отверстием, обозначенным цифрой 11,
которое мы называем входом высокого давления. Ступица поршня, обозначенная цифрой 12, снабжена
внутри клапанной камерой 13 цилиндрической формы (90 250 913), предназначенной для размещения
поршневого клапана, обозначенного цифрой 14.
Ступица поршня снабжена отверстиями 15 и 16, соответственно, для соединения клапанной камеры 13 с
цилиндром с противоположных сторон поршня. Клапан 14 установлен на втулке клапана 20, которая проходит
через сальник 21 в головке 2 цилиндра и через сальник 22 в прилегающем конце ступицы поршня, и указанная
втулка также проходит через камеру клапана 13, поршневой клапан 14 и, предпочтительно, через полый
поршневой шток 7, и жестко закреплена на поршневом клапане 14. Внутренняя часть втулки клапана 20
снабжена пробкой или перегородкой, обозначенной цифрой 17, которая разделяет ее внутреннее
пространство на два отсека, один из которых (слева на рисунке 1) сообщается через отверстия 18 и
регистрирующие каналы 19, образованные в клапане 14, с кольцевым углублением 23, образованным на
внутренней поверхности клапана, которое мы называем всасывающей или выходной камерой. Клапан
снабжен цилиндрическими элементами 24 и 25, расположенными по обе стороны кольцевого углубления 23.
Эти цилиндрические элементы, находясь в нормальном или ненормальном положении, закрывают отверстия
15 и 16 и полностью перекрывают любое сообщение между всасывающей камерой 23 и внутренней частью
цилиндра.
Другая часть втулки клапана (справа на рисунке 1 раздела 3,5, 17) сообщается с внутренней частью полого
поршня и фитинга 9 и, следовательно, сообщается с атмосферой через входное отверстие высокого давления
11, и указанная часть втулки клапана 20 снабжена отверстием или отверстиями 26, сообщающимися с
прилегающим концом камеры клапана 13 посредством кольцевого пространства между втулкой и внутренней
частью штока поршня. Клапан 14 также снабжен одним или несколькими продольными каналами,
обозначенными цифрой 27 (на рисунке показаны четыре канала), предназначенными для обеспечения
сообщения между противоположными концами клапанной камеры 13, расположенными по разные стороны от
поршневого клапана 14.
Втулка клапана 20 снабжена снаружи цилиндра средствами для соединения ее с частью, управляемой
оператором, а также средствами для соединения внутренней части с источником всасывания. В данном
случае мы показали гильзу 20, снабженную фильтром 28, снабженную средствами для подсоединения к ней
всасывающей трубы 29, сообщающейся с внутренней частью гильзы, а также указанное крепление,
снабженное крепежным выступом или выступами 30 для соединения гильзы с управляемой оператором
частью, которой может быть обычный рычаг педали тормоза или другое подходящее устройство.
Всасывающая труба 29 соединена с источником всасывания, а входное отверстие 11, предназначенное для
подачи воздуха под более высоким давлением, также соединено с источником более высокого давления. В
обычных установках мы предпочитаем соединять всасывающую трубу 29 с впускным коллектором двигателя
внутреннего сгорания, используемого для привода транспортного средства, и соединять отверстие 11 с
атмосферой, но очевидно, что отверстие 11 может быть соединено с источником давления, а труба 29 может
быть соединена либо с атмосферой, либо с впускным коллектором, в зависимости от предпочтений, поскольку
в любом случае цель состоит в создании разницы давлений на противоположных поверхностях поршня для
обеспечения его движения в том или ином направлении.
При использовании данного типа клапанного механизма 8 5 нет необходимости применять пружины для
герметизации клапана.
Однако желательно, чтобы в тех случаях, когда исполнительный механизм используется для управления
тормозным механизмом автомобиля, применялась возвратная пружина для осуществления реверсивного
движения клапана и возврата рычага педали и втулки клапана в нормальное или выключенное положение
вместе с поршнем при отпускании педали и снятии тормозов. Эта пружина 95 может быть установлена
обычным способом на рычаг педали, но мы предпочитаем размещать ее между поршнем и втулкой клапана,
чтобы давление, прилагаемое оператором для преодоления этой втягивающей пружины, не терялось, а
передавалось через пружину на поршень и помогало перемещать его в направлении, необходимом для
включения тормозов. На рисунке 1, например, показана витая пружина, обозначенная цифрой 31,
расположенная между втулкой клапана и полым штоком поршня 7 и входящая в зацепление с кольцом 32,
закрепленным на штоке поршня любым желаемым способом, например, пружинным кольцом 33, при этом
другой конец пружины входит в зацепление с кольцом 34, навинченным на резьбовую часть втулки клапана
20.
Когда поршень находится в выключенном или нормальном положении, его ступица 12 входит в зацепление с
головкой 3 цилиндра 115, как показано на рисунке 1, и гильза клапана 20 фиксируется за счет зацепления
регулируемого кольца 35 на гильзе с концом выступа 36 головки цилиндра 2, в которой расположен сальник
120, как показано на рисунке 1. Когда детали находятся в этом положении, клапан будет удерживаться в таком
положении, что оба порта, 15 и 16, будут закрыты. Между втулкой клапана и поршнем существует
ограниченное количество люфта (125), так что если втулка клапана перемещается в любом направлении,
чтобы компенсировать этот люфт, поршень может быть приведен в действие втулкой. 130 для удержания
нагрузки тормозного механизма. Дальнейшее перемещение вперед приводной втулки клапана 20 будет
сопровождаться аналогичным перемещением поршня. Когда втулке клапана 70 позволено перемещаться
назад под действием пружины 31, например, когда оператор убирает ногу с педали тормоза, клапан 14
смещается таким образом, чтобы порты 16 75 сообщались с вакуумной камерой и порты 15 сообщались с
передней стороной клапанной камеры, которая через байпас 17 сообщается с задним портом 80 клапанной
камеры, который, как описано ранее, сообщается с атмосферой, тем самым быстро возвращая поршень в
нормальное или выключенное положение и отпуская тормоза 85, поршень упирается в головку 3, и
непосредственно перед остановкой втулка клапана будет остановлена стопорным кольцом 35,
соприкасающимся с выступом 36 на головке 2, тем самым возвращая клапан 90 в нормальное положение,
показанное на рисунке 1.
Следует понимать, что пружину 31 можно полностью опустить, если это необходимо, и перемещение втулки
привода клапана в обоих направлениях 95 может осуществляться вручную. Такая конструкция клапанного
механизма делает исполнительный механизм чрезвычайно простым и дешевым в изготовлении, а управление
клапанным механизмом очень легко, особенно в тех случаях, когда не используется возвратная пружина,
поскольку единственным сопротивлением перемещению клапанов относительно поршня является трение
между цилиндрическими частями клапана и соответствующей внутренней поверхностью клапанной камеры.
Следует понимать, что показанный здесь привод может работать одним из трех способов, обеспечивая
необходимые соединения, а именно: (1) путем всасывания или разрежения с одной стороны поршня и воздуха
под атмосферным давлением с другой стороны поршня, или (2) атмосферного воздуха с одной стороны
поршня и рабочей жидкости под давлением с другой стороны поршня, или (3) всасывания или разрежения с
одной стороны поршня и рабочей жидкости под давлением с другой стороны поршня.
Нам известно, что было предложено устройство для одновременного управления парогенератором и
заслонкой дымохода для топки котла, включающее цилиндр, закрытый с обоих концов, двухсторонний
поршень внутри него, соединенный с клапаном 125, регулирующим поток пара к парогенератору и к заслонке
дымохода, и снабженное цилиндрической камерой клапана и отверстиями, соединяющими указанную камеру
с цилиндром с обеих сторон 130. Потеря хода может быть ограничена самим клапаном, но мы предпочитаем
избегать создания такой нагрузки на клапан, и поэтому в данном случае показали втулку 20, выступающую за
конец полого штока поршня 7 и снабженную гайкой 37, имеющей фланец 38, предназначенный для
зацепления с концом штока поршня при перемещении втулки влево на рисунке 1. Из этой конструкции
следует, что когда тормозной механизм приведен в действие в максимальном положении, оператор может,
дополнительно перемещая педаль или другое устройство с ручным управлением, чтобы компенсировать
люфт между втулкой и поршнем, привести фланец 38 в зацепление со штоком поршня и добавить свою
физическую силу к мощности привода для срабатывания тормозов. Таким же образом, в случае отключения
питания по какой-либо причине, он может приложить усилие к управляемой оператором части, чтобы
переместить втулку 20 в направлении стрелки на рисунке 1, тем самым установив клапаны в правильное
положение для сброса давления в цилиндре, компенсируя люфт между поршнем и втулкой привода клапанов
и уверенно перемещая поршень вперед для срабатывания тормозов.
Очевидно, что при отпускании педали тормоза возвратная пружина будет толкать гильзу клапана в
противоположном направлении и выпускать пар из цилиндра для возврата поршня, который будет
деформирован нагрузкой тормозов и их возвратного механизма, если устройство используется в сочетании с
тормозными механизмами. В других соединениях поршень также может быть перемещен назад управляемой
оператором частью, кольцом 37, которое входит в зацепление с задним концом фитинга 9, когда втулка
клапана перемещается в направлении, противоположном направлению стрелки на рисунке 1, достаточно
далеко, чтобы компенсировать потерянное движение.
Соседние файлы в папке патенты