Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4168
.pdf
,5 Шлицевое колесо находится в зацеплении с зубчатой рейкой, прикрепленной к каретке, и передает
движение клавиш на каретку, которая смещается вправо или влево на одну цифру, как описано в описании
нашего британского патента.
№ 183,127.
Для точной фиксации каретки счетчика в достигнутом числовом положении изобретение предусматривает
специальный фиксирующий элемент, снабженный двумя стопорными штифтами, который шарнирно
установлен на раме станка и управляется рычагом разблокировки, воздействующим на ключи, таким образом,
что после полного перемещения каретки один из попеременно действующих штифтов входит в зацепление с
зубьями зубчатой рейки каретки снизу, в то время как другой штифт входит в зацепление сверху при нажатии
головки ключа, тем самым надежно удерживая каретку.
Плоскость колебаний фиксирующего элемента может быть параллельна или перпендикулярна продольному
направлению зубчатой рейки каретки. Стопорные штифты могут быть либо оба жестко прикреплены к
стопорному элементу, так что их относительное положение не изменяется, либо только один из них может
быть приклепан к стопорному элементу, а другой гибко соединен с ним.
На чертеже показаны несколько вариантов осуществления усовершенствованной системы управления и
блокировки каретки.
[Цена 1]-] На рисунке 1 показан вид сбоку рабочего механизма, при этом фиксирующий элемент установлен
параллельно зубчатой рейке.
На рисунке 2 представлен план механизма управления кареткой.
На рисунке 3 показаны два увеличенных изображения расположения 55 поворотных пластин на заднем конце
рычага ключа.
На рисунке 4 показан вид спереди другого варианта механизма фиксации каретки, в котором фиксирующий
элемент расположен перпендикулярно продольному направлению зубчатой рейки каретки, а на рисунке 5 —
сечение по линии А-А на рисунке 4. 65 На рисунке 6 показан вид спереди третьего варианта исполнения, где
фиксирующий элемент установлен параллельно рейке, а два фиксирующих штифта относительно подвижны
по положению, в то время как на рисунке 7 представлен 70-градусный разрез вдоль линии B-B на рисунке 6.
Два ключевых рычага 1 и 2, а также рабочее колесо 3 с двумя группами штифтов 4 и 5 установлены на раме
М[ станка известным способом. 75 Задние концы рычагов ключей снабжены поворотными пластинами для
ключей 6. Каждая из пластин 6 крепится с помощью петли 7 (расположенной под прямым углом к плоскости
пластины) на ! Болт 8 80 установлен в рычаге ключа и в прикрепленном к нему ремешке 9. Пружина 10
стремится удерживать пластину 6 прижатой вниз, чтобы она прижималась к рычагу ключа посредством
ступенчатого края 11. Край 85 11 пластины 6 закруглен, так что когда рычаг ключа возвращается в
нормальное положение, если пластина упрется в штифт 4 колеса 3, пластина 6 будет перемещаться вокруг
своей оси штифтом 4 в направлении стрелки (рис. 3) и скользить по нему (положение пунктирной линии на
рис. 38), пока не пройдет штифт 4, после чего пружина 10 вернет пластину 6 в нормальное положение. При
нажатии на ключ 95 рычаг ключа и его пластина образуют жесткий блок.
Изогнутый верхний край 12 (рис. 1) пластины 6 546 B, 250,546 полностью поворачивает рабочее колесо 3 в
новое положение, а задние штифты 5 перемещают зубчатую рейку 13 и, следовательно, каретку 14.
Перемещение каретки должно осуществляться одновременно с завершением ее перемещения. Изобретение
использует для этой цели запирающий элемент 15, который управляется очень точным образом путем
перемещения рычага 18, на который воздействует ключ. В известной конструкции аналогичный фиксирующий
элемент снабжен фиксирующим роликом, который опускается в зубья каретки, когда движение каретки почти
завершено, и тем самым способствует и ограничивает перемещение каретки.
В данной конструкции фиксирующий ролик заменен фиксирующим штифтом 16, который выходит из
зацепления с зубчатой рейкой 13, прикрепленной к каретке 14, когда головка ключа полностью вдавлена.
Следовательно, для того чтобы удерживать каретку 14 в новом положении, этот фиксирующий штифт 16,
предназначенный для удержания каретки в определенном положении цифры, должен быть дополнен другим
фиксирующим штифтом 17. Этот дополнительный штифт 17 закреплен на выступе фиксирующего элемента
15 и служит для точной установки каретки 14 в ее новое положение после нажатия на головку ключа, а также
для предотвращения любого бокового перемещения каретки, так что блокировка кривошипа разблокируется,
и вращение кривошипа может начаться уже при нажатой головке ключа. После освобождения головки ключа
фиксирующий штифт 16 возобновляет выполнение двух функций нового фиксирующего штифта 17, поскольку
он втягивается пружиной 19 в соответствующий зазор между верхними зубьями 24 зубчатой рейки 13.
Еще один вариант реализации нового механизма управления кареткой показан на рисунках 4 и 5.
Вместо фиксирующего рычага a и наклонной поверхности k (которые очень сложно изготовить), используемых
в механизме управления кареткой, описанном в нашем вышеупомянутом британском патенте № 183127,
изобретение предусматривает простой поворотный фиксирующий элемент 33 S5, который шарнирно
установлен на раме станка M под прямым углом к зубчатой рейке 13 и удерживается в натянутом вниз
положении пружиной 19. Кроме того, рычаг разблокировки g и шарик i (69), описанные в указанном британском
патенте, заменены простым штампованным рычагом 20, который снабжен сравнительно простой и
непосредственно вырезанной изогнутой направляющей 21, i вместо шарика. По этой кривой 21 скользит
закругленный нижний конец выступа 22 поворотного фиксирующего элемента 33, который, как и в уже
описанном варианте исполнения, снабжен двумя фиксирующими штифтами 16 и 17, предназначенными для
попеременного зацепления с верхними или нижними зубьями 24 или 25 рейки 70 13 под прямым углом к ним.
Вертикальное перемещение штифтов 16, 17 в запорных зазорах рейки 13 обеспечивает более точное и
равномерное зацепление в обоих направлениях движения каретки счетного механизма, чем в случае, когда
запорный рычаг качается параллельно рабочему штифтовому колесу, поскольку в данном случае края
зубчатых зазоров могут быть вертикальными, а не наклонными.
Вместо того чтобы, как упоминалось ранее, снабжать фиксирующий рычаг наклонной поверхностью, в данном
варианте исполнения механизма регулировки зазора предусмотрена простая кривая 85 21 на рычаге
разблокировки 20, что значительно упрощает изготовление и, в частности, взаимную подгонку различных
частей. Также для более эффективной работы механизма целесообразно расположить кривую 21 на более
длинном рычаге разблокировки 20, поскольку это позволяет сделать кривую более пологой и уменьшить
сопротивление. Изгиб 21 выполнен таким образом, что при нажатии на головку ключа 95 стопорный штифт 16
быстро выдвигается из верхнего ряда зубьев 24 первой частью изгиба во время холостого хода рычага ключа;
что во время перемещения каретки 100 вторая часть изгиба удерживает два стопорных штифта 16 и 17 в
состоянии покоя выше и ниже зубьев 24 зубчатой рейки 13; и что, наконец, когда рабочее движение
завершается полным нажатием ключа, третья часть изгиба приводит дополнительный стопорный штифт 17 в
зацепление с нижним рядом зубьев 25 зубчатой рейки 13, точно регулирует каретку и предотвращает любое
ее боковое перемещение.
После освобождения головки ключа стопорный штифт 16, посредством пружины 19 стопорного элемента 33,
немедленно принимает на себя функцию 115, временно выполняемую дополнительным стопорным штифтом
17.
В вариантах исполнения, показанных на рисунках 6 и 7, жесткое соединение между двумя фиксирующими
штифтами, как в вариантах исполнения, показанных на рисунках 1-5, заменено гибким соединением.
Запорный элемент 15, качающийся в плоскости, параллельной продольному направлению стойки 13, снабжен
жестким стопорным штифтом 125 16 и управляется, как в первом варианте исполнения согласно рисункам 1 и
2, с помощью изогнутой поверхности, расположенной на запорном элементе 15, и с помощью балки или
ролика, расположенного на рычаге разблокировки 18. Фиксирующий элемент удерживается в зацеплении с
шариком или роликом на рычаге разблокировки 18 пружиной 19. Фиксирующий элемент 15, или рычаг
разблокировки 18, снабжен второй пружиной 26, другой конец которой входит в зацепление со штифтом 27 на
штифте 29, скользяще установленном в опорной стойке 28 на раме станка М. При нажатии на регулировочный
ключ 10 фиксирующий штифт 16 сначала быстро вынимается из верхнего ряда зубьев 24 зубчатой рейки 13,
затем поворачивается рабочее колесо 3, и каретка 14 перемещается в новое положение.
Штифт 29, гибко соединенный с фиксирующим элементом 15 и имеющий одинаковую ширину с зубчатой
рейкой и фиксирующим элементом (рис. 7), упирается в выступ 31 фиксирующего элемента 15, когда каретка
находится в состоянии покоя, и, следовательно, удерживается вне контакта с нижним рядом зубьев 25. Длина
выступа 31 такова, что в конце холостого хода распорного ключа, во время которого стопорный штифт 16
выдвигается из верхнего ряда зубьев 24, верхний конец стопорного штифта 29 еще не достигает нижнего края
зубчатой рейки 13. Только после начала движения каретки 14 верхний конец стопорного штифта 29 достигает
нижних кромок зубчатой рейки 13, и когда движение каретки на расстояние, соответствующее одной цифре,
завершается, указанный стопорный штифт входит в зацепление с приближающимся зазором между зубьями в
зубчатом ряду 25, точно регулируя положение каретки и удерживая ее в нем. Когда головка ключа
освобождается, фиксирующий элемент 15 под действием пружины 19 оттягивается вниз, и носик 31
выталкивает фиксирующий штифт 29 из зубчатого узла обратно в исходное положение (тем самым натягивая
пружину 26), при этом фиксирующий штифт 16 одновременно входит в зацепление с верхним зубчатым узлом
24 и берет на себя задачу удержания каретки 14.
Преимущество данного варианта исполнения перед двумя другими заключается в том, что стопорный штифт
29 быстрее входит в зацепление с нижним рядом зубьев 25, чем это может сделать жесткий стопорный штифт
17 под действием управляемого стопорного элемента 15 или 33, поскольку пружинный стопорный штифт 29
уже ожидает приближения зазора в зубчатой рейке.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250547.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250547&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250547A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 8 апреля 1925 года. 25O,.47 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 1 марта 1926 г., № 5730/26.
Завершено: сентябрь. 23, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к швейным машинам для обработки канта.
Мы, компания REECE SHOE MACHINERY COMPANY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с
законами штата Мэн, одного из Соединенных Штатов Америки, расположенная по адресу: Хларрисон-авеню,
502, город Бостон, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, производители, правопреемники Джона
Роджера Оливера, расположенного по адресу: Саут-стрит, 18, Медфилд.
Штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, дизайнер,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к швейным машинам для пришивания ранта, и в частности к швейной машине
для обуви класса, известного как машина для пришивания ранта и подворота, в которой стелька пришивается
к верху обуви и к полоске ранта, хотя новые особенности применимы и к другим машинам для пришивания
ранта или полосок к различным материалам.
Основная цель настоящего изобретения — улучшение работы таких швейных машин и, в частности,
улучшение способа подачи, направления и пришивания кантовой ленты. Обычно для направления полосы
канта к изделию используется так называемый «задний упор», представляющий собой длинный стержень или
планку, скользящую вперед и назад к изделию и от него, и несущий на своем переднем конце направляющее
устройство в виде петли, через которую проходит кант и которая регулярно вибрирует во время шитья,
обеспечивая хорошо известный цикл операций. Данный способ обработки ранта сопряжен с рядом
практических трудностей, в том числе с тем, что рант не обрабатывается наилучшим образом и не прилегает
ровно и аккуратно к поверхности обуви или другого изделия, к которому он должен быть прикреплен. Таким
образом, еще одной целью настоящего изобретения является преодоление хорошо известных недостатков и
возражений, присущих ранее известным устройствам для манипулирования швами.
Изобретение заключается в создании средства для пришивания канта, включающего направляющий элемент
канта с механизмом управления, упруго прижимающим его вперед 55 в непрерывный контакт с заготовкой в
течение части цикла стежка, включая период подачи заготовки, и удерживающим его в переднем положении с
сопротивлением в течение оставшейся части цикла стежка, включая период отвода иглы 60.
На прилагаемых рисунках (рис.)
1
На рисунке представлен вид справа на достаточную часть швейной машины для обуви, иллюстрирующий
принципы настоящего изобретения № 65. Рис. 2 представляет собой вид сзади, частично в разрезе по линии
2-2 на рис.
1. На фиг. 3 показан вид спереди некоторых частей механизма, включая уплотнительный канал или рифленый
блок, составляющий одну из характерных особенностей изобретения. Рис. 4 представляет собой вид справа,
частично аналогичный рис. 1, но с механизмом в другом положении, а также с указанием обуви и ее
отношения 75 к механизмам. На рис. 5 представлен, по сути, вид с левого торца канала, изображенного на
других рисунках. На рис. 6 представлен вид сверху на кабельный канал. На рис. 7 представлен вид с правого
торца модели s80. На рис. 8 показан вид снизу того же изделия. Рис. 9 представляет собой наклонный вид,
частично полученный в разрезе по линии 9-9 на рис.
5. На рис. 10 представлен разрез, выполненный по наклонной линии 10-10 на рис. 4 или 5, и 85,
показывающий соотношение элемента кабельного канала в шве к шву и заготовке; толщина пластины 43 и
другие мелкие размеры несколько преувеличены для наглядности иллюстрации. 90 На чертежах показаны
некоторые из хорошо известных швейных инструментов швейных машин Welt 250,547. Таким образом, упор
для заготовки или бампер А представляет собой приспособление, о которое можно опираться во время
шитья, обеспечивая поддержку и предотвращая смещение назад при извлечении иглы; этот элемент имеет
скользящий стержень А, который периодически смещается вперед и может смещаться назад в каждом круге
стежка. На изображении показана направляющая B, которая входит в канал в подошве обуви и, таким
образом, направляет движение обуви.
Игла С имеет зазубрины и предпочтительно изогнутую форму, предназначенную для входа и проникновения
через рантовую полосу w, верх обуви y и край подошвы x с задней стороны, а также для извлечения с петлей
нити, подаваемой на иглу обычным петлителем, не показанным здесь.
2'
2) Рама машины может включать в себя высокую стойку, верхний конец 10 которой показан, а над ней
расположены различные части рамы, в том числе две вертикальные стенки, левую стенку 11 и правую стенку
12, которые обеспечивают подшипники для рабочего вала 13, и между которыми размещается большая часть
рабочего механизма.
Вал может быть выполнен с кривошипами для выполнения определенных движений и кулачками для других
движений.
На рисунке показан наружный кулачковый диск 14 и внутренний кулачковый диск 15, расположенные
соответственно слева и справа от левой стенки 11.
Как указано, опора для заготовки А опирается на стержень А, который расположен таким образом, чтобы
скользить вперед и назад по соответствующим направляющим в левой стенке 11. Пружина 17 предназначена
для перемещения вперед стержня и опорной части заготовки, в то время как фиксирующий элемент 18
захватывает или удерживает стержень в переднем положении на определенных этапах цикла.
Замок рукоятки 18 крепится в точке 19, и при повороте в контакт с 45° хвостовик предотвращает его движение
назад.
Соединения для приведения в действие элемента блокировки бампера частично используются также для
осуществления блокировки и разблокировки элемента кабельного канала, который будет описан далее, и для
удобства будет описана большая часть соединений, относящихся к элементу блокировки бампера.
Внутренний кулачковый диск 15, расположенный на рабочем валу 13 (5,5), снабжен периферийным кулачком
20, который взаимодействует с толкателем 21 на кулачковом рычаге 22, расположенном наклонно в задней
части вала. Пружина 23 давит на рычаг кулачка, удерживая толкатель на кулачке.
Рычаг имеет ступицу 24, закрепленную на валу 25, расположенном параллельно главному валу в задней
части машины.
В другом месте на валу 25 имеется направленный вниз рычаг 27, к нижнему концу которого шарнирно
прикреплено звено 28, идущее вперед и шарнирно соединенное с верхним концом направляющего рычага 29,
выполненного в единой детали с передним рычагом 30, причем оба рычага имеют точки опоры 31-70 и
неподвижную часть. Благодаря этим соединениям звено 28 колеблется вперед и назад синхронно с другими
движениями машины. В промежуточной точке звена 28 шарнирно закреплено звено 75 32, простирающееся
вниз и назад к нижнему концу рычага GMIP 18 бампера. Эти несколько деталей рассчитаны таким образом,
что рычаг захвата будет поворачиваться назад, соприкасаясь с хвостовиком 80, чтобы зафиксировать бампер
в переднем положении во время извлечения иглы из заготовки.
Рычаг 35, приводящий в действие иглу, показан на фиг. 2, но для удобства в других местах опущен, поскольку
не имеет прямого отношения к настоящему изобретению. На фиг. 2 показано лишь то, что ступица
игольчатого рычага 35 выполнена с вертикальным пазом 36, взаимодействующим с блоком 37, свободно
вращающимся на контрвале или оси 25, с целью обеспечения возможности смещения эффективного центра
игольчатого рычага во время остановки.
В соответствии с данным изобретением, средство для направления и нанесения шва включает в себя то, что
мы называем 9b шовным каналом 40, представляющим собой трубку или, скорее, удлиненный блок,
образованный продольной канавкой, туннелем или проходом значительной длины.
через который кантовая лента может свободно проходить от источника питания и определенным образом, при
этом соединительный элемент спроектирован и расположен таким образом, чтобы кантовая лента,
выходящая из его конца около точки пришивания, была ровно и касательно прилегала непосредственно к
обуви или изделию, к которому должна быть прикреплена лента.
На рисунке 3 показан внешний вид трубопровода, а на рисунках 1 и 4 — вид справа, тогда как на рисунках 5 и
7 показаны продольные виды с торцов слева и справа.
6 и 8 видов сверху и снизу, причем рис. 9 и 10 представляют собой сечения в плоскостях 9-9 и 10-10 на рис. 5.
115 Блок имеет весьма неправильную конфигурацию, обусловленную различными причинами, включая его
крепление и необходимость обеспечения зазора для некоторых других частей машины, однако точная
конфигурация не является существенной, если соблюдаются описанные принципы конструкции и работы.
Предпочтительно, чтобы в месте соединения элементов трубопровода наблюдался наклон вверх и назад
вправо. Канавка, проходящая через всю деталь от одного конца до другого, выходит на левом конце,
практически совпадая с поверхностью кожи или материала, к которому должен быть прикреплен рант (13v
250,547), так что рант пришивается очень плавно и равномерно, в непосредственном контакте с обувью,
чтобы минимизировать вероятность относительного смещения во время пришивания швов. Канавка,
проходящая через элемент трубопровода, обозначена его правым концом или входом 41 (см. рис.).
-?
3,
7 и 9, а также его левый конец или выход 1l 42, см. рис. 5, 6 и 9. Предпочтительно, чтобы туннель или канавка
были несколько шире и толще, чем средний кант или полоса. Внутри паза расположен профиль 44, шарнирно
закрепленный на правом конце и регулируемый внутрь винтом 45, что позволяет эффективно уменьшить
ширину паза для узких швов. На рисунке показана вторая направляющая 46, закрепленная на шарнире вблизи
выходного конца канавки и аналогично регулируемая винтом 47 для уменьшения толщины канавки с целью ее
соответствия тонким швам. Вблизи крайнего левого конца элемента трубопровода видна выемка 48,
предназначенная для размещения стрелки, совершающей колебания вперед и назад. Нижняя часть элемента
трубопровода снабжена задним выступом 49, на нижней стороне которого расположены зубья храпового
механизма 50, обеспечивающие фиксацию элемента в переднем положении в определенные моменты
времени. В нижней части трубопровода также имеется перфорированный выступ 52 для соединения с
описываемым далее соединительным элементом. Вдоль корпуса трубчатого элемента проходит паз 54, через
который элемент устанавливается на поворотный несущий элемент, описание которого будет приведено
далее.
Внутри паза 54 находится направляющая 55, на которую может оказываться давление (40) с помощью
внешнего винта или болта 56, чтобы прочно закрепить элемент трубопровода на несущей конструкции.
Как видно, особенно из рисунка 10, туннель 41 для ранта расположен близко к нижней передней стороне
элемента канала, так что между рантом и частями обуви, к которым он должен быть прикреплен, находится
лишь тонкая стенка 43. Кроме того, левый конец этой стенки 5) 43 укорочен или заканчивается до точки
пришивания, обозначенной положением иглы на рис. 10, и левый конец стенки расположен и сформирован,
как показано, таким образом, чтобы облегчить плавное 5i5 пришивание ранта к обуви в практически
тангенциальном направлении, как хорошо показано на рис. 10. Канавка с направляющими точно направляет
полосу канта, которая плавно перемещается и не требует никакой дополнительной подачи, кроме той, которая
обеспечивается подачей изделия, благодаря чему полоса канта укладывается ровно и точно к изделию в
точке шва или перед ней, так что пришивание канта осуществляется наилучшим образом.
В предпочтительном варианте исполнения, показанном на иллюстрации, элемент трубопровода установлен
таким образом, чтобы его можно было перемещать в сторону обрабатываемой детали в качательном режиме,
предпочтительно вокруг оси, параллельной направлению подачи, расположенной на 70 градусов выше
элемента трубопровода. Хотя в некоторых случаях элемент может быть повернут на одном конце и качаться
на другом.
Соединительный элемент не нужно периодически отводить от заготовки, как это делалось со старым
шаблоном для канта, а следует прижимать или удерживать его в нужном положении на протяжении всего
цикла стежка. Как будет описано далее, используется упругое давление в сочетании со средствами
изменения степени давления: давление невелико, пока проводящий элемент подстраивается под положение
обрабатываемой детали, и существенно увеличивается перед извлечением иглы после проникновения в
деталь, а также дополняется средствами надежной фиксации, удерживающими проводящий элемент в
переднем положении относительно детали во время извлечения иглы. Установлено, что сочетание
описанного элемента трубопровода и средства управления им обеспечивает превосходные результаты с
точки зрения точности, эффективности и удобства.
Для обеспечения качательного движения элемента трубопровода 40 его 95 можно съемно установить на
держателе, который, как показано, включает в себя стержень 59, идущий вниз в паз 54 в элементе
трубопровода, и хомуту 60, идущую вверх и имеющую ступицы 61 1D0, опирающиеся на ось 62, которая, как
показано, расположена практически параллельно направлению подачи заготовки. Ось 62 крепится правым
концом к боковой стенке 12, а левым концом — к специальному кронштейну 105 64, закрепленному на левой
стенке 11. Кронштейн имеет форму, обеспечивающую зазор для некоторых частей швейного механизма.
Следует понимать, что кабельный канал 40 обычно находится в переднем положении, соприкасаясь с
обрабатываемой деталью. Однако, когда в станке нет обрабатываемой детали, желательно, чтобы деталь
выдвигалась вперед до упора. На рисунке показан неподвижный упорный рычаг 65, закрепленный на
кронштейне 64, нижний конец которого снабжен выступом, через который проходит установочный винт 66,
предназначенный для контакта с хомутом 60, что позволяет регулировать положение кабельного канала,
когда в станке нет обрабатываемой детали. 120 Опорная планка или бампер А фиксируется в переднем
положении, как описано выше, во время втягивания иглы, чтобы противостоять натяжению иглы и нити на
обрабатываемом изделии, и желательно аналогичным образом фиксировать в переднем положении
соединительный элемент 40 в тех же местах цикла стежка. Для этой цели используется зубчатая рейка 50 на
нижней стороне элемента трубопровода; и для взаимодействия с ней установлен фиксатор или защелка 68;
на фиг. 1 показан элемент трубопровода в вертикальном положении, без работы в машине, но на фиг.
S=- 4 показывает работающую машину и собаку 68, взаимодействующую с ней. raek 50.
- Собака установлена на декоративной опоре 69, имеющей задний выступ 70; таким образом образованный
рычаг, закрепленный в точке 71. Следует отметить, что эффективная длина рычага 69, от точки опоры 71 до
фиксатора 68, в основном касательна к колебательному движению зубчатой рейки 50, так что точка опоры
принимает на себя основную часть давления, обеспечивая очень жесткий фиксирующий эффект.
Для того чтобы перегрузить фиксатор 68 в определенных точках цикла стежка, показана тяга 72, идущая от
рычага 70 к уже упомянутому рычагу 30, соединенная с кулачковым механизмом, используемым для
управления фиксирующим устройством захватного рычага 18 для подставки под заготовку-А. Благодаря этим
соединениям кулачок 20 приводит в действие не только фиксатор подставки под заготовку 18, но и
фиксирующий фиксатор 68 элемента трубопровода, что будет понятно из показанных соединений. Когда
звено 28 совершает колебательное движение вперед, оно отводит рычаг захвата 18 от опоры 3G и отводит
фиксатор 68 от зубчатой рейки, причем оба действия предпочтительно происходят одновременно. Когда
толкатель 21 проходит через увеличенную часть кулачка, соединения приводят в действие оба фиксирующих
элемента, это положение показано на рис. 4, а другое положение — на рис. 1. Желательно, чтобы элемент
трубопровода мог перемещаться вперед в более тесный контакт с обрабатываемой деталью после того, как
фиксатор 68 переместится в фиксирующее положение. С этой целью звено 72 может быть сконструировано
следующим образом для введения упругого элемента.
Задний конец рычага 72 выполнен со сферической головкой 73, а передний конец рычага снабжен
сферическим гнездом 74, взаимодействующим с головкой 73. Пружина 75 окружает соединительный элемент
72, сильно прижимая головку Т-образного соединения и гнездо друг к другу. Гайки Loelk 50-7g позволяют
регулировать длину соединительного звена для точной подгонки фиксатора к рейке. Обычно движение рычага
30 вниз просто тянет соединительное звено 72 и тем самым поворачивает фиксатор 55 вниз. Однако, когда
детали находятся в зафиксированном положении, как на рис. 4, элемент трубопровода и рейка 50 могут быть
перемещены вперед, пружина 75 позволяет достаточно деформировать соединительный фиксатор 6S для
этой цели. Предпочтительно, чтобы элемент трубопровода 40 прижимался вперед к заготовке или к упору 6
непрерывно с помощью упругих средств, например, в соответствии с иллюстрацией. К выступу 52 в нижней
задней части элемента трубопровода прикреплено длинное звено 78, изогнутое для обеспечения зазора с
определенными частями и проходящее вблизи его заднего конца через скользящий блок 79, который
поворачивается, как будет описано далее.
70 Пружина 80, окружающая соединительный элемент, зажата между поворотным блоком 79 и парой
стопорных гаек 81 на соединительном элементе, так что эта пружина давит вперед и растягивает
соединительный элемент 75 в сторону упора 65. Вторая витая пружина 82 окружает заднюю часть тяги, между
блоком 79 и стопорными гайками 838.
На рис. 1 показаны эти детали в нормальном положении, при этом пружина 80 оказывает давление вперед на
элемент трубопровода. На рис. 4 показано изменение регулировки, при котором пружина 80 сильно сжата,
создавая сильное давление вперед на элемент трубопровода, прижимая его к обрабатываемой детали. Это
изменение давления (85%) может осуществляться автоматически посредством следующих соединений.
Направляющий блок 79 для звена 78 показан повернутым вблизи нижнего конца качающегося рычага 85,
который опирается на вал 90 25 в качестве оси. Рычаг 8.5 имеет восходящее продолжение в виде дуги 86,
простирающейся вправо, как показано на рис.
2, и соединен с втулкой 87, которая проходит через левую стенку 11 рамы машины 95. Снаружи стенки
находится втулка 87, окруженная воротником 88, регулируемым на втулке; воротник жестко несет рычаг 89,
который выступает вверх и на своем конце 100 шарнирно соединен с звеном 90, которое, в свою очередь,
выступает вперед и шарнирно соединено с верхним концом рычага 91, другой рычаг 92 которого выступает
вперед и несет 100 толкатель 93, входящий в канавку кулачка 94 на поверхности кулачкового диска 14.
Пока уплотнительный кабель находится в контакте с заготовкой, и предпочтительно, пока игла продвигается
через заготовку, кулачок 94, воздействуя через описанные соединения, оказывает сильное давление на
уплотнительный кабель, тем самым сильно прижимая его к заготовке, чтобы переместить его в наиболее
выгодное положение, где зубчатая рейка и фиксатор удерживают его в заблокированном положении до
полного втягивания иглы. Задняя пружина 82! находится под легким или нулевым сжатием, но служит для
предотвращения люфта или дребезжания, а деталь 129 служит амортизатором.
Принцип работы машины будет понятен специалистам, имеющим опыт в области кантового шва. На рис. 1
показано положение, при котором игла 12 полностью втянута, то есть такое же, как и в конечном положении
остановки. Когда машина шьет, и примерно в тот момент, когда игла полностью втянута, канал для
пришивания возвращается в состояние легкого давления, так что заготовка может подаваться без
повреждений, стопорный фиксатор отводится от храпового механизма, а бампер или упор для заготовки
освобождаются; так что заготовка может легко регулироваться по мере подачи, и эти инструменты
автоматически подстраиваются под заготовку. Когда игла начинает движение вперед к заготовке, кулачки
приводят в действие фиксатор упора заготовки и фиксатор кабелепровода I0. Примерно в тот момент, когда
игла достигает и проникает в обрабатываемый материал, упругий прижимной механизм перенастраивается
для создания дополнительного мощного давления t5 на трубопровод, так что игла занимает положение как
можно дальше вперед. Когда игла втягивается, заготовка надежно удерживается упором для заготовки и
соединительным каналом.
Будет понятна координация действий остальной части машины.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250548.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250548&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250549.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250549&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250549A
[]
- -' [' =-; 7
Примечание. Заявка на получение PateM аннулирована.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 8 апреля 1925 года.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 8 марта 1926 г., 50 549 № 6430/26.
Неполная спецификация.
Усовершенствования, относящиеся к брикетировочным прессам или связанные с ними.
Мы, компания TEi-i GENERAL iFUEL BITIQUETTE CORPORATION, корпорация, организованная и
действующая в соответствии с законами штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, по адресу:
Брод-стрит, 25, район Манхэттен, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки
(правопреемники ELLSWORTH BENJAMIN ASII ZwOYER, гражданина Соединенных Штатов Америки,
проживающего по адресу: Перт-Амбой, округ Юнион, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки),
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вальцовым прессам, используемым для агломерации и брикетирования
рыхлого материала, способного сжиматься или уплотняться в брикеты. Брикетировочные прессы, как они
были сконструированы ранее, делятся на два основных типа: с механической подачей и с гравитационной
подачей. Первый тип прессов характеризуется наличием предварительных механически управляемых
подающих устройств, которые проталкивают материал к изгибу брикетировочных валков, и хотя такие прессы
дают достаточно удовлетворительные результаты, у них есть недостаток: давление, оказываемое на
материал, не может регулироваться. Гравитационный тип подачи характеризуется отсутствием
предварительных механически управляемых подающих устройств, при этом материал подается к основанию
валков из вертикально расположенной колонны материала, помещенной в соответствующий бункер,
расположенный над валками и расположенный таким образом, что колонна поддерживается поверхностями
валков. При таком способе материал прессуется или [Цена 11-] вдавливается непосредственно в изгиб валков
под давлением, создаваемым весом колонны. Это давление, очевидно, можно регулировать, изменяя высоту
колонны.
Настоящее изобретение относится, в частности, к брикетировочным прессам гравитационного типа, которые,
несмотря на преимущество возможности варьирования давления брикетирования в широких пределах,
обладают особенностью: хотя валки определенного размера или диаметра обеспечивают вполне
удовлетворительные результаты для определенного материала, такие валки не будут удовлетворительно
работать для других материалов, а в некоторых случаях даже полностью не смогут обеспечить уплотнение
или связность таких других материалов. После многочисленных экспериментов было обнаружено, что
неспособность пресса с валами определенного диаметра уплотнять определенные материалы обусловлена
различиями в удельной плотности обрабатываемого материала. Дальнейшие эксперименты 65 доказали, что
если поддерживать определенную зависимость между диаметрами валков пресса и удельной плотностью
обрабатываемого материала, то можно добиться успешного брикетирования 70 любого рыхлого материала,
пригодного для брикетирования.
Для преодоления возражения, вызванного вышеупомянутой особенностью, одной из главных целей данного
изобретения является создание брикетировочного пресса, в котором диаметры прессовальных валков имеют
определенное, заранее заданное соотношение с удельной плотностью обрабатываемого материала. Еще
одна цель — разработка метода определения или регулирования диаметров валков брикетировочного пресса
в соответствии с удельной плотностью обрабатываемого материала или в определенной, заранее
установленной зависимости от нее.
На прилагаемых чертежах, являющихся неотъемлемой частью настоящего документа, фиг. 1 представляет
собой боковой вид брикетировочного пресса того типа, к которому относится данное изобретение, а фиг.
2
Это график или диаграмма, которая показывает характер зависимости между диаметром валков и
материалом. Пресс, показанный на фиг. 1, состоит из пары цилиндрических валков a и b, по окружности
которых имеется множество аналогичных, равномерно расположенных углублений e, равных размеров. На
каждом валу предусмотрено одинаковое количество таких углублений, а шестерни закреплены на валах, на
которых, в свою очередь, закреплены валы. Шестерни e сконструированы и расположены таким образом,
чтобы зацепляться с зубчатой передачей f, заставляя углубления одного валика совпадать или
выравниваться в согласованном взаимодействии с углублениями другого валика, образуя полости, в которых
формируются брикеты. Для вращения прессовальных валков может подаваться энергия из любого
Соседние файлы в папке патенты