Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4147
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250121.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250121&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250121A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 19 мая 1925 г., № 28300/25.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 8 апреля 1926 г.
Усовершенствования, относящиеся к масляным лампам или связанные с ними.
Я, Томас Террелл-младший, проживающий по адресу: Саутуарк-стрит, 118, Лондон, Юго-Восток 1, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к масляным лампам, и в частности к лампам, в которых резервуар для масла,
имитирующий свечу, содержит абсорбирующий материал, и целью изобретения является создание
усовершенствованной формы лампы такого типа, снабженной фитилем и устройством для подъема фитиля.
Согласно изобретению, лампа включает в себя масляный резервуар, частично заполненный абсорбирующим
материалом и содержащий фитиль, который поддерживается подъемником фитиля в верхней части
резервуара и проходит через абсорбирующий материал до точки на дне резервуара или вблизи него, при этом
в резервуаре оставлено свободное пространство над абсорбирующим материалом, чтобы обеспечить
возможность подъема и опускания фитиля в его верхней части без нарушения его нижней части.
Теперь обратимся к прилагаемому чертежу, представляющему собой частичный разрез имитации
лампы-свечи, воплощающей данное изобретение.
Как показано на чертеже, лампа включает в себя трубчатый масляный резервуар 1, установленный в
трубчатой воронке или емкости 2, закрепленной на основании 3 и сообщающейся с емкостью 2 в своей
нижней части через выемки 4, вырезанные в нижнем конце резервуара 1.
Резервуар 1 заполнен абсорбирующим материалом примерно на половину своей высоты и содержит фитиль
6, который проходит вниз через абсорбирующий материал к нижнему концу резервуара 1.
Верхняя часть резервуара снабжена опорой дымохода 7, которая телескопически закреплена на верхней
части резервуара. Внутри опоры дымохода концентрично расположена фитильная трубка 8, снабженная
внешними валиками 11 и 50 12, причем валик 12 входит в загнутую внутрь часть 14 на опоре дымохода 7,
обеспечивая таким образом боковую опору фитильной трубки 8, в то время как валик 11 входит в кольцо 13,
которое обхватывает 55 и поддерживает фитильную трубку и может быть закреплен или опираться на
резервуар 1.
Фитиль приводится в движение устройством для подъема фитиля 9, расположенным в подшипниках 9a на
опоре дымохода 7 и имеющим зубчатое колесо 60, которое перемещается через паз 9b в трубке фитиля. В
верхней части резервуара оставлено свободное пространство 10, чтобы верхний конец фитиля 6 можно было
поднимать и опускать в трубке фитиля 8 65, не затрагивая нижний конец фитиля, который проходит через
абсорбирующий материал в резервуаре.
Лампа заряжается путем заливки масла в воронку или емкость 2 до тех пор, пока абсорбирующий материал в
резервуаре 1 не насытится. Лампа будет гореть много часов без дополнительной подзарядки, но поскольку
большая часть масла впитывается абсорбирующим материалом в резервуаре, при повреждении лампы из
резервуара вытечет лишь небольшое количество масла, если вообще вытечет.
Для обеспечения постоянной подачи масла к фитилю важно, чтобы нижний конец фитиля, проходящий на 80
градусов через впитывающий материал, не подвергался необходимой регулировке верхнего конца фитиля.
Таким образом, фитиль имеет такую длину, что между трубкой фитиля 85 8 и абсорбирующим материалом 5
образуется изгиб или перегиб. Этот изгиб или перегиб предусмотрен в свободном пространстве 10 масляного
резервуара, чтобы верхний конец фитиля можно было поднимать и опускать, не затрагивая его нижний конец
9n.
Детали конструкции лампы 250,121, показанной на прилагаемом чертеже, описаны в моей Технической
спецификации №.
249,364 и поэтому не нуждаются в описании в данном документе. Следует, однако, понимать, что настоящее
изобретение не ограничивается применением к лампе, сконструированной, как описано в вышеупомянутой
спецификации, а может быть применено к любой форме масляной лампы, в которой масляный резервуар
содержит абсорбирующий материал.
Описав и уточнив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250122.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250122&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250122A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 10, 1925, № 28,312/25.
Oompltet.eПринято:. 8 апреля 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования подошв для обуви.
Сообщение от компании PENN LEATHER COMPANY, расположенной по адресу: 322-324, Северная Третья
улица, Филадельфия, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, корпорация штата Пенсильвания.
Я, Джордж Ф. Эдюн Окс Рейнер, проживающий по адресу: Чансери Лейн, 5, Лондон, Западный Кейп 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в данном документе.
на основании следующего заявления:
Мое изобретение относится к усовершенствованию новой и улучшенной формы подошвы, полуподошвы или
заготовки для обуви, предназначенной для использования в связи с изготовлением или ремонтом сапог и
туфель, а также к новому способу их изготовления.
До настоящего времени было принято штамповать, вырезать или вырубать кожаные заготовки для
использования в качестве подошв или полуподошв; то есть, включая подошвенную часть и контур передней
части обуви до места соединения передней части и голенища, причем такие подошвы или полуподошвы
изготавливались «правыми» и «левыми» в соответствии с конкретной обувью, к которой каждая из них была
применена. Необходимость изготовления таких «правых» и «левых» подошв определяется контуром подошвы
обуви, при котором «внутренняя» часть каждой правой и левой туфли, следуя контуру свода стопы,
изгибается внутрь в области подушечки стопы, тогда как противоположный, или «внешний», край обуви
проходит прямой или изогнутой наружу линией до пятки. Следовательно, конец метчика был срезан по
диагонали, причем эти диагонали были направлены в противоположные стороны для «правых» и «левых»
направлений. Результатом этой прежней практики стало постоянное отслеживание количества «правых» и
«левых» туфель, их сортировка, необходимость отдельных заказов каждой категории, а в случае исчерпания
«правых» туфель использование «левых» было невозможно, за исключением [цена 1/-1 за левую обувь.
Мое настоящее изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию, которая позволит
вырезать, формовать и придавать заготовке такую форму, чтобы она могла использоваться как для «правой»,
так и для «левой» стороны по желанию. Таким образом, мой усовершенствованный метод изготовления
комбинированных или взаимозаменяемых накладок имеет большое значение и преимущество, поскольку
устраняет всю прежнюю необходимость отслеживать отдельные «правые» и «левые» накладки для правой и
левой обуви и позволяет использовать любую из моих накладок или подошв одновременно на правой или
левой обуви. Важность этой взаимозаменяемой функции (55), позволяющей экономить время и устраняющей
необходимость хранения больших избыточных запасов как «правых», так и «левых» и т. д., будет оценена по
достоинству.
Настоящее изобретение имеет особое значение, поскольку эти подошвы для ботинок широко используются в
небольших обувных мастерских, и им сложно хранить большие запасы кожи из-за связанных с этим затрат,
времени, ведения учета и т. д., поэтому функция взаимозаменяемости, обеспечиваемая моим изобретением,
имеет очень большое практическое значение в этой области. 70
Обращаясь к чертежам, иллюстрирующим предпочтительный вариант осуществления моего изобретения, на
фиг. 1 показан вид сверху моего усовершенствованного сменного крана, изготовленного по моему
существующему методу; на фиг. 2 показан аналогичный вид сверху, иллюстрирующий применение моей
сменной заготовки в подошве крана как для правой, так и для левой стороны; на фиг. 3 показана заготовка в
виде левого крана, а на фиг. 4 — в виде правого крана.
Следует отметить, что подошвенная кожа любой толщины, сорта или качества 85 может быть и используется
для изготовления подошв для ботинок, а при формовании этих заготовок используются различные размеры и
формы 250,122 250,122. На фиг. 1 показана в плане типичная заготовка подошвы для кеда, при этом подошва
1 выштампована или изготовлена из шкуры с любым подходящим контуром вокруг передней части 2 и носка 3.
Соответствующие кривые 4 и 5 выполнены аналогичными, чтобы обеспечить заготовку любым из краев для
внешнего контура обуви, который легко обрезается станками и устройствами для обрезки и отделки кромок в
правильном положении относительно ранта или другой части подошвы обуви, к которой крепится набойка.
Вместо того чтобы разрезать прилегающую к хвостовику часть по диагональной линии для «правых» и
«левых» вариантов, мой метод заключается в разрезании хвостовика по частичным диагональным линиям 8 и
9, как показано на рисунке, соединяющимся в точке 10 в продольном центре метчика.
Таким образом сформированная подошва, контуры 4 и 5 которой в значительной степени совпадают с
внешними краями как правой, так и левой обуви, позволяет легко использовать набойку взаимозаменяемо для
«правых» и «левых» туфель, просто отрезав углы и проведя диагональные линии 8 и 9, как показано на рис.
2.
Таким образом, если кран предназначен для левой обуви, диагональ 8 продолжается в пунктирной линии 18,
обеспечивая крану правильную форму для установки на левую обувь, при этом небольшой излишек угла 15
обрезается.
Если кран предназначен для правой обуви, то диагональная линия 9 продолжается через пунктирную линию,
показанную на рис. 19.
3,
и установка крана завершена, как показано на рис. 4, с удалением лишнего углового элемента 16. Таким
образом, я предлагаю взаимозаменяемую или комбинированную заготовку подошвы для правого и левого
ботинка, пригодную для использования на любой туфле из пары, с минимальными затратами времени и
усилий, а также исключающую необходимость в отдельных этапах, отдельных заказах, учете и поставках. Я
считаю, что мой нынешний способ изготовления подошв и подобных элементов для взаимозаменяемого
использования на правой и левой обуви является явной новинкой в этой области техники, и я хотел бы
заявить о нем в данном документе в широком смысле, а также о способе его изготовления.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я настоящим
заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250123.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250123&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250123A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 11, 1925, № 28445/25.
Завершено: 8 апреля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
250123 Зажим для использования при формировании складок, рукавов и тому подобного.
Мы, ФРАНЦ ХИРШВАЛЬД, гражданин Германской Республики, и ITA FABRIRKATIONS-UND
VERTRTIEBS-GESFLLSCHIAFT MIT BESC R! ANKTERi EARTUNG, немецкая компания, обе расположены в
Линкштрассе.
1,
Берлин, Западная Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к зажимам, используемым для формирования складок в рукавах и подобных
изделиях, благодаря которым части материала, подлежащие окончательному сшиванию, надежно
фиксируются в нужном положении.
В частности, изобретение относится к зажимам, в которых две ребристые и волнистые фрикционные
поверхности, покрытые, например, резиной, образованы расположенными напротив друг друга пластинами,
закрепленными на двух телескопических подшипниковых элементах, шарнирно соединенных и сжимаемых
пружинным действием. Ребристые волнистые пластины могут быть также снабжены взаимозацепляющимися
зубьями, которые не только обеспечивают надежное сцепление с материалом, но и позволяют его прочно
удерживать.
Особенность настоящего изобретения заключается в том, что части, образующие зажим или подшипниковый
элемент, имеют круглое, овальное или аналогичное поперечное сечение и удерживаются относительно друг
друга, вплоть до сопротивления определенному давлению трения в определенном положении, с помощью
свободно расположенного 3,5 разрезного кольца или пружины.
В отличие от известных зажимов с телескопическими элементами для расположенных напротив друг друга
прижимных пластин, данная конструкция имеет то преимущество, что телескопические части элементов могут
удерживаться в любом желаемом положении, что предотвращает складывание или выдвижение элементов,
если это не предусмотрено, и в то же время обеспечивает легкое перемещение после преодоления силы
трения.
Один из вариантов осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1
изображен боковой вид зажима 50 и телескопических элементов. [Цена. 1/-]
На рисунке 2 представлен план, аналогичный показанному на рисунке 1.
Рисунок 3. Перспективный вид зажима с выдвижными элементами в выдвинутом положении.
На рисунке 4 представлен продольный разрез в увеличенном масштабе через одну из опор в выдвинутом
положении, при этом выдвижные элементы показаны в 60-кратном большем диаметральном масштабе, чем
на продольном разрезе, для более наглядной иллюстрации.
На рисунке 5 представлен продольный разрез части несущего предмета. 65 Обращаясь теперь к этим
чертежам, зажим состоит известным образом из двух коротких, предпочтительно ребристых, пластин 1 и 2,
которые закреплены на телескопических выдвижных элементах 4, 41, 411 и 5, 51, 511 70 и шарнирно
соединены в точке 3. Концы, выступающие за шарнирный болт 3, выполнены в виде двух рукояток 6 и 7,
подверженных действию пружины 8.
Согласно изобретению, несущие элементы 75, образующие части 4, 41, 411 и 5, 51, 511, имеют круглую,
овальную форму или аналогичное поперечное сечение, и, как показано, в частности, на рисунках 4 и 5, концы
отдельных трубчатых частей имеют бахромчатую форму или 8 (заостренный край) с одной стороны и с другой
стороны. В области выступающих наружу концов 10 каждой части вставлено кольцо 9, а между этим
неподвижным кольцом 9 и выступающими концами 85 10 расположено разъемное кольцо или пружина 11.
Принцип работы зажима четко виден на чертежах, и остается лишь указать, что благодаря использованию
разрезного кольца или пружины 11 элементы 4, 41, 411 и 5, 51, 511 могут удерживаться в любом желаемом
выдвинутом положении вплоть до определенного давления трения, зависящего от разрезного кольца или
пружины 11, что облегчает манипулирование зажимом и предотвращает нежелательное сжатие и
аналогичное нежелательное выдвижение опор.
В свете вышеизложенного, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250124.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250124&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250124A
[]
IATENTr SP9cWIpcAlr-V1oN
Дата подачи заявки:
Ноябрь. 12, 1925. № 28460/25.
250,124 - [j -Полностью принято: 8 апреля 1926 г.
E' 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или усовершенствованная подставка или опора для лодок и подобных машин.
Мы, компания TrE lIER.CULES CYCLE AND MOTOR COMPANY LIMITED, расположенная по адресу
Кэтрин-стрит, Бирмингем, британская компания, и компания Enic BROTHEIRTON5, британский подданный,
расположенная по тому же адресу, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новой или усовершенствованной подставке или опоре для велосипедов и
подобных устройств, и, в частности, к подставке или опоре, предназначенной для демонстрации велосипеда
или подобного устройства в выставочном зале или магазине.
Одна из целей нашего изобретения — создание компактной, но эффективной подставки или опоры, которая
надежно удерживает велосипед, не будучи громоздкой и никоим образом не ухудшая внешний вид
велосипеда. Ещё одна цель — обеспечить подставку или опору, в которую можно быстро установить
велосипед, но из которой его нельзя будет снять без использования инструментов, чтобы исключить
опасность кражи велосипеда.
Наше изобретение представляет собой подставку или опору для велосипедов и подобных машин, в которой
зажимной элемент на подходящем основании несет ряд клиновидных блоков или подобных элементов, между
которыми предназначен для захвата обода велосипедного колеса. Предпочтительно используются две пары
клиновых блоков, которые устанавливаются в пазы или выемки на противоположных гранях зажимного
элемента; предусмотрены винты или аналогичные средства для прижима клиновых блоков друг к другу с
целью захвата обода колеса.
Практическая форма нашего изобретения проиллюстрирована на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок
1 представляет собой перспективный вид подставки или опоры с частью обода велосипеда, зажатой в ней.
На рисунке 2 показан план, демонстрирующий одну пару клиновидных блоков в положении захвата [Zrice 1 j] и
другую пару в открытом положении.
Рисунок 3 представляет собой отрезок по линии 3-3 рисунка 2.
На рисунке 4 представлен перспективный вид одной пары клиновидных блоков (50 штук).
В представленной на иллюстрации форме корпус подставки или опоры состоит из зажимного элемента a
соответствующих размеров, имеющего встроенные рычаги b, которые снабжены 55 потайными отверстиями c
для винтов, с помощью которых устройство может быть закреплено на полу или стене.
На внутренней поверхности каждой стороны губки образована канавка d, которая сужается на 60 градусов в
глубину от каждого конца к центру, как показано пунктирными линиями на рис. 2, и в каждую канавку
предназначена пара аналогичных клиновидных блоков e.
Эти блоки имеют форму, показанную на фиг. 4 (65), с параллельными верхней и нижней поверхностями,
углубленной внутренней поверхностью f, предназначенной для размещения края обода велосипедного
колеса, и задней поверхностью g, наклоненной под небольшим углом к углубленной поверхности. Каждая
пара из 70 блоков соединена винтом h, проходящим через них параллельно углублениям, при этом винт
может свободно вращаться в одном блоке и ввинчивается в резьбовое отверстие в другом. 75 Действия
устройства будут легко отслеживаемы.
Сначала оба винта h полностью отвинчиваются, и блоки максимально раздвигаются, как показано справа на
рис. 2. Затем обод j велосипедного колеса можно установить между блоками, и с помощью винтов затянуть
блоки в каждой паре, чтобы они сблизились. 85 В результате этого движения блоки поднимаются по
наклонным поверхностям канавок d, и блоки в каждой канавке вдавливаются к центру губки до тех пор, пока
ободок не будет надежно зафиксирован. Поскольку углубления в блоках под углом 90° соответствуют контуру
обода, обод не повреждается, а поскольку велосипед удерживается только ободом колеса, наличие подставки
или опоры никоим образом не ухудшает внешний вид этой машины.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250125.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250125&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250125A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 14, 1925. № 28776/25.
Завершено. Принято к публикации: 8 апреля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для нагрева битума или подобных материалов.
Я, Джеймс Миторелл Тиоас Джонстон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Марк Лейн, 79,
Лондон, Восточный Кейп-Код 3, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппарату для нагрева битума или подобных веществ и представляет собой
модификацию изобретения, описанного в описании моего предыдущего патента №.
192,458.
Главной целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции аппарата,
использующего нагреваемое решетчатое плавильное устройство, как описано в вышеупомянутой
спецификации, на которое предназначен для подачи расплавляемого материала, и который характеризуется
наличием множества емкостей для расплавленного материала, множества дымоходных труб, проходящих
через указанные емкости и расположенных таким образом, чтобы образовывать решетчатое плавильное
устройство, и единой печи, предназначенной для нагрева всех указанных емкостей и всех указанных
дымоходных труб. Предпочтительно, дымоходы располагаются группами, и каждая группа размещается в
отдельном контейнере.
Приемники могут располагаться внутри нагревательной камеры, а для регулирования потока дымовых газов
из печи вокруг различных приемников и через дымоходные трубы могут быть предусмотрены заслонки.
Предпочтительно, устройство включает в себя два приемника с пространством печи между ними, причем
приемники сообщаются друг с другом с верхним ярусом над печью.
Далее с помощью прилагаемого чертежа будет описана одна из конструкций переносного устройства согласно
изобретению, на которой:
Рисунок 1 — боковой вид аппарата; 4.5 Рисунок 2 — его поперечный разрез; [Цена 1 -] Рисунок 3 — торцевой
вид.
В данном воплощении прямоугольный корпус 1 установлен на раме 2, опирающейся на опорные колеса 3.
Корпус 1.5 образует нагревательную камеру над печью 4, внутри которой находятся два приемника или котла
5 и 6, состоящие из извилистой нижней пластины 7 и боковых пластин соответствующей формы, к которым
крепится нижняя пластина 55, образуя таким образом внутреннюю прослойку внутри корпуса 1. Как показано
на рисунке 3, эти котлы не занимают всю ширину корпуса, так что по обе стороны от них остается дымоходное
пространство 8. В этих пространствах расположены горизонтальные перегородки 9 и 10, которые
обеспечивают циркуляцию печных газов вокруг котлов, как показано стрелками к дымоходу 11. Также, как
видно из рисунка 3, печь не проходит по всей ширине корпуса, а соединительная трубка 12 между котлами,
показанная также на рисунке 2, расположена в задней части печи. Эта соединительная трубка 70 может быть
снабжена регулирующим краном, если это необходимо, чтобы приемники можно было изолировать и
использовать независимо, или же к средней точке трубки 12 можно подсоединить сливную трубку с
двухходовым или трехходовым краном 75, чтобы жидкий битум или подобное вещество можно было отводить
из любого из них.
Обе емкости, как и положено.
Указанная выше извилистая пластина 7 изогнута, образуя арку над расположенной по центру печью 80, и над
этой аркой два котла или емкости соединены между собой, в то время как ниже уровня верхней части арки
находится ряд параллельных дымоходных труб 13 и 14, один комплект которых проходит 85 поперек котла 5,
а другой — поперек котла 6; каждый комплект наклонен вниз и внутрь, как показано на рисунке, и сообщается
с пространством 15 над печью. Трубки проходят по всей ширине котлов, как показано на рисунке 3, и образуют
в них сетчатые плавильные устройства, через которые проходят печные газы.
Заслонки 16 и 17 с рукоятками управления 18 и 19 соответственно, расположенными на внешней стороне
корпуса, служат для регулирования потока газов через трубки, а заслонки 20 и 21 с рукоятками управления 22
и 23 соответственно служат для регулирования потока газов вокруг котлов.
Таким образом, становится очевидно, что подачу нагревательных газов в любой из котлов можно перекрыть
по желанию, либо направить их через котёл, либо остановить по мере необходимости. Печь снабжена
боковыми отражающими пластинами 24, как показано на рисунке 2.
Для возможности очистки дымоходных труб при необходимости в корпусе с каждой стороны,
противоположной трубам, предусмотрено отверстие 25, которое обычно закрывается сдвижными крышками
26; в корпусе также предусмотрены другие подходящие отверстия 27 для очистки дымохода. Поскольку
внутренняя часть котла недоступна для очистки из-за сетки трубок, расположенных сверху, каждая из них
снабжена большим отверстием и крышкой 28, а корпус снабжен соответствующими отверстиями и крышками
29. Верхняя часть корпуса снабжена откидными крышками 30, а задний котёл снабжен сливным краном 31.
В процессе эксплуатации битум или аналогичный материал подается на нагреваемые решетки и на
нагреваемую арку котла. По мере плавления материал стекает по трубкам в расположенные ниже емкости, в
которых он поддерживается в горячем состоянии и из которых его можно извлекать по мере необходимости.
Благодаря наклонному расположению трубок под верхней частью свода печи, расплавляемый материал
имеет тенденцию накапливаться в центральной и наиболее горячей части аппарата, что приводит к быстрому
нагреву материала.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250126.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250126&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250126A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 17, 1925, № 28,972/25, 25. Принято к рассмотрению: 8 апреля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для очистки ветровых стекол транспортных средств с
двигателем внутреннего сгорания.
Я, Джозеф Ферреол Монор, проживающий по адресу: Блэндфорд-стрит, 36, Лондон, Западная 1, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для очистки ветровых стекол транспортных средств с двигателем
внутреннего сгорания, причем устройство представляет собой щетку или скребок, соединенную с гайкой или
втулкой, установленной на одинарном или реверсивном винтовом стержне, который может вращаться
вручную или с помощью электродвигателя для перемещения гайки или втулки вдоль него, при этом щетка или
скребок контактирует со стеклом ветрового стекла. В некоторых случаях гайка или втулка и деталь
размещены в перфорированном корпусе, снабженном средствами для предотвращения попадания пыли и
грязи в него в максимально возможной степени, в то время как резьбовая деталь приводится в движение от
электродвигателя посредством редуктора. Однако подобные решения считаются неприемлемыми, поскольку,
как правило, вызывают значительный шум во время работы.
Согласно данному изобретению, сравнительно бесшумный рабочий механизм обеспечивается
использованием двух или более стеклоочистителей или скребков, расположенных на некотором расстоянии
друг от друга и соединенных между собой, и предназначенных для перемещения по различным частям
ветрового стекла и контакта с ним с помощью резьбового элемента длиной, приблизительно соответствующей
расстоянию между стеклоочистителями или скребками, один из которых соединен посредством гайки или
втулки с указанным резьбовым элементом.
При такой конструкции резьбовой элемент имеет сравнительно небольшую длину и работает практически
бесшумно и более эффективно, чем в случае, когда он имеет гораздо большую длину и занимает всю ширину
экрана.
Для дальнейшего повышения бесшумности работы устройства 50, щелевой корпус облицован войлоком или
другим подходящим материалом, а края щели снабжены гибкими полосками или элементами, являющимися
частью облицовки и способными закрывать щель, за исключением точек 55, через которые части устройства
выступают от гаек или втулок к щеткам или скребкам. Предпочтительно, чтобы резьбовой элемент
приводился в движение непосредственно от электродвигателя 60 без использования редуктора, причем
двигатель должен быть такого типа, чтобы вращаться с умеренной скоростью. В качестве альтернативы,
резьбовой элемент может приводиться в движение с помощью прикрепленного к нему ручного рычага (65) или
через зубчатую передачу, соединенную с указанным элементом и ручным колесом или рычагом,
расположенным вблизи сиденья водителя.
Резьбовой элемент имеет реверсивный тип 70, а втулка, соединенная с одним из скребков или щеток, плотно
прилегает к элементу и снабжена небольшим фиксатором, зацепляющимся за резьбу. К втулке,
установленной на резьбовом элементе 75, один конец стержня соединен с другим стержнем, который, в свою
очередь, соединен с другой втулкой или ее эквивалентом, несущей другой скребок или щетку, так что
движение, передаваемое первой втулке 80, передается второй втулке или ее эквиваленту. Аналогичным
образом к указанной второй втулке могут быть присоединены одна или несколько других втулок или их
эквивалентов для придания движения одному или нескольким дополнительным скребкам или щеткам,
соединенным с ней. Корпус с облицовкой служит для удержания втулок в нужном положении, в то время как
один конец резьбового элемента может быть снабжен роликом 90 )9126 для аналогичной поддержки и
контакта с войлочной облицовкой, но внутренний конец резьбового элемента может быть снабжен
соответствующим подшипником или двигателем, благодаря чему он также может быть снабжен
направляющим роликом fl, который вращается.
Предпочтительно, резьбовой винт прилегает к облицовке и служит для соединения элемента с валом
двигателя, поддерживая этот внутренний конец в боковом направлении под углом 70 градусов с помощью
пружинной муфты, и при этом возможно также перемещение. Втулка e предназначена для установки между
элементом и собачкой или зубцом для зацепления с валом — универсальным шарниром. — резьба элемента
f и --- Для того чтобы данное изобретение было четко понято и легко применимо, необходимо обеспечить
продольное перемещение корпуса, передаваемое втулке e при ее вступлении в силу, тогда она будет
полностью развернута при вращении элемента j. На чертежах, в которых: - соединен, как показано на рисунке
1, с помощью вспомогательного элемента, показанного на рисунке 1, посредством вспомогательного
соединения. Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез вспомогательного соединения u со шпинделем
n - частей аппарата, сконструированного в соответствии с данным изобретением. - на этом виде обозначено
Соседние файлы в папке патенты