Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4046
.pdf
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для последовательной подачи отдельных листов бумаги
или аналогичного материала из магазина или подобного источника.
Я, Луис Фиштен, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 5419, N. Fairhill Street,
Филадельфия, Пенсильвания, США, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для подачи листов бумаги или подобного материала, причем
указанное устройство имеет известный характер, в котором магазин или контейнер установлен в
вертикальном или приблизительно вертикальном положении на кронштейне или подобном приспособлении.
Стопка листов бумаги, коробок, гербовых марок или тому подобного (далее именуемых марками)
размещается в указанном магазине или контейнере (далее именуемом магазином), и в указанном устройстве
предусмотрены 248,104 средства, с помощью которых указанные марки извлекаются по одной из нижней
части указанного магазина.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованной конструкции очень простого и
эффективного в использовании средства, позволяющего оказывать давление на верхнюю часть указанной
стопки марок и снимать это давление с верхней части указанной стопки марок.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 показан фасад, а на рисунке 2 — план удобного расположения
средств в соответствии с моим изобретением.
Магазин 1 крепится к раме 3 с помощью винтов 2.
В нижней части магазина 1 предусмотрена нижняя пластина 4, на которой внутри магазина 1 поддерживается
стопка марок 5.
Допустим, например, сопло 6 всасывающего устройства приводится в действие подходящим способом,
хорошо известным образом, для изгибания вниз конца самого нижнего штампа стопки 5, и для извлечения
указанного самого нижнего штампа из магазина 1 могут быть использованы любые подходящие средства
извлечения. Следует понимать, что сопло 6 и указанное средство извлечения не являются частью данного
изобретения и не нуждаются в более подробном описании.
К нижнему концу стержня 8 крепится или фиксируется пластина 7 подходящего веса, которая предназначена
для приложения соответствующего давления на верхнюю поверхность стопки марок 5 в магазине 1.
Два направляющих элемента, один из которых расположен на удобном расстоянии от другого элемента 10 и
над ним, поддерживаются над стопкой марок 5 с помощью кронштейна 11, который крепится винтами 12 к
раме 3.
Пластина-стержень 8 приспособлена для свободного скольжения в направляющих элементах 9 и 10.
Муфта в форме выступа 13 способна приводиться в действие для выполнения соответствующих
перемещений, как будет рассмотрено далее, между направляющими элементами 9 и 10.
Плита-стержень 8 выполнена таким образом, чтобы проходить через отверстие в выступе 13.
На выступе 13 расположен фланец или выступ, который я буду называть фланцем сцепления 14, а его нижняя
поверхность приспособлена для плотного контакта и поддержки с верхней поверхностью соответствующего
фланца или выступа, который я буду называть фланцем направляющего элемента 15, расположенного на
вышеупомянутом самом нижнем направляющем элементе 10.
Рычаг сцепления 16 крепится винтами 65, 17 и 17а к фланцу сцепления 14 таким образом, чтобы выступать
или простираться на удобное расстояние в радиальном направлении от центральной оси выступа 13; винт 17а
свободно проходит через отверстие в 70 фланце 1.5 и предназначен для предотвращения вращательного
движения рычага сцепления 16 вокруг оси штока 8.
Между верхней поверхностью выступа 13 7 расположена винтовая пружина 18.
и нижней поверхности направляющего элемента 9, и действует, прижимая выступ 13 и фланец сцепления 14,
обеспечивая их податливость, в направлении вниз к верхним поверхностям направляющего элемента 80 и
фланца направляющего элемента 15.
Толкатель 19 предназначен для осуществления скользящих движений в паре выступов 20 и 20а,
расположенных на кронштейне 21, закрепленном винтами 22 к раме 3.
Нижний конец штока толкателя 19 снабжен штифтом 23, на котором вращательно установлен ролик 24.
Кулачок 25 крепится к вращающемуся валу 26 и может вращаться под углом 90 градусов.
установлен на соответствующих подшипниках, не показанных на рисунке, расположенных на основной раме
аппарата.
Верхняя часть штока толкателя 95 19 приводится в движение посредством кулачка 25 и ролика 24, чтобы
войти в зацепление с рычагом сцепления 16 и, следовательно, передать ему подъемное движение, а значит,
и фланцу сцепления 14 и выступу 13. 100 Следует четко понимать, что когда фланец сцепления 14 и выступ
13 установлены обычным образом на фланце направляющей 15 и направляющей 10, пластинчатый стержень
8 может свободно скользить как вверх, так и вниз в направляющих 9 и 10, а также в выступе 13.
Однако, когда толкатель 19 приводится в действие для придания подъемного движения рычагу сцепления 16
и, следовательно, фланцу сцепления 14 и выступу 13, выступ 13 при этом совершит относительно небольшое
наклонное движение из-за давления винтовой пружины 18, которая оказывает упругое сопротивление любому
движению выступа 13 вверх.
Указанное подъемное движение выступа 13 приводит к тому, что отверстие подшипника в указанном выступе
120 13 оказывает захватывающее или заклинивающее действие на шток пластины 8, а дальнейшее движение
штока толкателя 19 вверх будет передавать направленное вверх движение на удобное расстояние (и
посредством рычага сцепления 16, фланца сцепления 14 и выступа 13) штоку пластины 8, пластине 7 и
прессу, который был установлен пластиной 7 на вершине стопки штампов 5, которые будут удалены оттуда.
: Работа механизма 25 теперь позволяет перемещать толкатель 19 вниз, и, как следствие, фланец сцепления
14 и выступ 13 под действием винтовой пружины 18 смогут занять свои нормальные положения относительно
фланца направляющей 15 и направляющей 10.
Отверстие подшипника в выступе 13 в это время и при условиях, упомянутых выше, перестанет оказывать
свое захватывающее или заклинивающее действие на пластинчатый стержень 8, который вместе с пластиной
7 будет свободно перемещаться вниз до тех пор, пока пластина 7 не войдет в контакт с верхней частью стопки
марок 5 и не окажет на нее податливое утяжеленное давление.
На верхнем конце стержня 8 может быть предусмотрена ручка или колпачок 27, чтобы оператор мог легко и в
любое время поднять стержень 8 и пластину 7 для вставки нового запаса марок в магазин 1.
Может быть предусмотрена втулка 28, регулируемо закрепленная с помощью зажимного винта 29 в любом
желаемом положении на стержне пластины 8 таким образом, чтобы указанная втулка 28 опиралась на
верхнюю поверхность направляющего элемента 9 и тем самым поддерживала стержень пластины 8 и
пластину 7 в любом желаемом положении по высоте относительно стопки марок 5 в магазине 1.
Согласно данному изобретению, рабочее зацепление верхнего конца штока толкателя 19 с рычагом
сцепления 16 смягчается или становится слегка податливым, и для этой цели в описываемом мною
устройстве рычаг сцепления 16 выполнен из упругого язычка из стали или подобного материала.
«Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я…»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248105.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248105&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248105A
[]
Улучшения
248,105 Полный список принятых заказов: 4 марта 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Относящихся к опорным конструкциям для поддержки бочек, емкостей, барабанов и тому подобного.
Я, Ноэль Д. II Пир Лонг, проживающий по адресу: Парк Роу, 20, Лидс, графство Йоркшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к портальным кранам для поддержки бочек, емкостей, барабанов и тому подобного,
главной целью которых является обеспечение возможности извлечения или опорожнения содержимого путем
вращения бочки, емкости или барабана.
Согласно изобретению, опорная стойка или рама включает в себя основание или опорную плиту, снабженную
роликами или подобными устройствами, предназначенными для поддержки вращающейся конструкции,
внутри которой устанавливается или перемещается бочка или контейнер. Указанная конструкция может
состоять из пары параллельных угловых или швеллерных элементов дугообразной формы, расположенных
таким образом, чтобы взаимодействовать с бочкой, тарой или барабаном по обе стороны от центральной
линии бочки в горизонтальном положении. На опорной плите могут быть установлены четыре ролика или их
эквивалента таким образом, чтобы каждый фланцевый элемент, который может иметь одинарный или
двойной фланец, взаимодействовал с двумя роликами таким образом, чтобы обеспечить его вращение или
колебание. С фланцевыми элементами могут быть связаны средства для их крепления к бочке или
контейнеру, обеспечивающие возможность вращения или колебания последнего вокруг его горизонтальной
продольной оси. Указанные средства могут представлять собой регулируемые винты, проходящие через
фланцевые элементы для соединения или зажима бочки или контейнера, или могут быть использованы
любые другие подходящие средства, которые будут служить для крепления бочки или контейнера к
фланцевым элементам.
Элементы могут быть соединены между собой через определенные интервалы боковыми соединительными
планками, которые могут иметь форму ручек, благодаря чему элементы канала могут вращаться для качания
или поворота бочки или контейнера по мере необходимости.
Для того чтобы установить бочку или контейнер на место, элементы канала могут иметь выступы с одной
стороны, или же к опоре или основанию портала могут быть прикреплены такие элементы, которые могут
быть приведены в контакт с полом, чтобы бочку, контейнер или барабан можно было закатить на место внутри
конструкции, после чего бочку, контейнер или барабан можно закрепить на ней винтами или другими
зажимными средствами.
Благодаря данному изобретению обычное пробковое отверстие в боковой стенке бочки или контейнера может
использоваться для опорожнения, при этом следует понимать, что указанная пробка будет находиться в
верхнем положении, когда бочка или контейнер находится в своем нормальном положении на портале, и,
кроме того, бочка или контейнер под воздействием веса содержимого займет нормальное положение после
того, как часть содержимого будет извлечена или опорожнена.
В случае с бочками предпочтительно, чтобы они вращались вбок, позволяя опорожнять их с торцов. Для
удержания роликов в нужном положении при вставке бочки, контейнера или барабана может быть
предусмотрен фиксатор, который может автоматически освобождаться при входе бочки или ее эквивалента в
ролики. Также может быть предусмотрено приспособление для удержания направляющих и бочки или
аналогичного устройства в любом желаемом положении во время извлечения содержимого. Также могут быть
предусмотрены средства для облегчения манипулирования или регулировки бочки, контейнера или барабана,
когда они находятся в пределах окружающих рычагов или канальных элементов, которые могут включать
соответствующие подшипники в виде роликов или тому подобное, связанные с фланцами для использования
совместно с ними или с опорной плитой, так что любая незначительная регулировка контейнера может быть
легко осуществлена.
Датировано 4 декабря 1924 года.
НОЭЛЬ ДАМПИЕР ЛОНГ, 90, через John E. Walsh & Co., 25, Royal Exchange, Boar Lane, Leeds, и в Lalifax,
агенты заявителя.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 5, 1924. № 29,173/24.
Полный левый угол: август. 18, 1925.
248,10.5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
— усовершенствования, относящиеся к опорным конструкциям для поддержки бочек, емкостей, барабанов и
тому подобного.
Я, Ноэль Дэмпьер Лонг, проживающий по адресу: Парк Роу, 20, Лидс, графство Йоркшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к портальным кранам для поддержки бочек, емкостей, барабанов и тому
подобного.
Согласно изобретению, портал включает в себя угловые или швеллерные элементы дугообразной формы,
расположенные таким образом, чтобы вращательно поддерживать бочку, контейнер или барабан на опорной
плите с роликами. На опорной плите могут быть установлены четыре ролика или их эквивалента таким
образом, чтобы каждый уголок или швеллер, имеющий одинарный или двойной фланец, взаимодействовал с
двумя роликами, позволяя им вращаться или качаться на них, при этом к уголку или швеллеру могут быть
прикреплены средства для их крепления к бочке или контейнеру.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, оно будет более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи; при этом: на рисунках 1 и 2 изображены соответственно торцевой и
боковой проекции бочки, к которой прикреплены швеллерные элементы, установленные на портале.
Обращаясь к чертежам, 1 представляет собой основание или опорную плиту портала, 2 — кронштейны для
роликов, установленные на указанной опорной плите 1, а 3 — ролики, установленные на указанных
кронштейнах 2, которые предназначены для поддержки ствола 4 через дугообразные швеллерные элементы
5, закрепленные на указанном стволе 4 регулируемыми зажимными винтами 6, как показано на рисунках 1 и 2.
Следует понимать, что для крепления бочки или контейнера к угловым или швеллерным элементам могут
использоваться любые другие подходящие средства, и, кроме того, указанные угловые или швеллерные
элементы могут быть соединены между собой с интервалами боковыми соединительными планками, которые
могут иметь форму ручек, с помощью которых угловые или швеллерные элементы могут вращаться для
качания или поворота бочки или контейнера по мере необходимости.
Для установки бочки или контейнера на место элементы канала могут иметь выступы с одной стороны, или же
к опоре или основанию портала могут быть прикреплены такие элементы, которые могут быть приведены в
контакт с полом, чтобы бочку, контейнер или барабан можно было закатить на место внутри конструкции,
после чего бочку, контейнер или барабан можно закрепить на них винтами или другими зажимными
средствами.
Благодаря данному изобретению обычная пробка в боковой стенке бочки или контейнера может
использоваться для опорожнения, при этом следует понимать, что указанная пробка будет находиться в
верхней части, когда бочка или контейнер находится в своем обычном положении на портале.
В случае с бочками предпочтительно, чтобы они вращались вбок, позволяя опорожнять их с торцов. Для
удержания вращающейся конструкции в нужном положении на роликах при вставке бочки, контейнера или
барабана может быть предусмотрен фиксатор 75; этот фиксатор может автоматически освобождаться при
входе бочки или ее эквивалента в указанную вращающуюся конструкцию 80. Также может быть
предусмотрено приспособление для удержания направляющих и бочки или аналогичного элемента в любом
желаемом положении во время извлечения содержимого. Также могут быть предусмотрены средства для
облегчения манипулирования или регулировки бочки, контейнера или контейнера, когда они находятся в
окружающем их пространстве или в каналах, причем эти средства могут включать соответствующие
подшипники в виде роликов или тому подобного, связанные с фланцами для использования совместно с ними
или с опорной плитой, чтобы можно было легко производить любые незначительные регулировки контейнера.
Если подставка не используется для поддержки бочки, кадки или барабана, ее можно использовать в качестве
тележки, перевернув вверх дном так, чтобы она опиралась на ролики, которые затем действуют как колеса; в
то время как, если подставка должна использоваться исключительно для надежной поддержки бочек, канистр
или барабанов, основание или опорная плита могут быть закреплены к полу любым удобным способом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248106.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248106&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248106A
[]
ПАТЕНТ SP СИФИЦИРОВАНИЕ
:, jj ? Дата подачи заявки: декабрь. 5, 1924, № 29,197/24.
Фотография слева: 4 сентября 1925 года.
248,106 Опубликовано: 4 марта 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тормозах и сцеплениях с внутренним расширением.
Мы, компания ARMSTRONG SIDDELEY MOTORS LIMITED, британская компания, и Фредерик Робертсон
Смит, подданный Великобритании, оба из компании Armstrong Siddeley Works, Park Side, Ковентри, Уорикшир,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
тормозам с внутренним расширением и может также применяться к муфтам с внутренним расширением.
хотя он в основном предназначен для использования в тормозных системах автомобилей, где барабаны
крепятся к колесам, а внутренние расширяющиеся части опираются на ось, склонность которой к скручиванию
компенсируется пружинами автомобиля. При такой установке тормозов усилие при нажатии на педаль
тормоза часто оказывается больше при вращении колеса в одном направлении, чем при вращении в другом.
Целью настоящего изобретения является создание расширяющегося тормоза (или муфты), который сам по
себе будет значительно эффективнее при вращении барабана в одном направлении.
Согласно данному изобретению, два расширяющихся элемента включают в себя расширяющуюся ленту,
предпочтительно простирающуюся примерно на 240 градусов, и короткий жесткий башмак, оба отдельно
шарнирно закреплены на анкерной пластине или подобном устройстве и оба приводятся в действие одним и
тем же прикладным устройством.
В одной из конструкций используется обычная анкерная пластина или кронштейн, закрепленный на оси и
несущий вал управления тормозом, а также поддерживающий приводной механизм. Для этой цели данный
вал может нести два противоположных рычага, расположенных приблизительно радиально относительно оси
барабана, причем внешний из них шарнирно соединен со свободным концом ленты, лежащей внутри
барабана. Эта лента может быть изготовлена из тонкого металла или из сравнительно толстого упругого
металла и имеет на каждом конце ушко, одно из которых прикреплено к внешнему рычагу на валу управления
тормозом. Внешняя поверхность ленты предпочтительно покрыта фрикционным материалом, а ушко на
другом конце установлено на неподвижном шарнире на анкерной пластине 5 (или кронштейне).
Внутренний рычаг на валу управления тормозом соединен, предпочтительно посредством регулируемой тяги,
с жесткой колодкой, шарнирно закрепленной одним концом на анкерной пластине или кронштейне 55. Эта
колодка напоминает колодку обычного внутреннего тормоза, за исключением того, что она значительно
короче, и предпочтительно имеет -.
Эффективная площадь соприкосновения с барабаном составляет примерно 90 градусов, а с группой — около
60-240 градусов.
Соединение может быть выполнено в любой подходящей точке на обуви.
Когда барабан вращается в направлении, в котором движется внешний рычаг (65°) для срабатывания
тормозов, результатом срабатывания тормоза является то, что лента, непосредственно соприкасаясь с
барабаном, стремится вращаться вместе с ним и, так сказать, с большой силой прижимается к нему.
70-градусная колодка устанавливается обычным способом, но без значительного давления на барабан.
Когда барабан вращается в противоположном направлении и применяются тормоза, возникает тенденция к
отрыву части ленты от барабана, что приводит к незначительному или полному отсутствию тормозного
эффекта. Однако башмак устанавливается обычным способом и создает определенное количество трения,
достаточное для цели 80, когда барабан вращается в этом направлении.
Таким образом, обеспечивается очень простой тормоз, который значительно эффективнее, когда барабан
вращается в одном направлении, чем в другом. Такой тормоз очень хорошо подходит для использования в
тех случаях, когда другие условия, такие как скручивание оси, приводят к тому, что тормоз обычного типа
оказывается более эффективным в одном направлении, чем в другом.
Дата: 4 декабря 1924 года.
E'DTCl W IX TAT.'n'(-Dn 1:11DJ9 VV. V _.' 1bJt Член. Дипломированный институт патентных поверенных,
Хертфорд-стрит, 19, графство Иентри, представитель заявителей. 'r 248,106 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тормозах и сцеплениях с внутренним расширением.
— Мы, компания ARMSTRONG - SIDDELEY IMOTORS LMITED, британская компания, и Фредерис Робертсон
Смит, подданный Великобритании, оба из компании Armstrong Siddeley Works, Park Side, Ковентри, Уорикшир,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и указаны в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к тормозам с внутренним расширением, но может также применяться к
муфтам с внутренним расширением, хотя в основном оно предназначено для использования в тормозных
системах автомобилей.
Целью настоящего изобретения является создание расширяющегося тормоза (или муфты), который сам по
себе будет значительно эффективнее при вращении друни в одном направлении, чем в другом.
Согласно данному изобретению, два расширяющихся элемента включают в себя расширяющуюся ленту,
выполненную из одного куска, предпочтительно простирающуюся примерно на 240 градусов, и короткий
жесткий башмак, оба шарнирно закреплены на анкерной пластине или подобном элементе и приводятся в
действие одним и тем же прикладным устройством.
Прилагаемый чертеж представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий один из способов осуществления
данного изобретения. На рисунке 2 показана обычная анкерная пластина или кронштейн, установленный на
оси и несущий вал управления тормозом 3. Этот вал несет два противоположных рычага 4 и 5, которые
обычно расположены приблизительно радиально относительно оси тормозного барабана 6. Из этих рычагов
четыре внешних шарнирно соединены со свободным концом ленты семь, расположенной внутри барабана.
Эта лента может быть изготовлена из тонкого металла или из сравнительно толстого упругого металла, и на
каждом ее конце имеется ушко, причем одно ушко 8 прикреплено к внешнему рычагу 4 на валу управления
тормозом. Внешняя поверхность ленты предпочтительно покрыта фрикционным материалом 9, а ушко 10 на
другом конце установлено на неподвижном шарнире 11 на анкерной пластине или кронштейне.
Внутренний рычаг 5 на валу управления тормозом соединен, предпочтительно посредством регулируемой
тяги 12, с жесткой колодкой 13, шарнирно закрепленной одним концом на анкерной пластине или кронштейне.
Тормозная колодка похожа на колодку обычного внутреннего тормоза, за исключением того, что она
значительно короче, и предпочтительно ее эффективная поверхность составляет около 90 градусов от
барабана, а от ленты 7 — около 240 градусов.
Соединение может быть выполнено в любой подходящей точке на обуви.
Когда барабан вращается (как показано стрелкой) в направлении, в котором движется внешний рычаг 4 для
приведения ленты в движение, результатом применения тормоза является то, что 65 лента, непосредственно
соприкасаясь с барабаном, стремится вращаться вместе с ним и, как известно, прикладывается с большой
силой. Одновременно с этим, башмак 13 устанавливается в обычном режиме, но без значительного давления
на барабан.
Когда барабан вращается в противоположном направлении и применяются тормоза, возникает тенденция к
отрыву ленточной части от барабана, что приводит к незначительному или полному отсутствию тормозного
эффекта. Однако башмак 3 устанавливается в обычном режиме и создает определенное количество трения,
достаточное для цели 80, когда барабан вращается в этом направлении.
Таким образом, предусмотрен очень простой тормоз, который значительно эффективнее при вращении
барабана в одном направлении, чем в другом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 9(
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248107.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248107&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248107A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: Део. 5, 1924. № 29,206/24.
Слева полностью: сентябрь. 5, 1925.
1
a. Полностью принято: 4 марта 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области шиномонтажных прессов и связанные с ними работы.
Мы, компания DUNLOP RUBBER COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Dunlop
Louse, 1, Albany Street, 1, Regent's Park, графство Лондон, и Жорж Альберт Мортье, подданный Бельгии,
владелец завода вышеупомянутой компании в Форт-Лунлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство Уорик,
настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к прессам для установки шин с металлическими базовыми лентами, в частности, тех типов, которые
хорошо известны как шины с цельными металлическими лентами, на колеса транспортных средств.
Тяжелые транспортные средства коммерческого назначения обычно оснащаются шинами указанного типа,
которые состоят из композиции твердой резины, закрепленной на металлической основе.
Колеса таких транспортных средств обычно снабжены металлическим ободом соответствующей формы для
установки шины, основание которой должно плотно прилегать к ободу, так что для установки шины на колесо
необходимо прикладывать большое давление с помощью специально сконструированных прессов. Прессы,
как они были сконструированы ранее, состоят из двух горизонтальных элементов, один из которых
предназначен для перемещения между двумя горизонтальными направляющими. Колесо и шина, которые
необходимо на него установить, помещаются внутри указанных горизонтальных элементов и вертикальных
направляющих, и к одному из указанных горизонтальных элементов прикладывается давление для прижима
шины к колесу с помощью гидравлического поршня. Такие прессы чрезвычайно тяжелые. Не только потому,
что они включают гидравлические средства для приложения большого давления, необходимого для прижима
шины к колесу, но и потому, что сами горизонтальные элементы должны иметь прочную и тяжелую
конструкцию, поскольку они не имеют опоры, за исключением участков у своих краев [Цена 1/-], так как для
размещения колеса и шины между ними до сих пор предусматривалось широкое и непрерывное
пространство.
Целью данного изобретения является обеспечение прессов для вышеупомянутых целей легкого
строительства средствами, позволяющими управлять ими вручную.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем пресс 55 для вышеуказанной цели, включающий два
горизонтальных элемента и резьбовую вертикальную опору, проходящую от центральной верхней части рамы
пресса через верхний горизонтальный элемент 60 и в нижний горизонтальный элемент, причем в центре
каждого из них имеются круглые отверстия с резьбой для приема и зацепления с резьбой на поверхности
вертикальной опоры 65.
Рама пресса предпочтительно выполнена из трех рычагов, соединенных сверху и поддерживающих снизу
нижний горизонтальный элемент, образующий стол 70, на котором размещаются колесо и шина, подлежащие
прессованию. Верхний горизонтальный элемент поддерживается резьбой на вертикальной опоре и
предотвращается от его вращения с помощью средства 75, посредством которого он соединен с рычагами
пресса и направляется при своем движении вверх и вниз по нему.
Для того чтобы накачать шину на колесо, вертикальная опора сначала отвинчивается от нижней
горизонтальной балки или стола и поднимается достаточно высоко, чтобы колесо с шиной могло пройти под
ней. Затем вертикальная опора опускается и привинчивается к столу 85, после чего верхняя горизонтальная
часть пресса прижимается к шине и колесу, предпочтительно вручную, например, следующим образом.
Указанный горизонтальный элемент снабжен червячным колесом 90 248,107 4S,107, которое входит в
зацепление с резьбой на вертикальной опоре. Червяк входит в зацепление с червячным колесом и
приводится в движение вращением рукоятки, которая может быть расположена в любом удобном положении,
предпочтительно в положении, удаленном от указанного элемента. Применив соответствующую передачу к
указанному червячному колесу, можно вручную создать достаточное давление на шину.
Как видно, в соответствии с нашим изобретением каждый из горизонтальных элементов поддерживается в
своем центре посредством вертикальной опоры. Следовательно, можно использовать прессы гораздо более
легкой конструкции, чем прежде. Кроме того, использование описанной вертикальной опоры позволяет нам
сочетать ее со средствами для ручного управления прессом без необходимости использования
гидравлических средств. В результате мы получили возможность производить прессы для вышеуказанных
целей, которые имеют более легкую и дешевую конструкцию, а также более портативны, чем прессы,
использовавшиеся ранее, и которые могут быть доступны по разумной цене и удобны в использовании для
всех, кто владеет транспортными средствами, оснащенными цельнолитыми резиновыми шинами.
Датировано 4 декабря 1924 года.
Ф. К. Бэйсли, представляющий интересы заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области шиномонтажных прессов и связанные с ними работы.
Мы, компания «Данлоп Рбер Лиммитед», британская компания, расположенная по адресу: Данлоп Роб,
Олбани-стрит, 1, Риджентс-парк, графство Лондон, и Жорж Альберт Монтирр, подданный Бельгии, владелец
завода вышеупомянутой компании в Форт-Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство Уорик, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к прессам для установки шин с металлическими опорными лентами на обода
колес транспортных средств.
Тяжелые транспортные средства коммерческого назначения часто оснащаются шинами, в которых часть из
резиновой смеси крепится к металлической основе. Колеса таких транспортных средств обычно снабжены
ободком, диаметр которого немного больше диаметра внутренней поверхности обода шины, так что, когда
шина устанавливается на обод, она плотно прилегает к нему, и одного трения достаточно для обеспечения
надежной связи между колесом и шиной. Очевидно, что для того, чтобы натянуть обод шины на обод,
необходимо приложить значительное усилие.
Прессы в их прежней конструкции состоят из двух горизонтальных элементов, один из которых приспособлен
для перемещения между двумя вертикальными направляющими. Колесо и шина, которые необходимо на него
установить, помещаются внутри указанных горизонтальных элементов и вертикальных направляющих, и
давление прикладывается к одному из указанных горизонтальных элементов для прижима шины к колесу с
помощью гидравлического поршня. Такие прессы чрезвычайно тяжелы не только потому, что в них
используются гидравлические средства для создания большого давления, необходимого для натяжения шины
на колесо, но и потому, что сами горизонтальные элементы должны иметь прочную и тяжелую конструкцию,
поскольку они не имеют опоры, за исключением участков около их краев, так как до сих пор для размещения
колеса и шины между ними предусматривалось широкое и непрерывное пространство. Эксплуатация и
техническое обслуживание таких прессов также сравнительно дороги.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного пресса для вышеуказанных целей,
отличающегося лёгкой конструкцией, а следовательно, более низкой ценой и портативностью, а также
возможностью, при желании, ручного управления.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем пресс для вышеупомянутой цели, имеющий центральный
вертикальный резьбовой элемент, проходящий через две горизонтальные пластинчатые детали, которые
выполняют операции прижима шины к колесу и снятия с него, при этом указанный вертикальный элемент
предназначен для удержания нижних горизонтальных деталей, и предусмотрены средства для его вращения с
целью выполнения указанных операций.
Нижняя горизонтальная пластина снабжена центральным резьбовым выступом, предназначенным для
соединения с вертикальной резьбовой опорой 1 IC5, а верхняя пластина снабжена центральным выступом с
гладким отверстием и зубчатой передачей, связанной с указанной опорой, чтобы обеспечить приближение
верхней горизонтальной пластины к нижней горизонтальной пластине 1 10, которая образует основание или
стол пресса, на котором размещаются колесо и шина, подлежащие установке.
Опоры 248,10Т, образующие направляющие для подвижной горизонтальной пластины, соединяют указанное
основание с верхней рамой пресса, которая имеет резьбу аналогично нижней горизонтальной пластине для
приема вертикальной резьбовой детали и снабжена средствами для предотвращения вращения указанной
детали при работе вышеупомянутого зубчатого механизма.
Для того чтобы данное изобретение было более понятно и легко осуществимо, оно будет описано со ссылкой
на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой боковой вид пресса, изготовленного в
соответствии с данным изобретением, частично в поперечном сечении.
Рис. 2 представляет собой вид сверху на рис. 1.
На фиг. 1 показан пресс в открытом состоянии, на его опорной ленте 2 установлена шина 1, поддерживаемая
обоймой 3 колеса, которая, в свою очередь, поддерживается нижней горизонтальной пластиной 4,
образующей основание пресса.
Элемент 4 соединен с верхней рамой 5 пресса тремя вертикальными стойками 6, которые, как показано на
рисунке, образуют направляющие для верхнего горизонтального элемента 7, снабженного выступами 8 для
увеличения длины его контакта с указанными стойками и предотвращения его раскачивания на них.
Предусмотрены средства для приближения верхнего горизонтального элемента 7 к нижнему элементу 4, и,
как показано на чертежах, такие средства могут состоять из установки в корпусе 7 на элементе 7 червяка 9,
предназначенного для вращения ленточным колесом 9b совместно со шпинделем 9, и червячного колеса 10,
последнее имеет резьбу в центре для зацепления с вертикальным резьбовым элементом 11, который
поддерживается соответствующими концами в верхней раме 5 и нижнем горизонтальном элементе 4 или
основании пресса.
Соседние файлы в папке патенты