Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4044
.pdf
90 также перемещаются вперед, чтобы освободить плечи 125 92 от выступов 94; зажимные элементы 40
выворачиваются из зацепления с подъемной пластиной, и шнур 132 отсоединяется от рычага 136. Раму 22
затем можно поднять на любую желаемую высоту, обеспечивая доступ к пробойникам и другим деталям,
размещенным на основании.
Далее будет описан способ установки типографских планок. Над местом печати в раме 22 закреплены
двенадцать направляющих стержней 148, расположенных параллельно пишущим рейкам, но с большим
расстоянием между ними. Над каждым направляющим стержнем и немного правее от него расположена
планка 150, снабженная выемками 152, расположенными на расстоянии, равном расстоянию между
пуансонами и типографскими символами.
На каждом направляющем стержне установлен ползунок, состоящий из двух частей: одна часть 154 имеет
выступающую направляющую деталь 156 и клиновидный фиксатор 158 для зацепления с пазами 152, а
другая часть 155 имеет прикрепленную к ней изогнутую металлическую полоску 157, нижний конец которой
проходит через паз в стержне типа, к которому прикреплен ползунок, благодаря чему стержень типа будет
следовать за ползунком при его перемещении. Пружина сжатия 159 прижимает деталь 154 по часовой
стрелке, если смотреть спереди. К каждому ползунку, выступая вперед, прикреплена шкала с цифрами 160, а
на верхней части рамы 22 закреплена крышка 16, снабженная окнами 164, через которые видны цифры; ноль
виден, когда планка находится в крайнем переднем положении.
Чтобы переместить линейку для печати и перфорации числа, отличного от нуля, палец 156 нажимается влево,
чтобы освободить фиксатор 158 из выемки 152, в которой он удерживается пружиной 159, и ползунок
сдвигается вперед (унося с собой линейку, к которой он присоединен), пока в окне не появится желаемое
число шкалы 160. Затем палец освобождается, и пружина 159 приводит в действие фиксатор, зацепляя его за
соответствующую выемку, тем самым правильно позиционируя и удерживая пишущую ручку. После того как
все типографские планки будут отрегулированы таким образом, ручку тянут, и перфорированные и
напечатанные записи изготавливаются, как описано ранее.
Как видно, здесь девятнадцать строк текста, но только двенадцать ползунков. Один ползунок — второй справа
— имеет номер 5; он прикреплен к двум стержням, которые скреплены между собой, как будет описано далее.
Таким образом, шесть строк с текстом слева в серии не соединены ни с каким ползунком. Они предназначены
для цифр или других символов, которые необходимо печатать и перфорировать без изменений на всех
записях, сделанных в течение дня, недели или другого периода. Они регулируются отдельно в начале такого
периода и удерживаются в нужном положении с помощью пружинных фиксаторов 166, входящих в пазы (не
показаны) в верхних краях типографских планок.
Как уже упоминалось, вторая и третья типографские планки, считая справа, используются для печати и
перфорации пенсов и постоянно соединены между собой и подключены к единому ползунку с числовой
шкалой от 0 до 11.
Эти соединенные между собой штурвалы показаны на рисунках 6 и 7, и видно, что второй штурвал (нижний на
рисунке 7), печатающий единицы пенсов (и, следовательно, имеющий символы 0, 1, 2, ... 9, 0, 1), снабжен
двумя выступами 60, расположенными таким образом, что задний выступ 80 (правый на рисунках 6 и 7)
находится в положении, позволяющем пробивать 0, 1, 2, 3, 4, a, когда символы 0, 1, 2, 3, 4, 5 соответственно
находятся на линии печати, в то время как другой выступ 85 находится в положении, позволяющем пробивать
те же отверстия 0, 1, 2, 3, 4, 5, когда символы 6, 7, 8, 9, 0, 1 соответственно находятся на линии печати.
Поскольку в этом столбце всего шесть пуансонов, вся последовательность O... 5 будет, таким образом,
повторена дважды, если переместить пишущую планку через двенадцать последовательных позиций.
«Другая из двух типографских панелей (третья в серии) снабжена двумя парами символов, каждая из которых
печатает "1", и они расположены напротив символов 0 и 1 на второй типографской панели, описанной выше.»
Таким образом, когда полосы окажутся на одиннадцатой и двенадцатой позициях, значения 10 и 11 будут
соответственно.
напечатано. Вместо выступа 60, который работает только с одним перфоратором за раз, третья планка имеет
удлиненный выступ 61, который простирается на шесть отверстий 110 и расположен таким образом, что не
сталкивается с перфоратором в положениях, соответствующих печати и пробивке от 0 до 4 пенсов. «Однако,
когда полосы находятся в положении «5», этот выступ 110 61 входит в зацепление и нажимает на нулевой
пуансон в третьем столбце.» В положении «6» выступ входит в зацепление с пуансоном №1 в третьем
столбце. Пробитому таким образом отверстию присваивается значение 6 115 пенсов. Поскольку в этой
колонне нет других пуансонов, оба пуансона будут вдавливаться во все фиксирующие положения планок,
кроме последнего. Но во всех положениях, в которых используются эти пуансоны, левый выступ 120 на
втором печатном станке пробивает отверстия в серии «повтор» от O до 5. Таким образом, общая стоимость
пробитых отверстий составит соответственно 5 пенсов (5 и 0), 6 пенсов (6, 0 и 0), 7 пенсов (6, 1 и 0) 125 ... 10
пенсов (6 и 5), что соответствует числам, напечатанным в соответствующих местах планок.
Вся последовательность положений представлена на рисунке 8, кресты обозначают перфорационный
механизм и элементы типографского набора, средства для поддержки двух заготовок, одна из которых
находится в положении для приема оттисков от одного набора элементов типографского набора, а другая —
для приема оттисков от другого набора, а также единое управляющее устройство для одновременного
нанесения соответствующих оттисков на обе заготовки.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248064.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248064&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248064A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 26, 1924, Нет, 28,291/24, Полностью слева: Аг. 25, 17 925, Завершено: февраль.
26, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к масляным розеткам или аналогичным
электромонтажным соединениям.
Мы, компания S. DAGNALL Limited, британская компания, и Реджинальд Сидни Джон Дагналл, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Стратфорд-роуд, 420, Спарклхилл, Бирмингем, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение включает в себя
определенные усовершенствования, касающиеся потолочных розеток или подобных электрических
соединений, и предназначено для снижения затрат и трудозатрат при монтаже, упрощения конструкции и, в
целом, повышения эффективности и долговечности соединений такого рода.
Данное изобретение относится, в частности, к изоляционному основанию или корпусу, к которому
электрически подключены питающие провода и от которого отходят выводные провода, причем такие
питающие и выводные провода соединены крепежными винтами или другими утвержденными съемными
соединениями, и особенностью настоящего изобретения является то, что средства, используемые для
крепления или фиксации этого изолятора-25 к его несущей части, также служат для крепления или удержания
деревянного или другого бруска, относительно которого поддерживается защитное устройство.
Изолятор согласно настоящему изобретению выполнен таким образом, что он расположен концентрично по
отношению к деревянному или другому бруску, и, кроме того, может иметь средства для установки крышки.
Изобретение также включает в себя приспособление, обеспечивающее надежный захват проводов,
отходящих от потолочной розетки.
При реализации настоящего изобретения изолятор или основание снабжены перфорациями, через которые
могут проходить винты для крепления к несущей части, например, к рейкам потолка, при этом конструкция
такова, что основание [Цена 11 -] 2489064 Electrical приспособлено для непосредственного удержания
деревянного бруска или его эквивалента. 45 Преимуществом изолятора является наличие паза,
обеспечивающего его концентрическое расположение относительно деревянного бруска, а также наличие на
другой стороне изолятора выступающего ребра, расположенного на расстоянии 50° между клеммами. Это
ребро предназначено для использования в качестве зажима для соединений с элементом, к которому
подается ток.
В удобном варианте осуществления 5.
В настоящем изобретении изолятор представляет собой дискообразное тело из фарфора или подобного
материала, с одной стороны которого выступает неглубокий выступ, образующий кольцевой паз.
Этот выступ предназначен для соединения элемента 6 (внутри перфорации в деревянном бруске таким
образом, чтобы большая часть изолятора опиралась на его переднюю поверхность. С другой стороны
изолятор снабжен прямоугольным выступом диаметром, 65 концов которого могут сходиться в направлении
от деревянного бруска и служить для фиксации крышки. На концевых участках этого выступа, проходящих
через корпус изолятора, предусмотрены 7(0) перфораций для размещения крепежных винтов. Стержни этих
винтов расположены внутри самой внутренней части деревянного бруска. 75 По обеим сторонам поперечного
выступа предусмотрены клеммные пластины. Каждая клеммная пластина крепится винтом, ввинченным через
отверстие с обратной стороны изолятора. На одном конце каждой клеммной пластины 80 расположен разъем
с крепежным винтом для подключения провода электропитания, проходящего через отверстие в изоляторе.
Два отверстия в изоляторе, одно для прохождения через него питающего провода, а другое для крепления
крепежного винта, заканчиваются на задней стороне изолятора в углублении, глубина которого может
превышать глубину паза, так что металлические части при этом изолируются от деревянного бруска,
относительно которого расположен изолятор.
Металлическая пластина также содержит крепежный винт, стержень 13, который выступает в глухое
отверстие в изоляторе. Этот крепежный винт, снабженный шайбой, служит для соединения провода, идущего
к лампе или другому устройству, потребляющему ток.
В выступающем элементе предусмотрены два отверстия. Они удобно расположены под углом, так что провод
от каждого крепежного винта может проходить в направлении к другому крепежному винту. Эти перфорации,
которые могут заканчиваться посередине ребра, предназначены для использования в качестве зажимов,
удерживающих подвесной источник питания или другие проводники.
Изолятор может быть заключен в крышку, которая может взаимодействовать либо с корпусом, либо с
диаметром ребра изолятора, либо с обоими элементами одновременно, и эта крышка может быть закреплена
любым подходящим способом, например, с помощью пазов в форме замочной скважины, соединенных
винтами, или выступов, предусмотренных в деревянном бруске.
Дата: 25 ноября 1924 года.
Артер Садлер и Голд, дипломированные патентные поверенные, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем,
представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к масляным розеткам или аналогичным соединениям
электропроводки.
Мы, компания S. DAGNALL Limited, британская компания, и Реджинальд Сидни Джон Идагналл, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Стратфорд-роуд, 420, Спарклхилл, Бирмингем, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования, касающиеся потолочных розеток
или подобных электрических соединений, и предназначено для облегчения монтажа и трудозатрат,
упрощения строительства и, в целом, повышения эффективности и долговечности соединений такого рода.
Потолочная розетка или другое электрическое соединение, к которому относится настоящее изобретение,
представляет собой конструкцию, включающую в себя, в сочетании, 6) то есть деревянный или иной блок,
образующий основное основание потолочной розетки или другого электрического соединения, и изолятор с
отверстиями, предназначенными для ввинчивания винтов 6-5, которыми он крепится к своей опоре, причем
указанный изолятор имеет выступающее ребро, расположенное между клеммами питающих проводов, и в
котором предусмотрена крышка для закрытия указанных клемм, через которую предназначены для
прохождения питающих проводов.
Настоящее изобретение включает в себя розетку или соединение такого типа, которое характеризуется тем,
что винты, используемые для крепления изолятора к его опоре, предназначены для прохождения через
общее отверстие в панели, которое предназначено для приема уменьшенной части указанного изолятора, так
что изолятор и панель при этом расположены относительно близко друг к другу и таким образом, что нет
необходимости делать в панели отверстия, предназначенные исключительно для обеспечения прохождения
через панель основных крепежных винтов, относящихся к розетке или соединению, при этом, кроме того,
защитное устройство предназначено для крепления к панели иным способом, чем через промежуточное
пространство изолятора. 90 В выступающем ребре могут быть предусмотрены перфорации для захвата
проводов, идущих от клемм, причем эти перфорации предпочтительно расположены под углом, так что
каждый электрический провод проходит на 95 градусов от своей соответствующей клеммы через ребро на
другую сторону последнего, прежде чем пройти через отверстие в крышке.
Диаметральное ребро может быть снабжено гнездами на каждом конце для размещения головки крепежного
элемента, посредством которого изолятор и накладка совместно крепятся к опорной части.
Для того чтобы данное изобретение было четко понято и легко воплощено в жизнь, можно обратиться к
прилагаемым пояснительным чертежам, на которых на рисунке 1 представлен разрез потолочной розетки,
воплощающей настоящее изобретение.
Рисунок 2 представляет собой перевернутый поперечный разрез по линии 2- рисунка 1, 248,064. Рисунок 3
представляет собой план изолятора и сопутствующих ему частей, встроенных в потолочную розетку,
показанную на рисунках 1 и 2.
На рисунке 4 представлен вид изолятора и его сопутствующих частей, показанных на рисунке 3.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения изолятор представляет собой
дискообразное тело а из фарфора или подобного материала, с одной стороны которого выступает неглубокое
основание b, образующее кольцевой выступ. Этот выступ предназначен для установки внутри перфорации в
деревянном блоке таким образом, чтобы большая часть изолятора прилегала к его передней поверхности. С
другой стороны изолятор снабжен прямоугольным выступом диаметром d, концы которого могут сходиться в
направлении от деревянного бруска и служить для фиксации крышки. На торцах этого выступа и по всей
длине изолятора предусмотрены перфорации для размещения крепежных винтов f. Стержни этих винтов
расположены внутри самой внутренней периферии деревянного бруска.
По обеим сторонам поперечного выступа предусмотрены клеммные пластины g.
Каждая клеммная пластина крепится винтом, ввинченным через отверстие на задней стороне изолирующего
элемента. На одном конце каждой клеммной пластины g расположен разъем h с крепежным винтом для
подключения провода электропитания, проходящего через отверстие в изоляторе. Два отверстия в изоляторе,
одно i для прохождения через него питающего провода, а другое для крепления винта j, заканчиваются на
задней стороне изолятора углублением k, глубина которого может превышать глубину паза, так что
металлические части при этом изолируются от деревянного бруска, относительно которого расположен
изолятор. На металлической пластине также расположен крепежный винт 1, стержень которого выступает в
глухое отверстие в изоляторе. Этот крепежный винт, снабженный шайбой, служит для соединения провода,
идущего к лампе или другому устройству, потребляющему ток.
В результате проекции диаметра d предусмотрены два отверстия m. Они выгодно расположены под углом
таким образом, что провод от каждого крепежного винта может проходить в направлении к другому
крепежному винту, и эти перфорации, которые могут заканчиваться посередине ребра, приспособлены для
функционирования в качестве зажимов, служащих для удержания подвесного источника питания или других
проводников.
Изолятор может быть заключен в крышку, которая может взаимодействовать либо с корпусом, либо с обеими
частями изолятора, или с их диаметральным ребром, и эта крышка может быть закреплена любым
подходящим способом, например, с помощью пазов в форме замочной скважины, соединенных винтами или
выступами с головками, предусмотренными в деревянном бруске.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248065.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248065&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248065A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 26, 1924. № 28,330/ 24.
248,065 Слева полностью: сентябрь. 25, 1925.
Завершено: февраль. 26, 17 926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный дирижабль вертолетного типа.
Я, Ричард Стэнли Чизман, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Винченидон-роуд, 42,
Фулхэм, Лондон, юго-запад 7, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к летательным аппаратам вертолетного типа и представляет собой новый или
усовершенствованный аппарат, управляемый летчиком путем изменения баланса аппарата посредством
добавления груза J в направлении, в котором он желает, чтобы аппарат летел.
Согласно простейшей конструкции данного изобретения, машина снабжена опорной плитой, на которую она
может приземляться и для опоры при нахождении на земле, а также для размещения в подходящем
подшипнике, снабженном буфером или пружиной для посадки, нижнего конца вертикального вала, верхний
конец которого имеет пластину под платформой, на которой установлен двигатель для привода пропеллеров
и на которой пилот занимает свое место.
Два горизонтально расположенных гребных винта установлены на втулках, одна втулка надевается на другую
на неподвижном вертикальном валу. Обе втулки снабжены коническими шестернями, которые приводятся в
движение в противоположных направлениях коническим колесом на промежуточном валу, приводимом в
движение цепью или другим подходящим зубчатым механизмом, так что два гребных винта могут вращаться в
противоположных направлениях и, таким образом, создавать подъемную силу машины. Пропеллеры и
вращающиеся вокруг них втулки опираются на кронштейн или другое подходящее крепление на опорной
плите станка.
С одной стороны платформы, на которой стоит летчик, находится вертикальная тяга или рулевая колонка с
поперечной балкой на подходящей высоте, на которой размещены элементы управления двигателем.
Опираясь на поперечную балку и платформу или прилагая к ним усилие, летчик может наклонить
летательный аппарат и нарушить его равновесие в ту или иную сторону, и таким образом создать
направляющую силу от винтов, которая будет способствовать восстановлению равновесия и поддержанию
баланса в воздухе. 50 Двигатель внутреннего сгорания или электрический, установлен на полу платформы и
приводится в движение ремнем, цепью или зубчатой передачей через пол к валу под ним, на котором 55
закреплено коническое колесо, которое входит в зацепление с двумя коническими шестернями для привода
двух гребных винтов. Предусмотрен бензобак или топливный бак, закрепленный на вертикальной стойке над
двигателем. 60 Для летчика может быть предусмотрена подходящая клетка или кабина, построенная на
каркасе, поддерживаемом полом платформы, и снабженная парашютом на случай аварийной ситуации при
снижении.
65 Все детали расположены и установлены таким образом относительно центра тяжести, что пилот может
полностью контролировать балансировку машины. 70 Дата: 26 ноября 1924 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, в лице Бенджамина Т. Кинга, директора, зарегистрированного патентного
поверенного, 75 146A, улица Королевы Виктории, Лондон, E.C. 4, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный дирижабль вертолетного типа.
Я, Ричард Стэнли Чисман, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Винчендон-роуд, 42,
Фулхэм, Лондон, юго-запад 7, настоящим заявляю о характере данного изобретения. j 1 248,066 t о том, каким
образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к летательным аппаратам вертолетного типа и представляет собой новую или
усовершенствованную машину, управляемую пилотом путем изменения баланса машины посредством
наклона в направлении, в котором он желает, чтобы машина летала.
Ранее были предложены летательные аппараты указанного типа, имеющие несколько верхних пропеллеров,
вращающихся в противоположных направлениях для создания подъемной силы, и в которых пилот
перемещается к центру тяжести или от него, чтобы сместить свое положение горизонтально в нужном
направлении, а также наклонить аппарат, чтобы использовать подъемную силу пропеллеров для изменения
направления движения. Недостатком таких машин является высокое расположение центра тяжести и
значительное смещение при заданном угле наклона, что требует от пилота соответственно больших
перемещений для его осуществления.
Настоящее изобретение предлагает дирижабль, в котором двигатель расположен по центру под местом
пилота, а центр тяжести находится низко, так что его смещение мало при заданном угле наклона, и в котором
равновесие поддерживается пилотом, наклоняющимся для управления машиной в нужном направлении, не
покидая своего положения за штурвалом двигателя.
Согласно простейшей конструкции данного изобретения, машина снабжена платформой, на которой
располагается пилот. К верхней части этой платформы в вертикальном положении прикреплен стержень 4.5
или рулевая колонка, на которой на подходящей высоте закреплено шасси двигателя, и, опираясь на рулевую
колонку или прилагая к ней усилие, пилот может наклонить машину и нарушить ее равновесие в ту или иную
сторону, и таким образом инициировать направляющую силу от подъемной силы (пятого движителя,
описанного ниже), чтобы переместить машину в направлении, которое будет способствовать восстановлению
ее равновесия и поддержанию равновесия в воздухе. Силовой агрегат может быть с двигателем внутреннего
сгорания или электрическим, установлен на платформе и приводит в движение ремнем, цепью или зубчатой
передачей два вращающихся вниз гребных винта, которые горизонтально закреплены на двух втулках, одна
внутри другой, и которые вращаются в противоположных направлениях вокруг центрального неподвижного
вала, установленного вертикально в нижней части платформы.
из: вышеуказанной платформы. Машина, находясь на земле, опирается на конец неподвижного вала и
удерживается в вертикальном положении либо с помощью прикрепленной к нему опорной плиты, либо с
помощью легких распорок, прикрепленных к платформе и опирающихся на землю. Для летчика может быть
предусмотрена подходящая клетка или кабина, построенная на каркасе, поддерживаемом также платформой.
Все детали расположены и установлены таким образом относительно центра тяжести, что авиатор может
полностью контролировать баланс машины.
Изобретение иллюстрируется прилагаемыми чертежами, на которых: (Рисунок 1 представляет собой боковой
вид простейшей формы машины, имеющей одну пару пропеллеров.)
На рисунке 2 представлен вид сбоку оборудования, показанного на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой вид сверху на рисунок 2.
Обращаясь к чертежам, платформа 1, на которой располагается летчик, поддерживает двухцилиндровый
двигатель 2 3 с бензобаком 3 и рулевую колонку 4, на которой закреплено шасси управления двигателем.
Авиатор держит в руках колонну 4 и может наклоняться в любом направлении, не отпуская хватку 9 колонны,
а также может отходить от нее на расстояние вытянутых рук, изменяя таким образом баланс машины по
своему желанию, и, наклоняя машину, создает направляющую силу от пропеллеров, чтобы переместить
машину в сторону, которая была наклонена вниз.
Двигатель приводится в движение ремнем или цепью 5.
конические зубчатые колеса под платформой, к которым присоединены 1 пара противоположно вращающихся
содействующих друг другу пропеллеров 6 и 7. Коническое колесо 8 приводится в движение двигателем и
зацепляется с колесами 9 и 10. Колесо 9 приводит в движение нижний винт 6,ln посредством внутренней
втулки 91, а колесо 10 приводит в движение верхний винт 7 посредством внешней втулки 11, которая окружает
внутренние втулки 91 и неподвижный вал 12, последний закреплен вертикально в нижней части платформы
пилота. Коническая зубчатая передача поддерживается кронштейном 13, который крепится к платформе 1.
Машина снабжена опорами 14, прикрепленными к нижней стороне платформы I20 1, и, находясь на земле,
опирается на ножки опор 14.
Для самолета-авиатора, построенного на каркасе 15, предусмотрена кабина или ветрозащитный экран.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248066.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248066&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248066A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 26, 1924. № 28334/24, Полностью слева: авг. 26, 1925.
Завершено: февраль. 26, 1926.
P1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в производстве кирпича. Я, Роберт Бьянт Лукас, Шиллингтон Манор, Литчин, британец, настоящим
делаю следующее.
В соответствии с изобретением, характер данного изобретения определяется следующим образом: кирпичи
изготавливаются с использованием двух или более закладных элементов, вдавливаемых в основание
кирпича, вместо обычного одного закладного элемента.
Эта скоба обеспечивает лучшее сцепление с раствором и может быть как двойной, так и тройной.
Дата: 25 ноября 1924 года.
Р. Б. ЛУКАС.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в производстве кирпича.
Я, Роберт Бирт Лукас, из поместья Шиллингтон, Эйчин, графство Хертс, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кирпичам, имеющим множество выступов.
Кирпич, воплощающий данное изобретение, характеризуется наличием большого углубления на одной из
сторон, дно которого образовано двумя или более выступами, совпадающими по длине, и вся конструкция
образует эффективную выемку.
В качестве дополнения к этой множественной структуре в виде лягушек, противоположная сторона кирпича
может быть полностью или частично гофрированной, шероховатой или иным образом прерывистой с
дополнительной целью улучшения сцепления.
Количество выступов определяется размерами кирпича или его предназначением, что видно на примере,
показанном на прилагаемых чертежах, где кирпич стандартного размера изображен с двумя выступами.
На рисунках также показан кирпич [P'.ce 11-1, снабженный гофрированной поверхностью с противоположной
стороны].
На этих чертежах: 45 Рис. 1 — план верхней части кирпича; и Рис. 2 — его поперечное сечение по линии Z-Z;
тогда как Рис. 3 — фрагментарный план 50 нижней части кирпича; и Рис. 4 — соответствующее продольное
сечение по линии Y-Y.
Обращаясь к чертежам, c обозначает вышеупомянутую нишу, а a — выступы 55, которые вдавливаются в
основание кирпичной кладки двойным способом, образуя дно ниши c; следовательно, получается ряд
элементов или выступов a, a, которые служат эффективными опорами для раствора 60. Как уже упоминалось,
качество соединения улучшается за счет гофрированных выступов b, b, которые вдавливаются в нижнюю
часть кирпича и располагаются поперечно. 65 Гребни или выступы a, a и складки b, b обозначены так же, как
на V-образном разрезе, но, очевидно, они могут иметь любой желаемый контур.
Теперь станет очевидно, что кирпичи 70, изготовленные в соответствии с моим изобретением 248,066 J /1 ! ,, ,
)1 p 2 24SU6_, обладают лучшими качествами для замешивания раствора по сравнению с известными
кирпичами; и, кстати, я могу отметить, что на практике я обнаружил, что многослойная структура облегчает
сушку кирпичей — существенное преимущество в производстве.
Хотя я упомянул только кирпичи, следует понимать, что изобретение 10 применимо к строительным блокам в
целом.
— Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248067.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248067&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248067A
[]
Мы, Питер Иаралид Петерсен, датчане
Представитель компании CIraISTEN MADSEN THOMSEN, гражданин Дании, оба проживающие по адресу
Danmarlisgade 10, Frederikshavn, Jutland, Denmark, настоящим заявляют, что суть данного изобретения
заключается в следующем: Наше изобретение относится к сигнальным устройствам для автомобилей,
состоящим из сигнальных рычагов, управляемых пружинами и установленных по бокам автомобиля таким
образом, что с помощью общего подвижного механизма они могут независимо друг от друга поворачиваться в
стороны, чтобы сигнализировать о предполагаемом изменении направления движения, после чего
сигнальные рычаги под действием пружин возвращаются в вертикальное или иное положение покоя.
Наше изобретение может быть реализовано различными способами, особенно в отношении средств
передвижения.
На каждом из сигнальных рычагов на внешнем или свободном конце установлен светильник, который может
быть закрыт полупрозрачным плафоном в форме руки; рычаги установлены таким образом, чтобы вращаться
на шарнирах, расположенных в опорах по бокам автомобиля. На нижних концах указанные рычаги снабжены
колпачками или гнездами и пружинными барабанами, содержащими спиральные пружины, предназначенные
для удержания рычагов в поднятом положении.
К указанным барабанам прикреплены тросы, намотанные на барабаны в противоположных направлениях и
взаимно соединенные посредством рычага, установленного на рычаге, который в креплении 35 может быть
откинут в стороны с помощью рукоятки перед сиденьем водителя. Поворачивая эту рукоятку, сигнальные
рычаги можно по отдельности переводить в горизонтальное положение, а если рукоятку оставить без
изменений, они поднимаются с помощью указанных спиральных пружин. Небольшая защитная сетка
предотвращает слетание шнуров во время движения. В случае выхода из строя спиральных пружин
устройство может быть снабжено вторым тросовым механизмом для подъема рычагов.
В указанных колпачках или розетках размещены два контакта [Цена 11-] 248,067, к одному из которых
электрический.
При этом ток может проходить, в то время как другая сторона подключена к светящейся лампе.
Когда сигнальный рычаг опускается вниз, 50 контактов соприкасаются друг с другом, так что лампа загорается
и гаснет, как только рычаг поднимается вверх. В поднятом положении руки полностью или частично скрыты за
пластинами или подобными элементами. 5 В модификации устройства вместо крышки или гнезда на каждом
из сигнальных рычагов может быть пластина, на которую воздействует подъемная пружина и которая
снабжена вырезом. Между двумя разрезами 60 расположен стержень, который с помощью рукоятки может
перемещаться горизонтально в направляющих.
Когда указанный стержень смещается, один из сигнальных рычагов откидывается в сторону, при этом
стержень одновременно выходит из зацепления с другим рычагом, который остается неизменным. Когда шток
отводится назад, подъемная пружина поднимает выдвинутый рычаг.
В другом варианте модификации указанный стержень закреплен в поворотных направляющих, так что при
повороте рукоятки 70 из вертикального среднего положения в одну или другую сторону направляющие
следуют за движением, в результате чего стержень смещается таким образом, что его конец опускается на
глубину, равную соответствующему вырезу 75 в пластине сигнального рычага.
В крайних положениях стержень может фиксироваться пружинами, зацепляющимися за пазы или
аналогичные элементы.
Наше сигнальное устройство, которое может быть дополнительно изменено без отступления от принципа
изобретения, может быть размещено не только спереди, но и сзади автомобиля, и, помимо сигнальных
рычагов для обозначения изменения направления движения, может быть предусмотрен сигнал для
обозначения внезапной остановки автомобиля.
Дата: 26 ноября 1924 года.
Уитли и Маккензи, Чансери-лейн, 40, Лондон, туалет 2. 90 Агенты...
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 26, 1924, № 28,341/24.
Полный левый угол: август. 19, 1925.
Полностью утверждено: 26 февраля 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сигнальные устройства для автомобилей.
Соседние файлы в папке патенты