Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4039
.pdf
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247965A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
A AM - Дата проведения конференции (Германия): февраль. 18, 1925. ZgL # Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): февраль. 17, 1926. № 4589/26.
Окончательная версия принята к публикации: 17 июня 1927 года.
м ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ приготовления средств для борьбы с бактериальными заболеваниями.
Я, д-р Кунт Ракст, проживающий по адресу: Инвалиденштрассе, 42, Берлин, Германия, ранее проживавший в
Рангсдорфе (район Тельтов), Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Известно, что этот метод позволяет получать лечебные и иммунизирующие средства путем инокуляции
ослабленных и вирулентных культур возбудителя определенного заболевания в организм животного и
извлекать, например, в виде сыворотки, образующиеся при этом антитоксины, например, из крови или органов
леченного животного. Уже давно существует практика введения в организм животных, вместо или в сочетании
с возбудителями заболеваний, других веществ животного или растительного происхождения, таких как
ферменты, алкалоиды и т. д., с целью получения лечебных и иммунизирующих средств, например, токсинов,
таких как дифтерийный токсин, или препаратов крови, сыворотки и тому подобного, полученных из органов,
таких как железы и тому подобное, как здоровых, так и пораженных болезнью. Также было предложено
применять к животным ртутные препараты для получения сывороток, особенно подходящих для лечения
малярии, и инокулизировать животных ферментами, с токсинами или без них, для получения специфических
ферментативных препаратов.
Кроме того, было высказано предположение, что молочным животным следует давать неорганические
соединения мышьяка и ртути с целью вызвать появление этих веществ в молоке, чтобы последнее могло
действовать как питательное и лечебное средство.
Настоящее изобретение основано на идее использования химических соединений [Price i1-] указанных ниже
типов, способных воздействовать на рассматриваемые возбудители, такие как спириллы, трипаносомы, кокки
и т. д., для приготовления лечебных и иммунизирующих средств против соответствующих инфекционных
заболеваний. Было установлено, что введение таких химических веществ в организм животных может
оказывать на него стимулирующее воздействие, приводящее к выработке лечебных и иммунизирующих
агентов против бактериальных заболеваний. Например, можно вводить в организм животного внутривенно,
подкожно, внутрибрюшинно или перорально такие химические соединения, которые способны оказывать
химиотерапевтическое действие против соответствующих возбудителей, причем это предпочтительно
осуществляется путем введения химических веществ в жидком или растворенном виде в организм животного
с интервалами от одного до нескольких дней, предпочтительно в возрастающих дозах.
После образования достаточного количества лечебных и ингибирующих веществ их можно извлечь,
например, из органов, особенно из желез и селезенки, или, например, из крови в виде сыворотки. В целом
было установлено, что достаточное образование иммунизирующих веществ происходит тогда, когда
введенные химические вещества, такие как органические соединения мышьяка, упомянутые ниже, перестают
обнаруживаться в железах забитого животного. 80 Согласно изобретению, химические вещества,
используемые для приготовления лечебных и иммунизирующих средств, представляют собой
гетероциклические соединения пиридинового, хинолинового и изохинолинового рядов, а не алкалоиды.
Соединения могут содержать заместители любого рода, особенно биологически активные элементы или
группы, такие как мышьяк, сурьма и галогены, а также гидроксильные, карбоксильные, фенильные и т. д.
(согласно спецификации № 250287).
В качестве других примеров используемых производных пиридина можно привести йодированные
производные пиридина, такие как 2-окси-5-йодопиридин и 2-хлор-5-йодопиридин (согласно спецификации №
251578).
Было установлено, что производные пиридина, замещенные отрицательно в орто-положении относительно
гетероатома, особенно подходят для этой цели. Введение моно- или полизамещенных гетероциклических
соединений указанного типа позволяет получать анти-замещенные соединения, которые оказались особенно
эффективными в борьбе со спириллами, трипаносомозом и кокковидными заболеваниями.
Следующий пример приведен для иллюстрации приготовления и применения отвердителя, созданного по
данному изобретению.
0.5 Дисульфид натрия 2-оксипиридин-5-мышьяковой кислоты вводили внутрибрюшинно кролику весом 2
килограмма четыре раза с интервалом в 7 дней. Через 7 и 14 дней животному вводили материал, содержащий
спироэгалоэ, а через 4 недели его умерщвляли.
Брыжеечные железы были удалены асептическим способом, мелко измельчены и суспендированы в растворе
Рингера в соотношении 1 к 5. Для повышения эффективности препарата в его состав можно добавить
небольшое количество дезинфицирующего средства, например фенола.
При внутримышечной инъекции 5 мл препарата экспериментально больному сифилисом кролику с
выраженными язвами на яичках, через три-четыре дня достигается спирохетоз-отрицательный результат.
Поскольку стало ясно, что ценные иммунизирующие и противодействующие вещества против инфекционных
заболеваний самых разных типов могут быть получены путем введения в организм животных химических
соединений указанного типа, необходимо экспериментальным путем установить в каждом конкретном случае,
какие из химических соединений и их дозы лучше всего подходят для получения максимального количества
эффективных противовирусных веществ. В качестве общей отправной точки можно принять, что химические
соединения, способные сами по себе бороться с определенными возбудителями, такими как спирилла,
способны производить антивещества, способные противодействовать тем же возбудителям.
Ингибирующие вещества, образующиеся в результате действия химических соединений, следует
рассматривать, в общем, как групповые ингибиторы, способные при определенных обстоятельствах
оказывать лечебное действие против ряда возбудителей заболеваний, в отличие от специфических
ингибиторов, получаемых существующим методом приготовления сывороток.
По сравнению с существующим химиотерапевтическим применением 70 (по большей части высокотоксичных)
химических веществ, изобретение предлагает большое преимущество в том, что ингибирующие вещества,
образующиеся в организме животного с помощью химических соединений указанного типа, нетоксичны и, как
правило, не вызывают нежелательных побочных эффектов. Еще одно преимущество новых препаратов
заключается в том, что на их проникновение к очагу заболевания в организме, для лечения которого они
предназначены, можно с большей уверенностью полагаться. Следует отметить, например, что до настоящего
времени не удалось добиться успешного лечения заболеваний головного мозга и скрытых заболеваний с
помощью химических средств, что, как правило, объясняется неспособностью этих веществ достичь очага
заболевания.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, получение ингибиторов группы 90 путем
введения химических веществ в организм животного сочетается с производством специфических
ингибиторов.
Для достижения этой цели, например, в один и тот же животный организм могут быть введены химические
соединения указанного типа, особенно такие, которые сами по себе способны противодействовать
возбудителю рассматриваемого заболевания, а также одновременно или в разное время могут быть введены
ослабленные или вирулентные культуры соответствующего возбудителя заболевания, при этом
ингибирующие вещества, образованные в том же организме из двух типов веществ, затем могут быть
получены совместно.
Благодаря комбинированному применению химических веществ и культур можно получить особенно большие
количества высокоэффективных иммунизирующих веществ, в которых групповое действие ингибирующих
веществ, продуцируемых химическими веществами, и специфическое действие бактериально
синтезированных антител объединяются. В этом случае иммунизирующие вещества могут быть выделены из
органов, таких как железы и селезенка, а также из крови. Поскольку иммунизирующие вещества,
вырабатываемые с помощью химических веществ, в основном находятся в железах, а антитоксины также
присутствуют в большом количестве в крови, может быть целесообразно, с одной стороны, «извлечь
иммунизирующие вещества из желез и поджелудочной железы, а с другой — извлечь сыворотку из крови
животного обычными методами». Полученные иммунизирующие вещества 130 247,6g6 47,9;6 затем могут
быть использованы по отдельности или в комбинации.
Уже было предложено получить антитела против спирохеты путем многократного введения животным
липидов, таких как лецитин, а затем введения последовательных доз культур спирохеты вместе с агентами,
такими как желчь, способными растворять спирохету.
В то время как в данном процессе антитела получают с помощью бактериальных культур, при участии
растворителей для спирохетты, настоящее изобретение основано на идее получения иммунизирующих
веществ (групповых ингибиторов) с помощью химических веществ указанного выше типа, с одновременным
или без одновременного получения специфических ингибиторов бактериального происхождения.
Липидные вещества, такие как лецитин, непригодны для достижения этой цели.
Известно также, что циннамат натрия вводят туберкулезным животным (коровам) и получают из таких
животных сыворотку, которая в сочетании с циннаматом натрия предназначена для лечения туберкулеза.
Настоящее изобретение отличается от описанного выше процесса тем, что упомянутые выше химические
соединения вводятся в здоровых животных, что позволяет, благодаря образованию ингибиторов группы,
лечить их культурами возбудителей заболеваний без возникновения соответствующего заболевания у
животного. Затем у животных, подвергшихся такой обработке, можно выделить иммунизирующие и
ингибирующие клетки, которые сами по себе способны противодействовать данному заболеванию и больше
не нуждаются в применении химических веществ.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247966.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247966&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247966A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (в США): февраль. 18, 1925, Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
февраль. 17,1926.
Полное издание опубликовано: 22 июля 1926 г.
247,966 № 4596/26, .... ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области пневматических конвейерных систем и связанные с ними разработки.
Мы, Tui BRITISIi TI-IOMSON-HOUSTON COMPANY LIMITED, британская компания, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники FORD BRAMAN ENNIS,
расположенного по адресу: 1091, Noble Avenue, Bridgeport, County of Fairfield, State of Connecticut, United
Я, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что природа данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к конвейерным системам, в которых поток воздуха под давлением
используется для перемещения мелких предметов по трубопроводу из одного места в другое. Во многих
случаях такие системы очень просты и не представляют никаких трудностей. Однако там, где они
используются для транспортировки тонкостенных металлических предметов, и особенно легких полых,
которые легко гнутся, деформируются или повреждаются иным образом, таких как корпуса для патронов ламп
накаливания, винтовые корпуса для колпачков патронов, корпуса для крепежных вилок и т. д., возникают
значительные трудности, преодоление которых и является целью нашего настоящего изобретения.
Для того чтобы понять, что мы считаем новым и нашим изобретением, следует обратиться к прилагаемому
описанию.
3 На прилагаемом чертеже: Рисунок 1 более или менее схематично иллюстрирует пневматическую
конвейерную систему; Рисунок 2 — детальный вид одного из отводов трубопроводной системы; Рисунок 3 —
разрез по линии 3-3 на Рисунке 2; Рисунок 4 — детальный вид сбоку одного из разгрузочных устройств;
Рисунок 5 — вид спереди того же устройства; Рисунок 6 — более или менее схематичное изображение нашей
усовершенствованной системы, показывающее усилители давления воздуха; Рисунок 7 — детальный разрез
средства для ввода изделий в трубопроводную систему; и Рисунок 8 — схема индикаторного устройства. 50
На прилагаемом чертеже цифра 8 обозначает центробежный вентилятор или воздуходувку, предназначенную
для подачи большого объема воздуха при относительно низком давлении и высокой скорости. Мы сочли, что
для этой цели подходит коммерческий воздуходувка мощностью 55 л.с., рассчитанная на подачу примерно
2200 кубических футов воздуха в минуту при давлении от 1,5 до 2 унций. Он может приводиться в движение
любым подходящим способом, например, электродвигателем 60. Цифра 9 обозначает отверстие корпуса,
через которое поступает воздух, и выходной или нагнетательный трубопровод. Легкие металлические
изделия, подлежащие транспортировке, подаются в бункер 11, а оттуда 65 поступают в трубопроводную
систему, соединенную с выходным отверстием вентилятора.
Изделия предпочтительно подаются в бункер по одному и, как правило, в быстрой последовательности.
Как правило, в бункер поступает 70 изделий от станка, который их изготавливает, или от станка,
выполняющего над ними какую-либо операцию. При желании в одной системе могут быть предусмотрены два
или более бункера, дублирующих показанный на рисунке, как показано на рисунке 6 (см. рис. 75). Разумная
скорость подачи рассматриваемых товаров без возникновения заторов или травм составляет в минуту. Эти
данные использованы в качестве иллюстраций, а не ограничений. Главное – подавать предметы с желаемой
скоростью, но не настолько быстро, чтобы один предмет столкнулся с другим во время транспортировки,
поскольку это может привести к повреждению одного или обоих соприкасающихся предметов. Для
предотвращения восходящего потока воздуха через бункер предусмотрена перегородка 12 (рис. 7), которая
вызывает сжатие воздуха при его прохождении мимо точки или области наибольшего сопротивления.
Конструкция такова, что расширение воздуха не происходит до тех пор, пока не минуется отверстие 13,
сообщающееся с бункером.
Иными словами, перегородка 12 вызывает снижение давления воздуха до атмосферного или даже немного
ниже него, так что предметы, попавшие в бункер, будут падать в воздушный поток и перемещаться им к
точкам разгрузки.
Изделия, такие как корпуса для ламп накаливания, очень тонкие и имеют внешние поверхности, которые
должны быть идеально отшлифованы в соответствии с требованиями отрасли. Ввиду их сравнительно
хрупкой конструкции необходимо проявлять особую осторожность, чтобы не повредить их при прохождении
через трубопроводную систему.
Для перемещения товаров от места приема до конвейерных труб требуется определенное давление и
значительный объем воздуха. Если давление слишком высокое, различные изгибы в трубопроводной
системе, разгрузочные устройства и т. д. могут нанести вред поверхностям транспортируемых предметов. Для
предотвращения повреждений элементов в местах изгибов или отводов трубопроводной системы
предусмотрены деформационные элементы, смягчающие их движения. Подходящее для этой цели средство
показано на рисунках 2 и 3, где 14 обозначает колено, внутренняя половина 15 которого изготовлена из
тонкого листового металла, а внешняя половина 16 — из резины. Резина, используемая для изготовления
внутренних камер пневматических шин, вполне подходит для этой цели. По бокам детали 15 расположены
выступы 17, которые проходят через резину и через изогнутую металлическую полосу 18, после чего они
загибаются, чтобы удерживать детали на месте. При ударе о резину тонкостенные предметы отклоняются в
нужном направлении, и из-за особенностей поверхности их движение слегка замедляется.
После того как грузы приведены в движение, следующим шагом является их достаточное замедление, чтобы
они не ударились о следующий изгиб или поворот в системе с чрезмерной силой и не были доставлены в
контейнеры с чрезмерной силой. Как показал опыт, этого можно добиться, предусмотрев средства для
выпуска значительного объема воздуха в области, предшествующей изгибу или контейнеру и расположенной
совсем рядом с ним. На рисунке 1 показано подходящее для этой цели средство, которое должно
располагаться рядом с изгибами и представляет собой слегка конусообразную перфорированную трубу или
элемент I9, являющийся частью конвейерной или трубопроводной системы. Этот элемент чем-то напоминает
часть трубки Вентури.
В процессе эксплуатации через нижние перфорации S5 выходит лишь очень небольшое количество воздуха,
которое увеличивается к верхнему краю, где достигает максимума. Выпуск значительного объема воздуха
приводит к снижению скорости быстро движущихся объектов в достаточной степени, чтобы предотвратить
травмы при ударе об изгиб 20 в трубопроводной системе. 21, 22 и 23 обозначают контейнеры, расположенные
на соответствующем расстоянии друг от друга, и размещены в местах, удобных для машин, на которых будут
выполняться дальнейшие операции, или в конце системы, куда подаются готовые изделия. Часть контейнеров
может находиться в одном здании, а один или несколько — в соседнем, как это произошло в одном из
установленных нами объектов. На цифре 24 показано устройство, обычно называемое «клапаном», с
помощью которого изделия могут направляться в один или другой контейнер. Каждая из них включает в себя
поворотный элемент 25, утяжеленный рычаг 26 и средство управления 27, такое как шнур и шкив, причем
один конец шнура представляет собой рукоятку, удобно расположенную относительно оператора.
Когда элемент 25 будет поднят своим свободным концом, как показано слева, все товары будут доставлены в
первый контейнер. После того, как в контейнере накопится достаточное количество предметов, участнику
разрешается опустить 9,5 предметов и занять горизонтальное положение, после чего предметы будут
перемещены во второй или третий контейнер, в зависимости от ситуации. Для предотвращения
травмирования предметов в результате столкновения с неподвижным объектом при быстром движении,
рядом с контейнером, но перед ним, предусмотрено устройство для выпуска воздуха. Удовлетворительное
средство для этой цели показано в нижних частях рисунков 4 и 10ti 5. Она включает в себя каркас 30
треугольной формы в проекции, стороны которого образованы мелкоячеистой проволочной сеткой 31, через
которую воздух может свободно выходить. Верхняя поверхность изготовлена из листового металла марки 110
и крепится к вертикальной трубе 32. Наклонная стенка 33 изготовлена из резины, аналогичной той, что
используется в коленах, и при падении предметы ударяются о нее. 34 обозначает откидную дверцу в
передней части устройства, которая может быть изготовлена из резины или другого неметаллического
вещества, которое не повредит предметы при ударе о нее.
Сами предметы приводят к открытию двери, и когда дверь открывается, предметы падают в контейнеры.
Контейнеры, по крайней мере для некоторых целей, предназначены для хранения нескольких тысяч
предметов. Это означает, что каждый контейнер должен быть достаточно большим. Для некоторых целей они
могут достигать четырех футов в диаметре и пяти футов в высоту.
Чтобы предотвратить повреждение предметов после прохождения через дверь 34, как это могло бы
произойти, если бы контейнер 130...
247,966 Если контейнер был пуст или заполнен лишь частично, каждый из них снабжен спиральной дорожкой,
по которой товары скатываются сверху. Для извлечения предметов из контейнера предусмотрены
соответствующие средства, такие как желоб 36 и затвор 37. Для некоторых видов работ затвор и желоб могут
быть сконструированы и расположены таким образом, чтобы подавать изделия по одному, в то время как в
других случаях они могут подаваться партиями. Контейнеры имеют отверстия значительного размера, через
которые можно наблюдать за содержимым.
На наружном конце трубопроводной системы мы устанавливаем устройство для выпуска всего или почти
всего сжатого воздуха. Подходящее для этой цели средство показано в верхних концах рисунков 4 и 5.
Она включает в себя каркас 38, который поддерживает лист резины 39, выполняющий функцию упора или
буфера. После удара о резиновый лист предметы падают под действием силы тяжести.
В верхней части боковых сторон рамы имеется сетка из мелкоячеистой проволоки 40, через которую свободно
проходит воздух; любой воздух, не выходящий в этом месте, выходит через сетку 31 в нижней части трубки
32. Очевидно, что это устройство для выпуска воздуха должно располагаться в конце системы или вблизи
него, поскольку перемещение предметов зависит от воздушного потока, и поэтому воздух не должен
рассеиваться до тех пор, пока не выполнит свою работу.
Как уже указывалось ранее, продувание легких предметов через трубопроводы не представляет сложности, и
для таких труб вполне подходят обычные оцинкованные или другие листовые металлические трубы;
проблема заключается в предотвращении травм в различных точках системы. Мы добились этого,
предусмотрев средства для выпуска воздуха в так называемых критических точках, то есть в местах изгибов
или отводов, а также в местах выгрузки изделий. В результате этого, если необходимо загрузить много
контейнеров, перевозить товары на большие расстояния без дополнительной подачи воздуха в одной или
нескольких точках становится невозможно. Мы выполняем это условие, предоставляя "усилитель", подобный
тому, что показан на рисунке 6. На рисунке 41 показана магистральная труба, правильно подобранная по всей
длине для подачи необходимого количества воздуха от вентилятора. В этой трубе расположены различные
краны, ведущие к бункерам 11, через которые подаются изделия. Кроме того, предусмотрена
вспомогательная труба 42, отходящая от магистральной трубы и подающая воздух в большом объеме и под
низким давлением в трубопровод 43, который, например, может вести к другому зданию или к удаленной
станции и по которому транспортируются изделия.
Желательно подавать этот «усилительный» воздух через струйное устройство или сопло таким образом,
чтобы они не находились вне пути движущихся предметов.
Когда один из больших контейнеров расположен на значительном расстоянии от источника поставок товаров,
желательно иметь автоматический индикатор, показывающий, когда контейнер заполнен. Простая
конструкция для этой цели включает пару нормально разомкнутых контактов 44, рисунок 8, которые
соответствующим образом 775 установлены в корпусе и изолированы друг от друга. В цепи с ним находится
источник электроэнергии, например, заводская сеть освещения 45, и контрольная лампа 46, расположенная в
месте или вблизи источника питания 80 изделий. Поскольку изделия изготовлены из металла, при заполнении
контейнера до желаемого уровня один или несколько из них замыкают контакты 44 и замыкают цепь
индикаторной лампы 46, 85, тем самым указывая на это оператору, подающему изделия в систему.
Благодаря простоте конструкции и тому факту, что трубопроводная система расположена над головой, ее
можно легко установить на существующих предприятиях без изменения расположения оборудования,
используемого при производстве изделий, или, по крайней мере, с очень незначительными изменениями в его
компоновке. Тот факт, что трубопроводная система изготовлена из листового металла, означает низкую
первоначальную стоимость.
Устройства для выпуска воздуха просты и недороги в изготовлении, а резиновые детали легко заменяются
при износе, что сводит затраты на техническое обслуживание к минимуму.
Хотя наша усовершенствованная система разработана для изделий из легких металлов, ее можно
использовать и для неметаллических изделий хрупкой конструкции (10,5).
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы 110
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247967.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247967&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247967A
[]
Полная спецификация.
Рулевое управление для моторизованных тракторов и аналогичных транспортных средств.
Я, Людвиг Тласкал, проживающий по адресу: Марияхильферштрассе, 47, Вена VI, Австрия, гражданин
Австрии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: До настоящего времени управление
транспортными средствами, и в частности тракторами, осуществлялось вручную путем воздействия на
рулевую ось с помощью соответствующих рулевых рычагов и рычагов.
В случае транспортных средств или тракторов, у которых рулевое управление воздействует на переднюю или
рулевую ось или на рулевое колесо, привод транспортного средства или трактора должен быть снабжен
дифференциалом независимо от количества колес, чтобы ведущие колеса могли адаптироваться к
изменению направления движения транспортного средства.
Целью настоящего изобретения является создание надежного устройства для автоматического управления
транспортным средством или трактором, перевозящим грузы по путям, с помощью вспомогательных средств,
которые можно назвать рулевыми тележками, движущимися по таким путям.
Известные средства, служащие для этой цели, в которых трактор, приспособленный для буксировки
транспортных средств, движущихся по железнодорожным путям, соединяет свою переднюю часть,
поддерживаемую и перемещающуюся вбок на рулевой тележке, движущейся по путям, и свои ведущие
колеса, движущиеся по земле или дороге, при этом управление трактором на дороге осуществляется путем
надежного соединения посредством шарниров корпуса трактора с тележкой, на которой он находится, в
дополнение к его соединению в точке опоры. Согласно настоящему изобретению, боковое перемещение
опоры, которая принимает переднюю часть трактора, и, следовательно, управление трактором
осуществляется без какого-либо другого контакта или соединения трактора с его тележкой и независимо от
центральной продольной оси трактора, а исключительно за счет изменения углов между центральными
продольными осями множества гусеничных тележек, движущихся перед ведущей осью трактора, или между
этими осями и осью платформы, соединяющей такие тележки.
Таким образом, любой трактор может использоваться в качестве трактора для транспортных средств,
движущихся по железнодорожным путям, просто разместив подходящую часть этого трактора, например,
переднюю часть, на опоре. Этот трактор столь же просто можно переоборудовать обратно в обычный
дорожный трактор.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют несколько вариантов осуществления настоящего изобретения в
качестве примера.
На рис. 1 представлен схематический вид сверху рулевого механизма в положении, когда транспортные
средства движутся по криволинейному участку пути. На рис. 2 представлен аналогичный вид рулевого
механизма во время движения транспортных средств по прямому участку трассы. На фиг. 3 показан боковой
вид рулевого механизма согласно изобретению. На рис. 4 представлен схематический план рулевого
механизма, в котором рулевое управление состоит из двух четырехколесных тележек.
На рис. 5 показана деталь рулевого механизма. На фиг. 6 показан боковой вид еще одной конструктивной
формы рулевого механизма. На рис. 7 представлен план еще одной конструктивной формы. рис.
8 На рисунках 9 и 9 показаны два ракурса спереди. Актуальные положения части рулевого механизма,
показанного на рис. 7. На рис. 10, 11 и 12 показаны детали рулевого механизма в двух поперечных сечениях и
в плане в разрезе соответственно.
Обращаясь к чертежам, в случае трактора Т, передние колеса 1 которого не являются ведущими, передняя
часть Т размещается с передней осью 2 либо непосредственно на рулевой тележке (рис. 6), либо, если
расстояние между передними колесами велико, с использованием опоры 3 (рис. 3).
3. Для обеспечения возможности легкого перемещения передней части Tl наружу при прохождении рулевой
тележкой кривых на пути могут быть предусмотрены соответствующие средства предотвращения трения,
чтобы задние колеса 4 трактора или бесконечных путей, если таковые используются, не были вынуждены
перемещаться вбок относительно пути 6 в настолько нежелательной степени, чтобы они ударялись о рельсы
по мере движения трактора внутрь по кривизне пути к центру этой кривой. Боковое перемещение передней
части Tl трактора на поддерживающей его рулевой тележке Lv поддерживается в пределах заданных
ограничений, которые зависят от радиуса кривизны колеи и допустимого смещения ведущих колес или
гусениц внутрь, так что любой существующий трактор может быть использован, если он установлен на
рулевой тележке. Согласно настоящему изобретению, боковое перемещение осуществляется полностью
независимо от трактора или положения его продольной оси относительно гусеницы 6, а исключительно за
счет изменения угла или углов между продольными осями двух или более гусеничных транспортных средств
или соединяющих их платформ, причем такие угловые изменения происходят всякий раз, когда рулевая
тележка проходит поворот.
Для предотвращения схода с рельсов рулевой тележки под действием действующих на нее сил часть веса
трактора приходится на эту тележку.
В конструктивном варианте, показанном на рис. 1 и 3, рулевая тележка L? Передняя часть тягача Tl состоит из
двух парных тележек 10, 11, соединенных между собой! на платформе 12. Рулевая тележка Io mav также
включает в себя три (рис.
6) или четыре (рис. 4) грузовика, соединенных платформой 12. Рассмотрим случай использования двух
вагонов. При прохождении поворота центральные оси 15, 16 (рис. 1) вагонов 10 и 11, несущих платформу 12,
пересекаются в точке y, лежащей вне пути. На тележках расположены два рулевых рычага, соответствующие
центральным осям 15, 16, которые соединены между собой в точке y, и один из них имеет удлинитель,
который входит в зацепление с рулевым шарниром w рулевого рычага 18. Этот рычаг 18 прикреплен одним
концом w к опорному корпусу 20 (рис. 6) и направляет его. Другой конец рычага 18 прикреплен к платформе.
12. Боковое скольжение рулевых рычагов 15, 16 при прохождении поворота передается от точки y к шарниру
w рулевого рычага 18 и через точку u к опорному корпусу 20 и к передней части Tl трактора, установленного на
нем.
На рис. 4 показано соединение двух четырехосных тележек, а на рис. 6 — соединение четырехосной и
двухосной тележек с использованием рычага 21.
Опора 20 (рис. 6) может либо непосредственно соединяться с передней осью 2 трактора Т (рис. 6), либо, в
случае большого расстояния между передними колесами трактора, может представлять собой опорную
пластину 3 (рис. 3), которая предотвращает слишком большое боковое перемещение точки u, что может
оказаться вредным для устойчивости огневой конструкции. Величина движения, передаваемого от рычага 18 к
опоре 20, также может быть увеличена или уменьшена по желанию путем добавления рычага 21 (рис.). 6).
Для облегчения перехода от симметричного к асимметричному положению трактора Т относительно гусеницы
6, рычаг 18 может быть шарнирно соединен с платформой в подходящих точках, определяемых отверстиями
для болтов 30, например, вне продольной оси платформы (рис. 2), или рычаг 18 в точке w на продольной оси
15 может быть снабжен поперечной балкой с отверстиями для болтов 31 (рис. 5). Вместо рычага 18,
направляющего опорный корпус 20 и переднюю часть Tl трактора, при движении задним ходом используется
направляющий рычаг 23 (рис. 3), который крепится к задней части трактора, например, к задней оси или к
шасси.
Он способен качаться вертикально и является съемным. Его внешний конец направляется первым тягачом Lr
(рис. 3), то есть первым вагоном перед ведущими колесами 4, когда трактор движется задним ходом. Если при
прохождении поворота навесное устройство трактора, направляемое сцепным устройством прицепа Lr,
перемещается к центральной точке поворота, и реверсивный направляющий рычаг 23 соединен с этим
устройством в точке r, то оно также должно повернуть переднюю часть трактора внутрь относительно
ведущей оси и тем самым вытолкнуть переднюю часть TI наружу. Поскольку величина этого смещения
зависит от длины навесного устройства, а также от размеров прицепов и грузовиков, направляющий конец
рычага реверсивного рулевого управления выполнен с возможностью продольной регулировки. Для
обеспечения возможности удовлетворительного движения задним ходом при необходимости, а также для
обеспечения асимметричного расположения трактора относительно колеи, направляющий рычаг 23, согласно
изобретению, также выполнен регулируемым по ширине.
Шарнир r может также находиться в оперативной связи с любым из шарниров s, u или w. На рис. 3 в качестве
примера показана конструкция, в которой шарниры s и r могут быть поочередно выведены из строя водителем
с помощью троса 24.
Боковое перемещение передней части TI трактора на рулевой платформе 12 облегчается за счет наличия
подшипниковых устройств, таких как болты, колеса, шарики или ролики, расположенных поодиночке или
группами на опоре 20 или платформе 12, либо между опорой 20 и платформой 12. На рис. 6 подшипники
показаны в неподвижном положении на рулевой платформе 12 таким образом, что опора 20 катится по
подшипникам через верхнюю опорную пластину. В конструкциях, показанных на фиг. 10, 11 и 12, ролики x
расположены между верхней и нижней опорными пластинами 25 и 28 и соединяются с другими элементами,
образуя ролик 26, который катится вбок по нижней роликовой пластине 28.
Опора трактора 20, установленная на катке, может непосредственно опираться на каток x и катиться по нему,
в результате чего она движется с удвоенной скоростью по сравнению с катком 26. Это вращательное
движение опоры 20 может быть обеспечено с помощью зубчатых реек 45, 46 и шестерен 47, 48, как показано
на фиг. 10 и 11, так что, когда свободный конец u. рулевого рычага 18 входит в зацепление с вращающимся
телом 26, а не с опорой 20, для достижения желаемой величины бокового перемещения требуется лишь
половина хода указанного рулевого рычага 18. На фиг. 12 опора 20 опирается через верхнюю прокатную
плиту 25 на отдельную верхнюю группу роликов прокатного тела 26 и, таким образом, может перемещаться
независимо от движения прокатного тела 26 по нижней прокатной плите 28. Некоторые из роликов или колес x
нижней группы могут приводить во вращение шестерни 47, 48, передавая их вращательное движение с
соответствующим передаточным отношением на зубчатую рейку 46 на верхней роликовой пластине 25,
благодаря чему обеспечивается надежное движение последней.
Использование нескольких катков x в виде комплектов роликов, колес или шариков особенно выгодно, когда,
как показано на рис. 7, необходимо использовать узкие рулевые платформы 12, чтобы избежать ограничения
бокового перемещения передними колесами трактора, или когда, как в конструкции, показанной на рис. 8 и 9,
боковые перемещения, превышающие половину ширины колеи, могли бы опрокинуть рулевую тележку, если
бы между опорой 20 и нижней катковой плитой 28 располагался только один ролик. В этом случае передняя
ось 2 трактора должна быть зафиксирована на опоре 20 с помощью стопорных устройств 50 (рис.). 8,9).
Семь роликов, шариков или подобных им элементов могут быть расположены либо таким образом, что их
центры лежат на одной прямой, а оси вращения параллельны друг другу, либо они могут быть расположены
по кривой, центр которой находится в точке опоры направляющего рычага 18, или еще дальше назад, при
этом оси катящихся тел расположены таким образом, что они пересекаются в одной точке.
Ролики x (рис. 8) расположены в опоре 20, которая может иметь прямоугольную или изогнутую форму в
зависимости от требований. Полезная длина этого корпуса обеспечивает перемещение, вдвое превышающее
ход, указанный буквой m (рис.). 7). При движении по прямой линии опора 20 опирается на средние ролики на
платформе 12 (рис. 8), тогда как при движении по кривой (рис. 9) ее вес опирается на крайние ролики, которые
находятся на платформе 12 (рис. 9). Таким образом, элемент 20 по-прежнему поддерживается в точке внутри
колеи 6, даже если центр передней оси 2 вертикально расположен над точкой за пределами колеи 6, или если
из-за деформации рамы трактора выступающая часть передней оси опущена в направлении стрелки на рис.
9. Этот способ крепления можно дополнительно улучшить, увеличив диаметр двух крайних роликов или пар
роликов, так чтобы эти ролики принимали на себя весь вес верхней прокатной плиты и опоры 20, когда они
находятся над нижней прокатной плитой, тем самым разгружая ролики меньшего диаметра.
Рулевая тележка приводится в движение трактором либо посредством рулевого рычага 18, либо за счет
зацепления роликовых элементов x с упорами 55 (рис.).
10, которые в зависимости от расположения роликов x могут быть либо прямолинейными, либо изогнутыми.
Для защиты от ударов и толчков во время движения, от неровностей дороги, по которой движутся ведущие
колеса 4 трактора Т, и, наконец, от возможного проскальзывания, осевое сечение колес или роликов x, на
которых опирается опора 20, предпочтительно имеет дугообразную форму, т.е. диаметр роликов
увеличивается от их концов к центру. Для обеспечения достаточного горизонтального люфта передняя ось 2
может опираться на направляющие 56 (рис. 10 и 12) в опоре 20 и может быть амортизирована пружинами 57.
Соседние файлы в папке патенты