Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4032
.pdf
на диаметрально противоположных сторонах червяка 4 и каждое из которых закреплено на валу 7.
Зацепляющиеся колеса 5, 6 заключены в корпус 8, стенки которого поддерживают шарикоподшипники 9, в
которые вставлены валы 7. Два вала 7 параллельны, и на каждом из них установлены два щеточных валика
91.
Четыре щеточных валика 91 расположены парами симметрично по обе стороны от вертикальной средней
плоскости 85 аппарата, перпендикулярно валам 7, так что две щетки, расположенные по одну сторону этой
плоскости, при работе аппарата будут обрабатывать практически одну и ту же поверхность. 90 Корпус 10
соответствующей щетки 91 выполнен в виде полого цилиндра, разделенного продольно на две половины,
которые могут отделяться друг от друга и от вала -34 i1 1 i if 247,818. Корпус каждой щетки опирается на
стержень посредством боковых стенок 11, образованных воротниками 12. На этих кольцах образованы
канавки 13, в которые вставляются пружины 14 в виде открытых колец, которые почти полностью охватывают
половинки каждого кольца f2. Одно из этих упругих колец, предпочтительно то, которое находится на самом
конце корпуса, своим концом входит в зацепление с отверстием 15, проходящим через воротник в вал 7.
Таким образом, две половины корпуса удерживаются на валу и вращаются вместе с ним.
Отсоединив внешнюю пружину 14 от вала, щетку можно легко снять с вала.
Верхняя часть корпуса 8 служит основанием для двигателя и также содержит пластину 16, закрывающую
верхнюю и боковые стороны щеток. Нижний край этой пластины имеет ленту 17 из резины или подобного
материала, прикрепленную к внешней стороне пластины.
На верхнем конце вала расположены контактные кольца 18, и эти кольца, а также щетки (не показаны),
подающие ток к указанным кольцам, заключены в крышку 20.
Как станет понятно, аппарат опирается на щеточные валики 91, и благодаря центральному расположению
двигателя давление щеток на обрабатываемый пол будет одинаковым по всей поверхности щеток,
контактирующих с полом 3,5. Продольная нагрузка вала двигателя 3 будет восприниматься
шарикоподшипниками 4, а боковые нагрузки червяка 5 будут уравновешиваться.
Для использования устройство перемещается по полу с помощью рукоятки 21, шарнирно прикрепленной к
устройству.
Электродвигатель вращает валы 7 с щеточными роликами 91 в противоположных направлениях, как показано
стрелками на рисунке 1.
Мы не желаем ограничивать наше изобретение описанным выше вариантом осуществления со ссылкой на
чертежи, но хотим иметь возможность изменять его детали в рамках прилагаемых пунктов формулы
изобретения. d60 Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247819.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247819&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247819A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Уильям Йонаннессен, проживающий по адресу: Кобмагергаде, 54, Копенгаген, Дания, и Альфред Перер
Йенсен, проживающий по адресу: Драгсхольмсвей, 3, Копенгаген, Дания, оба являющиеся гражданами Дании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному парашюту, который может иметь любую подходящую
форму и быть как складным, так и постоянно развернутым. К парашюту прикреплено кольцо или рама,
снабженная рукояткой, и отличительной особенностью нашего изобретения является то, что эта рама или
кольцо прикреплены к парашюту непрерывной нитью или веревкой, пропущенной через кольца, люверсы или
аналогичные элементы по периметру парашюта и поверх указанной рамы, либо путем простого обматывания
вокруг рамы, либо через люверсы или аналогичные элементы на ней. Кроме того, в качестве средства
обеспечения безопасности может быть использована еще одна рама (26 элементов), прикрепленная к
парашюту с помощью тросов, прочных шнуров или аналогичных средств.
Упомянутые выше тросы могут быть эластичными, а конструкция такова, что вторая рама может быть
опущена к первой раме или раме с ручкой и закреплена на ней, или же две рамы могут быть соединены между
собой проволокой, прочным тросом или подобным материалом таким образом, что вторая или защитная рама
может быть опущена к раме с ручкой для использования, а затем с помощью тросов поднята в положение,
приблизительно центральное внутри корпуса или зонтичной части парашюта.
В центре корпуса предусмотрен крюк или аналогичное приспособление, которое может быть прикреплено к
подвесному тросу с помощью легко отсоединяемого механизма, так что артиста можно поднять с земли или
иным образом дотянуться до парашюта в подвешенном состоянии и по желанию отпустить крюк и спуститься.
Теперь мы опишем наше изобретение [Цена 1]-] 247,819 со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рис. 1 представлен вид всего устройства сбоку.
На рис. 2 представлен, по сути, вид устройства с нижней стороны. 55 На рис. 3 показана рама с рукояткой, а
на рис. 4 — защитная рама.
В данном примере парашют состоит из корпуса или зонтичной части a 60, которая может быть изготовлена из
любого подходящего гибкого материала и имеет ребра b. При желании по краю детали может быть также
предусмотрено кольцо, например, из проволоки или тростника. К ребрам b или, возможно, к кольцу
прикреплено 65 петель c, предназначенных для пропуска непрерывной нити, шнура или подобного материала
e, который пропускается вокруг рамы d, снабженной рукояткой f. Второе кольцо i соединено прочными
проводами, шнурами 70 или их аналогами h с рамой d. Эти тросы проходят через шкивы k на краю корпуса
или части зонта a. К верхней части парашюта прикреплен крюк для соединения его с поддерживающими
средствами 75, такими как веревка g.
Кольцо i может быть натянуто до рамы d, и эти две части могут быть скреплены вместе любым подходящим
способом, но проволока или ее аналоги h не предназначены для поддержки художника, если только нить e не
порвется. Рукоятка f может быть снабжена перчаткой, крючком или любым другим подобным устройством,
которое может способствовать более надежной фиксации артиста, который после спуска может отсоединить
кольцо i, которое затем займет положение, показанное на рис. 1. Для прикрепления нити к парашюту под
углом 90 градусов вместо колец можно использовать любые подходящие средства.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 95
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247820.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247820&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247820A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 июня 1925 года. № 16339/25.
Завершено: февраль. 25, 1926, 247,820 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования железнодорожных шпал и средств крепления к ним рельсов.
Я, Джон Гивен Снайд, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 620, Западная
116-я улица, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к железнодорожным шпалам, имеющим на своей верхней
поверхности обратную канавку или желоб, идущий вдоль шпалы.
Согласно изобретению, я предлагаю крепежную пластину на верхней части указанной шпалы, имеющую
выступающие выступы, разделенные пазом и предназначенную для взаимодействия с головкой болта.
Прорезь может быть сквозной по всей пластине, так что последняя состоит из двух частей, или же пластина
может иметь две отдельные прорези, простирающиеся внутрь на достаточное расстояние от
противоположных концов.
Предпочтительно, чтобы противоположные упорные выступы для болтов были снабжены расположенными
друг напротив друга пазами, предназначенными для приема хвостовой или загнутой части зажима,
удерживающий конец которого выполнен таким образом, чтобы плотно входить в зацепление с основанием
направляющей.
Изобретение также предусматривает в сочетании с указанным креплением шпалу, выполненную из двух
частей, разделенных электроизоляционными средствами.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором:
На фиг. 1 представлен вид сверху шпалы, пары крепежных пластин вместе с крепежными зажимами и участка
рельса, прилегающего к концу Qne, демонстрирующий один из вариантов осуществления изобретения.
На рис. 2 представлен увеличенный фрагментарный перспективный вид, показывающий часть конструкции,
изображенной слева на рис. 1.
[Цена 1!-] Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез рисунка 1, приблизительно по линии 3-3, в
увеличенном масштабе.
На рисунке 4 представлен вид сверху на шпалу 50, сконструированную аналогично показанной на рисунке 1,
за исключением того, что она разделена на части и снабжена изоляционными элементами.
Рисунок 5 представляет собой увеличенный фрагментарный разрез рисунка 4 по линии 5-5.
Рисунок 6 представляет собой поперечный разрез рисунка 4 по линии 6-6, увеличенный в масштабе. 60 На
рисунке 7 представлен вид сверху, демонстрирующий слегка измененную форму крепежной пластины по
сравнению с той, что изображена на рисунке 1.
Рисунок 8 представляет собой изображение, аналогичное рисунку 7, но демонстрирующее вторую
модифицированную форму 65 пластины.
На рисунке 9 представлен вид в перевернутой перспективе, демонстрирующий один из вариантов исполнения
зажима.
На прилагаемом чертеже, обозначенном цифрами, цифрой 1 обозначена шпала или каркас шпалы, который
может иметь любую желаемую длину и ширину и изготовлен из металла любой желаемой толщины. При
изготовлении корпуса стяжки 1 он имеет поперечное сечение в форме буквы 7h, показанное, в частности, на
рисунках 2 и 3, и снабжен продольной канавкой 2, предпочтительно расположенной по центру и
предпочтительно 80, простирающейся по всей длине корпуса стяжки. Образование этой канавки путем
вдавливания материала вниз приведет к образованию так называемого упрочняющего выступа 3 на нижней
поверхности. Помимо этого усиливающего элемента, конструкция имеет боковые стенки 4 и 5,
предназначенные для контакта с боковыми сторонами головки 6 болта 7, чтобы предотвратить его
проворачивание, когда болт установлен под углом 90 градусов в рабочем положении. К корпусу 1
прикреплены крепежные пластины 8 и 9, С-.
C.2 247,820, указанные крепежные пластины расположены на заданном расстоянии или расстоянии от двух
рельсов, как показано на рисунке 1; каждая крепежная пластина выполнена в виде двух секций, а именно,
секций 10 и 11. При желании крепежные пластины можно изготовить из одного куска, как показано на примере
крепежной пластины 81 на рисунке 7.
— Кроме того, при желании крепежные пластины могут быть снабжены несколькими выемками 12,
расположенными рядом с каждым концом, вместо одной выемки 13, расположенной рядом с каждым концом.
На рисунке 1 соответствующие секции и 11 имеют по одной выемке 13 размером 1,5, расположенной рядом с
каждым концом, а аналогичная конструкция предусмотрена в пластине 81.
На рисунке 7 предусмотрены пазы 14 и 15, через которые соответствующие болты 7 могут быть установлены
на место при применении различных зажимов 16. В конструкции, показанной на рисунке 1, в связи с тем, что
соответствующие крепежные пластины выполнены из двух секций, предусмотрено пространство или паз 17,
который простирается от 26 одного конца пластины до другого. Крепежные пластины 8 и 9 приклепаны,
привинчены болтами или иным образом жестко закреплены к корпусу стяжки 1 и расположены таким образом,
чтобы выступать за канавку 2, как показано на рисунке 3. Такое расположение крепежных пластин
обеспечивает выступающие выступы или плечи 18 и 19, на которые опирается головка болта 6 при
затягивании соответствующих гаек 20. Для того чтобы рельсы можно было закрепить на шпале 1,
предусмотрены зажимы 16, предпочтительно по два зажима для каждой из соответствующих крепежных
пластин 8 и 9, каждый из этих зажимов снабжен секцией 21, выступающей за основание рельса, вертикальной
секцией 22, соответствующей толщине основания рельса, корпусом 23, надеваемым на паз 17, и
выступающим концом или удерживающим элементом 24, который может быть скошен по краям для
представления так называемых зацепляющих элементов, предназначенных для установки в соответствующие
пазы 13 или в пазы 12 в случае использования пластины, показанной на рисунке 8.
Такая конструкция пластины используется там, где необходимо в любой момент времени изменить ширину
колеи. Однако, как показывает практика, ширина колеи очень редко используется, и обычно, когда рельс
изношен с одной стороны, его снимают, переворачивают и устанавливают обратно. Если его изнашивают с
другой стороны, его обычно снимают и присылают новый. Когда необходимо установить один или несколько
зажимов на место, головка 6 болта 7 помещается в паз 2 таким образом, чтобы болт располагался
вертикально или перпендикулярно общему направлению тела стяжки.
Затем болт сдвигается вдоль до тех пор, пока головка 6 не окажется под плечами 18 и 19.
Затем зажим 16 устанавливается на болт таким образом, чтобы болт выступал через отверстие или прорезь
25 в зажиме. Затем крепежные элементы 26 и 27 заточенного конца 24 (70°) вставляются в пазы 13, после
чего затягивается гайка 20. Для снятия зажима выполняется обратное действие. В некоторых случаях
крепежные пластины могут быть снабжены загнутой вверх частью, предназначенной для перекрытия одного
края основания рельса, в результате чего потребуется только один зажим, хотя для обычных
железнодорожных целей предусмотрено два зажима на каждый рельс.
В тех случаях, когда система блочной сигнализации не используется, можно использовать соединительный
элемент 1, показанный на рисунке 1, но если система блочной сигнализации используется, соединительный
элемент 85 необходимо разделить, а соответствующие части изолировать. На рисунках 4–6 показана
подобная конструкция, в которой секции 11 и 111 изолированы друг от друга подходящей изоляционной
лентой 90 или пластиной 28, соединенной с изоляционными шайбами и кольцами 29. Из рисунка 5 видно, что
секция 1" перекрывает секцию 11, и, следовательно, канавка 2 в секции 11 в точке перекрытия 96 сделана
немного шире, чем другая часть канавки, так что бусина 3 секции 11 может легко войти в нее, как показано на
рисунке 6. Из рисунков 5 и 6 видно, что все детали скреплены заклепками, но при желании можно
использовать болты. Следует также отметить, что каждая из заклепок снабжена металлической шайбой 30,
выступающей за пределы прилегающей изоляции, в то время как соответствующие секции 11 и 1 дюйм слегка
выступают за пределы изоляционной пластины 28.
Таким образом, изоляция защищена от случайных повреждений. За исключением изоляции, конструкция,
показанная на рисунках 4–6, идентична конструкции, показанной на рисунке 1, и к ней следует применять те
же самые зажимы, крепежные пластины и тому подобное.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247821.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247821&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247821A
[]
- ( Л ---
Я, Джордж Хайнри Сток, проживающий по адресу: Арвенак-стрит, 3, Фалмут, адвокат, британец, настоящим
заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
изготовлению вакуумных колб, широко используемых в настоящее время, с носиком или выступом, либо
путем изготовления стеклянной или металлической горловины колбы с выступом с одной стороны,
образующим носик или выступ, либо путем изготовления носика или выступа в виде канала, образованного во
внутренней части горловины вакуумной колбы, причем длина канала не должна превышать половины длины
горловины от верхнего края внутреннего ободка колбы, так что при вставке пробки в колбу горловина колбы
полностью закрывается, и содержимое не может вытечь, либо путем изготовления носика или выступа в
качестве дополнения к любой из широко используемых в настоящее время вакуумных колб.
Назначение носика или ободка — обеспечить возможность переливания жидкого содержимого без
проливания, которое в обычных термосах происходит при переливании содержимого.
Носик или ободок, изготавливаемый в качестве фитинга для широко используемых вакуумных колб, может
быть изготовлен из подходящего металла, вулканизированной резины или другого вещества и будет
выполнен в виде тонкого узкого кольца 30 или полосы с фланцем, загнутым внутрь, или без него, и либо
вырезан в виде пружинного зажима вокруг и поверх верхней и внешней стороны ободка колбы, либо
изготовлен в виде плотно прилегающего к ободку и снабжен выступом с одной стороны, образующим носик
или ободок.
Носик или выступ могут быть выполнены в виде тонкого конусообразного цилиндра, который вставляется в
открытое горлышко колбы и имеет фланец или выступ, загнутый наружу сверху, чтобы плотно прилегать к
краю колбы и надежно фиксироваться в отверстии, или иметь удлинительный элемент с одной стороны,
образующий носик или выступ. Пробку можно вставить обычным способом внутрь цилиндра, образующего
носик или ободок. 50 Изобретение применимо к вакуумным колбам, широко используемым в настоящее
время.
Дата: 25 июня 1925 года.
ДЖОРДЖ И.Х. СТОК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции вакуумных колб с рубашкой охлаждения.
Я, Георг Генри Сток, проживающий по адресу: Арвенак-стрит, 2, Фалмут, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание устройства для крепления содержимого к вакуумным колбам с
рубашкой охлаждения, которое позволяет осуществлять его перемещение более эффективно, чем это
возможно с использованием колб, применяемых в настоящее время.
Устройство для разлива согласно моему изобретению представляет собой автономный элемент, включающий
в себя ленточную часть для соединения с горлышком колбы, причем эта ленточная часть предназначена для
соединения с горлышком колбы, а над ней выступает часть, имеющая форму дозатора, позволяющего
равномерно разливать содержимое колбы.
При практическом применении моего изобретения разливочное устройство выполнено в виде ленты или
воротника, имеющего продолжение с одной стороны над воротником, причем внешний или верхний край этого
продолжения имеет дугообразную форму. Воротник может быть выполнен в виде пружинного зажима или
ленты, предназначенной для крепления вокруг горлышка колбы и имеющей часть, которая может выступать
примерно на половину 7.- d!, (2( W"Qi, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 июня 1925 г., № 16467/25.
Полный левый угол: август. 26, 1925.
Завершено: февраль. 25, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции вакуумных колб с рубашкой охлаждения.
r 1 iI i 1 1 i i i1 i - -1 -1 1 j окружность воротника, имеющего изогнутый верхний край для образования выступа
или носика. Ленточная часть может иметь изогнутый, выступающий внутрь участок для соединения с краем
горлышка колбы. Вместо ленты, охватывающей горлышко колбы, устройство может быть выполнено в виде
цилиндра, приспособленного для установки внутри горлышка колбы и имеющего выступ или носик,
выступающий над ленточной частью. Цилиндрическая часть может быть сужена или разрезана, чтобы
обеспечить ее плотное прилегание к горлышку колбы, а ее верхний край может быть выполнен с
выступающим изогнутым ободком, который будет закрывать ободок горлышка колбы.
Для того чтобы мое изобретение было понятно и легко осуществимо, на прилагаемом листе чертежей в
перспективе представлены три его варианта осуществления.
На фиг. 1 показано устройство, представляющее собой цилиндрическую часть, имеющую слегка сужающуюся
или усеченную коническую форму, благодаря чему она может быть плотно вставлена в горловину вакуумной
колбы с рубашкой охлаждения. В качестве альтернативы или в дополнение эта цилиндрическая часть может
быть разделена в линейном направлении, так что, если устройство изготовлено из упругого металла, оно
может быть зафиксировано в нужном положении с помощью пружины. Верхний край устройства может быть
выполнен с выступающим изогнутым ободком b, предназначенным для соприкосновения с ободком колбы,
при этом непрерывность этого выступающего ободка b прерывается частью c с выступом или носиком для
целей переливания, причем такая часть c предпочтительно имеет изогнутый край c', как показано на
чертежах.
На фиг. 2 показано несколько похожее устройство, но приспособленное для установки снаружи горлышка
колбы, и для этой цели выступающий изогнутый ободок b, если он используется, будет располагаться внутри
внешней окружности кольца d, которое должно быть установлено вокруг горлышка колбы. При желании эту
ленту можно разделить, чтобы она функционировала как пружинный зажим.
На рис. 3 показано устройство, практически идентичное показанному на рис. 2, но без ободка b. Показанная на
рис. 3 лента d должна быть закреплена вокруг горлышка колбы, при этом удлинение c представляет собой
цельный выступ или носик.
При желании, полоса d или часть a могут иметь подходящую резьбовую или гофрированную конфигурацию.
В результате моего изобретения предусмотрено отверстие или выступ, который не препятствует
использованию обычной пробки или заглушки для закрытия колбы и установке обычной винтовой
металлической наружной крышки, а также снятию контейнера колбы с рубашки для ремонта или для заправки.
Ранее предлагалось изготовить вакуумную колбу, горлышко которой имеет V-образную выемку, ленту,
предназначенную для обхвата горлышка, и боковой носик, совпадающий с этой выемкой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247822.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247822&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247822A
[]
Я, Джой Б. Арранси Браунинг, капитан.
Компания P. & O. S. N., Лиденхолл-стрит, 122, Лондон. Я, гражданин Великобритании, являющийся
гражданином ЕС 3, настоящим заявляю, что данное изобретение представляет собой следующее:
навигационный прибор для нанесения на карту наблюдений, выполненных по методу навигации Марка Илера,
или, как его иногда называют, новой навигации.
l10 За все время использования этого метода у меня всегда возникало ощущение, что существует
инструмент, который плохо продуман для облегчения построения графиков наблюдений.
Многие мореплаватели прибегают к методу построения маршрута в своих рабочих тетрадях, используя
«линейные интервалы» в качестве масштаба; достаточно удобный метод в отсутствие чего-либо лучшего, но
неудобный. Другие показатели, отображенные на "используемой диаграмме", были очень хорошими при
большом масштабе, но при малом масштабе — неудовлетворительными. После использования обоих этих
методов я применил большой компас с шкалой, но использование линеек и циркулей по-прежнему оказалось
неудобным, поэтому я разработал "инструмент для построения звездных карт", который позволяет обойтись
без них всех. Его использование предельно просто и не требует особых объяснений.
Точку пересечения, направленную к звезде или от нее, с результирующей линией положения, можно провести
без использования циркуля, линеек или транспортира, что является большим преимуществом.
Таблица построения графиков предназначена для использования при определении положения по
астрономическим линиям позиционирования.
На прилагаемых рисунках: рис. 1 и 2 представляют собой схемы, иллюстрирующие использование аппарата.
На рисунках 3, 4 и 5 представлены, соответственно, поперечный разрез, план и боковой вид аппарата.
На рисунках 6, 7 и 8 представлены детали конструкции.
См. рис. 1. Предположим, что высота звезды (или любого небесного тела) [Priee 11-] 2479822 определена, и
ее истинная высота оказывается равной 25, что дает зенитное расстояние 65. Пусть B — точка на
поверхности Земли, над которой звезда находится вертикально над головой в момент наблюдения.
Таким образом, это единственное наблюдение показывает, что в момент наблюдения наблюдатель
находился на расстоянии 65 х 60 = 3900 миль от точки B, то есть он должен находиться где-то на окружности
круга равной высоты C, Q, R, центром которого является точка B, а радиусом 3900 морских миль, и можно
предположить, что он находится на той части окружности, которая проходит через окрестности его точки
отсчета по счислению пути.
Пусть D — координаты, определенные по счислению пути, а вычисленное зенитное расстояние до объекта в
момент наблюдения оказалось равным 65° 10' 65" и направлением на объекты, находящиеся в то же время
относительно точки D, — ю. 50" в.д.
Тогда BD = 3910 морских миль, а DC = 10 миль к югу, 50° в.д., то есть DC — это разница между истинным
зенитным расстоянием 70° и вычисленным зенитным расстоянием, и она известна как «пересечение». На рис.
2 показано, как дуги DC и EF круга равной высоты будут выглядеть на крупномасштабной карте, и, поскольку
дуги очень короткие по сравнению с их радиусами, они будут практически прямыми линиями. Таким образом,
если отложить от точки D прямую линию DC, известную как «пересечение», представляющую 80 миль
(истинное - расчетное зенитное расстояние) в направлении S. 50 E, к объекту (поскольку расчетное зенитное
расстояние больше истинного зенитного расстояния), и провести через точку C линию ECF перпендикулярно
(или под прямым углом) к DC, то линия ECF будет представлять собой небольшую часть круга равной высоты
и известна как линия положения.
В качестве графического прибора используется рабочая модель 90, показанная на рис. 2.
Азимутальная или пеленгационная планка — это точка постоянного тока или точка пересечения.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 июня 1925 года. № 16768/25.
4] VПолностью слева: ноябрь.
2,
1925, Завершено: февраль. 25, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования навигационных приборов.
2 247,822 Линейка — это EF, или линия положения.
Азимутальная планка имеет деления с шагом в пять дюймов для установки необходимого значения, а
шестерня и рейка позволяют выполнить более точную настройку.
Прямая или линия положения обрезается посередине, чтобы исключить возможность ее пересечения.
Центр центральной колонны или оси вращения, вокруг которой вращается азимутальная планка, является
точкой счисления пути.
После завершения построения графика достаточно просто визуально определить его положение
относительно точки, определенной по счислению пути. Поскольку точки наблюдения нанесены на квадратную
диаграмму, следует тщательно учитывать соотношение между точкой отправления и разностью долгот.
УКАЗАТЕЛЬ РАЗЛИЧНЫХ ЧАСТЕЙ ДОКУМЕНТА, ОБОЗНАЧЕННЫХ БУКВАМИ В СООТВЕТСТВИИ С
ПЛАНОМ.
Доска, на которой установлен прибор.
На доске изображена диаграмма B, на которой нарисован компас с полной градуировкой в градусах.
Диаграмма выполнена в квадратном масштабе, соответствующем делениям на линиях C и F, и имеет
отверстие в центре для крепления к центральной колонне или оси вращения H.
C — азимутальная или пеленгационная шкала, градуированная с верхней стороны, и зубчатая рейка,
вырезанная с нижней стороны, как показано на рисунке L. Шкала предназначена для установки точки
пересечения.
Коробчатый механизм, или направляющая, содержащая шестерню, которая входит в зацепление с зубчатой
рейкой в точке L и перемещается вдоль оси C.
Рукоятка E приводит в действие шестерню.
Линейная планка F или позиционная планка закреплена на кронштейне G под углом 90° к C.
Эта планка образует прямую линию.
Кронштейн G, крепящий F к D.
H — центральная колонна или шарнир, конусообразный сверху и имеющий резьбу для зажимного винта или
гайки, а также снабженный кольцом у основания, которое утоплено заподлицо с доской A и удерживается в
положении гайкой-барашком в углублении на нижней стороне доски, как показано на K.1 I — зажимной винт
или гайка для установки C.
Колонна с подшипником J, оснащенная колесом и указателем.
К-образная гайка-барашек для крепления центральной колонны или оси вращения, вокруг которой вращается
прибор. Центр центральной колонны или точки опоры представляет собой точку, определяемую методом
счисления пути, и является точкой, к которой отсчитываются все положения, определенные путем
наблюдения.
L-образная рейка, которая входит в зацепление с шестерней, приводимой в действие элементом E.
Выступ в форме лезвия ножа M на стороне кронштейна D предназначен для установки D в соответствии с
делениями, необходимыми на C.
ОДНОВРЕМЕННЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ.
IOWV ДЛЯ ОТМЕТКИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ.
Пеленг или азимутальная шкала указывают направление «к» или «от» истинного пеленга объекта в
зависимости от того, находится ли точка пересечения с ним «по направлению» или «от».
Установите прямую линию или позиционирующую линию в нужном месте с помощью регулировочного
механизма.
Начертите тонкую линию карандашом вдоль прямой линии на схеме.
Аналогичным образом поступите с другими звездами или объектами.
Точка пересечения — это точка наблюдения судна относительно точки, определенной по счислению пути в
центре оси вращения.
Для построения графика переднего прицела. Одиночное наблюдение SRX.
Как применить исправление, если широта указана неверно.
Проложите позиционную линию в соответствии с истинным пеленгом и точкой пересечения.
При определении высоты меридиана точку пересечения (разницу между истинной и расчетной высотой
меридиана под углом 90 градусов) следует нанести на азимутальную планку и расположить на север или юг в
зависимости от того, находится ли точка пересечения «по направлению к» солнцу или «по направлению к»
нему, а также провести карандашную линию вдоль прямой линии под углом 95 градусов, чтобы пересечь
линию положения по утреннему зрению.
Положение наблюдателя относительно точки инерциальной навигации в полдень определяется мгновенно, и
прибор может считать показания тока.
Комплект, используемый в период между осмотром достопримечательностей и полуднем, при необходимости
может быть применен и впоследствии.
ДВОЙНАЯ ВЫСОТА.
106 Для нанесения на карту двойных высотных прицелов этот инструмент оказался очень полезным: линейка
прикладывалась к курсу, проложенному между прицелами, а отметки использовались для обозначения
пройденного расстояния. 110 Для удобства транспортировки центральная колонна или шарнир снабжены
гайкой-барашком, позволяющей ее извлечь и упаковать в футляр вместе с другими частями инструмента. 115
В этом случае плата освобождается от всех деталей, которые необходимо упаковывать отдельно.
Дата: 30 июня 1925 года.
Дж. Б. Браунинг, командующий, Р.Д., ПР.Н.Р., П. и О. с/с "Нанклин". "
247,822 247,822 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования навигационных приборов.
Я, капитан Джон Барранс Браунинг, член Королевского научного общества Ирландии, из компании P. & O. S.
N., расположенной по адресу: Лиденхолл-стрит, 122, Лондон, Восточный Кейп-Код, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
Соседние файлы в папке патенты