Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4028
.pdf
JACKSON BOILERS LIMITED.
Дж. Р. В. ПИЛ, А. Б. Барноу, 60 директоров.
А. Д. Донингтон, секретарь.
Август Фрэнсис Дэвис.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в самоподающих водонагревателях.
Мы, компания JACKSON BOILERSs LIMITED (британская компания), расположенная по адресу: 124, Albion
Street, Leeds, и АВГУСТ ФРЭНСИС ДЭВИС, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: 3, Guildford
Street, London, W.C. 1, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к водонагревателям с автоматической подачей воды и подобным
устройствам типа [Цена 1]-], включающим водонагревательную часть, в которую вода автоматически подается
и через которую она циркулирует, расположенную в нагревательной камере и открывающуюся сверху в
расширительную трубу, ведущую непосредственно или косвенно к выходному отверстию, и предназначенную
для предотвращения чрезмерного образования шерсти и скопления шерсти в нежелательных местах внутри
устройства. 75 Согласно изобретению, подходящая дата подачи заявки: 4 марта 1925 года. № 5870/25.
Полный текст слева: ноябрь. 11, 1925.
!
2
Окончательное одобрение принято; февраль. 25, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в самоподающих водонагревателях.
Внутри водонагревательной части, под расширительной трубой, предусмотрен поддерживающий
вытесняющий элемент или вытеснитель, расположенный таким образом, что он полностью погружен в воду, а
также предусмотрен конический элемент, образующий единственное соединение или канал для воды между
водонагревательной частью и расширительной трубой. Предпочтительно, вытеснитель имеет полую и
открытую форму с обоих концов, при этом его внутренняя часть предпочтительно имеет коническую или
сужающуюся форму, а меньший конец расположен напротив основания расширительной трубы. В
предпочтительном способе вытеснитель I5 подвешивается с помощью перфорированной пластины,
перфорации которой расположены таким образом, чтобы образовывать каналы для потоков воды,
проходящих вверх с внешней стороны подвешенного вытеснителя.
Действие вытеснителя и конического элемента, соединенного с расширительной трубой, заключается в
увеличении скорости потока воды, проходящего через нагревательный элемент и выходящего из него,
который, предпочтительно, имеет неправильную форму и снабжен выпуклыми или выступающими частями
известным образом. Эти части, благодаря увеличенной скорости потока, создают повышенную
турбулентность, предотвращая чрезмерное образование и накопление накипи. Этому способствует
имеющаяся, если таковая предусмотрена, пластина с отверстиями для подвешивания вытеснителя.
Для лучшего понимания изобретения, далее оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых:
На фиг. 1 представлен фрагмент предпочтительного варианта самоподающего котла, выполненного в
соответствии с изобретением.
На рис. 2 представлен аналогичный вид модифицированного фрагмента.
На рис. 3 показан боковой разрез, а на рис. 4 — фронтальный разрез предпочтительной формы
расширительного бака, в который кипящая вода поступает из расширительной трубы.
Котел, показанный на фиг. 1, включает в себя поплавковый механизм 5 для поддержания подачи воды в котел
в соответствии с ее уровнем, наружную рубашку 6, соединенную трубопроводом 7 с нагревательной частью 8
неправильной формы, расположенной в нагревательной камере 9, и газовый нагревательный элемент 10,
образующие известную конструкцию, которая поэтому не показана подробно.
В верхней части нагревательный элемент 8 соединен с коническим элементом 11, прикрепленным к нижнему
концу расширительной трубы 12, которая, в свою очередь, соединена с расширительным баком 13.
К нижнему концу элемента 11 прикреплено кольцо с внутренним фланцем, образующее опору пластины 14,
имеющей в ней отверстия 15 f5, причем отверстия предпочтительно имеют перевернутую потайную форму. В
центре пластины 14 закреплен верхний открытый конец 17 вытеснителя 16, выполненного в виде конуса 18
внутри и цилиндра 19 снаружи, а также с открытым нижним концом 20 большего размера, чем отверстие 17.
21 представляет собой управляемый вручную клапан для подачи кипятка из резервуара 13, который имеет
переливные отверстия 22 и управляемый заслонкой сливной патрубок 75 23 в рубашку 6, заслонка 24 которой
качается под действием лопатки 25, на которую воздействует вода, выходящая из верхнего конца
расширительной трубы.
В процессе работы частично нагретая вода 80 поступает в нагревательную часть 8 и циркулирует в ней вверх,
получая тепло от большой поверхности, подверженной нагреву. При движении вверх через полый
вытеснитель 16 увеличивается скорость 85 за счет сужающегося конуса 18, и вода, проходящая через
отверстия 15, также увеличивает свою скорость, в то время как увеличение скорости создает турбулентность,
большую, чем прежде, в неровных участках детали 8, и, наконец, конус 11 дополнительно увеличивает
скорость кипящей воды, которая поступает в расширительную трубу 12.
Таким образом, удается избежать чрезмерного образования и накопления накипи, и было установлено, что в
котле, сконструированном описанным выше способом, накипь не накапливается в таких масштабах, как в
аналогичных котлах, сконструированных до настоящего времени. Подвижная заслонка, благодаря своему
возмущающему действию, предотвращает засорение сливного отверстия шерстью.
В конструкции, показанной на рис. 2, вместо того, чтобы вытеснитель был непосредственно подвешен к
отверстию 14, он подвешен к нему с помощью ряда металлических ремней 26.
На фиг. 3 и 4 показана конструкция расширительного бака 1%, в котором расширительная труба 12
открывается сверху, а нижняя часть имеет выпуклую внутреннюю форму, как показано на рисунке, с двумя
наклонными концами, образующими отстойники 27, предназначенные для сбора чешуек шерсти,
отделившихся от стенок бака, и предотвращения их загрязнения выходных отверстий 28. Каждый отстойник
имеет дренажные отверстия 29, а еще одно такое же отверстие 30 расположено в верхней части выпуклости и
закрыто плоской качающейся пластиной 33 120 с отверстиями на ее концах, предназначенными для
скольжения по направляющим 31. Заслонка перемещается под действием кипящей воды, поступающей из
входного отверстия в резервуар сверху, и ее движения предотвращают накопление 125 шерсти и засорение
сливного отверстия 30. Заслонка может иметь одну или несколько подходящим образом расположенных
лопаток для облегчения ее работы при необходимости. 32 представляют собой переливные отверстия из
резервуара 13. 130 :2 247,749 пластины через перфорации, через которые циркулируют потоки воды, причем
перфорации предпочтительно имеют перевернутую потайную форму для целей, изложенных в пункте 35.
4.
Самоподающий водонагреватель
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247750.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247750&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247750A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 марта 1925 года. Нет, 5956/25., Полностью слева: дек. 3, 1925.
Завершено: февраль. 25, 1926.
2479750 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся корабельных палуб и других металлических поверхностей, покрытых
деревом или подобными материалами.
Мы, компания ROBERT BOWRAN AND COMPANY, LIMITED, британская компания, и Джозеф Спонтон,
подданный Великобритании, все из 4, Сент-Луис.
Компания Nicholas' Buildings, расположенная в городе и графстве Ньюкасл-апон-Тайн, настоящим заявляет,
что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к палубам кораблей и
другим металлическим поверхностям, которые покрыты или обшиты деревом или подобным материалом.
До настоящего времени на корабельной палубе деревянная палуба укладывалась непосредственно на
железную или стальную палубу, обычно после того, как последняя была покрыта красной свинцовой краской,
а швы между деревянными балками конопатились путем вбивания пакли в глубокие канавки, образованные в
швах, и заполнения этих канавок морским клеем. Со временем вода проникает между деревом и стальным
настилом, и в последнем начинается коррозия. Целью нашего настоящего изобретения является разработка
усовершенствованного метода промывки палубы корабля или другой поверхности, при котором исключается
проникновение воды или другой влаги между древесиной или подобным покрытием или обшивкой и
металлическими пластинами, а также предотвращается коррозия, вызванная этим.
Согласно данному изобретению, на железную или стальную палубу или другую металлическую поверхность
сначала наносится тонкий слой связующего раствора или связующего материала, состоящего из
асфальтобетона и нефтяного спирта, таким образом, чтобы полученный раствор обладал высокой
подвижностью, позволяющей ему проникать в мельчайшие полости металлического покрытия. Также крайне
важно, чтобы используемый битум имел низкое значение пенетрации, чтобы обеспечить быстрое высыхание.
Затем наносится слой морского клея, который состоит из асфальтобетона, в который тесно включен
упрочняющий и связующий агент, такой как кизельгур, напыленный кремнезем, каолин, парижский белый или
другое вещество или материал аналогичной природы.
Включение упомянутых материалов повышает прочность клея и снижает его восприимчивость к склеиванию.
Битумный морской клей марки 50 наносится на палубу или металлическую поверхность перед укладкой
деревянного палубного настила или обшивки. Склеивающий раствор обеспечивает сцепление битумного
морского клея с металлической палубой или поверхностью. Когда слой битумного морского клея (55) остынет,
поверх него укладывается деревянный настил.
Слой битумного морского клея может иметь толщину от одной шестнадцатой дюйма и более, и его удобно
наносить кистью в жидком состоянии на палубу или поверхность.
Оно образует водонепроницаемое покрытие для металлических палубных плит и предотвращает
проникновение воды или другой влаги внутрь, а также коррозию, возникающую в результате затвердевания.
Битумный морской клей сохраняет свою эластичность, но даже в условиях тропической жары он не
становится достаточно жидким, чтобы вытечь из пространства между деревянными и стальными палубами. 70
Деревянный настил крепится болтами к железному или стальному настилу обычным способом, а в швах
формируются канавки, которые герметизируются, как обычно, но мы предпочитаем обходиться без пакли и
делать канавки с параллельными сторонами примерно на три пятых их глубины, а затем срезать их с каждой
стороны под углом еще на одну пятую и затем сформировать V-образные нижние части. Эти 80 канавок
заполнены битумным морским клеем, который в них врезается. Поскольку верхние части канавок
параллельны, битумный морской клей свободно течет в них и притягивается к нижним частям. Таким образом,
удалось избежать образования 247 750 воздушных шлюзов, а швы стали полностью водонепроницаемыми.
Этот метод устраняет необходимость повторной герметизации швов палубы из-за усадки древесины в жарком
климате, поскольку битумный морской клей будет стекать в канавки по мере усадки древесины или
подниматься в них по мере расширения древесины. Для восстановления швов после усадки достаточно
нанести битумный морской клей там, где это необходимо, чтобы выровнять швы с уровнем палубы.
Дата: 4 марта 1925 г., Мьюберн, Эллис и Ко., дипломированные патентные поверенные, и 72, Чансери Лейн,
Лондон, W.C. 2 и 8, здания Святого Николая, Ньюкасл-на-Тайне.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся корабельных палуб и других металлических поверхностей, покрытых
деревом или подобными материалами.
Мы, Роберт Боуран и компания COMPrAh, Lmited, британская компания, и Джозеф Спонтон, подданный
Великобритании, все четверо из Сент-Луиса.
Компания Nicholas' Buildings, расположенная в городе и графстве Ньюкасл-апон-Тайн, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к палубам кораблей и другим металлическим поверхностям, которые покрыты
или обшиты деревом или подобным материалом.
До настоящего времени на корабельной палубе деревянная палуба укладывалась непосредственно на
железную или стальную палубу, обычно после того, как последняя была покрыта красной свинцовой краской,
а швы между деревянными балками конопатились путем вбивания онакума в глубокие канавки, образованные
в швах, и заполнения этих канавок морским клеем. Со временем вода проникает между деревом и стальной
палубой, и в последней начинается коррозия. Целью нашего настоящего изобретения является разработка
усовершенствованного способа укладки корабельной палубы или другой поверхности, при котором
предотвращается проникновение воды или другой влаги между деревянной или аналогичной обшивкой и
металлическими пластинами, а также исключается коррозия, вызванная этим фактором. Согласно
настоящему изобретению, на железную или стальную палубу или другую металлическую поверхность
сначала наносится тонкий слой связующего раствора или связующего материала, состоящего из
асфальтобетона и нефтяного спирта, таким образом, чтобы полученный раствор обладал высокой
подвижностью, позволяющей ему проникать в мельчайшие полости металлической обшивки.
Также желательно, чтобы используемый битум имел низкое значение пенетрации, чтобы обеспечить быстрое
высыхание. Затем наносится слой морского клея, который состоит из асфальтового битума, в состав которого
в тесной связи включен упрочняющий и связующий агент, такой как кизельгур, напыленный кремнезем,
каолин, парижский белый или другое вещество или материал аналогичной природы.
Включение упомянутых материалов повышает прочность клея и снижает его восприимчивость к склеиванию.
Нанесение битумного морского клея в горячем жидком состоянии осуществляется на палубу или
металлическую поверхность перед укладкой деревянного палубного настила или обшивки. Склеивающий
раствор обеспечивает сцепление битумного морского клея с металлической палубой или поверхностью.
Когда слой битумного морского клея остынет, поверх него укладывается деревянный настил. Толщина слоя
битумного морского клея может составлять от одной шестнадцатой дюйма и более, и его удобно наносить
кистью, растирая нагретый материал в жидком состоянии по палубе или поверхности. Оно образует
водонепроницаемое покрытие для металлических палубных плит и предотвращает проникновение воды или
другой влаги, а также возникновение коррозии. Битумный морской клей сохраняет свою эластичность, но даже
в условиях тропической жары не становится достаточно жидким, чтобы вытечь из пространства между
деревянными и стальными палубами.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют, в качестве примера, корабельную палубу, изготовленную в
соответствии с нашим изобретением.
На чертежах на рисунке 1 изображен вертикальный разрез, а на рисунке 2 — план части палубы.
На чертежах обозначены следующие элементы: а) стальная палубная плита, б) слой морского клея, в)
деревянная палуба. Раствор для склеивания находится между стальной пластиной А и слоем морского клея
В. Деревянная палуба o крепится к железной или стальной палубе a болтами d в углублениях e, которые
впоследствии заполняются деревянными дюбелями f обычным способом, и в швах формируются
вертикальные канавки, которые герметизируются обычным способом, - но мы предпочитаем обойтись без
пакли и сделать канавки g, имеющие параллельные стороны примерно на три пятых своей глубины и
100247,750, затем срезанные с каждой стороны под углом еще на одну пятую, как показано на h, и затем
сформированные с V-образными нижними частями j. Эти канавки заполняются битумным морским клеем,
который забивается в них и обеспечивает эффективное водонепроницаемое соединение, простирающееся
вниз примерно на половину толщины деревянного настила. Поскольку верхние участки g канавок
параллельны, битумный морской клей свободно течет в них и под действием силы тяжести перемещается в
нижние участки h, j.
Таким образом, исключается образование воздушных пробок, а швы становятся полностью
водонепроницаемыми.
1
5
Этот метод устраняет необходимость повторной герметизации швов палубы из-за усадки древесины в жарком
климате, поскольку битумный морской клей будет стекать в канавки по мере усадки древесины или
подниматься в канавках по мере ее расширения. Для восстановления швов после усадки достаточно нанести
битумный морской клей только там, где это необходимо, чтобы выровнять швы с уровнем палубы (26
дюймов).
Нам известно, что в настиле, включающем поверхностное покрытие из цементного или битумного материала,
уложенного на перфорированный металл, частично погруженный в слой битумной эмали, последний крепится
к настильным плитам с помощью битумного клея, нанесенного на плиты, и что, если поверхностное покрытие
укладывается секциями с промежуточными каналами, предлагается заполнять эти каналы битумной эмалью
или другим эластичным материалом. Однако наше настоящее изобретение относится только к палубам и
другим поверхностям, покрытым деревом или подобными материалами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247751.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247751&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247751A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 марта 1925 года.
№ 5960/25.
2479751 Полностью левый: сентябрь. 24, 1925.
Завершено: февраль. 25, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и средство фиксации шпинделей, штифтов и тому подобных элементов в
нужном положении.
Я, Томас Миллар Кэмпбелл, проживающий по адресу: Clock Tower Works, 30 и 32, Rhyme Road, Lewisham,
London, S.E. 13, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к усовершенствованному способу и средству фиксации шпинделей,
штифтов или подобных элементов в нужном положении и имеет своей целью создание более удобного и
эффективного устройства для этой цели, чем обычно используемые разрезные штифты.
В соответствии с изобретением я предусматриваю наличие канавки или кольцевого углубления в той части
или частях шпинделя или штифта, где требуется его зафиксировать.
Затем шпиндель устанавливается в просверленное отверстие для его крепления в опорном элементе, а в
опорном элементе просверливается небольшое отверстие, касательное к шпинделю или штифту и ведущее в
кольцевую канавку. Затем в это отверстие вставляется стопорный штифт, который забивается молотком или
другим способом. В результате конец стопорного штифта отклоняется и охватывает или частично охватывает
кольцевую канавку, надежно фиксируя шпиндель или аналогичное устройство в нужном положении.
Стопорный штифт может быть снабжен головкой, чтобы при необходимости снятия шпинделя штифт 30
можно было захватить и вытащить, при этом металл штифта достаточно пластичен, чтобы позволить ему
выпрямиться в процессе извлечения. Однако станет ясно, что если по причине ржавчины или по какой-либо
другой причине возникнут трудности.
При извлечении стопорного штифта таким способом шпиндель можно выбить пробойником, а штифт срезать.
Благодаря вышеописанному изобретению 40 обеспечивается не только аккуратное и надежное крепление, но
и отсутствуют выступающие элементы.
Датировано 4 марта 1925 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, Quality Court, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2,
представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и средство фиксации шпинделей, штифтов и тому подобных элементов в
нужном положении.
Я, Томас Миллел Кэмпбелл, владелец компании Clock Tower Works, расположенной по адресу: 30 и 32,
Райм-роуд, Льюишем, Лондон, Юго-Восток 13, являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному способу и средству фиксации шпинделей, штифтов
или подобных элементов в нужном положении, и его целью является создание более удобного и
эффективного устройства для этой цели, чем обычно используемые разрезные штифты.
Ранее в 65 подобных запирающих устройствах предлагалось предусмотреть регистрирующие канавки как в
шпинделе, так и в воротнике или изделии, которое необходимо к нему прикрепить, и вбить через отверстие,
просверленное тангенциально снаружи 70 воротника или изделия, в эти канавки штифт из такого материала,
передняя часть которого будет проходить по этим канавкам таким образом, чтобы его окружные части в
штифте и воротнике или изделии имели одинаковую длину.
Настоящее изобретение включает способ и средства для фиксации шпинделей, штифтов или других
цилиндрических элементов в опорных элементах или изделиях, в которых просверлено отверстие для их
установки, причем шпиндель снабжен только канавкой или кольцевым углублением, а изделие или опорный
элемент — отверстием, простирающимся от его внешней поверхности тангенциально к канавке или
углублению в шпинделе, и в это отверстие вбивается стопорный штифт, острие которого при вдавливании
загибается в канавку или кольцевое углубление.
Для более ясного понимания деталей конструкции и природы моего изобретения, приведем прилагаемые
чертежи, на которых Рисунок 1 представляет собой вид спереди, а Рисунок 2 — частично боковой разрез
(Рисунок 1) варианта применения изобретения.
На этих чертежах цифрой 3 обозначен шпиндель, который должен быть зафиксирован в элементе 2. В
шпинделе 3 вырезана кольцевая канавка 4, а в элементе 2 просверлено отверстие для установки шпинделя 3.
В элементе 2 просверлено небольшое отверстие 6 для установки стопорного штифта 5 в таком направлении,
что оно будет касательным к канавке 4 в шпинделе.
Когда шпиндель 3 установлен в отверстии в элементе 2, то есть отверстие 6 совпадает с кольцевой канавкой
4, стопорный штифт 5 вдавливается в отверстие 6 и забивается молотком или иным способом (4c) до тех пор,
пока его передний конец не отклонится от стенок отверстия 3 и не будет более или менее вдавлен вокруг
кольцевой канавки 4 в шпинделе 3, тем самым надежно фиксируя шпиндель в элементе 2.
Фиксирующий штифт 5 снабжен головкой 7, так что при необходимости снятия шпинделя 3 штифт можно
захватить и вытащить, при этом металл штифта достаточно пластичен, чтобы позволить штифту выпрямиться
при извлечении. Если из-за ржавчины или по какой-либо другой причине возникают трудности с извлечением
стопорного штифта таким способом, шпиндель можно выбить пробойником, а штифт срезать. 55 Благодаря
вышеописанному изобретению обеспечивается аккуратное и надежное крепление.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247752.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247752&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247752A
[]
БЕДНЫЙ
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА НА КАЧЕСТВО. Дата подачи заявки: 5 марта 1925 г., № 6088/25.
Завершено: февраль. 25, 1926, 2797 52 %/, '- 1ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство или связанное с производством обогатительных цилиндров для жарки и других целей,
цилиндрических резервуаров или бочек.
Я, Уильям Смелли Томпсон, также известный как Уильям Смелли Томпсон, проживающий по адресу:
Арброт-роуд, 147, Данди, графство Форфар, Шотландия, британский подданный, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству цилиндров для сушки пряжи и других целей, цилиндрических
резервуаров и барабанов, в которых предусмотрены выпуклые торцевые пластины.
При обычном способе изготовления цилиндров для обработки торцевые пластины цилиндров имеют вогнутую
форму и фланцы, образующие в поперечном сечении обратную кривую или гофрированную форму, при этом
фланец приклепывается к окружной пластине цилиндра. Также было предложено приваривать на место
выпуклые торцевые пластины сушильных цилиндров, при этом торцевые пластины должны иметь фланцы,
которые должны соприкасаться с кольцевой пластиной.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного и более экономичного способа
производства.
При изготовлении цилиндрических резервуаров, цилиндрических емкостей и бочек указанного типа,
выполненных в соответствии с данным изобретением, внешние кромки выпуклых торцевых пластин не имеют
фланцев и непосредственно соприкасаются с кольцевой пластиной, привариваясь к ней.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в качестве примера один из способов изготовления перевязочного
цилиндра в соответствии с данным изобретением.
На рис. 1 представлен разрез цилиндра для перевязочных материалов; на рис. 2 показана детальная
модификация.
Как показано на чертеже, кольцевая пластина a приварена или прикреплена болтами в продольном
соединении, а торцевые пластины 45 b имеют вогнутую форму и приварены, как показано на рисунке c, к
кольцевой пластине a. Торцевые пластины b прессуются без фланцевания и могут иметь любую удобную
форму для обеспечения необходимой прочности, но я предпочитаю делать их вогнутыми, как показано на
рисунке, и устанавливать их на место пружинами, как показано на рис. 2.
В изображенном цилиндре предусмотрен цапфа c для подачи пара 65, обычно под давлением около 30
фунтов на квадратный дюйм, а также для слива пара. Торцевая пластина может быть прикреплена к
кольцевой пластине путем нарезания пазов на последней, подгонки торцевой пластины, соединения деталей
60 и сварки.
В процессе эксплуатации цилиндры заполняются паром через цапфу для сушки пряжи и аналогичных
материалов, а предлагаемая конструкция позволяет более эффективно использовать всю длину цилиндра,
поскольку двойная толщина фланцевых частей на каждом конце уменьшается, что приводит к экономии
материала.
В цилиндре, изготовленном в соответствии с моим изобретением (пункт 70), длина цапфы уменьшается, что
позволяет экономить материал.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247753.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247753&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247753A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 5 марта 1925 года. Нет, 6094/25, Полностью слева: Дек. 5, 1925, 2 479753 Завершено:
февраль. 25, 1926,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к рекламным вывескам и подобным вещам.
Я, Джон Эйкерс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Медина Уоркс, Кью Грин, Лондон,
Западная Англия, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение представляет собой усовершенствование или относится к вывескам и подобным устройствам,
включающим непрозрачный корпус, предназначенный для отображения, непрозрачный экран, повторяющий
контур периферии корпуса, но расположенный на некотором расстоянии от него, и средства для освещения
пространства между корпусом и экраном. Подобные информационные знаки описаны в моей одновременной
патентной заявке №.
15,544 с 1924 года, и настоящее изобретение заключается в некоторых модификациях конструкции и
расположения частей.
Согласно настоящему изобретению, в рекламном щите описанного выше типа отображаемый элемент
выполнен в виде неглубокого желоба или снабжен выступающим бортиком по периметру, край которого
предпочтительно расположен заподлицо с окружающим экраном.
Согласно другой особенности данного изобретения, указанный корпус имеет полупрозрачную часть или части,
расположенные симметрично внутри него; таким образом, например, он может быть снабжен рядом
отверстий, которые закрыты полупрозрачными экранами, и эти экраны, при желании, могут быть контрастного
цвета с цветом остальной открытой поверхности корпуса, которая должна быть выставлена на всеобщее
обозрение.
Согласно другому аспекту данного изобретения, рекламная вывеска, выполненная в соответствии с
вышеописанным принципом и подсвечиваемая электрическими лампами, может иметь корпус с выпуклой
частью или частями, расположенными вверх, для обеспечения пространства для размещения электрических
ламп и для улучшения внешнего вида всей вывески. Таким образом, предоставив место для электрических
ламп, можно уменьшить общую глубину всей вывески.
Согласно еще одной особенности изобретения 50, указанная выше полупрозрачная часть или части корпуса
могут быть также вогнуты вверх от его поверхности по аналогичным причинам, или же лампочки
электрических ламп 55 могут частично выступать через отверстия в корпусе. Выступающие части могут быть
окрашены, а для обеспечения светонепроницаемого соединения между лампой на 60 Вт и корпусом вывески
используется уплотнительное кольцо из резины или подобного материала. Часть лампочки, расположенная
ниже корпуса, остается неокрашенной, чтобы обеспечить желаемое освещение внутренней части корпуса. 65
В одном из конкретных вариантов осуществления данного изобретения, который будет описан в качестве
примера, вывеска включает в себя корпус, имеющий форму буквы или другого отображаемого знака, при этом
передняя часть корпуса открыта. Узкий выступ может выступать из боковых стенок корпуса в плоскости
передней панели, а вывеска, которая должна быть отображена, располагается в отверстии на передней
панели. Эта вывеска имеет форму желоба желаемой формы, размер которого относительно отверстия в
передней части корпуса таков, что со всех сторон от корпуса его отделяет пространство или зазор.
Сам корпус поддерживается кронштейнами изнутри кожуха, и эти кронштейны расположены таким образом,
чтобы быть невидимыми для наблюдателя вывески спереди. 85 Сам корпус, являющийся непрозрачным,
выполнен в виде неглубокой канавки, а край выступающего края предпочтительно выровнен с открытой
передней частью корпуса или его краевым краем, если таковой предусмотрен.
В корпусе, расположенном в удобном месте по его глубине, предусмотрена перегородка или «дно» 247753, на
котором установлен ряд электрических ламп, расположенных таким образом, что они находятся за указанным
непрозрачным корпусом и не видны с лицевой стороны вывески. Для уменьшения общей глубины корпуса,
указанный выше корпус имеет вогнутую форму вверх или наружу в различных точках, чтобы обеспечить
дополнительное пространство для размещения ламп за ним и тем самым позволить «дну» коробки
находиться ближе к открытой передней панели, чем это было бы в противном случае. Крепление 1, вставки
для патронов ламп из фарфора или другого изоляционного материала, вместе с необходимой проводкой,
устанавливаются на противоположной стороне «нижней части» в пространстве между ней и нижним краем
корпуса. Вся внутренняя поверхность корпуса окрашена в белый или другой светлый цвет, который
рассеивает свет и придает мягкое свечение пространству между указанным непрозрачным корпусом и
окружающим корпусом, тем самым выделяя знак светом.
Всю внутреннюю поверхность желобообразного корпуса предпочтительно окрашивать в яркий цвет или
покрывать обычным способом сусальным золотом, чтобы вывеска эффективно отображалась при дневном
свете, а край, указанный выше на окружающем экране, если таковой используется, должен быть
соответствующего цвета. В целом, это привлекательная и легко читаемая вывеска, которую можно
рассматривать как при дневном свете, так и при освещении и просмотре в темноте.
В модифицированной конструкции выпуклые части непрозрачного корпуса могут быть заменены
полупрозрачными экранами или состоять из них, при этом следует учитывать, что непосредственно за
каждым из них находится электрическая лампа. В варианте 46 сам корпус может быть окрашен в черный цвет,
так что желаемый знак обозначается рядом цветных экранов или проекций на нем; если эти цвета достаточно
Соседние файлы в папке патенты