Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4028
.pdf
контакту P, ползунку, контакту "занято" I, контакту "занято" и заземлению. 11 0 F размыкает обмотку 4-3 C, так
что последняя восстанавливается; размыкает сопротивление индикатора занятости; и соединяет индикатор
занятости с обмоткой 4-3 A через контакты 10-11 H, 9-10 C и 18-17 F. Реле 115 H остается закороченным на
землю через контакт 11-10 B относительно земли на контакте P, "занятом". Контакт F также заземляет
положительный контакт "занято", так что к нему можно подключить счетчик переполнения для группы, и он
будет работать от:
Батарея, обмотка 2-1 измерительного прибора, +ye контакт «занято», второй +ve ползунок, +ve.
Контакт "переключателя", первый положительный контакт, 7-8 D, 9-8 F, 6-5 H-, P, контакт "переключателя", 125
P, контакт "переключателя", P2, контакт "занято" замыкается на землю.
В режиме ожидания на плюсовой линии загорается альтернативный провод питания батареи и заземление
247;7,42; сопротивление защищает эту батарею от замыкания на землю в линии. Таким образом,
соединительное реле цепи ручного шнура на линии будет «мигать» и, через контрольное реле и лампу,
подавать мигающий сигнал занятости вызывающему оператору ручного шнура. Реле А поочередно
включается на каждой обмотке. Сигнал занятости накладывается на мигание индикатора занятости, чтобы в
автоматическом режиме подать сигнал занятости абоненту.
Переключатель остается в этом положении до тех пор, пока вызывающий абонент не повесит трубку.
Включены 1,5 реле: A, B и F.
Если до завершения импульсного сигнала достигается состояние "занято", реле C сработает при первом
разрыве цепи A от: батареи, обмотки 2-1, 9-8 цепи B, 5-6 цепи A, 15-16 цепи D до заземления. Благодаря
функции медленного отпускания, сигнал C сохраняется до конца импульсного режима, отключает занятую
флэш-память и повторно замыкает защитное сопротивление. Это необходимо для предотвращения ситуации,
когда наличие периода замыкания на землю во время активной вспышки приводит к тому, что реле А,
находясь в длинном цикле, становится слишком вялым и не успевает реагировать на импульсы, что может
привести к восстановлению работы реле В и преждевременному срабатыванию.
Когда любой из выключателей обнаруживает свободную линию, реле H размыкается, поскольку занятая
земля исчезает, и срабатывает последовательно с магнитом того выключателя, который обнаружил линии, от:
батареи, первого магнита, 4-3 магнитных прерывателей, блока B11, ползунка H1, обмотки 2-1 I1, I1-10 B к
земле; или батареи, второго магнита, 4-3 магнитных прерывателей, блока H2, ползунка H11, контакта
выключателя Il ::. H, ползунок, обмотка 2-1 1, 11-10 B к земле. Магнит не работает. Реле отключения 4.5 (COR)
предварительного селектора 6f также включено последовательно с H и параллельно с магнитом, но пока не
срабатывает.
Реле H отключает индивидуальный контактный переключатель от цепи магнита и заземляет его, чтобы
задействовать предварительный селектор и активировать COR; COR отключает заземление и линейное реле
предварительного селектора от линий, работая от: батареи, магнита предварительного селектора, обмотки
COR, P (или P), контакта блока, P.
- -ползунок (или ползунок P2, контакт "переключателя" P, и P, ползунок), контакты 7-6 B, 8-9 H1 к земле.
60) Реле H также замыкает цепь сигнала обратного вызова, обеспечивает заземление для реле F, размыкает
цепь счетчика переполнения (чтобы предотвратить контакт этого заземления с положительной линией при
срабатывании реле F), отключает мигание сигнала занятости и отключает обмотку C.
Реле C восстанавливается медленно благодаря медному сердечнику и соединяет контактные пластины с
цепью, давая COR время снять линейное реле LR с линий до переключения сигнала вызова.
Звонок поступает на АТС.
от:Земля звона, 1-2 обмотка F, 10-11 F, 6---5 C, - отрицательный ползунок (или 7.
стеклоочистители), отрицательная линия, звонок АТС и конденсатор, положительная линия, положительный
стеклоочиститель (или стеклоочистители), 7-8 °C, 14-13 °F, защитное сопротивление батареи.
Реле F не срабатывает при токе 80 В из-за своей медной оболочки и сердечника.
Сигнал обратного вызова передается вызывающей стороне через: заземление, обмотки 1-2 F, 10-11 F, 6-6 C,
16-15 Hl, конденсатор 85, разговорный конденсатор, отрицательную линию, вызывную петлю, положительную
линию, к земле через обмотки 10-9 E и 4-3 A, или через разговорный конденсатор и обмотки 4-3 E.
Когда оператор АТС отвечает, 90 F работает на постоянном токе в своей обмотке 2-1, подключенной к цепи
вызова, и фиксируется в своей обмотке 4-3 через контакт 6-5, который замыкается первым на землю в точке
13-14 H11. F отключает звонок 95 и переключает ползунки линии на реле E. — Теперь мигание индикатора
занятости отключается реле H, а сопротивление мигания индикатора занятости мощностью 200 Вт остается
закороченным.
Реле E работает через шлейф АТС 100 от: батареи, через обмотку 2-1, контакты 12-11 мкФ, контакты 6-5 мкФ,
отрицательный контакт (или контакты), отрицательный провод, шлейф АТС, положительный провод,
положительный контакт (или контакты), контакты 7-8 мкФ, контакты 14-15 мкФ, обмотка 4-3 заземляется.
Реле E переворачивает батарею на линии связи, тем самым активируя поляризованное измерительное реле
на линии связи, которое управляет счетчиком вызывающей стороны. 110 Теперь вызывающий абонент и
оператор АТС могут говорить через два голосовых конденсатора. Реле A обеспечивает питание вызывающего
абонента от батареи, а реле E — от АТС. Эти реле имеют достаточное сопротивление 115 Ом, чтобы не
шунтировать речевые токи. В процессе речи срабатывают реле E, A, B, F, H.
Если свободная линия была найдена на ранней стадии поиска, и оператор ответил очень быстро, то,
возможно, оператор сработал до того, как была завершена передача последней цифры вызываемого номера.
В этом случае срабатывает реле C. Как и в случае мигания индикатора занятости, от батареи 125, обмотки
2-1, 9-8 обмотки B, 5-6 обмотки A, 15-16 обмотки D, t6 заземления, как только размыкается цепь A. Кнопка C
удерживается до конца импульсного режима и отключает фильтры линии, предотвращая таким образом
попадание импульсов (130 247 742 щелчков) к оператору через конденсаторы. Реле E восстановит свою
работоспособность, но больше не будет производить измерения, поскольку счетчик зависнет.
РАЗРЫВ СОЕДИНЕНИЯ.
Когда вызывающая сторона в любой момент времени завершает разговор, A восстанавливает соединение, а
C управляет своей обмоткой 2--1 по описанной выше цепи, заземляет магистраль разъединения и отключает
контактные пластины линии. Реле B восстанавливает работоспособность; отключает контакт C, снимает
заземление с контакта H, отключает контактный ползунок и обмотку 4-3 контакта C от остальной части цепи и
подключает обмотку 1-2 контакта D к цепи. Кнопка C удерживается благодаря функции медленного
отпускания до тех пор, пока не сработает кнопка D, и занимает селектор до тех пор, пока оба переключателя
не вернутся в исходное положение.
При освобождении из положения для разговора, COR предварительного селектора восстанавливается, и
линия освобождается, затем восстанавливается H, а затем F; E восстанавливается сразу после срабатывания
C.
При выходе из занятого положения, индикатор F и индикатор переполнения восстанавливаются, когда
восстанавливается индикатор B, поскольку цепь через индивидуальные стеклоочистители размыкается. В
процессе поиска при отпускании магнитная цепь размыкается, когда B восстанавливается, поэтому
переключатель останавливается до тех пор, пока не сработает D.
(I) Из разговора на первом выключателе.
Высвобождение осуществляется различными способами в зависимости от состояния цепи в момент
высвобождения.
Второй переключатель по-прежнему находится в исходном положении.
Реле D работает от: батареи, первого магнита, прерывателей 4-3, Hl, блока, Hl, ползунка, 7-8 H (после
восстановления), 6-5 B, обмотки 2-1 D, подключенной к земле. D управляет всеми своими контактами,
соединяя обмотку 4-3 с контактом HEl через контакт 5-6, который замыкает первый контакт, и переключая
соединения «домашних» блоков и контактов H, «домашнего» и «занятого» режимов.
Это позволяет подключить обмотку 4-3 параллельно первому магниту через контакт 5-6 D, El, ползунок,
контакт "домой" Hl, 10-11 блока D, El к ползунку H.
50() D заземляет контакт 17-16 электролюминесцентного элемента, который замыкается после контакта 11-10;
это закорачивает обмотку 1-2, так что D удерживает свою обмотку 4-3 во время возврата переключателя от:
батареи, обмотки 4-3, контакта 5-5 D, электролюминесцентного элемента HE, контакта H2, контакта 10-11l D,
блока электролюминесцентных элементов, электролюминесцентного элемента Hl, контакта 7-S
электролюминесцентного элемента, контакта 6-5 B, контакта 17-16 D к земле.
D также размыкает цепь счетчика переполнения, чтобы предотвратить помехи от ползунка VE во время
размыкания, замыкает на землю через общее реле сигнала размыкания RS, чтобы удерживать реле C, и
отключает заземление от контактов 6-5 A, чтобы предотвратить помехи со стороны того же абонента 65 при
повторном звонке (поскольку предыдущие переключатели еще не разомкнулись).
Магнит переключателя срабатывает и перемещает ползунки до последнего контакта, получая питание от:
батареи 70, обмотки 2-1, магнитных прерывателей 4-3, блока Hl, ползунка Hl, контактов 7-8 H, контактов 6-5 B,
контактов 17-16 D к земле.
Когда достигается контакт «выключателя», 75 магнит получает питание от: батареи, обмотки 2-1,
прерывателей магнита 4-3, блока El1, контактов D 11-10, контакта «домика» HEl, ползунка H2, контакта
«выключателя» H1, ползунка Hl, к земле 80, как указано выше.
Реле D по-прежнему удерживается на обмотке 4-3 через контакт 5-6, контакт "переключателя" Hl1, ползунок
Hl1, контакты 7-8 H, 6-5 B, а также контакт 17-16 реле D, замыкая его на землю. Таким образом,
переключатель 85 перемещает одну ступеньку в исходное положение и размыкает цепь реле D с помощью
ползунка HI. D восстанавливает, заменяет заземление на контактах 6-5 A, восстанавливает "базовые"
соединения и соединения H2, а также размыкает цепь 90° к реле C.
Реле C восстанавливает и освобождает канал связи. Затем выполните восстановление предыдущих
переключателей.
(II) От разговора на втором выключателе.
Первый переключатель находится на последнем контакте, 95-м «переключателе».
Реле D работает от: батареи, второго магнита, прерывателей 4-3, H, блока, ползунка H,]1[ контакта
"переключателя", ползунка H1, 7-8 элемента 100 (после его восстановления), 6-5 элемента B, обмотки 2-1
реле D на землю. D управляет всеми своими контактами, как и в случае (I), но обмотка 4-3 теперь напрямую
параллельна второму магниту через контакт 5-6 105 D и независима от 11-10.
D заземляет ползунок Hl через контакт 16-17, как и прежде, и удерживает его на протяжении всего возврата
обоих переключателей от: батареи, обмотки 4-3, контакта 5-6 110 D. III. Контакт "переключателя", ползунок
HE, контакты 7-8 H, 6-5 B, контакт 17-16 D к земле.
D также выполняет другие функции, как и в случае (I). 115 Второй магнит переключателя срабатывает и
перемещает ползунки к контакту «занято», получая питание от: батареи, обмотки 2-1 второго магнита,
прерывателей магнитов 4-3, Hl, блока 120, H, ползунка, H, контакта «переключателя», H, ползунка, 7-8 H, 6-5
B, контакта 17-16 D к земле.
При достижении контакта «занято» магнит получает питание от: батареи, обмотки 2-1, прерывателей магнита
4-3, H, блока, контактов 14-13 D, контакта «занято» Hel, контакта 1E, контакт заземления, как указано выше.
Схема удержания реле D остаётся неизменной. Таким образом, второй переключатель перемещает первый
шаг в исходное положение.
Первый магнит выключателя теперь находится под напряжением, как и в случае (I), от: батареи, обмотки 2-1,
прерывателей магнита 4-3, блока 11E, контакта 11-10 D, «домашнего» контакта 112, ползунка H1,
«выключательного» контакта H1, ползунка El к земле, как указано выше.
Схема удержания реле D остаётся неизменной. Первый переключатель перемещает один элемент в исходное
положение и размыкает цепь реле D с помощью ползунка H. D восстанавливает, заменяет заземление на
контактах 6-5 A, восстанавливает «базовые» блоки и соединения 112, а также размыкает цепь для реле C.
Реле C восстанавливает и освобождает канал связи. Переключите, затем отпустите.
-20 (III) Все линии заняты.
Оба переключателя находятся в последнем положении.
Реле D работает последовательно с обмотками 3-4 реле F от: батареи, обмотки 4-3 реле F, 12-13 реле D,
контакта «занято» H1, ползунка, контакта «переключатель» H1, ползунка, контактов 7-8 реле H1, 6-5 реле B,
обмотки 2-1 реле D к земле. D приводит в действие только контакт 5-6, что обеспечивает параллельное
соединение обмотки 4-3 с обмоткой 4-3 транзистора F.
- Затем D полностью работает на обеих обмотках от: батареи, обмотки 4-3 F, 12-13 D, контакта H2 "занято",
ползунка 112, -параллельно батарее, обмотки 4-3 D и контакта 5-6 D-, через H, контакт "переключателя C", H1,
ползунок, 7-8 из 11, 6-5 B, обмотки 2-1 D к земле.
D заземляет контакт H1, ползунок через контакт 16-17, как и прежде, и удерживает цепь так же, как и в случае
(II); он также выполняет другие функции, как в случаях (I) и (II).
Второй переключатель перемещается в исходное положение по той же цепи, что и в случае (II), --от: Батарея,
обмотка 2-1; 4 3 магнитных прерывателя, блок H2, контакты 14-13 D, контакт «занято» H12, ползунок 112,
контакт «переключателя» 1H, ползунок. Контакты 7-8 H, 6-5 B, контакт 17-16 D к земле.
Первый переключатель затем перемещает один провод в исходное положение по той же цепи, что и в случае
(II), от: батареи, обмотки 2-1, 4 3 магнитных прерывателей, H, блока, контакта 11-10 D, контакта "исходного
положения" H', ползунка 112, контакта "переключателя" 11, ползунка 11H, к земле, как указано выше.
60° Цепь для D-размыкается, как и прежде, стеклоочистителем H; D восстанавливает, заменяет заземление
на контактах 6-5 A, восстанавливает «базовые» блоки и соединения L, и размыкает цепь реле C.
Реле C восстанавливает и освобождает канал разблокировки, а предшествующие переключатели затем
восстанавливают преждевременное разблокирование.
На любом этапе работы, когда соединение A восстанавливается из-за того, что абонент отключился, реле C
срабатывает, как при «отключении» в соответствии с правилом 70, или, если оно уже сработало на своей
обмотке 4-3, будет также удерживаться на своей обмотке 2-1.
Если абонент повесит трубку сразу после захвата коммутатора, C будет работать как описано выше (пункт
75), при условии, что также был задействован B. Первый переключатель начнет поиск и достигнет как
минимум первой линии до того, как B восстановит соединение. - 80 Таким образом, освобождение при этих
условиях осуществляется так же, как и в случае ниже "во время поиска на первом переключателе".
Однако, если реле B не прогрелось достаточно до восстановления реле A и, следовательно,
восстанавливается до начала работы выключателя, цепь поиска будет отключена на выводах 5-7 реле B, но
обмотка 1-2 реле D не обнаружит батарею. Релятив D не работает; а C восстанавливается медленно, 90, как в
режиме "освобождения", и освобождает основной канал освобождения.
Если абонент прерывает соединение во время поиска на первом переключателе, A восстанавливает
соединение, а C продолжает работать на своей обмотке 2-I1, заземляет канал разъединения и отключает
контактные пластины. Реле B восстанавливает работу, разъединяет цепь переключения, так что первый
переключатель остается неподвижным, отключает ползунок P от цепи, отключает обмотку 2-1 реле C и
снимает заземление с реле H.
Затем реле D срабатывает последовательно с магнитом первого выключателя, воздействуя на его обмотку
2-1, и выключатель освобождается, как описано в пункте 105 "освобождение", случай (I) "от воздействия на
первый выключатель".
Если абонент прерывает разговор сразу после включения второго переключателя, переключатель C
продолжает работать как прежде; реле B 110 восстанавливает работу, отключает цепь переключения, так что
второй переключатель остается неподвижным, отключает ползунок P2 от цепи, отключает обмотку 2-1
переключателя C и отключает заземление от реле H 115. Затем реле D срабатывает последовательно с
магнитом второго переключателя на его обмотку 1-2, и переключатель освобождается, как в случае
«освобождения», случай (II) «от разговора на втором переключателе». 120 Если абонент кладёт трубку так,
что реле B восстанавливает работу именно тогда, когда первый переключатель достиг своего последнего
контакта, при условии, что второй переключатель не сдвинулся, заземление снимается со второго магнита
переключателя 125 в точке 6-7 реле B, как и прежде, реле C удерживается, как и прежде, и реле D
срабатывает на своей обмотке 1-2, последовательно со вторым магнитом переключателя: батарея, обмотка
2-1 магнита ROT2, 130, прерыватели магнитов 4-3, блок 12, 9-10 -247,742 -10 247,74 11.
из D, контакт «домой» lHI, ползунок H2, контакт «переключатель» Hl, ползунок H., 7-8 из EH, 6-5 из B, 2-1
обмотка D к земле.
D, как и прежде, задействует все свои контакты, но соединяет обмотку 4-3 с контактом H1 через контакт 5-6 до
того, как вышеуказанная цепь включения будет разорвана на контакте 9-10. При разрыве вышеуказанной цепи
D продолжает работать на обеих обмотках, начиная от: батареи, обмотки 4-3, контакта 5-6, H1, контакта
"переключателя", H, ползунка, контактов 7-8 обмотки H, контактов 6-5 обмотки B, обмотки 2-1, заземления.
] D заземляет H, ползунок через его контакт 16-17, как и прежде, так что обмотка 1-2 закорочена, и D
удерживает обмотку 4-3, от: батареи, обмотки 4-3, контакта 5-6, контакта "переключателя" Hl, H, ползунка,
контактов 7-8 H, 6-5 B, контакта 17-16 на землю.
D выполняет свои остальные функции, как и прежде; второй магнит теперь отключен от цепи, а первый магнит
подключен через контакт 10-11, так что первый переключатель перемещается на единицу в исходное
положение, при этом его магнит получает питание от: батареи, обмотки 2-1 магнита, прерывателя магнита 4-3,
H, блока, контакта 11-10 переключателя D, контакта "исходного положения" H12, ползунка H2, контакта
"переключателя" 11, ползунка H1, подключенного к земле, как указано выше.
Реле D, как и прежде, отключается с помощью стеклоочистителя HI и восстанавливается. Реле C медленно
восстанавливается и освобождает канал связи.
Таким образом, второй переключатель не перемещается во время срабатывания; но если он переместился до
того, как сработал переключатель D, срабатывание произойдет, как в описанном выше случае, «во время
переключения на второй переключатель», и второй переключатель должен будет сработать до конца, прежде
чем первый сможет включиться.
Если абонент завершает звонок во время вызова, то есть после срабатывания сигнала H и до срабатывания
сигнала F, реле C срабатывает как прежде, отключает звонок на АТС и заземляет канал связи. Реле B
восстанавливает работу, отключает реле 11, которое восстанавливает работу, и соединяет обмотки 1-2 реле
D с обмоткой H, ползунком. Затем срабатывает переключатель D, и происходит разблокировка, как в случае
"разблокировки", в зависимости от того, какой переключатель используется.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247743.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247743&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247743A
[]
- 'СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА'
,5 ' Дата подачи заявки: 21 февраля 1925 г. Нет, 4860/25.
4 г И! BПолностью слева: ноябрь. 23, 1925, Завершено: февраль. 25, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
247,743 Усовершенствования дверей для кузовов автотранспортных средств и связанные с ними аспекты.
Мы, Эрик Сесил Голдон, гражданин Великобритании, и компания GEORGE ENGLAND (MOTOR BODIES)
LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе расположенные по
адресу: Хершем-роуд, Уолтон-на-Темзе, графство Суррей, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение относится к дверям для кузовов автомобилей и преследует
своей целью предотвращение дребезжания и шума, вызванных вибрацией.
Согласно изобретению, дверь и дверные коробки имеют скошенные края, на которых закреплены полосы или
блоки звукоизолирующего материала, такого как хромированная кожа, прорезиненная ткань или тому
подобное, образующие ступенчатые стыковочные поверхности, которые вместе образуют соединение,
аналогичное по форме обычно используемому, но способное заглушать любой дребезг или шум.
Соседние поверхности звукоизолирующих полос могут быть шероховатыми, зазубренными или иметь
аналогичную форму, обеспечивающую их взаимодействие и повышенное сопротивление относительному
вертикальному перемещению.
Благодаря данному изобретению можно обойтись без обычных деталей, соединенных методом «ласточкин
хвост». Как обычно, на двери может быть предусмотрен уплотнитель или нахлест. 30 Полосы могут быть
установлены по всему периметру двери, или только через определенные интервалы, или только вдоль
внешнего и нижнего краев.
Датировано 21 февраля 1925 года.
Уильям Брайсон, 35 лет, дипломированный патентный поверенный, Саутгемптон Билдингс, 29, Лондон,
туалет 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования дверей для кузовов автотранспортных средств и связанные с ними аспекты.
Мы, компания Entic CEcL GOIRDON ENGLAND, британский подданный, проживающая по адресу: Фелшем
Роуд, Патни, Лондон, юго-запад 15 (ранее по адресу: Хершем Роуд, Уолтон-на-Темзе, графство Суррей), и
компания GEORGE ENGLAND (MOTOR BODIES) LIMITED (в процессе ликвидации), также расположенная по
адресу: Фелшем Роуд, Патни, Лондон, юго-запад 15, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, ранее по адресу: Хершем Роуд, Уолтон-на-Темзе, графство Суррей,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дверям для кузовов транспортных средств.
До настоящего времени предлагалось изготавливать двери для железнодорожных вагонов и другие двери, а
также дверные рамы к ним, со скошенными краями ступенчатой формы, и предусматривать наличие
резиновой полосы, закрепленной либо на дверях 60, либо на рамах, между противоположными
поверхностями ступенчатых частей с целью предотвращения сквозняков и снижения шума при закрывании
дверей.
Целью изобретения является улучшенная конструкция двери и рамы для транспортных средств,
предотвращающая дребезжание и шум, вызванные вибрацией.
Изобретение представляет собой дверь и раму, имеющие скошенные края, на которых ступенчатые
соприкасающиеся поверхности образованы путем прикрепления полос или блоков из кожи, прорезиненной
ткани или другого звукоизолирующего материала как к двери, так и к раме.
Изобретение также заключается в усовершенствованном расположении дверей и дверных рам, которое будет
описано ниже.
На прилагаемом чертеже показан поперечный разрез соприкасающихся поверхностей 1) двери и рамы,
выполненных в соответствии с изобретением.
В соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения, стойка 1 рамы и стойка 2 двери 1.3,
взаимодействующие с ней, имеют скошенные края, как показано на рисунке, и к ним прикреплены,
соответственно, полоски обшивочной кожи 3 и 4 с помощью винтов 5, образующие ступенчатые
соприкасающиеся поверхности.
Соприкасающиеся поверхности полос 3 и 4 могут быть шероховатыми, зазубренными или иметь другую
форму, обеспечивающую их взаимодействие друг с другом и повышенное сопротивление движению двери и
рамы относительно друг друга.
На двери может быть предусмотрен уплотнитель или нахлест обычной формы.
Полосы 3 и 4 могут проходить по всему периметру двери и рамы, либо располагаться только с промежутками,
либо быть предусмотрены только вдоль внешнего и нижнего краев двери и прилегающих к ней частей рамы.
Благодаря данному изобретению можно отказаться от обычных 35 соединений типа «ласточкин хвост» на
двери и раме, а шумы, вызванные вибрацией, практически исключить, при этом износ, если таковой имеется,
между дверью и рамой происходит на звукопоглощающем материале.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1. В автомобилях дверь и рама имеют скошенные края, на которых
ступенчатые соприкасающиеся поверхности образованы путем прикрепления полос или блоков кожи,
прорезиненной ткани или другого звукоизолирующего материала как к двери, так и к раме, в основном, как
описано выше.
2.
Дверь и дверная рама, как указано в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247744.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247744&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247744A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 24, 7925. Нет, 5133/25. 24:7 Завершено: февраль. 25, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся контейнеров и средств для их опорожнения.
Я, Уилфрайд Карпмаэль, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 24,
Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (о котором мне сообщила компания
Farbenfabriken vorm. Фридр. Компания Bayer & Co., зарегистрированная в соответствии с законодательством
Германии, расположенная в Леверкузене, недалеко от Кёльна, на реке Ртине (Германия), и то, каким образом
это должно быть осуществлено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к контейнерам и средствам для их опорожнения. Эти контейнеры в основном
используются для опорожнения и транспортировки пыли от бурого угля, угля, цемента, красителей, кукурузной
муки и даже самой кукурузы.
Когда контейнеры заполнены продуктами в виде пыли, их трудно опорожнить из-за высокой плотности
пылевых частиц.
Согласно одной из особенностей изобретения, предусмотрено средство для опорожнения контейнера,
заполненного пылью, при котором содержимое контейнера опорожняется исключительно воздухом или газом
под давлением, причем этот воздух или газ подается в контейнер через вращающийся элемент и
направляется к стенкам контейнера.
Согласно еще одной особенности изобретения, воздух выходит в виде струи или струй тангенциально из
указанного вращающегося элемента.
Согласно еще одной особенности, контейнер, предназначенный для герметичного закрытия и имеющий
выходное отверстие в нижней части, снабжен средствами для опорожнения его содержимого, которые
включают в себя вертикальную вращающуюся трубу, проходящую по всей высоте контейнера или почти по
ней, и снабженную тангенциальными выходными отверстиями, средствами для закрытия нижнего конца трубы
и средствами для подачи сжатого воздуха в трубу. 45 В качестве еще одной особенности, контейнер снабжен
пылезащитной камерой в нижней части и средствами для подачи в нее сжатого воздуха в направлении,
предназначенном для удаления из нее пыли. 50 Согласно еще одной особенности, контейнер,
предназначенный для герметичного закрытия и выдерживания значительного давления, снабжен средствами
для опорожнения его содержимого, включающими вращающуюся трубу 55, выступающую внутрь и имеющую
тангенциальный выход и выход, расположенный ниже тангенциального выхода, причем подача содержимого
осуществляется за счет давления внутри контейнера.
60 Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на рисунке 1 изображен вид сбоку
контейнера в соответствии с данным изобретением, а на рисунке 2 — разрез по линии 2-2, 63 Рисунок 1. На
рисунке 3 показана модификация.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, на рисунке 2 изображен контейнер, предназначенный для герметичного закрытия
и содержащий внутри трубу 1, снабженную 70 тангенциальными соплами 11. Труба 1 закрыта с нижнего конца
пробкой 17, которая опирается на опорный подшипник 3, снабженный отверстиями для прохождения пыли, а
труба 1 опирается с верхнего конца подшипником 4, герметично закрытым сальником 7. 6 представляет собой
цепное колесо, приводящее трубу 1 в движение через конические колеса 5.
Воздух подается в верхнюю часть трубы 1 через соединительный элемент 8, соединяющий ее с источником
80 сжатого воздуха, в то время как труба 15 подает воздух в пылеуловитель 13, а труба 14 отводит от него
воздух. На трубе 16 расположена мешалка, предотвращающая засорение выходного отверстия крупными
частицами.
744 i w i 1i f 1 1 1 11 11 1 i i A - -247,744 Когда контейнер 2 заполняется слипшейся пылью, свободный проход к
пылеприемнику 13 обеспечивается подачей воздуха в трубу 1 и ее вращением.
Когда контейнер заполнен пылью и необходимо его опорожнить, этот канал расширяется наружу за счет
воздуха, выходящего из вращающихся сопел 11, пыль смешивается с вихревым воздухом и выходит из
контейнера в пылесборник 13, где на нее воздействует воздух, выходящий из трубы 15, и она подается через
трубу 14. Последняя особенность, а именно воздействие воздуха на вещества, выходящие из контейнера,
сама по себе не является новой.
Обращаясь к рисунку 3, контейнер 2 имеет форму и конструкцию, позволяющие выдерживать давление
воздуха. a представляет собой вращающуюся трубу 2), в которую подается воздух под давлением,
выходящий из тангенциального сопла e. В данной конструкции труба d проходит лишь небольшое расстояние
внутри приемника, а выброс пыли через трубу j составляет 2,5, что обусловлено давлением в приемнике,
которое может, например, достигать трех атмосфер. Запорный кран, предотвращающий выход воздуха из
нижней части контейнера, предпочтительно располагается как можно ближе к нему, чтобы контейнер мог быть
как можно быстрее доведен до необходимого давления в начале операции опорожнения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247745.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247745&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247745A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата подачи заявки: февраль. 25, 7925. № 5258/25. 24?, Полностью слева: 9 июня 7925 г.
Завершено: февраль. 25, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции фар, пригодных для использования на автомобилях.
Я, Джордж Герберт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Черри Орчард, Хантемингфорд
Эбботс, Сент-Айвс, Хантингдон, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую цель:
предотвратить ослепляющий эффект.
Согласно данному изобретению, свет из нижней части лампочки не попадает на отражатель благодаря
покрытию лампочки специальным составом.
Наносимое покрытие может быть таким, чтобы нижняя часть отражала свет за счет серебряного покрытия или
нанесения термостойкой краски.
В случае горизонтально расположенной лампочки нижняя часть и цоколь непрозрачны, и предпочтительно
непрозрачная часть лампочки включает верхнюю часть цоколя и часть верхней части лампочки, прилегающую
к цоколю (в зависимости от размера лампочки), а также часть верхней части лампочки, прилегающую к ее
патрону (в зависимости от размера лампочки). Предпочтительно также, чтобы непрозрачная часть 25 вблизи
средней части колбы не простиралась до центральной плоскости колбы, а постепенно поднималась к этой
центральной плоскости, где она соединяется с полностью непрозрачными концами 30, которые сами резко
поднимаются от центральной плоскости.
В случае вертикально расположенной лампочки непрозрачная часть охватывает всю нижнюю часть лампочки,
а ее высота зависит от высоты проводки внутри лампочки.
Датировано 25 февраля 1925 года.
CARPMAELS & RANSFORD, агенты заявителя, 40 24, Southampton Buildings, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции фар, пригодных для использования на автомобилях.
Я, Джордж Герберт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Черри Орчард, Илемингфорд
Эбботс, Сент-Айвс, Хентингдон, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к так называемым противоослепляющим налобным фарам.
Одна из целей изобретения состоит в том, чтобы окружить лампочку плотно прилегающей непрозрачной
поверхностью, за исключением тех участков, где желательно, чтобы свет излучался.
Согласно данному изобретению, свет, исходящий от лампочки, ограничивается сравнительно узкой, по
существу сегментной полосой за счет того, что торцевые части и средняя часть указанной лампочки
становятся непрозрачными.
Непрозрачная часть колбы может быть образована путем нанесения отражающей поверхности на колбу либо
изнутри, либо снаружи.
В одном из вариантов непрозрачная часть образована покрытием из отражающего термостойкого вещества.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже № 70.
Если обратиться к рисунку, то заштрихованные участки лампочки представляют собой непрозрачную
поверхность, например, отражающую поверхность.
Видно, что концевые участки a 7,5 и средний участок b лампочки становятся непрозрачными, в результате
чего свет, исходящий от лампочки, ограничивается сравнительно узкой, по существу сегментной полосой.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты