Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4027

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
268 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247715.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247715&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247715A
[]
т ЛрДж
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности
генерального контролера, от 22 декабря 1926 года.
(Поправки выделены стертым курсивом.) ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Я, Фредерик Хени Ройс, проживающий по адресу Найтингейл Роуд, Дерби, Англия, инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к многоцилиндровым двигателям внутреннего сгорания, в которых цилиндры
расположены рядами.
В таких двигателях вал подвергается изгибающим нагрузкам, а подшипники вала и корпус испытывают
значительные напряжения из-за инерции возвратно-поступательных и вращающихся масс и импульсов
сгорания. Было разработано множество модификаций двигателей с различным расположением цилиндров и
формами валов с целью уравновешивания противодействующих сил и устранения или компенсации
указанных напряжений, но с лишь частичным успехом.
Этот двигатель представляет собой новое сочетание вала, расположения цилиндров и системы зажигания,
которое обеспечивает, лучше, чем любой из ранее предложенных методов, равномерное распределение и
балансировку сил на валу, что позволяет снизить указанные напряжения.
Согласно данному изобретению, двигатель имеет четыре ряда цилиндров, равномерно расположенных вокруг
вала, при этом ходы вала находятся в двух плоскостях, пересекающих друг друга под углами 45 и 135
градусов, и, таким образом, концевой ход находится в той же плоскости, что и соседний ход или другой
концевой ход, и на противоположной стороне вала, а оставшиеся два хода (в другой плоскости) находятся на
противоположных сторонах вала друг от друга, и так, что никакие два соседних хода (при рассмотрении вала с
торца) не образуют угол менее 135 градусов, и цилиндры расположены таким образом, чтобы воспламеняться
поочередно, каждый из которых воспламеняется в течение двух оборотов, при этом двигатель является
четырехтактным.
Двигатель, сконструированный в соответствии с моим изобретением № 45, может быть сконструирован,
например, следующим образом, а именно:
Вокруг вала расположены четыре ряда по четыре цилиндра, равномерно распределенных по валу; вал имеет
четыре вала, и, считая от одного конца, первый и второй находятся в одной плоскости и расположены по
разные стороны вала; третий и четвертый находятся в одной плоскости по разные стороны вала, и эти две
плоскости пересекаются под углами 45 и 55 градусов; 135 градусов; и два центральных вала (если смотреть
на вал с торца) образуют углы 135 и 225 градусов.
Для устранения или сведения к минимуму дисбаланса, вызванного 60-градусной формой коленчатого вала,
балансировочные грузы закрепляются по одному на каждом конце вала, центр тяжести каждого из которых...
Дата применения: январь. 13, 1925. № 103525, 2 Полностью слева: Ноябрь. 3, 1925, Завершено: февраль. 25,
1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания.
Точка А лежит в плоскости, которая делит пополам угол 45°, образованный двумя плоскостями, в которых
расположены точки броска.
Предпочтительно, из четырех шатунов, воздействующих на один ход, два, приводимые в действие двумя
цилиндрами под углом 90 градусов друг к другу, соединены между собой и расположены на одной половине
хода, в то время как два других шатуна также соединены между собой и расположены на другой половине
хода, а два цилиндра, приводящие в действие первые два шатуна и цилиндры, приводящие в действие
последние два шатуна соответственно, смещены относительно друг друга.
Предпочтительно также расположить цилиндры таким образом, чтобы их оси были отклонены от вертикали на
45 градусов, а смещение было организовано таким образом, чтобы из восьми верхних цилиндров четыре
были смещены в сторону остальных четырех, а из восьми нижних четыре были смещены в сторону остальных
четырех.
Предпочтительно, чтобы стрельба осуществлялась способом, описанным ниже. Для удобства описания ряды
цилиндров, рассматриваемые с торца, обозначаются соответственно буквами A, B, C и D по часовой стрелке,
а цилиндры каждого ряда, начиная с ближайшего к читателю и считая в обратном порядке, обозначаются
номерами 1, 2, 3 и 4.
Двигатель сконструирован таким образом, чтобы воспламенять все цилиндры поочередно и предпочтительно
в следующей последовательности: A-D--BI_-C3 As -D3-B2 A3 C2_-B-D --A4 C1-_B4__DIC4 или
Al-Ck-BIDA-_C3--B9--D3 C_-A3-D --B3 Cl-A4-D_-_B4 или Al-C--D--B4 C-_AL-_D _-_B3 C2 A3-B2_-D3 A2-C3 B--D4
или A1-B4-D1-A4 Ci-B3_-D2_-A3 C0 iD3_-B2 -C A2_-D4-Bl-C4. При такой конструкции двигателя уменьшаются
изгибающие напряжения на валу, а также напряжения на подшипниках и, следовательно, на корпусе, что
позволяет увеличить скорость вращения и уменьшить вес и габариты. л.с.
достигнуто.
Датировано 13 января 1925 года.
Юридическая фирма CLAREMONT HAYNES & Co., Вернон Хаус, Сицилийская авеню, Блумсбери-сквер, W.C.
1, адвокаты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания.
Я, Фредерик Генри Ройс, проживающий по адресу Найтингейл Роуд, Дерби, Англия, инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к многоцилиндровым двигателям внутреннего сгорания, в которых цилиндры
расположены рядами.
В таких двигателях вал подвергается изгибающим нагрузкам, а подшипники вала и корпус испытывают
значительные напряжения из-за инерции возвратно-поступательных и вращающихся масс и импульсов
сгорания. Было разработано множество модификаций двигателей с различным расположением цилиндров и
формами валов с целью уравновешивания противодействующих сил и устранения или компенсации
указанных напряжений, но с лишь частичным успехом.
Данное изобретение представляет собой новое сочетание вала, цилиндра и механизма зажигания,
обеспечивающее, лучше, чем любой из ранее предложенных методов, равномерное распределение и
уравновешивание сил на валу для снятия указанных деформаций.
Согласно данному изобретению, двигатель имеет четыре ряда цилиндров, равномерно расположенных вокруг
вала, а выступы вала находятся в двух плоскостях, пересекающих друг друга под углами 45 и 135°, и
расположены таким образом, что один концевой выступ находится в той же плоскости, что и соседний выступ,
или другой концевой выступ, и на противоположной стороне вала, а оставшиеся два выступа (в другой
плоскости) находятся на противоположных сторонах вала друг от друга, и так, что никакие два соседних
выступа (если рассматривать вал с торца) не образуют угол менее 105° 135°, и цилиндры расположены таким
образом, чтобы воспламеняться поочередно, каждый из них работает в течение двух оборотов, при этом
двигатель является четырехтактным.
Двигатель, сконструированный в соответствии с моим изобретением № 110, может быть сконструирован,
например, следующим образом, а именно: Вокруг вала расположены четыре ряда по четыре цилиндра,
равномерно распределенных на расстоянии 247 715 друг от друга. Вал имеет четыре поворота, и, считая от
одного конца, первый и второй находятся в одной плоскости и расположены по разные стороны вала; третий и
четвертый находятся в одной плоскости и расположены по разные стороны вала, причем эти две плоскости
пересекаются под углами 45 и 135 градусов, а два центральных поворота (если смотреть на вал с торца)
образуют углы 135 и 225 градусов.
Для устранения или сведения к минимуму дисбаланса, вызванного формой коленчатого вала,
балансировочные грузы закрепляются по одному на каждом конце вала или на концевых упорах, центр
тяжести каждого из которых, в случае, если вал сконструирован таким образом, что каждый концевой упор
находится в той же плоскости, что и упор, примыкающий к нему, лежит в плоскости, которая делит пополам
угол 45°, образованный двумя плоскостями, содержащими упоры, и радиальная линия от оси вала (т.е. через
центр тяжести каждого груза) образует с концевым упором, примыкающим к такому упору, если смотреть на
него под углом 157,5°.
Предпочтительно, из четырех шатунов, воздействующих на один ход, два, приводимые в действие двумя
цилиндрами под углом 90 градусов друг к другу, соединены между собой и расположены на одной половине
хода, в то время как два других шатуна также соединены между собой и расположены на другой половине
хода, а два цилиндра, приводящие в действие первые два шатуна, и цилиндры, приводящие в действие
последние два шатуна соответственно, смещены относительно друг друга.
Предпочтительно также расположить цилиндры таким образом, чтобы их оси были отклонены от вертикали на
45 градусов, а смещение было организовано так, чтобы из восьми верхних цилиндров четыре были смещены
в сторону остальных четырех, а из восьми нижних четыре были смещены в сторону остальных четырех.
Предпочтительно, чтобы стрельба осуществлялась способом, описанным ниже. Для удобства описания ряды
цилиндров, рассматриваемые с торца, обозначаются соответственно буквами A, B, C и D по часовой стрелке,
а цилиндры каждого ряда, начиная с ближайшего к читателю и считая в обратном порядке, обозначаются
номерами 1, 2, 3 и 4.
Двигатель сконструирован таким образом, чтобы воспламенять все цилиндры поочередно и предпочтительно
в следующей последовательности: Al_ D& B__-C3 As D3-B__B A3 C2-B3-D2s-A4 Cl-B4-D '_C4 или Al-C4-B--D4
A 2Cs3-B2--D3 C2L-A--D__B3 C' A4. __Dk__B4 или AI--C4k--D! ]B4 или Al--4-D1-B4 Cl-A4-D2B--02_ A3-B2__Ds
или Ai-B4-Di-A4 C'-D'-B2_3-A2-D4-B'-C' Пример моего изобретения показан на прилагаемых чертежах. 75 Рис.
1 представляет собой разрез по линии 1-1 на рис.
2
и рис. 2 — отрезок по линии 2-2 на рис. 1.
На рис. 3 показан вид четырех больших концов шатунов на одном коленчатом валу, например, 80, в разрезе
коленчатого вала по линии 3-3 на рис. 1.
Рис. 4 представляет собой сечение по линии 4-4 на рис. 3 через ось коленчатого вала, также показывающее
четыре больших подшипника на одном шатуне. 85a — корпус, все подшипники скольжения, a2 — перемычки,
поперечные в корпусе, поддерживающие подшипники a3. b — вал, а bl — шатуны. Цилиндры A и C составляют
один ряд, B — другой ряд, C — третий ряд, а D — четвертый ряд. C1 и C2 — большие концы двух шатунов,
приводимых в движение поршнями двух соответствующих цилиндров рядов A и B, а C3 и C4 — большие
концы аналогичных соответствующих цилиндров двух других рядов.
Большие концы шатунов cl и c3 раздвоены, а концы шатунов c2 и c4 установлены между их вилками.
Большие концы на каждом из остальных 100 бросков расположены аналогичным образом.
Из четырех цилиндров, работающих в одном положении, каждая пара шатунов, соединенных между собой,
смещена относительно другой пары, как показано на рис. 1. 105 Обращаясь к рис. 3 и 4, которые
иллюстрируют пример расположения больших концов на всех шатунах, мы видим шатуны с раздвоенными
концами cl и c3 и соответствующие крышки, закрепленные 110 средствами в виде перфорированных выступов
и болтов обычным способом. Каждый из этих концов прикручен болтами и несет на себе стальную втулку d',
которая изнутри и снаружи между разветвлениями облицована белым металлом; e — шатуны с простыми
большими концами и крышками, закрепленными аналогичным образом на стальных втулках между
разветвлениями и качающимися на них; f — балансировочные грузы. 120 В двигателе, сконструированном
таким образом, импульсы, передаваемые на вал, практически уравновешиваются, а изгибающие напряжения
на валу и напряжения на подшипниках, а следовательно, и на корпусе, уменьшаются, в результате чего можно
увеличить скорость и уменьшить вес и габариты относительно достигаемой мощности.
4
24'!,i Следует понимать, что небольшие отклонения от углового соотношения частей, описанных выше, могут
быть допущены без отступления от сути изобретения, при условии, что они не настолько значительны, чтобы
нарушить однократное срабатывание и регулярность порядка срабатывания.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247716.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247716&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247716A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 января 7925 г. № 1142/25.
Полный текст слева: ноябрь. 13, 1925.
2479716 стр. 1. Завершено. Принято: февраль. 25, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования гибких муфт для вращающихся валов или относящиеся к ним.
Мы, компания NEVrER-STor TRANSIT LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, по адресу: Sardinia House, Kingsway, London, W.C. 2, и Бенджамин Рэтклиуф Эдкинс,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: "Charnwood", Homefield Road, Upper
Уорлингем, графство Суррей, и Уильям Йорат Лнвис, британский подданный, проживающий по адресу:
"Шанклин", Парк-роуд, Саутенд-он-Си, графство Эссекс, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к гибким муфтам для соединения концов вращающихся
валов. В длинных валах из-за провисания вала под собственным весом часто возникают сильные напряжения
в подшипниках, и это, в сочетании с другими возможными напряжениями, возникающими из-за дефектов
соосности валов, обуславливает необходимость использования гибкой муфты.
Целью настоящего изобретения является создание муфты валов, которая будет деформироваться под
напряжениями, возникающими из-за провисания или неточностей при установке валов, без чрезмерного
напряжения последних; дополнительной целью является создание более прочной конструкции, чем
существовала ранее, и такой, которая позволит осуществлять небольшое относительное осевое
перемещение валов, когда это необходимо.
Согласно данному изобретению, один вал выполнен полым на конце для приема соседнего конца другого
вала, а на внешней стенке внутреннего вала и на внутренней стенке полого вала образован ряд практически
полуцилиндрических шпоночных пазов, которые вместе образуют цилиндрические корпуса, предназначенные
для приема соединительных шпонок приблизительно бочкообразной формы. Эти шпонки способны в
ограниченной степени качаться внутри своих корпусов и, таким образом, служат не только для соединения
двух отрезков вала, но и позволяют осуществлять необходимое относительное перемещение.
Предпочтительно, чтобы ключи 45 имели форму бочкообразных винтовых пружин, но при желании можно
использовать жесткие тела или тела, изготовленные из гибкого материала.
В предпочтительной конструкции согласно изобретению 50 конец одного из валов имеет уменьшенный
диаметр и несет концентрический круглый фланцевый элемент значительно большего диаметра, жестко
прикрепленный к нему. Этот фланцевый элемент 55 может свободно вращаться внутри конца другого вала,
который рассверлен до немного большего диаметра для его размещения, и на окружной стенке 60
внутреннего фланцевого элемента и в отверстии вала, окружающего его, вырезаны практически
цилиндрические шпоночные пазы или гнезда таким образом, что приблизительно половина каждого
шпоночного паза лежит в каждой из двух половин вместе, образуя цилиндрический корпус. 65 В эти корпуса
вставляются ключи, предпочтительно в виде бочкообразных винтовых пружин, концы которых закрываются
крышкой или иным образом герметизируются с целью удержания ключей на месте, а между крышками или
уплотнительным элементом и корпусом ключа, при необходимости, устанавливаются уплотнительные шайбы
для предотвращения попадания пыли и воды.
Шпонки, выполненные в виде пружин 7,5, предпочтительно имеют такие размеры, чтобы при вдавливании в
корпуса они слегка уменьшались в диаметре, обеспечивая тем самым хороший контакт даже в случае
последующего износа. 80 Кроме того, между клавишами и накладками допускается небольшой зазор, чтобы
они не подвергались осевому сжатию и могли перемещаться в продольном направлении при необходимости.
8 При вращении валов, должно ли произойти следующее? Jn. ---, d i 247,716 Любое небольшое относительное
смещение их концов из-за неправильной центровки или провисания валов, шпонки, в силу своей формы,
будут качаться внутри корпусов и также смогут слегка деформироваться во всех направлениях, тем самым
сводя к минимуму нагрузку на валы и их подшипники. Кроме того, в случае возникновения осевого смещения
валов, например, из-за изменения температуры, зазор между шпонками и крышками позволит такое
смещение произойти без возникновения значительных напряжений в валах.
В альтернативной конструкции согласно данному изобретению пружины вставляются под начальным
продольным сжатием, и в случае возникновения осевого смещения пружины сжимаются дополнительно,
обеспечивая движение. 20 Сами по себе ключи не обязательно должны быть гибкими, и можно использовать
жесткие цилиндрические корпуса, поскольку качательное движение ключей придаст муфте необходимую
степень гибкости 25.
Изобретение применимо ко всем видам валов, но особенно к тем, в которых полый вал имеет резьбу или
спираль, вращающуюся под углом 30 градусов, которая предназначена для придания движения
транспортному средству или движущейся поверхности.
Датировано 14 января 1925 года.
KILBUJRN & STRODE, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования гибких муфт для вращающихся валов или относящиеся к ним.
Мы, NEVEiR-SToP TRANSIT LImr. BD, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, ранее располагавшаяся по адресу: Sardinia House, Kingsway, London, W.C. 2, а теперь по
адресу: Clock House, Arundel Street, Strand, W.C. 2, Бенджамин Рэтклифф Эднинс, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: "Charnwood", Homefield Road, Upper Warlingham.
Уильям Йорати Льюис, британский подданный, проживающий по адресу: Суррей, Парк Роуд, Саутенд-он-Си,
Эссекс, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к гибким муфтам
валов и имеет своей целью обеспечить муфту вала, которая не только будет деформироваться под
напряжениями, вызванными провисанием или неточностями при установке валов, но и позволит
осуществлять небольшое относительное осевое перемещение валов при необходимости.
До настоящего времени предлагались гибкие муфты валов, включающие гибкие шпонки, такие как шарики или
ролики из резины, установленные в продольно расположенных полукруглых канавках или шпоночных пазах,
образованных на внешней стенке одного вала и на внутренней стенке вала, который его окружает.
Согласно настоящему изобретению, шпонки имеют приблизительно бочкообразную форму и расположены
внутри практически полуцилиндрических пазов, образованных в верхней стенке внутреннего вала и на
внутренней стенке внешнего вала, причем эти пазы расположены параллельно длине валов, образуя
цилиндрические корпуса, внутри которых шпонки 75, благодаря своей форме, могут качаться. Степень
цилиндрической формы шпонок зависит от размеров муфты и валов, которые она предназначена соединять;
шпонки 80 имеют такую форму или конструкцию, что они способны перемещаться или деформироваться в
ограниченной степени внутри своих корпусов и, таким образом, не только служат для соединения двух длин
валов, но и 85 позволяют осуществлять необходимое относительное перемещение. Предпочтительно, чтобы
ключи имели форму бочкообразных винтовых пружин, но при желании можно использовать жесткие тела или
тела, изготовленные из гибкого материала. Когда, как это предпочтительно, шпонки выполнены в виде
винтовых пружин, муфта обладает ограниченной гибкостью на кручение.
Изобретение может быть реализовано 95 различными способами, но в качестве примера на прилагаемых
чертежах показаны две конструкции, на которых на рисунке 1 показан продольный разрез одной из форм
гибкой муфты, в которой ключи могут свободно перемещаться в осевом направлении; на рисунке 2 показан
вид с торца, частично в разрезе, муфты, изображенной на рисунке 1; на рисунке 3 показан вид, аналогичный
показанному на рисунке 1, конструкции, в которой ключи вставляются под начальным осевым сжатием; и на
рисунке 4 показан вид с торца конструкции, изображенной на рисунке 3. 110 В конструкции, изображенной на
рисунках 1 и 2 (247 716), конец одного из вращающихся валов А уменьшен в диаметре, как показано на
рисунке А', и к нему жестко прикреплен концентрический круглый фланцевый элемент А2 значительно
большего диаметра. В полый конец другого вращающегося вала B ввинчивается заглушка или сердечник B',
имеющий внутренний кольцевой элемент B2, удерживаемый любым подходящим способом от вращения
относительно него. Фланец A2 установлен внутри кольца B2, и для предотвращения относительного
вращательного движения между кольцом B2 и фланцем A2 на кольцевых стенках обоих этих элементов
вырезаны полукруглые шпоночные пазы или гнезда C, так что два шпоночных паза в каждом элементе вместе
образуют цилиндрический корпус.
В каждый из этих корпусов вставлен ключ в виде в основном круглой, но слегка бочкообразной спиральной
пружины, а открытые концы корпусов закрыты с помощью крышки E, при этом между крышками и корпусом
ключа предусмотрены соединительные шайбы F и F' для предотвращения попадания пыли и воды. Эти
соединительные шайбы достаточно гибкие, чтобы допускать небольшое относительное перемещение двух
валов в боковом направлении.
Пружины D не обязательно должны иметь показанную на иллюстрации бочкообразную форму, и
предпочтительно изготавливаются таких размеров, чтобы при вдавливании в корпуса они слегка уменьшались
в диаметре, обеспечивая тем самым хороший контакт даже в случае последующего износа. Кроме того, между
клавишами и накладками допускается небольшой зазор, чтобы они не подвергались осевому сжатию и могли
перемещаться в продольном направлении при необходимости.
При вращении валов, если происходит небольшое относительное смещение их концов из-за неправильной
центровки или провисания валов, шпонки, в силу своей гибкости и формы, будут перемещаться внутри
корпусов и также смогут слегка деформироваться во всех направлениях, тем самым сводя к минимуму
нагрузку на валы и подшипники и придавая муфте определенную степень торсионной гибкости. Кроме того, в
случае возникновения осевого смещения валов, например, из-за изменения температуры, зазор между
шпонками и крышками позволит осуществить такое смещение без возникновения значительных напряжений в
валах.
В альтернативной конструкции согласно изобретению, показанной на рисунках 3 и 4, пружины D вставляются
в корпуса под начальным продольным сжатием, так что при возникновении любого осевого смещения
пружины 65 дополнительно сжимаются и позволяют осуществлять движение.
В данной конструкции для закрытия концов шпоночных пазов C не требуются накладки, поскольку фланцевая
деталь A2 и кольцо 70 B имеют такую форму, что они взаимодействуют, закрывая концы шпоночных пазов, как
показано на рисунках G и H, при этом между стыковочными кромками двух деталей установлено
соединительное кольцо J. 75 Ключи не обязательно должны быть сами по себе гибкими, и можно
использовать жесткие корпуса, если они достаточно «бочкообразные», чтобы качаться внутри своих оболочек
и тем самым придавать необходимую гибкость муфте.
Изобретение применимо ко всем видам валов, но особенно к тем, в которых полый вал имеет резьбу или
спираль, вращение которых предназначено для передачи движения транспортному средству или движущейся
поверхности.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247717.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247717&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247717A
[]
,,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 14, 1925. № 1183/ 205. 2479 м. Заявка принята: февраль. 25, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к способу изготовления имитации перламутра и других блестящих
изделий.
Я, Эдвард Фрэнсис Хиггинс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 220,
Двадцать пятая улица, район Бруклин, город Нью-Йорк, округ Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, инженер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу изготовления имитации перламутра и других блестящих изделий.
Целью изобретения является разработка способа производства веществ, таких как имитация перламутра и
другие блестящие изделия, при котором, соблюдая надлежащие технологические детали, контроль
температуры и давления, можно получить красивые, рассеянные эффекты блеска, аналогичные блеску
настоящего перламутра и других блестящих изделий, которые пригодны для использования в производстве
различных коммерческих товаров.
Ранее предпринимались различные попытки создать эффект рассеянного блеска в пироксилине и других
пластичных соединениях, имитирующих перламутр, и для этой цели предлагалось использовать различные
пигменты, в том числе пигмент, получаемый из рыбьей чешуи.
Согласно одному из предложенных методов, пигмент вводят в пластичную массу путем замешивания или
иным способом, а затем массу подвергают нагреву и давлению для придания ей формы твердого блока,
который после охлаждения разрезают на листы желаемой толщины. В результате применения этого метода
получается продукт, не обладающий желаемым блеском, поскольку частицы пигмента распределяются по
всей массе беспорядочно, без должного учета желаемого эффекта блеска.
Согласно другому предложенному методу, пластичная масса после замешивания или иным способом, без
добавления в нее пигмента, формуется в блок или лепешку под воздействием тепла и давления, а затем
нарезается на тонкие листы. Затем пигмент наносится в виде тонкой пленки или слоя на одну или обе
поверхности отдельных листов. Эти листы, на поверхность или поверхности которых нанесен пигмент, затем
складываются в стопку, которая подвергается нагреву и давлению для придания ей формы блока или бруска,
который разрезается на листы для получения заготовки, из которой могут быть изготовлены различные
товары. 60 В результате этой операции получается продукт, обладающий блеском, превосходящим блеск
следующих образцов:
Однако, несмотря на то, что продукт получен первым из упомянутых методов, он твердый, хрупкий и
шелушащийся, трескается или ломается при небольшом изгибе, причем 65 разрывов происходят вдоль линий
или плоскостей контакта отдельных листов. Это объясняется тем, что частицы пигмента, нанесенные на
поверхности листов, будь то в виде пленки или иным образом, 70 вместо того, чтобы быть включенными в
состав пластиковой массы, образуют изолирующий слой между соседними тонкими листами, тем самым
препятствуя объединению поверхностей листов в однородную массу. В силу своей хрупкости этот материал
трудно перерабатывать в готовые изделия, и если потребуется повысить блеск за счет увеличения
количества используемого пигмента 80, это приведет к увеличению изоляции между тонкими листами, что
повысит хрупкость материала и затруднит его переработку в готовые изделия 85.
Ранее в способе производства веществ, имеющих перламутровый, жемчужный или переливающийся вид,
предлагалось восстанавливать путем нагревания такие подходящие вещества, как целлулоид, ацетат
целлюлозы, целлюлозные сплавы и тому подобные, до пластичного состояния (см. последнюю страницу 717,
стр. 247, 717), делая такое вещество достаточно мягким или текучим, чтобы частицы, способные отражать
свет и находящиеся в нем во взвешенном состоянии, могли принимать соответствующие направления при
сжатии через подходящую матрицу или подобное устройство, так что получались трубки, призмы или
цилиндры из этого вещества всех желаемых размеров и форм, форма и размеры которых могут
варьироваться, и в пластичном веществе кристаллоиды будут оставаться повернутыми в направлении,
параллельном оси цилиндра или призмы. Кроме того, было предложено, что такие трубки, призмы или
цилиндры, образованные таким образом, могут сами по себе образовывать части новой массы, образованной
путем склеивания этих частей под давлением. Настоящее изобретение предлагает 2) способ изготовления
имитации перламутра или других блестящих изделий, в которых пигмент тщательно внедрен и распределен
по всей пластичной массе, характеризующийся тем, что указанная масса после воздействия тепла и давления
продавливается через матрицу, имеющую пространство увеличенной длины и ограниченной ширины, причем
указанное пространство нагревается во время экструзии до температуры выше той, при которой масса
первоначально поддерживалась, чтобы оказывать разглаживающее или каландрирующее воздействие на
экструдированное изделие, которое выдавливается в виде тонких листов или трубок, которые затем
разрезаются на отрезки; укладываются в стопку и спрессовываются в твердый однородный блок при
температуре от 1800°F до 200°F и давлении от 700 фунтов.
до 1200 фунтов на квадратный дюйм, при этом указанный блок впоследствии распиливается на листы для
использования в производстве товаров.
Я обнаружил, что описанным выше способом получается продукт превосходного качества с прекрасным
блестящим сиянием.
В моем находящемся на рассмотрении заявлении №...
1182125 Я описал устройство, предназначенное для осуществления метода, являющегося предметом
настоящей заявки.
Для применения своей методики я сначала тщательно перемешиваю пигмент с пластиковой массой. Этого я
добиваюсь, поддерживая массу в размягченном состоянии с помощью избытка растворителя. Затем, после
удаления избытка растворителя, масса под заданным давлением и при достаточной температуре,
обеспечивающей ее сохранение в более или менее жидком или пластичном состоянии, продавливается через
горячую матрицу, сконструированную таким образом, чтобы иметь пространство увеличенной длины и
ограниченной ширины, позволяющее экструдировать жидкую массу в виде тонкого листа, полого цилиндра
или трубки в соответствии с формой матрицы, и оказывать разглаживающее, каландрирующее и полирующее
воздействие на поверхности такого тонкого листа или трубки, что приводит к равномерному или
однонаправленному распределению частиц пигмента 70, содержащихся в массе. Полученный тонкий лист,
или, в зависимости от случая, тонкий полый цилиндр или трубку, разрезается или формуется в сравнительно
7...
Небольшие отдельные плоские листы, которые складываются вместе в стопку без каких-либо промежуточных
слоев, изолирующих пигментов или пленок, и эта стопка подвергается воздействию желаемой температуры
80 и давления для придания ей формы твердого однородного блока или брикета, который затем нарезается
на листы для использования в производстве различных изделий.
Результатом операций, указанных в пункте 85, является получение изделия с очень превосходным и
красивым блестящим сиянием, при условии соблюдения осторожности при использовании надлежащей
степени нагрева и давления на различных этапах операции, а также при обеспечении желаемого процесса
гашения или каландрирования во время экструзии в матрице.
Я обнаружил, что описанное действие по глажению или каландрированию, при условии надлежащего и
тщательного контроля и соблюдения всех 9 манипуляционных деталей, приводит к тому, что грани или
поверхности пигментных частиц, содержащихся в массе, располагаются в равномерном направлении в
экструдированном теле. Именно это обеспечивает усиленный эффект блеска, и этот результат не может быть
достигнут, если масса не поддерживается при надлежащих температурах и не подвергается надлежащему
давлению (5) на различных этапах работы.
и если такие температуры и давления не будут контролироваться в пределах установленных норм.
Несоблюдение этих условий неизбежно приведет к получению продукции низкого качества и блеска.
Я также обнаружил, что желаемое изменение блеска может быть достигнуто либо путем чередования в
последовательных слоях, в которые укладываются или складываются 115 исходных тонких, полированных,
проглаженных или каландрированных листов, подготовленных к формированию под давлением и нагревом в
твердый однородный блок или массу, которая затем снова раскатывается на сравнительно тонкие листы,
промежуточных слоев небольших секций или кусочков, на которые может быть разрезан один или несколько
листов, причем такие небольшие секции или кусочки располагаются без разбора относительно друг друга,
образуя слои, которые чередуются в указанной стопке или куче.
Я также обнаружил, что, используя расположенные без разбора или разбросанные тонкие листы
каландрированного, отглаженного или полированного изделия, имеющие относительно различные
характеристики, при формировании стопки или кучи, которая должна быть сформирована под воздействием
тепла и давления в однородный блок или массу, которая затем будет расфасована в листы, я могу
обеспечить желаемый волнистый блеск или сияние в неразборчиво расположенных областях готового
изделия; и я обнаружил, что указанные относительно различные характеристики могут быть обеспечены
путем относительного изменения степени давления, применяемого во время операций каландрирования или
отглажения, или путем относительного изменения температуры, при которой выполняются операции
каландрирования или отглажения, или путем изменения скорости выполнения операций, особенно операции
экструзии.
Я также обнаружил, что столь же прекрасные результаты в конечном продукте достигаются при
использовании пигментов, отличных от тех, которые получают из рыбьей чешуи.
Таким образом, золотистый блеск или сияющий эффект достигается путем добавления бронзового порошка в
массу и последующего выполнения описанных выше операций. — Аналогично, красивый серебристый блеск
достигается использованием серебряного или алюминиевого порошка в качестве пигмента.
При реализации своего изобретения я использую подходящий пластичный состав, например, целлулоидное
тесто, хотя могут быть использованы и другие пироксилиновые соединения.
Сначала композицию тщательно перемешивают в миксере или любым другим известным способом с
избытком растворителя, а в процессе перемешивания к массе добавляют желаемый пигмент в необходимом
количестве в зависимости от интенсивности получаемого блеска, тщательно перемешивая и распределяя его
по всей массе. Затем избыток вентиляционного раствора sol.j5 удаляется, и масса подвергается воздействию
тепла и давления. Это важнейший этап процесса. Я обнаружил, что наилучшие результаты достигаются, когда
масса подвергается давлению от 1000 до 2000 фунтов на квадратный дюйм. Давление постепенно
увеличивается от 2000 до 4000 фунтов на квадратный дюйм, и масса под этим повышенным давлением
продавливается через матрицу, имеющую пространство большой длины и ограниченной ширины, которая
поддерживается при достаточно высокой температуре, чтобы уменьшить массу до достаточной степени
пластичности, позволяющей ей плавно продавливаться через матрицу, например, до температуры от 160 до