Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3994

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
251 Кб
Скачать
☆
опорную плиту, не может превышать определенный максимум, и одновременно предотвращается боковое
смещение удерживающей планки.
На прилагаемых чертежах: на рисунке 1 показано в продольном разрезе устройство, изготовленное в
соответствии с изобретением, детали показаны в проекции; на рисунке 2 представлен поперечный разрез, на
котором детали показаны в проекции.
Мясокомпрессор, являющийся предметом данной заявки, предпочтительно изготовлен из цельного металла и
представляет собой коробчатый контейнер С, открытый сверху и, при необходимости, слегка сужающийся от
верха к низу. На торцах контейнера, в верхней его части, имеются два неисправных держателя.
Буква P обозначает элемент, работающий под давлением, представляющий собой составную конструкцию,
включающую опорную пластину 4 такого размера, чтобы она относительно свободно помещалась в
контейнере C, при этом опорная пластина имеет выступающий краевой фланец 5.
Мост 6 установлен на опорной пластине [Цена 11-] 4 и является частью прижимного элемента P, при этом
мост 6 включает в себя корпус 7 в виде стержня, корпус имеет 50 свисающих рычагов 8, снабженных
боковыми выступами 9, в которые вставляются крепежные элементы 10, такие как винты, которые, будучи
ввинченными через опорную пластину 4, служат для удержания моста 6 на опорной пластине 4. 55 В плечах 8
мостика 6 образованы сиденья 11, при этом подножка 4 служит основанием для сидений 11. В промежуточной
части корпуса или планки 7 имеется направляющее отверстие 12. Ограничитель 14, 60 в виде штифта или
заклепки проходит поперек направляющего отверстия 12 и установлен своими концами в планке 7 моста 6.
Буква R обозначает фиксатор 66, состоящий из основного элемента или стержня 16, снабженного между
своими концами выступающим пальцем 17, установленным для скольжения в направляющем отверстии 12
мостового стержня 7, причем палец 17 имеет удлиненный паз 18 70(), в который вставляется стопорный
штифт 14. Рядом с его концами, планка или основной элемент 16 фиксатора R имеет опоры 19, свободно
вставленные в сиденья 11 мостика 6. Предусмотрены защелки 20, а также 75 стеллажей 21, предназначенных
для фиксации фиксаторов.2 на контейнере C.
На своих верхних концах защелки 20 имеют выступы 22, между которыми вставляются концы фиксирующей
планки 16, причем выступы 22 80 защелок 20 соединены с концами планки 16 посредством поворотных
элементов 23.
Для прижима прижимного элемента P предусмотрено упругое средство, и с учетом этого, пружины сжатия 24
упираются своими верхними концами в стержень 16, а нижними концами — в опорную пластину 4, при этом
пружины сжатия проходят в сиденья 11 и вокруг частей 19, 90, которые называются опорами, поскольку они
предотвращают боковое изгибание пружин 24 в сочетании с сиденьями 11, 2479072 247,072. Защелки 20
подвешены таким образом, что они имеют тенденцию поворачиваться внутрь и зацепляться с фиксаторами 2.
Когда в контейнере С находится достаточное количество мяса или других веществ, фиксатор R можно
опустить вниз, при этом зубцы 21 защелок 20 автоматически входят в зацепление с фиксаторами 2, пружины
24 сжимаются, и давление на мясо оказывается через опорную пластину 4.
Когда элемент давления P и связанные с ним детали извлекаются из контейнера C, пружины 24 расширяются,
но упор 14, достигающий конца паза 18, предотвращает отсоединение фиксатора R от элемента давления P.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247073.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247073&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247073A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
).. & 4' 4.
Дата подачи заявления: 3 июля 1925 года. № 17,094/25.
Завершено. Принято: февраль. 11, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для приведения в действие двойных контактов в световой рекламной аппаратуре.
Я, Нильс Эйнар Педерсен, проживающий по адресу: 3, andkunsten, Копенгаген, Дания, подданный короля
Дании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству для приведения в действие двойных контактов в световых
рекламных устройствах.
Световые рекламные устройства, в которых каждая лампа в световом поле соединена с контактом в
контактном поле, уже известны в различных конструктивных вариантах. Эти рекламные устройства работают
таким образом, что с помощью специального контактного управления определенные светящиеся буквы или
цифры появляются в поле зрения лампы, которые затем перемещаются поперечно по полю, образуя таким
образом движущуюся рекламу или уведомление. Управление контактами осуществляется таким образом, что
между контактными пружинами и неподвижной контактной пластиной направляется лента или пластина из
изоляционного материала с выштампованными буквами или цифрами, так что контактные пружины,
последовательно проходящие через вырезанные в них буквы, соприкасаются с контактной пластиной и таким
образом замыкают цепь через лампы или через реле. Таким образом, в поле света загорается ряд ламп,
соответствующих надрезам на ленте, и когда лента проходит через контактное поле, светящаяся буква в поле
света также перемещается поперечно.
Известные устройства обладают рядом недостатков, устранение которых является целью настоящего
изобретения.
Во-первых, при наличии известного оборудования сложно сразу добавить новое объявление или
уведомление, поскольку, как правило, для управления контактами используются бесконечные ленты или
[Цена l-lrice 4s 64 цепочки, которые всегда сначала необходимо снять. Как известно, подобные рекламные
приемы особенно часто используются издателями газет для того, чтобы донести до читателей последние
новости в легко читаемой форме. В этой связи, однако, крайне важно иметь возможность немедленно
добавить любую важную новость, которая была внезапно получена в любое время. Согласно настоящему
изобретению, это достигается за счет использования двух разных лент в качестве контактного регулятора, а
также за счет расположения контактных пружин таким образом, что они могут контактировать с двумя
разными контактными пластинами. С этой целью одна из этих полос снабжена перфорированными буквами, а
вторая полоса, которую в любой момент можно наложить непосредственно на первую, имеет выпуклые буквы,
что позволяет привести контактные пружины в контакт с другой пластиной.
Еще один существенный недостаток уже известного аппарата заключается в том, что из-за специальной
конструкции системы управления лентами или ремнями последние всегда требуют контроля, поскольку
аппарат не может работать в полностью автоматическом режиме. Этот недостаток обусловлен тем, что эти
аппараты работают почти исключительно с лентами с бесконечным контактом, и что растягивающее
напряжение в этих лентах всегда должно быть специально отрегулировано, если необходимо предотвратить
разрыв, в этом случае приходится останавливать весь аппарат.
Согласно настоящему изобретению, управление контактными пружинами осуществляется с помощью ремней
для писем, так что письмо может состоять из ограниченного количества секций ремня, которые, приводимые в
действие бесконечной направляющей лентой, также работают автоматически, без необходимости
регулирования их растягивающего напряжения. При таком порядке в любое время можно будет составить
новый отчет или внести изменения в порядок (90) рекламных объявлений или отчетов (247,9073, 247,073).
Устройство, созданное в соответствии с изобретением, показано на прилагаемых чертежах.
На рис. 1 представлен схематический разрез контактного поля.
Рис. 2 — схема конструктивного вида аппарата, рассматриваемая сбоку.
На рис. 3 показана часть аппарата в плане.
На рис. 4 представлена схема аппарата с другим конструктивным вариантом ремней с буквами 1,5, а на рис. 5
и 6 показаны отдельные ремни, используемые для этой цели.
На столе 1 с ножками 2 закреплена контактная пластина 3. Над столом также размещена вторая пластина 4
под опорной пластиной 5 таким образом, что контактные болты 6, которые крепятся к опорной пластине 5,
проходят изолированно через контактную пластину 4.
Между пластиной 3 и контактными пружинами 7 скользят ремни 8 и 9, посредством которых осуществляется
управление контактными пружинами 7, то есть их подъем или опускание. Пластины 3 и 4, как показано на рис.
1, образуют один полюс в электрической цепи, поскольку они соединены с источником тока 12 посредством
выводов 10 и 11. Указанный источник тока также связан с лампами 13 в ламповом поле. Каждая из ламп
соединена выводами 14 с контактным болтом 6 в каждом случае таким образом, что контактные пружины 7
образуют другой полюс в цепи.
Ремень 8 снабжен перфорированными буквами 15, а лента или ремень 9 – выпуклыми буквами 16,
пропорциональные размеры которых выбраны таким образом, что когда 45) либо кусок ремня 8 без отверстия,
либо кусок ремня S и кусок ремня 9 без выпуклой части расположены под контактной пружиной 7, последняя
не соприкасается ни с пластиной 3, ни с пластиной 4. Напротив, если отверстие 15 находится
непосредственно под пружиной 7, оно замыкает контакт с пластиной 3, а если выступающая часть 16
находится под ней, то она замыкает контакт с пластиной 4. В обоих случаях загорается соответствующая
лампа 13.
Над столом 1 установлены поворотные диски ременной передачи 17, способ установки которых не показан
более подробно. Эти диски приводятся в движение двигателем и служат для привода направляющих ремней
18. Ремни S18 снабжены зубьями 19, которые зацепляются с отверстиями 20 в ремнях S и 9, так что
последний может перемещаться направляющими ремнями 18 через зону контакта. Ремни S и 9 образованы
рядом карточных элементов, изготовленных из изоляционного материала и соединенных друг с другом с
помощью крюков 21. На открытках могут быть перфорированные буквы 15 или выпуклые буквы 16 и 70,
которые легко и правильно можно составлять в наборы или предложения, так как для каждой буквы можно
подготовить большое количество открыток в обоих вариантах.
Для того чтобы два ремня шириной 7 футов не пересекались, ремень 9 сделан шире, чем ремень S, как
показано на рис. 3. Таким образом, становится возможным сделать управление через поле контакта особенно
простым, как будет показано далее. 80 Ножки 2 снабжены кронштейнами 22 и 23, снабженными крепежными
болтами 24.
Эти болты 24 имеют направляющие 25 и 26, которые проходят по всей длине стола 1 и идут под углом вниз. 8l
- На некоторых картах предусмотрены выступы 27. На этих выступах в углублениях на рельсах 25 и 26
подвешены ремни 8 и 9, в то время как из-за наклона рельсов ремни 90 постоянно перемещаются с конца
отправления вперед после того, как они прошли через зону контакта.
Для того чтобы направлять ленту 9 мимо направляющих 25, предназначенных для ленты 8S 95, кронштейны
22 снабжены направляющими выступами 28, которые в поперечном направлении расположены настолько
далеко друг от друга, что лента 8 может свободно проходить между ними, в то время как более широкая лента
9 1(0) должна скользить по ним, прежде чем она сможет свободно опуститься вниз и снова быть захваченной
направляющими или стержнями 26. Для облегчения надевания или установки ремня 9 во время бега, этот
ремень 105 снабжен более длинной вводной карточкой 29, которая, помимо отверстий 20, также имеет
овальные отверстия 30, за которые легче захватывать зубцы 19 на ремне 18. 110 При определенных
обстоятельствах будет целесообразно, в отличие от рис. 2, разделить ремни 8 и 9 на отдельные части, как
показано на рис. 5 и 6. Каждый такой материал может содержать независимую рекламу или уведомление. В
данном случае особенно выгодно, что рекламные объявления и уведомления можно легко заменять в
хронологическом порядке или, при необходимости, вводить новые.
На рис. 4 показано расположение таких секций или элементов ленты; для простоты показана только одна
направляющая ленты. 125 Согласно рис. 5 и 6, отдельный элемент ремня здесь состоит из опорной пластины
31, которая единственная несет выступы 27. Кроме того, к этой карточке прикреплены два крючка 32.130,
которые могут использоваться, например, с винтовыми шпинделями, при этом выступы упираются в резьбу
винта и направляются вперед. Аналогичным образом вместо ремней 18 и дисков 17 можно использовать
также винтовые шпиндели 70.
Несмотря на все эти изменения, мы не выходим за рамки изобретения, которое относится только к
использованию двух ремней, независимых друг от друга и изготовленных способом, описанным выше.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247074.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247074&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247074A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 июля 1925 года. № 17,202/25.
Полный левый угол: дек. 23, 1925.
247,074 0- Завершено: февраль. 7,! 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ламинированным пружинам или связанные с ними.
Я, Джордж Альфред Вудханд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: The Grange, Old Park
Road, Roundhay, Leeds, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к ламинированным пружинам, которые используются главным образом в подвеске
транспортных средств, и его целью является предотвращение полного разрушения в случае поломки одной
или нескольких таких пружин. В случае некоторых типов ламинированных пружин данное изобретение имеет
дополнительное преимущество, заключающееся в уменьшении количества деталей, из которых состоит вся
пружина.
Настоящее изобретение включает в себя обеспечение наличия одного или нескольких защитных листов 2 или
пластин, которые сформированы и расположены таким образом, что в случае разрушения 2U пружины части
разрушенного элемента сохраняются и поддерживаются в своих нормальных относительных положениях, так
что, хотя он может перестать функционировать как эффективная часть пружины в степени такого разрушения,
разрушенный элемент предотвращает временное выведение транспортного средства из строя.
Согласно конкретной конструкции, воплощающей настоящее изобретение, защитная пластина или лист имеет
форму дополнительного листа, который в случае ламинированной пружины обычного типа размещается
поверх основного листа, а его свободные концы 3,5 более или менее плотно обхватывают его петли.
Устроенная таким образом защитная пластина служит частью основной пружины, к которой ее можно
прикрепить любым подходящим способом, например, с помощью зажимов любого утвержденного типа.
В тех случаях, когда изобретение применяется к ламинированной пружине, имеющей одну или несколько
демпфирующих пластин, расположенных поверх основной пластины, защитная пластина, которая в таком
случае сама расположена поверх демпфирующей пластины или пластин, будет удерживать последнюю в
нужном положении и устранять существующую необходимость использования зажимов для этой цели, причем
используемые зажимы имеют форму, позволяющую полностью охватывать защитную пластину и большее
или меньшее количество пластин основной пружины.
Во всех случаях торцы защитной пластины выполнены таким образом, чтобы максимально закрыть отверстия
основного листа, так что 55 в случае разрушения в месте отверстия последний останется поддерживаемым.
При необходимости или желательности свободные концы защитного листа после обертывания вокруг петель
60 основного листа могут быть смещены внутрь таким образом, чтобы перекрывать и поддерживать
свободные концы второго или других листов основной пружины.
Из приведенного выше описания видно, что если один или оба проушины главной пружины сломаются, они не
смогут отсоединиться от пружины, тогда как если сломается сама главная рессора, она всегда останется в
своем правильном положении относительно главной пружины, и в любом случае транспортное средство все
еще может быть приведено в движение. Дополнительным преимуществом, которое может быть достигнуто в
случае пружин, оснащенных демпфирующими пластинами, является вероятная экономия количества
необходимых зажимов.
Дата: 2 июля 1925 года.
Т. Флетчер Уилсон, член дипломированного института патентных поверенных, Хай-стрит Чемберс, Ковентри,
представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ламинированным пружинам или связанные с ними.
Я, Джордж Альфред Вудхед, Британский Раундхей, Лидс, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, чтобы наложить демпфирующие пластины
D на основной лист B, защитный лист A, который в таком случае сам накладывается на основной лист B,
защитный лист A, который в данном случае сам по себе наложен на основной лист B.
Данное изобретение относится к ламинированию демпферной пластины или пластин пружинами, которые
используются главным образом для удержания последних в нужном положении и предотвращения поломки
подвески транспортных средств, и в настоящее время требует использования зажимов, поскольку его цель —
предотвратить полную поломку. Для этой цели используются зажимы, которые применяются в случае поломки
любого элемента или конструкции, полностью охватывающей несколько таких пружин. При наличии
определенного защитного листа А и более или менее нескольких типов ламинированных пружин
«Непроходимость листов основной пружины».
имеет дополнительное преимущество в уменьшении количества частей, которые вместе составляют всю
пружину. В каждом случае концы a, a защитной пластины 75 сформированы таким образом, чтобы охватывать
проушины b, b основной пластины B настолько, насколько это возможно, независимо от того, выполнена ли
проушина в виде одной или нескольких защитных пластин или листов, которые являются сверх, как показано
на рисунке 4. Настоящее изобретение охватывает как сплошные листы или пластины, которые являются
сверх... В случае, если на основной лист, из-за разрушения, происходящего весной, воздействует напряжение
80, или напряжение воздействует на демпфирующую пластину или пластины, то последняя все равно
останется на ней, а ее свободные концы будут иметь отверстия. При необходимости или желательности 2)
обернуть вокруг глаз основного свободного конца листа безопасности. Если это окажется необходимым или
желательным, то после обертывания вокруг петель b, b 85 свободные концы защитной пластины или
основного листа B могут, как показано на рисунке 5, быть направлены внутрь таким образом, чтобы петли
основного листа перекрывали и поддерживали свободные концы - внутрь таким образом, чтобы перекрывать
и поддерживать второй лист E основной пружины.
Свободные концы второй или других пластин главной пружины. Из приведенного выше описания видно, что
если одна или обе проушины главной пружины сломаются или не смогут отсоединиться от пружины, 39
ссылка делается в - в то время как если сама главная проушина сломается, она всегда сохраняется в своем
надлежащем положении относительно главной пружины, и в любом случае транспортное средство все еще
может быть приведено в соответствие с сопутствующим чертежом, где на рисунке 1 показано применение
изобретения к ламинированной пружине привода. Еще одно преимущество, которое может быть достигнуто в
случае пружин, оснащенных демпфирующими пластинами, заключается в вероятной экономии количества
необходимых зажимов. На рисунке 2 показано применение этого изобретения для ламинированной пружины.
вид, имеющий одну или несколько демпфирующих пластин - Теперь, подробно описав и наложив на основную
пластину, я выяснил природу моего изобретения40- Рисунки 3 и 4 увеличены для детального изображения и
того, каким образом оно должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я 105