Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3966
.pdf
элемент 41 на расстоянии от неподвижных контактов. 100 Принцип работы выключателя следующий: в
положении «включено» выключатели 36, 37, 38 замкнуты, а выключатели 39, 40, 41 нормально разомкнуты.
Таким образом, удерживающий магнит 24 находится под напряжением, и вторичная обмотка 34 нагревает
проволоку 31. Это состояние показано на рисунке. При уменьшении натяжения цепи пружина 27 оттягивает
якорь 26 от удерживающего магнита 24. Однако якорь 110 по-прежнему удерживается собачкой 28. Если
натяжение внезапно снова увеличится, якорь 26 снова притянется к удерживающему магниту, то есть
выключатель 116 не будет разблокирован в случае кратковременного снижения натяжения цепи.
Однако, если натяжение некоторое время останется низким, провод 31 остынет, поскольку вторичная обмотка
34 будет подавать меньший ток из-за более низкого натяжения. Затем она сократится и вытянет собачку 28 из
зоны досягаемости якоря 26, противодействуя действию пружины 30. Этот якорь ударяет по 12-6, затем по
пальцу 23 под действием пружины 27. Таким образом, пальцы будут упираться в шарнирные соединения 8
переключателей, выталкивать их и, следовательно, вызывать в 130 246,511 246,511' — хорошо известный
способ разблокировки переключателей.
При превышении нормального пускового тока, например, в фазе R, погружной сердечник 18 будет втягиваться
вверх в катушку 17 и увлекать за собой палец 20. При этом шпиндель 21 вращается, и пружинная пластина 41
прижимается к контактам 39, 40, противодействуя действию пружины 42.
Сила натяжения пружины 42 и жесткость пружины 41 рассчитываются относительно силы натяжения магнита
17, срабатывающего при перегрузке, таким образом, что, например, в случае значения, в два или три раза
превышающего нормальный рабочий ток, электромагнит 17 не будет достаточно мощным, чтобы согнуть
пружину 41 до такой степени, чтобы пальцы 20 смогли дотянуться до суставов 8. Увеличение нормального
рабочего тока в два или три раза приводит, следовательно, сначала только к замыканию выключателей 39,
40, 41. Этот переключатель вызывает короткое замыкание и делает неработоспособной возбуждающую
обмотку 25. Сопротивление 35 в таком случае предотвращает чрезмерное увеличение тока в незакороченной
части цепи. Таким образом, якорь 26 реле снижения натяжения будет отсоединен пружиной 27, но останется
заблокированным фиксатором 28 до тех пор, пока нагретый провод не остынет. Срабатывание выключателя
произойдет только тогда, когда перегрузка продлится настолько долго, что нагретая проволока сожмется, то
есть так же, как и в случае снижения натяжения.
- Сила пружины 27 должна быть настолько велика, чтобы оторванный якорь 26 мог выдвинуть пальцы 20,
противодействуя силам пружин 41 и 42, до тех пор, пока они не ударятся о шарнирные соединения 8.
При превышении нормального пускового тока, например, в случае четырех-шестикратного рабочего тока,
притягивающая сила электромагнита 17 будет достаточной, чтобы с помощью погружных сердечников 18
выдвинуть вверх пальцы 20 до тех пор, пока они не ударятся о шарнирные соединения 8, противодействуя
действию пружин 41 и 42. При превышении нормального пускового тока сброс происходит немедленно.
Замыкание выключателя осуществляется следующим образом: при постепенном нажатии рукоятки 5 вверх из
выключенного положения контактный сегмент 38 ударяет по пружинам 36 и 37, тем самым соединяя
возбуждающую обмотку 25 с цепью. Якорь 26 притягивается и удерживается удерживающим магнитом 24.
Нагретая проволока 31 постепенно расширяется, и фиксатор 28 блокирует якорь 26.
Тем временем, при дальнейшем подъеме рукоятки выключателя 5, пружины 3 соприкоснулись с контактами 1.
Как правило, при запуске двигателя погружные сердечники 18 временно втягиваются в обмотку 70 17,
замыкаются выключатели 39, 40, 41 и отключается ток от реле понижения напряжения с термостатом. Однако
в случае нормального запуска это состояние не длится достаточно долго, чтобы 7.5 привести к разблокировке
якоря 26 с помощью собачки 28 и освобождению выключателя. Затем рукоятка выключателя поднимается
еще выше, пока рычаг 10 не зацепится за упор 16. Таким образом, двигатель 80 подключается к цепи.
Управление переключателями 36, 37, 38 реле понижения натяжения и термостатом с помощью штокового
переключателя 6 делает излишним использование отдельной U-образной рукоятки или кнопки, как это
использовалось в старых конструкциях для подключения реле понижения натяжения, при этом не требуя
постоянного включения реле понижения натяжения (как в других известных конструкциях).
Особое преимущество нового выключателя заключается в том, что нагревательный провод для управления
блокировочным механизмом реле снижения натяжения нагревается не непосредственно от натяжения цепи, а
с помощью отдельной вторичной обмотки со значительно меньшим натяжением клемм. Поэтому можно
использовать относительно толстые, прочные нагревательные проволоки. Ввиду небольшого
тепловыделения (10%) провода, можно избежать задержки разблокировки запорного механизма на время,
превышающее необходимое для бесперебойной работы выключателя. 105 Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246512.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246512&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246512A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Чехо-Словакия): январь. 24, 1925.
246,512 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве), дан. 23, 1926. № 2058/26.
Завершено: октябрь. 14, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ получения солей оксида алюминия из алюмосиликата и содержащих оксид алюминия минералов.
Мы, Отто Ледераа, гражданин Чехословакии, производитель, и д-р Вальтер Станчар, гражданин
Чехословакии, химик, оба проживающие по адресу: улица Палацкого, 5, Прага-Карлин, Чехословакия,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к способу получения солей оксида алюминия из алюмосиликата и
минералов, содержащих оксид алюминия.
! 5 Хорошо известен метод Байера по производству глинозема из боксита, при котором сырье нагревают
концентрированным раствором каустической соды под давлением. Однако этот метод осуществим только в
том случае, если исходное сырье содержит лишь небольшое количество кремниевой кислоты. Что касается
двойных силикатов, таких как лейцит, содалит и им подобные, Леви в своем немецком патенте № 174698
предложил разлагать их под давлением под действием едких щелочей или карбонатов щелочей, в результате
чего образуется раствор силикатов, а оксид алюминия извлекается из остатков концентрированным
раствором едкой щелочи. Полученный раствор алюмината затем подвергают обработке по Байеру для
получения из него чистого оксида алюминия. Этот метод довольно сложен и, из-за больших объемов
необходимых щелочей, очень дорог, кроме того, он не подходит для обработки глиноземистых минералов,
таких как глина, каолин и тому подобное.
Для отделения оксида алюминия от глины предложен способ, заключающийся в кипячении глины со
щелочным раствором, отстаивании, сливании образовавшейся жидкости, обработке твердого остатка водой и
диоксидом серы, удалении образовавшегося осадка, нагревании раствора для удаления диоксида серы и,
наконец, прокаливании дальнейшего осадка сульфита алюминия, который будет получен нагреванием
указанного раствора.
Способ согласно настоящему изобретению основан на том факте, что при обработке алюмосиликатов или
других глиноземистых минералов в промытом или мелкодисперсном состоянии раствором щелочных
карбонатов под давлением с последующим охлаждением смеси в автоклаве, используемый раствор
щелочного карбоната остается неизменным, тогда как весь глинозем исходного сырья претерпевает
модификацию, которая легко растворяется в кислотах, так что при обработке отфильтрованных остатков
кислотами весь глинозем растворяется, в то время как кремниевая кислота и другие побочные продукты
остаются нерастворенными веществами.
По всей видимости, описанная обработка включает в себя следующую реакцию: 70 Al1A0.2SiOo.g211,0 +
3NaCO, = Al.Na,04 + 2Na2SiO, + 3CO + 21120.
Вероятно, карбонат натрия при нагревании под давлением разлагается на щелочь (едкий натр) и углекислый
газ. Этот раствор каустической соды вызывает разложение сырья с образованием алюмината и силиката
натрия, оба компонента растворимы.
В результате происходит межмолекулярное разложение, и при охлаждении, согласно изобретению, в
закрытом сосуде или автоклаве в том же процессе происходит следующая реакция: --- 85 AlNa2,04 +
2Na2SiO2 + 31120 + 3CO2 = 2Al/011/a + 2SiO2 + Na2CO2.
и, следовательно, полученный продукт не содержит никаких алюминатов или алкалисиликатов.
Таким образом, межмолекулярное разложение и предотвращение образования алюминатов или
щелочно-силикатных соединений в конечном продукте представляют собой единый процесс, объединенный
тем фактом, что после прекращения нагрева сосуд, находящийся под давлением, не опорожняется до полного
прекращения давления, то есть до восстановления раствора карбоната натрия и повторного разложения
алюминатов и щелочно-силикатных соединений.
В соответствии с вышеизложенным, щелочь, образующаяся при приложении давления, снова поглощает
свободный диоксид углерода и образует раствор карбоната натрия, при этом алюминат разлагается, и оксид
алюминия выпадает в осадок в легкорастворимом в кислотах состоянии; одновременно из силикатов
щелочных металлов образуется кремниевая кислота.
Раствор карбоната натрия фильтруют, после чего остатки обрабатывают кислотой, в результате чего оксид
алюминия растворяется и полностью отделяется от кремниевой кислоты, которая остается в качестве
нерастворенного побочного продукта.
Ниже приведён практический пример работы процесса.
В качестве сырья используется голубая глина "Вильдштайн", содержащая 34,41% A10,3 и 50,03% SiO2.
400 Килограммы этой глины, что соответствует 137,6 килограммам оксида алюминия, были обработаны в
автоклаве при давлении около 14 атмосфер в течение 1%/час концентрированным раствором карбоната
натрия при температуре около 200 °C. После охлаждения отфильтрованный раствор карбоната натрия был
собран и концентрирован для дальнейшего разложения. Остатки обрабатывали серной кислотой. Из
полученного раствора сульфата алюминия было произведено 45 135,5 килограммов чистого оксида алюминия
известным способом, т.е. с выходом 98,45%.
Также возможно подвергнуть раствор сульфата алюминия воздействию плавиковой кислоты, в результате
чего выпадает осадок фторида алюминия, который является превосходным сырьем для электролиза.
Преимуществом данного метода, помимо прочих особенностей, является то, что все использованное
количество карбоната натрия восстанавливается, и его можно использовать для других процессов
разложения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246513.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246513&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246513A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 25, 1926, Нет, 2101/26, Заявка принята: сентябрь.
2,
1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс и устройство для нанесения бирок на ткань, а также на бирки и держатели
бирок для их использования.
Я, Джозеф Гамильтон Ликси, проживающий по адресу: проспекты Ридж и Вашингтон, Асбери-Парк, штат
Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: 10 Данное изобретение относится к усовершенствованному способу —
машине для прикрепления металлических бирок или жетонов для идентификации к кускам ткани,
предназначенным для стирки, а также к бирке и держателю бирки или счетчику жетонов, используемым в
связи с этим.
Ранее предлагалось использовать идентификационные метки, установленные внутри или на носителях,
которые будут применяться в сочетании с машинами для нанесения меток с носителя на идентифицируемые
товары. Отличительной особенностью настоящего изобретения является то, что носитель меток имеет на
себе отдельные держатели меток, приспособленные для снятия меток и их повторного прикрепления.
Целью изобретения является обеспечение безопасного и удобного способа обращения с бирками для
обеспечения надлежащей идентификации товаров, экономии трудозатрат при прикреплении бирок к ткани,
сокращения времени, необходимого для этого, и обеспечения более надежного крепления бирки к ткани. До
настоящего времени предпочтительным методом было использование бирок 1, поставляемых из стопки,
расположенной в резервуаре, прикрепленном к машине, при этом механизм машины использовался для
извлечения одной бирки за раз из резервуара, прикрепления ее к ткани и закрепления на ней.
Подобные машины имеют существенные недостатки, обусловленные сложностью управления механизмом, а
также тем, что метки по своей природе не отличаются простотой формы. В моем настоящем изобретении я
устраняю необходимость использования стопки бирок, обеспечивая съемную сборку бирок на держателе
бирок [Price. J./ который может иметь форму гибкого ремня, при этом ремень или другой держатель для меток
снабжен отдельным держателем для каждой метки и предназначен для установки на станок и для
последовательной подачи 60 меток к механизму установки на станке по мере продвижения узла меток вперед
в станке.
Изобретение будет лучше понято при подробном описании варианта осуществления, изображенного на
прилагаемых чертежах, где на рисунке 1 показан боковой вид всей машины.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез в 60-кратном увеличенном масштабе верхней части
машины по линии 2-2 на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой детальный разрез в увеличенном масштабе по линии 3-3 на рисунке 6. 65 На
рисунке 4 представлен продольный вертикальный разрез всей машины.
Рисунок 5 представляет собой вид сбоку и частичный разрез верхней части машины, рассматриваемой с
обратной стороны - рисунка 4.
Рисунок 6 представляет собой вид сверху.
Рисунок 7 представляет собой горизонтальный разрез в увеличенном масштабе основания машины по линии
7-7 на рисунке 4. 75 Рисунок 8 представляет собой вертикальный разрез по линии 8-8 на рисунке 7.
На рисунке 9 представлен боковой вид детали кривошипного механизма.
На рисунке 10 показан вид метки сверху. 80 На рисунке 11 показан вид бирки сбоку.
На рисунке 12 показан вид бирки снизу.
На рисунке 13 представлен перспективный вид одного из держателей бирки.
На рисунке 14 представлен перспективный вид модифицированной формы метки (85 единиц) в незастегнутом
положении.
Как видно на чертежах, машина включает в себя полую раму 1, в нижней части которой расположен
кронштейн 2, поддерживающий электродвигатель 3. Двигатель через ремень 4 приводит в движение вал 5,
имеющий шестерню 6 с удлиненной поверхностью, с которой он зацеплен с зубчатым колесом 7,
закрепленным шпонкой на промежуточном валу 8. К валу 8 также прикреплены две конические шестерни 9.
Вал 8 способен совершать продольное перемещение в своих подшипниках 10, благодаря чему любая из
шестерен 9 может зацепляться с коническим колесом 11, в то время как шестерни 6 и 7 остаются
зацепленными.
Коническое колесо 11 закреплено на коленчатом валу 12, на другом конце которого находится коленчатый
диск 13, имеющий шатунный палец 14, предназначенный для перемещения в пазу 15 скользящей крестовины
16, посредством которой вертикальный стержень 17 может совершать возвратно-поступательное движение.
Вал 8 перемещается вперед и назад, чтобы одна из конических шестерен 9 зацеплялась с коническим
колесом 11 посредством рычага 18, входящего в зацепление с муфтой 19 на конце вала 8. Рычаг 18 закреплен
на вертикальном валу 20, верхний и нижний концы которого поддерживаются кронштейнами 21 на раме, и
имеет кривошип 22, входящий в зацепление с рычагом 23 ручного рычага 24, шарнирно закрепленного в раме
в точке 25. С помощью этого рычага 24 оператор может привести в зацепление одной из шестерен 9 с
коническим колесом 11, которое затем начнет вращаться. Однако, после прохождения приблизительно 180
градусов, штифт 26 на коническом колесе 11, входящий в зацепление с кулачком 27, шарнирно закрепленным
в точке 28, выводит из зацепления шестерню, приводящую в движение колесо 11, посредством штифта 29,
входящего в паз на ступице шестерни 9.
Пользование этим устройством будет описано позже. Шток 17 имеет кронштейн 30, штифт 31 на конце
которого входит в зацепление с пазом в рычаге 32 коромысла, шарнирно закрепленного в точке 33 на раме, а
другой рычаг 34 имеет штифт, входящий в зацепление с коромыслом 35, шарнирно закрепленным на валу 36,
который установлен в раме в точке 37. Подпружиненная собачка 38, также шарнирно закрепленная на
коромысле 35, пошагово входит в зацепление с храповым колесом 39, которое закреплено на валу 36.
Храповое колесо 39 имеет шесть зубьев для зацепления с собачкой 38 и, следовательно, перемещается на
одну шестую оборота при каждом движении рычага 34 вперед и назад. Защелка 40, удерживаемая пружиной
41 против храпового механизма, предотвращает любое обратное движение храпового колеса. На валу 36
установлен шестигранный шкив 42. Муфта 60(43), имеющая рукоятку 44, способна скользить в торце по валу
и, удерживаемая пружиной 45 в своем внутреннем положении, приводит в зацепление штифтов 46 муфты 43
со ступицей шкива 42, при этом муфта приводится в движение посредством штифта 47, закрепленного на
валу.
Когда сцепление включено, каждое движение коромысла 34 вперед вправо на рисунке 4 приводит к
перемещению шестигранного шкива на 600 градусов, и в конце его хода 70 одна из плоских сторон
шестиугольника оказывается заподлицо с поверхностью стола 48 рамы станка. Однако при обратном ходе
коромысла 34 шестигранный шкив 75 не перемещается, и именно в этот период покоя вступает в действие
механизм для установки бирок. Метки устанавливаются на ремнях, держателях меток или узлах меток, один
из которых показан под номером 49 80 (см. рисунки 1 и 5), при этом к ремню постоянно прикреплен ряд
держателей 50, расположенных на расстоянии, равном расстоянию от центра одной шестиугольной
поверхности 85 до следующей. Каждому поясу или держателю присваивается определенный
идентификационный номер, и на каждом поясе размещаются только бирки с соответствующим
идентификационным номером. Таким образом, носитель 90 становится счетчиком принадлежащих ему меток
или жетонов, показывая по количеству отсутствующих на нем меток или по количеству оставшихся на нем
меток число используемых меток данной группы.
Каждый из 96 держателей на носителе предназначен для размещения одной бирки, а лента с бирками,
собранными в держателях, вводится в машину путем надевания на шкив 42, где выступающие внутрь выступы
51 держателей бирок (см. рисунки 2 и 13) входят в пазы 52, которых два расположены посередине каждой из
шестиугольных сторон шкива 42, а продольные обжимные элементы 513 входят в продольные канавки
посередине поверхностей шкива. Для обеспечения устойчивости шкива во время штамповки используется
рычаг 53 с пружинным приводом (см. рис. 5), который посредством ролика 54 прижимает шкив 11() к одному
краю нижней стороны шкива, удерживая его таким образом, чтобы храповое колесо 39 плотно прижималось к
собачке 40. Механизм для прикрепления бирок 115 к ткани состоит из ножки, которая шарнирно закреплена в
точке 56 на рычаге 57, который, в свою очередь, регулируемо опирается на конец рычага 58. 59 представляют
собой пружины, обеспечивающие определенную степень деформации 120 в части ножки 55, а
регулировочный винт 60 может использоваться для изменения высоты носка ножки 55.
Рычаг 58 совершает комбинированные движения вверх и вниз, а также вперед и назад, аналогичные
механизму подачи ткани швейной машины. Это движение осуществляется с помощью следующего
механизма. В задней части рычага 58 имеется паз 61, в котором перемещается шарнирный штифт 62; при
этом плунжер 63 входит в соединительный стержень 64, шарнирно закрепленный своим нижним концом к
раме и содержащий пружину 65, которая стремится удерживать пятку рычага 58 в верхнем положении у
верхнего конца паза 61. На рисунке 66 показан кривошипный штифт для управления рычагом 58. Штифт
установлен на валу 67, закрепленном в раме в точке 68, а на другом конце вала закреплена шестерня 69. В
зацеплении с этой шестерней находится зубчатое колесо 70, диаметр которого вдвое превышает диаметр
шестерни 70, и которое свободно установлено на валу 71. К валу 71 прикреплена двухзубая храповая
шестерня 72, взаимодействующая с собачкой 73, которая шарнирно закреплена на боковой стороне шестерни
16 70 и удерживается в пружинном контакте с храповой шестерней 72 пружиной 74. На валу 71 закреплены
две шестерни 75, которые входят в зацепление с двумя зубчатыми рейками 76 (см. рис. 4), регулируемо
закрепленными винтовым элементом 77 на вертикально возвратно-поступательном стержне 17.
Диаметр шестерен 75 пропорционален ходу шатуна 17 таким образом, что при полном ходе последнего вниз
шестерни совершат половину оборота и, следовательно, через храповой механизм 72 и собачку 73 заставят
шестерню 70 совершить половину оборота, что приведет к одному полному обороту шестерни 69 и кривошипа
66. Во время обратного хода штока 17 собачка 73 будет проскальзывать назад по храповому механизму 72, и
движение кривошипа не будет происходить, при этом кривошип удерживается в этом положении покоя с
помощью собачки 78 (см. рисунок 4), воздействующей на однозубый храповой диск 79 на коленчатом валу,
причем собачка удерживается в своем положении подпружиненным штифтом 80. Таким образом, видно, что
когда возвратно-поступательный шток 17 совершает свой ход вниз, что соответствует периоду холостого хода
ременного приводного механизма, кривошипный палец 66 будет перемещать ногу 55 сначала вниз, затем
вперед, затем вверх, а затем назад. При выполнении этих движений опора 55 будет прижата к верхней части
бирки, которая в это время опирается на верхнюю часть шестигранного шкива S0, и, зацепившись за выступ
81, расположенный на верхней части каждой бирки (см. рисунки 10 и 11), сначала надавит на верхнюю часть
шарнирной бирки вниз, тем самым закрыв ее на товаре, а затем, своим движением вперед, прижмет ее к
выступу 81, заставляя фиксирующую направляющую 82 двигаться вперед до тех пор, пока загнутые внутрь
фланцы или выступы 83 направляющей не войдут в зацепление с фиксирующими фланцами или выступами
84, которые являются частью нижней части бирки.
Когда ножка 55 плотно прижимает язычок к ткани, она, конечно же, не может опуститься ниже, и для
обеспечения дальнейшего движения кривошипа 66 предназначен паз 61 и пружинный упор 63 в основании
рычага 58. После того, как бирка таким образом прикреплена, стопа продолжает движение и поднимается,
освободившись от бирки. Метка состоит из верхней и нижней частей, соединенных пружинным шарниром на
одном конце, а направляющая для считывания установлена скользящим образом на верхней части. На
каждой бирке выгравирован или отпечатан идентификационный номер. Для фиксации бирки 75 на ремне
держатели бирок имеют загнутую часть 85 (см. рисунок 5), которая входит в зацепление с отверстием 86 в
бирке. Это отверстие имеется как в направляющей, так и в верхнем и нижнем элементах бирки 80, а часть 85
держателя, которая загнута для удержания бирки, имеет закругленную форму, чтобы бирку можно было легко
просунуть под нее, а также чтобы направляющую 85 можно было вытащить из-под нее, когда бирка
прикреплена к товару.
Сама бирка надежно удерживается на месте как сбоку, так и с торца выступами 87 на держателях бирок (см.
рисунок 13), при этом торцевой выступ также служит упором, удерживающим бирку Q0 от торцевого
воздействия прижимной лапки 55.
Для обеспечения того, чтобы край ткани был вставлен на нужное расстояние между зажимами бирки, я
предусмотрел упоры 88 с каждой стороны прижимной лапки 55, передний конец которых изогнут вверх для
облегчения вставки края ткани, а средняя часть упоров имеет край 100, образованный основанием упора,
причем этот край точно совпадает с центром шкива и, следовательно, соответствует внутренней границе
захватывающей части бирки. Для облегчения установки и извлечения ремня, удерживающего бирку, часть
одной из сторон стола, как показано на рисунке 89, выполнена из отдельной детали, шарнирно закрепленной,
как показано на рисунке 90 (см. рисунки 5 и 6). Таким образом, эту часть стола можно откинуть в сторону,
чтобы надеть или снять ремень. Стержень или кронштейн 91, выступающий из возвратно-поступательной
части 30, служит для приведения в действие счетчика 92, регистрирующего количество помеченных
предметов. 11 Принцип работы машины следующий:
Следует понимать, что к каждой машине будет прилагаться определенное количество держателей бирок, по
120 на каждый держатель, а также сами бирки с одним идентификационным номером. Затем для каждой
партии белья, требующей определенной идентификации, будет выбран один конвейер с прикрепленными к
нему бирками для белья, причем каждый держатель будет держать на конвейере одну бирку размером 12,5.
Надев такой ремень на шестигранный шкив, при этом шарнирная часть 89 поворачивается для этой цели, и
вставив край ткани между губками бирки до тех пор, пока этот край не упрется в упоры 88, оператор, нажав
пальцем на рычаг 24, введет одну из шестерен 9 в зацепление с коническим колесом 11, после чего
прижимная лапка 55 опустится на бирку, прижимая две ее губки друг к другу, а затем, при движении вперед,
прижимная лапка, зацепившись с выступом 81 на бирке, продвинет фиксирующую направляющую вперед до
тех пор, пока выступы 83 не войдут под фланцы 84 нижней губки, надежно зафиксировав таким образом бирку
на ткани. Продвижение бирки вперед под действием этого толкающего воздействия предотвращается за счет
удержания ее в упоре 87 держателя бирки. Затем прижимная лапка поднимается, и, поскольку пружина теперь
извлечена из бирки, а указанное пружинное действие шарнира бирки до сих пор надежно удерживало бирку
на держателе бирки за счет давления верхней части бирки на выступающий рычаг 85 держателя бирки, ткань
может быть свободно извлечена вместе с биркой.
Когда прижимная лапка будет таким образом убрана в сторону, шестерня 9, которая находилась в зацеплении
с коническим колесом 11, будет выведена из зацепления штифтом 26, ударившим по кулачку 27. Затем
оператор может, переместив рычаг 24 в противоположном направлении, привести в зацепление другую
шестерню с коническим колесом 11. Следует отметить, что если оператор попытается повторить предыдущую
операцию на этом этапе, чтобы снова зацепить шестерню, которая только что вышла из строя, он 40) не
сможет этого сделать, поскольку коническое колесо 11, упершись штифтом 26 в кулачок 27, не сможет снова
установить шестерню в зацепление. Однако перемещение рычага в противоположном направлении приводит
к зацеплению другой шестерни 9 с коническим колесом 11 и, таким образом, вызывает обратное движение
шатуна 17, при этом шатун в этом случае движется вверх, а не вниз, в результате чего шестигранный шкив 60
поворачивается назад, тем самым приводя в рабочее положение под прижимной лапкой другую защелку.
Достигнув этого положения, шкив будет прочно удерживаться за счет совместного действия пружинного
фиксатора 53 и фиксатора 40. В конце хода вверх конические колеса снова разъединяются штифтом 26,
ударяя по другому кулачку 27, и оператор снова не может повторно зацепить только что разъединившиеся
шестерни. После этого машина готова к обработке следующей партии товара.
Когда все предметы с данной идентификацией будут таким образом помечены, пояс 49 можно снять и
отложить в сторону; он содержит запись о количестве предметов, которые были отправлены в прачечную с
данной идентификацией. При снятии бирок с товара их легко снять вручную, сдвинув назад фиксирующую
пластину 82, и одновременно установить по одной на соответствующий ремень. Для обеспечения
возможности отсоединения шестигранного шкива от остальной части механизма, когда его можно перемещать
вперед или назад на один или несколько шагов, предусмотрена муфта 43, позволяющая оператору
отсоединить ее от прижимной лапки.
На бирке имеется небольшой выступ 11l на элементе 81, а скользящий или фиксирующий элемент 101 имеет
пружинные выступы 121, предназначенные для скольжения по выступу 111, когда фиксирующий элемент 101
перемещается вдоль элемента 81 посредством выступа 131 при разблокировке элемента 81 с другой стороны
бирки 7.
Чтобы отсоединить бирки от одежды, их можно снять, удерживая бирку между пальцами и большим пальцем
и надавливая большим пальцем на скользящий фиксатор до тех пор, пока два зажимных элемента бирки не
разойдутся.
Хотя я продемонстрировал конкретный вариант осуществления моего изобретения в виде успешного метода
и устройства, я не желаю ограничиваться в своих претензиях конкретными устройствами, изображенными и
описанными здесь. В поясе для хранения бирок я предусмотрел устройство, снабженное отдельными
держателями для каждой бирки, которое, таким образом, ведет учет товаров. Хотя я показал его в виде пояса,
приводимого в действие многоугольным шкивом, он может принимать и другие формы и использоваться
другими способами. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246514.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246514&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246514A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 24 января 1925 года.
246,514 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 25, 1926. № 2125/26.
Окончательная версия принята к публикации: 29 апреля 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся светофоров и аналогичных световых проекторов.
Мы, компания TnE BRITISH TrHomsoN-HousToN ComPAY LIMITED, британская компания, зарегистрированный
офис которой находится по адресу: Crown Louse, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники CROMWELL
ARTHUR BEDFORD HALvoitsoN, проживающего по адресу: 31, Ocean Terrace, Lynn, County of Essex, State of
Massachusetts, United States of America, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
16 Наше изобретение относится к сигналам и проекторам. В частности, речь идет о сигналах,
предназначенных для использования в связи с дорожными светофорами на улицах и автомагистралях.
В связи с сигналами такого типа наблюдателю сложно определить состояние сигнала, если он находится
сбоку от него или слишком близко и под ним, то есть слишком близко к плоскости, проходящей через линзу
сигнала. Очень часто светофоры расположены довольно высоко над поверхностью дороги, и в этом случае
вышесказанное особенно справедливо. Следовательно, если водитель транспортного средства находится
значительно сбоку, ему трудно определить состояние светофора, или если он находится совсем рядом с
перекрестком, где расположен светофор, возникает та же проблема.
Целью нашего изобретения является создание улучшенной формы сигнала, которая позволит с уверенностью
наблюдать за операциями, происходящими с сигналом, даже если наблюдатель значительно отклоняется от
линии сигнала.
Также целью является создание улучшенной формы защитного кожуха для сигнала, чтобы лучи света могли
распространяться как в поперечном, так и в нисходящем направлении, [Цена 11-] и, следовательно, чтобы
расширить диапазон действия лучей сигнала 4.5.
Способы достижения вышеизложенного более подробно описаны ниже со ссылкой на прилагаемый чертеж,
на котором на фиг. 1 показана одна из форм светофорной сигнализации, в которой каждый световой сигнал
снабжен усовершенствованным кожухом, разработанным в соответствии с нашим изобретением. На рис. 2
представлен увеличенный вид капота. Как показано на рисунке, капот снабжен двумя группами гофрирования
(55), одна группа которых проходит вдоль капота, а другая — поперечно.
На рис. 3 схематически показано, как колпак воздействует на лучи, рассеивая их вниз и в стороны.
На рис. 4 представлен разрез поперек продольных гофрирований, схематически иллюстрирующий, как лучи
расходятся в стороны под воздействием этих гофрирований. На рис. 5 представлен разрез капота,
показывающий, как поперечные гофрированные элементы направляют лучи вниз.
При более детальном рассмотрении чертежей видно, что устройство, 70 Рис. 1, снабжено рядом световых
сигналов, таких как сигналы A, B и C. Каждый из этих сигналов снабжен защитным кожухом, например, кожухи
2, 3 и 4. Как более наглядно показано на рис. 2, 75 продольные гофры 5 простираются от передней части к
задней части капота и до поперечных гофр 6, которые сгруппированы в задней части капота. 80 С каждым
сигналом, а следовательно, и с каждым кожухом, связан, конечно же, обычный источник света (рис. 3). Лучи
света от источника, падающие на продольные гофры, рассеиваются в стороны под углом 85 градусов, как
показано лучами 9 (см. рис. 3 и 4).
Поперечные гофрированные поверхности направляют лучи, падающие на эти гофры, вниз, как показано
лучами 7 (см. рис. 3 и 5).
Таким образом, видно, что диапазон сигнала значительно расширен как в поперечном, так и в поперечном
направлениях, так что сигнал может быть эффективно обнаружен независимо от того, расположена ли точка
зрения значительно сбоку от продольной оси любого из сигналов. A, B или C, или довольно близко к
плоскости, проходящей через линзы сигнала.
Следует понимать, что, хотя мы проиллюстрировали наше изобретение на примере конкретного типа
устройства, мы не хотим ограничиваться только этой конкретной конструкцией, поскольку принципы
изобретения применимы и к другим модификациям. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты