Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_393
.pdf
закрывая раздвижное окно и образуя верхнюю направляющую, которую можно обвести.
В конструкцию могут быть включены или не включены подходящие пружинные или иные защелки.
Дата: 30 декабря 1920 года. 45 У. Свинделл, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся дверей и окон кузовов транспортных средств.
Я, Уильям Фарнсворт, проживающий по адресу: Стрэнд, 6, графство Дерби, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кабриолетам [Цена 1/-] с возможностью перехода из открытого состояния в
закрытое, имеющим складные или шарнирные стойки для использования в поднятом положении для
размещения раздвижных окон. Целью моего изобретения является устранение существовавшей ранее
трудности с поддержанием кажущейся непрерывной линии кузова или верхней направляющей, когда
транспортное средство находится в открытом состоянии.
При описании данного изобретения ссылка 65-2 174,5.18 будет сделана на прилагаемых листах чертежей, на
которых на рисунке 1 изображена часть бокового вида автомобиля, демонстрирующая применение моего
изобретения к нему.
Рисунок 2 представляет собой увеличенное изображение отдельного окна и прилегающих к нему частей,
сконструированных и расположенных в соответствии с любым изобретением. Рисунок 3 представляет собой
вертикальный разрез по линии а-а на рисунке 2.
Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез по линии b-b рисунка 1.
При осуществлении моего изобретения, применительно, например, к двери кузова автомобиля, я удлиняю
петли и защелки или стойки c, d, соответственно, двери e в направлении вверх на расстояние,
приблизительно равное их толщине над обшивкой, как показано на c, d, соответственно, и прикрепляю их
шарнирами к верхним частям этих складных стоек.
Если дверные стойки или столбы сделаны из дерева, то и складные столбы могут быть деревянными, но я
предпочитаю делать их из алюминия или другого подходящего металла. В разрезе 1.g складные столбы
предпочтительно имеют тот же размер, что и дверные стойки или столбы c, d, но их нижние концы имеют
выемки, как показано на рисунке 1, так что в сложенном состоянии выступы дверных стоек не задевают корпус
столбов.
Они снабжены фланцами или выступами J'1 со стороны, которая загибается на верхнюю часть двери; внутри
этих фланцев 3,5 закреплены направляющие окна h-, расположенные в линию или в соответствии с
положением направляющих j внутри двери.
Когда складные стойки If, g, находятся в вертикальном положении, окно k внутри двери можно поднять, как
показано на рисунке k', и закрепить обычным способом.
Когда складные стойки находятся в горизонтальном положении, они лежат ровно на верхней части двери, как
показано на рисунках 12 и 92, при этом их фланцы предпочтительно слегка перекрывают панели двери 45,
закрывая раздвижное окно и образуя верхнюю направляющую, которую можно выровнять.
Раздвижные окна, встроенные в боковые части кузова автомобиля, обрабатываются аналогичным образом.
Боковые вертикальные элементы каркаса ':50' вытянуты вверх таким же образом, как и дверные стойки, и к
ним шарнирно прикреплены специальные складные стойки. Таким образом, когда все складные стойки кузова
транспортного средства сложены вниз и лежат горизонтально на верхней части боковых стенок, образуется
практически непрерывная направляющая без окон, практически неотличимая от того, что обычно называют
обычным открытым туристическим кузовом.
В конструкцию могут быть включены или не включены подходящие пружинные или иные защелки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174519.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174519&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174519A
[]
А- ТЕНТСИ- А ТИ О - -Н
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - - m _ 1 Дата подачи заявки: дек. 31, 1920, № 36,571/20. 1 д7 4 Л 5 Полный слева:
март. 8, 7921.
Завершено: февраль.
2,
1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или усовершенствованная тележка или грузовой вагон, предназначенная в первую очередь для
перевозки мотоциклов.
Я, Уильям Генри Чепмен, проживающий по адресу: Хай-стрит, 119, Бромисгроув, графство Вустер, агент по
продаже автомобилей, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение
имеет следующую природу: данное изобретение относится к новой или усовершенствованной тележке или
платформе для поддержки задних колес мотоциклов, когда необходимо переместить их.
Перемещение из одного места в другое, как это часто бывает в торговом зале или гараже.
Устройство согласно настоящему изобретению включает в себя основание или платформу, установленную на
роликах или колесах, что позволяет легко перемещать ее с одного места на другое, причем указанное
основание или платформа снабжены углублениями или упорами на своей верхней поверхности,
предназначенными для размещения концов ножек подставки для мотоцикла.
Конструкция такова, что обычная подставка мотоцикла перемещается в опорное положение, а ее концы 2,5
раза входят в зацепление с углублениями или упорами на верхней поверхности тележки или грузового отсека,
так что заднее колесо мотоцикла поддерживается вне контакта с землей. После этого мотоцикл можно
перемещать целиком на переднем колесе.
тележку без труда.
Основание может быть изготовлено из любого подходящего материала, например, дерева или металла, и
может иметь прямоугольную форму, ширина которой несколько больше расстояния между концами ножек
подставки для моторного велосипеда. Верхняя поверхность основания или подставки снабжена пазом,
предназначенным для размещения концов ножек подставки. Вместо того чтобы делать канавку, можно
использовать упоры или другие устройства для удержания концов ножек подставки для мотоцикла
неподвижно на верхней поверхности основания.
Нижняя сторона или края основания 45 снабжены соответствующим количеством роликов или колес, оси
которых предпочтительно параллельны пазу или линии, соединяющей концы ножек подставки для мотоцикла,
когда она стоит на основании 50. Основание может быть плоским или иметь швеллерное сечение. Если
профиль швеллера, ролики или колеса могут размещаться под фланцами по краям швеллера. 55 Следует
понимать, что я могу оснастить основание либо простыми колесиками, либо колесиками с шариковыми
подшипниками, либо поворотными колесиками. Вместо того чтобы оснащать основание 60 колесами снизу,
его можно снабдить сферическими шарами, позволяющими перемещать тележку в любом направлении.
Это устройство окажется особенно полезным в выставочных залах или гаражах, где часто возникает
необходимость перемещать мотоциклы с одного места на другое.
Датировано 30 декабря 1920 года.
Гарольд Дж. К. Форрестер, член Королевского института патентных поверенных, Центральный дом,
Нью-стрит, 75, Бирмингем, и Джессел-Чемберс, Чансери-лейн, 88/90, Лондон, W.C. 2, – представитель
заявителя.
019 174,519 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или усовершенствованная тележка или грузовой вагон, предназначенная в основном для перевозки
мотоциклов. <Я, Уильям Генри, обладатель титула CILu.h3LC, проживающий по адресу: Хай-стрит, 119,
Бромсгроув, графство Вустер, автомобильный агент, подданный короля Великобритании, настоящим
постановляю:
В данном изобретении необходимо четко обозначить характер изобретения и способ его осуществления,
подробно описав и установив это в следующем заявлении: Изобретение относится к новой или
усовершенствованной тележке или платформе для поддержки задних колес мотоциклов, когда необходимо
переместить их с одного места на другое, как это часто происходит в торговом зале или гараже, и относится, в
частности, к тому классу таких тележек, который включает в себя элемент, предназначенный для размещения
подставки или опоры перемещаемого изделия, и снабжен колесами или роликами, с помощью которых его
можно перемещать.
Устройство согласно настоящему изобретению включает в себя пластину с выступами или углублениями,
форма которых предназначена для размещения концов подставки мотоцикла, а также колес, роликов или
других подобных вращающихся элементов, установленных на пластине, благодаря чему ее можно легко
перемещать с места на место.
Конструкция такова, что обычная подставка мотоцикла перемещается в опорное положение, а ее концы
входят в зацепление с углублениями или упорами на верхней поверхности грузовика или тележки, так что
заднее колесо мотоцикла поддерживается вне контакта с землей. Затем велосипед можно без труда
перемещать на переднем колесе и тележке. Для того чтобы мое изобретение было понятным и его было легче
внедрить на практике, я прилагаю к настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: -
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, иллюстрирующий один из вариантов моего устройства.
На рисунке 2 представлен вид спереди этого объекта.
Рисунок 3 представляет собой вид сверху.
Рис. 4 представляет собой вид снизу.
На рисунке 5 представлен вид сбоку.
На рисунке 6 представлен боковой вид еще одного варианта моего устройства.
На рисунке 7 представлен план здания с неустановленной ориентацией.
В конструкции, изображенной на прилагаемых чертежах на рисунках 1-5, 66, базовый элемент 1, который
может быть изготовлен из любого подходящего материала, такого как дерево или металл, в изображенной
конструкции выполнен из листового металла и имеет прямоугольную форму с шириной, несколько большей,
чем Co — расстояние между концами ножек подставки для мотоцикла. Верхняя поверхность основания
снабжена пазом 2, предназначенным для размещения концов ножек подставки 3, обозначенных пунктирными
линиями 65 на рисунке 1.
Этот базовый элемент снабжен рядом поперечных металлических усиливающих элементов 4 и парой
продольных металлических волокон 5, которые также закреплены 70 на базовом элементе заклепками 11.
Продольные элементы расположены рядом с передним и задним концами базового элемента и выступают
вбок за стороны базового элемента 75, где они изогнуты в перевернутую U-образную форму, как показано на
рисунке 6, для обеспечения опоры для оси колес. Хотя я предпочитаю такое расположение, для обеспечения
опоры оси колес может быть предусмотрен и выдвинут вбок только один из этих продольных элементов.
Основание снабжено соответствующим количеством колес 7, оси 8 которых предпочтительно параллельны
пазу или линии, соединяющей концы ножек подставки для мотоцикла, когда она стоит на основании, и
поддерживаются в концах 6 продольных элементов. Эти осевые элементы 8 проходят через отверстия 90 в
концах 6 и крепятся с внутренней стороны шплинтами 9 или любым другим подходящим способом. Следует
понимать, что я могу либо оснастить основание простыми колёсами, либо колёсами с шариковыми
подшипниками.
- Передний и задний концы основания изогнуты вниз, как показано на рисунке 12, для улучшения общего
внешнего вида.
- В конструкции, показанной на рисунках 6, 100 и 7, вместо колес используются ролики 14. - Основание 1
может быть выполнено так же, как и раньше, при этом каждый ролик крепится штифтом 15 в месте
соединения одного из продольных и одного из поперечных усиливающих элементов. - Предпочтительно
используются четыре таких ролика, по одному рядом с каждым углом. Колесики могут быть установлены на
поворотном механизме, что позволяет перемещать грузовик в любом направлении.
Вместо колес или роликов можно использовать ролики или шарообразные элементы на нижней стороне,
позволяющие перемещать тележку в любом направлении, а вместо установки колес или других вращающихся
элементов на концах продольных элементов их можно установить на выступающих концах одного или
нескольких поперечных элементов, как это будет легко понять.
Основание может быть либо плоским, либо иметь сечение 1 5 дюймов. Если профиль швеллерный, ролики
или колеса могут размещаться под фланцами по краям швеллерного профиля.
Вместо канавки для фиксации концов ножек подставки для мотоцикла на верхней поверхности основания
могут использоваться упоры или другие устройства.
Это устройство окажется особенно полезным в выставочных залах или гаражах, где часто возникает
необходимость перемещать мотоциклы и велосипеды с одного места на другое.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174520.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174520&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174520A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 5, 1927. Нет, 462/21, Полностью слева: октябрь. 5, 1921.
174,3520 Я, - Завершено. Принято: февраль.
2,
79.22.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства остановки поворотных столов граммофонов, патефонов и подобных
устройств.
Мы, Уильям Шейп Уоттс, проживающий на Пирсфилд-стрит, Кентиш-Таун, в
Графство Лондон, подданные Великобритании, и Джордж Ср. Бебестик, проживающий по адресу:
Гленхерст-авеню, 12, Кентиш-Таун, графство Лондон, подданные Великобритании, настоящим заявляют, что
данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к усовершенствованным
средствам остановки проигрывателей граммофонов, патефонов и тому подобных устройств, и, в частности, к
типу устройств, известных как безрупорные инструменты, в которых имеется крышка, закрывающая пластинку
и проигрыватель 16 во время воспроизведения пластинки.
Обычно поворотный стол инструмента такого типа останавливается тормозом, конструкция которого такова,
что средства для его приведения в действие доступны только при поднятой крышке.
В соответствии с нашим изобретением мы предлагаем средство, позволяющее остановить поворотный стол
снаружи прибора, так что нет необходимости поднимать крышку.
Один из способов реализации нашего изобретения заключается в предоставлении поршня, один конец
которого предназначен для взаимодействия с поворотным столом и выполнения функции тормоза, в то время
как другой конец выступает через отверстие в корпусе прибора во время воспроизведения пластинки и, при
нажатии для выполнения функции тормоза, предпочтительно находится заподлицо с внешней стороной
корпуса. Поршень может быть удобно снабжен пружиной, которая удерживает его либо в положении
«выключено», либо в положении «включено». 35 Поршень также может быть снабжен рукояткой, которая
выступает через прорезь в корпусе, охватывающем пружину и часть поршня.
Другой способ реализации нашего изобретения № 40 заключается в том, что тормоз приводится в действие
электрически с помощью выключателя, расположенного снаружи прибора.
Датировано 5 января 1921 года.
CARPMAELS, RANSFORD & 45 NEWTON, агенты заявителей, 24, Southampton Buildings, Лондон, W. C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства остановки поворотных столов граммофонов, патефонов и подобных
устройств.
Итак, мы, Уильям Сит-Эпхерд Уоттс, проживающий на Пирсфилд-стрит, Кентиш-Таун, в
Графство Лондон, подданное Великобритании, и Джордж Себестин, проживающий по адресу:
Гленхерст-авеню, 12, Кентиш-Таун, графство Лондон, подданное Великобритании, настоящим заявляют, что
характер данного изобретения и [Цена 11-] способ его осуществления должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: - 60
Данное изобретение относится к усовершенствованным средствам остановки проигрывателей граммофонов,
патефонов и подобных устройств, 1.7 и особенно к тому типу, который известен как безрупорные
инструменты, заключенные в корпус с крышкой, которая закрывает пластинку и проигрыватель во время
воспроизведения пластинки.
Как правило, поворотный стол инструмента такого типа останавливается тормозом, конструкция которого
такова, что средства для его приведения в действие доступны только при поднятой крышке.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем поршень, один конец которого предназначен для
взаимодействия с поворотным столом и выполнения функции тормоза, в то время как другой конец выступает
через отверстие в корпусе инструмента во время воспроизведения пластинки и, при нажатии для выполнения
функции тормоза, предпочтительно находится заподлицо с внешней поверхностью корпуса.
Поршень может быть удобно снабжен пружиной, которая удерживает его в положении «выкл» или «вкл».
Поршень также может быть снабжен рукояткой, которая выступает через прорезь в корпусе, охватывающем
пружину и часть поршня.
На прилагаемом чертеже показаны средства для остановки поворотных платформ, изготовленных в
соответствии с данным изобретением.
Рисунок 1 — боковой вид, рисунок 2 — план, а рисунок 3 — торцевой вид.
Поршень a шарнирно соединен штифтом b с рычагом c, шарнирно закрепленным на пластине d, которая
крепится винтами e к перегородке f в корпусе прибора. Рычаг c снабжен захватами g и lI, которые входят в
зацепление со штифтом k на пластине d и ограничивают движение рычага c и, следовательно, плунжера a.
Пружина j прикреплена своими концами к штифтам b и k, и эта пружина стремится удерживать рычаг c в
одном из его крайних положений, 40 тем самым удерживая плунжер в положении «выключено» или
«включено». Поршень в положении «выкл» проходит через отверстие в стенке 1 корпуса и снабжен рукояткой,
которая проходит через прорезь в небольшом выступе Ad, окружающем механизм поршня.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174521.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174521&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174521A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для распределения семян и/или удобрений. Я, Томас Джеймс МакБридб,
проживающий по адресу: улица Сент-Олбанс, 15, Крайстчерч, Доминион Новая Зеландия, джентльмен,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к машинам для распределения семян и/или удобрений, в которых используется
несколько семенных бункеров, подающих семена из общего бункера, и, в частности, к посевным машинам,
таким как описанные и показанные в моей британской патентной заявке № 151 800, в которых подача
осуществляется главным образом за счет действия струй воздуха.
В настоящем изобретении моей целью является разработка конструкции, работающей без использования
воздуха, которая включает в себя все лучшие характеристики нескольких различных конструкций, описанных в
вышеупомянутой заявке, в сочетании с новыми функциями для создания сеялки, которая легко и дешево
изготавливается и которая легко подает семена с минимальными затратами энергии и без повреждения
семян.
Ранее было предложено создать устройство для распределения зерна и подобных материалов, в котором
бункер снабжен зубчатой распределительной планкой, способной совершать возвратно-поступательное
движение по дну бункера, множеством выходных отверстий и регулируемым защитным экраном или
скользящей непрерывным элементом от конца до конца бункера для регулирования размера указанных
выходных отверстий.
Данное изобретение включает в себя в сеялке комбинацию бункера, множества выходных отверстий для
семян из него, множества независимых защитных кожухов для указанных выходных отверстий и единой
планки, работающей под указанными кожухами и предназначенной для возвратно-поступательного движения
с целью подачи семян или материала к каждому из указанных выходных отверстий под боковыми сторонами
кожухов без использования воздушных струй.
Данное изобретение также включает в себя в сеялке комбинацию бункера, выходных отверстий для семян,
защитных кожухов над указанными выходными отверстиями, возвратно-поступательного конвейера,
посредством которого семена или материал перемещаются под защитными кожухами к указанным выходным
отверстиям, посадочного места, расположенного в дне бункера и предназначенного для скользящего
размещения указанного конвейера, паза, образованного в указанном посадочном месте, и средств,
проходящих через этот паз, для привода указанного конвейера.
Дальнейшие особенности данного изобретения будут описаны в прилагаемых к настоящему документу
пунктах формулы изобретения.
Обращаясь теперь к прилагаемым чертежам: на фиг. 1 изображен поперечный разрез семенного бункера
машины, сконструированной в соответствии с моим изобретением.
Рис. 2. Детальный разрез части того же самого.
Рис. 3. Вид сверху на часть этого объекта.
Рис. 4. Вид сзади!
часть того же самого, частично в разрезе; и рис. 5 – вид сзади того же самого.
На чертежах подобные порядковые номера указывают на соответствующие детали на разных рисунках.
1
представляет собой металлический элемент, предпочтительно уголок, образующий нижнюю часть бункера 2.
Этот бункер может быть обычного односекционного типа, но может быть и двухсекционного типа, показанного
на рис. 1, с центральной продольной перегородкой 47, разделяющей бункер на бункер для семян и бункер для
удобрений. В данном случае уголок предпочтительно изготавливается из швеллерного профиля, как показано
на рисунке. Эта металлическая деталь служит для поддержки различных частей, непосредственно связанных
с подачей семян, чтобы эти части могли быть собраны на металлической детали до того, как металлическая
деталь будет установлена на место в нижней части бункера. Благодаря такому расположению я гарантирую,
что все детали изначально будут правильно установлены и останутся в таком положении на протяжении всего
срока службы машины.
В элементе 1 сформированы 3 боковых отверстия для семян. Из них будет использовано любое желаемое
количество, расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга, как это обычно делается в
сеялках. Над каждым выходным отверстием с помощью проушин 5, надлежащим образом привинченных,
приклепанных или иным способом к металлическому элементу, крепится водосточная труба 4. При
использовании бункера двойной формы, как показано на рисунке, выходы для удобрений 48 будут
расположены на противоположной стороне углового профиля, причем эти выходы предпочтительно будут
снабжены водоотводными трубами, аналогичными водоотводным трубам 4, а также механизмом подачи,
аналогичным тому, который я собираюсь описать как используемый в связи с выходами для семян 3.
Каждая водосточная труба 4 предпочтительно снабжена застекленным отверстием, через которое можно
наблюдать за потоком семян через выходное отверстие и таким образом проверять работу машины.
Над каждым выходным отверстием внутри бункера установлен защитный кожух, предотвращающий прямое
попадание семян из бункера в выходное отверстие. Предпочтительно, чтобы эти щиты регулировались по
вертикали, как показано на рис. 1, при этом щит удерживается на месте болтом l1, проходящим через
вертикальный паз в щите.
Я считаю, что для достижения удовлетворительных результатов необходимо обеспечить надежные средства
для перемещения семян под защитными экранами к выходным отверстиям. Для этой цели могут
использоваться различные подвижные устройства. Однако я предпочитаю использовать стержень 13,
приспособленный для возвратно-поступательного движения, с целью подачи семян или материала к каждому
из выходных отверстий. Эта планка надлежащим образом установлена на металлическом элементе 1 и
проходит вдоль бункера.
Для этого стержня предпочтительно использовать подшипники скольжения, которые обычно представляют
собой ролики 14, установленные на элементе 1, при этом стержень снабжен направляющими с нижней
стороны для плотного прилегания к этим роликам, как показано на рисунке. Таким образом, планка надежно
фиксируется роликами. В металлическом элементе под стержнем 13 предусмотрены соответствующие
отверстия 15 для удаления пыли, грязи и посторонних предметов, которые могут попасть под стержень.
Для облегчения подачи на верхней поверхности планки, по меньшей мере, рядом с защитным экраном,
сформированы зубцы 16, которые помогают в перемещении семян под экраны. Хотя для крепления сеялки
можно использовать любые подходящие средства, я предпочитаю закрепить к сеялке выступ 17 шарнирно
или с помощью шарового шарнира, соединенный с верхним концом рычага 18, установленного на раме
машины, нижний конец которого снабжен роликом, предназначенным для зацепления с канавкой в кулачке 19,
закрепленном на оси 20 сеялки. Я обнаружил, что для обеспечения непрерывного равномерного потока семян
обычно необходимо расположить описанный приводной механизм таким образом, чтобы конвейер совершал
короткие, быстрые возвратно-поступательные движения.
В торце бункера образовано отверстие 22, через которое проходит прилегающий конец стержня 13. Эта
планка имеет такие пропорции, что при каждом своем движении она закрывает отверстия на обоих концах
бункера. Благодаря такому расположению этой планки можно использовать всю длину бункера и
задействовать максимальное количество выходных отверстий относительно длины бункера, поскольку на
обоих концах не остается свободного пространства для отходов.
Для регулирования потока семян из выходных отверстий и полного перекрытия этих отверстий при
необходимости я предусматриваю вал 10, который проходит через соответствующие отверстия в водосточных
трубах, как показано на рисунке, и к которому прикреплен ряд регулирующих элементов 9. Эти элементы
управления предпочтительно выполнены в виде разъемных втулок, которые могут быть закреплены на валу в
любом желаемом положении с помощью винтов S.
Для регулировки положения элементов управления относительно выходных отверстий для семян я предлагаю
следующий механизм. К валу 10 я креплю втулку 34 hi. Втулка предпочтительно устанавливается между
двумя подшипниками 35 вала, которые крепятся к бункеру 2. В этой втулке образован диагональный паз 36, в
который входит нижний конец рычага 37, установленного на бункере и предназначенного для взаимодействия
с секцией 38, которая может быть любого типа, обычно используемого для аналогичных целей в сеялках, и
которая будет снабжена обычной шкалой для установки скорости подачи. Очевидно, что при перемещении
рычага 37 в ту или иную сторону валу 10 будет придано вращательное движение, и, соответственно, будут
отрегулированы элементы управления 9.
Принцип действия кратко изложен следующим образом. В зависимости от вида или типа высеваемых семян и
количества семян, высеваемых на фут сеялки, элементы управления 9 регулируются относительно выходных
отверстий 3 путем вращения вала 10. Как только машина приводится в движение, стержень 13, образующий
конвейер для семян, начинает совершать короткие, быстрые возвратно-поступательные движения. Таким
образом, семена регулярно подаются под защитные экраны к выходным отверстиям 3 и выгружаются оттуда
вбок под действием силы тяжести. При необходимости защитные экраны могут быть отрегулированы по
вертикали в соответствии с характером высеваемых семян или, при необходимости, для контроля количества
высеваемых семян.
Вместо использования вращающегося вала и качающихся рычагов для регулирования выхода семян можно
применять любые другие подходящие средства.
Конвейер для удобрений или подающая планка 13 может независимо перемещаться
возвратно-поступательно с помощью второго рычага 18, нижний конец которого также входит в паз кулачка 19,
приводящего в действие рычаг 18 механизма подачи семян, или же конвейерные планки 13 могут легко
управляться одним рычагом с такими изменениями в соединениях, которые были бы в пределах
возможностей любого квалифицированного механика.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. В машине для распределения семян и/или удобрений комбинация бункера,
множества выходных отверстий для семян из него, множества независимых защитных кожухов для этих
выходных отверстий и одной направляющей, работающей под этими кожухами и предназначенной для
возвратно-поступательного движения с целью подачи семян или материала к каждому из этих выходных
отверстий под боковыми сторонами кожухов без использования воздушных струй.
2.
В машине для распределения семян и/или удобрений комбинация бункера, выходных отверстий для семян из
него, защитных кожухов над указанными выходными отверстиями, возвратно-поступательного конвейера,
посредством которого семена или материал перемещаются под защитными кожухами к указанным выходным
отверстиям, посадочного места, расположенного в дне бункера и предназначенного для скользящего
размещения указанного конвейера, паза, образованного в этом посадочном месте, и средств, проходящих
через этот паз для привода указанного конвейера.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174522.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174522&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174522A
[]
v a, =_7 ' ' --
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, Западный Кейп-Код 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(сообщение, полученное мной из-за границы от компании Cleveland Rock Drill Company, корпорации,
зарегистрированной в соответствии с законами штата Огайо, Кливленд, Огайо, Соединенные Штаты
Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к ручной буровой установке поршневого типа и имеет своей главной целью
обеспечение более эффективной подачи, чем те, которые использовались ранее, что позволяет ускорить
работу, а также обеспечивает безопасность в том смысле, что исключается опасность травмы оператора в
результате поломки буровой стали, используемой в буровой установке с пневматической подачей.
Ранее буровые установки поршневого типа либо использовали пневматическую подачу воздуха через
поршень, входящий в зацепление с пневматическим цилиндром, соединенным с цилиндром ударной
установки, либо буровая установка поддерживалась колонной, причем буровая установка монтировалась в
подвижной люльке в направляющей оболочке, жестко соединенной с колонной.
Использование пневматической сверлильной машины вызывает возражения, поскольку в случае поломки
сверлильного инструмента оператор подвергается серьезной опасности получения травм из-за давления
воздуха на поршень механизма подачи и отсутствия резкого и надежного контроля при поломке.
Второй способ подачи, при котором буровая установка поддерживается колонной, обычно расположенной
между кровлей и дном выработки, неприемлем не только потому, что конструкция громоздкая, тяжелая и
дорогая, но и потому, что он не способствует быстроте работы.
Мои изобретения позволяют преодолеть эти возражения, поскольку они представляют собой комбинацию
ударно-поршневого сверла с невращающимся подающим винтом 50, закрепленным на цилиндре ударника
вдоль его оси. В более конкретном аспекте изобретение заключается также в некоторых деталях механизма
подачи, поскольку последний предпочтительно сконструирован и установлен на ударном цилиндре или
корпусе самой дрели.
На прилагаемом листе чертежей, где показан вариант осуществления моего изобретения, работающий с
высокой эффективностью, на фиг. 1 представлен вертикальный разрез буровой установки, оснащенной моим
изобретением; а на фиг. 2 — увеличенный вид механизма подачи, частично в разрезе и частично в проекции,
но с изображением подающего винта в поднятом положении или в положении, соответствующем
Соседние файлы в папке патенты