Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3882
.pdf
Усовершенствования, относящиеся к уплотнительным или соединительным кольцам.
Я, Хенни А. Лвин Клоуз, проживающий по адресу: Барстоу-сквер, 12, Уэйкфилд, графство
5,5 губернатор Йорка, подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к уплотнительным или соединительным кольцам или дискам, изготовленным
из плоских колец или дисков из асбеста, картона или другого подходящего материала, и в которых кольцо или
диск имеет металлическую вставку между слоями асбеста или подобного материала.
Согласно изобретению, плоские соединительные или уплотнительные кольца или диски, изготовленные из
асбеста, картона или другого подходящего материала, усилены соответствующими упрочняющими
средствами в виде плоских колец или дисков из проволочной сетки или перфорированного листового
металла, встроенных или интегрированных в процессе изготовления соединительного или уплотнительного
кольца, причем края указанных перфораций в плоском металлическом листе находятся на одном уровне с
поверхностью металла.
:,816 Q4z4, id В этом последнем отношении мое изобретение следует отличать от ранее предложенных
усиленных уплотнительных колец, в которых металлические вставки снабжены перфорациями, благодаря
чему образуются выступы, точки или зубцы для проникновения в покрытие шайбы и обеспечения плотного
соединения.
Соединительные кольца и другие аналогичные уплотнения, изготовленные в соответствии с данным
изобретением, особенно применимы для соединений пара, воды или газа, как фланцевых, так и иных, а также
для соединений котлов, люков или грязевых ям, и в связи с автотранспортными средствами или для любых
других целей, где требуется соединительный материал.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, оно будет более подробно описано с
помощью прилагаемых чертежей, на которых: Рисунки 1 и 2 представляют собой план и вид спереди
соответственно уплотнительного или соединительного кольца согласно изобретению, причем план частично
разбит, чтобы показать слой перфорированного армирующего материала.
Рисунки 3 и 4 также представляют собой аналогичные изображения рисункам 1 и 2, демонстрирующие
применение изобретения к уплотнительным или соединительным дискам.
Обращаясь теперь к чертежам, уплотнительное кольцо или диск а изготовлены из асбеста, картона или
другого подходящего материала, в который в процессе изготовления встроены упрочняющие элементы b в
виде плоского перфорированного листового металла, сетки или другого подходящего материала.
Как показано на рисунках 1 и 2, указанное средство упрочнения b может быть изготовлено из листового
металла, такого как листовая олово, латунь, медь, оцинкованный металл, свинец или их эквивалент.
Несколько слоев a и b могут быть покрыты соответствующим клеем или другим соединительным составом и
подвергнуты давлению друг на друга в процессе изготовления, или же армирующий материал в некоторых
случаях может быть залит в формы во время изготовления колец, например, когда внешние слои изготовлены
из картона, целлюлозы и тому подобного. Кроме того, вместо одного слоя армирующего материала b, как
показано на рисунке, можно использовать два или более отдельных и различных слоя в зависимости от
размера и характера требуемой упаковки. - 55 Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_244817.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=244817&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244817A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 18, 1924, № 22,052/24.
244,817 Фотография слева: 8 июня 1925 года.
Завершено: Декабрь. 18, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции штепсельных вилок или розеток, используемых в беспроводных
устройствах.
Мы, компания GRANIC ELECTRIC COMPANY, LIEITED, британская компания, расположенная по адресу: 147,
Queen Victoria Street, London, E.C. 4, и АРТЕРТ КЕРТИС из Карамора, Chaucer Road, Bedford, графство
Бедфорд, и ДЖОРДЖ ФРЭНСИС ДАНДРИДЖ из Элстоу-роуд, 42, Бедфорд, оба британские подданные,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
штекерным и розеточным элементам, используемым (например) для размещения съемных вставных катушек,
применяемых в беспроводной телефонии. При производстве таких штепсельных и вилок часто
обнаруживаются незначительные отклонения в линейном расстоянии между штепсельной и вилкой, а также
незначительные отклонения в фактических размерах этих элементов.
Основная цель настоящего изобретения — создание штекерно-розеточного элемента, обеспечивающего
постоянный надежный электрический контакт, например, между держателем катушки и самой катушкой,
несмотря на описанные выше изменения размеров. Вторая цель — создание штекерно-розеточного
элемента, в котором штекерная или ответная часть представляет собой отдельный элемент, который может
быть установлен и удерживаться любым из двух аналогичных розеточных элементов.
Изобретение в основном заключается в устройстве, в соответствии с которым расстояние между
штепсельным и гнездовым элементами может незначительно изменяться благодаря гибкости материала, из
которого изготовлены эти элементы.
В соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения штекерно-розеточный элемент включает в
себя два розеточных элемента трубчатой формы, разделенных вдоль, предпочтительно в четырех местах, на
значительную часть своей длины от внешнего конца, так что образуются отдельные части, которые стремятся
сомкнуться между собой благодаря своей естественной упругости. Отдельный штекерный элемент,
предпочтительно также разделенный продольно на некотором расстоянии от своего основания, чтобы
обладать естественной упругостью наружу, имеет размеры, позволяющие ему плотно прилегать к любому из
элементов гнезда и выступать из него, обеспечивая прочный контакт с ним за счет собственной упругости и
упругости элементов гнезда. Штекерный элемент дополнительно снабжен кольцевым выступом, который
служит ограничителем расстояния, определяющим степень выступа штекерного элемента от элемента
гнезда, и небольшим кольцевым углублением или подобным образованием, расположенным непосредственно
рядом с указанным выступом, предназначенным для взаимодействия с небольшим кольцевым выступом или
плечом внутри обода гнезда с целью удержания штекерного элемента в нужном положении и
предотвращения продольного перемещения между двумя элементами.
Указанный небольшой выступ может быть лишь частично кольцевым и может быть подпружинен для
зацепления с пропилом или пропилом в элементе заглушки, так что заглушка 76 может быть снята путем
поворота и вытягивания.
Станет очевидно, что благодаря такой конструкции будут достигнуты вышеуказанные цели. Также очевидно,
что в детальную конструкцию могут быть внесены различные дальнейшие изменения, не отступая от
основных принципов изобретения.
Дата: 18 сентября 1924 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, 85 Quality Court, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, для
патента A'nlinn' j 244,817. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции штепсельных вилок или розеток, используемых в беспроводных
устройствах.
Мы, компания IGRANIC ELECTAIC, Limited, британская компания, расположенная по адресу: 147, Queen
Victoria Street, London, E.C. 4, Артур Герберт Кертис из Карамора, Chaucer Road, Bedford, графство Бедфорд,
и Джордж Фрэнсис Дэндридж из Элстоу-роуд, 42, Бедфорд, оба британские подданные, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении;
Данное изобретение относится к штекерам для создания электрических цепей и преследует цель
усовершенствования этих штекеров, то есть устройств, содержащих два проводящих элемента,
предназначенных для соединения с дополнительными проводящими элементами, входящими в состав
дополнительного устройства. Как известно, такие штекеры часто используются для поддержки и соединения
индуктивных катушек в цепи, применяемых в беспроводной телефонии. Изобретение в общих чертах состоит
в конструкции, согласно которой указанный штекер включает в себя гнездо и съемный штекер, оба конца
которых предназначены для приема гнездом, а другой конец предназначен для приема аналогичным гнездом,
принадлежащим к дополнительному штекеру, причем гнездо имеет продольный паз, образующий сегментную
часть, смещенную внутрь подобно листовой пружине, а штекер имеет один конец, сужающийся к концу, так
что действие сегментной части будет оказывать большее сопротивление выдвижению штекера, когда
последний конец принимается гнездом, чем когда первый конец принимается гнездом.
Один из вариантов осуществления изобретения проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, и он будет
описан далее. На этих чертежах: - Фиг. 1 представляет собой поперечный разрез двух взаимодополняющих
штекеров, соединенных друг с другом; разрез выполнен через взаимодействующие проводящие элементы. -
Фиг. 2 показывает в плане и в проекции часть одного из проводящих элементов данного штекера. На рис. 3 в
плане и в проекции показана другая часть того же проводящего элемента.
Обращаясь сначала к рис. 1, на котором изображены два дополнительных соединительных штекера, каждый
из которых представляет собой изолирующий корпус 1 с двумя одинаковыми по размеру проводящими
элементами 2, расположенными внутри, как показано на рисунке. У каждого из этих женских половых органов
стенка 6 имеет продольные прорези 2a (лучше всего показаны на рис. 2), расположенные, скажем, под углом
шестьдесят градусов друг к другу, а часть стенки 2b, расположенная между указанными прорезями, имеет
внутренний изгиб. Каждый из этих четырех женских элементов предназначен для приема любого конца
мужского элемента 3 (показан отдельно на рис. 3), при этом одна половина 3a этого мужского элемента имеет
коническую форму, как показано на рисунке, а другая половина 3b имеет продольный паз, как зубец или зубцы
обычной вилки. Когда половина 3a вдавливается в один из женских элементов, часть 2b этого женского
элемента благодаря конусности половины 3a может в ограниченной степени следовать своему смещению, как
показано на рис. 1, и прижиматься к конусообразной поверхности подобно листовой пружине, но когда
половина 3b вдавливается в женский элемент, указанная часть 2b вдавливается в плоскость остальной части
стенки; Совершенно очевидно, что взаимодействие этой точки 2b с конической поверхностью половины 3a
позволит надежно зафиксировать указанную половину 83a более или менее навсегда в ответной части 2, в
которую она вставлена, так что при разъединении двух вставок произойдет разделение между половинами 3b
и соответствующими ответными частями, в которые эти половины вставлены.
Цилиндрический конец 6f половины 3a каждого мужского элемента достаточно свободно входит в конец
соответствующего женского элемента, чтобы мужской элемент I10( 3) мог слегка покачиваться в указанном
женском элементе, как это допускается частью 2b стенки указанного женского элемента. Таким образом,
необходимое расстояние между мужским элементом и другим проводящим элементом 101 вилки может
изменяться.
Нам известно, что ранее были выпущены вилки, состоящие из гнезда и съемного штекера, на каждом конце
которого предусмотрено место для приема указанного гнезда, а на другом конце — место для приема
аналогичного гнезда, принадлежащего соответствующей вилке. Нам также известно, что существуют
заглушки, имеющие продольно прорезную внутреннюю часть, обеспечивающую смещение сегментной части
внутрь подобно листовой пружине.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_244818.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=244818&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244818A
[]
Я, AuTRnux. Уильям Чепмен, из
Представитель компании Spring Vale, Rowards Lane, Putney, London, S.W. 1,5, являющийся гражданином
Великобритании, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение представляет собой новый или усовершенствованный амортизатор для дорожных
транспортных средств и предназначено, в частности, для использования в автомобилях, которые уже имеют
пружинную подвеску, расположенную между шасси и осями колес.
Нередко бывает так, что имеющиеся пружины не подходят для различных нагрузок, будучи либо слишком
слабыми, либо слишком упругими, либо слишком сильными в определенных случаях. Настоящее изобретение
представляет собой вспомогательное пружинное устройство, которое действует как демпфер или
ограничитель для обычных пружин как при движении вниз, так и при отдаче. Мое устройство также может
использоваться в качестве регулятора нагрузки, поскольку пружины, из которых оно состоит, можно
регулировать по силе натяжения.
Удобный вариант моего изобретения может включать пару спиральных пружин 256, установленных
вертикально одна над другой и разделенных платформой, выступающей сбоку шасси. Эти две пружины
окружают вертикальный стержень, снабженный гайками, привинченными к концам пружин 3U, причем
стержень простирается до оси (или корпуса оси), к которой он прочно прикреплен любым подходящим
способом, например, шаровым шарниром. Тяга проходит через отверстие, предусмотренное в платформе 3;)
в результате, когда ось приближается к шасси из-за внезапного препятствия на дороге или перепада высот,
нижняя пружина сжимается между платформой и нижней гайкой, при этом нижняя часть тяги, то есть часть
под нижней гайкой, также будет находиться под сжатием. При отскоке шасси верхняя пружина будет сжата
между 46 элементами платформы и верхней гайкой, и вся штанга будет находиться в натяжении.
Удобно устанавливать спиральные пружины основание к основанию, с платформой между ними, при этом
основания могут иметь фланцы или расширяться, так что каждая из них может быть зафиксирована на 50°
относительно платформы (с любой стороны) с помощью кольца в сочетании с резьбовыми болтами, которые
также служат для удержания соответствующего основания пружины-компаньона. Могут быть упорные
элементы, каждый в виде длинной шестигранной гайки, диаметр которой уменьшен по большей части ее
длины, образующие направляющую для работы малого конца спиральной пружины и оставляющие головку
или выступ, к которому прижимается пружина. Эти упорные элементы или гайки могут заменить
вышеупомянутые гайки, или последние могут использоваться в качестве дополнительных контргаек, или же
эти упорные гайки могут представлять собой, при желании, детали с простым отверстием, например,
Т-образные шайбы.
Могут быть внесены изменения, которые могут стать столь же важными, как и описанная выше конкретная
форма. Например, может оказаться целесообразным поменять местами крепления платформы и тяги, то есть
платформа может представлять собой кронштейн, зажатый на корпусе оси 75, а тягу в этом случае
необходимо будет закрепить на шасси, что легко можно сделать, предусмотрев в последнем небольшую
пластину с проушиной, через которую будет проходить тяга, закрепленная гайками с обеих сторон.
Возможны и другие изменения, не выходящие за рамки сути моего изобретения.
! Дата: 19 сентября 1924 года. 85 Для заявителя: STANLEY, POPPLEWELL & Co., дипломированные
патентные поверенные, 88, Chancery Lane, W.C. 2.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: сентябрь. 19, 1924., № 22,174/24.
Полный левый угол: 19 июня 7925 г.
Завершено: Декабрь. 21, 19265 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Амортизатор для дорожных транспортных средств.
244,818 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Амортизатор для дорожных транспортных средств.
Я, Армюэр У. Ллэм Чепмен, проживающий по адресу: Спринг Вейл, Ховардс Лейн, Патни, Лондон,
Юго-Западный Лондон, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой новый или усовершенствованный амортизатор для дорожных
транспортных средств и предназначено, в частности, для использования в автомобилях, которые уже имеют
пружинную подвеску, расположенную между шасси и осями колес.
Нередко бывает так, что имеющиеся пружины не подходят для различных нагрузок, будучи либо слишком
слабыми, либо слишком упругими, либо слишком сильными в определенных случаях. Настоящее изобретение
представляет собой вспомогательное пружинное устройство, которое действует как демпфер или
ограничитель для обычных пружин как при движении вниз, так и при отдаче. Мое устройство также может
использоваться в качестве регулятора нагрузки, поскольку пружины, из которых оно состоит, можно
регулировать по силе натяжения.
Согласно изобретению, амортизатор для соединения двух элементов, например, рамы шасси и оси дорожного
транспортного средства, включает в себя пару винтовых (и предпочтительно спиральных и переплетенных)
пружин, установленных торцами друг к другу и практически на общей оси, причем их смежные или ближайшие
концы закреплены или прилегают 36 к одному элементу, а их удаленные или противоположные концы
соединены с другим элементом. В удобном варианте мое изобретение может представлять собой пару
спиральных пружин, установленных вертикально одна над другой и разделенных платформой, выступающей
из оси или частей оси.
Эти две пружины окружают вертикальный стержень, снабженный гайками, навинченными на концы пружин,
причем стержень простирается до рамы шасси и надежно крепится к ней любым подходящим способом,
например, шаровым или поворотным шарниром, а также кронштейном, закрепленным на раме. Тяга проходит
через отверстие, предусмотренное в платформе, и в результате, когда ось приближается к шасси из-за
внезапного препятствия на дороге или перепада высот, верхняя пружина сжимается между платформой и
кронштейном.
655 При отскоке шасси нижняя пружина будет сжата между платформой и нижней гайкой, и весь шток
окажется в натяжении.
На прилагаемом чертеже частично показан в разрезе 60 амортизатор согласно данному изобретению,
установленный между рамой шасси и осью. На этом чертеже к оси А с помощью зажимов В прикреплена
пластина или платформа С с отверстием или пазом, расположенным по центру.
С верхней и нижней сторон пластины С прикреплены дополнительные пластины или кольца D с круглыми
отверстиями и скошенными краями, как показано на рисунке d, причем скошенные края обеспечивают
крепление для расширенных концов e пружин E, которые выполнены из винтовых и спиральных витков
плоского пружинного металла, как видно на чертеже, причем витки расположены таким образом, что
перекрываются, как показано на рисунке 75, благодаря чему обеспечивается удовлетворительная пружина
для данного типа эксплуатации. Сама по себе форма пружинного элемента не является новой для целей
амортизации или подвески транспортных средств. Следует отметить, что конические пружинные элементы E
расположены основание к основанию и закреплены на пластине C. Через пружинные элементы E,
расположенные практически вдоль оси, и через отверстие c проходит стержень F, имеющий резьбу (удобно)
на большей части своей длины. Фланцевые шайбы g и контргайки G на штоке F фиксируют шток относительно
более тонких концов элементов E, а гайки G обеспечивают средства gn для ограничения пружин и позволяют
осуществлять начальное сжатие пружин E или их регулировку, а также позволяют регулировать шток F' по
вертикали в исходное положение относительно оси A.
В верхней части стержень F крепится к выступающему кронштейну H, прикрепленному к элементу рамы шасси
I, с помощью гаек J на резьбе на стержне с обеих сторон детали H. Деталь H вокруг предусмотренного в ней
большого отверстия для стержня F предпочтительно имеет сферическую вогнутую или чашеобразную форму,
при этом поверхности гаек J соответственно выпуклые и вогнутые в местах их соприкосновения с деталью H,
как показано на рисунке K. Это обеспечивает определенную свободу углового перемещения стержня F и, в
любом случае, предотвращает возникновение чрезмерных изгибающих моментов, которые могут нанести
вред деталям. Гайки J[ дополнительно позволяют регулировать положение стержня F относительно элемента
I.
Возможно, один из пружинных элементов E может быть выполнен таким образом, чтобы обладать иными
свойствами упругости, периода колебаний или сопротивления трению, чем другой, или быть меньшего
размера. Кроме того, конструкция позволит одной пружине оставаться в постоянном положении I 1 -- - - --- --. A
' O ---проходит аксиально через обе пружины и крепится к другому элементу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_244819.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=244819&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244819A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 19, 1924. № 22,184/24.
Завершено: Декабрь. 21, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Составы для металлических покрытий.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, Западный Квебек, Канада, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(сообщение, полученное мной из-за рубежа от Canada British Syndicate, Limited, юридического лица, должным
образом зарегистрированного в соответствии с законодательством Доминиона Канады, имеющего головной
офис и основное место деятельности в городе Монреаль, провинция Квебек, Канада), и о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к усовершенствованиям в составах металлических покрытий, содержащих подходящий носитель,
переносящий металлические частицы в мелкодисперсном состоянии.
Одна из целей моего изобретения — создание улучшенного состава для металлического покрытия, который
образует на всей поверхности, на которую он наносится, толстое, тяжелое и практически сплошное
металлическое покрытие, по своим характеристикам сравнимое с листом цельного металла, способное к
высокой степени полировки или шлифовки для восстановления блеска металлических компонентов, а также
устойчивое к износу и воздействию атмосферных условий. Другие объекты появятся в результате
дальнейшего описания моего изобретения.
Бронзирующие жидкости и аналогичные составы для покрытий, в которых металл представлен в виде
чешуйчатых или листовидных металлических частиц, имеют существенные ограничения, и их использование
ограничивается главным образом декоративными целями. Металл, используемый в этих составах, обычно
получают путем прокатки листового металла в тонкий лист и последующей ковки для получения мелких
частиц.
Эти частицы, как уже говорилось, плоские и имеют более или менее листовидную или слюдистую структуру.
Они, как правило, лежат ровно на поверхности жидкости или носителя, используемого в композиции [PTWee
11-], и, находясь на поверхности, на которую наносится композиция, просто перекрывают или накладываются
друг на друга без взаимного сцепления и опоры.
Кроме того, процесс ковки, используемый для получения листовидных металлических частиц, применяемых в
этих покрытиях, ослабляет эти частицы и приводит к образованию множества зарождающихся трещин в них.
Тончайший слой смазки, постоянно остающийся на этих листовидных металлических частицах в результате
использования смазки при кузнечном деле, препятствует плотному прилеганию между ними и транспортным
средством, в результате чего при абразивной обработке и полировке чешуйки отслаиваются или отрываются
от покрытой поверхности.
Это состояние значительно усугубляется тем фактом, что края этих листовидных металлических частиц
перекрываются и, следовательно, легко захватываются абразивным или полировальным инструментом при
попытке отполировать покрытие. Частицы не проникают на 70% вглубь покрытия и не сцепляются друг с
другом прочно. Кроме того, в таких известных составах процентное содержание чешуйчатого металла,
которое транспортное средство может удовлетворительно перевозить, относительно невелико, поэтому 75 на
покрываемой поверхности можно получить лишь тонкое металлическое покрытие.
Вследствие этих условий готовое покрытие, полученное с использованием таких известных составов, очень
тонкое, слабое и обладает низкими износостойкими свойствами; и не подходит ни для каких целей, кроме как
в качестве простого лакокрасочного покрытия.
Мне известно, что в составы красок входили сплавы цинка и меди, или цинка, свинца, олова или других
подходящих металлов, измельченных до порошка или мелких частиц путем шлифовки или полировки, причем
такие частицы смешивались со смолистым лаком или другой подходящей жидкостью. Также было
предложено создать лакокрасочную композицию из сублимированного цинкового порошка или цинковой пыли
или порошка, смешанных с подходящим связующим веществом.
Настоящее изобретение отличается от подобных предшествующих предложений использованием
шероховатых, необработанных металлических частиц, имеющих грубую, шероховатую поверхность с
зазубренными или ямчатыми краями, различного размера, смешанных в пропорциях, приблизительно
соответствующих указанным ниже. Эти частицы:
0 суспендируются в подходящем носителе и образуют улучшенный состав покрытия.
На поверхность, на которую нанесен улучшенный состав, может быть получено металлическое покрытие,
которое будет плотным и будет очень близко к сплошному металлическому листу; этот результат,
по-видимому, обусловлен сцеплением или соединением частиц. Кроме того, если металлические частицы
сравнительно мягкие и mal2(. Покрытие можно будет полировать без повреждения в процессе полировки, и
оно выдержит очень значительный износ, отчасти благодаря более плотному сцеплению мягких частиц друг с
другом, чем крупнее частицы.
— частицы разрастаются, образуя практически сплошную металлическую поверхность. Этому результату
значительно способствует то, что поверхности частиц максимально свободны от оксидов металла или других
поверхностных покрытий, таких как смазки, которые могут препятствовать прочному сцеплению между
частицами.
36 - Я отбираю частицы таким образом, чтобы они различались по размеру и смешивались без разбора в
надлежащих пропорциях, так что мелкие частицы заполнят промежутки между более крупными, тем самым
уменьшая общее количество пустот и делая полученное покрытие более плотным, чем если бы частицы были
одинакового размера.
Я обнаружил, что при использовании частиц описанного типа можно удовлетворительно перенести больший
процент металла в состав, чем это было возможно ранее. Я обнаружил, например, что с частицами
описанного характера можно получить состав, содержащий от восьмидесяти (80) до трехсот пятидесяти (850)
процентов или более металла от веса транспортного средства. Это дает огромное преимущество, поскольку
таким образом на покрываемую поверхность можно получить толстое металлическое покрытие.
В качестве носителя для частиц металла особой формы, используемых в новом составе 60ay, может быть
использована любая подходящая обычная жидкость. Как правило, я предпочитаю использовать целлюлозный
эфир или лаковую основу, предпочтительно последнюю, если она изготовлена из китайского древесного
масла, нагретого до нужной температуры, а затем смешанного с камедью и подходящими отвердителями,
такими как линолеат кобальта и резинат свинца.
Характеристики металлических частиц, которые я использую в предпочтительной форме своей новой
композиции, можно кратко описать следующим образом: - - 70 1. Они имеют гладкую, неправильную или
скалистую форму и, как правило, обычно продолговатую.
2.
Они имеют шероховатую, зазубренную или шероховатую поверхность. 75 3. Желательно, чтобы они были
мягкими и податливыми.
4.
Они бывают разных размеров и смешаны без разбора в надлежащих пропорциях.
5.
Желательно, чтобы они были максимально свободны от оксидов и других поверхностных покрытий, таких как
жир, которые могли бы повлиять на прочное сцепление между ними.
Частицы плотно и тесно связаны по всей толще покрытия, созданного по моему изобретению, и обеспечивают
эффект и защитные свойства практически сплошного листа брони из цельного металла.
Металлические частицы, обладающие желаемыми характеристиками для моей новой композиции, могут быть
получены известными в настоящее время способами, например, методом распыления.
Частицы, полученные в процессе распыления, относительно мягкие, не покрыты оксидом железа или смазкой
и имеют желаемую форму и шероховатость.
Частицы с такими характеристиками также можно приобрести на рынке, например, у компании The Metals
Disintegrating Company из города Элизабет, штат Нью-Джерси, 100.
Я обнаружил, что частицы с размером частиц от 100 до 325 меш дают удовлетворительные результаты.
Помимо более крупных частиц, должно быть определенное количество — 10⁵ — более мелких частиц
различных размеров. Я обнаружил, что следующие размеры и пропорции дадут отличные результаты:
частицы размером, не проходящие через сито с размером ячейки 100-110 меш, – 0,1 процента.
Размер частиц, проходящих через сито с размером ячейки 100 меш, составляет 7,7 процента.
— Размер частиц, которые проходят через сито с ячейками 200 меш, но не 325 меш — 6,6 процента. 115
Размер частиц, проходящих через сито с размером ячейки 325 меш, составляет 85,6 процента.
Тип металла, используемого в частицах, разумеется, будет выбираться в зависимости от желаемого покрытия
или отделки, например, это может быть медь, алюминий, олово, свинец, цинк или их комбинации или сплавы.
При желании в мое романное произведение могут быть добавлены и другие вещества. Таким образом, для
получения желаемых цветовых эффектов могут быть добавлены красители, пигменты или другие красящие
вещества, а внешний вид может быть изменен путем окисления, как естественного, так и искусственного,
после нанесения покрытия. Если необходимо накрыть днища кораблей или другие объекты, подверженные
обрастанию. В состав средства я могу добавить бактерицидный компонент, предназначенный для
уничтожения растительной или животной флоры и фауны, вызывающей загрязнение.
Моя оригинальная композиция, разумеется, наносится холодным способом на любую поверхность кистью,
распылителем или окунанием, как обычная краска.
Покрытие быстро сохнет и образует прочное износостойкое защитное покрытие, обеспечивающее высокую
устойчивость к истиранию, воздействию атмосферных условий, кислот, а также пресной и соленой воды. В
силу высокой доли металла в конструкции транспортного средства, покрытие радикально отличается по своим
характеристикам от того, что может быть получено с помощью любого из известных в настоящее время
составов покрытий, поскольку оно более плотное и сравнимо с цельным листом металла или брони,
постоянно прикрепленной к покрываемой поверхности. Эффект сплошного листа можно улучшить путем
полировки или шлифовки поверхности покрытия, чтобы некоторые частицы деформировались или
образовали грибовидную форму, обеспечивая более плотное сцепление с другими частицами.
Мой роман практически так же дешев, как краска, и его применение бесконечно многообразно. Например, его
можно использовать в качестве покрытия для металлических лестниц, оконных рам и других частей здания,
или в качестве защитного покрытия для железа и стали наружных конструкций, таких как мосты и корабельное
оборудование. Оно полезно в качестве покрытия для днищ кораблей, предотвращая обрастание и защищая
металлические корпуса.
Его можно использовать для гидроизоляции или защиты бетонных или кирпичных конструкций от влаги, а
также для улучшения их внешнего вида во многих отношениях. Благодаря своему декоративному виду, его
можно использовать в качестве покрытия и отделочного материала для гипсовых или литых металлических
статуй, рамок для картин, цветочных горшков и корзин и т. д., в которые можно смешивать различные
металлы для получения промежуточных оттенков или других желаемых эффектов. Оно устойчиво к
вредителям и мало подвержено воздействию атмосферных условий. При нанесении на древесину (50%) он
образует ценный огнезащитный слой.
Оно обладает гораздо большей устойчивостью к истиранию и износу, чем любое из известных покрытий. Его
можно наносить на цементные полы в офисных зданиях и подобных им сооружениях, предотвращая
истирание цемента и обеспечивая водонепроницаемое покрытие удивительно низкой стоимости, которое
имеет приятный внешний вид и легко чистится. 60 Подробно описав и определив природу моего изобретения
и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_244820.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=244820&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244820A
[]
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс,
a- Британский субъект, проживающий по адресу 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, Западный Квебек,
настоящим заявляет о характере данного изобретения (сообщение, направленное мне из-за рубежа
компанией Canada British Syndicate, Limited, юридическим лицом, должным образом зарегистрированным в
соответствии с законами Доминиона Канады, имеющим головной офис и основное место деятельности в
городе Монреаль, провинция Квебек, -. Канада) и то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть
«подробно описано и установлено в и посредством»
следующее заявление
Соседние файлы в папке патенты