Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3870
.pdf
переключение передачи из нейтрального положения (т.е. без передачи) на любую из предусмотренных
скоростей или наоборот выполняется за один шаг, соответствующий одному обороту распределительного
вала 21. Следовательно, полная смена передачи с одной скорости на другую, вверх или вниз, всегда влечет
за собой необходимость обгона.
При переключении передач в нейтральное положение, такое полное переключение требует двух шагов
движения, эквивалентных двум оборотам распределительного вала. Однако выполнение этих двух этапов в
непосредственной последовательности 65 без перерыва автоматическим механизмом может быть
обеспечено тем, что машинист будет удерживать давление вверх или вниз на ручном рычаге 78 в течение
очень короткого промежутка времени, который проходит с момента начала первого этапа 70 до завершения
второго этапа. Занимаемый таким образом период времени настолько короток, что водитель может иногда, по
неосторожности, слишком долго удерживать давление на рычаг 78 75, что в некоторых случаях приводит к
тому, что основной ползунок 31 и кулачковая пластина 100 выходят за требуемую точку своего хода и,
возможно, переводят зубчатую передачу в нейтральное положение до того, как ошибка будет замечена.
Чтобы максимально предотвратить возникновение подобной ошибки по неосторожности, предусмотрены
средства, благодаря которым движение основного ползунка 85, осуществляющее переключение передач, при
автоматическом выполнении возвращает ручной рычаг 78 в нормальное положение, тем самым давая
водителю фактическое предупреждение о том, что настал момент -90, когда ему следует ослабить давление
на ручной рычаг, если он на самом деле не желает выполнить дальнейшее переключение.
Для этой цели точка опоры 75 рычага 74, 76, посредством которого приводится в действие разъединяющее
звено 68, образована валом, проходящим вдоль кулачковой пластины и на том же уровне, что и она, в
подшипниках 118 (см. рисунок 11). Вал 75 имеет закрепленный на нем рычаг 119 100, который обращен к
прилегающему краю кулачковой пластины; при этом на конце этого рычага 119 имеется выемка, верхняя или
нижняя сторона которой (в зависимости от ситуации) приспособлена для того, чтобы в нужный момент с ней
соприкасался один или другой из ряда кулачковых штифтов, расположенных двумя парами, верхними и
нижними, 121, 122 и 123, 124, которые выступают из края кулачковой пластины в четырех точках t_0,
соответствующих соответственно приближению кулачковой пластины к положениям, обеспечивающим работу
некоторых шестерен. Таким образом, когда кулачковая пластина 100 во время переключения передачи
перемещается относительно рычага 119, последний принудительно опускается вниз или поднимается вверх,
в зависимости от ситуации, под действием того кулачкового штифта, который соответствует конкретному
состоянию зубчатой передачи, которое вызывает такое переключение, и, следовательно, работа
автоматической части механизма будет остановлена, если водитель намеренно не будет продолжать
оказывать давление на ручной рычаг 78.
125 Причина, по которой в приведенном примере предусмотрены только две пары кулачковых шпилек 12-1...
124, заключается в том, что автоматическое восстановление ручного рычага 78 и разъединяющей тяги 68 в
нормальное положение имеет 130 4,68, главным образом, с одной стороны, при переключении передач вниз с
нейтрального положения на передачу № III и с нейтрального положения на передачу № II (автоматическое
переключение передач прекращается само по себе, в приведенном примере, после завершения
переключения вниз с нейтрального положения на передачу № I); и с другой стороны, при переключении
передач вверх с нейтрального положения на передачу № II и с нейтрального положения на передачу № III
(поскольку в приведенном примере невозможно перескочить через передачу № IV движением вверх).
Как уже объяснялось, «задержка движения», предусмотренная на рисунке 3 (43) между рычагами собачек 36,
37 и выемками 48, 49 в главном направляющем механизме 31, обеспечивает время для автоматического
выключения ведущей муфты до начала любого этапа автоматического движения главного направляющего
механизма. Тот же самый интервал задержки движения также предоставляет достаточно времени для
разблокировки основного направляющего элемента; однако станет очевидно, что, когда основной
направляющий элемент начинает двигаться, конкретный перемещаемый элемент трансмиссионной передачи
внутри коробки передач 87, которому направляющий элемент 31 затем передает осевое скользящее
движение, может быть не в состоянии из-за кратковременного нарушения совмещения зубьев шестерни с
зубчатыми интервалами войти в зацепление с взаимодействующим элементом зубчатой передачи. Для
решения этой хорошо известной проблемы каждая селекторная планка 88 и 89 выполнена из двух секций,
соединенных упругой тягово-толкающей муфтой, как показано на рисунке 13; муфта включает в себя головку
125 на конце одной секции, которая устанавливается для скольжения в цилиндрическом гнезде 126 на
соседнем конце другой секции, и пару буферных пружин 127, расположенных между головкой 125 и
закрытыми концами гнезда 126.
Эта эластичная муфта также служит для снижения ударной нагрузки на руку водителя при ручном
переключении передач с помощью рычага заднего хода 108.
Поскольку рычаг реверса 108 (рис. 12), постоянно соединенный звеном 110 с основным направляющим 31,
участвует во всех возвратно-поступательных движениях последнего, угловое положение этого рычага 108
всегда будет служить индикатором того, какая именно передача в данный момент находится в движении, или
того, какое нейтральное положение в данный момент занято. Поэтому в некоторых случаях может быть
удобно разместить рядом с рычагом 108 градуированный квадрант (не показан), обозначающий возможные
определенные положения механизма переключения передач.
Изображенные средства, с помощью которых ведущая муфта (не показана) автоматически выводится из
строя до начала движения основного ползунка 31 для выполнения шага переключения передач и
возвращается в действие по завершении этого шага, в основном соответствуют описанию в Спецификации
письма 7).
Патент № 187317.
То есть ступицы рычагов 36, 37 выступают в виде втулок 128, 129 (рис. 2), которые, охватывая качающиеся
валы 34, 35, проходят через подшипники этих валов на переднем конце корпуса 24, за пределами которого
выступают втулки и заканчиваются кольцами 130, 131, которые, соответственно, с противоположных сторон,
опираются на вилки 132, 133 на плечи Y-образного рычага 134 (рис. 5), закрепленного на верхнем конце
вертикального шпинделя, предназначенного для вращения на малый угол в подшипнике 136 на конце корпуса.
Какой бы из рычагов 36 или 37 ни перемещался вдоль своего качающегося вала 34 или 35 под действием
пружины 38 или 39 (при этом скольжение происходит в противоположных направлениях для соответствующих
рычагов), то зацепление 90 кольца 130 или 131 с раздвоенным рычагом 132 или 133 рычага 134 приведет к
тому, что шпиндель 135 будет вращаться всегда в одном и том же направлении. «На нижнем конце шпинделя
135 находится кривошип 137, к которому прикреплено звено (не показано), соединенное с перемещаемым
элементом ведущей муфты таким образом, что каждый раз, когда рычаг 36 или 37 начинает свое скользящее
движение под действием главного кулачка 32 или 100 33, ведущая муфта будет разъединяться до того, как
рычаг, завершив интервал холостого хода 43 в той выемке главного направляющего элемента, с которым он
соединен, начнет передавать движение главному направляющему элементу 105 и, таким образом,
переместит перемещаемый элемент трансмиссионного механизма. Когда рычаг 36 или 37 возвращается в
свое нормальное угловое положение по завершении шага переключения передачи, обычная пружина
ведущей муфты 110 освобождается, чтобы вернуть перемещаемый элемент ведущей муфты в рабочее
положение и при этом поворачивает шпиндель 135 обратно в нормальное положение, тем самым помогая
пружине 115 38 или 39 вернуть рычаг 36 или 37 в нормальное положение вдоль качающегося вала 34 или 35.
- На рисунке 14 цифра 138 обозначает двигатель, а 139 — корпус дифференциальной передачи 120 на
ведущей оси автомобиля V6A.
В модифицированной конструкции, показанной на рисунках 15–18, малый рычаг 78 и его соединение с
направляющей 68; вал 75C с его рычагом 119 и кулачковыми шпильками 121…124; рычаг реверса 108 и его
соединение с основным направляющим 31; и рычаг 113 на указанном рычаге реверса, а также его соединение
с рычагом разблокировки 115, 130. Ручной рычаг 155 имеет боковой выступающий штифт 158, который
упирается в кулачковый рычаг 159, шарнирно закрепленный в точке 160 на кронштейне 160a на втулке 144 и
служащий для приведения в действие, через соединение Боудена 70 161, рычага разблокировки 115 (который
остается и работает, как описано ранее), так что, когда ручной рычаг 155 поднят для включения.
Если переключение передач осуществляется без использования автоматической части устройства, главный
ползунок 31 автоматически разблокируется и автоматически заблокируется на ручном рычаге, после чего
ползунок опустится в свое нормальное зависимое положение. Основной направляющий механизм 31 и втулка
144 постоянно соединены между собой таким образом, что при любых обстоятельствах они движутся вместе
как одно целое, при этом любое угловое перемещение S5, передаваемое втулке 144, вызывает
соответствующее линейное перемещение основного направляющего механизма 31, и наоборот. С этой целью
в рассматриваемом примере на нижнем конце втулки 144 закреплен рычаг 162, который соединен звеном 163
с рычагом 164, выступающим вбок от одного конца основного направляющего элемента 81; однако очевидно,
что соединение между основным направляющим элементом и втулкой 144 может быть с такой же
эффективностью осуществлено различными другими способами, подходящими для конкретных
обстоятельств.
Функция нижнего квадранта 146 заключается в инициировании 100 автоматического переключения передач
путем перемещения соединительного звена 68 (описанного ранее) в том или ином направлении в
зависимости от того, должно ли переключение происходить в сторону повышения или понижения передачи, в
зависимости от ситуации. С этой целью соединительный рычаг 68 соединен, через промежуточный рычаг или
рычаги 165, с одним концом горизонтального рычага 166, другой конец которого шарнирно закреплен в
неподвижной точке опоры 140 167. Рычаг 164 несет штифт 168, который входит в зацепление с пазом 169 в
квадранте 146. Этот паз имеет две концевые части разного радиуса, концентричные с осью квадранта 11U5 (т.
е. осью вертикального шпинделя 140) и соединенные наклонной центральной частью, как показано на рисунке
16. Общая угловая длина паза кулачка 169 соответствует общему угловому перемещению, которое способен
совершить квадрант 146, и сам квадрант, как уже было сказано, обычно занимает показанное среднее или
нейтральное положение, при этом штифт 168 расположен в наклонной центральной части паза кулачка 12:5,
чтобы удерживать разъединяющую тягу 68 в ее среднем или нейтральном положении.
Однако, когда (как будет объяснено далее) квадрант 146 поворачивается в любом направлении, все 130
отпадают, и их различные функции выполняются устройствами, которые будут описаны далее.
То есть, в удобной близости к рулевому колесу 79 установлен вертикальный шпиндель 140, вращающийся в
неподвижном подшипнике 141, на верхнем конце которого закреплен пружинный рычаг 142a, снабженный
рукояткой управления 142, перемещаемой и обычно зафиксированной (как будет объяснено ниже!). aed) к
квадранту 143, который закреплен на верхнем конце трубчатой втулки 144, окружающей шпиндель 140 и
опирающейся на кольцо 145, закрепленное на указанном шпинделе около нижнего конца последнего; втулка
144 может вращаться вокруг шпинделя 140. Между кольцом 145 и верхним концом подшипника 141 шпиндель
140 несет еще один квадрант 146, который обычно фиксируется на шпинделе с помощью защелки 147,
шарнирно прикрепленной к кольцу 145 и входящей в зацепление с выемкой 148 в ступице 149 квадранта 146.
Защелка 147 удерживается в зацеплении с выемкой 148 пружиной 150, против которой защелка может быть
по желанию разъединена с помощью тросового соединения Боудена 151, прикрепленного своим нижним
концом к защелке, а верхним концом к ремню 152 эксцентрикового шкива 153 (рис. 18), закрепленного на
вращающемся шарнирном штифте 154 ручного рычага 155, установленного на подшипнике 156 около
верхнего конца втулки 144; ручной рычаг 155, который обычно свисает вниз, как показано сплошными
линиями на рис. 17, может быть поднят в положение, показанное пунктирной линией, когда необходимо
переключить передачу, не приводя в действие автоматическую часть аппарата.
Когда рычаг поднят, вращение, передаваемое его шарнирному штифту 154 и эксцентрику 153, поднимает
защелку 147 из выемки 148 и позволяет вращать втулку 144 с помощью рычага, не передавая движения
нижнему квадранту 146, несмотря на то, что вращение втулки 144 приводит к вращению верхнего квадранта
143 и, соответственно, рукоятки управления 142, а также к вращению шпинделя 140 в подшипнике 141. Когда
втулка 144 поворачивается с помощью рычага 155, нижний квадрант 146, который (как будет объяснено ниже)
обычно занимает среднее или нейтральное положение, указанное на рисунке 16, предотвращается от
фактического выхода из указанного среднего положения действием подпружиненного перемычки 157,
установленной на ступице 149 квадранта и входящей в зацепление с углублением на верхней поверхности
подшипника 141, 2 14,.583 --- 4,s3 штифт..i168 принудительно перемещается к оси квадранта или от нее, тем
самым перемещая соединительный звено 68 в соответствующем направлении и на необходимое расстояние,
в результате чего фиксирующий рычаг 50 или 51 освобождается, и запускается автоматический шаг
переключения передач, вверх или вниз, в зависимости от ситуации.
По завершении изменения квадрант 146 автоматически возвращается в свое нормальное среднее положение,
тем самым восстанавливая соединительный элемент 68 в его нормальное среднее положение.
Верхний квадрант 143 образован дугообразным рядом из девяти равноудаленных отверстий 170,
соответствующих, соответственно, различным последовательным состояниям передачи между передачей №
IV и реверсом включительно.
0 Рукоятка управления 142 имеет штифт 171, который под действием пружинного рычага 142a постоянно
стремится войти снизу в одно из отверстий 170. Освобождение штифта от любого из отверстий
осуществляется нажатием рычага против пружины. Все автоматически выполняемые переключения передач
инициируются перемещением рукоятки управления 142 в одном или другом направлении над квадрантом 143,
при этом каждый последующий шаг переключения передачи инициируется перемещением рукоятки
управления из одного отверстия в следующее, так что, пока автоматическая часть аппарата находится в
рабочем состоянии, состояние зубчатой передачи в данный момент всегда отображается положением
рукоятки управления 142 относительно квадранта 143. Операция выполняется следующим образом.
Перемещение рукоятки управления 142 над квадрантом 143 из любого из отверстий 170 в следующее
приводит к вращению шпинделя 140 таким образом, чтобы нижний квадрант 146 перемещался на тот же угол,
что и рукоятка управления, тем самым перемещая разъединяющую тягу 68 в одном или другом направлении,
чтобы инициировать автоматическое переключение передач в соответствующем направлении 560, вверх или
вниз. Последующее движение основного ползунка 31 передает через звено 163 и рычаг 162 вращательное
движение втулке 144, причем конструкция такова, что это движение втулки всегда происходит в направлении,
противоположном тому, которое только что было передано рукоятке управления 142, так что верхний
квадрант 143, двигаясь как единое целое со втулкой 144, автоматически возвращает рукоятку управления 142
в ее нормальное среднее положение в результате того, что указанная рукоятка входит в зацепление с
квадрантом 143 при достижении им исходного положения. Следовательно, независимо от того, какая
передача в данный момент находится в рабочем состоянии, и в каком положении могут находиться основной
ползунок 31 и верхний квадрант 143 для создания такого состояния передачи, рукоятка управления 142 и
нижний квадрант 146 всегда, по завершении шага переключения передачи, находятся в своем нормальном
или среднем положении.
Чтобы предотвратить случайное перемещение рукоятки управления 142 в положение '75 на верхнем
квадранте 143, которое могло бы привести к реверсу, клеммное отверстие 170a серии 170.....
Как показано на рисунке 15, заслонка 172, соответствующая задней передаче, может быть обычно закрыта
заслонкой 172, шарнирно прикрепленной к квадранту, чтобы препятствовать перемещению рукоятки
управления 142 в положение «задней передачи» до тех пор, пока заслонка 172 не будет отведена в сторону.
85 Эта заслонка может стремиться занять свое нормальное препятствующее положение под действием
пружины (не показана).
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_244584.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=244584&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244584A
[]
Мы, ЛЮСИЛЛА ДИ ВЕСКОВИ и БЛАНЦИЕ
ПРАЙС СКРИНШ, оба гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающие по адресу: 509, 7-я улица,
Вашингтон, округ Колумбия, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в и
посредством
следующее утверждение:
Данное изобретение относится к женскому нижнему белью и имеет своей главной целью создание
усовершенствованной формы одежды, предназначенной для эффективной поддержки груди и удержания ее в
постоянном положении.
Бюстгальтер согласно настоящему изобретению включает в себя часть, обхватывающую грудь, соединенную
с частью, обхватывающей тело, которая предотвращает сползание бюстгальтера с груди, при этом между
частями образована складка для усиления эффекта части, обхватывающей тело, части, обхватывающие тело
и грудь, открываются сзади, концы слегка перекрываются при застегивании, причем указанные концы частей,
обхватывающих грудь, имеют эластичные соединения, позволяющие им деформироваться в одном или обоих
направлениях, и эластичные плечевые лямки, соединенные с верхним концом указанной части,
обхватывающей грудь, благодаря чему грудь обеспечивается упругой поддержкой в четырех направлениях.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показана одна конструкция, воплощающая настоящее
изобретение.
На чертежах:
На фиг. 1 показаны детали, составляющие изобретение, в разложенном виде, на фиг. 2 — перспективный вид
готового изделия сзади, представляющего собой комбинированный бюстгальтер, жилет и майку-трусики или
трусики в зависимости от способа изготовления нижней части 4.5, и на фиг. 3 — детальный вид,
показывающий средства застежки сзади.
Цена 1/-] 44 584. Обращаясь теперь к чертежам, и особенно к рис. 1, бюстгальтер состоит из двух частей:
части 5, охватывающей грудь, и части 6, охватывающей нижнюю часть 6, выполненной из одного куска для
снижения стоимости изготовления; эти две части разделены складкой 7, о которой будет рассказано
подробнее далее. 55 Часть 5, обхватывающая грудь, слегка изогнута спереди, образуя часть 8 для шеи, и
существенно сужается к спине, при этом крайняя часть имеет складку, как показано на рисунке 9, что
приводит к дополнительному эффекту сужения. Предусмотрены круглые отверстия, к которым прикреплены
карманы 10, служащие опорой для груди. Эти карманы могут быть образованы четырьмя частями 11, каждая
из которых вырезана 65 таким образом, чтобы образовать треугольник, имеющий приблизительно
сферическую форму, и, при сшивании по их краям и к краям упомянутых выше отверстий, образуют, по сути,
полусферы или сегменты сфер. Вместо сшивания деталей 11 по краям можно использовать застежки,
например, кнопки 20, благодаря которым карманы могут открываться при необходимости кормящим матерям.
-75 Основная часть 6 бюстгальтера образует облегающую ленту, предназначенную для удержания изделия на
месте и предотвращения его сползания с груди при поднятии рук, 80 при этом складки и швы 7 оказывают
укрепляющее и усиливающее действие.
Нижняя часть изделия может быть изготовлена отдельно и затем прикреплена по линии складки. Форма такой
нижней одежды не имеет значения.
Часть, обхватывающая грудь, имеет две лямки 13, по одной с каждой стороны, и они изготовлены из
эластичного материала, который не только удерживает изделие на месте и обеспечивает свободу движений,
но и благодаря своей эластичности в натянутом состоянии надежно прилегает к груди, не соскальзывая.
(СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА)
Дата подачи заявления: Део. 23, 1924, № 30902/24, Заявка принята. Декабрь. 24, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся женского нижнего белья.
Как подробно показано на рис. 3, часть 5, охватывающая грудь и отделенная от части 6 складкой 7, имеет
слегка перекрывающиеся смежные концы 14 и 15, к вертикальным краям которых прикреплено множество
эластичных лямок 16, снабженных на концах петлями, предназначенными, например, для застегивания
поверх пуговиц 17. - опускается. a-rt: предпочтительно крепится обычными петлями и пуговицами 18.
Когда бюстгальтер надет, видно, что грудь удерживается в анатомическом положении, правильно и
естественно расставлена, как показано на рис. 1, и обеспечивается поддержка в четырех направлениях, то
есть вверх и вниз, благодаря бретелям 15 и поясу 6, охватывающему грудь, и в обоих боковых направлениях с
помощью эластичных лямок. 16. Хотя для изготовления этого изделия можно использовать любой желаемый
материал, предпочтительнее использовать сетку для верхней части, которая легкая, прочная и сохраняет
форму, в то время как нижняя часть в изделии лучшего качества может быть выполнена из шелка.
Бюстгальтер желательно с глубоким вырезом и незаметен при ношении с вечерними платьями.
Таким образом, очевидно, что бюстгальтер представляет собой чрезвычайно легкое и податливое изделие,
которое, хотя и ограничивает свободное движение груди благодаря обеспечиваемой поддержке вверх-вниз и
из стороны в сторону, не подвергает грудь неприятному давлению.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 40
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_244585.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=244585&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244585A
[]
_....,- = -,5-7
=t-- Li r,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 24, 1924. № 30,967/24.
Полный левый угол: август. 24 декабря 1925 г., Завершено: Декабрь. 24, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
244,585 Усовершенствования в конструкции вязальных машин или относящиеся к ним.
Мы, компания James Hearth & Co. Limited, британская компания, расположенная по адресу: Ньюарк-стрит,
Лестер, и Говард Херт, подданный Великобритании, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем,
что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к вязальным машинам и
касается рамок для вязания ребристых изделий с бородкой иглы. Изобретение применимо, в частности, к
ротационным ребристым вязальным машинам, таким как машины «хлопкового» типа, и имеет своей целью
усовершенствование, облегчающее процесс вязания при использовании определенных видов пряжи.
16 В настоящее время возникают трудности при использовании искусственного шелка и других подобных
нитей на резиночных машинах с бородкой иглы, особенно при изготовлении резинки 1/1. Трудность
заключается в том, что петли, падая с грузил, имеют тенденцию оседать на петлях, уже находящихся на
стержнях машинных игл, или оседать настолько близко к петлям машинных игл, что прилипают к ним.
В таких случаях эффективность последующих операций прессования и посадки становится неопределенной
из-за отсутствия или недостаточного разделения петель.
Изобретение заключается в обеспечении в таких машинах средств, которые закрывают или защищают петли
игл машины и предотвращают осаждение лодопа с грузил в нежелательной близости к указанным петлям игл.
Указанные защитные или ограждающие элементы предпочтительно имеют такую форму и конструкцию, чтобы
они были приспособлены для приема петель по мере их падения с грузил.
- Защитное или защитное средство может крепиться к иглам, и оно может быть следующим:
проводится независимо от игл.
Средства, составляющие изобретение 46, предпочтительно располагаются практически параллельно
стержням или канавкам иглы, чтобы покрывать на них выступы, и хотя следует понимать, что средства
покрытия могут иметь любую подходящую форму, мы предпочитаем использовать заостренные концы или
выступы в качестве указанных средств покрытия. Эти выступы или пальцы расположены в непосредственной
близости от стержней игл, так что во время нанесения петель от грузиков старые петли на стержне иглы
машины располагаются на 65 градусов ниже этих выступов или пальцев, которые не только принимают петли
грузиков, но и удерживают их на расстоянии от указанных старых петель.
В соответствии с предпочтительным способом осуществления нашего изобретения мы 60 предусматриваем
на передней части стержня каждой иглы для вязания ребер палец подходящей длины, расположенный
параллельно или практически параллельно стержню и с достаточным расстоянием между ним и указанным
стержнем, чтобы 65 вместить петлю, которую он должен закрыть. Неприкрепленный конец этого пальца
противостоит острию иглы и расположен на достаточном расстоянии от него, чтобы оставить достаточно
места между двумя остриями для укладки пряжи и размещения петель грузиков на стержне. На
противоположном конце палец имеет жесткое соединение со стержнем иглы или может быть выполнен с ним
как единое целое. 75 В другом практическом варианте осуществления изобретения ряд закрывающих точек
или пальцев, закрепленных на стержне или другом подходящем держателе, расположен таким образом, что
точки выступают перед стержнями или канавками 80 машинных игл, закрывая петли на них. Указанная планка
или держатель могут быть сконструированы таким образом, чтобы перемещаться вместе со иглами, как с
относительным, так и с относительным движением.
Конец закрывающего выступа или пальца, который противостоит кончику бороды, может быть согнут, скошен
или иным образом сформирован для облегчения извлечения петель из него.
Детали конструкции могли варьироваться в пределах 90, не выходя за рамки изобретения.
Дата: 23 декабря 1924 года.
E. N. LEWIS & TAYLOR, - - Сертифицированные патентные поверенные, 95 Berridge Street Chambers, Лестер,
агенты заявителей.
_ r v OF fl f; ! I i / i I 244,585 ;. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции вязальных машин или относящиеся к ним.
Мы, компания JA1iiS HEARTH & Co. LIITED, британская компания, расположенная на Ньюарк-стрит, Лестер, и
CRmIL HOWAWRD H&AE.TH, британский подданный, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
10. Данное изобретение относится к вязальным машинам и касается ребристых вязальных машин с бородкой
иглы. Изобретение применимо, в частности, к вращающимся ребристым вязальным машинам, таким как
машины типа «хлопок», и имеет своей целью усовершенствование, облегчающее процесс вязания при
использовании определенных видов пряжи.
В настоящее время возникают трудности при использовании искусственного шелка и других подобных нитей
на резинках с бородкой, особенно при изготовлении резинки. Трудность заключается в том, что петли, падая с
грузил, имеют тенденцию оседать на петлях, уже находящихся на стержнях машинных игл, или оседать
настолько близко к петлям машинных игл, что прилипают к ним.
Когда это происходит, эффект последующих операций прессования и приземления становится
неопределенным из-за отсутствия или недостаточного разделения лопастей.
Данное изобретение заключается в создании в 3 таких машин средств, которые закрывают или защищают
петли иглы машины и предотвращают попадание петель от грузил в нежелательную близость к указанным
петлям иглы.
Указанные защитные или ограждающие элементы предпочтительно имеют такую форму и расположение,
чтобы они были приспособлены для приема петель по мере их падения с грузил.
Защитное или защитное средство может крепиться к иглам или располагаться независимо от них.
Средства, составляющие изобретение, предположительно располагаются практически параллельно
стержням или канавкам иглы, чтобы закрывать петли на ней, и хотя следует понимать, что такие средства
покрытия могут иметь любую подходящую форму, мы предпочитаем использовать в качестве указанных
средств покрытия острия или выступы. Эти острия или выступы находятся в непосредственной близости от
стержней иглы, так что во время нанесения петель от грузил старые петли на стержне иглы машины лежат
под остриями или выступами, которые не только принимают петли грузил, но и удерживают их на расстоянии
от указанных старых петель.
Для того чтобы изобретение было понятным, далее будут приведены прилагаемые чертежи, на которых: - 65
Рисунок 1 представляет собой вид сбоку бородатой иглы, снабженной одним из видов защитного устройства.
Рисунок 2 представляет собой вид сбоку, а Рисунок 3 — план указанного средства охраны. Рисунки 4 и 5
показывают в разрезе и плане соответственно еще одну форму средства охраны, а рисунки 6–8 представляют
собой детали, на которые мы будем ссылаться далее.
— Различные фигуры изображены в увеличенном масштабе. Рисунки 2 и 3 выполнены в большем масштабе,
чем остальные фигуры. 80 Обращаясь к рисункам 1–3, согласно представленному на них варианту
осуществления изобретения, на передней части стержня каждой ребристой иглы 1 машины предусмотрена
фигура 2 подходящей длины, простирающаяся вдоль стержня и имеющая достаточное расстояние между
собой и указанным стержнем для размещения петли, которую она должна покрывать. Удобно, что палец или
гуайд по форме похож на бородку иглы, хотя он может быть любой другой подходящей формы.
Прикрепленный конец пальца противостоит кончику бороды и расположен на подходящем расстоянии от него,
чтобы оставить достаточно места между двумя точками для размещения петель на стебле.
На противоположном конце палец имеет жесткое соединение со стержнем иглы.
Согласно практическому варианту 100, указанный конец пальца сплющен в точке 2a для введения в захват 3
между щеками 4 на стержне иглы и зафиксирован в нужном положении путем сжатия или надавливания
указанными щеками на сплющенную часть 2a.
Рисунок 6 представляет собой, чисто схематично, «обычную ребристую иглу a в сочетании с обычной
рамочной иглой b и призван проиллюстрировать, как петля 110 после намотки 1 от грузила (не показана) часто
оседает на старой петле d на ребристой игле a. В отличие от этого, на рис. Figufire также схематически
изображена игла для ребристого шва 1, снабженная пальцем или L 1, который крепится к петлям иглы
машины и предотвращает попадание петель от грузил в нежелательную близость к указанным петлям иглы.
2.
Для вязания резинки на бородатой спице
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_244586.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=244586&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244586A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 29, 7924. № -31,090/24.
Завершено: Декабрь. 24, 1925.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для удаления изоляции.
(Сообщение Фрица Доринга из Кайзерпарка, Фронау, близ Берлина, Германия, гражданина Германии).
Мы, компания WESTERN ELECTRIC COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу: Connaught Hlouse,
Aldwych, London, W.C. 2, Англия, британская компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Изобретение относится к способу изготовления неизолированных участков в изолированных электрических
проводах проволочной формы.
В некоторых областях техники с низким током, например, при монтаже проводки коммутаторов в
автоматических телефонных системах, необходимо снимать изоляцию с электрических проводов через
заранее определенные короткие или длинные интервалы для создания точек пайки. Эта работа сложна и,
следовательно, требует сравнительно много времени, кроме того, используемые инструменты легко могут
повредить оголенные проводники. Уже было предложено простым способом удалить изоляцию с концов
проводов путем прожигания крестообразной насечки в изоляции с помощью специального устройства.
После этого изоляцию можно легко снять с конца провода.
Изобретение позволяет использовать этот процесс также в тех случаях, когда необходимо снимать изоляцию
с провода через заранее определенные интервалы времени, что достигается путем периодического
включения в работу электрически нагреваемых устройств 3,5 для выжигания изоляции.
Предпочтительно, чтобы устройства для выжигания срабатывали автоматически с регулируемыми
интервалами; этого можно достичь путем изменения параметров аппарата, управляющего устройствами для
выжигания, любым удобным способом, как будет описано ниже.
Теперь, с помощью рисунка, процесс будет подробно описан на примере.
[Цена 11-] С помощью приводного устройства 45, не показанного на рисунке, изолированный провод 2
оттягивается от накопительного ролика 1 и наматывается на приемный ролик 3. Между этими роликами
расположен третий ролик или диск 4, по которому проходит проволока 2, при этом указанный ролик или диск
50 вращается под действием проволоки.
Вал ролика 4 снабжен эксцентриковым диском 5, часть 6 которого при каждом обороте 5,5 диска 5
прижимается к концу 7 подвижно установленного изогнутого рычага 8 и, таким образом, на мгновение
прижимает другой конец рычага к проволоке 2. На этом конце рычага 8 расположен нагревательный элемент
9, который соединен с не показанным источником тока и имеет такую форму, что в рабочем положении он
окружает провод 2 и одновременно прижимает провод к аналогичному нагревательному элементу 10,
расположенному напротив верхнего нагревательного элемента; таким образом, вся окружность провода
находится под воздействием этих нагревательных элементов в определенной точке, в результате чего
изоляция сгорает. Более длинный или короткий отрезок проволоки длиной 70° подвергается воздействию.
нагревательные элементы зависят от конструкции нагревательных элементов, размера и конструкции
эксцентрика, а также скорости перемещения проволоки 75. Когда часть 6 эксцентрикового диска 5
поворачивается в сторону от конца 7 рычага 8, последний мгновенно перемещается пружиной 11 в
положение, в котором нагревательный элемент 9 больше не касается проволоки 80 2, а проволока теперь не
касается нижнего нагревательного элемента. Эта операция повторяется при каждом обороте эксцентрикового
диска 5, поэтому изолированный провод 2 снабжен оголенными участками через равные 85 интервалов,
которые точно определены.
Если требуются более короткие интервалы между последовательными включениями нагревателя на
проводник, эксцентриковый диск может быть снабжен множеством из 90 частей, как показано на рисунке 6, в
этом случае, если диск 5 прочно закреплен 244,586 - P на ролике 4, интервалы! Расстояние между точками
приложения нагревателя к проводнику будет определяться количеством участков, например, 6,
расположенных на диске, 5.
Аналогичный результат может быть достигнут также путем соединения диска 5 с роликом 4 с помощью
зубчатого механизма, в котором интервалы между включениями нагревателя на проводник можно легко
регулировать в соответствии с предусмотренным механизмом.
Соседние файлы в папке патенты