Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_386
.pdf
горелку.
Мне известно, что ранее предлагалось изготавливать пористые огнеупорные шарики для использования в
газовых плитах и для других целей путем экструзии огнеупорного материала через небольшие отверстия,
прессования экструдированного материала в формы и, наконец, обжига и сушки формованного материала.
Однако такие пористые огнеупорные тела или «огненные шары» были подвешены в обычном газовом
пламени, тогда как согласно настоящему изобретению пористое огнеупорное тело устанавливается в горелке
таким образом, что горючая смесь из горелки проходит через пористое огнеупорное тело, прежде чем выйти в
атмосферу. 65 Описав и установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174376.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174376&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174376A
[]
я
1
БЮРО VOCII & EN F INOUGHl.IELIN EIGENOOM
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь.
24, 1921. 174.3376 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 24, 1922. № 211212,47.
Заявка принята: 25 мая 7922 г.
C031PLETE SPI,CIFICATI0i\-.
Усовершенствования воздушных камер для пневматических шин.
Фи... 4 представляет собой вытянутый продольный разрез.
Воздушная оболочка состоит из ряда 4,5 смежных ячеек или камер, предпочтительно цилиндрической формы,
причем каждая ячейка является смежной.
клапан b с надувным каналом c и, соответственно, второй обратный клапан d с дефляционным каналом e. Два
канала c и e проходят через ill(, ячейки a аксиально и fie, собранные на одном конце корпусом YxlL. Корпус 1,
канал надувания c iei.iiiiiiiliii(. iii проход, y ill 55 t, указанный корпус клапана и канал спуска e заканчиваются.. ill
проход Он ill указанный корпус клапана. Проход y может быть закрыт клапаном. i и ill(, проход h может быть
закрыт последовательностью. Невозвратные клапаны b и d могут быть любой желаемой длины, но
предпочтительно состоят из 6 и 11.espeC) гибких ниппелей, соединенных непосредственно с ill(,
трубопроводами и ill(] c, указанные ниппели проходные, которые сужаются в выходных отверстиях, так что на
концах зажимных ниппелей 111,1\. Lw pressed ton-effiel. alld 1110 outlets autowalically closed by the pressui.e
prevailill-illat),, 'Where tilellil)l)le.,;ler-70 1 1Hinale.
Ячейки 111.1v будут заполнены сплошной смазкой, которая будет подаваться с интервалами, при этом
контролируемые части будут соединены с каналами надувания и сдувания. Более толстый слой может быть
сформирован путем скручивания полоски резины в S-образную форму, а все 11 дюймов (11 дюймов) вдоль
краев обработаны вулканизацией.
Устройство работает следующим образом: при снятии крышки с вилки. '111 Ill' 1)11111p to the Plil('-, - Z_ Z1 llill
May bc pinixped into the passagoe i and fol:ced thromfli llic inflation conduil c r, 1, Orro TiLkiii.us(.ii, a eilizen of
CzeelloSlovakia, of Alexaliderstrasse 22, All(,.... Герниани настоящим заявляет, что характер данного
изобретения, а именно то, что должно быть сделано с использованием рассола, будет особенно желателен,
как это установлено в заявлении Лоллоуино: -
Изобретение относится к воздушным камерам для шин велосипедов и других подобных транспортных
средств, в которых камера состоит из ряда отдельных ячеек или камер, так что складывание отдельных ячеек
не приводит к разрушению камеры.
F(;i. inflatim, and defiatinw tribe., of this kind it has been proposed to have separate infiating; and defiatinw conduits af
the cirCulliference of the tube, collilnllili atillw by nicans of non-return Halves with the calls. Также было предложено
сформировать эти ячейки вокруг центрального канала, с помощью которого ячейки (.заполненные
множеством клапанов, открывающихся в направлении ячеек, 10 позволяют надувать их из центрального
канала, а сдувание осуществляется за счет внешнего воздуха в расширяющиеся легкие каналы, 1111,11101,
так что при их расширении они открывают клапаны.
Изобретение лилии Ill lily 1 формирует клетку, около 3 (кондифил разделен на две части, одна из которых
состоит из клеток C(W'je lie и обслуживает).
val,, s Opellill-]Alto Z1 для инфляции, а другой отфильтрован.
Обратный клапан, открывающийся из 3,5 ячеек для спуска воздуха. Воздушная трубка в соответствии с
изобретением изображена на прилагаемом чертеже, на котором: F1 (r. 1 — продольное сечение, а F2 (r. 2 —
поперечное сечение.
Fi 3 - это все el-o', секция одной ячейки и BAD 0191GINAL Openbaar gemaakt dor, 1 5. Патент JUK 1922 [74,376
и клапаны 1i в камеры, заполняющие плитку, затем воздухом под давлением. Следует понимать, что
давления воздуха достаточно, чтобы растянуть ниппели b, чтобы обеспечить свободный поток воздуха в
ячейки a. Воздух поступает из камер или ячеек a через клапаны d1 и дефляционный канал e и канал h до тех
пор, пока во всей конструкции не установится равномерное давление. Как только трубка будет достаточно
надута, канал g устанавливается в связь с атмосферой, при этом надувной канал также оказывается под
атмосферным давлением. В результате относительно высокого давления в ячейках (обратные клапаны b)
автоматически закрываются, поскольку стенки клапанов с мелкими отверстиями находятся под давлением,
создаваемым преобладающим давлением в ячейках. Если какая-либо из ячеек повреждена или лопнула,
воздух выходит из нее, и соседние ячейки имеют тенденцию заполнять пространство, которое ранее
занимала сдувшаяся ячейка.
Сжатый воздух не может выходить из неповрежденных ячеек или из каналов нагнетания или спуска воздуха,
потому что канал нагнетания находится под атмосферным давлением, в то время как в канале спуска воздуха
сохраняется высокое давление, которое удерживает обратные клапаны закрытыми.
Если плитка Itibe должна быть спущена, клапан l1dg i relllove(l. tituls устанавливается при давлении mlospilelic,
что приведет к спуску воздуха (!). воздух может затем выходить из отдельных ячеек через клапаны спуска
воздуха.
В связи с подробным описанием и установлением природы изобретения 311V и способа его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174377.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174377&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174377A
[]
1
1
i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь.
24, 1921.
174,37 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 24,1922. № 2114/22.
(Дополнение к патенту № 149337: 22 июля 7919 г.) ) Полная версия принята к публикации: 8 марта 1923 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся записывающих устройств для музыкальных инструментов и тому
подобного.
Я, Вилли Сочерле5B, гражданин Швейцарской Республики, проживающий по адресу: Фодергассе, 47.
Компания Schaffhouse, Швейцария, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к процессу микрозаписи, описанному и заявленному в моем предыдущем патенте № 149337, и
состоит в его усовершенствовании или модификации.
Установлено, что пленочная полоса, используемая, например, для кинематических работ, особенно подходит
в качестве поверхности для записи на записывающем устройстве, где кривые рисуются с помощью стального
штифта с тонким или алмазным наконечником, и что благодаря однородности и мелкозернистой структуре
гладкой поверхности пленки можно рисовать очень тонкие кривые с очень малыми интервалами (менее 0,1
мм) без необходимости приложения значительной силы. Однако, если силы окажется недостаточно, кривые
можно наносить пунктиром и рисовать с помощью штифта, который очень легко перемещается и будет
периодически приводиться в действие вспомогательной силой, прижимающей его к пленке.
Таким образом, изобретение представляет собой модификацию описанного выше процесса, в котором записи
наносятся в мельчайших деталях на пленочную ленту, подобную той, что используется в кинопроизводстве.
Несмотря на то, что кривые очень тонкие, их общую форму можно легко рассмотреть невооруженным глазом.
Однако детали кривых в любой момент могут быть увеличены оптическими средствами и, таким образом,
доступны для наблюдения. Также есть возможность сфотографировать кривые и, при необходимости,
воспроизвести их в очень увеличенном масштабе. 45 Успех процесса не зависит от того, цветная пленка или
нет, или окрашена только ее поверхность, поскольку видимость кривых зависит главным образом от
дифракции света. Для того чтобы диаграмму можно было проецировать с помощью любого
кинематографического аппарата, пленка должна иметь ту же прозрачность, ширину и перфорацию, что и
обычные кинематографические пленки. При использовании пленки в качестве поверхности для записи можно
проецировать диаграммы, нарисованные с очень малыми интервалами, без каких-либо недостатков для
видимости и точности. Поскольку пленка может быть очень тонкой (до 0,01 мм), это происходит, когда...
свернутый в трубочку, очень небольшого объема. Кроме того, можно построить кривые на обеих поверхностях
пленки и изучить обе диаграммы. 65 По сравнению с аппаратами, в которых используется записывающая
бумага, предлагаемый процесс имеет преимущество в виде более длительного периода записи, не
требующего при этом наблюдения; использование записывающей поверхности здесь значительно сокращено,
а движение подачи осуществляется с помощью небольшого часового механизма.
В качестве дополнительного преимущества можно добавить низкую цену пленки и простоту ее изготовления
75, так что настоящее изобретение, то есть использование пленки в качестве записывающей поверхности,
можно рассматривать как важный технический прогресс:
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174378.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174378&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174378A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Венгрия): Нав. 6, 1917.. 174 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
январь. 24, 1922, № 2124/122, Принято к исполнению: 5 апреля 7923 г., ПОЛНОСТЬЮ. СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции локомотивных котлов и связанные с ними работы.
Я, Кальман Резни, проживающий по адресу: Варфолкутча, Будапешт, 1, Венгрия, венгерское гражданство,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к паровозному котлу, имеющему водотрубную топку. В известных типах
паровозных котлов с водотрубной топкой верхняя поверхность топки образована паросборными барабанами,
отходящими от трубной плиты или дымоходной доски корпуса котла, а нижняя граница топки образована
трубчатой рамой или грязевым кольцом, сообщающимся с нижней частью корпуса котла посредством
циркуляционных трубок. Между барабанами паросборника-20 и нижней трубчатой рамой установлены
водотрубные трубы, а в ту часть дымоходной решетки, которая находится между барабанами паросборника и
водотрубными трубами, вставлены дымоходы или жаровые трубы котла. Топка представляет собой закрытую
камеру, образованную огнестойкой стенкой, расположенной непосредственно под дымоходным листом.
Котел обычно жестко соединен спереди, вблизи дымовой камеры, с рамой локомотива, а сзади, под топкой, он
приспособлен с помощью скользящей опоры для перемещения в соответствии с изменениями его
продольных размеров, вызванными колебаниями температуры.
Эта распространенная конструктивная форма имеет присущие ей недостатки, из-за чего паровозные котлы,
сконструированные таким образом, быстро изнашиваются.
Первая неисправность заключается в том, что давление пара, действующее на заднюю часть дна
паросборника, с довольно большой силой пытается вырвать барабаны паросборника из дымоходной трубы,
что приводит к необратимому изменению формы дымоходной трубы, на изгибах дымоходной трубы вскоре
появляются трещины, а дымоходы или жаровые трубы котла становятся неплотными и протекают.
Ещё одним существенным недостатком является то, что старая конструкция (50) вообще не учитывает или
учитывает лишь в недостаточной степени изменения размеров, вызванные расширением из-за нагрева, и, в
частности, разницу в расширении (55) в разных частях котла.
При нагревании, поскольку котёл жёстко соединён спереди с рамой локомотива, и его горизонтальные
размеры увеличиваются в соответствии с постепенно повышающейся температурой, он имеет тенденцию
смещаться от своей передней неподвижной точки назад в направлении топки относительно холодной рамы
локомотива; однако грязевое кольцо топки не может участвовать в этом смещении вообще или участвует
лишь частично, поскольку огромная сила, возникающая при расширении котла, действует с большим рычагом
на подшипник скольжения, расположенный значительно ниже котла, и вызывает его заклинивание, а трение в
подшипнике скольжения само по себе уже слишком велико. Следовательно, увеличение длины котла,
нагревающегося относительно холодной рамы локомотива, может быть компенсировано только деформацией
легко поддающихся деформации водотрубок топки, что приводит к протечкам в этих трубках, особенно в
местах их соединения с паросборными барабанами.
Расширение, вызванное нагревом, оказывает аналогичное вредное воздействие в вертикальном направлении
и в старой конструкции. 8s5 Вертикальные размеры топки, состоящей из паросборных барабанов, водотруб и
грязевого кольца, значительно превышают диаметр цилиндра котла. Таким образом, абсолютное значение 90
линейных изменений размеров топки в вертикальном направлении, вызванных колебаниями температуры,
значительно превышает изменение диаметра цилиндра котла. Однако, поскольку днища котла и
уплотнительного кольца топки закреплены на раме локомотива, расширение под воздействием тепла может
происходить только вверх, там, где эти части свободны; однако барабаны парового коллектора, будучи жестко
соединены спереди вместе с котлом и дымоходной доской, предотвращают это расширение вверх в передней
части топки, иначе возникают внутренние напряжения, которые деформируют весь котел и дымоходную доску.
Ещё одним важным недостатком является то, что для размещения достаточного количества жаровых труб на
нижнем закругленном крае дымоходной доски можно использовать лишь очень малый радиус для фланца
дымоходной доски. Последствия этого видны из следующего: дымоходная доска, непосредственно
контактирующая с огнём, и жаровые трубы котла, которые постепенно покрываются неизбежными
отложениями с низкой теплопроводностью, нагреваются до очень высокой температуры и значительно
изменяют свои размеры вследствие расширения из-за нагрева, в то время как температура корпуса котла
значительно ниже и более равномерна. Таким образом, расширение дымоходной трубы под воздействием
тепла в направлении ее диаметра предотвращается корпусом котла, который имеет более низкую
температуру и, следовательно, расширяется меньше. При этом следует отметить, что дымоходная труба
будет деформироваться в поперечном направлении из-за продольного расширения жаровых труб, вызванного
колебаниями температуры.
В результате этого фланец дымоходной трубы, имеющий небольшой радиус, вскоре трескается в месте
крепления дымоходной трубы к стенкам котла.
Однако наибольшие неудобства в хорошо известных котлах описанного типа доставляют грязь и накипь,
которые, как показывает опыт, накапливаются и откладываются в нижнем углу дымоходной трубы, поскольку в
этом пространстве не происходит циркуляции воды.
5 Однако именно на это мертвое пространство непосредственно воздействует самое яростное пламя. С
другой стороны, следует также отметить, что из-за ограничения, создаваемого жаровыми трубами, которые
почти полностью заполняют это пространство, свежая вода не может поступать в это пространство с
достаточной скоростью, чтобы компенсировать значительное испарение, происходящее в этой чрезвычайно
сильно нагреваемой части котла. В результате смесь пара и воды, которая плохо проводит тепло,
застаивается в узком пространстве между жаровыми трубами, препятствует циркуляции воды и способствует
отделению твердых частиц. Вследствие отложений 7(X) и плохого охлаждения нижняя часть дымоходной
трубы вскоре прогорит насквозь, материал потеряет свою прочность, в результате чего часто появляются
длинные трещины, проникающие в нижние части дымоходной трубы.
- Различные недостатки, перечисленные выше, а также другие недостатки, присущие известным типам
паровозных котлов с водотрубными топками, устраняются с помощью настоящего изобретения.
Согласно настоящему изобретению, в локомотивном котле между нижней частью трубной плиты топки и
корпусом котла расположена поверхность 8.5, которая защищена от прямого воздействия огня передней
стенкой топки и наклонена вниз от трубной плиты к корпусу котла, отводя таким образом грязь и окалину от
стенки трубы на 90 градусов в нижнюю точку корпуса котла, не нагреваемую огнем. Наклонная вниз
поверхность, отводящая грязь и окалину от трубной плиты, соединена с цилиндрической частью 95-го сечения
корпуса котла, расположенной на более высоком уровне, переходным участком с постепенным подъемом. В
то время как жаровые трубы расположены на обычном расстоянии от периферии 100 самой узкой части
барабана унитаза, трубная плита имеет фланец или вогнутость по краю, по крайней мере, в нижней части,
принимая форму квадранта с большим радиусом кривизны, причем центры кривизны 105 расположены на
линии, которая проходит приблизительно через осевые линии самых дальних жаровых труб.
Цилиндр котла крепится к раме локомотива с помощью труб, проходящих по всей длине рамы локомотива и
образующих продолжение трубчатой рамы или грязезащитное кольцо, служащее для размещения нижних
концов водотруб топки. Корпус котла поддерживается на 115 удлинительных трубах трубчатой рамы
посредством соединительных водопроводных трубок.
Изобретение проиллюстрировано на примере на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1 показан
конструктивный пример 120 в продольном разрезе, а на рисунках 2-5 представлены дополнительные
конструктивные примеры.
Обращаясь к чертежам, трубная плита или дымоходная доска b унитазного барабана, 125 средняя часть
которой известным образом образует плоскую поверхность, имеет фланцевое или вогнутое сечение по краю,
по крайней мере, в нижней части, но предпочтительно по всему периметру, в виде квадранта с большим
радиусом кривизны 130 1 74,378 174, 78, причем центры кривизны расположены на линии, проходящей
приблизительно через осевые линии самых дальних жаровых труб. В конструктивном варианте, показанном
на рисунках 1, 2, 4 и 5, фланцевая часть с большим радиусом кривизны простирается по всему краю
дымоходной трубы, при этом линия, на которой расположены центры кривизны, лежит в плоскости,
перпендикулярной оси корпуса котла. В конструктивном варианте, показанном на рисунке 3, только нижняя
часть дымоходной решетки или трубной пластины снабжена фланцевой частью с большим радиусом
кривизны. В этом случае радиус кривизны фланца трубной пластины равномерно уменьшается к верхней
части, где радиус кривизны является наименьшим, что удобно при фланцевании пластины, при этом линия, на
которой расположены центры кривизны, лежит в плоскости, наклоненной назад от вертикали.
При таком способе изготовления трубчатая пластина имеет относительно большую плоскую часть, что
затрудняет ее фиксацию, поэтому это решение представляется менее выгодным, чем предыдущее.
Вследствие закругления дымоходного листа до большого радиуса пришлось бы отказаться от значительного
количества жаровых труб по сравнению со старой конструкцией, в которой дымоходный лист был закруглен
до малого диаметра. Чтобы этого избежать, плоская часть дымоходного листа сделана того же размера, что и
старый дымоходный лист, а для того, чтобы иметь возможность использовать упомянутый большой радиус,
диаметр котлового ствола вокруг дымоходного листа соответствующим образом увеличен. Хотя такой
увеличенный диаметр можно использовать по всей длине корпуса котла, я предпочитаю соединять
поверхность o, образованную закруглением дымоходной решетки, с корпусом котла нормального диаметра
постепенно поднимающейся линией o0. Таким образом, в нижней части того конца котлового ствола, который
прилегает к дымоходной доске, образуется глубокий грязевой или водяной семяк, который своей формой
усиливает эффект округлости, обеспечивая круто наклонную поверхность для отвода отложений. Вследствие
этого закругления дымоходная плита имеет крутой наклон над огнестойкой стенкой c, образующей переднюю
границу топки, так что грязь и отложения постоянно отводятся от дымоходной плиты к нижней части 1 котла,
которая, как и круто наклоненная поверхность закругления o, предназначенная для отвода грязи, не
подвергается воздействию огня, и поэтому части o и d дымоходной плиты не могут быть прожжены, даже если
такие отложения присутствуют.
Кроме того, форма широкого водосборного колодца fa5, расположенного под жаровыми трубами a1 и
имеющего круто падающее, а затем постепенно поднимающееся дно, обеспечивает постоянную циркуляцию
воды, поскольку более холодная вода, постоянно стремящаяся к самой нижней точке из расположенного
выше 70 котлового ствола, течет вдоль наклонной передней поверхности o водосборного колодца к
дымоходной решетке b и замещает там испаряющуюся воду, в то время как благодаря наклонной поверхности
o1, постепенно поднимающейся к меньшему диаметру котлового ствола a и сливающейся с ним, вес
последнего уменьшается по сравнению с котлом, имеющим больший диаметр по всей длине. Накопившийся
осадок (80%) легко удаляется через легкодоступное очистное отверстие. Еще одним следствием большого
скругления является то, что изменения размеров из-за колебаний температуры могут происходить
относительно свободно, и что продольное расширение жаровых труб не оказывает вредного воздействия на
часть, окружающую место крепления дымоходной трубы к корпусу котла, поскольку деформация дымоходной
трубы распределяется по длинной кривой.
В конструктивном варианте, показанном на рис. 1, нижние трубчатые рамы g продолжаются в виде
водоподающих труб j до передней части котла, а корпус котла опирается на эти трубы j посредством
водотрубок k, которые установлены вместо простых опор, использовавшихся в старых конструкциях.
Поскольку вода в котле также циркулирует в удлинителях j, части j и g вместе расширяются и сжимаются под
действием температурных колебаний в горизонтальном направлении ровно на ту же величину, что и
остальная часть котла. Если трубки j жестко закреплены в передней части рамы локомотива g и направляются
сзади обычным способом в подшипниках скольжения g, то перемещение может происходить без
заклинивания, поскольку отсутствует заклинивающее действие.
Поскольку трубы k также транспортируют котловую воду, величина вертикального расширения топки, с одной
стороны, и котлового ствола и труб k вместе, с другой стороны, будет практически одинаковой, поскольку эти
части имеют приблизительно одинаковые вертикальные размеры, что гарантирует, что осевая линия
паросборных барабанов и котлового ствола 120 всегда будет оставаться параллельной, а изменения
размеров в вертикальном направлении не окажут вредного воздействия на дымоходную решетку и
соединения, поскольку между котловым стволом 125 и паросборными барабанами нет относительного
перемещения вследствие расширения из-за тепла.
Для противодействия силе P (рис. 1), возникающей из-за давления пара, которое воздействует на крышку (не
показанную на чертежах 130 174 378) барабанов паросборника f и стремится вырвать их из дымоходной
трубы b, ряд анкерных болтов m закреплены в точке m непосредственно к корпусу барабана паросборника,
полностью независимо от дымоходной трубы b топки, причем указанные анкерные болты проходят через
дымоходную трубу p дымовой камеры, где они закреплены в точке m.
Конструктивная форма показана на рис.
2
Отличается от конструкции, показанной на рис. 1, только тем, что трубчатая рама g напрямую соединена
циркуляционной трубой n с цилиндром котла.
В конструктивном варианте, показанном на рис. 4, паросборник I известным образом располагается над
цилиндром котла а.
В варианте, показанном на рис. 5, внесено изменение по сравнению с предыдущей конструкцией за счет
укорочения и частичного заглубления паросборника.
В данном случае трубка I служит для соединения паровых отсеков. Очевидно, что, хотя водоподающие трубы j
и k, показанные на рис. l, весьма желательны, от них можно отказаться и использовать обычные простые
опоры и циркуляционные трубные соединения, соединяющие нижнюю трубную раму g топки непосредственно
с дном n котла. Однако на практике я предпочитаю использовать компенсирующие тепловое расширение
трубки j и k, как показано на рисунке. В варианте, показанном на фиг. 1, задний конец корпуса котла может
быть выполнен способом, показанным пунктирными линиями. Хотя я предпочитаю, чтобы стяжные болты m
проходили насквозь до дымоходной доски p дымовой камеры, их достаточно протянуть только до
промежуточного участка цилиндра котла a.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я утверждаю, является 1. Паровозный котел с водотрубной топкой, характеризующийся тем, что между
нижней частью трубной плиты топки и корпусом котла 50 расположена поверхность, защищенная от прямого
воздействия огня передней стенкой топки и наклоненная вниз от трубной плиты к корпусу котла, тем самым
отводя грязь и 55 окалину от стенки трубы к нижней точке корпуса котла, не нагреваемой огнем.
2. Паровозный котел, как утверждается в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174379.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174379&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174379A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Венгрия): сентябрь. 28, 1916.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 24, 1922.
Завершено: Янв. 25, 1923, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
174,379 № 2127/22.
Улучшения, связанные с обогащением руды.
Мы, HERNADVOLGYI MAGYA.R VASIPAR RESZVENY TARSASAG, фирма, зарегистрированная в соответствии
с законодательством Венгрии по адресу: улица Надор, 36, Будапешт, город Будапешт, Венгрия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Это относится к концентрации руд.
Для обогащения руд было предложено несколько процессов флотации. В одном из указанных процессов руда,
содержащая высокий процент порошкообразной или пылевидной руды, вместе с маслом, подаваемым в
верхнюю часть камеры, перемешивалась роторным смесителем и циркулировала в круглой камере, при этом
руда проталкивалась вверх через кольцевой канал, образованный между внешней стенкой камеры и
внутренней концентрической воронкой, после чего руда опускалась вниз, а пена и более легкие частицы руды
поднимались вверх из камеры с помощью или без помощи сжатого воздуха, подаваемого в верхнюю часть
камеры, а более тяжелые частицы руды возвращались через коническую воронку в нижнюю часть камеры и
рециркулировали. В дальнейшем процессе рудная пульпа, подаваемая в смесительный сосуд, содержащий
воду, перемешивается в нем с помощью вращающегося пропеллера и подвергается воздействию потока
воздуха или газов без масла, при этом воздух подается в точку ниже поверхности воды, металлические
частицы прикрепляются к воздуху и поднимаются к поверхности воды, где они выгружаются в соседний сосуд,
в котором размещается сепарационный инструмент.
Часть пульпы, отфильтрованная газовыми пузырьками, оседающими на дне сепарационной емкости и
попадающими в воздухозаборную трубу, затем возвращалась в смесительную емкость для дальнейшей
обработки. Кроме того, при обогащении руды было предложено смешивать измельченную руду в сухом виде
или смешанную с водой в виде пульпы с небольшим количеством минерального пенообразователя и
подвергать ее воздействию струи пара, направленной на поверхность воды, благодаря чему руда
перемешивалась в воде таким образом, чтобы под поверхность воды попадал воздух, образуя пену, которая
поднималась на поверхность воды и отделялась.
В данном случае часть пены перелилась в загрузочный бункер, который был погружен на 60 градусов в воду
так, что часть его периферии находилась примерно на уровне воды, и был подвергнут повторной обработке.
Согласно данному изобретению, рудная пульпа перемешивается вращающимся ротором 65 и циркулирует в
камере, проходя по кольцевому каналу, аналогично описанному в первом из вышеупомянутых процессов, но
воздух или другой газ, используемый для вспенивания 70, подается в поток рудной пульпы в точке ниже ее
поверхности таким образом, чтобы перемещаться вместе с ней в том же направлении через указанную
камеру, в которой частицы, содержащие металл, прилипают к пузырькам воздуха 75 и из которой они
удаляются в виде пены.
Усовершенствованный процесс согласно настоящему изобретению осуществляется с помощью устройств,
изображенных на прилагаемом чертеже 80, на котором показаны два варианта осуществления изобретения.
Обратимся сначала более подробно к рисунку 1. Видно, что воздух, движущийся в направлении стрелки 1
вниз по воздухозаборной трубе 2, поднимается вверх через кольцевой канал в направлении, указанном
стрелкой 3. Руда, поступающая в точку 4, под действием вращающейся лопасти 5 движется циркуляционно,
поднимаясь на 90 градусов вверх в направлении стрелки 3, и, таким образом, направление движения
пузырьков воздуха и пульпы остается тем же.
Металлические частицы руды прилипают к поднимающимся пузырькам воздуха и стекают в виде пены к
выходному отверстию 7, как показано стрелкой 6.
Циркуляция руды осуществляется главным образом лопастью или пропеллером 5, который заставляет руду
двигаться вверх в направлении стрелки 3, пена, содержащая частицы более легких металлов, проходит к
выходному отверстию 7, а пустая порода, временно прилипшая к пузырькам воздуха, возвращается, следуя
стрелке 8, в камеру пульпы 9, откуда она снова поднимается вверх в направлении 3.
Таким образом, оставшиеся металлические частицы получают возможность снова вступить в контакт с
воздухом.
При подаче в устройство масло может смешиваться с воздухом, водой или рудой любым известным
способом.
Согласно описанному процессу, даже масла низкого качества, такие как обычный нафта или древесный
деготь, могут быть с успехом использованы.
Этот процесс позволяет достичь наивысшей степени экстракции, при этом требуя минимального количества
энергии.
На рисунке 2 представлена еще одна конструктивная форма устройства, которая отличается от показанной на
рисунке 1 тем, что здесь пена подается по специальным поднимающим трубам 10 в сборную камеру 11, где
отделяется пустая порода, а чистая металлическая пена переливается через верхнюю часть камеры 1 и
попадает в выходной канал 12.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
заявляем, это: 1. Процесс флотации для обогащения руд, особенно для отделения частиц металла и руды от
пустой породы, с помощью пузырьков масла и воздуха или газа, при котором рудная пульпа с помощью
вращающегося пропеллера перемещается по кольцевому каналу, образованному между внешней стенкой
камеры и внутренним концентрическим сосудом, характеризуется тем, что воздух или другой газ,
используемый для вспенивания, подается на путь рудной пульпы в точке ниже ее поверхности таким образом,
чтобы перемещаться вместе с ней в том же направлении через указанную камеру, в которой содержащие
металл частицы прилипают к пузырькам воздуха и из которой они удаляются в виде пены, в основном, как
описано выше.
2.
Процесс и оборудование для концентрирования руд, в основном описанные выше со ссылкой на один из
рисунков прилагаемых чертежей для указанных целей.
Датировано 24 января 1922 года.
Для HERNADVOLGYI MA GYAR VASIPAR RESZVENY TARSASAG. 65 White, Langner, Stevens & Parry,
Chartered Patent Agents, VTessel Chambers, 88-90, Chancery ILane, London, W.C. 2, and 177, Williamn Street,
New York, IU.S.A. 70 Redhill: Printed for His Majesty's Stationery Office, by Love & Malcomson, Ltd.-1923.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174380.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174380&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты