Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3850
.pdf
[Цена 11-] Значок может быть объединен в набор с аналогичными значками, состоящими из 45 других цифр,
расположенных последовательно, каждая из которых имеет указатель, прикрепленный к ней или
образованный вместе с ней, или, в случае двойной цифры, прикрепленный ко второй цифре или
образованный вместе с ней, при этом первая цифра является отдельной. 50 Мне известно, что в
спецификации № 156932 (Proflfitt) описывается ребро, являющееся неотъемлемой частью (но не находящееся
в плоскости) цифры, однако оно не предназначено и не специально приспособлено для использования в
качестве указателя или индикатора какого-либо рода, а исключительно и по существу как элемент устройства
для фиксации цифры в нужном положении, и я отказываюсь от любого подобного использования описанного
здесь указателя. 60 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_244185.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=244185&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244185A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 15, 1924. № 21,743/24.
244,185 Завершено: 15 декабря 1925 г.
{ I1y. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к пробойникам, буровым установкам и аналогичным машинам.
Мы, Джон Леонард Холман, британский подданный, проживающий по адресу: "Веор", Камборн, Корнуолл, и
Артур Треве Холман, британский подданный, проживающий по адресу: "Трегенна", Камборн, Корнуолл,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование пуансонов, буровых установок и подобных им
механизмов, и его целью является создание усовершенствованного средства, с помощью которого пуансон,
буровая установка или подобное устройство могут перемещаться к обрабатываемой детали и от нее, а также
удерживаться на ней. Одно из конкретных применений изобретения — это пуансон для использования в
станках для заточки сверл, который применяется, например, для расширения или придания формы концам
полых сверл в процессе формирования кромок и заточки. Однако данное изобретение не ограничивается
этим применением.
2
.5
Согласно настоящему изобретению, цилиндр машины, используемой в пуансонах, буровых установках или
подобных им машинах, расположен внутри внешней втулки таким образом, что цилиндр машины
представляет собой двухсторонний плунжер внутри указанной втулки, и в втулке или в связи с ней
предусмотрены средства для подачи и отвода рабочей жидкости в пространство между цилиндром и втулкой.
Таким образом, регулируя подачу и отвод рабочей жидкости, цилиндр машины может перемещаться в любом
продольном направлении внутри втулки, чтобы перемещать машину к обрабатываемой детали или от нее.
Изобретение также включает в себя комбинацию цилиндра машины, втулки, окружающей цилиндр и
расположенной на некотором расстоянии от него для образования кольцевой камеры между ними, причем
детали установлены таким образом, что цилиндр и втулка относительно скользят в осевом направлении, одно
или несколько [Цена 11-1 кольцевых ребер, съемных или иных, выступающих из обеих указанных частей так,
что ребро или ребра на каждой части входят в зацепление с противоположной поверхностью другой части и
разделяют указанную кольцевую камеру на два отсека или две серии отсеков, а также средства для подачи
рабочей жидкости по желанию в любой из отсеков или серий отсеков, а также для одновременного выпуска
рабочей жидкости из другого отсека или отсеков другой серии.
Известно, например, что в устройстве, описанном в предыдущем патенте № 60 15757/05, сверлильный
цилиндр расположен внутри внешнего корпуса таким образом, что цилиндр образует поршень внутри корпуса,
позволяющий подавать сверло вперед под действием давления воздуха до момента его сверления. Однако в
настоящем документе не утверждается, что подача воздуха в цилиндр осуществляется под давлением только
в одном направлении. Кроме того, нам известно, что пуансон описан в Спецификации писем 70.
Патент № 228436, в котором пуансон перемещается к заготовке и от нее под действием давления воздуха, и
мы не претендуем ни на какие права на него.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_244186.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=244186&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244186A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- - Дата подачи заявки: -- Сентябрь. 15, 7924.- №;.-21,762/24;.-- -Полностью слева: 21 апреля 1925 г.
Завершено. Принято к публикации 15 декабря 1925 г. - -244,9186 ... ВРЕМЕННАЯ И СПЕЦФОРМАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах управления, работающих под давлением жидкости, или относящиеся к
ним.
Мы, компания VIEKERS LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Викерс-Хаус, Бродвей,
Вестминстер, графство Лондон, и Джон Уэрдл, инженер-чертежник и подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Эмпресс-Драйв, 7, Викерстаун, Барроуз-ин-Фернесс, настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к регулирующему
устройству для устройств, работающих под действием давления жидкости, в котором группа из двух или
более регулирующих клапанов для двух или более из этих устройств расположена близко друг к другу. Это
устройство, подобное тем, что были сконструированы ранее.
Регулирующие клапаны имеют отдельные седла или корпуса с трубами, по которым рабочая жидкость под
давлением поступает в каждый корпус клапана, а отработанная жидкость отводится из отдельных выпускных
отверстий в корпусах клапанов; эти трубы соединены с ответвлениями в магистралях высокого и низкого
давления. Такая конструкция приводит к значительному количеству соединений высокого давления.
2
.5
Обеспечивая герметичность, настоящая изобретение направлено на создание многоклапанного
регулирующего устройства, в котором уменьшено количество соединений под давлением, а также снижен вес
устройства и занимаемое им пространство. Эти преимущества имеют особое значение для регулирующих
устройств двигателей или прессов, используемых для управления клапанами затопления и вентиляции,
перископами и другими устройствами на подводных лодках, к которым настоящее изобретение относится в
большей степени. — Согласно настоящему изобретению, седла или корпуса клапанов для группы
регулирующих клапанов, вместо того чтобы быть отдельными друг от друга, как это было ранее, объединены
в единый блок или отливку, образованную трубопроводами, которые заменяют отдельные трубы давления и
выпуска [Prie 11-], ведущие к отдельным корпусам клапанов и от отдельных выпускных отверстий отдельных
корпусов клапанов в предыдущей конструкции. Каждый клапан расположен в отдельном корпусе,
прикрепленном болтами или иным способом к указанной отливке, и предпочтительно имеет скользящий тип, а
трубопроводы давления в отливке сообщаются с внутренней частью этих корпусов, так что последние служат
для установления связи между указанными трубопроводами.
Выхлопные патрубки подводятся к общему выхлопному коллектору, сформированному в отливке. Каждый из
клапанов предпочтительно относится к типу D и управляется вращающимся шпинделем с одним сальником,
имеющим рычаг 60, входящий в паз клапана, при этом шпиндель имеет ручной рычаг для управления. Такая
схема управления клапаном предпочтительнее более распространенной схемы, в которой рычаг управления
соединен с клапаном посредством скользящего шпинделя с двумя сальниками, поскольку сопротивление
трению при высоком давлении жидкости в этом случае меньше. Клапаны D могут быть удобно расположены
таким образом, чтобы перемещаться в поперечном направлении относительно длины отливки, а
трубопроводы, соединенные с трубами, ведущими к двигателям или прессам, могут проходить поперечно, что
позволяет размещать регулирующие клапаны 75 близко друг к другу. В случаях, когда предусмотрено
большое количество регулирующих клапанов, они могут быть сгруппированы в две или более групп, как
указано выше, причем каждая группа включает в себя столько регулирующих клапанов 80, сколько удобно
объединить.
Дата: 15 сентября 1924 года.
H ASELTINE, LAIKE & Co., -28, Southampton- Buildings, London, -.- England, и 15; Park Row, New York, N.Y.,
Y.S.A., Agents for the Applicants, i 1 t 1 i -, 244,186 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к системам управления устройствами, работающими
под давлением жидкости.
— — — Мы, компания Viermas Limited, британская компания, расположенная по адресу: Vickers House,
Brookdway, Westminster, графство Лондон, и Джон Уоррен, инженер-чертежник и подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Empress Drive, 7, Vickerstown, Barrowin-Furness, графство Ланкастер, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к управляющему устройству для устройств, работающих под давлением
жидкости, в котором группа из двух или более регулирующих золотниковых клапанов для двух или более
таких устройств расположена близко друг к другу в отдельных корпусах клапанов и способна управляться с
помощью отдельных ручных элементов управления, так что каждый золотниковый клапан может управляться
по желанию независимо от другого или других для регулирования давления или сброса давления, как
требуется.
-25 В подобных аппаратах, как и прежде, регулирующие клапаны имели отдельные и обособленные корпуса
клапанов (т.е. части, которые образованы с трубопроводами, входящими в отверстия в седлах клапанов)8 с
трубами, подающими рабочую жидкость под давлением к отдельным корпусам клапанов и отводящими
отработанную жидкость от отдельных выпускных отверстий в корпусах клапанов; эти трубы соединены с
ответвлениями.
в магистралях высокого давления и выхлопных магистралях. Такая конструкция приводит к значительному
количеству герметичных соединений, и главной целью настоящего изобретения является разработка
двухходового золотникового клапана управления указанного типа, в котором количество соединений
уменьшено, а также уменьшен вес аппарата и занимаемое им пространство. Эти преимущества имеют особое
значение в аппаратуре управления двигателями или прессами, используемыми для управления запорными и
вентиляционными клапанами, перископами и другими устройствами на подводных лодках, к которым
настоящее изобретение относится в большей степени.
Согласно настоящему изобретению, корпуса клапанов для группы вышеупомянутых независимо управляемых
регулирующих золотниковых клапанов объединены в единый блок, образованный трубопроводами, которые
заменяют отдельные напорные и выпускные трубы, ведущие к отдельным корпусам клапанов и от отдельных
выпускных патрубков отдельных корпусов клапанов 60 в предыдущей конструкции, а напорные трубопроводы
в отливке сообщаются с внутренней частью отдельных корпусов клапанов, так что последние служат для
установления сообщения между указанными трубопроводами. Выхлопные патрубки подведены к общему
выпускному коллектору, выполненному в отливках. Каждый из клапанов предпочтительно относится к типу D и
управляется вращающимся шпинделем, имеющим только одно сальниковое уплотнение 70, а также рычаг,
входящий в паз клапана. Клапаны D предпочтительно располагаются таким образом, чтобы скользить в
поперечном направлении относительно длины отливки, а трубопроводы, соединенные с трубами 75,
ведущими к двигателям и прессам D, могут удлиняться поперечно, что позволяет размещать регулирующие
клапаны близко друг к другу.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано на практике, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - Рисунок 1 представляет собой схематическое
изображение расположения управляющих клапанов, как это было сделано ранее. - Рисунок 2 представляет
собой схематическое изображение расположения клапанов и общего корпуса клапана в соответствии с
настоящим изобретением. На рисунке 3 представлен боковой вид с левой частью в центральной секции,
демонстрирующий предпочтительную конструктивную форму клапанов и корпуса клапана в соответствии с
настоящим изобретением. 95 Рисунок 4 представляет собой разрез, выполненный приблизительно по линии
4-4 на рисунке 3, а рисунок 5 — план рисунка 3 со снятым корпусом левого клапана.
Обращаясь сначала к рисунку 1, на котором изображена известная схема из трех регулирующих клапанов A,
A, A для управления тремя устройствами, работающими под давлением жидкости, эти клапаны имеют
отдельные корпуса BBJ 13 с трубами b, b, b, подающими рабочую жидкость из подающей трубы B1 к
отдельным корпусам клапанов b, bX, _ и трубами c, c, c, подающими отработанную жидкость к выхлопной
трубе c.
Каждый из указанных клапанов имеет трубы 110 J,.d', ведущие к приводимому в действие
гидромеханическому двигателю или прессу, управляемому клапаном :44,-186. При перемещении клапана в
одно или другое из его нейтрального положения одна из этих труб подается под давление, а другая — на
выпуск воздуха в соответствии с направлением, в котором необходимо переместить указанный двигатель или
пресс. Указанные клапаны относятся к типу D и соединены со скользящими штоками a, a, a, управляемыми
ручными рычагами a, a, a, причем каждый из этих штоков проходит через два сальника в механизме b3-...
В клапанном механизме согласно настоящему изобретению, как показано схематически на рисунке 2 и
подробно на рисунках 3.4-X и 5, корпуса варибусных клапанов, вместо того чтобы быть выполненными
отдельно друг от друга, как описано выше со ссылкой на рисунок 1, объединены вместе в единый блок или
отливку B, образованную каналами b... и c...
заменяя вышеупомянутые напорные трубы b.. и выхлопные трубы c... на рисунке 1, эти трубопроводы
сообщаются с напорными и выхлопными магистралями B' и Cx соответственно. Различные трубопроводы,
работающие под давлением, сообщаются с внутренней частью корпусов клапанов, как показано на рисунке,
так что последние служат для установления связи между всеми этими трубопроводами. Предусмотрены два
напорных трубопровода B', Bx, поскольку обычно используются два насоса, подающих жидкость под
давлением, но в случаях, когда используется только один насос, требуется только один напорный
трубопровод. Выхлопные трубы c... впадают в общую выхлопную трубу C, с которой сообщается
магистральный выхлоп C'. Цельный блок или отливка B имеет трубопроводы, сообщающиеся с трубами...
dl... приводя к работе двигателей или прессов, приводимых в действие давлением жидкости, как описано со
ссылкой на рисунок 1. Как видно из сравнения рисунков 1 и 2, благодаря настоящему изобретению
значительно сокращается количество соединений, которые необходимо обеспечить герметичность. В схеме,
представленной на рисунке 2, регулирующие клапаны А перемещаются продольно относительно длины
отливки В и приводятся в действие вращающимися шпинделями а...
имеющие рычаги, которые входят в пазы клапанов, как будет более подробно описано со ссылкой на рисунки
3, 4 и 5, а также трубы d... и d...
расположены в общем порядке, показанном на рисунке 1. Однако на рисунках 3, 4 и 5 регулирующие клапаны
расположены таким образом, что скользят поперечно относительно длины отливки B и трубопроводов,
сообщающихся с трубами d...
и ди... расположены поперечно. Таким образом, регулирующие клапаны можно разместить ближе друг к другу,
чем это возможно при расположении указанных труб, как показано на рисунках 1 и 2. На рисунках 3, 4 и 5
показаны трубы...
и d,.. а основные трубы B' и C' не показаны, но эти буквенные обозначения использованы для идентификации
частей отливки B, к которым подключены соответствующие трубы и основные трубопроводы. Каждый из
регулирующих клапанов приводится в действие вращающимся шпинделем, имеющим рычаг a1, входящий в
паз клапана, и, как видно из рисунка 3, шпиндель установлен в корпусе клапана bM таким образом, что
требуется только один сальник a по сравнению с двумя сальниками для каждого штока клапана в известной
конструкции, показанной на рисунке 1. Эта усовершенствованная форма устройства управления клапаном
снижает сопротивление трению при высоком давлении жидкости благодаря тому, что вместо скользящего
штока клапана на рисунке 1 используется вращающийся шпиндель a, и тому, что для каждого шпинделя
требуется только один сальник, как указано выше.
В конструкции, показанной на рисунках 3, 4 и 5, предусмотрены завинчивающиеся запорные клапаны d'... 90 и
dlx...., управляемые съемным ключом d (рисунок 3), обеспечивающие связь между любым клапаном и
двигателем или прессом, приводимым в действие давлением жидкости, который управляется для отключения
95.
В случаях, когда предусмотрено большое количество регулирующих клапанов, они располагаются в двух или
более группах, как указано выше, причем каждая группа включает в себя не более 100 регулирующих
клапанов, которые удобно объединить.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты