Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3839
.pdf
вступает в контакт во время спуска рычага i 3a с соединительным элементом 1'2 воздушного насоса 13 (см.
рис. 1 и 4). Соединительный элемент 12 входит в зацепление с трубкой 14 и воздушным насосом и под
действием пружины скользит вертикально по трубке, при этом передавая давление опускающему рычагу 3. В
момент контакта воздухоотводящей трубки 11 с соединительным элементом 12 воздушный насос 13
приводится в действие посредством эксцентрикового и рычажного механизма, управляемого машиной, и
передает свое всасывающее действие на форсунки.
8, поскольку всасывающая трубка 11 герметично прилегает к соединительному элементу 12 во время
опускания рычага 3. Действие воздушного насоса передается от насоса 13 через форсунки 8 к самой верхней
обшивке сваи 4, которая при этом поднимается и остается в соединении с форсунками до тех пор, пока не
будет захвачена зацепленным рычагом 15 захватного устройства 15-18 (рис.).
15-20) и тем самым оказывается захвачен. Во время подъема манипулятора 3а (тот же процесс повторяется и
для манипуляторов 3b-3d, когда они достигают соответствующих положений), штифт 20 освобождает
зацепленный манипулятор 15 (рис. 17), который прижимается пружиной 16 к щеке.17. Поскольку
соединительный элемент 12 скользит вверх и вниз по трубке 14, герметичное соединение между трубкой 11 и
элементом 12 сохраняется до тех пор, пока не будет осуществлено захватывающее действие устройства
15-20.
После подъема рычаг 3а начинает свой круговой путь и тянет за собой заготовку облицовки к стопке 5
наружных заготовок, направляя ее под устройство (рис. 1, 2 и 6), которое подает клейкий материал для
приклеивания заготовки облицовки, и над устройством для приклеивания закрывающего клапана (рис. 1, 2 и
5). Достигнув стопки 5, рычаг 3а опускается с захваченной заготовкой облицовки на верхнюю заготовку стопки
5 и поднимает ее благодаря клеящему действию клеящего устройства 9а при дальнейшем подъеме от стопки
5... Нижняя поверхность заготовки облицовки при опускании рычага прикладывается к внутренней
поверхности внешней заготовки, которая для этой цели снабжена клеевым материалом и прилегает к
заготовке облицовки. На рис. 9 клейкие полоски на верхней поверхности внешней заготовки обозначены
рамкой 26 прерывистыми линиями, а на рис. 12 и 13 — пунктирными линиями 27 и 28.
Подача этих клейких полосок осуществляется верхним элементом клеевого механизма 29 (рис. 2 в поднятом
положении, рис. 5 в опущенном положении), который получает клейкий материал из желоба 30, опирающегося
на кронштейн 32, закрепленный на опорной плите станка 3-1, с помощью нижнего клеевого механизма 33 (рис.
7 2). Нижний вал 33 перемещается вверх и вниз вокруг своей оси 34 с помощью двухрычажного рычага 35,
который приводится в действие штоком 36 от кулачка машины.
Губка 33 погружается в желоб 80 для смолы, а после его подъема подает жидкую смолу на нижнюю
поверхность губки 29. Последняя скользит горизонтально вперед и назад по направляющим стержням 37,
установленным в подшипниках 38 (рис. 85 3, 5 и 6). Это движение осуществляется с помощью стержня 39,
который перемещается рычагом 41, закрепленным на шарнире 40, и который, в свою очередь, приводится в
действие рычагом 42 и стержнем 43 от узла на станке. 90 Верхний гуммёр 29 (рис. 3, 5 и 6) направляется по
поперечному стержню 44, соединённому со звеном 49, подвешенным в точке 46 к двухплечевому рычагу 45
(рис. 1, 2 и 5).
Рычаг 45 поворачивается вокруг оси 47, установленной в опоре 48, расположенной на кронштейне 32.
Вертикальные перемещения молотка 29 с направляющими 37a и 38 осуществляются посредством рычага 45,
который входит в зацепление с звеном 49, шарнирно соединенным с рычагом в точке I CO 46, и приводится в
действие тягой 50 от соответствующим образом расположенного кулачка на станке.
На фиг. 1 и 2 показано устройство для приклеивания закрывающей заслонки заготовки наружной крышки,
лежащей на верхней части стопки 5 (105). Металлический ролик 52 вращается в направлении, указанном
стрелкой, в желобе 51 и подает клейкий материал на нижнюю поверхность закрывающего клапана 110 53,
который с помощью направляющего блока 54 перемещается вперед и назад по горизонтальным
направляющим стержням 55, установленным в опоре 56. Перемещение осуществляется посредством звена
57 с помощью рычага 58, 59, 115, который шарнирно закреплен в точке 60 и приводится в действие стержнем
61. Стержень 61 соединен с соответствующим образом расположенным кулачком на станке и передает
движение на молоток 53. Помимо горизонтального перемещения, устройство 53 также имеет вертикальное
перемещение, при котором опора 56 совершает возвратно-поступательное движение вертикально с помощью
стержня 63, направляемого в вертикальном подшипнике 62. Это вертикальное перемещение осуществляется
кулачком, приводимым в действие машиной 125, и устроено таким образом, что нижняя поверхность клеевого
молотка 53 скользит по своему пути от стопки 5 точно по периферии ролика 52, так что подается необходимое
количество клеевого материала 130 ---- - - - или 1 - W43,960. - При обратном движении клеевого молотка 53
опора 56 поднимается стержнем 63, так что клей, прилипший к клеевому молотку 53 при его возвращении к
стопке 5, не возвращается на ролик 52.
Стопки 4 и 5 лежат на столах (рис.
1,
2
и 5) который можно перемещать вертикально. Трубка 65 для сваи 4 перемещается вертикально в
направляющих 64 и с помощью маховика 66 на оси 66a и конической зубчатой передачи 66b на валу 67,
снабженном зубчатым колесом 68, входящим в зацепление с зубчатой рейкой 69, которые поднимают или
опускают стол по мере необходимости. Стопка 5 аналогичным образом (1,5) перемещается вверх и вниз с
помощью маховика 70 на оси 70a, которая входит в зацепление с зубчатыми колесами в зубчатой рейке 71,
которая поднимает и опускает стол 73 в направляющей 72.
Необходимое перемещение верхней заготовки облицовки 0, поднятой из стопки 4 с помощью захватного
устройства с крюком, осуществляется (рис. 15-17) всасывающими форсунками 8 на подвижной опоре 18,
соединенной с всасывающими рычагами 3a-3d, в сочетании с захватным устройством с крюком 15-17.
Загнутый рычаг 15, вращающийся в точке 15a, прижимается пружиной 16 к неподвижной щеке 17. Рукав 3,
достигающий сваи 4, сначала находится на определенном расстоянии над ней (рис. 17), а затем опускается к
свае 4 до тех пор, пока сопла S не коснутся сваи (рис. 15), после чего возвращается в исходное положение
(рис. 19). Как только рычаг 3 опускается и прижимает рычаг 15b захвата к неподвижному стопорному штифту
на опорной пластине 31, рычаг 15 поворачивается вокруг своей оси 15a в положение, показанное на рис. 18.
При дальнейшем спуске крюкообразный рычаг 15 проходит мимо сваи 4, а при последующем подъеме рычага
3 под действием пружины 16 возвращается в положение, показанное на рисунках.
17 и 19, в котором верхняя заготовка облицовки, поднятая соплами 8, зажата между и 17.
Чтобы предотвратить поднятие сдвоенного листа, с противоположной стороны захвата, напротив стопки 4,
расположено отрывное лезвие 21 (рис. 18), которое известным образом удерживает заготовку,
расположенную непосредственно под верхней заготовкой, как только эта верхняя заготовка поднимается.
На фиг. 15, 16 и 17' показаны виды сверху захватывающего устройства на рычагах 3a-3d, из которых видно,
что держатель для сопел 8 и для захвата 15 регулируется в пазах 25 и может быть зафиксирован винтами 24
на рычаге 3.
Захват 15 снова открывается, когда рычаг 3 находится над фальцевальным устройством 6, с помощью
штифтов 22, которые перемещаются вертикально в держателях 23 кулачками, приводимыми в действие
машиной (рис. 15, 15 и 16), и тем самым слегка отводят рычаг 15 захвата от выступа 17, так что заготовка
облицовки может быть освобождена.
Всасывающая трубка 11 (рис. 15 и 16), соединенная с форсунками 8, не смещается при регулировке опоры 18,
а всегда остается над соединительным элементом 12. Для предотвращения попадания атмосферного воздуха
между опорой 18 и рычагом 9 клеевого устройства 75 установлен известный уплотнитель. Рычаг 3, помимо
всасывающих форсунок и захватного устройства, также имеет клеевое устройство 9 для нижнего клапана
оболочки, которое служит для подъема заготовок внешней оболочки со стопки 5 и одновременно подает
клейкий материал для приклеивания нижнего клапана.
Подъем заготовки облицовки со сваи 4 с помощью рычагов 3a-3d, снабженных захватным устройством (рис.
85 13-19), также может быть осуществлен с помощью устройства, в котором верхняя заготовка облицовки
подвергается воздействию всасывающих форсунок, постоянно расположенных над сваей 4, и поднимается
или опускается вертикально по мере необходимости. На рис. 14а показаны сопла 8 в проекции, в положении,
когда они непосредственно подняли заготовку облицовки, которая была захвачена и удерживается
элементами 15 и 17. 95 Форсунки 8 перемещаются вертикально с помощью всасывающей трубки 8а,
соединенной с воздушным насосом машины, при помощи направляющей 74 и направляющего блока 75. Болт
76 на направляющем блоке 75 перемещается вертикально рычагами 77 и 79, валом 78 и стержнем 80,
приводимыми в действие кулачком, вращаемым машиной. Вал 78 установлен в направляющей 81 на
кронштейне 82, привинченном к опорной пластине 31. Подъем, захват и подача заготовок (105)
осуществляются способом, уже описанным для рычагов 3a-3d, снабженных непосредственно
прикрепленными всасывающими соплами.
Дальнейшая модификация устройства показана на рис. 20 и 21. В этом случае перемещение заготовки из
стопки 4 в стопку 5, а оттуда к гибочному устройству 6, осуществляется по прямолинейной, а не по круговой
траектории. 1 15 На направляющих стержнях 55, горизонтально установленных в держателях 56, скользят
направляющие 54, которые несут всасывающие форсунки и также перемещают устройство для заклеивания
53 для закрытия, заслонки перемещаются горизонтально вперед и назад. Держатели 56 перемещаются
вертикально в вертикальном кольце 62, установленном на опорной плите 31, с помощью направляющих
стержней 63, приводимых в действие соответствующими кулачками, управляемыми машиной. Перемещение
направляющих [25 54, сопел 8 и гуммеров 53 осуществляется способом, описанным ранее в связи с круговой
машиной. В данном примере клеевой механизм 53 скользит по ролику 52а, который посредством ролика 52
переносит клейкий материал из желоба 51 на клеевой механизм 53. Горизонтальное движение вперед и назад
передается посредством промежуточного рычага 59 к направляющим 54 через рычаг 57 и рычаг 58, который
колеблется вокруг оси 60.
Рычаг 59 приводится в действие тягой 61 с кулачком, управляемым машиной. По мере того, как
направляющая 54 приводится в движение справа налево, устройство для приклеивания закрывающей
заслонки сначала получает клейкий материал, а всасывающие сопла 8 поднимают верхнюю заготовку
облицовки над ворсом 4. Молоток 53 и сопла 8 с приклеенной к ним заготовкой облицовки перемещаются в
горизонтальном направлении к стопке 5, после чего плунжер 85, соединенный с рычагом 84, шарнирно
закрепленным на оси 86, установленной в подшипниках 83, освобождает заготовку от сопел 8, и заготовка
прижимается к заготовке внешней оболочки. Рычаг 85 приводится в действие промежуточным рычагом 87 и
тягой 88, управляемой от машины соответствующим образом. Одновременно с этим процессом клеевой
аппарат 53 наносит клей на заготовку внешней крышки. Перед тем как заготовка облицовки будет перемещена
из стопки 5 в стопку 6 в минаннере, описанном в связи с машиной для изготовления круглых конвертов,
клейкие полосы 28 (рис. 21) наносятся с помощью взаимодействующих верхнего клеевого молотка 29 и
нижнего клеевого молотка 33.
Клеящий механизм 33 получает клей из желоба 30, а его перемещение осуществляется с помощью
двухрычажного механизма, закрепленного на шарнире в точке 34 и приводимого в действие тягой 36, которая,
в свою очередь, управляется кулачком на машине. Верхний гумер 29 приводится в движение рычагом 39 в
направляющих 38, в которых горизонтально установлены направляющие стержни 37. Направляющие 38
удерживаются рычагом 44 и промежуточным звеном 49, шарнирно соединенным в точке 46 с двухрычажным
рычагом 45, который вращается вокруг оси 47 с помощью тяги 50, приводимой в действие машиной.
После того, как заготовка для облицовки установлена на наружный листовой слой 5 описанным способом, две
заготовки поднимаются и подаются к фальцевальному устройству с помощью второго всасывающего рычага
89 и всасывающих форсунок 8 на этом рычаге; при этом также приводится в действие кулачок 90 для нижнего
клапана оболочки. Рычаг 89 перемещается возвратно-поступательно с помощью скользящего блока 93,
установленного горизонтально на направляющих стержнях 92 в держателях 91. Скользящий блок 93
перемещается возвратно-поступательно с помощью промежуточного рычага 94 и рычага 95, которые
колеблются вокруг оси 96 под действием рычага 97, соединенного с тягой 98, приводимой в действие
машиной. — Всасывающий рычаг 89, нижний кулачок 90, направляющие тяги 92 и держатель 91
перемещаются вверх и вниз с помощью тяг 100, установленных в вертикальных подшипниках 99,
расположенных на опорной плите 31. Стержни 100 перемещаются возвратно-поступательно под действием
поперечного элемента 101, приводимого в движение тягой 102, вращаемой от кулачка на станке. Нижний
клеевой механизм 90 получает клейкий материал из желоба 103 с помощью металлических роликов 104, из
которого, как известно, с помощью ролика 105 клей поднимается и передается на нижнюю поверхность 75
нижнего клеевого механизма 90. Ролик 105 соответствующим образом колеблется с помощью рычагов 106 и
107, закрепленных на оси 109, вращающейся в подшипниках 108 с помощью тяги 110, приводимой в действие
механизмом.
80 Действие воздушного насоса, подключенного к машине, всасывающих форсунок 8 над стопкой заготовок
для облицовки и устройств, подающих заготовки от внешней стопки листового материала к гибочному
устройству 85, по существу такое же, как и описанное ранее в связи с круговой машиной, при этом
направляющие 54 или 93 при своем движении вниз входят в зацепление с соединительными элементами 12
90 или 12a.
Дальнейшая модификация, аналогичная описанной ранее и отличающаяся от нее только расположением
гибочного устройства относительно двух стопок заготовок (95), показана на рис. 22.
Рабочий процесс, касающийся перемещения заготовки облицовки и ее крепления к заготовке наружного
покрытия, осуществляется точно так, как описано на рис. 20 и 21. Кроме того, в данном примере подача
клеевого материала к нижнему клеевому устройству осуществляется, как описано в связи с рис. 20 и 21, при
этом нижнее клеевое устройство 90 перемещается горизонтально возвратно-поступательным движением с
помощью скользящего блока 93. Ползунковый блок 93 перемещается по направляющим стержням 92,
которые закреплены в держателях 91. Само движение передается посредством рычагов 94 и 95 (110) на
направляющий блок 93 и осуществляется кулачком, приводимым в действие механизмом. Нижний гумб 90
соединен со своей направляющей 93 посредством рычага 90а. 115 Как только образуется двойная заготовка
путем соединения заготовки облицовки с внешней заготовкой, в конструкции, показанной на фиг. 22, она
поднимается соплами 111 и перемещается с помощью скользящего блока 112 122, скользящего в
направляющей 113, и горизонтально возвратно-поступательного крюка 114 к фальцевальному устройству 6,
где она укладывается известным способом, складывается плунжером и фальцевальным устройством и
прижимается клеем 125 вниз.
На фиг. 23 изображена заготовка наружной крышки с частичной заготовкой облицовки, удерживаемой
клейкими полосками 28.
--- - '- - - СЕЙЧАС, мистер! __ -IP1 к внешнему покровному листу, после чего вакуумное устройство и
захватывающее устройство с прикрепленным к нему нижним клапаном-молотком, расположенные на
заданном расстоянии друг от друга, захватывают соединенные заготовки, лежащие на верхней стопке 70
заготовок, и перемещают их в том же прямолинейном направлении к гибочному устройству.
4. Модификация процесса в соответствии с...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243961.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243961&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243961A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 30 марта 1925 г., № 8459/25 - Заявка принята: декабрь. 10, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для подъема рамы, несущей челночные ящики. Механические ткацкие
станки для многоцветного ткачества.
Мы, Пьето Шиаппанелли и ПАОЛО Шиаппанелли, проживающие по адресу: Виа XX Сеттембре, 31, Генуя,
Италия, оба подданные короля Италии, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новой усовершенствованной системе управления рамой, несущей
челночные коробки для челноков, на которые намотаны нити разных цветов, для использования в
механических ткацких станках для многослойного холодного ткачества.
Известно, что при механическом ткачестве многоцветных тканей челноки, содержащие нити разных цветов,
приводимые в движение механическим способом с помощью перфорированной карты, трафарета или
подобного устройства, поочередно проталкиваются через основу в соответствии с узором, который
необходимо соткать. Для этой цели используется множество различных устройств, но все они довольно
сложны и легко выходят из строя из-за большого количества рычагов и шарниров. Целью данного
изобретения является создание устройства, работающего на сжатом воздухе и выполняющего именно эти
функции, но при этом очень простого по конструкции.
В соответствии с изобретением, челноки установлены в коробках, расположенных одна над другой, причем
рама крепится к втулке, в нижней части которой просверлены цилиндрические углубления для штоков
поршней, имеющих разный ход, кратный расстоянию между двумя различными коробками челноков. Поршни
приводятся в действие сжатым воздухом, подаваемым в цилиндры под ними, а подача сжатого воздуха
регулируется золотниковым клапаном.
подвергается воздействию обычных перфорированных карт или подобных материалов, используемых в
многоцветном ткачестве.
_! L 11-4. Ниже описан один из вариантов исполнения данного устройства, проиллюстрированный на
прилагаемых чертежах, на котором на фиг. 1 схематически показана камера сжатого воздуха с
соответствующим золотниковым клапаном 50 для управления устройством, приводящим в действие раму,
несущую челночные ящики.
На рис. 2 показан боковой вид, частично в разрезе, устройства для подъема рамы, а на рис. 3 — вид, частично
в плане, частично в разрезе на горизонтальной плоскости, проходящей через линию X-X на рис. 2.
Хотя на чертеже изображено устройство, подходящее для ящиков для челноков четырех различных типов,
очевидно, что могут быть сконструированы и подобные устройства для ящиков для челноков любого
количества типов.
— Челнки расположены один над другим в кожухах или челночных коробках 1, закрепленных на опорной раме
2, так что их можно перемещать с помощью устройства, образующего предмет данного изобретения,
последовательно или попеременно на уровень плоскости A-B ткацкого станка и, следовательно, напротив
устройства, предназначенного для проталкивания челнока через основу. Очевидно, что относительное
положение вертикальной опоры и плоскости А-В 75 определяет, какой челнок войдет в действие, и,
следовательно, цвет нити, которая в этой точке будет образовывать уток ткани.
I, II, III и IV обозначают последовательные 80 челноков. Станет ясно, что в положении, показанном на рис. 2,
челнок I будет функционировать, но, подняв опорную раму 2 до тех пор, пока дно ящика челнока II, в котором
расположен челнок II, не достигнет уровня A-B, челнок II войдет в действие и так далее. Для получения таких
перемещений рамы 2 предусмотрены три цилиндра, которые на чертежах обозначены буквами C, D, E. В этих
цилиндрах перемещаются три поршня, 30, 3D и 3E1, снабженные вертикальными штоками 40, 4D, 411,
которые проходят через соответствующие направляющие крышки 50, 5D, 511, привинченные к цилиндрам, и
легко скользят в цилиндрических отверстиях с глухими концами, просверленных в вертикальной втулке 6. Эта
втулка 6 имеет раздвоенный конец, и зубья раздвоенного конца 7 соединены с опорой 2 для челнока,
коробкой 1, так что движение поршней точно соответствует перемещению или опусканию челноков.
Ход поршня 30 Js равен расстоянию между двумя последовательными челноками в опорной раме 2, тогда как
ход поршней 3D и 3I соответственно равен двум и трем указанным расстояниям. Когда все три поршня
находятся в нижней части соответствующих цилиндров, а гильза 6 находится в конце своего хода вниз и
опирается на три штока, челнок 1 находится на уровне плоскости A-R челнока; когда поршень 30 находится в
конце своего хода, челнок... II находится на том же уровне, что и A B; поршни III и IV также находятся в этом
положении, когда поршни 3D и 3P находятся в конце своего восходящего движения. Естественно, что длина
поршня должна быть такой, чтобы штоки поршней проходили через отверстие цилиндра. Каждый поршень
приводил в действие сжатый воздух, который, в свою очередь, подавал сжатый воздух в цилиндр. Верхние
крышки цилиндров снабжены отверстиями, чтобы предотвратить сжатие воздуха в камере цилиндров.
Вся система состоит из цилиндров, направляющих и опорных элементов, установленных на соответствующих
шарнирах, что позволяет ей колебаться из-за движения ткацкого станка. Трубы или трубки SO, 81) 8B
являются гибкими или снабжены гибкими соединениями, чтобы устройство могло колебаться с небольшой
ненавязчивостью; другие концы трубок заканчиваются входами -90,- RD 911, в герметичной воздушной камере
с соответствующим золотниковым клапаном, расположенным в подходящем положении относительно
зубчатой передачи. Эта камера, -:которая на фиг. 1 показана как плоская, обычно используемая в других
типах. На нижней поверхности указанных камер расположены три отверстия 120, 12P и 12r, на удобном
расстоянии, соответствующем отверстиям трубок 8?, 8, 811 и еще одному отверстию 13 с соответствующей
трубой 14 для выхода. Подача сжатого воздуха в распределительную камеру осуществляется посредством
трубы 16, сообщающейся с внутренней частью распределительной камеры через отверстие в крышке 15
камеры.
Запорный клапан 17 в камере настолько широк, что закрывает все отверстия 120, 12D'1211 и выходное
отверстие 13, и может перемещаться по нижней поверхности 11 камеры, открывая все входные отверстия
поршней, хотя выходное отверстие сжатого воздуха 75 всегда остается под указанным запорным клапаном.
Шток 18, приводящий в действие золотниковый клапан, управляется с помощью соответствующей системы
рычагов или шестерен (не описанных), регулируемой перфорированными стержнями или подобными
элементами, S(), так что наличие перфораций в соответствующих положениях стержней может быть связано с
определенными положениями скользящей части клапана. Следовательно, когда для перфорированной карты
8" требуется использование челнока I, ползунок перемещается в крайнее правое положение, как показано на
рис. 1. В этом положении все отверстия 120, 121), 1211 сообщаются с отверстиями 13, и, следовательно, все
нижние поверхности поршней сообщаются через трубы 8(1, 8D, P') и трубу 14 с открытым воздухом.
Таким образом, когда втулка находится в нижнем положении, челнок I работает. Когда требуется цвет челнока
II, клапан смещается влево, чтобы открыть отверстие 120. Таким образом, сжатый воздух, проходя через
отверстие 100 и трубу 80, оказывает давление на нижнюю поверхность поршня, который поднимается до
конца хода, тем самым поднимая в рабочее положение челнок II. Таким образом, когда с помощью карты 105
требуются челноки III и IV, клапан сдвигается, чтобы открыть отверстия 1211 и 1211, и таким образом поршни
3D и 3R перемещаются в верхнее положение. Понятно, что все поршни, относительное верхнее положение
которых ниже, чем у поршня, соответствующего движению челнока, остаются в целости, но они немедленно
падают, когда требуется более низкий челнок. В данном случае 115 труба или трубы, соответствующие
поршню или поршням для верхнего положения, перемещаемым двойным клапаном, вырезаются из канала
сжатого воздуха и вводятся в сообщение с 120 выходным отверстием воздуха. Убедившись в
целесообразности и точно определив способ осуществления нашего изобретения и то, как оно должно быть
выполнено, мы заявляем, что то, что мы 1 2-5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243962.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243962&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243962A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 30 марта 1925 г., № 8481/25, Заявка принята: 10 декабря 1925 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
243,962 Поперечная пружинная подвеска для транспортных средств без опорной оси.
Я, Арнольд Сбидбл, проживающий по адресу: Бисмаркштрассе, 10, Берлин-Шарлоттенбург, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пружинным подвескам для автомобилей, в которых каждое колесо
удерживается парой поперечных пластинчатых пружин, заменяющих опорную ось, и целью изобретения
является усовершенствование конструкции пружинных подвесок такого типа.
Согласно изобретению, пружинная подвеска для транспортных средств, описанная выше, включает две пары
пружинных пластин треугольной формы, закрепленных широкими концами на транспортном средстве и
шарнирно соединенных узкими концами с опорой или держателем для оси или подшипника колеса. В случае
ведущего колеса элементы каждой пары пружинных пластин предпочтительно перекрывают друг друга, а их
свободные или узкие концы соединены с горизонтальным шарнирным штифтом в точках, расположенных на
некотором расстоянии друг от друга по всей их длине, — таким образом, чтобы обеспечить жесткость против
сил, стремящихся изменить угловое положение оси колеса. В случае рулевого колеса элементы каждой пары
пружинных пластин могут совпадать друг с другом и предпочтительно соединены своими свободными
концами с отдельными шарнирными штифтами, расположенными один над другим, причем один из этих
шарнирных штифтов имеет ограниченное боковое перемещение относительно опоры поворотного механизма
рулевого колеса.
Двух пар пружинных пластин, описанных выше, обычно достаточно для поддержания веса автомобиля.
Однако следует понимать, что каждая пружинная пластина может быть при необходимости усилена [Цена 1
1дополнительными пружинными пластинами, чтобы образовать ламинированную пластинчатую пружину 45.
На прилагаемых чертежах показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором на фиг. 1 в
схематическом плане изображен закрытый автомобиль с усовершенствованной системой пружин.
На рис. 2 в проекции сверху, а на рис. 3 в проекции сзади показаны задние ведущие колеса и
соответствующая пружинная подвеска 55.
На рис. 4 показан боковой вид в увеличенном масштабе, а на рис. 5 — поперечное сечение в увеличенном
масштабе шарнирных штифтов с держателем и подшипником ведущего колеса.
На фиг. 6 в проекции спереди показан вариант конструкции пружинной подвески рулевого колеса. 65 На рис. 7
показан вид спереди, а на рис. 8 — вид сверху держателя для цапфы оси и цапфы поворотного механизма
рулевого управления.
На рис. 9 изображен поперечный разрез, на рис. 10 — вид сбоку, а на рис. 11 — горизонтальный разрез
соединения скобы для двух пружинных проушин, которые, как показано на рис. 12, соединены вместе.
Предполагается, что автомобиль, изображенный на рис. 1 (7,5) в плане, имеет переднее рулевое управление
и задний привод (передние колеса слева на рисунке, задние — справа).
На фиг. 2 и 3 показано соединение 8C рамы автомобиля с колесами соответственно посредством левых
пружинных деталей a, b, c и d и правых пружинных пластин al, bl, c' и dl, причем указанные пластины имеют
форму прямоугольного треугольника, расположенного одна над другой и относительно перевернутого, как
показано на рисунке, так что частично перекрываются.
На фиг. 4 и 5, относящихся к данной конструкции, показан держатель k для подшипника и цапфы оси
ведущего колеса автомобиля, при этом втулка подшипника предназначена для фиксации в утолщении 1 этого
держателя k.
Этот держатель k имеет петли h и It1, в которых шарнирные штифты n и n установлены с возможностью
вращения. На каждом из концов e, f, g, i этих шарнирных штифтов закреплен один из концов пластин a, b, c и d
или a1 bl, c' и d', свернутый в кольцо. Благодаря такому способу фиксации концов каждой пары пластин,
соединенных вместе, на одном общем шарнирном штифте, предотвращается заклинивание и наклон пружин в
поворотном подшипнике, что может произойти, когда шарнирные штифты m и n закреплены на держателе k, а
концы пластин вращаются на этих штифтах.
Когда пружинный механизм применяется к рулевым колесам автомобиля (применение показано на фиг. 6–12),
проушины на концах пластин o и o1 шарнирно закреплены на болтах p и pl, установленных на держателе q
поворотного подшипника рулевого колеса. Однако проушины на концах пластин r и PI шарнирно закреплены
на болтах s и s1, которые проходят через удлиненные отверстия t и t1 держателя q.
Эта мера обусловлена необходимостью обеспечения определенного, но незначительного люфта в
горизонтальном поперечном направлении между отверстиями пластин Т и Пл, когда они пружинят вместе с
соответствующими пластинами А и Ол, так что пластины Р и Ол помогают поддерживать держатели q, но не
направляют их в поперечном направлении, если только пластины О и Ол не сломаются. Пластины каждой
группы лежат целиком одна на другой.
Во избежание дребезжания болтов s и s' или их быстрого износа, пары болтов p, s и p1' s1 могут быть -!
соединены между собой с помощью скоб a, как показано на рисунках 9, 10 и 11, причем каждая скоба состоит
из пары втулок g, соединенных между собой с помощью боковых пластин или пластин. При использовании
скоб они воспринимают нагрузку пружинных пластин r, r: так что обычно болты s, s не давят на края отверстий
t, t'.
Однако, если болт p или pl сломается, соответствующий болт s или s' будет опираться на края отверстия t или
tI и, таким образом, будет поддерживать держатель q и предотвратит поломку рулевого управления. 55
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243963.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243963&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243963A
[]
Полная спецификация.
Способ изготовления шнековых резцов.
Я, Ральф Эдвард Фландерс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Плезант-стрит, 41, город Спрингфилд, округ Виндзор, штат Вермонт, Соединенные Штаты Америки,
управляющий, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к способу
изготовления резцов, используемых в резьбонарезных матрицах автоматических токарных станков,
винторезных станков и тому подобного, и относится, в частности, к способу формования и обработки резьбы
на них. Для таких резцов желательно использовать так называемую быстрорежущую сталь, чтобы нарезание
резьбы осуществлялось как можно быстрее.
Для достижения максимальной режущей способности такой стали необходимо нагреть ее примерно до 2300
градусов по Фаренгейту или в течение более длительного времени при несколько более низкой температуре,
в результате чего концы резьбы метчиков, зубил или других резьбовых изделий начинают плавиться, что
приводит к искажению формы режущей кромки.
По этой причине было принято закаливать метчики и штампы из быстрорежущей стали при температуре ниже
необходимой, так что в полной мере преимущества материала не были реализованы. Когда резьбу
необходимо отшлифовать после закалки, это можно сделать при желаемой высокой температуре и в течение
необходимого времени, но поскольку резьба, полученная методом штамповки, имеет вогнутую форму,
шлифовка до окончательной формы в промышленных условиях нецелесообразна, так как в большинстве
случаев для этого потребуются шлифовальные круги меньшего диаметра, чем стандартный. Для придания
резьбе резцовой формы необходимой выпуклой формы можно прибегнуть к притирке, но это очень
медленный процесс, и его нельзя использовать в коммерческих целях для устранения значительной
неточности резьбы, настолько сильно деформированной, что она образуется в результате закалки резцов при
желаемой высокой температуре.
Таким образом, данное изобретение относится к промышленному способу изготовления штампов,
позволяющему придать им надлежащую форму и одновременно обеспечить их закалку при желаемой
высокой температуре. Согласно данному изобретению, резьба на резцах нарезается любым подходящим
способом, после чего они закаляются при желаемой высокой температуре, при этом контур резьбы
деформируется. Затем резьба предпочтительно уменьшается путем шлифовки либо по прямой линии,
перемещая резцы вдоль резьбы относительно шлифовального круга, либо до вогнутости, образующейся при
непосредственном воздействии на шлифовальный круг, либо до слегка выпуклой формы путем установки их
на оправку, выступающую наружу, и вращения оправки вблизи края шлифовального круга. При желании
резьбу можно нарезать шлифовальным методом непосредственно из закаленного цельного материала,
особенно для более мелких звеньев. Эта шлифовка устраняет неточности, возникающие в результате
термообработки, и уменьшает поперечное сечение резьбы до необходимого размера, но она недостаточно
точна для обеспечения надлежащего контакта с обрабатываемой деталью.
Шлифовка — это лишь черновой процесс.
Затем шлицевые заготовки окончательно обрабатываются, предпочтительно путем притирки материала,
который необходимо удалить, причем его количество настолько мало, что притирка становится коммерчески
выгодным процессом.
Для более полного понимания данного изобретения можно обратиться к прилагаемым чертежам, на которых
на фиг. 1 представлена схематическая иллюстрация процесса шлифования и притирки, при котором резьбе
придается вогнутость, соответствующая выпуклости шлифовального круга, а также указаны относительные
диаметры шлифовального круга, заготовки и притирочного круга, а также относительное положение
шлифовального круга и притирочного круга по отношению к резьбе резца.
На рисунках 2 и 3 представлены аналогичные изображения, иллюстрирующие операцию шлифовки, в
результате которой получаются прямые и выпуклые резьбы соответственно.
Рисунок 4 представляет собой увеличенное и преувеличенное схематическое изображение, иллюстрирующее
соотношение притертой обработанной поверхности и резьбы, отшлифованной прямо, как показано на рисунке
2.
Обращаясь сначала к рисунку 1, на котором обозначена цифра 1, резьба нарезана в относительно мягком и
податливом состоянии, а затем закалена путем нагрева до температуры, достаточной для получения
наилучших результатов, но также достаточной для искажения контура зубьев. Затем чеканочная деталь
подносится к шлифовальному кругу, периферия которого обозначена точкой и пунктирной линией на отметке
2.
Диаметр этого колеса сравнительно большой, поэтому изготовление колес меньшего диаметра, чем как
минимум три дюйма, не представляется коммерчески целесообразным. Однако это гораздо масштабнее той
работы, для которой предназначены эти охотники. Резьба может быть заточена несколько вогнутой, при этом
резец располагается по практически прямой линии к краю колеса, как показано стрелкой 3, так что вращение
резца относительно колеса не допускается. Диаметр обрабатываемой детали, на которой должен работать
штамповочный инструмент, обозначен концентрическими пунктирными кругами под номером 4; размер
штамповочного инструмента на этом изображении значительно увеличен для большей наглядности. Эта
шлифовальная операция служит для удаления крупных неровностей и неточностей резьбы, вызванных
высокотемпературной обработкой, или для формирования резьбы, если она не была нарезана до закалки, но
поскольку диаметры круга и заготовки настолько различны, она не формирует зубья SQ, которые должным
образом опирались бы на заготовку.
После завершения шлифовки контуры резьбы, прилегающие к ее режущим кромкам, формируются более
точно, чтобы обеспечить надлежащее сцепление с заготовкой с помощью притирочного инструмента, размер
которого обозначен пунктирным кругом 5, лишь немного превышающим размер заготовки. В результате этой
операции притирки снимается всего несколько десятых тысячных дюйма материала, и она воздействует на
заготовку, уже обработанную шлифовальным кругом. Поэтому нет необходимости обрабатывать
шероховатую окалину и устранять существенные неточности, возникающие в результате термообработки,
которая была бы очень медленной и разрушительной для притирочного инструмента.
Соседние файлы в папке патенты