Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3834

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
281 Кб
Скачать
☆
быть поддержан любым известным способом с помощью распорок, чтобы предотвратить его провисание.
Что касается распределительных пластин и устройств, предпочтительнее использовать форму, показанную
на рисунках 3 и 120 4. В данной конструкции желоб 12 используется между водосливом 11 водосливных
коробок 10 и распределяющей пластиной 13 для направления жидкости на пластину и использования падения
с водосливной коробки 10, что позволяет растекаться тонкой пленкой как можно ближе к поверхности
фильтра.
Разместив водосливные коробки 10 на горизонтальной подающей трубе 7, напротив той, на которой
установлены коробки подачи воды водяного колеса, можно обеспечить лучший баланс и более или менее
равный поток жидкости через обе эти подающие трубы, тем самым исключив простаивающие подающие
трубы, уменьшив нагрузку на транспортируемую жидкость и риск разрыва трубы во время заморозков.
Хотя изобретение в основном описывалось как применяемое к вращающемуся распределителю для
распределения жидкости на круглый фильтр или слой, оно может быть применено в случаях, когда
распределитель, образованный водяным колесом для привода и распределения, как описано здесь, работает
по прямой линии туда и обратно на прямоугольном фильтре или слое; или же оно может быть применено в
случаях, когда распределитель должен перемещаться непрерывно, частично по прямой линии, а частично по
изогнутому рельсовому пути. — Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243861.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243861&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243861A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Oot. 16, 1924. № 24,530/24, Завершено: должным образом 10, 7925, 243,861 Завершено
Принято: Дек. 10, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции наружных уплотнителей для дверей.
Я, Смит Мосс-Слейтер, проживающий по адресу: Мэнли Роуд, 54, Олдхэм, графство Ланкашир, подданный
короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к наружным уплотнителям для дверей, в которых на наличнике
предусмотрена полоса, скользящая вверх и вниз, при этом она прижимается вниз посредством скользящего
элемента при закрытии двери.
До моего изобретения указанный скользящий элемент действовал посредством рычага или подобного
средства, прижимая полосу вниз, а для подъема указанной полосы обратно в исходное положение при
открытии двери 2u была предусмотрена пружина.
Целью моего изобретения является упрощение механизма управления лентой.
Ещё одна задача — обеспечить автоматическую адаптацию ленты к изменяющимся условиям окружающей
среды.
Согласно моему изобретению, указанная полоса подвергается воздействию пружинного механизма в обоих
направлениях своего движения, благодаря чему она перемещается вниз под действием скользящего
элемента посредством указанного пружинного механизма, а также поднимается под его действием.
Указанное пружинное устройство предпочтительно состоит из одной или нескольких пружин, один конец
каждой из которых прикреплен к относительно неподвижной части, а другой конец каждой из которых
прикреплен к скользящему элементу, причем указанная пружина также соединена в одной или нескольких
точках между своими концами со скользящей полосой.
Пружина или каждая пружина может состоять из изогнутой проволоки, имеющей петли на каждом конце и
одну или две петли между ее концами, причем последняя петля или две петли служат для соединения
проволоки с скользящей полосой, а концевые петли служат для соединения проволоки с относительно
неподвижной частью скользящего элемента соответственно.
Указанный провод может быть соединен с 50 различными частями посредством винтов, проходящих через
указанные петли.
В одной из конструкций, разработанной в соответствии с моим изобретением, я предусматриваю обычный
молдинг для крепления к внешней стороне двери № 56. Между дверным наличником в углублении,
предусмотренном на наличнике, устанавливается полоса, которая направляется таким образом, чтобы иметь
возможность перемещаться вверх и вниз с целью приведения ее нижнего края в положение под углом 60
градусов и избегания контакта с дверью или подобным предметом. В указанном углублении также
предусмотрен стержень, способный совершать возвратно-поступательное движение в горизонтальном
направлении, при этом конец стержня приспособлен для воздействия дверной коробки при закрытии двери 65
и, таким образом, для перемещения стержня в горизонтальном направлении.
Аналогичный стержень крепится к молдингу в углублении, при этом противоположные или внутренние концы
стержней расположены на некотором расстоянии друг от друга и имеют раздвоенную форму или углубление.
Пружина, предпочтительно проволочная, имеет два конца, расположенных между разветвлениями или в
углублениях, причем эти два конца изогнуты в виде петель и 75 закреплены на стержнях винтами,
ввинченными в стержень. В ненапряженном состоянии пружина практически прямая, но снабжена двумя
петлями или ушками, например, путем изгиба, между ее концами, причем петли или ушки расположены на
соответствующем расстоянии друг от друга. Через эти два отверстия проходят винты, которые ввинчиваются
в скользящую планку.
В процессе работы, когда скользящий стержень 85 вдавливается внутрь под действием закрывания двери,
пружина изгибается в изогнутое состояние, и средняя часть, то есть часть, прикрепленная к скользящей
полосе, таким образом, вдавливается вниз. Таким образом, скользящая полоса также движется вниз, но
следует понимать, что действующая на нее сила является податливой, и поэтому полоса может остановиться
в любой точке своего возможного движения 0', в то время как скользящий стержень продолжает двигаться.
Таким образом, указанная пружина позволяет ленте адаптироваться к изменяющимся условиям без
перенапряжения какой-либо части механизма.
При снятии давления с направляющей пружина снова выпрямляется, возвращая направляющую в исходное
положение и поднимая направляющую полосу над порогом двери или подобным препятствием.
Точки соединения пружины со скользящей полосой расположены практически по центру; кроме того, пружина
позволяет одному концу полосы деформироваться относительно другого конца, что позволяет полосе
подстраиваться под дверные ступени или подобные элементы, которые не идеально горизонтальны или
параллельны профилю.
Таким образом, перемещение планки в обоих направлениях осуществляется не только с помощью простого
внешнего механизма, но и трудозатраты и время, необходимые для правильной подгонки планки к
изменяющимся условиям дверных порогов или подобным условиям, сводятся к минимуму.
Следует отметить, что вместо одной пружины, расположенной по центру, могут быть предусмотрены две
пружины, сконструированные и работающие в основном так, как описано выше, причем указанные пружины
расположены на соответствующем расстоянии друг от друга, а скользящий стержень соединен с
соответствующими концами обеих пружин. В некоторых случаях могут использоваться три или более
одинаковых пружин.
Дата: 15 октября 194 г.
От имени заявителя: Ф. Боссихардт, дипломированный патентный поверенный.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-:улучшения в:наружных уплотнителях для дверей XDoor:
Я, Смити Мосс Слатули, проживающий по адресу: Мэнли Роуд, 54, Олдхэм, графство Ланкастер, подданный
короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к наружным уплотнителям типа раздвижной планки. До его изобретения
поперечно скользящий элемент воздействовал через рычаг или аналогичное средство, чтобы толкать
раздвижную планку или планку вниз, а пружина предназначалась для подъема указанной планки или планки
обратно в исходное положение при открытии двери. Также было предложено установить уплотнитель для
окон и дверей, имеющий приводной стержень, соединенный с:
Выдвижной стержень с помощью пружины, соединенной со стержнем одним концом и закрепленной на
другом, а также зацепленной с полосой посередине.
Целью моего изобретения является упрощение механизма управления лентой.
Другая цель состоит в том, чтобы полоска tQ автоматически адаптировалась к изменяющимся условиям.
Согласно моему изобретению, я помещаю между тяговой лентой, исключающей тягу, и приводным штоком
пружину или пружины 8С, слабо соединенные одним концом посредством петли со штоком, а другим концом
посредством петли с относительно неподвижной частью, причем указанная пружина или пружины также слабо
соединены посередине со стороной тяговой ленты, исключающей тягу.
Пружина, или каждая пружина, может состоять из изогнутой проволоки и иметь одну или две петли между
своими концами для соединения проволоки с скользящей полосой. Указанная проволока может быть
соединена с различными частями с помощью винтов, проходящих через указанные петли.
Для того чтобы мое изобретение было полностью понято и легче внедрено на практике, я приложил к
настоящему документу лист чертежей, иллюстрирующих два конструктивных примера, на котором: — Рисунок
1 представляет собой вид сбоку дверного уплотнителя, рассматриваемого с задней или внутренней стороны.
Рисунок 2 — это вид сверху в разрезе, а рисунок 3 — вид сбоку в разрезе уплотнителя для двери. Этот
рисунок выполнен в большем масштабе, чем другие изображения уплотнителей.
Рисунок 4 представляет собой аналогичную проекцию, что и рисунок 110-11, поскольку действующая на него
сила является податливой, и поэтому полоса 4 может остановиться в любой точке своего возможного
движения, в то время как скользящий стержень 10 продолжает двигаться. Таким образом, пружина 12
позволяет полосе 10 адаптироваться к изменяющимся условиям без перенапряжения какой-либо части
механизма.
При снятии давления с направляющей 10 пружина 12 снова выпрямляется, возвращая направляющую 10 в
исходное положение и поднимая направляющую полосу 4 над дверью, ступенькой или чем-либо подобным.
Поскольку точки соединения пружины 12 с направляющей полосой 4 расположены практически по центру,
пружина 12, кроме того, позволяет одному концу полосы 4 деформироваться относительно другого конца и,
следовательно, позволяет полосе 4 подстраиваться под дверные ступени или подобные элементы, которые
не идеально горизонтальны или параллельны наличнику 1.
Таким образом, движение полосы 4 в обоих направлениях осуществляется не только с помощью чрезвычайно
простого механизма, но и трудозатраты и время, необходимые для правильной подгонки полосы 4 к
различным условиям, например, дверным проемам или подобным сооружениям, сводятся к минимуму. 95 В
конструкции, показанной на рисунке 5, молдинг 1 имеет углубление 5, аналогичное молдингу, изображенному
на рисунках 1-3. Предусмотрена скользящая полоса 4, которая скользит по молдингу 10) с помощью угловых
пластин 8, аналогичных угловым пластинам, изображенным на рисунках 1-3, однако на рисунке 5 показаны
три пластины. Предусмотрены две пружины 19 и 20, причем указанные пружины 10.5 свободно проходят
через скобы или аналогичные элементы 21, закрепленные на скользящей полосе 4. Конец 22 пружины 19
слабо соединен со стержнем 23, способным скользить горизонтально в углублении 5 над скользящей полосой
4 110 и выступающим из молдинга 1, что позволяет приводить его в действие дверной коробкой при
закрывании двери.
Конец 24 пружины 19 неплотно закреплен винтом 25 к профилю, при этом в стержне 23 образовано
углубление 26 11.5 для размещения указанного конца, не препятствуя его перемещению. Конец 27 пружины
20 также слабо соединен со стержнем 23, а конец 28 пружины 20 слабо соединен с блоком 29,
расположенным в углублении и закрепленным винтом 30 на молдинге 1. Действие этого уплотнителя
аналогично описанному на рисунках 1-4 (см. ссылку 125): пружины 19 и 20 подвергаются воздействию стержня
23 при его вдавливании внутрь, в результате чего он изгибается посередине. В результате происходит
смещение центральной части вниз (Рисунок 1), при этом детали показаны в другом положении для
иллюстрации действия механизма.
На рисунке 5 представлен вид сзади на уплотнитель для дверей, иллюстрирующий еще одну конструкцию.
Обращаясь к чертежам, в конструкции, показанной на рисунках 1–3, я предусматриваю обычный молдинг 1
для крепления 10 к внешней стороне двери 2, например, с помощью винтов, проходящих через отверстия 3 в
молдинге 1. Полоска 4 устанавливается между молдингом 1 и дверью 2 в углублении 5, предусмотренном в
молдинге 1, и направляется, например, с помощью винтов 6, ввинченных в полоску 4 и скользящих пазов 7 в
угловых пластинах 8, прикрепленных винтами 9 к молдингу 1, так что она может перемещаться вверх и вниз с
целью приведения и отведения своего нижнего края от пола или подобного элемента. В углублении 5 также
предусмотрен стержень 10, способный совершать возвратно-поступательные движения в горизонтальном
направлении; конец стержня предназначен для выступания за пределы наличника и воздействия на него
дверной коробки при закрытии двери 2, что позволяет перемещать стержень 10 в горизонтальном
направлении.
Аналогичный стержень 11 крепится к формованной детали 1 в углублении 5, например, с помощью винта 18,
при этом противоположные или внутренние концы стержней 10 и 11 расположены на расстоянии друг от друга
и имеют раздвоенную форму или углубление.
Пружина 12, предпочтительно проволочная, имеет два конца 13 и 14, расположенных между разветвлениями
или в углублениях 4 стержней 10 и 11 соответственно, при этом концы 13 и 14 изогнуты в виде петель и
свободно закреплены на стержнях винтами 15, ввинченными в стержни. Пружина 12 в ненапряженном
состоянии имеет длину 4,5, что делает ее практически прямой, но снабжена двумя удлиненными петлями или
ушками 16, например, путем изгиба, между ее концами, причем петли или ушки 16 расположены на
соответствующем расстоянии друг от друга. Винты 17 проходят через эти два отверстия 16 и ввинчиваются в
скользящую полосу 4. Удлинённые отверстия 16 способны скользить в продольном направлении
относительно винтов 17.
5.5 Угловые пластины 8 помогают удерживать стержень 10 в углу углубления 5.
В процессе работы, когда скользящий стержень 10 вдавливается внутрь при закрывании двери 2 (см. рис. 4),
пружина 12 6 изгибается в изогнутое состояние, и средняя часть, то есть часть, свободно прикрепленная к
скользящей полосе 4 винтами 17, таким образом, вдавливается вниз. Таким образом, скользящая полоса 4
также смещается вниз на 0,5, но следует отметить, что воздействие пружин передается на скользящую полосу
4 в податливом виде.
Когда давление дверной коробки на стержень ослабевает, пружины 19 и 20 возвращаются в нормальное
состояние и, таким образом, поднимают скользящую полосу 4 и смещают стержень 23 до тех пор, пока его
конец снова не выступит за пределы наличника.
Следует отметить, что в варианте 0, где вместо скоб или подобных элементов на пружинах и скользящей
полосе могут использоваться петли или винты или аналогичные детали. 21.
Следует отметить, что в некоторых случаях могут использоваться три или более одинаковых пружин, при этом
скользящий стержень соединен со всеми соответствующими концами пружин, а другие концы пружин крепятся
к формованной детали подходящим способом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243862.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243862&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243862A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
. Дата подачи заявки: октябрь. 16, 1924, № 24622/24, Завершено: 16 июля 1925 г., Завершено: декабрь. 10,
1925.
243,862 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства для блокировки и запуска корабельных шлюпок, которые также применимы
для подъема транспортных средств.
Я, Джеймс Смит Стокман, проживающий по адресу: Солсбери-стрит, 13, Саут-Шилдс, графство Дарем,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: Данное изобретение относится к средствам для фиксации и запуска спасательных шлюпок и других
вспомогательных судов на палубах кораблей и других опор, включающим в себя опорные ролики,
поддерживающие киль судна и установленные на качающихся рычагах, которые могут подниматься с
помощью рычага, приложенного рядом с их точками опоры. Благодаря этому, при спуске судна на воду, его
можно легко поднять и преодолеть инерцию, а полученное таким образом начальное движение вверх
существенно помогает поднять судно с обычных упоров и снять обычное натяжение с оснастки и шлюпбалки,
так что для запуска судна перед подъемом и отплытием обычным способом требуется меньше рук.
Настоящее изобретение включает усовершенствования в конструкции средств для остановки и запуска лодок
такого рода, которые также применимы к автомобильным и железнодорожным транспортным средствам для
подъема их колес на высоту, 80% от земли или рельсов.
Согласно настоящему изобретению, я располагаю рабочие рычаги таким образом, что подъем
осуществляется путем поворота рычагов примерно на 180° вместо 90°, как это было раньше, при этом рычаги
опираются на палубу или землю как до, так и после подъема лодки или транспортного средства, и, в случае
лодки, таким образом, не мешают, когда лодка поворачивается наружу. Для фиксации рычагов при подъеме
лодки или транспортного средства на высоту [Цена 1/-] предусмотрены соединительные элементы, крюки или
аналогичные приспособления:
удерживать его в поднятом положении. Кронштейн, поддерживающий качающийся рычаг, разделен вдоль, что
позволяет располагать его таким образом, чтобы можно было поворачивать рычаг вправо или влево для
подъема лодки или транспортного средства.
Вместо одинарной, как раньше, качающийся рычаг снабжен двойной перемычкой для поддержки ролика с
обоих концов и повышения прочности устройства. Качающийся рычаг закреплен на валу, вращающемся на
подшипниках в кронштейне или фланцевой опорной плите, прикрепленной к платформе, а ролик, находясь в
опущенном положении, как обычно, опирается на вогнутое седло в указанном кронштейне. На каждом конце
лодки установлено по одному устройству, которое, как обычно, поддерживается с боков медиальными
упорами.
Благодаря моей усовершенствованной конструкции, один человек может поднять лодку, поочередно
воздействуя на каждый рычаг, при этом рычаги удерживаются после срабатывания с помощью упомянутых
выше звеньев или крюков, что позволяет подготовить лодку к повороту за борт. 65 В некоторых случаях, когда
необходимо поднимать очень тяжелые грузы, вместо рабочего рычага или в дополнение к нему
устанавливается горизонтальный вал, снабженный маховиком или кривошипом для вращения и червяком,
причем указанный червяк входит в зацепление с зубчатым сектором или квадрантом на точке опоры
качающегося рычага или на контрвале, соединенном с ним зубчатой передачей. Горизонтальный червячный
вал предпочтительно шарнирно закреплен на конце, прилегающем к квадранту 75, и приспособлен для
поворота, чтобы вводить и выводить червяк из зацепления с квадрантом; предусмотрены средства для
временной блокировки червяка в зацеплении или вне его, так что, если установлены как червячная передача
80, так и рычаг, их можно использовать независимо или одновременно по желанию, при этом червяк
обеспечивает большую мощность, чем рычаг. Движение качающегося рычага и рычажного механизма
происходит в направлении вперед и назад относительно лодки.
Данное устройство может применяться на автомобильном и железнодорожном транспорте, при этом ролик
крепится к передней или задней оси, а устройство сконструировано таким образом, что перемещение
качающегося рычага происходит в направлении, перпендикулярном оси. Для этого рычаг отсутствует, а
квадрант -0- расположен на валу, перпендикулярном оси вращения качающегося рычага, и соединен с ним
посредством конической зубчатой передачи. На нижней части опорной плиты устройства могут быть
предусмотрены шипы или аналогичные устройства для обеспечения сцепления с дорогой или подобным
покрытием и предотвращения скольжения устройства.
Дата: 16 октября 1924 года.
Мьюберн, Эллис и Ко., дипломированные патентные поверенные, и 72, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2 и 3,
здания Святого Николая, Ньюкасл-на-Тайне.
20 (ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.)
Усовершенствованные средства для фиксации и запуска корабельных шлюпок, которые также применимы для
подъема транспортных средств.
Я, Джей Си Срлити Стокиан, проживающий по адресу: Солсбери-стрит, 13, Саут-Шилдс, графство Дарем,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к средствам для фиксации и запуска спасательных шлюпок и других
вспомогательных судов на палубах кораблей и других опор, включающим в себя опорные ролики,
поддерживающие киль судна и установленные на качающихся рычагах, которые могут быть подняты с
помощью рычага, приложенного рядом с их точками опоры, благодаря чему, когда судно необходимо спустить
на воду, его можно легко поднять и преодолеть инерцию, при этом первоначальное движение вверх, таким
образом, существенно помогает поднять судно с обычных упоров и снять с обычных талрепов и тросов
начальную нагрузку, так что, если необходимо, один человек может поднять судно, готовое к повороту за
борт, до прибытия экипажа судна на свои места. Настоящее изобретение включает в себя
усовершенствования в конструкции средств фиксации и запуска судов такого рода, которые также применимы
к автомобильным и железнодорожным транспортным средствам для подъема их колес с земли или рельсов.
В устройстве, созданном в соответствии с моим настоящим изобретением, рабочий рычаг расположен таким
образом, что подъем осуществляется путем поворота рычага примерно на 18° вместо 90°, как это было ранее,
а подъемный рычаг снабжен двойной перемычкой вместо одинарной, как это было ранее, для повышения
прочности устройства. Согласно одной из модификаций, качающийся рычаг может подниматься либо путем
поворота вышеупомянутого рычага, либо, если требуется больший захват, с помощью червячной передачи,
рабочий вал которой шарнирно закреплен и (7) предназначен для поворота с целью включения и выключения
червячной передачи, при этом предусмотрены средства для удержания указанного вала как в рабочем, так и в
нерабочем положении.
При необходимости рабочий вал червячной передачи 75 может вращаться посредством конической зубчатой
передачи с помощью вала, расположенного перпендикулярно ему.
Я более подробно опишу свое изобретение со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на фиг. 1 изображен вид
сбоку устройства с рычажным приводом, демонстрирующий его применение на корабельном судне; на фиг. 2
— план устройства в большем масштабе; и на фиг. 3 — его вид сбоку; на фиг. 4 и 5 представлены
аналогичные виды, аналогичные фиг. 2 и 3, соответственно, иллюстрирующие добавление червячной
передачи к устройству.
Обращаясь к рис. 1, 2 и 3, на изображенном на них устройстве а — подшипниковый ролик, а б — качающийся
рычаг, несущий его. Рычаг b опирается на шпиндель c, на котором закреплено зубчатое колесо d, зубчатая
передача с зубчатым колесом или сектором e, на шпинделе / квадратный на одном конце 95 для приема
рычага g. Рабочий рычаг g сконструирован таким образом, что подъем осуществляется путем поворота
рычага примерно на 180° вместо 90°, как раньше, при этом рычаг опирается на палубу 100° или землю как до,
так и после подъема лодки или транспортного средства, и, в случае лодки, таким образом, не мешает, когда
лодка поворачивается наружу. Для фиксации рычага g при подъеме лодки или транспортного средства в
поднятом положении предусмотрено звено, крюк или подобное устройство h (рис. 2). Кронштейн или опорная
пластина -243,862 j, поддерживающая качающийся рычаг b, разделена вдоль, что позволяет использовать ее
для поворота рычага g вправо или влево для подъема лодки или транспортного средства. Вместо одинарной,
как раньше, качающийся рычаг b снабжен двойной перемычкой для поддержки ролика a с обоих концов и
повышения прочности устройства.
Качающийся рычаг закреплен на валу c, который вращается на подшипниках в кронштейне j, прикрепленном к
платформе, а ролик a, находясь в опущенном положении, как обычно, опирается на вогнутое седло k в
указанном кронштейне.
I5. На каждом конце лодки m установлено одно устройство, которое, как обычно, поддерживается сбоку
упорами n. Дренажные упоры могут быть неотъемлемой частью кронштейна j или могут быть отдельными от
него и располагаться рядом с ним. Благодаря моей усовершенствованной конструкции, один человек может
поднять лодку с помощью двух пусковых устройств, как описано здесь, поочередно воздействуя на рычаг g
одного из устройств, при этом рычаги удерживаются после срабатывания с помощью звеньев или крюков h,
упомянутых выше, что позволяет подготовить лодку к повороту за борт. Положение ролика a в поднятом
состоянии показано пунктирными линиями на рис. 3.
Фланцевая деталь o на кронштейне j предотвращает смещение устройства внутрь корпуса.
В некоторых случаях, когда необходимо поднимать тяжелые грузы, я могу предусмотреть, помимо рычага g,
горизонтальный вал p (рис.
4 и 5) снабжены маховиком q или кривошипом для вращения и червяком P, зацепляющимся с зубчатым
колесом или сектором s на оси a качающегося рычага b, или, как показано, на промежуточном валу I,
соединенном с ним зубчатой передачей. Вал p шарнирно закреплен на конце, прилегающем к квадранту, как
показано на рисунке p', и предназначен для поворота в вертикальной плоскости с целью ввода и вывода
червяка r из зацепления с колесом s. Для временного удержания вала в поднятом или опущенном положении
и, следовательно, червяка r в зацеплении с червячным колесом или сектором s, предусмотрены средства,
такие как блок t, предназначенный для установки над или под валом в месте его прохождения через паз в
конце кронштейна j, позволяющие использовать червячную передачу и рычаг g независимо друг от друга по
мере необходимости, при этом червяк обеспечивает большую мощность, чем рычаг. Движение качающегося
рычага и подвесного механизма происходит в направлении вперед и назад относительно лодки.
Данное устройство может применяться на автомобильном и железнодорожном транспорте, при этом ролик a
крепится к передней или задней оси, а устройство сконструировано таким образом, что перемещение
качающегося рычага b происходит в направлении, перпендикулярном оси. Для этой цели рычаг y может быть
снят, и, как показано на фиг. 4 и 5, маховик q, расположенный на валу u, перпендикулярном валу червячной
передачи p и параллельном оси вращения c качающегося рычага b', соединен с указанным валом червячной
передачи 70 посредством конической зубчатой передачи v. На нижней части опорной плиты устройства могут
быть предусмотрены шипы или аналогичные устройства для сцепления с дорогой или подобным покрытием,
чтобы предотвратить скольжение устройства, а само устройство может быть установлено на роликах или
полозьях для обеспечения его мобильности или на вращающейся подставке, позволяющей регулировать его
угол наклона по желанию. Опора может быть стационарной или переносной, а также могут быть
предусмотрены регулируемые шарнирные или поворотные боковые опоры или стойки, приспособленные, в
вертикальном положении, к соприкосновению с осью или транспортным средством, чтобы предотвратить их
наклон при подъеме роликом.
85 Ранее было предложено устройство подъема, включающее качающийся рычаг, опирающийся на шпиндель
и имеющий зубчатый сегмент, который приводит в движение зубчатый сегмент, установленный на оси, и
сегмент червячного колеса, который приводит в движение червячный механизм на валу, перпендикулярном
шпинделю качающегося рычага, и я не претендую на авторство этого устройства. 95 Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243863.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243863&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243863A
[]
-- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата эпфоации: октябрь. 17, 1924. № 24,690/24.
Полностью слева: 30 июня 7925 г., Не полностью принято: декабрь. 10, 192S.7 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области круговых вязальных машин или относящиеся к ним. Мы, Чарльз Хенни Мартин
и Сэмюэл Килби, оба британские подданные, торгующие под названием I. L. Berridg & Co., по адресу:
Хамберстоун Роуд, 43, Лестер, британская компания, а также Сэмюэл Лесли Килби и Чарльз Стэнли Мартин,
оба британские подданные, проживающие по тому же адресу, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к круговым вязальным машинам и
специализируется на машинах, имеющих скользящие иглы, приводимые в действие кулачками, и снабженных
одним, двумя или более подающими устройствами. Изобретение включает в себя вязальную машину
усовершенствованной формы для производства декоративных или узорчатых трубчатых тканей с помощью
механического жаккардового механизма.
Главной особенностью изобретения является машина для нанесения рисунка, в которой иглы управляются
индивидуально с помощью квадратного механизма.
Благодаря независимому управлению каждой иглой, функции перемещения всех игл могут изменяться в
последовательных циклах, что позволяет создавать практически неограниченное разнообразие узорчатых
эффектов. Другой особенностью изобретения является жаккардовый механизм, включающий жаккардовый
держатель, множество управляемых им устройств и промежуточные средства управления между указанными
устройствами и соответствующими иглами в игольном цилиндре.
А. Еще одна особенность — жаккардовый механизм, включающий жаккардовый «элемент», который является
подвижным и автоматически приводит в действие промежуточные элементы между собой и иглами.
Основная идея изобретения заключается в использовании жаккардовой полосы или аналогичного материала,
перфорированного в соответствии с изготавливаемым рисунком и проходящего над, под или вокруг носителя,
имеющего в нем отверстия, с которыми совпадают отверстия в жаккардовом элементе.
Этот механизм имеет функцию перемещения тела относительно ряда из 50 элементов, например, штифтов,
каждый из которых, при перемещении, приводит в действие соответствующую иглу посредством подходящих
промежуточных устройств, таких как рычаг и домкрат. Конструкция 5 такова, что при перемещении держателя,
где иммобилизованная часть жаккардового элемента (он расположен между держателем и штифтом),
последний будет тем самым активирован для перемещения соответствующей стрелки, но если отверстие в
указанном элементе расположено в соответствии со штифтом, последний пройдет через указанный элемент и
войдет в соответствующее отверстие в держателе без 65.
Приведение в действие соответствующей иглы происходит. Приведение в действие игл, осуществляемое
жаккардовым механизмом, может быть использовано любым подходящим способом для вязания или
аналогичных целей во время работы вязальной машины. Предпочтительно, жаккардовый механизм
используется для избирательного приведения в действие определенных игл, чтобы они направлялись на
вязальную дорожку, в то время как другие иглы проходят по невязальной дорожке.
Обратный процесс, однако, он принял, то есть иглы могут перемещаться с помощью жаккардового механизма
и, таким образом, следовать по неподвижной дорожке, в то время как другие иглы вяжут. В целом,
жаккардовый механизм работает с отдельными иглами механизма и передает или заставляет передавать
определенным иглам функции, которые отличаются от функций других игл, для получения желаемых
эффектов в вязаном полотне.
Хотя в рамках изобретения 90O допускается использование жаккардового механизма для придания иглам
необходимого вращения или других движений, предпочтительнее использовать указанный механизм для
перемещения игл в направляющие кулачковых систем 95 и обратно, что обеспечит иглам необходимые
249-863 движения. Таким образом, механизм может действовать избирательно, перемещая определенные
желаемые иглы в направляющую одной кулачковой системы, в то время как другие иглы остаются в
направляющей другой кулачковой системы или перемещаются в нее, придавая иглам различное движение.
Например, одни иглы могут быть введены в направляющую системы вязальных кулачков, в то время как
другие следуют по неподвижной направляющей или системе кулачков для подгибания. Или же в системе
вязального кулачка может использоваться направляющая для подгибания и направляющая для холостого
хода, при этом иглы выборочно вводятся в любую из них с помощью жаккардового механизма. «Хотя
основная цель изобретения — индивидуальное управление всеми иглами машины с помощью жаккардового
механизма, последний может быть использован для управления частью игл».
Также следует понимать, что, хотя иглы могут управляться одним жаккардовым механизмом, то есть всеми 26
иглами в машине или в секции, управляемыми одним и тем же жаккардовым механизмом, в большинстве
случаев предполагается использовать несколько аналогичных жаккардовых механизмов, расположенных с
интервалами вокруг машины, каждый из которых управляет определенным количеством игл.
Согласно удобному практическому воплощению изобретения, жаккардовый держатель состоит из барабана
или цилиндра, вокруг которого проходит жаккардовая полоса или лента из бумаги или другого подходящего
материала. Барабан установлен с возможностью вращения в раме, при этом ему передается скользящее или
поворотное движение, например, с помощью кулачка, действующего совместно с пружинным механизмом,
который обеспечивает прерывистое вращение барабана, например, с помощью храпового механизма.
Указанный кулачок может быть соединен с вращающимся кулачковым механизмом машины или вращаться
синхронно с ним, так что барабан перемещается один раз во время формирования каждого ряда вязания.
Т. Движение барабана происходит относительно ряда штифтов, каждый из которых расположен таким
образом, что воздействует на один конец рычага, противоположный конец которого упирается в хвостовую
часть домкрата, скользящего в игольчатом цилиндре. В барабане образованы продольные ряды отверстий,
которые последовательно совпадают с рядом штифтов по мере вращения барабана.
Обычно барабан находится вне зоны контакта со штифтами, но во время движения он приближается к
штифтам и принимает их в отверстия, если только не вставлена непроницаемая часть жаккардовой полосы, в
этом случае соответствующий штифт перемещается, а затем перемещает свой рычаг.
Предусмотрено соответствующее количество жаккардовых барабанов, расположенных в соответствующих
местах на станине станка вокруг кулачкового механизма, который несет кулачок, приводящий в действие
барабаны последовательно по мере вращения кулачкового механизма. К каждому барабану прикреплен ряд
штифтов, рычагов и домкратов, а также отдельная жаккардовая полоса или лента.
При необходимости работа жаккардового механизма или вращение жаккардового держателя (держателей)
может автоматически контролироваться механизмом формирования рисунка или осуществляться с его
помощью. Например, если вокруг вязальной машины используется несколько жаккардовых барабанов, то
храповой механизм, обеспечивающий прерывистое вращение барабанов, может быть приведен в рабочее и
нерабочее состояние с помощью соответствующих соединений, управляемых механизмом формирования
рисунка, что позволяет создавать рисунок, который должен быть сформирован в результате работы
жаккардового механизма, заданным способом. Механизмы складывания отдельных барабанов могут
автоматически управляться индивидуально или совместно. Или же могут быть предусмотрены соединения,