Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3816
.pdf
соответствии с изобретением. - Диаграмма на Рисунке 1 предназначена для представления формы
холодильной машины, особенно подходящей для использования с диоксидом углерода в качестве
хладагента. Компрессор a обозначен как стандартный поршневой компрессор типа 95, обычно используемый
в холодильных установках, работающих по обычному циклу сжатия, но в соответствии с настоящим
изобретением, как будет понятно, 10 можно легко использовать даже роторный компрессор, хотя он и не
подходит для работы с диоксидом углерода. Сжатая в цилиндре компрессора А среда проходит, как показано
стрелкой, 15 в конденсатор Б, расположенный обычным образом, а затем через расширительный или
регулирующий клапан С, посредством которого происходит первичное испарение в так называемый...
многоэффектный приемник d. Испарение -1-10, приводящее к испарительному предварительному
охлаждению, происходит вблизи верхней части приемника J.
Жидкость выходит из приемника d через сосновую трубу e внизу, а ближе к верху имеется выходное
отверстие в трубу f для пара. Приемник снабжен любым подходящим противозадирным устройством для
предотвращения прохождения жидкости через клапан в трубу. Жидкость из нижней части ресивера 120
проходит через дополнительный расширительный или регулирующий клапан h в основной испаритель,
который имеет вполне обычную конструкцию и не требует каких-либо специальных приспособлений. Любой из
клапанов 1 25' r 'или' h может располагаться в ресивере o и быть приспособлен для регулирования поплавком.
В представленной форме пар при самом высоком давлении проходит по трубе в центральное сходящееся
сопло с диаметром поршня -130 мкс - 243 492 мкс. 1. В то же время пар с более низким давлением из
основного испарителя j поступает через обратный клапан mn в кольцевое пространство n вокруг сужающегося
сопла k, так что пар с более высоким давлением в центре встречается с паром с более низким давлением и
уносит его дальше в расширяющееся сопло o инжектора 1, а оттуда в цилиндр компрессора a.
Однако было указано, что пар с более высоким давлением из приемника d может подаваться в кольцевое
пространство и быть сконструирован таким образом, чтобы отводить пар с более низким давлением из
основного испарителя j через центральное сопло k.
В первой части такта всасывания компрессора А содержимое зазора расширяется до тех пор, пока давление в
цилиндре не упадет достаточно ниже давления в форсунке 1, чтобы позволить открыть всасывающий клапан
компрессора А. Затем начинается всасывание, и давление в расходящейся трубке o инжектора 1 быстро
падает. Пар поступает из приемника d, но по мере увеличения скорости поршня q компрессора a отверстие
центрального сопла k оказывается слишком малым, чтобы пропускать достаточное количество пара для
поддержания давления в цилиндре компрессора a. Расширение пара в трубе продолжается, обратный клапан
ne, контролирующий пар из основного испарителя j, открывается, и происходит комбинированное всасывание
3 и впрыскивание 6 заряда пара из основного испарителя j следующим образом: пар, поступающий из
приемника d, расширяется через сопло k до более низкого давления, поднимаясь с существенно увеличенной
скоростью; этот быстро движущийся пар обгоняет пар, поступающий в кольцевое пространство n из основного
испарителя j, с относительно низкой скоростью, и два пара смешиваются.
Вскоре они достигают общей скорости, находящейся между упомянутыми выше высокими и низкими
скоростями, и при движении вдоль расширяющегося сопла инжектора 1 избыточная скорость преобразуется в
энергию давления.
Скорость поршня начинает падать, и сначала уменьшается эффект всасывания, а затем и эффект впрыска,
причем оба эффекта постепенно снижаются, пока поршень не достигнет конца своего хода, после чего впрыск
прекращается. Обратный клапан m закрывается, когда инжектор 7 и компрессор a-: заполняются паром при
давлении, соответствующем давлению приемника с одним эффектом d.
Всасывающий клапан компрессора А закрывается, и при обратном ходе поршня А двойной газ сжимается в
цилиндре компрессора А и подается в конденсатор Б обычным способом. Если охлаждение может
осуществляться в два этапа или если возможно охлаждение при двух температурах, выгода от настоящего
изобретения может быть значительно увеличена, особенно при использовании 70 хладагентов, отличных от
диоксида углерода. Например, в случае машины, использующей аммиак в качестве хладагента, чем выше
промежуточное давление при заданных условиях в испарителе и конденсаторе, тем меньше количество пара,
образующегося в результате первичного расширения в многоступенчатом ресивере, но чем выше это
давление, тем больше масса пара, которую компрессор может вместить при заполнении.
На рисунке 4 изображено растение, в целом похожее на показанное на рисунке 1, и во избежание повторения
подробного описания использованы те же 85 символов. Однако, как показано на рисунке, охлаждающая
катушка r, погруженная в рассол или другую охлаждаемую жидкость, вводится в цепь приемника и фактически
является интерполированной между расширительным клапаном c (90°) и многоступенчатым приемником d.
Действие катушки r заключается в стимулировании испарения при промежуточном давлении и обеспечении
полезного охлаждения в этой точке. Дополнительный пар 95, образующийся в результате усиленного
испарения в этой точке, помогает заполнить компрессор до его максимальной производительности, так что за
цикл циркулирует больший объем аммиака, что приводит к увеличению производительности и
эффективности.
На рисунке 5 показана еще одна незначительная модификация системы, изображенной на рисунке 1.
Здесь, насколько это возможно, использованы те же 105 опорных символов, что и на рисунке 1, и система
работает на тех же общих принципах, что и показано на рисунке 1. Однако, вместо того, чтобы использовать
многофункциональный приемник d для первичного расширения 110, тот же результат достигается в системе,
показанной на рисунке, путем использования теплообменника s.
Часть жидкости из конденсатора b расширяется через клапан c в теплообменник 115 s и используется для
охлаждения оставшейся жидкости из конденсатора b, проходящей по трубе t. На рисунке 5 показано, что часть
жидкости, проходящая через трубу t и расширяющаяся клапаном h в главный испаритель i, проходит через
центральную или внутреннюю трубу i1 теплообменника s, тогда как пар из клапана c расширяется в кольцевое
пространство, окружающее центральную трубу u, но, конечно, это расположение может быть обратным. Пар
из теплообменника s и пар из основного испарителя j возвращаются в цилиндр компрессора 130a через
инжектор 1 точно так, как описано со ссылкой на рисунок 1.
В дополнение к уже перечисленным преимуществам отдельных вариантов изобретения, следует отметить
следующее: холодильные машины, соответствующие изобретению, как новые, так и переоборудованные из
старых машин, обладают всеми преимуществами испарительного предварительного охлаждения без
необходимости использования дорогостоящего компрессора специальной конструкции. Эти преимущества
достигаются за счет использования в машинах хладагентов таких сред, которые позволяют применять
роторные компрессоры.
Более эффективный цикл достигается за счет максимально возможного использования энергии давления
пара, образующегося при первичном испарении, поскольку она совершает работу над поршнем во время
такта всасывания компрессора, а не поступает в конце такта, как в обычной схеме, в которой часть ее энергии
рассеивается в виде тепла, а не преобразуется в полезную механическую работу.
Следует также отметить, что переоборудование холодильной машины, работающей по циклу сжатия 2H1, в
соответствии с настоящим описанием является сравнительно простым делом. Фактически, достаточно
установить многоступенчатый ресивер с одним или двумя дополнительными расширительными клапанами,
запорным клапаном и манометром, а также использовать инжектор и дополнительные трубы для выполнения
необходимых соединений с этими частями.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243493.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243493&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243493A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 ноября 1924 г. № 24428/24. 24,3 (Дополнение к патенту № 160375: декабрь.) 10, 1919. )
Полный текст слева: 28 марта 1925 г.
Завершено: 3 декабря 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области или относящиеся к клеммным электрическим соединениям, предназначенным
для свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания.
Я, Морган Ллойд Уильямс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Блумфилд-роуд, 38, Мозли,
Бирмингем, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: настоящее
изобретение относится к клеммным электрическим соединениям, подходящим для свечей зажигания
двигателей внутреннего сгорания, и является усовершенствованием или модификацией изобретения,
изложенного в моей предыдущей патентной заявке.
№ 160 375, в котором пружинный зажим, изготовленный из проволоки и имеющий два пружинных рычага,
предназначенных для соединения с клеммой, имеет часть винтовой формы, образованную путем
переплетения одной части проволоки вокруг другой, которая предназначена для ввинчивания в
высоковольтный провод или подобный электрический кабель.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю воротник или втулку, предпочтительно из изоляционного
материала, для использования на конце провода или рядом с ним, которая приспособлена для эффективного
позиционирования на нем за счет бокового расширения провода, возникающего в результате введения или
зацепления с ним резьбовой части клеммы. С помощью этого кольца клемму можно легко и быстро
перемещать. В одном из концов воротника или втулки, предназначенной для размещения крайнего конца
провода, может располагаться перфорированная металлическая чашка или крышка.
Зажим может включать в себя два отдельных отрезка проволоки, переплетенных вместе, или отрезок
проволоки, загнутый сам на себя и переплетенный вокруг себя, а также соответствующим образом
заточенные, удлиненные части, из которых проволока или проволока образуют пружинные рычаги и
изгибаются наружу, причем изгибаемые наружу части образуют ушко, которое входит в зацепление с
клеммой.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения собственно клемма изготовлена из двух
коротких отрезков проволоки, концевые части которых переплетены друг с другом 46 и соответствующим
образом заточены или заострены для удобного соединения с высоковольтной проволокой. Предпочтительно
используется проволока круглого сечения, а те части проволоки, которые не переплетены и предназначены
для образования пружинных рычагов, предпочтительно формируются в плоское сечение с помощью любой
подходящей операции прессования. В местах отхождения от переплетенной или винтовой части отростки
сначала слегка расходятся наружу, затем наклоняются внутрь и изгибаются в изогнутую или полукруглую
форму, образуя глаз, после чего окончательно расходятся наружу. Для соединения рычагов, например, со
стержнем пробки, расходящиеся наружу концы прижимаются к стержню, и концевое усилие направляется в
сторону этого элемента, втягивая стержень в отверстие. При желании, вместо прямого соединения рычагов со
штоком вилки или клеммы, на этот шток или клемму можно надеть кольцо, имеющее наружный канал по
окружности, с которым рычаги могут легко соединяться.
Такое кольцо может крепиться к клемме, например, с помощью винтовой гайки или штырька.
Можно обойтись без расходящихся наружу крайних концов, в этом случае я 7,5 использую кольцо, подобное
указанному выше, имеющее кольцевой канал, который характеризуется V-образной или клиновидной частью,
предназначенной при первоначальном зацеплении клеммы с кольцом для расширения звеньев, которые
впоследствии закрываются в кольцевом канале, 493 -4. - - --- - ' '.7 t i i i Плоские звенья предпочтительно
имеют свои основные размеры, расположенные в плоскости, перпендикулярной оси клеммы или штока
штекера.
Однако настоящее изобретение характеризуется наличием воротника или втулки, предпочтительно из
изоляционного материала, которая размещается на конце или торце высоковольтного провода или другого
вывода и эффективно фиксируется за счет расширения вывода наружу, вызванного введением резьбовой
части клеммы. Эта втулка или гильза имеет равномерное отверстие, предназначенное для удобного
надевания на высоковольтный провод или другой вывод, и это отверстие на одном конце частично закрыто
металлической чашеобразной деталью, перфорированной в основании для приема винтовой части клеммы,
которая предназначена для надевания на самый конец вывода.
Снаружи воротник или рукав могут быть сужены или уменьшены по центру, чтобы предотвратить скольжение
пальцев в любом направлении.
Когда переплетенная часть клеммы полностью завинчена, расходящиеся наружу части выводов в местах их
соединения с завинчиваемой частью прилегают к чашеобразному элементу или упираются в него, и как этот
элемент, так и втулка или воротник очень эффективно фиксируются за счет расширения вывода, как указано
выше.
Датировано 14 октября 1924 года.
Льюис У.М. Голд, магистр машиностроения. Е., член дипломированного института патентных поверенных,
представитель заявителя, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области или относящиеся к клеммным электрическим соединениям, предназначенным
для свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания.
4 Я, Морган Ллойд Уильямс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Блумфилд-роуд, 38,
Мозли,
Бирмингем настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к клеммным электрическим соединениям, подходящим для свечей
зажигания двигателей внутреннего сгорания, беспроводных и других электрических устройств, и представляет
собой усовершенствование или модификацию изобретения, изложенного в моей предыдущей патентной
заявке.
Патент № 160375, в котором пружинный зажим, изготовленный из проволоки и имеющий два пружинных
рычага, предназначенных для соединения с клеммой, имеет часть с винтовым креплением, образованную
путем обвивки одной части проволоки вокруг другой, которая предназначена для ввинчивания в
высоковольтный провод или подобный электрический кабель.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю способ установки воротника или втулки на электрический
провод за счет бокового расширения самого провода или связанной с ним резиновой трубки или вкладыша
внутри воротника или втулки, причем это расширение происходит вследствие зацепления резьбовой части
клеммы с проводом, трубкой или вкладышем.
- Втулка может быть изготовлена из изоляционного материала, такого как волокно, или же из металла.
Резьбовая часть клеммы может непосредственно ввинчиваться в провод и расширяться, прижимаясь к
внутренней стенке втулки или воротника; или же внутри такой втулки или воротника может использоваться
резиновая трубка или вкладыш, в который направляется провод, и такая трубка или вкладыш приспособлены
для расширения к внутренней поверхности воротника или втулки, чтобы зафиксировать этот элемент, трубку
или вкладыш и электрический провод.
Трубка или вкладыш могут быть надеты поверх оболочки, где они размещены внутри воротника или гильзы,
или же они могут заканчиваться рядом с концом оболочки. 85 Воротник или втулка могут иметь концевую
крышку из металла или изоляционного материала, через отверстие в котором предназначен для прохождения
или пропускания резьбового стержня.
Воротник или втулка не только обеспечивают очень надежное крепление резьбового штока, но и позволяют
легко и безопасно манипулировать клеммой.
Зажим может включать в себя два отдельных отрезка проволоки, переплетенных вместе, или отрезок
проволоки длиной 95°, загнутый сам на себя и переплетенный вокруг себя, а также соответствующим образом
заточенные, удлиненные части, из которых проволока или другие элементы образуют пружинные рычаги и
выгнуты наружу, причем выгнутые наружу части образуют ушко для соединения с клеммой.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором:
На рисунке 1 показан вид сбоку клеммного электрического соединения, выполненного в соответствии с
настоящим изобретением. 110 Рис. 2 представляет собой продольный разрез соединения, показанного на
рис. 1.
243,493 Рисунки 3 и 4 представляют собой дополнительные продольные разрезы, иллюстрирующие
модификации, упомянутые ниже.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения собственно клемма изготовлена из
двух коротких отрезков проволоки a., концевые части которых переплетены друг с другом, как показано на
рисунке a', и соответствующим образом заточены или имеют острый конец.
При необходимости на конце электрического провода надевается воротник или втулка из изоляционного
материала (b), которая обеспечивает его надежную фиксацию! в результате расширения внешней оболочки
свинца, вызванного введением резьбовой части a' клеммы. Этот ошейник или манжета имеет равномерное
отверстие, предназначенное для удобного надевания на поводок. Чашеобразный элемент bI,
перфорированный в основании для размещения привинченной части клеммы, может быть приспособлен для
надевания на крайний конец воротника b. Снаружи воротник или рукав могут быть сужены или уменьшены по
центру, чтобы предотвратить скольжение пальцев в любом направлении. Это может быть изоляционный
материал или металл.
Схема, показанная на рисунках 1 и 2, особенно подходит для подключения высоковольтного электрического
провода, а схема, показанная на рисунках 3 и 4, особенно подходит для низковольтного провода, например,
используемого в беспроводных устройствах.
На рисунке 3 резиновая трубка или вкладыш d помещается внутрь воротника b, а электрический провод c
вводится в эту трубку d, при этом провод c' провода выступает наружу. При введении клеммы a,
завинчивающаяся часть входит в зацепление с проводом c' и вызывает выталкивание трубки d наружу к
кольцу b для соединения всех частей. Как показано на рисунке, колпачок или клемма e может быть соединена
с концом муфты b.
Если воротник b изготовлен из металла, то колпачок e может быть изготовлен из изоляционного материала.
В модификации, показанной на рисунке 4, электрический провод c плотно входит в кольцо b, а резиновая
трубка d прилегает вплотную к крайнему концу оболочки провода c. Введение винтовой части a1 клеммы
фиксирует провод c' и расширяет резиновую трубку d, снова прижимая ее к кольцу b, обеспечивая фиксацию
всех частей. Концевые элементы могут иметь любую подходящую форму, предназначенную для соединения с
клеммой, например, со свечой зажигания или любой беспроводной клеммой соответствующей формы. На
рисунках 1 и 2 показано, как они взаимодействуют с кольцевым кольцом, которое может соединяться со
штоком свечи зажигания или со штоком беспроводного терминала.
Трубка или вкладыш d, по сути, размещается внутри втулки или воротника b таким образом, чтобы исключить
любое относительное вращательное движение внутри нее. С этой целью может использоваться трубка d с
внешним диаметром, обычно превышающим внутренний диаметр 70-градусного кольца b, но такая трубка d
может быть растянута или удлинена, пока кольцо b находится в зацеплении с ней. Высвобождение трубки d
приводит к ее расширению внутри воротника b в очень тесном и эффективном взаимодействии с ним.
Мне известно, что ранее было предложено клеммное электрическое соединение, в котором винтовой элемент
был приспособлен для расширения оболочки высоковольтного провода 80 Ом относительно внутренней
поверхности изоляционной или подобной муфты, управляемой пальцем.
В настоящем изобретении винтовой элемент обладает, по существу, характеристиками, заявленными в моем
предыдущем патенте, а именно: 85 он включает в себя две проволочные части, одна из которых переплетена
с другой, и благодаря такой конструкции достигается не только особенно эффективное сцепление с
электрическим проводом или частью, с которой он должен быть соединен, но и 90 значительная степень
расширения указанного провода или такой части обеспечивает особенно эффективное сцепление с втулкой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243494.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243494&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243494A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 15. 1924.
№ 24436/24.
243,494 Фотография слева: 8 июля 1925 года.
Завершено: Декабрь. 3, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к пружинным подвескам для мотоциклов.
Я, Эдвин Фрейкс Чандлер, проживающий по адресу: Нью-Роуд, 29, Чарни, недалеко от Уонтеджа, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение включает в себя определенные усовершенствования в конструкции или относящиеся к
багажникам для мотоциклов, типа, включающего кронштейн, расположенный в задней части рамы мотоцикла,
и имеет своей целью улучшенную форму пружинного багажника, предназначенного для предотвращения
передачи ударов или вибрации пассажирам, багажу или тому подобному, поддерживаемому багажником.
В соответствии с настоящими усовершенствованиями, несущая конструкция выполнена из двух частей, одна
из которых жестко соединена с рамой велосипеда, а другая подпружинена на первой из упомянутых частей. В
описанном ниже варианте исполнения подпружиненная часть несущего элемента имеет выступающие
штифты или стержни, которые скользяще установлены в трубчатых элементах жестко закрепленной части
кронштейна, причем пружины, управляющие перемещением штифтов или стержней, расположены в этих
трубчатых элементах.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, несущая конструкция включает
две V-образные рамы, соединенные поперечно, причем соединенные рамы имеют четыре выступающих
вверх трубчатых элемента. V-образные рамы состоят из двух труб, одна из которых расположена практически
вертикально, а другая — под углом и соединена снизу V-образным выступом. Указанные две трубки
соединены сверху посредством практически горизонтальной трубки с помощью выступов, к которым также
прикреплены выступающие трубки.
Две передние и две задние вертикально расположенные трубы соединены между собой поперечными
трубами посредством трубчатых выступов. Эта часть багажника жестко закреплена на раме велосипеда.
Прямоугольный трубчатый элемент [Цена 1/-] предназначен для формирования опорной платформы
несущего элемента и усилен двумя поперечными трубами. Четырехсторонние трубчатые соединения
соединяют эти поперечные трубки под углом 50° с боковыми трубками прямоугольной платформы, а также
соединяют четыре выступающих штифта или стержня с нижней стороной этой платформы. Нижние концы
штифтов или стержней имеют привинченные или иным образом закрепленные на них кольца или шайбы 55
для опоры на пружины, расположенные соответственно в выступающих трубках указанной неподвижной части
несущей конструкции, причем нижний конец пружин опирается на выступы, крепящие эти выступающие трубки
60 к V-образным рамам. Возвратные пружины также расположены вокруг указанных штифтов или штоков и
упираются в указанные кольца или шайбы, а также колпачки, ввинченные в концы указанных вертикальных
трубок.
(15 Таким образом, любая нагрузка, воспринимаемая платформой, упруго поддерживается пружинами сжатия
в указанных вертикальных трубчатых элементах, а чрезмерная вибрация предотвращается возвратными
пружинами 70, также расположенными в указанных вертикальных трубчатых элементах.
Сконструированный таким образом багажник особенно хорошо подходит для перевозки пассажира, и,
поскольку нет необходимости крепить к нему пружинные сиденья, положение сиденья сравнительно низкое,
что облегчает управление мотоциклом и обеспечивает большую безопасность пассажира. Этот перевозчик
также отличается аккуратным внешним видом, соответствующим 80-му году выпуска. Сумки с инструментами
также могут поддерживаться боковыми трубками подпружиненной платформы; такие сумки располагаются в
пространстве между выступающими трубками, в которых размещены управляющие пружины. Еще одно
преимущество данного изобретения заключается в том, что несущая конструкция обладает боковой
жесткостью.
Датировано 14 октября 1924 года.
Дж. Э. С. Локвуд, патентный поверенный заявителя, Нью-стрит, 903, Бирмингем, 243494. Полная
спецификация.
- Усовершенствования в конструкции или относящиеся к пружинным подвескам для мотоциклов.
Я, Эдвин Фрэнсис Чандлер, проживающий по адресу: Нью-Роуд, 29, Чарни, недалеко от Уонтеджа, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования в конструкции держателей для
мотоциклов, включающих кронштейн, расположенный в задней части рамы мотоцикла и имеющий четыре или
множество вертикальных трубчатых направляющих элементов, в которых расположены пружины сжатия, на
которые опираются штоки, поддерживаемые опорным элементом, и которые обеспечивают упругую
поддержку. Ранее было предложено установить пассажирское сиденье с опорными стойками для крепления в
вертикальных трубчатых направляющих элементах, а также платформу для багажа на этих же направляющих,
которая таким образом будет жестко удерживаться мотоциклом.
В соответствии с настоящими усовершенствованиями, на нижних концах выступающих штоков или штифтов
закреплены кольца или шайбы, нижние поверхности которых опираются на пружины сжатия, установленные в
выступающих трубчатых направляющих элементах, а возвратные пружины установлены между верхними
поверхностями таких колец или шайб и нижними поверхностями заглушек, ввинченных или иным образом
закрепленных в верхней части выступающих трубчатых направляющих элементов.
Два передних трубчатых направляющих элемента расположены в одной плоскости с двумя вертикальными
элементами, образующими по одному элементу каждой из двух V-образных рам, причем трубчатые
направляющие элементы закреплены на верхних концах указанных элементов V-образных рам, в которых
установлены заглушки. Свисающие штоки или штифты удерживаются прямоугольным трубчатым элементом
45, который образует платформу багажного отделения, благодаря чему платформа упруго поддерживается и
может использоваться либо для перевозки багажа, либо для упругой поддержки сиденья для пассажира.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, можно обратиться к прилагаемым
чертежам, на которых:565 Рисунок 1 представляет собой боковой вид пружинного держателя, изготовленного
в соответствии с данным изобретением, а Рисунок 2 представляет собой вид сзади с отломанными для
удобства иллюстрации частями. 60 Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного
изобретения, несущая конструкция включает две V-образные рамы 1, имеющие четыре выступающих вверх
трубчатых элемента 2.
V-образные рамы состоят из двух трубок 65l и 65lb, при этом трубка 1a расположена практически вертикально,
а трубка 65lb — под углом. Указанные две трубки соединены сверху посредством практически горизонтальной
трубки с помощью 70 выступов 3. На концах трубок 1t и 1b имеются заглушки 4, и трубчатые элементы 2
припаяны или закреплены на этих заглушенных концах. Две передние и две задние вертикально
расположенные трубы 2 соединены между собой 7 посредством поперечных труб 5 через трубчатые выступы.
Эта часть багажника жестко закреплена на раме велосипеда, при этом трубки 5 расположены поперек
верхней части крыла 80. Прямоугольный трубчатый элемент 6 предназначен для формирования опорной
платформы несущего элемента и усилен двумя поперечными трубами.
Четырехсторонние трубчатые выступы 7 соединяют эти 85 поперечных трубок с боковыми трубками
прямоугольной платформы, а также соединяют четыре выступающих стержня или штифта 8 с нижней
стороной этой платформы. Нижние концы штифтов или стержней имеют 90-градусные кольца или шайбы 9,
привинченные или иным образом закрепленные на них для опоры на пружины 10, расположенные
соответственно в выступающих трубках указанной неподвижной части несущей конструкции, при этом нижний
конец пружин опирается на 9 заглушек 4. Возвратные пружины 11 также расположены вокруг указанных
штифтов или стержней и упираются в указанные кольца или шайбы 9 и колпачки 12, ввинченные в концы
указанных вертикальных трубок 2. Пружины 100 предпочтительно изготавливаются из квадратной проволоки.
Таким образом, любая нагрузка, воспринимаемая платформой, упруго поддерживается пружинами сжатия в
указанных вертикальных трубчатых элементах, а чрезмерная вибрация 105 предотвращается возвратными
пружинами, также расположенными в указанных вертикальных трубчатых элементах.
Таким образом, сконструированный багажник особенно приспособлен для перевозки пассажира на мотоцикле
(110 человек), и, поскольку нет необходимости крепить пружинные сиденья к багажнику, положение сиденья
сравнительно низкое, что позволяет легче управлять мотоциклом. Нижние грани заглушек привинчиваются
или иным образом закрепляются в верхней части выступающих трубчатых направляющих элементов.
2.
Пружинный багажник для мотоциклов в качестве
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243495.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243495&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243496.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243496&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243496A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 25, 1924. № 25,394/24. 243,496 Завершено (слева): 19 мая 1925 г., Завершено
(принято): декабрь. 3, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Газоанализатор для шахтеров, электрические защитные лампы.
Я, Альберт Джордж Гуллифорд, 1S, проживающий по адресу: The Villas, Tickhill Square, Denaby Main, near
'Rotherham', in County of York, British Subject, настоящим заявляю, что данное изобретение представляет
собой следующее: газоанализатор для электрических защитных ламп шахтеров, предназначенный для
работы с ним и совместно с ним с целью обнаружения и предупреждения пользователей в присутствии
взрывоопасной смеси шахтных газов. Предупреждение осуществляется путем усиления свечения
газоанализатора, за которым следует уменьшение свечения лампочки электрической защитной лампы.
Конструкция такова, что при достижении определенного процента газа внутри газоанализатора происходит
сплавление платиновой проволоки или подобного материала, в результате чего свечение электрической
защитной лампы и свечение внутри газоанализатора гаснут. После перегорания предохранителя
пользователи могут восстановить работу электрической защитной лампочки, повернув регулировочный винт
на газоанализаторе в нужное положение, при этом устанавливается прямое соединение между
аккумулятором лампы и лампочкой.
Это позволяет пользователям видеть окружающие взрывоопасные газовые смеси.
Мой газоанализатор рассчитан на длительную и интенсивную эксплуатацию в шахте без выхода из строя.
Конструкция моего газоанализатора следующая: металлический цилиндр или подобный предмет, часть
которого перфорирована, и имеющий внутри два соответствующих кольца или фланца, расположенных на
небольшом расстоянии друг от друга и у дна. В боковых стенках цилиндра проделываются два подходящих
отверстия, которые должны располагаться между указанными кольцами. Внутренняя поверхность цилиндра
соответствующим образом привинчена с обоих концов для обеспечения возможности установки костюма.
,Pviee 1/-j надежно завинчивающиеся крышки или колпачки. Цилиндр крепится к верхней части или крышке
электрической защитной лампы путем пайки, привинчивания или с помощью винтов или иным способом. На
верхней части лампы или крышке предусмотрены два подходящих отверстия, соответствующие отверстиям в
цилиндре. На каждом конце указанного цилиндра имеются металлические колпачки или крышки,
соответствующим образом привинченные. Верхняя крышка может быть перфорированной, а может и не быть
перфорированной, и на перфорированную часть должна быть надета металлическая сетка. Указанная крышка
также может быть снабжена в центре регулировочным винтом, к которому прикреплена металлическая
полоска, служащая индикатором. 60 При повороте указанного регулировочного винта в любом направлении,
указанный индикатор указывает на различные метки, расположенные на верхней части указанной крышки, а
нижняя часть указанного винта, которая входит в углубление на держателе предохранителя, расположенном
внутри указанного цилиндра, поворачивает держатель предохранителя в требуемое положение.
Нижняя крышка также имеет отверстие и ввинчивается по центру для установки 70-градусного
металлического винта, регулируемого через указанную крышку.
Круглое волоконное основание или подобное, снабженное в верхней части двумя металлическими
сальниками или подобными элементами, расположенными на небольшом расстоянии 75 друг от друга и
соответствующим образом привинченными. В нижней части основания, часть которой вырезана, установлены
две металлические полосы, расположенные на небольшом расстоянии друг от друга, соответствующим
образом согнутые и просверленные, и соединенные с 80 указанными сальниками винтами, проходящими
через основание.
Затем указанное основание с его креплениями помещается в нижнюю часть цилиндра и удерживается на
месте указанной нижней крышкой, прижимающей ее к указанным кольцам цилиндра. Указанный
регулировочный винт нижней крышки затем соприкасается с металлическими полосками, образующими
переключатель, с целью пропускания тока 90 243 496 от аккумулятора электрической лампы безопасности
через газоанализатор или иным образом.
Держатель предохранителя, изготовленный из волокнистого фарфора или подобного материала, снабжен
двумя подходящими контактными штырями, установленными внутри держателя предохранителя на
небольшом расстоянии друг от друга. Один конец штифта обрезан, образуя разрезной штифт, для плотного
прилегания к указанным металлическим «сальникам», другой конец завинчен и выступает на
соответствующее расстояние через держатель предохранителя, при этом завинчивающаяся часть штифта
Соседние файлы в папке патенты