Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3806
.pdf
воды выходит через фильтр 26 и перфорации 25.
Если необходимо отлить изделие несколько большего размера, например, золотой мост, то необходимо
предусмотреть больше каналов для подачи золота. Поэтому восковая модель снабжена несколькими
стальными штифтами или их эквивалентами, которые должны быть абсолютно параллельны, чтобы не
препятствовать подвижности модели. Таким образом, штифты крепятся к модели с помощью устройства,
показанного на рис. 2 и состоящего из двух параллельных пластин 11, например, металлических,
расположенных перпендикулярно пластине 12. В пластинах 11 выполнено несколько отверстий 13, причем
отверстия в одной пластине точно соответствуют отверстиям в другой по форме и расположению. Восковая
модель помещается на внешнюю поверхность одной из пластин 11 или прилегает к ней, после чего стальные
штифты пропускаются через соответствующие отверстия 13 в пластинах и закрепляются на восковой модели,
например, путем их расплавления на ней. Когда восковая модель будет извлечена из пластин, все штифты
окажутся строго параллельными.
Если формуемое изделие имеет вытянутую форму, например, золотой мост, то контейнер предпочтительно
имеет продолговатое поперечное сечение, как показано на рис. 3 и 4.
Чтобы предотвратить принятие продолговатым контейнером круглого поперечного сечения при сжатии массы
5, вокруг стенок контейнера 3 размещена оболочка 10 из более толстого материала. В нижней части
контейнера теперь должны быть предусмотрены 4 отверстия, точно соответствующие штифтам 80 7 как по их
количеству, так и по форме и положению. Эти отверстия создаются с помощью съемной пластины,
соответствующей пластинам 11 на рис. 2, на которых отмечены отверстия для вставки штифтов в восковую
модель. После этого на дно контейнера 3 помещается съемная пластина, и в дне 4 через отверстия,
отмеченные на съемной пластине 11, проделываются отверстия 14 с помощью стального штифта, точно
соответствующего стальным штифтам 7, закрепленным на модели 15. Последний или его эквивалент со
стальными штифтами теперь помещается в продолговатый контейнер 3 таким образом, чтобы штифты 7
могли скользить через отверстия 14. Затем в контейнер, помещенный на решетку 16, опирающуюся на полую
цилиндрическую опору 17, засыпается масса 5.
Решетка 16 (100) имеет ряд отверстий или перфораций 18, соответствующих, по меньшей мере, числу
стальных штифтов 7. После этого масса 5 сжимается поршнем 1 и войлочным слоем 2, как указано выше.
1056 Если, например, необходимо отлить нёбную пластину для верхней части ротовой полости (рис. 5 и 6), то
позитивная модель ротовой полости должна представлять собой спрессованную формующую массу. С
помощью ложки 110 19, обычно используемой для этой цели при изготовлении негативных оттисков рта,
снимается такой оттиск 21. Ложка 19 с оттиском 21 помещается на дно 115 контейнера 3 подходящих
размеров и формы, снабженного при необходимости рубашкой 10. Ручка 20 ложки выступает через отверстие
22 в контейнере 3 и оболочке 10. 120 Под ложкой 19 и вокруг нее заполняется оттискная масса 23, например.
«Нильсин», состоящий из гипса и пшеничной муки, предназначен для удаления горячей водой. После
затвердевания массы 125 23, формовочная масса 5 заполняется в контейнер 3 и сжимается поршнем 1 с
войлочным слоем 2, так что масса 5 перестает быть пористой.
После затвердевания массы 5 оболочка 10 (130 243,305 243,305) и контейнер 3 удаляются, например, путем
раскалывания последнего и извлечения его по частям, а полученная таким образом позитивная модель 5
горловины помещается на дно другого контейнера 3, снабженного оболочкой 10, при этом плоская сторона
модели обращена вниз (см. рис. 6). Поверхность модели 5 теперь покрыта восковой пластиной 24, имеющей
форму и толщину изготавливаемой нёбной пластины, и к ней присоединены один или несколько стальных
штифтов 7, причем этот стальной штифт в большинстве случаев должен быть просверлен через какую-либо
часть закаленной массы 5. Затем в контейнер добавляется еще одна масса 51, которая сжимается поршнем 1
с войлочным слоем 2. Таким образом, получается позитивная восковая модель 24, отлитая в спрессованной
массе.
Когда нёбная пластина формуется по последнему примеру, восковая модель не может двигаться, поскольку
она опирается на сжатую затвердевшую массу 5, но в этом случае движение не предполагается, поскольку
восковая пластина 24, как правило, тонкая, как пергамент, и соответствует по краю форме нёба, так что она
бы потеряла форму, если бы не опиралась на прочную опору; она также не подвержена деформации, как это
было бы в случае с пробкой или мостиком на фиг. 1 и 4, если бы они не могли двигаться во время сжатия
массы.
Изобретение не ограничивается конструктивными формами, указанными и показанными на чертеже, и его
детали могут быть изменены различными способами без отступления от основной особенности изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243306.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243306&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243306A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): ноябрь. 18, 1924;243,306 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 2
июня 7925 г., № 14872/25, полная заявка принята: февраль. 25, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе одометров на ступицах колес.
Мы, компания TVEEDER Manufacturing Company, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, и имеющая местонахождение по адресу: 28, Sargeant Street,
Hartford, Connecticut, United States of America, являющаяся правопреемником Кертиса Хасси Ридера,
гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: 17, Marshall Street, Hartford, Connecticut,
United States of America, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является улучшение конструкции одометров, размещенных внутри ступиц колес
транспортных средств, и, в частности, снижение износа и мощности, необходимой для привода
регистрирующих устройств, а также уменьшение вероятности попадания густой смазки в регистр, когда, как
это часто бывает, колпак ступицы перед установкой заполняется густой смазкой, а затем плотно
завинчивается, так что смазка подвергается значительному давлению, которое стремится вдавить ее в
регистрирующий механизм, а также в подшипники.
Согласно изобретению, механизм одометра установлен на рамочной пластине внутри утопленного колпака
ступицы, при этом приводной и редукторный механизмы смонтированы на внутренней поверхности рамочной
пластины, а регистрирующие устройства — на внешней поверхности указанной пластины и приводятся в
движение медленно вращающимся валом, проходящим через сальниковое уплотнение в пластине. Таким
образом, уменьшается износ вала, а механизм считывания защищен от вдавливания густой смазки с
внутренней поверхности рамочной пластины. Для дальнейшего предотвращения попадания смазки может
быть установлена плоская пластина, герметизирующая пластину рамы [Priee 11-] между осью колеса и
наружным концом колпака ступицы.
В предыдущей конструкции механизма одометра ступицы Yeeder (спецификация 50)
В соответствии с патентом № 5852 от 1914 года, между осью и наружным концом колпака ступицы
установлена плоская пластина для защиты механизма от попадания смазки, однако в данной конструкции
рамочная пластина не используется, а расположение зубчатой передачи и ее привода отличается от
используемого в настоящем изобретении.
Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг. 1 представляет собой вид в осевом разрезе, показывающий колпак ступицы с установленным в нем
усовершенствованным одометром и приводным устройством для одометра.
Рис. 2 представляет собой вид с торца, как показано справа на рис. 1, частично обрывающийся и в
поперечном сечении под углом 70°.
На рис. 3 представлен развёрнутый фрагмент механизма одометра.
Колпак ступицы или адаптер a любой подходящей формы крепится к колесу транспортного средства (не
показано) и вращается вместе с ним, при этом колесо устанавливается обычным способом на ось, часть
которой показана на рисунке b.
Колпак ступицы имеет соответствующие пропорции и утоплен для размещения описанного ниже механизма
фиксации, при этом утопление простирается изнутри колпака наружу. Центральное отверстие на внешнем
торце колпака ступицы закрыто стеклянной пластиной c, что позволяет считывать показания регистрового
механизма снаружи.
Детали механизма фиксации в основном поддерживаются рамочной пластиной d, которая устанавливается в
углубление внутри колпака ступицы и имеет кольцевой выступ d1 90, перекрывающий внутренний кольцевой
выступ ai колпака ступицы, при этом между двумя выступами расположена прокладка a2 interI 243,306,
обеспечивающая плотное соединение. Механизм считывания удерживается в своем гнезде, а надежные
соединения обеспечиваются круглой пластиной c, предпочтительно с вогнутым или скошенным краем, как
показано на рисунке e6, чтобы соответствовать скошенному краю рамочной пластины d и скошенной
поверхности гайки f, которая ввинчивается, как показано на рисунке fl, в углубление колпачка ступицы,
благодаря чему предотвращается боковое колебание механизма считывания и увеличивается трение
кольцевой гайки, предотвращая ее ослабление и отвинчивание. Таким образом, механизм считывания
защищен от попадания смазки из подшипников колес, а все соединения плотно закрыты, что предотвращает
проникновение смазки из подшипников колес. Передняя или внешняя пластина g, имеющая смотровые
отверстия g', через которые можно считывать цифры на номерных дисках регистра, крепится винтом № 2 к
концу шпильки h, при этом основная рама d также крепится заклепками d" к фланцу h' шпильки h.
- Шпилька h поддерживает трубчатый приводной вал i, который вращается вместе с колпаком ступицы a и
колесом автомобиля через рычаг il, закрепленный на трубчатом валу 30) и соединенный с рычагом,
установленным на оси b. Трубчатый вал плотно прилегает к пластине e, и это соединение дополнительно
защищено выступом i0 на валу с внутренней стороны пластины e и 3g ступицей рычага il с внешней стороны
пластины.
Трубчатый вал выполнен с эксцентриком i4, предназначенным для вращения ведущего рычага k, посредством
которого передается движение на редуктор регистрового механизма; ведущий рычаг здесь показан в
раздвоенном виде для зацепления с эксцентриком. Для адаптации одометра к колесам разных размеров
можно легко заменить его приводным валом i с таким эксцентриситетом, который обеспечит необходимую
степень перемещения ведущего рычага k.
Ведущий рычаг k входит в зацепление посредством храпового механизма с низкой скоростью вращения,
например, шариковой муфты kl, при этом ступица Fi первой шестерни I редуктора установлена на шпильке 12,
закрепленной на задней или осевой поверхности пластины рамы d. Шестерня 1 входит в зацепление с
шестерней -m, установленной на шпинделе m' и несущей шестерню &n, которая зацепляется с шестерней n
на валу n1, проходящем через сальниковое уплотнение n2 в раме d и несущем с другой стороны рамы d,
вдали от оси, шестерню in3. Как будет отмечено, шестерня n3 вала al непосредственно зацепляется с
шестерней первого индексирующего колеса или диска o и вращается с той же скоростью и медленнее, чем
первая шестерня редуктора. Таким образом, износ вала n1 значительно снижается, а утечка масла
предотвращается. Следует также отметить, что редуктор полностью расположен на внутренней или осевой
стороне рамной пластины d и защищен пластиной e от проникновения густой смазки, в то время как
регистровые диски o, ol, o2 и т. д. (установленные на шпинделях p, 75 pl, pi и т. д. и приводимые в движение от
шестерни)b3 через соответствующие передаточные устройства q, ql, q и т. д., установленные на шпинделях
r1J, rA и т. д., и имеющие обычную или подходящую конструкцию, которую нет необходимости описывать
здесь), расположены на внешней стороне рамной пластины d и, следовательно, дополнительно защищены от
проникновения густой смазки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты