Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3806
.pdf
После обработки моркови предпочтительно использовать окислительную среду, например, перекись
водорода, перманганат, перборат или подобное вещество, благодаря чему можно устранить неприятный
запах альдегидов или кетонов, исходящий от моркови. Предпочтительно использовать окислительную среду,
которая усиливает морковное действие, например, перекись водорода, азотную кислоту и тому подобное.
ПРИМЕР:
6 Шерсть овец, кроликов и тому подобных животных помещают в раствор формальдегида с регулируемой
концентрацией (5-15%), слегка подкисленный серной кислотой, соляной кислотой или подобным веществом, и
подвергают воздействию этого раствора при повышенной температуре от 25°C до 800°C. Продолжительность
реакции варьируется в зависимости от качества волос, а также концентрации и температуры раствора — от
получаса до 40 часов и более. После этого его оставляют капать или центрифугируют, а затем обрабатывают
окисляющей средой, такой как перекись водорода, благодаря чему удаляется избыток альдегида. Процесс
согласно изобретению МОЖЕТ также осуществляться под давлением при температурах выше 1000 °C. Кроме
того, процесс может также осуществляться путем воздействия на волосы, увлажненные, если необходимо,
водой, парами формальдегида. Что касается способа осуществления процесса, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243302.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243302&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243302A
[]
: 7-' 5: ': i-/
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Индия): ноябрь. 18, 1924.
243,302 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 10 марта 1925 года. № 6566/25.
Завершено. A, отметка: февраль. 11, 7926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к редукторам с регулируемой скоростью вращения.
Я, Нуссерван Кайкилосулто Нуссерванджи Чихандабхой, проживающий в Мастер Мэншн, Чоупати, Бомбей,
Индия, подданный короля Англии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к усовершенствованиям в редукторе с переменной скоростью вращения, в котором фрикционные
колеса перемещаются диаметрально по фрикционному диску в заданные положения, при этом окружности
колес приводятся в контакт с поверхностью диска.
Изобретение включает в себя механизм с приводом от мощности для перемещения фрикционных колес по
диаметру диска с целью изменения скорости, ручной рычаг для активации указанного механизма с приводом
от мощности, второй ленточный рычаг, взаимодействующий с первым рычагом и предназначенный для
фиксации в различных положениях, соответствующих различным передаточным отношениям относительно
первого рычага, и средства, соединяющие механизм перемещения фрикционных колес со вторым рычагом
для возврата первого рычага в его нормальное положение, чтобы сделать механизм перемещения
фрикционных колес неработоспособным после достижения желаемого передаточного отношения.
Изобретение включает в себя дополнительные средства для изменения направления вращения.
Фрикционные колеса, указанные средства включают в себя качающийся рычаг, фиксирующий элемент,
управляемый механизмом перемещения фрикционного колеса для нормальной фиксации качающегося
рычага в переднем или заднем положениях, и средства для автоматического перемещения фиксирующего
элемента для освобождения качающегося рычага.
рычаг, когда фрикционные колеса перемещаются в нерабочее положение. Изобретение также включает в
себя рычаг управления, функционально соединенный с качающимся рычагом для изменения направления
вращения фрикционных колес, и ручное средство для фиксации рычага управления в переднем, заднем и
нейтральном положениях. 50 Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых:
Рисунок 1 показывает шестерню в горизонтальном разрезе; Рисунок 2 иллюстрирует шестерню в поперечном
сечении; Рисунок 3 показывает торцевое поперечное сечение шестерни; Рисунки 4-8 иллюстрируют
некоторые детали; и Рисунок 9 показывает ручные рычаги, с помощью которых приводится в действие
шестерня.
Фрикционные колеса 18 и 19, которые могут соприкасаться с фрикционным диском 20, навинчены на валы 65,
11 и 12, поддерживаемые подшипниками 13, 14, 15 и 16.
Фрикционный диск 20 закреплен на валу 21, который опирается на подшипники 8 и 23, а давление создается с
помощью пружины 22, расположенной вокруг вала 21, чтобы минимизировать заедание между фрикционными
колесами и диском. На том же валу 21 закреплен шкив 24 для окончательной передачи мощности. 7,5 Два
конических колеса 9 и 10 закреплены шпонками на валах 11 и 12 и находятся в постоянном зацеплении с
коническими колесами 4 и 6, расположенными перпендикулярно им. Последние имеют цельнолитые
кулачковые муфты, расположенные под номером 80 на их внутренних поверхностях, и свободно установлены
на валу 1, который опирается на подшипники 7, 17 и частично на 8.
Скользящая кулачковая муфта 5, навинченная на вал 1, может быть соединена с любым из 85 конических
колес 4 или 6. Вал 1 может приводиться в движение непосредственно двигателем, шкивом 2, закрепленным
на валу 1, или другими известными способами. При зацеплении скользящей кулачковой муфты 5 с кулачковой
муфтой 90 на коническом колесе 6 движение вала 1' передается через конические колеса 9 I -- n- --1 1----'''---2
24,0 и 10 и фрикционные колеса 18 и 19 на фрикционный диск 20. Таким образом, движение вала 21 будет
происходить в том же направлении, что и движение вала 1.
X X5 Для получения обратного движения вала 21 относительно вала 1, скользящая кулачковая муфта входит
в зацепление с коническим колесом 4.
Зацепление скользящей кулачковой муфты 5 с любым из d;! I) Сцепление конических колес 6 или 4
осуществляется с помощью рычага 78 (на рисунке 9) и средств, показанных на рисунках 2, 3 и 7.
Рычаг 25, раздвоенный на одном конце и входящий в паз скользящей муфты -15 5 для перемещения муфты
вдоль вала 1 для зацепления зубьев любого из конических колес 4 или 6, проходит между пластинами -33 и
-34, которые служат направляющими, и перемещается с помощью ручного рычага 78 (Рисунок 9),
прикрепленного к шатуну -30 через рычаг-коленчатый механизм -28 и через другой стержень 27 (Рисунок 7).
Рычаг 25 шарнирно закреплен посередине резьбового вала 46 в точке 26. Колокол -; 2 кривошипный рычаг 28
вращается на штифте в кронштейне 29, закрепленном на внутренней стороне корпуса А. Пластины 33, 34 и 35
установлены на внутреннем корпусе В с помощью болтов 31 и 32.
: 3- 0 Автоматическое блокирующее устройство для рычагов 25 и 78, изменяющих направление вращения,
показано на рисунках 2, 7 и 8. Перемещая ручной рычаг 78 таким образом, чтобы зацепить кулачковую муфту
5 с зубьями любого из свободных конических колес 4 или 6, с помощью раздвоенного рычага 25, как описано
выше, фрикционные колеса 18 и 19 начинают вращаться. 3. Когда рычаг 77 (рис. 9) перемещается назад,
чтобы зацепить фрикционные колеса 18 и 19 с фрикционным диском 20, как описано далее, кольцо 40 (рис. 2),
установленное неплотно на привинченном валу 46 и удерживаемое между внутренней стороной корпуса А и
направляющей планкой 41, освобождается направляющей планкой 41, перемещающей фрикционное колесо
18, тем самым... «позволяя раздвоенному элементу 37, соединенному со свободным кольцом 40 стержнем 39
и рычагом 38, и проходящему через пластины 34 и 85, быть прижатым к пластине 33 (Рисунок 7) давлением
пружин, рычаг 25 таким образом фиксируется в положении X одной или другой из ножек X раздвоенного
элемента 37».
«Блокировка рычага 25 приводит к блокировке ручного рычага 78. Пружины 36 расположены между пластиной
35 и двумя гайками, привинченными к концам раздвоенной части 60 рычага 37. Перемещая ручной рычаг 77
вперед, чтобы окончательно разъединить приводной вал и ведомый вал 21, фрикционные колеса 18 и 19 с
соответствующими направляющими стержнями 41 и 42 будут скользить наружу, в конечном итоге переставая
соприкасаться с фрикционным диском 20». Затем свободный воротник 40 выталкивается внутрь корпуса А с
помощью поперечной планки 41, а раздвоенный элемент 37 70 выталкивается к пластине 34, так что рычаг 25
и ручной рычаг 78 разблокируются.
Поперечные рейки 41 и 42 соединены с фрикционными колесами посредством муфт 75, 43 и 44, которые
обеспечивают свободное вращение колес, и ограничены в равномерном перемещении в противоположных
радиальных направлениях двумя валами 45 и 46, установленными на подшипниках 47, 48, 49 и 50, концы
которых снабжены резьбой, нарезанной в противоположных направлениях. Нерезьбовая часть 63 вала 45
имеет шлицы, на которых установлены конические колеса 54 и 56, предназначенные для попеременного
зацепления с коническим колесом 79, которое постоянно приводится в движение от ведущего вала 1 цепными
колесами 3 и 83, соединенными цепью 84.
Два вала 45 и 46 соединены между собой под углом 90 градусов с помощью цепных колес 51 и 52 и цепи 53.
Конические колеса 54 и 56 закреплены на двух втулках 55 и 57 соответственно.
Эти муфты скользят вдоль направляющих рельсов 58, 95 и 59 и закреплены на стержнях 60 и 61 таким
образом, что любое из конических колес 54 или 56 может быть приведено в зацепление с коническим колесом
79 с помощью рычагов 77 и 70, соединенных стержнем 71 в точках 77T1 (W и 69 соответственно), или
удерживаться в нейтральном положении. Скользящая втулка 57, закрепленная на коническом колесе 56,
соединена с другой втулкой 64, свободно скользящей по привинченной части вала 45, посредством стержней
62 и 63 105, а также соединена с вертикальным рычагом зацепления шестерни 70, который шарнирно
закреплен на кронштейне 67 в точке 68. Свободная втулка 64 соединена с другой втулкой 66, также свободно
скользящей по резьбовой части вала 45 с помощью тросов 65 и 65А, проходящих через поперечную планку
41. — Скользящая втулка 57, закрепленная на коническом колесе 56, перемещается рычагом зацепления
шестерни 70. Аналогичное движение передается скользящему кольцу 55 и коническому колесу 54 за счет
стержней 60 и 61, соединяющих скользящие кольца, а также свободному кольцу 64, соединенному стержнями
62 и 63.
120 Коническое колесо 79, закрепленное на валу и опирающееся на подшипники 81 и 82, непрерывно
вращается в том же направлении, что и вал 1, и вращает винтовые валы 45 и 46 в любом направлении 125 в
зависимости от того, с каким из конических колес 54 или 56 оно зацеплено, заставляя направляющие планки
перемещаться к центру диска или от него. Когда перемещающаяся планка 41 движется, она в конечном итоге
соприкасается с одним из свободных хомутов 64 или 66 (рис. 5 и 6) и перемещается, тем самым разъединяя
зацепляющееся коническое колесо и останавливая вращение привинченных валов 45 и 46. Осевое
перемещение направляющих планок (41 и 42) с прикрепленными к ним фрикционными колесами
останавливается, и ручной рычаг 77 автоматически выводится в центральное положение с помощью шатуна
71, соединяющего вертикальный рычаг 70, отвечающий за зацепление зубчатой передачи.
При перемещении ручного рычага 77 назад, чтобы зацепить коническое колесо 54 с коническим колесом 79
(рис. 5), резьбовые валы 45 и 46 вращаются, направляющие планки 41 и 42 с фрикционными колесами 18 и 19
перемещаются вдоль резьбовых валов и сближаются друг с другом. Поворотная планка 41 в конечном итоге
упирается в свободную втулку 64 и перемещает ее таким образом, чтобы отсоединить коническое колесо 54
от конического колеса 79, в результате чего прекращается вращение привинченных валов 1 и 46, а ручной
рычаг 77 автоматически возвращается в центральное положение. Затем фрикционные колеса 18 и 19
приводят в движение фрикционный диск 20 с заданным фиксированным и максимальным передаточным
отношением до тех пор, пока ручной рычаг 77 не окажется в следующем положении:
продвинулись вперед, чтобы изменить свое относительное положение, как описано ниже --- X -:
Для привода ведомого элемента с заданным промежуточным передаточным отношением используется
ручной рычаг 76. Этот рычаг работает в сочетании с ручным рычагом 77 и шарнирно закреплен на том же
шпинделе. Рычаг 77 (рис. 9) имеет две пары направляющих, между которыми скользит ручной рычаг 76.
Верхняя направляющая ползуна снабжена пазами, а ручной рычаг 76 фиксируется в нужном положении с
помощью пружинного фиксатора, зацепляющегося за пазы. Рычаг 76 таким образом закреплен на рычаге 77,
чтобы участвовать в движении этого рычага.
Один конец стального троса 73 прикреплен к рычагу 76 в точке 75, а другой конец закреплен на поперечной
балке 41 в точке 72 после витка через шкив 74. Длина троса как раз достаточна для того, чтобы поперечная
планка 41 могла полностью переместиться, когда ручной рычаг 76 установлен на последнюю выемку
направляющей. Для установления заданного промежуточного соотношения между ведущим и ведомым
валами рычаг помещается в соответствующую выемку, тем самым уменьшая эффективную длину троса L6. В
результате, когда ручной рычаг 77 перемещается назад и, таким образом, вращаются винтовые валы,
направляющая планка 41, к которой прикреплен другой конец троса, перемещается на определенное
расстояние по винтовым валам 45 и 46, определяемое доступной длиной троса, а усилие, прикладываемое
направляющей планкой 41 к тросу, перемещает ручные рычаги 76 и 77 вперед, останавливая привод 70
винтовых валов 45 и 46 путем разъединения конических колес 54 и 79.
Когда рычаг 77 перемещается вперед, чтобы зацепить коническое колесо 56 с коническим колесом 79
(рисунок 6), и 75 приводит в движение ввинченные валы 45 и 46 в направлении, противоположном указанному
выше, направляющие планки 41 и 42 раздвигаются дальше друг от друга, пока направляющая планка 41 не
толкнет свободную муфту 66, чтобы разъединить коническое колесо 56 с коническим колесом 79, при этом
рычаг 77 автоматически возвращается в центральное положение.
]Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, на что я претендую, это: -1. Механизм передачи мощности с регулируемой скоростью указанного типа,
включающий в себя приводной механизм для перемещения фрикционных колес по диаметру диска для
изменения скорости, ручной рычаг для активации указанного приводного механизма, вторичный рычаг,
взаимодействующий с первым упомянутым рычагом и предназначенный для фиксации в различных
положениях, соответствующих различным передаточным отношениям, относительно первого упомянутого
рычага, и средства, соединяющие механизм перемещения фрикционных колес с указанным вторым рычагом
для возвращения первого упомянутого рычага в его нормальное положение, чтобы сделать механизм
перемещения фрикционных колес неработоспособным после достижения желаемого передаточного
отношения.
:- 2. Трансмиссия с регулируемой скоростью
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243303.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243303&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243303A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швейцария): ноябрь. 20, 1924.
243,303 4 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 апреля 7925 г. № 9560/25.
Завершено: Декабрь. 10, 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное седло для стола книгосшивальных машин.
Мы, компания GEBRn. STXUBLI & CO. из Хоргена, Швейцария, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известные до настоящего времени опорные седла для столов книгосшивальных машин, поддерживающие
листы, имеют большой угол около 70°, верхняя часть которого образована двумя пластинами, разделенными
продольным отверстием, необходимым для прохождения петель нити, так что указанные пластины не
образуют замкнутого угла.
Это имеет существенный недостаток: сгиб листа опирается на оба края пластин и, следовательно, легко
смещается назад или вперед, что исключает точное и равномерное положение листов и последующее
прокалывание иглами центра сгиба. Ещё один недостаток! Тупой характер седла заключается в том, что его
пластины легко деформируются одна на другую, особенно при сшивании толстых листов, — петли нити
защемляются между пластинами и рвутся.
Ещё одним существенным недостатком тупого седла является то, что простыни перед тем, как положить их на
седло, всегда приходится с силой раздвигать руками, чтобы они правильно лежали на седле и не
переворачивались в месте сгиба, когда простыни подкладываются под направляющую для сшивания и иглы
для шитья. Для того чтобы использовать все обороты машины, необходимо умело разворачивать и
укладывать листы.
Еще одним недостатком тупого седла является то, что иглы для предварительного прокалывания, а также
швейные и крючкообразные иглы должны проходить через листы под углом около 35°, из-за чего листы легко
отталкиваются назад в машине иглами для предварительного прокалывания, и, следовательно, отверстия не
будут находиться посередине сгиба, а швейные и крючкообразные иглы, из-за этого наклонного положения,
имеют тенденцию гнуться при прохождении через листы и, таким образом, легко ломаться. В другом
конструктивном варианте книжной сшивальной машины седло снабжено рифленой пластиной, верхняя узкая
поверхность которой имеет ширину не менее диаметра направляющей канавки для иглы. 60 Таким образом, в
этом седле опора для простыней плоская и, следовательно, имеет тот же недостаток, что и в уже описанных
седлах, поскольку легко происходит смещение складки простыни относительно направления стежка 65, и при
поднятии седла простыня, из-за плоской опоры, также прижимается, где она легко смещается вперед или
назад, в этом случае иглы 70 не могут точно прорезать середину складки.
Предметом настоящего изобретения является настольное седло, имеющее пластину, верхняя часть которой
выполнена в продольном направлении в виде замкнутого угла, образующего острый край, равномерно
заостренный с обеих сторон и служащего опорным седлом для сгиба листов, при этом верхняя часть
указанной пластины также выполнена со стороны зацепления нити наклонной поверхностью, по которой петли
нити выводятся наружу, предотвращая тем самым защемление указанных петель. 85 В этом седле стола сгиб
листа опирается на один острый продольный край, так что смещение сгиба листа полностью исключено.
Из-за угловатой формы верхней части пластины под углом 90 градусов лист несколько растянут, как показано
ниже, так что иглы повреждают j j 243,303 не переднюю и не заднюю часть листа. Защемление петли нити
также полностью исключено, поскольку она направляется вверх с внешней стороны седла. Благодаря
наличию пластины с острыми краями, листы не нужно разворачивать перед укладкой, что значительно
повышает производительность труда.
Благодаря острому ребристому основанию, иглы для предварительной проколки, а также швейные и
крючкообразные иглы могут располагаться вертикально, что, с одной стороны, полностью предотвращает
смещение листов при прокалывании, а с другой стороны, позволяет использовать прямые швейные и
крючкообразные иглы. Также исключается возможность бокового смещения листов при прохождении игл
через отверстия и поломки игл. — Дополнительное преимущество острого ребристого стола-седла
заключается в том, что ось вращения стола-седла расположена над самим седлом, так что седло, при
повороте наружу, меняет свое положение в вертикальном направлении вверх, в то время как передняя
половина ранее сшитого листа все еще лежит на седле, при этом седло освобождает указанную половину,
когда она находится в крайнем крайнем положении. Эта половина наклонена под определенным углом и
будет прижиматься к сшитым простыням седлом, несущим новую простыню, когда оно будет двигаться
внутрь.
Указанный материал одновременно сжимается в обратном направлении до толщины листа.
Это устраняет необходимость в указании отдельного номера для прессования, а также упрощает и
удешевляет конструкцию машины.
На прилагаемом чертеже изображен объект изобретения, причем на рисунках 1 и 2 показаны вид спереди и
сбоку изделия, примененного к книжно-сшивальной машине. На рис. 1 изображение рассматривается в
направлении стрелки B на рис. 2, а на рис. 2 — в направлении стрелки A на рис. На рисунках 3 и 4 показано,
как седло действует как прижимной элемент.
На рисунках 5 и 6 показано седло спереди и сбоку.
На рисунках 7 и 8 представлены вид спереди и сбоку опорной пластины.
На рисунке -9 показано седло в положении между положениями на рисунке 3 и рисунке 4.
На чертеже показано седло стола для листов, являющееся частью сшивальной машины для книг, которая
работает с парой игл, совершающих вертикальное движение вверх и вниз и состоящих из швейной иглы 11 и
крючкообразной иглы 12. С помощью этой пары игл листы сшиваются только в одном месте; однако, в
зависимости от длины сшиваемых листов, могут быть предусмотрены две или более пары игл.
Станок имеет две боковые рамы 1 и 70 2, в которых установлен горизонтальный вал 3. На валу 3 закреплены
кулачковые диски 4 и 5. В рамах установлен направляющий стержень, способный скользить вверх и вниз; этот
стержень 75 несет иглы 11 и 12 и ролики 13 и 14, которые входят в зацепление с кулачками 7 справа и слева.
В направляющих в верхней части боковых рам скользят блоки 16 и 17, в которых установлен вал 15 80, а
ролики 18 и 19 на валу 15 опираются с обеих сторон на окружные кулачки 20 и 21 на кулачковых дисках 4 и 5.
На валу 15 установлены рычаги 22 и 23, поддерживающие в нижней части 85 поперечную балку 26 стола,
причем каждый из рычагов снабжен роликом 24 и 2,5 соответственно.
Ролик 24 входит в зацепление с кулачком 6 левого диска 4, а ролик 25 90 — с кулачком 6 правого диска 5. В
поперечном элементе 26 стола направляется рельс 27, обеспечивающий его движение вверх и вниз. Рельс 27
имеет ролики 28 и 95 29, по одному на каждом конце, которые входят в зацепление с кулачками 8 дисков 4 и 5,
а также имеет иглы для предварительной проколки 30. В поперечном элементе 26 также установлен стержень
31, снабженный роликом 33 и 100, поддерживающий резьбонарезной элемент 32, который притягивается
пружиной 34 к кулачковому диску 5 и перемещается вперед и назад в боковом направлении кулачком 35,
привинченным к указанному диску 105.
Поперечный элемент 26 стола имеет сверху пластину 36, заканчивающуюся замкнутым углом (рис. 6-8), таким
образом, образуя опору для листов 110, а также снабжен пластиной 37 для защиты листов. Пластина 36
снабжена канавками 36l, в которые вертикально направляются иглы 30 для выполнения предварительных
проколов, и наклонной поверхностью 115 c, по которой нити для формирования стежков могут скользить
вверх. Направляющая 38 расположена в боковых рамах - и 2 и может перемещаться вверх и вниз. Она имеет
120 роликов 39 и 40 на левом и правом концах, которые входят в зацепление с соответствующими кулачками
9 дисков 4 и 5, и поддерживает штифт 41 для захвата резьбы и стержень 42. На левом и правом концах
планки 42 расположены направляющие ролики 125 43 и 44, которые прижимаются к кулачкам 45 и 46,
привинченным к дискам кулачков 4, при этом кулачок 45 смещает ее влево, а кулачок 46 — вправо, благодаря
чему планка 130 сначала прижимается назад задней стенкой направляющей нитевтягивателя 27 (рис. 9), а
затем также стенкой седловой пластины 36.
Как видно, при использовании такого седла исключается смещение листов за пределы центра сгиба на 70
градусов и защемление петель нитей в нем.
Теперь листы не нужно открывать вручную, и при этом они удобно расположены, так что рабочий может
подавать свежие листы 75 со значительно большей скоростью и, следовательно, производить больше
работы.
Благодаря вертикальному расположению игл для прокалывания предотвращается любое смещение листов во
время операции прокалывания, а также изгиб швейных и крючкообразных игл, поэтому поломки по этой
причине практически исключены. Поворотное движение седла относительно оси вращения, расположенной
под углом 85° над ним, также имеет большое преимущество, поскольку позволяет седлу одновременно
выступать в качестве прижимного элемента для листов, и поэтому нет необходимости предусматривать для
этого специальные средства. 90 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243304.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243304&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243304A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 18 ноября 1924 года.
243,304 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 15 апреля 1925 года. № 9842/25.
Завершено: Декабрь. 24, 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в балансировке поршневых двигателей.
Я, Фредерик Уильям Ланчестер, проживающий по адресу: Дайотт Энд, Оксфорд Роуд, Мозли, Бирмингем,
графство Уорик, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в балансировке поршневых двигателей и, в
частности, к балансировке методами, описанными в патентах № 26038 и 26777 от 1911 года, уже выданных
настоящему заявителю.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных механических конструкций,
воплощающих способ нейтрализации октавной и, при необходимости, высших гармонических составляющих
движения поршня с помощью вращающихся в обратном направлении балансировочных грузов, работающих
со скоростью, в два раза или в несколько раз превышающей скорость вращения коленчатого вала.
Настоящее изобретение вкратце представляет собой механизм гармонической балансировки, в котором одна
или несколько пар вращающихся в обратном направлении балансировочных грузов используются для
нейтрализации присущего поршневному двигателю дисбаланса в роторе, включающем три части, в которых
части, несущие балансировочные грузы, установлены независимо от части, приводящей ротор в движение.
Настоящее изобретение дополнительно заключается в специальной конструкции и монтаже ротора и
приводного механизма для него, как описано ниже.
Обращаясь к прилагаемому чертежу41): На рисунке 1 в боковой проекции показана конструкция, в которой
роторы, приводимые в движение зубчатой передачей от коленчатого вала, приспособлены для привода в
движение зубьями винтовой шестерни, нарезанными в шейках коленчатого вала между цилиндрами 1 и 2 и 3
и 4 соответственно, при этом показан пятиподшипниковый коленчатый вал.
На рисунке 2 также в проекции показана конструкция, подходящая для двигателя, в котором используется
коленчатый вал с тремя подшипниками.
На рисунке 3 также показан в проекции альтернативный вариант, в котором коленчатый вал имеет два
подшипника, а роторы расположены таким образом, чтобы приводиться в движение 55 зубьями, нарезанными
на концевых шейках.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез картера, на котором в продольном разрезе показан один из
роторов, состоящий из трех частей, центральная или зубчатая часть которого установлена на внешней шейке
или подшипнике, выточенном в самом картере, а концевые части, составляющие балансировочные грузы,
установлены независимо на поперечном штифте, расположенном соосно с вышеупомянутой главной шейкой
ротора.
На рисунках 5 и 6, а также на рисунках 7 и 8 подробно показаны составные части ротора, изображенного на
рисунке 4. 70 При реализации изобретения в одной из форм, проиллюстрированной в качестве примера на
рисунке 1, в применении к коленчатому валу четвертого ряда А, я предусматриваю зубья винтовой шестерни
А, нарезанные в шейке коленчатого вала 7, между двумя внешними и двумя внутренними шатунными
пальцами. Предусмотрены два ротора, каждый из которых содержит зубья шестерни B (рис. 4),
предназначенные для зацепления с зубьями шестерни A в шейке коленчатого вала. 80 В картере
предусмотрены подходящие подшипники C, C для поддержки центральных частей роторов, тогда как
концевые части B,, B, роторов опираются на штифт D, который размещен в картере 86 независимо от
подшипников C, 0.
Центральные части роторов приспособлены для удобного привода их концевых частей B, B путем
размещения последних в пазах B4 (рис. 7), образованных в роторе. 90 Эти пазы могут быть открытыми и
образованы путем фрезерования глубоких канавок на концах центральной части ротора, или же могут быть
образованы прямоугольные отверстия путем протяжки для размещения балансировочных элементов ротора.
Следует понимать, что вращающиеся балансировочные грузы B3, B2, центрированные или закрепленные на
штифте D, не создают радиальных сил в центральной части ротора, который они приводят в движение; на
последнюю также не влияет деформация штифта под действием центробежной силы; следовательно,
точность ведущей шестерни не нарушается ни упругим деформированием, ни износом.
Согласно модификации, показанной на рисунке 2, оба комплекта зубьев шестерни А2 нарезаются на
центральной шейке трехшестеренчатого коленчатого вала, тогда как согласно модификации, показанной на
рисунке 3, они нарезаются на одной из шейк двухшестеренчатого коленчатого вала.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я... (Редхилл, напечатано для типографии Его Величества)
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243305.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243305&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243305A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-,. úb Дата проведения конвенции (Дания): Ноябрь. 24, 1924, Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 21 апреля 1925 года. № 10408/25.
Полный текст принят: декабрь. 31, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ формования небольших изделий, таких как зубные протезы или мосты, и устройства для
осуществления этого процесса.
Я, Отто Якобсен, проживающий по адресу: Альгаде, Нюкобинг-он-Морс, 24, Дания, гражданин Дании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу формования небольших изделий, таких как зубные пробки и тому
подобные, изготовленных методом литья из металла, например.
золото, а также устройства, приспособленные для осуществления этого процесса.
При использовании известных до настоящего времени способов формования золотых зубных протезов,
золотых мостовидных протезов и тому подобного, восковая модель протеза, сформированная в полости зуба,
или аналогичная модель изделия, подлежащего формованию из золота, помещается в подходящую
формующую массу, например, гипс. В восковую модель предварительно вставляются один или несколько
тонких стальных штифтов — путем плавления, чтобы сформировать каналы через массу — для
расплавленного золота. Когда масса затвердеет, стальные штифты удаляются, а воск выжигается. Поскольку
проходы, образованные стальным штифтом или штифтами и проходящие в полость, будут очень узкими (так
как полость обычно очень мала), расплавленное золото не может пройти через них только под действием
силы тяжести, поэтому необходимо приложить дополнительную силу, которую можно получить путем
центрифугирования массы, или с помощью давления воздуха или гидравлической системы. Поскольку масса
всегда несколько пористая, золото, вдавленное в полость массы, не примет точно форму восковой модели,
т.е.
Оно не будет точно соответствовать полости зуба, поскольку в формованной пробке или подобном изделии
будет избыток золота, соответствующий пористости массы.
Поэтому формованную золотую пробку или подобную ей деталь необходимо отшлифовать и отрегулировать
[Цена 11], прежде чем ее можно будет вставить в полость зуба. 45 Согласно настоящему изобретению,
полностью исключается шлифовка и подгонка подготовленного изделия, что позволяет осуществлять
формование таким образом, чтобы изделие сразу же точно соответствовало восковой модели, то есть
полости зуба или подобного образования, с которого восковая модель является достоверной отливкой. Это
достигается путем воздействия на массу давлением в подходящем контейнере (55%), когда модель помещена
в массу, но до того, как последняя затвердеет. Это позволит сделать массу практически свободной от
пористости, так что полость, образованная моделью в затвердевшей массе (60%), будет точно
соответствовать полости зуба или подобного образования.
Согласно изобретению, чтобы предотвратить деформацию восковой или подобной модели под давлением
формовочной массы, ее помещают в формовочную массу таким образом, чтобы она могла совершать
необходимые для этого регулировочные движения.
Однако, поскольку к модели 70 прикреплены один или несколько стальных штифтов или их эквивалентов для
образования каналов для золота через массу, необходимо, чтобы движения модели в массе во время ее
прессования направлялись таким образом, чтобы не нарушать эти каналы, 75 и, согласно изобретению, это
достигается путем скольжения стальных штифтов или их эквивалентов через соответствующее количество
отверстий в дне приемника, в котором сжимается масса, 80 форма и положение указанных отверстий
соответствуют сечению и положению стальных штифтов в восковой модели, причем штифты параллельны в
случае, если их больше одного. На чертежах представлены несколько конструктивных вариантов устройств,
приспособленных для осуществления изобретения, среди которых: фиг. 1 — поперечный разрез контейнера,
приспособленного для формования зубной пробки с одним проходом; фиг. 2 — перспективный вид
устройства, обеспечивающего точную параллельность стальных штифтов или подобных элементов,
закрепленных на модели; фиг. 3 — поперечный разрез устройства для формования более крупного изделия,
например,
мост; на рис. 4 показан поперечный разрез устройства, изображенного на рис. 3, содержащий модель и массу,
образующую форму; на рис. 5 и 6 показаны поперечные разрезы формы, демонстрирующие изготовление
позитивного изделия, например, нёбной пластины.
На рис. 1 изображен цилиндрический контейнер, открытый сверху и изготовленный, например, из...
из листового металла. Нижняя часть стенки контейнера 3 снабжена перфорациями 25, внутри которых
находится фильтрующий слой 26, а дно 4 имеет отверстие, соответствующее участку стального штифта 7,
который крепится к восковой модели 6 зубной пробки или подобного изделия, подлежащего формованию,
например, путем ее расплавления. Контейнер 3 установлен на блоке 8, имеющем центральное отверстие 9, в
котором штифт 7 может свободно перемещаться. Когда штифт с моделью 6 помещается в контейнер,
последний заполняется массой 5, например, гипсом, и до затвердевания гипс сжимается поршнем 1,
опирающимся на войлочный слой 2 или его эквивалент, расположенный между поршнем и массой. При
сжатии массы 5 модель 6 и штифт 7 могут свободно перемещаться вниз, так что ни модель, ни канал для
жидкого золота, образованный штифтом 7, не могут деформироваться под давлением. Избыток воздуха и
Соседние файлы в папке патенты