Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3752
.pdf
активно. Выхлопные газы из цилиндра А выводятся через выпускные отверстия в атмосферу. Движение
клапана.
не являясь существенной особенностью применения, может быть любого предпочтительного типа 60,
применимого к возвратно-поступательному молотку. Поток рабочей жидкости в камеру клапана E
регулируется дроссельным клапаном, который предпочтительно включает шарик J, расположенный между
плунжером K 65 и пружиной L и предназначенный для посадки на конце канала 0, ведущего к подающему
каналу P, соединенному с камерой клапана E. Пружина L и шарик J заключены в пробку Q, ввинченную в 70
выступ R на боковой стороне цилиндра A.
Втулка IR также снабжена каналом S, ведущим к отверстию 0 и соединенным с соответствующим шланговым
соединением T. Плунжер K проходит через заднюю поверхность втулки RI и приводится в действие внешними
средствами для открытия канала для рабочей жидкости из канала S в подающий канал P, а затем в камеру
клапана E путем прижима шарика J к пружине L, действующей с его седла на конце отверстия O.
Управление киркой осуществляется с помощью рукоятки, предпочтительно расположенной в задней части
цилиндра А.
Эта рукоятка включает в себя U-образную петлю из упругого материала 85, один конец которой зажимается
или крепится к задней головке V цилиндра A с помощью болтов W и поперечной перекладины X между ними.
Другой конец петли U, Y, может быть свободен в положении 90 i j 11 11 1 '1 i 1 ! л! 242,218 прижимается к
плунжеру К для приведения в действие дроссельного клапана. Предпочтительно, закрепленный конец петли
заканчивается выступающим концом Z, который предотвращает оттягивание свободного конца Y дальше, чем
необходимо для освобождения поршня K. Между концами петли IT предусмотрена рукоятка b из алюминия,
резины или другого подходящего материала любой подходящей формы, удобной для оператора.
Одним из преимуществ такой конструкции является то, что инструмент можно держать, как показано на
рисунке 2, одной рукой направляя точку 1 5 стальной заготовки B, в то время как другая рука лежит на
рукоятке b и оказывает давление на задний конец инструмента, удерживая стальную заготовку B прижатой к
ней. Этого давления достаточно, чтобы раскрутить петлю IU, в результате чего свободный конец Y
прижимается к плунжеру K и освобождает шаровой клапан J (рис. 2), после чего рабочая жидкость поступает в
камеру клапана E для привода поршня C. Для открытия дроссельной заслонки не требуется никаких других
воздействий давлением. Когда оператор желает остановить работу ударного инструмента, он ослабляет
давление на рукоятку b, после чего конец Y петли 1I возвращается в нормальное положение (рис. 1),
освобождая плунжер K1 и закрывая дроссельный клапан, чтобы перекрыть подачу рабочей жидкости. Таким
образом, дроссельная заслонка реагирует на естественные и почти непроизвольные движения оператора. 35
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242219.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242219&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242219A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): октябрь. 29, 1924.
242,219 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 марта 7925 г. № 6412/25.
Завершено. Принято: 8 апреля 1926 г. Усовершенствование в области взаимной защиты. Мы, компания
INGERSOLL-RAND, корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами штата
Нью-Джерси, расположенная по адресу: 15, Exchange Place, Jersey City, штат Нью-Джерси, и 11, Broadway,
город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, (правопреемники Фрэнсиса Артрунта
Джимерасона, гражданина Соединенных Штатов Америки, из Афин, округ Брэдфорд, штат Пенсильвания,
Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ударным инструментам с гидравлическим приводом, и в частности к
механизму клапана для управления движением поршня внутри цилиндра.
В ручных ударных инструментах с жидкостным приводом и свободным выпуском воздуха, то есть в
инструментах с центральным выпуском воздуха, управляемым поршнем молотка, сжатие желательно на
обратном ходе поршня, поскольку сила возврата поршня постепенно поглощается, что снижает ударную
нагрузку на оператора.
Однако при движении молотка вперед желательно ослабить сжатие, чтобы молоток мог передать всю свою
силу на сверло. Предусмотреть механизм сброса давления на обоих концах цилиндра несложно, поскольку
такая практика существовала и до настоящего времени. Однако данное изобретение обеспечивает способ
снижения сжатия в передней части цилиндра, чтобы не замедлять вращение поршня молотка, в то время как
полное сжатие поддерживается при обратном ходе, что избавляет оператора от ударной нагрузки и позволяет
создать удобный инструмент для удержания.
Одной из целей данного изобретения является обеспечение...
для выхода из состояния сжатия на [Цена 11iСПЕЦИФИКАЦИЯ.
Учебно-методические молотки.
передний конец цилиндра проходит через внутреннюю часть клапана.
На прилагаемых чертежах, на фиг. 1 представлен продольный разрез молотка, изготовленного в соответствии
с принципами изобретения, и показан клапан в рабочем положении в начале прямого хода поршня молотка, а
на фиг. 2 представлен продольный разрез молотка, показывающий начало обратного хода поршня, при этом
клапан находится в соответствующем положении.
Как видно на чертежах, ударный инструмент включает в себя цилиндр А, имеющий пару 60 свободных от
поршня выпускных отверстий В и С, ведущих в атмосферу через отверстие D в стенке цилиндра. Инструмент
E, например, долото или другое подходящее сверло, предназначен для вставки таким образом, чтобы он
выступал в переднюю часть цилиндра A на пути возвратно-поступательного движения поршня F. Движения
поршня F управляются цилиндрическим клапаном G, который предназначен для возвратно-поступательного
движения в клапанной камере H, расположенной в задней части цилиндра A.
Клапанная камера закрыта с задней стороны задней головкой J, которая крепится к цилиндру A
соответствующими болтами K. Рукоятка L также удерживается на задней головке J болтами K и поперечной
перекладиной O.
Клапанная камера H снабжена:
Пара подающих патрубков P и Q отходят от подающего канала R, который связан с подходящим источником
(не показан) сжатого воздуха. Патрубки P и Q ведут к передней и задней частям клапана. Камера E

расположена перед и за:
Клапан G. Сжатый воздух или другая подходящая рабочая жидкость подается в цилиндр A из клапанной
камеры H через впускные отверстия S и T, которые ведут к задней и передней частям цилиндра.
цилиндр А соответственно. Отверстие T 90 r1 242,219 проходит через заднюю головку J к продольному каналу
1 в стенке цилиндра, ведущему к переднему концу цилиндра. Клапанная камера также снабжена отверстием
V, ведущим в атмосферу через стенку цилиндра, и выполнена таким образом, чтобы взаимодействовать с
каналом, идущим от отверстия T, связанного с передней частью цилиндра А. Этот канал предусмотрен в !
Клапан G имеет продольное отверстие W, просверленное частично внутри клапана и соединенное
радиальными отверстиями X с кольцевой канавкой Y по периферии клапана G между его концами. При
возвратно-поступательном движении клапана G кольцевая канавка Y располагается таким образом, чтобы
проходить через отверстие V, и эти два элемента взаимодействуют, так что при движении поршня F вперед
отработанная рабочая жидкость в передней части цилиндра может проходить обратно через канал U и
отверстие T внутрь клапана W, а затем через отверстия X, кольцевую канавку Y и отверстие V в атмосферу.
2
S Для открытия клапана G предусмотрены торцевые зоны давления b и o, которые постоянно подвергаются
воздействию давления воздуха из подающих портов P и Q соответственно.
Зоны давления b и c противодействуют друг другу и вызывают перемещение клапана в том или ином
направлении, когда поршень F проходит через одно из выпускных отверстий B или O, изменяя давление
рабочей жидкости на этих поверхностях.
Например, когда клапан G находится в положении, показанном на рисунке 1, и поршень F продвинулся
достаточно далеко, чтобы открыть выпускное отверстие 0, давление в области b падает из-за выхода воздуха
за поршнем через выпускное отверстие. «В этих условиях полного давления в линии в области c достаточно,
чтобы заставить клапан G переместиться вперед, после чего происходит изменение направления подачи
воздуха во впускные отверстия S и T, и поршень F меняет направление своего движения.»
Принцип работы ударного инструмента следующий: Предположим, что поршень F и клапан G находятся в
положении, показанном на рисунке 1. Рабочая жидкость подается из подающего отверстия P через входное
отверстие S в цилиндр A, расположенный за поршнем F, выталкивая его вперед для удара о инструмент E. По
мере продвижения поршня F сжатый воздух перед поршнем выходит через выпускное отверстие B до тех пор,
пока последнее не будет закрыто поршнем, после чего воздух сжимается через канал U и отверстие T 860 и
выводится в атмосферу через отверстие W, радиальные отверстия X и кольцевое отверстие Y клапана G, а
также отверстие V. Таким образом, в передней части цилиндра А практически отсутствует сжатие, которое
могло бы замедлить движение поршня F в направлении инструмента E. Когда задний край поршня F
открывает выпускное отверстие C, давление на передней поверхности клапана G немедленно снижается
настолько, что становится меньше давления на противоположной торцевой поверхности c, после чего клапан
G, действуя под действием несбалансированного давления, перемещается вперед в положение, показанное
на рисунке 2.
Это движение приводит к тому, что порт V перекрывается внешней поверхностью клапана G и одновременно
закрывает порт S, открывая при этом впускной порт T, ведущий к передней части цилиндра A, и рабочая
жидкость поступает туда из подающего порта T. Затем поршень F возвращается под действием рабочей
жидкости, преодолевая сопротивление сжатия на его задней поверхности. Выпускной патрубок 0 (85°) сначала
закрывается, что задерживает воздух в задней части цилиндра А, и по мере движения поршня F назад в
цилиндре этот воздух сжимается, поглощая энергию возвращающегося поршня (90°) и снимая ударную
нагрузку.

Когда поршень F открывает выпускной канал B, давление во впускном канале T падает, вызывая
соответствующее снижение давления на задней поверхности клапана, после чего суммарное сжатие в задней
части цилиндра A и давление воздуха на торцевой поверхности b приводят к перемещению клапана G в
направлении движения поршня F для открытия впускного канала S. Затем поршень F выталкивается вперед
под давлением воздуха, подаваемого из подающего канала P, как описано ранее.
Конструкция клапана G, описанная выше в пункте 105, представляет собой очень простое в изготовлении и
надежное в эксплуатации устройство. Следует также отметить, что расположение клапанной камеры,
встроенной в заднюю часть цилиндра 110 А, обеспечивает конструкцию, которую можно легко собрать и снять
для ремонта.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242220.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242220&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242220A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
" A E" 61 i- Дата Конвенции (США): 31 октября 1924 г., =w o Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
24 марта 1925 г., № 7928/25, Принято: 24 июня 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электроуправляющих устройствах.
Мы, компания SULLIVAN MACHINEERY COMPANY, корпорация, организованная и действующая в
соответствии с законами штата Массачусетс, расположенная по адресу: 122, South Michigan Avenue, Chicago,
Illinois, United States of America, (правопреемники Чарльза Уинслоу Уаймана, гражданина Соединенных
Штатов Америки, проживающего по адресу: 8, Henry Street, Claremont, New Hampshire, United States of
America), настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическому управляющему устройству для управления работой машины,
например, горнодобывающей машины, и целью изобретения является обеспечение усовершенствованной и
упрощенной сборки управляющего устройства на машине, позволяющей легко снимать указанное устройство
для ремонта или осмотра без помех для рабочих частей машины.
— Нам известно, что было предложено электрораспределительное устройство так называемого типа на
тележке, в котором клеммы, установленные на тележке или раме на роликах, соединяются с другими
клеммами ячейки, когда тележка или рама перемещается в указанную ячейку. Настоящее изобретение не

относится к электрическим распределительным устройствам такого типа. Нам также известно, что были
предложены электрические регуляторы, пусковые устройства и тому подобные устройства, в которых
пусковое или регулирующее устройство и резистивные элементы размещены на раме, закрепленной на
стержнях и снимаемой с корпуса, в котором оно установлено.
Изобретение представляет собой электрическое управляющее устройство для управления работой машины,
в котором [Цена 11-] каркас машины снабжен камерой, электрическим управляющим механизмом,
заключенным внутри указанной камеры, и продольно расположенными опорными средствами для указанного
механизма внутри указанной камеры, приспособленными для обеспечения возможности продольного
введения и извлечения указанного механизма из указанной камеры.
Изобретение также заключается в том, что опорное средство включает в себя множество 65 продольно
расположенных стержневых элементов, установленных в указанной камере, на которых скользящим образом
установлен контроллер или реостат.
На прилагаемых чертежах и в следующем описании (стр. 60) изображен и описан блок управления,
применяемый в горнодобывающей машине следующего типа:
называется типом с длинными стенками.
Для того чтобы изобретение было легко понято, обращаемся к вышеупомянутым чертежам, на которых:
На фиг. 1 представлен вид сверху горной машины длиннозабойного типа, в которой воплощен мой
усовершенствованный механизм 70. Указанная машина расположена в рабочем положении рядом с забоем, а
режущий брус отломан для удобства иллюстрации.
Рис. 2 представляет собой вид сбоку управляющей части машины, показанной на рис. 1.
На рис. 3 представлен вид сверху части машины, показанной на рис. 1; для наглядности вид показан частично
в разрезе.
На рис. 4 представлен продольный вертикальный разрез, выполненный приблизительно по линии 4-4 на рис.
2 и 3, иллюстрирующий контроллер и его рабочие соединения. 85 На рис. 5 представлен продольный
вертикальный разрез, выполненный приблизительно по линии 5-5 на рис. 2 и 3, иллюстрирующий реостат и
его соединения.
Рис. 6 представляет собой частичный поперечный вертикальный разрез, выполненный в основном по линии
6-6 на рис. 4, иллюстрирующий улучшенные штекерные соединения.
При детальном рассмотрении чертежей показано, что усовершенствованное устройство управления и
механизм блокировки размещены внутри горной машины, обозначенной в данном документе цифрой 1, гибко
подаваемой, переворачиваемой, длинностенной конструкции, включающей основную раму 2, скользящую по
дну шахты. Основная рама 2 включает в себя секцию 3, несущую режущий механизм, секцию 4, несущую
двигатель, и секцию 5, несущую подающую механизм, причем секция 3, несущая режущий механизм, и секция
5, несущая подающую механизм, расположены на противоположных концах секции 4 двигателя и жестко
соединены с ней любым подходящим способом.
Режущая планка 6, снабженная бесконечным режущим элементом и режущей цепью 7, шарнирно
установлена на секции рамы 3 на вертикальной оси, обозначенной цифрой 8, а режущая цепь 7 приводится в
движение от электродвигателя (не показан), который может быть как переменного, так и постоянного тока,
расположенного внутри секции рамы 4, при этом привод режущей цепи осуществляется через
соответствующие передаточные соединения (не показаны).
Подача материала относительно обрабатываемой поверхности осуществляется с помощью подающего
элемента 9, выполненного в виде цепной звездочки, вращающейся вокруг продольной оси и предназначенной
для подтягивания свободного конца гибкого подающего элемента 10, выполненного в виде подающей цепи,
внешний конец которой закреплен на неподвижном внешнем упоре (не показан на рисунке) перед машиной,

известным способом. Направляющие звездочки 11 предназначены для направления подающей цепи 10
относительно подающей звездочки 9 обычным способом. Подающая звездочка 9 предназначена для привода
через соответствующие передаточные соединения, не показанные на рисунке, которые установлены на
секции рамы 5, и которые также приводятся в движение двигателем горнодобывающей машины.
В усовершенствованной конструкции видно, что секция рамы 5 снабжена продольно расположенными
камерами или отсеками 12 и 13 на противоположных сторонах, внутри которых размещен
усовершенствованный механизм управления (см. рис. 3). Один конец каждой из этих камер закрыт
вертикальными поперечными перегородками 14, а другой конец этих камер закрыт частью рамы 15,
образующей часть секции рамы 5, на которой установлен подающий механизм 9, а также штекер подключения
питания и рукоятка контроллера, как описано ниже (6-5). Рама 15 жестко удерживается в положении
относительно секции рамы 5 с помощью соответствующих винтов 16. Боковые стороны цепных отсеков 12 и
13 закрываются с помощью крышек 17 и 18, удерживаемых на месте 70 винтами 19, которые при желании
можно снять для доступа к частям электрического оборудования. Как показано на иллюстрации, внутри
камеры 12 расположено множество параллельно расположенных вдоль корпуса стержней 20, имеющих
резьбовые участки 21 на одном из концов, которые закреплены, как показано на рисунке 22, внутри
перегородки 14 секции рамы 5.
Противоположные концы стержней 20 жестко удерживаются на некотором расстоянии друг от друга в
отверстиях 23, образованных в вертикальных перемычках 24, которые являются неотъемлемой частью рамы
в верхней и нижней ее частях, а концы стержней имеют соответствующие пазы для отвертки или другого
инструмента, позволяющего их извлекать.
Поперечные пластины 26 и 27, расположенные вертикально, закреплены соответственно на верхнем и
нижнем стержнях 20. Вертикально расположенная под углом 90 градусов пластина 29, изготовленная из
подходящего изоляционного материала, крепится к пластинам 26 и 27 соответствующими винтами 291 по их
верхнему и нижнему краям, и эта пластина предназначена для размещения продольно расположенных
разнесенных соединительных штекеров 30 (см. рис. 6).
Контроллер, обозначенный здесь в целом как 31, реверсивного барабанного типа, предназначен для
управления электрическими цепями 100, идущими к приводному двигателю. Поскольку сам контроллер не
является частью настоящего изобретения, он не будет подробно описываться в данном документе. Контакты
барабана контроллера и другие детали контроллера надлежащим образом размещены между вертикально
расположенными поперечными элементами рамы или кронштейнами 32 и 33 (см. рис.).
3 и 4, удерживаемые в жестком пространственном соединении посредством параллельных продольно
расположенных 10 стержней 34, расположенных параллельно стержням 20, причем задний конец этих
стержней 34 проходит через элементы рамы 3.5, с помощью которых вертикально расположенные
изоляционные пластины 36 и 37 закреплены и надлежащим образом удерживаются вместе и к части рамы 35
с помощью винтов 38. К изоляционным пластинам 36 и 37 надлежащим образом прикреплены обычные
разрезные пружинные фиксаторы 39, которые предназначены для упругого контакта 120 с разъемами 30,
расположенными на изоляционной пластине 29, закрепленной на стержнях 20, и эти пружинные фиксаторы
соединены с контроллером соответствующими выводными проводами. Рамы или кронштейны 32 и 125 33
снабжены дугообразными направляющими поверхностями 40, расположенными на их верхнем и нижнем
концах и на противоположных сторонах, которые предназначены для взаимодействия с цилиндрическими
поверхностями 130, предназначенными для скользящего размещения квадратного конца 60 продольно
расположенного вала 61, находящегося внутри отверстия 62, образованного внутри кронштейна 63,
закрепленного, например, винтами 64, к секции рамы 15.
70 Разъемное соединение 59, 60 позволяет снять секцию рамы 15 с рамы 5 без необходимости демонтажа
каких-либо частей контроллера. На внешнем конце 75 вала 61 закреплен рабочий элемент или маховик 65,
предназначенный для управления оператором. Кронштейн 75 снабжен продольным отверстием 76, внутри
которого расположен штекер питания, обозначенный в общем виде 77 и имеющий хорошо известную форму,

через который передается питание от соответствующего кабеля питания 78 через различные электрические
цепи 85. Соединительный штекер 77 имеет разъемное соединение с изоляционной пластиной 81, которая
позволяет свободно снимать раму 15 с рамы 5, и эта изоляционная пластина также расположена 90 внутри
отверстия 76 и крепится винтами 82 к кронштейну 49, поддерживающему реостат. Эта заглушка 77
предназначена для извлечения наружу из отверстия 76 относительно пластины 81. Между ними вставляются
соответствующие соединительные заглушки и пружинные фиксаторы, не показанные на рисунке.
В результате изобретения следует отметить, что предлагается усовершенствованное устройство управления,
особенно подходящее для горнодобывающих машин, в которых контроллер и реостат могут быть удалены с
торца рамы машины путем продольного перемещения относительно него, и что для этого предусмотрены
усовершенствованные направляющие и поддерживающие средства.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242221.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242221&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242221A
[]
- - - X:. С.-,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ l = ' "À. Дата конвенции (Германия) r Октябрь. 31, 1924. 242,221 Дата подачи
заявления (в Соединенном Королевстве): 18 апреля 1925 года. № 10,168/25.
(Дополнение к патенту № 231895, дата утверждения (Германия): 4 апреля 1924 г.), полный текст принят:
декабрь. 24, 1925,.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования компенсированных машин переменного тока, имеющих коммутаторную обмотку, или
относящиеся к ним.
Мы, SACSiSENWERK LIGrIT-UND KRAFT- или провода S, которые соединены в одном месте компанией
AKTIENGESBLLSCHAFT из Нидерзедлица, заканчиваются коммутаторным сегментом L, а в другом конце –
короткозамкнутым замыканием, организованным в соответствии с законодательством Германии, и звонят 0.
Настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно выполняется, в частности,
таким образом, чтобы количество пазов и количество сегментов коммутатора были определены следующим
образом: обмотка может быть выполнена таким образом, чтобы в каждом пазу имелась перекладина
вышеупомянутого типа.
Данное изобретение относится к компенсированным машинам переменного тока с поперечным сечением, как
показано на фиг. 2, и снабженным коммутаторной обмоткой. Для такой конструкции машины переменного тока

с поперечным сечением могут быть снабжены коммутаторной обмоткой, как показано на рисунке. S
обозначается как I перед чертой 55, их основной частью и представляет собой усовершенствование обмотки
коммутатора, которая предназначена или является модификацией изобретения, расположенного над двумя
другими проводниками в пазу, к которому относятся проводники, заявленные в Спецификации № 231 895.
Улучшение в зависимости от первичной обмотки. В представленном изобретении особенность заключается в
том, что стержень S не опирается на дно паза, а расположен в обмотке, которая состоит из одного стержня,
соединенного с одной стороны ротора с максимально возможным уровнем, для чего стержень может быть
удобно выполнен в виде кольца короткого замыкания, а с другой стороны S расположен таким образом, чтобы
действовать как клин, закрывающий паз. 65 В больших машинах вышеуказанного типа. Реактивное
напряжение, которое, как упоминалось, предъявляет очень высокие требования к коммутации, создается на
коммутаторе, и коммутация сводится к минимуму благодаря такому расположению обмотки коммутатора с
учетом безопасности эксплуатации, и данное изобретение предназначено для обеспечения обмотки,
адаптированной для удовлетворения таких требований, а также для обеспечения простоты конструкции
обмотки якоря. 70 Обмотка коммутатора также может быть сформирована таким образом, чтобы количество
сегментов обмотки якоря было вдвое больше или в несколько раз больше количества пазов ротора. На
прилагаемых чертежах.
Конструкция такого рода 75. На фиг. 1 показан конструктивный пример, представленный на фиг. 3, в котором
одна половина проводников показана в виде якоря машины согласно патенту № 223657; на фиг. 2 и 3
показаны модифицированные пазы, как на фиг. 2, а другая половина — в деталях. 80 Обращаясь к чертежам,
скользящие зубья. Увеличение числа колец, обозначенных как R, с помощью которых сегменты коммутатора
обеспечивают подачу напряжения между двумя соседними сегментами, а первичная обмотка, расположенная
на роторе, важна для бесшумной работы машины, в то время как коммутатор обозначен как K. Если 85.
Коммутаторная обмотка состоит из необходимых стержней, то обмотка может быть выполнена известным
способом с уравнительными соединениями.
Простая конструкция обмотки коммутатора обеспечивает необходимую надежность работы и позволяет
значительно снизить напряжение сегмента. Ремонт обмотки коммутатора, при необходимости, легко
осуществляется благодаря доступности всех деталей и возможности легкой замены каждой обмотки.
Повышение безопасности эксплуатации машин с компенсацией нагрузки имеет особое значение при работе с
высокими нагрузками. Хотя до настоящего времени существовало множество препятствий для создания
машин мощностью в несколько сотен или тысяч киловатт с компенсирующими обмотками, настоящее
изобретение позволяет создавать такие машины с практической безопасностью эксплуатации самым простым
способом. Описанная конструкция компенсирующей обмотки особенно подходит для машин, рассчитанных на
высокую нагрузку, поскольку напряжение, индуцированное в одном стержне, достаточно велико для
обеспечения адекватного компенсационного напряжения на коммутаторе.
Разумеется, следует понимать, что изобретение также применимо к различным другим машинам, в которых
компенсация фазового смещения осуществляется способом, отличным от описанного в спецификации №
223657.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242222.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242222&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242222A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. - Заявка на патент стала обязательной.
На этом печатном варианте представлена спецификация в том виде, в котором она стала доступна для
публичного ознакомления.
- СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА k Дата Конвенции (Франция): октябрь. 28, 1924.
242,222 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 29 апреля 1925 года. № 11,111 /25.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области свечей зажигания и связанные с ними усовершенствования.
Мы, Жорж Люэн Дсеамп и Альфред Хоффманн, проживающие по адресу: улица Ле Пелетье, 21, Париж,
Франция, и имеющие французское гражданство, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к свечам зажигания и к тому классу свечей, в которых дополнительный воздух
поступает тонким потоком через свечу и мимо контактов зажигания в камеру сгорания.
Целью настоящего изобретения является внесение определенных улучшений в этот тип свечи зажигания,
которые выгодны тем, что полностью предотвращают утечку заряда под давлением, обеспечивают
улучшенное охлаждение электрода, надлежащую продувку отработанного газа во вторичном
воздухозаборнике и, наконец, обеспечивают электрод с большой поверхностью в точке искрообразования.
Кроме того, согласно данному изобретению, свеча зажигания является съемной, ее центральный электрод
может быть извлечен снизу, не касаясь изолятора, а также предусмотрены средства для подачи жидкого
топлива для облегчения запуска.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем свечу зажигания, имеющую входное отверстие для воздуха и
обтуратор для этого входного отверстия, при этом входное отверстие сужается за счет сжатия вблизи седла
обтуратора, а центральный электрод заканчивается грибовидной головкой.
Кроме того, свеча зажигания согласно данному изобретению снабжена центральным электродом, который
является съемным и может быть извлечен из корпуса свечи без снятия изолятора.
Свеча зажигания также снабжена полым электродом с наклонными каналами в точке его крепления. 45 Один
из вариантов свечи зажигания, изготовленной в соответствии с данным изобретением, показан, в качестве
примера, на прилагаемом чертеже, представляющем собой поперечный разрез.
Изображенная свеча зажигания снабжена корпусом 17, в котором расположен изолятор 11, закрепленный
гайкой 18 и снабженный пластиковым герметизирующим материалом 19, расположенным между ним и
корпусом для предотвращения утечки 55, все обычным способом.
Изолятор 11 окружает полый центральный электрод 6, имеющий нижнюю полость 7, которая имеет
внутреннюю резьбу для размещения отдельной точки 10. В точке 10 (60) имеется отверстие 20, которое
сообщается с косыми проходами 1, 2 в боковой части головы.

Нижняя часть тела 17 снабжена выступами 3-4, которые простираются 65 в сторону центрального электрода.
Расположение наклонных каналов 1, 2 обеспечивает вытеснение газа воздухом и лучшее охлаждение
электрода.
Точка 10 снабжена головкой 70 12 в форме гриба, образующей электрод с большой площадью поверхности по
отношению к площади двух стержней 5 51. Эти стержни 5 51 изготовлены из никелевой или другой проволоки
и расположены по обе стороны от центрального электрода 75 в точке искрообразования.
Электрод 6 удерживается в изоляторе за счет взаимодействия крепежной гайки 14 и выступа 9 на электроде,
при этом предусмотрена пластиковая прокладка 80 04 A..
242,022 в месте соединения 8 для герметизации соединения и предотвращения протечек.
Для крепления электрического проводника к вилке предусмотрен винтовой клеммный зажим 15.
Диаметр канала 16 в центральном электроде достаточен для быстрого введения жидкого топлива с помощью
бюретки или шприца. Этот 10-й (проход) сужается за счет сжатия стенок в точке 21, прилегающих к
обтуратору 13; и тем самым обеспечивается герметичность закрытия во время сжатия.
Части вилки можно отсоединить, не касаясь изолятора, сняв гайку 14 и извлекая наконечник и обтуратор
вместе с центральным электродом через отверстие в нижней части.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242223.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242223&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242223A
[]
[Третье издание.]
- [Третье издание.] ] СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 3, 1924, Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве):
14 мая 1925 года.
Завершено: август. 12, 1926.
242,223 № 12,574/25.
5%c6 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования процесса преобразования высококипящих углеводородов в низкокипящие.
Я, Йерман Вольф, гражданин Германии, проживающий по адресу: Доротеенштрассе, 3, Бад-Хомбург,
фор-дер-Хё, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
Соседние файлы в папке патенты
