Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3750
.pdf
Клапан периодически и резко открывается при полном водоснабжении, подавая воду до максимальной
высоты, затем быстро и плотно закрывается и резко открывается, но только после того, как уровень воды
снова опустится на определенную высоту.
Таким образом, поплавковый клапан никогда не закроется слишком рано, и вода, кроме того, всегда будет
вынуждена покидать резервуар 13.
Поплавок, показанный на рис. 4, отличается от упомянутого выше поплавка 1 тем, что отверстие 16
расположено в стенке трубы 10, а не в стенке трубы 14. Конструкция, показанная на рис.
4 несколько дешевле, чем описанный выше.
Даже когда бак 13 заполнен жидкостью, дно указанного бака 13 всегда находится на 60 градусов выше
поверхности воды в промывочном баке, и поэтому отверстие 18 всегда может работать как воздушный
клапан, предотвращая обратное всасывание жидкости из промывочного бака через входную трубу 6b.
В данной конструкции абсолютно необходимо, чтобы угловая труба 9 была достаточно жесткой, иначе
поплавок не сможет воздействовать на клапан под давлением; кроме того, необходимо, чтобы указанная
труба 70 была достаточно прочной, чтобы выдерживать высокое давление, и была герметично соединена с
коробкой клапана 5, иначе вода не сможет поступать в резервуар 13 под необходимым давлением. Это
давление приведет к тому, что клапан будет иметь тенденцию к утечке между корпусом клапана 7 и коробкой
5, поэтому в этом клапане особенно необходимо использовать канал 28.
Как уже описывалось ранее, клапан не будет работать удовлетворительно, если вода не будет покидать
пространство с уменьшающейся скоростью.
Опорожнение резервуара 13 через единственное отверстие, которое в данном случае должно быть
достаточно большим, приводит к тому, что клапан при работе при низком давлении будет функционировать
как обычный поплавковый клапан и будет капать при повышении давления.
Опорожнение резервуара 13 с помощью сифона приводит к тому, что колебания воды в подающей трубе,
которые часто, независимо от положения клапана, способны протолкнуть несколько капель через клапан, в
конечном итоге утяжелят поплавок до такой степени, что клапан будет работать как обычный поплавковый
клапан, но, однако, не сможет полностью повернуться, учитывая повышение уровня воды в резервуаре. - 1 0
Сильное движение воды.
Подача примесей в резервуар 13 под высоким давлением приводит к тому, что примеси в воде
выбрасываются вверх и удаляются через перевернутую воронкообразную выходную трубу 14, так что
примеси не могут прилипнуть ко дну резервуара 13.
Регулирование уровня воды в бачке при закрытом клапане может осуществляться путем изменения длины
соединительного рычага 22. Если длина указанного рычага увеличивается, поплавок 11 необходимо поднять
выше, прежде чем он закроет клапан, и наоборот, если рычаг 116 укорачивается. Клапан работает одинаково
независимо от того, находится ли он в воде или под ней, когда цистерна заполнена. Поток из резервуара 13
остается таким же активным. 120 Конструктивная форма поплавкового клапана, показанная на чертеже и
описанная здесь, может быть изменена многими способами, и все детали конструкции могут быть заменены
другими, имеющими тот же или аналогичный эффект. Следует отметить, например, что отверстия 15 и 16 в
трубе 14 могут быть заменены продольной трещиной в трубе 14.
][Теперь, когда я подробно описал и установил природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242175.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242175&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242175A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 21 апреля 1926 года. № 10.365/25, Полный список представлен: 5 ноября 1925 г.
-. (Yi.1: ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области аппаратуры и связанные с ней устройства для. Эксплуатация дверей
коксовых печей и тому подобное.
Мы, компания «Wellman Smith Owen Engineering Corporation Limited», британская компания, расположенная по
адресу: Кингсуэй, 36-38, графство Лондон, настоящим заявляем о характере данного изобретения (которое
было передано нам из-за рубежа компанией «Wellman-SeaverMorgan Company», организованной и
действующей в соответствии с законодательством штата Огайо, США, по адресу: Централ Авеню, 7000,
Кливленд, штат Огайо, США), и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для перемещения дверей коксовых печей и подобным им!
Аппарат, подобный описанному и показанному в описании патента № 155171. Устройство, являющееся
предметом настоящего заявления, обладает важными особенностями и преимуществами предшествующей
конструкции, включая, помимо собственно подъемника, верхние и нижние упоры, которые предназначены для
прижима к двери с практически одинаковым давлением, а также конструкцию, в которой собственно
подъемник установлен на элементе, способном деформироваться при контакте с дверью.
Основная цель настоящего изобретения — создание эффективного механизма перемещения дверцы с
использованием вышеупомянутых конструктивных особенностей, который особенно применим для
использования с печами или топками, имеющими дверцы, которые предназначены для фиксации в верхней
части с помощью подъемника.
Изобретение может быть кратко описано как состоящее из некоторых новых конструктивных особенностей, а
также комбинаций и расположений частей, как описано ниже.
- P:icS-l-] На прилагаемом чертеже, на фиг. 1 показан боковой вид механизма перемещения двери,
предназначенного в данном случае для установки на толкатель кокса, причем механизм показан
поддерживающим дверь, снятую с дверной рамы, и пунктирными линиями показана дверь, установленная
обратно в раму; на фиг. 2 показан вид сверху того же механизма в уменьшенном масштабе; на фиг. 3 показан
вид спереди поворотного рычага, который несет подъемник и верхнюю и нижнюю части; на фиг. 4 показан
поперечный разрез, в основном вдоль линии 4-4 на фиг. 1, в направлении, указанном стрелкой; на фиг. 5
показан боковой вид механизма перемещения двери, воплощающего модифицированную форму изобретения
и специально предназначенного для использования на стороне печи, контактирующей с коксом; на фиг. 6
показан вид спереди механизма перемещения двери, показанного на фиг. 5. ; Рисунки 7, 65 и 8 представляют
собой детальные изображения одного и того же объекта.
Обращаясь сначала к механизму переключения, показанному на рисунках 1–4, следует отметить, что этот
механизм включает в себя концевой подвижный элемент 10, в данном случае в виде балки, которая опирается
на ролики 1.1 рамы 12, которая может быть установлена на любом подходящем устройстве, способном
перемещаться вбок относительно печей. Как уже указывалось ранее, поскольку показанный здесь механизм
перемещения дверцы 6 5 специально предназначен для использования на стороне толкателя печей, рама или
каркас 12r, поддерживающий и направляющий балку 10, опирается на каркас 13 толкателя кокса, который 8
(не показан целиком, поскольку сам толкатель не является частью настоящего изобретения, и, как хорошо
известно в данной области техники, толкатели кокса предназначены для перемещения по направляющей,
параллельной передней части ряда печей, и используются, когда печи открыты! чтобы выталкивать кокс из
печей со стороны, известной как сторона, контактирующая с коксом. 1:[Однако механизм перемещения может
быть установлен независимо от толкателя кокса на собственных тележках или колесной базе, как в
модификации, показанной на рисунках 5 и 6.
Балка 10 предназначена для перемещения в продольном направлении к печи и от нее с помощью двигателя
14 и редуктора 15, включающего шестерню, обозначенную цифрой 16, и предназначена для зацепления с
зубчатой рейкой 15' на нижней стороне балки точно так, как показано в вышеупомянутой предыдущей
спецификации.
На переднем конце продольной подвижной балки 10 расположена подвижная головка 17, которая косвенно
поддерживает собственно подъемник; эта головка соединена, в основном, как и в вышеупомянутой
предыдущей спецификации, с противоположными сторонами балки посредством рычагов 18, которые
шарнирно соединены с головкой и с балкой.
В вышеупомянутой предыдущей спецификации подъемник установлен непосредственно на головке, но в
данном случае подъемник, показанный на рисунке 19 и предназначенный для зацепления с дужкой или
петлей 20 в верхней части дверцы печи 21, шарнирно закреплен между своими концами в верхней части
рычага 22, который находится перед головкой и поворачивается вокруг него, вращаясь на штифте, или на
цапфах 23, которые находятся между концами рычагов и несколько ближе к нижнему концу, чем к его верхней
части.
Рычаг 22 снабжен на равных расстояниях выше и ниже оси вращения 23 верхними опорами 24 и нижними
опорами 25, обе из которых в данном случае выполнены в виде роликов, причем имеется два верхних и два
нижних ролика, как показано на рисунке 3.
Подъемник 19 приспособлен для качания вокруг оси его шарнирного соединения с рычагом 22 с целью
подъема или освобождения двери 21 с помощью механизма, установленного на головке 17 и включающего
двигатель 26, который через соответствующую зубчатую передачу в редукторе 27 вращает кривошип 28,
соединенный тягами 29 с подъемником 19.
Когда детали находятся в нормальном положении, поворотные рычаги 18, соединяющие головку с балкой 10,
наклонены вперед, как показано на рисунке 1, и под давлением упоров 24 и 25 на дверцу печи головка может
деформироваться. Деформация компенсируется тем, что при деформации головка слегка смещается вверх,
но главным образом за счет пружины 30, расположенной между упором, идущим вниз от головки, и упором
или выступом, идущим вверх от балки, и окружающей болт, проходящий через эти упоры.
Когда детали находятся в нормальном положении и дверь поддерживается подъемным механизмом, рычаг 22
слегка наклонен к вертикали, и оба упора не входят в зацепление с дверью, причем верхние упоры находятся
несколько ближе к ней, чем нижние. Но когда верхние упоры входят в зацепление с дверью, рычаг 22
поворачивается вокруг своей оси, прижимая нижние упоры к двери, так что и нижние 70, и верхние упоры
входят в зацепление с дверью с одинаковым давлением. Качающееся движение рычага 22 ограничено
упором, как показано на рисунке 4, который, как здесь показано, выполнен в виде болта 381, 75, проходящего
через заднюю стенку рычага и ввинченного в соответствующий выступ головки.
Когда необходимо снять дверцу с духовки, толкатель или другое поддерживающее средство перемещается
вдоль направляющей таким образом, чтобы механизм извлечения дверцы находился непосредственно перед
дверцей, затем балка 10 перемещается к дверце, и подъемник вставляется под ремень или скобу 85, 20.
Затем подъемник 19 приводится в действие двигателем 26, чтобы слегка приподнять дверцу, после чего
балка 10 отводится назад от печи, увлекая за собой дверцу, и затем вся машина 91) перемещается вбок. Если
при приближении механизма к двери балка смещается внутрь слишком сильно, верхние упоры 24 войдут в
зацепление с верхней частью двери, что вызовет качание рычага 95 22 и придвинет нижние упоры 25 также к
двери. Если эти упоры будут прижаты к двери с достаточным давлением, головка может деформироваться,
предотвращая поломку. Аналогично, при реставрации двери, если она заедает и не входит в раму без труда,
верхняя и нижняя опоры будут прижиматься к двери и с одинаковым давлением вдавливать ее в дверную
раму.
После того как дверь будет установлена обратно в дверную раму, передняя часть подъемника 19 опускается,
а затем механизм переключения отводится назад от двери. 110 В модификации, показанной на рисунках 1 и 6,
практически те же результаты получаются при использовании механизма, сконструированного иначе, чем
показано на рисунках, иллюстрирующих сборку. В данном случае механизм переключения 115 установлен на
колесной тележке или раме 35, которая поддерживает только механизм переключения и перемещается вдоль
линии печей, предпочтительно, хотя и не обязательно, со стороны кокса. 120 В данном случае подъемный
механизм включает в себя подвижный элемент в виде отливки 36, который может перемещаться в
продольном направлении к печи и от нее, и частично поддерживается верхним роликом 12.3 37 и нижней
шестерней 38, которая приводится в движение через зубчатую передачу двигателем 39 и входит в зацепление
с зубчатой рейкой 36' на нижней стороне элемента 36 (см. рисунки 7 и 8).
Предпочтительно, чтобы рейка была податливо соединена с элементом 36 посредством пружины 36b (рис. 8),
так чтобы элемент 36 мог слегка поддаваться относительно рейки, чтобы избежать ударов при
соприкосновении упоров с дверью. Кроме того, подвижный элемент 36 поддерживается с передней стороны
парой рычагов 40, которые шарнирно соединены в точке 41 с рамой 35 и в точке 42 с передним концом
элемента 36.
] (0 К переднему концу подвижного элемента 36 шарнирно соединен рычаг 43, который соответствует
шарнирному рычагу 22 впервые описанной конструкции.
В верхней части этого рычага расположен поворотный подъемник 44, который соединен тягами 45 с
кривошипами, приводимыми в движение двигателем 46, установленным на элементе 36. Аналогично, этот
рычаг 43 имеет пару верхних упоров в виде роликов 47 и пару аналогичных нижних упоров 48, причем ролики
47 и 48 расположены на равном расстоянии от оси 42, вокруг которой качается рычаг 43.
При такой конструкции для снятия дверцы с печи рама 35 правильно устанавливается на направляющей
относительно дверцы, после чего элемент 36 перемещается внутрь с помощью двигателя 39, при этом
передняя часть элемента 36 поворачивается вверх, когда поворотные рычаги 40 приближаются к
вертикальному положению, и слегка опускается вниз, когда эти рычаги 40 выходят за пределы вертикального
положения. При приближении к двери, если верхние упоры 47 заденут ее, рычаг 43 покачнется, прижимая
нижние упоры к двери. После того, как подъемник 44 зацепится за ремень или скобу в верхней части двери,
передний конец подъемника 44 поднимается с помощью механизма с электроприводом, а затем
перемещающий элемент 36 втягивается, отводя дверь назад от дверной рамы, после чего дверь может
перемещаться вбок относительно печи. Дверь восстанавливается аналогичным образом, при этом следует
понимать, что если дверь застрянет в раме, рычаг 43 будет качаться, и сначала верхние, а затем нижние
упоры будут прижаты к двери и будут прижимать верхнюю и нижнюю части двери внутрь с одинаковым
усилием. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242176.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242176&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242176A
[]
Спецификация патента
Дата подачи заявки: 21 апреля 1925 г., № 10385/25, Заявка принята. Ноябрь. 5, 1925,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся устройств для контроля соотношения газов в смесях.
Мы, компания SELAS GAS & ENGINEEIING COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу: Priory House, Priory Street, Coventry, и Стэнли Альфред Сирс, британский подданный, расположенный
по адресу: City Road, 8, Manchester, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к аппарату для регулирования соотношения газов в смесях и имеет своей целью
обеспечить простые и эффективные средства для быстрого регулирования соотношения одного газа к
другому в смеси, подаваемой регулирующим аппаратом, включающим трубку Вентури в одной или обеих
газопроводных трубах.
Наше изобретение включает усовершенствованное средство для изменения соотношения газов в смеси,
подаваемой из регулирующего устройства типа, использующего трубку Вентури с соединениями к горловине и
устью в одной или обеих трубках подачи газа 2.5, состоящее из байпасного или короткозамкнутого соединения
с регулирующими средствами потока между соединениями к горловине и устью трубки Вентури или одной или
обеих трубок Вентури устройства.
На прилагаемом пояснительном чертеже, иллюстрирующем применение нашего изобретения к устройству
управления, описанному и заявленному в нашей предыдущей спецификации № 5788 от 1924 года, газ
поступает в устройство через трубку Вентури a, а воздух – через трубку Вентури b. Подача воздуха
регулируется клапаном o, который является двухтактным или уравновешивающим, шток которого соединен с
диафрагмой d и с противовесной пружиной сжатия e, как показано на рисунке. Диафрагма d открыта с верхней
стороны для атмосферы, а с нижней — для давления воздуха на входе через байпас f, регулируемый
игольчатым клапаном g.
[Цена 1/л-] Нижняя сторона диафрагмы также сообщается с портом h, управляемым клапаном i на шпинделе j.
Шпиндель j поддерживается диафрагмами k, m, 50 n и o. Противоположные стороны диафрагмы m соединены
с горловиной и с внутренней частью трубки Вентури a, через которую проходит газ, а противоположные
стороны диафрагмы k соединены с горловиной и с внутренней частью трубки Вентури b. Диафрагмы n и o
служат для гибкой поддержки шпинделя j 60, предотвращая при этом утечку давления из корпуса диафрагмы
вдоль шпинделя.
При описанной схеме, если отношение воздуха к газу, проходящему через установку 65, превысит заданное
значение, диафрагмы k и m приведут к перемещению шпинделя j для отвода клапана i от конца воздушного
соединения h. Затем воздух из последнего будет выходить в атмосферу, и, следовательно, давление под
диафрагмой снизится.
Это приведет к смещению диафрагмы и клапана вниз, что вызовет уменьшение площади, необходимой для
смешивания потока воздуха с газом. Если соотношение воздуха и газа, проходящих через установку, упадет
ниже заданного значения, то thaesalve i закроет воздушное соединение h. Давление (8X) снова повысится
ниже диафрагмы d, и клапан c откроется в большей степени. Как видно, при описанной конструкции
двухдиафрагменное устройство не осуществляет прямого управления открытием клапана, регулирующего
поток воздуха, а лишь косвенно, регулируя утечку или выход воздуха из-под диафрагмы.
Описанное выше решение соответствует варианту 90, описанному и заявленному в вышеупомянутой
спецификации.
242,176 -- 1 --,i. p '; j:V '-- ' I- 1', -','.1 ' 1 -- -- ---1 - -242,176 В соответствии с нашим настоящим изобретением,
изменение соотношения газа и воздуха, подаваемого аппаратом, осуществляется путем обеспечения
короткого замыкания или байпаса между проходами от горловины и внутренней части одной или обеих трубок
Вентури. На чертеже между трубами i и s, ведущими соответственно от устья и горловины трубки Вентури a,
показан байпас p с клапаном q внутри него. Аналогичный байпас t с игольчатым клапаном u показан в
сочетании с трубами V и w трубки Вентури b.
Предполагая, что клапаны q и u закрыты в соотношении 1:5, будет установлено определенное соотношение
газа и воздуха, проходящих через аппарат. Давление в трубах и выше, чем в трубах s и w соответственно.
Если клапан q открыт, 20, то давления в r и s сблизятся, в результате чего перепад давления на диафрагме m,
уравновешивающей перепад давления на диафрагме k, уменьшится, и воздушный клапан c закроется или
начнет более плотно ограничивать скорость потока воздуха до тех пор, пока скорость потока газа
относительно потока воздуха не увеличится достаточно, чтобы восстановить исходные условия перепада
давления. Аналогичный результат, но в данном случае с увеличением потока воздуха относительно газа,
будет достигнут при открытии перепускного клапана u.
Предпочтительно предусмотреть предварительное смешивание первичного воздуха со стороны подачи
трубки Вентури b с газом со стороны подачи трубки Вентури a путем установки байпаса x между указанными
каналами с обратным клапаном y любой удобной формы, который открывается при прохождении воздуха в
газовый канал.
Таким образом, мы получаем предварительную диффузию газа и воздуха, которая повышает удельную
плотность смеси приблизительно до плотности воздуха и, следовательно, обеспечивает максимальную
скорость конечной диффузии вторичного воздуха со смесью. Таким образом достигается значительное
повышение эффективности сгорания в печи, духовке или подобном устройстве, в которое подается газ 5( и
воздух). Мы не ограничиваем применение нашего изобретения описанным и проиллюстрированным здесь
устройством. Его можно применять во всех типах смесительных аппаратов.
подача газов в постоянном соотношении, при этом в одной или обеих газопроводных трубах используется
трубка Йентури, чтобы можно было использовать разницу давлений между горловиной и устьем для
управления клапанами. 60 Наше усовершенствование обеспечивает очень простой и чувствительный способ
изменения соотношения газа и воздуха в смеси, сохраняя при этом эффективный контроль над смесью после
того, как изменение было произведено.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
нам известно о Спецификации 16711 от 1915 года и
113,105 и не претендуем ни на что из описанного или заявленного в нем, кроме того, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242177.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242177&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242177A
[]
- -.-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ФРАНК ОСТИН ТЕРНЕР, проживающий по адресу: Ист 31-я улица, 157,
Нью-Йорк, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов
Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем документе.
заявление:
Данное изобретение относится к упругим колесам и имеет своей целью усовершенствование известной
конструкции упругого колеса, которая включает в себя плавающую кольцевую шину, имеющую ряд
расположенных на некотором расстоянии друг от друга наружных подшипников, кольцевой обод колеса,
имеющий ряд расположенных на некотором расстоянии друг от друга внутренних подшипников,
чередующихся с наружными подшипниками, и нерастяжимую плавающую кольцевую пружину,
расположенную между шиной и ободом в скользящем контакте с указанными подшипниками, причем
указанная пружина находится в скользящем контакте с указанными внутренними и наружными подшипниками
и обычно поддерживает обод в основном концентричным относительно шины, а подшипники обода — в
основном центрированными относительно подшипников шины, и является гибкой под действием нагрузки,
воспринимаемой ободом, так что она фрикционно входит в зацепление с указанными подшипниковыми
элементами и образует соединение, передающее крутящий момент, которое податливо поддерживает обод и
его нагрузку при любых условиях передачи крутящего момента.
В известной выше конструкции re-:
Как указано выше, пружина имеет свободный съемный подшипник на указанных наружном и внутреннем
подшипниках и никаким другим образом не соединена с шиной и ободом.
Колесо, воплощающее настоящее изобретение, характеризуется наличием – помимо внутренних и наружных
подшипников пружинных подвесных элементов, жестко соединенных с шиной и подшипником на внутренней
стороне пружины, а также элементов подвески обода, чередующихся с пружинными подвесными элементами,
жестко соединенными с ободом, и подшипника на наружной стороне пружины, для подвешивания обода
внутри пружины, с целью использования максимум 50 участков или сегментов пружины для упругой
поддержки обода и его нагрузки.
Колесо также отличается другими усовершенствованиями, которые будут описаны ниже. Из прилагаемых
чертежей, являющихся частью данной спецификации,
На рисунке 1 представлен боковой вид колеса в сборе; детали показаны в сечении 60.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент по линии 2-2 рисунка 1. Рисунок 3 представляет собой разрез по
линии 3-3 рисунка 1. - 65 Рисунок 4 представляет собой вид сбоку, на котором показаны шина, обод,
роликовые подшипники, пружина и элементы подвески; другие части колеса, показанные на рисунках 1, 2 и 3,
опущены. 70 Рисунок 5 представляет собой фрагмент по линии 5-5 рисунка 2.
Рисунок 6 представляет собой разрез по линии 6-6 рисунка 3, рисунки 7 и 8 — виды сбоку, показывающие два
роликовых подшипника, изготовленных из спирально намотанной проволоки.
На рисунке 9 в перспективе показана часть обода.
На рисунке 10 в перспективе показан один из 80 роликовых ограничительных штифтов. На рисунке 11 в
перспективе показан подвесной элемент, изображенный на рисунке 3.
На рисунке 12 показан вид сбоку, демонстрирующий пружину, изготовленную из спирально намотанной
проволоки. 85 На всех рисунках одни и те же ссылочные символы обозначают одни и те же части.
На чертежах 12 обозначает кольцевую шину или элемент шины, представляющий собой жесткое
металлическое кольцо, которое может иметь либо жесткую поверхность протектора под углом 90 градусов,
либо упругую поверхность протектора, образованную обычной цельнолитой резиновой шиной 13.
Шина 12 снабжена внутренними выступами. Дата подачи заявки: 21 апреля 1925 г., № 100412/25.
- Полная версия принята: ноябрь. 5, 1925, - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - Прочные колеса.
242,177 выступающие фланцы 16, в которых образованы равномерно расположенные отверстия для приема
концевых частей поперечных трубчатых шпилек 15.
Концевые части шпилек 15 вставляются в отверстия фланцев при сборке деталей колеса и жестко
закрепляются в них любым подходящим способом, предотвращая раздвигание фланцев 16.
10 - Главное назначение шпилек 15 - это свободное закрепление наружных роликов 14 между фланцами 16.
Указанные ролики, которые могут иметь любую подходящую конструкцию, свободно окружают шпильки, как
лучше всего показано на рисунке 5, так что шпильки не служат подшипниками для роликов, а лишь
ограничивают ролики в приблизительно указанных положениях, обеспечивая их качение относительно
внутренней поверхности шины 12 и внешней поверхности кольцевой пружины 19, описанной ниже.
Предполагается, что нагрузка будет частично передаваться внешними роликами 14, контактирующими, как
указано, с внутренней поверхностью шины 12 и внешней поверхностью пружины 19.
17 обозначает кольцевой обод, представляющий собой жесткую часть корпуса колеса, который включает в
себя обод 18. По краю ободка расположен ряд равномерно расположенных выступающих наружу выступов 22
(рис. 9), имеющих отверстия, в которые вставляются концы трубчатых штифтов 21. Острые части шпилек 21
вставляются в «ушки» при сборке деталей колеса и жестко закрепляются на «ушках» любым подходящим
способом.
Главное назначение шпилек 21 — неплотно удерживать внутренние ролики 2Q между ушами 22. Указанные
внутренние ролики, которые могут быть схожи по конструкции со следующими:
Внешние ролики 18 свободно окружают шпильки 21 и удерживаются ими в следующих условиях:
приблизительно, в положениях, указанных на рисунке, при контакте с внутренней поверхностью:
- кольцевая пружина 19 и внешняя поверхность обода 17, как лучше всего показано на рисунке 6. Штифты 21,
жестко закрепленные на выступах 22, предотвращают их разведение под нагрузкой; предполагается, что
нагрузка будет частично восприниматься внутренними роликами 20, контактирующими, как указано, с
внутренней поверхностью пружины 19 и с внешней поверхностью обода 17.
Кольцевая пружина 19 может представлять собой сплошную полосу или кольцо из упругого материала,
например, закаленной стали. Однако я предпочитаю изготавливать его путем формирования удлиненной
полоски упругой проволоки, намотанной в виде спирали, как показано на рисунке 12, причем проволока
предпочтительно имеет прямоугольное поперечное сечение, как показано на рисунках 2 и 3.
Цель данной конструкции пружины изложена ниже.
Настоящее изобретение частично характеризуется наличием наружных и внутренних подшипников,
образованных роликами 14 и 20 и способных свободно вращаться. Изобретение также характеризуется
наличием пружинных подвесных элементов, жестко соединенных с шиной 12, прилегающих к наружным
роликам 14 и опирающихся на внутреннюю поверхность пружины 19, для подвешивания пружины
относительно шины и внутри нее, и подвесных элементов обода 17, жестко соединенных с ободом 17,
прилегающих к внутренним роликам и опирающихся на наружную поверхность пружины, для подвешивания
обода относительно пружины и внутри нее. 80 Эти подвесные элементы могут иметь различную конструкцию
и способ крепления. Элементы, поддерживающие обод, предпочтительно представляют собой поперечные
металлические стержни 24 с крючкообразными концами 25, ввинченные в трубчатые штифты 21, 85 через
пазы 26 в выступах 22 и пазы 27 в штифтах (рисунки 9 и 10), при этом стержни 24 опираются на внешнюю
поверхность пружины 19. Каждый из подвесных элементов 24 жестко зафиксирован входным отверстием под
углом 90 градусов его загнутых концов в указанных пазах, расположение которых лучше всего показано на
рисунках 9 и 10.
Предпочтительно, пружинные подвесные элементы представляют собой поперечные стержни или болты 28,
95, расположенные таким образом, чтобы опираться на внутреннюю поверхность пружины 19 и жестко
соединенные с элементом шины 12 посредством кольцевых боковых пластин 29, имеющих равномерно
расположенные отверстия, в которые вставляются болты 28. В данном случае боковые пластины 29
опираются на внешние стороны фланцев шины 16 и соединяются с ними штифтом 30, закрепленным на
концах трубчатых шпилек 15 и входящим в отверстия, предназначенные для их установки в пластинах 29.
Болты 28 также служат для фиксации боковых пластин 29 в зацеплении со штифтами 30.
Боковые пластины находятся в скользящем контакте с противоположными краями обода 17. 110 элементов 28
расположены в непосредственной близости от внешних роликов 14, как показано на рисунках 2 и 5.
Теперь видно, что элементы 115, подвешивающие пружину и обод, опираются на пружину в нескольких
разнесенных точках, так что вес обода 17 и его нагрузка распределяются по вытянутым участкам или
сегментам пружины, при этом пружина удерживается в подвешенном состоянии от шины с помощью
элементов 28, опирающихся на внутреннюю сторону пружины, а обод удерживается в подвешенном
состоянии от пружины с помощью элементов 24, опирающихся на внешнюю сторону пружины. 125
Прямоугольная проволока, образующая винтовую пружину 19, намотана таким образом, что ее витки обычно
расположены на некотором расстоянии друг от друга, и поэтому внешние части приспособлены для того,
чтобы с усилием воздействовать на ограничивающие элементы 130 242,177, такие как крючкообразные части
25 стержней 24, и предотвращать люфт пружины и дребезжащий контакт с указанными ограничивающими
элементами.
Ролики 14 и 20 также предпочтительно изготавливаются из прямоугольной проволоки, намотанной спирально,
как показано на рисунках 7 и 8.
Витки проволоки обычно расположены на некотором расстоянии друг от друга, так что внешние витки в
каждом ролике приспособлены для того, чтобы мягко воздействовать на ограничивающие элементы, между
которыми расположен ролик, без люфта и, следовательно, без дребезжащего контакта с указанными
ограничивающими элементами. Ограничивающими элементами наружного ролика 14 являются фланцы 16 на
шине. Ограничивающими элементами внутреннего элемента 20 являются выступы 22 на ободке элемента 17.
В данном случае внутренние ролики 20 короче внешних роликов 14.
При сборке описанных выше деталей без нагрузки они естественным образом займут относительные
положения, показанные на рисунке 1. При приложении нагрузки к ободному элементу 17 детали естественным
образом займут относительные положения, показанные на рисунке 4, при этом некоторые детали будут
находиться в подвешенном состоянии, другие — в состоянии растяжения, а третьи — в состоянии сжатия. При
вращении обода 17 вперед или назад возникает условие передачи крутящего момента, вызывающее
вращение шины вместе с ободом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242178.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242178&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242178A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 апреля 1925 г., № 10653/25.
Полная версия принята к публикации: 5 ноября 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
242,178 Резонаторная панель для фортепиано и аналогичных струнных инструментов.
Я, HIEn'[RIC KAIM, Kirchheim u.
Тек, Вирттемберг, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к резонансной деке для фортепиано и аналогичных струнных инструментов, в
которой на нижней поверхности резонансной деки предусмотрен контрмост, увеличивающий резонанс
инструмента.
В этой связи следует отметить, что ранее при изготовлении таких дек предлагалось, чтобы контрмост
выступал за верхний или нижний мостик с любой стороны или с обеих сторон от него, при этом контактные
поверхности указанных мостиков с обеих сторон деки совпадали, и ранее предлагалось, чтобы акустические
коробки, следующие по линии нижнего мостика, крепились к обратной стороне деки, причем эти коробки были
образованы тремя деревянными планками: одна располагалась непосредственно под нижним мостиком, а две
другие — по обе стороны от первой, с покрывающей доской, закрепленной поверх этих трех планок. Кроме
того, было предложено расположить прижимную планку над струнами довольно близко к подставке деки, при
этом планка будет опускаться к деке таким образом, чтобы отклонять струны с помощью винтов или болтов,
которые входят или проходят через обратную сторону деки и входят в нее. Для обеспечения надлежащего
натяжения струн также было предложено закрепить прижимную планку над струнами с помощью винтов,
вставленных в отверстия в подставке, благодаря чему можно регулировать давление указанной планки на
струны.
Настоящее изобретение относится к данному типу 46 звуковой платы, объединенной со средствами,
соединенными со звуковой платой для отклонения звука. Цена 1/-.
Соседние файлы в папке патенты