Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1418
.pdf
электрода — S и S — последовательно действуют как анод, и, следовательно, обе они покрываются
пленками, которые необходимо удалять». На рис. 15 в вертикальном разрезе показан аппарат с
использованием алюминиевых биполярных электродов: аноды и катод состоят из двух неподвижных
металлических цилиндров А и В, электрически изолированных друг от друга. Биполярный электрод состоит из
алюминиевого цилиндрического барабана P, который может вращаться вокруг общей оси.
Изготовленные из песчаника или наждака, они расположены в двух электродах А и В и представляют собой
Поверхности барабана P. Дно барабана расположено в глубокой круглой канавке. канавка. После того как
созданная таким образом ячейка использована для постепенного размыкания цепи переменного тока,
достаточно лишь заставить барабан P вращаться вокруг своей оси. Удалите пленки, образовавшиеся на двух
поверхностях алюминиевого барабана. Если аппарат используется с постоянным током, одну из двух щеток,
трущихся о поверхность барабана и выполняющих функцию катода, можно опустить. Вертикальный разрез
(рис. 16) и горизонтальный разрез (рис. 17), выполненные на Использование свойств биполярных электродов
позволяет последовательно соединить четыре ячейки в компактной форме. Изолирующий блок D и
подвижные алюминиевые электроды B, B, установленные на изолирующей оси 0, 0 и способные свободно
вращаться вокруг этой оси внутри углублений, образованных в изолирующей части D. Сальниковые
уплотнения позволяют оси O, O проходить через диски A, A2, A3.
Встроенные абразивные или наждачные щетки Fl, F, F, F4, расположенные попеременно слева направо на
подвижных и неподвижных дисках, удерживаются в прижатом положении. металлические поверхности
объекта. Электролит заполняет до определенной высоты свободные пространства, существующие между
неподвижным и подвижным дисками. Если постоянный ток входит через неподвижный диск А1 и выходит
через неподвижный диск А
Ячейки Q4 покрыты пленками, и устройство может заменить четыре ячейки, аналогичные описанным,
соединенные последовательно. Если каждая ячейка позволяет разомкнуть цепь, например, при напряжении
менее 200 вольт, то устройство, показанное на рис. 16, позволит разомкнуть цепь при напряжении менее 800
вольт. Для удаления пленок потребуется лишь повернуть подвижные диски вокруг оси 0, 0. На вертикальном
разрезе на рис. 17 показано, как, расположив на каждом неподвижном или подвижном диске несколько щеток
с подходящими угловыми интервалами, вращательное движение соскабливания можно заменить
колебательным движением вокруг оси 0, 0. Подвижный диск к F5 и с помощью рабочего рычага E. Придавая
последнему колебательное движение, величина которого показана Часть электрода А пройдет под пятью
щетками F, где будет соскоблена и очищена. Тот же принцип можно применить к конструкции аппаратов для
переменного тока, но необходимо предусмотреть очистку всех поверхностей дисков, контактирующих с
жидкостью.
Возможно простым способом объединить использование биполярных электродов с тонкими алюминиевыми
листами (алюминиевой бумагой) для создания устройства, в котором вместо соскабливания пленок,
образовавшихся во время работы ячейки, полностью обновляется только пленочная поверхность алюминия.
Электролитическая ячейка включает в себя два неподвижных металлических электрода А и В, которые
изолированы друг от друга и разделены электролитом. Между электродами А и В помещается очень тонкий
лист алюминия P, который прижимается к изолирующим опорам V и VI таким образом, что ток не сможет
пройти от одного электрода к другому, не пройдя через алюминиевый лист P в направлении его толщины.
Этот алюминиевый лист P может быть частью очень длинной полосы, которая ранее была намотана вокруг
цилиндра C, вращающегося вокруг своей оси 0, и которая после использования будет наматываться вокруг
цилиндра C, перемещающегося вокруг своей оси 0. Когда через клетку проходит постоянный или переменный
ток, он постепенно прерывается образованием
арендовать) или обе (переменный ток) стороны биполярного электрода P. После этой операции для замены
биполярного электрода достаточно лишь заставить два цилиндра вращаться в направлении стрелок Z, Z на
подходящий угол. Использованная бумага намотается вокруг цилиндра С, а неиспользованная бумага из
цилиндра С1 может занять её место в электролите. На рис. 19 в разрезе показан аппарат, использующий
биполярный электрод, изготовленный из алюминиевой бумаги в соответствии с описанным выше процессом.
Запас алюминия представляет собой рулон бумаги С, который может внутри изолирующего цилиндра Z1,
часть внешней поверхности которого покрыта металлическим листом, образующим электрод А для входящего
тока. Алюминиевый лист выходит из цилиндра Z1 через щель a и наматывается на изолирующий барабан,
снабженный большими отверстиями на той же оси, что и электрод A и цилиндр ZI. Этот барабан показан в
виде отдельной детали в точке T слева на основном рисунке. Пунктирные линии X, X... указывают положение
алюминиевого листа на барабане, размер которого меньше размера барабана.
Два электрода А и В аппарата разделены во всех точках электролитом и алюминиевой пластиной.
электрически, за исключением тока, протекающего от А через отверстия барабана Т к листу, через наконец,
через электролит, отделяющий лист от B. После того, как ячейка (при постоянном токе) необходимо лишь: для
обновления биполярного электрода, образованного: -- путем :-. В различных устройствах, описанных ранее,
вращательные движения скребков могут быть заменены поступательными или колебательными движениями;
кроме того, эти движения могут быть автоматизированы в аппаратах больших размеров, в частности, за счет
использования вспомогательных двигателей. Указанные для изготовления щеток и скребков вещества
приведены лишь в качестве примера. В частности, наждачные щетки можно заменить обычными щетками.
уголь или любое другое вещество, способное обеспечить очистку. Стальные скребки можно заменить
изолирующими скребками, например, из рога, китового уса, целлюлозы.
их можно заменить жесткими щетками, изготовленными из металла или другого материала. Теперь, подробно
описав и
1.
Электролитические ячейки с алюминиевыми анодами для обеспечения последовательного бесшумного
электролиза указанные ячейки — вспомогательные элементы, которые полностью отсоединяются, изменяют
каждое прерывание тока. или^участникам^ для замены алюминиевых поверхностей, покрытых дисками,
новыми поверхностями. , -
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_195067.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=195067&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB195067A
[]
Контейнеры из листового металла. Способ изготовления круглых донных пластин. Я, Макс Сингевальд,
проживающий по адресу: Пробстхайдарштрассе, 12, Цукельхаузен, близ Лейпцига, Свободная земля
Саксония, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Для изготовления
металлических емкостей с круглыми дональными пластинами, например, бочек, круглые донные пластины
обычно штампуются из четырехугольных металлических пластин. В результате применения этого метода
производства образуется приблизительно 25% отходов от веса материала. По этой причине в целях экономии
часто использовались четырехугольные емкости, хотя для особых целей предпочтительнее была бы емкость
круглого сечения. В некоторых случаях, например, при работе с тяжелыми бочками, которые необходимо
прокатывать, невозможно обойтись без круглого поперечного сечения заготовки из листового металла.
Описанный ниже метод позволяет производить более дешевые бочки из листового металла, пригодные для
прокатки и более прочные, чем упомянутые выше бочки. Метод заключается в использовании в качестве
исходных материалов полос листового металла, которые можно обрабатывать практически без отходов и
которые сами по себе могут являться отходами от листового металла, использованного для других целей. На
прилагаемом чертеже: на фиг. 1 и 2 показаны в плане и поперечном сечении полоса листового металла,
используемая в данном способе изготовления. На рис. 3 показана нижняя пластина бочки круглого сечения,
состоящая из треугольных элементов, а на рис. 4 — нижняя пластина, состоящая из трапециевидных
элементов. Полосы листового металла a, показанные на рис. 1 и 2, усилены продольными канавками s. Такая
полоса листового металла a разрезается на треугольные куски d (рис. 1) или на трапециевидные куски t (рис.
2)
. Круглая пластина состоит из одного типа деталей, обозначенных как d или t в виде секторов. Соединения
различных секторов осуществляются, например, с помощью сварки. Таким образом, при соединении
треугольных секторов d из полосы, показанной на рис. 1, получается сплошное дно (рис. 3) для
металлического держателя круглого сечения. Если трапециевидные отрезки t полосы, показанной на рис. 2,
соединить вместе, получится нижняя пластина для бочки, которая, как показано на рис. 4, имеет центральное
отверстие. Многоугольные пластины, показанные на рис. 3 и 4, в большинстве случаев можно использовать
уже в качестве днищевых пластин для бочек, поскольку их окружность будет лишь незначительно отличаться
от круглой формы при использовании достаточно большого количества таких пластин. Однако, если
необходима абсолютно круглая форма, отходов будет очень мало, что показано на рис. 3 и 4 буквой m.
Радиальные швы и тангенциальные канавки многоугольника усиливают нижнюю пластину, что позволяет
использовать более тонкий листовой металл, чем раньше, при этом повышая прочность.
Усиление радиальными швами и тангенциальными канавками гораздо эффективнее, чем усиление
концентрическими канавками, которое иногда используется для круглых днищевых плит. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_195068.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=195068&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB195068A
[]
Усовершенствования в гидравлическом трансмиссионном механизме. Маренго, Байонна (Басс-Пиренеи) Я,
гражданин Французской Республики, проживающий в Вилле Морасин, Урт (Бас-Пиренеи), Франция,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям
гидравлического трансмиссионного механизма. Известно, что в передаточном механизме ведущие и ведомые
части шестерни находятся в приводном соединении друг с другом посредством жидкости, находящейся в
цилиндрах, расположенных в одной части и шарнирно установленных на поперечной оси, параллельной валу,
при этом поршни соединены с другой частью, и предусмотрены средства для регулирования потока жидкости
от одного конца цилиндра к другому. Настоящее изобретение представляет собой передаточный механизм,
включающий два элемента, например, маховики, один ведущий, а другой ведомый; приводные элементы
между ними состоят из корпуса, закрепленного на одном из элементов и разделенного шарнирной
перегородкой, перемещающейся в плоскости вращения элементов и разделяющей камеры на две,
сообщающиеся друг с другом через канал, снабженный клапаном; эта перегородка является цельной с
элементами, входящими в зацепление с эллиптическим или подобным направляющим, расположенным на
другом элементе.
Различные варианты конструкции изобретения проиллюстрированы в качестве примера на прилагаемых
чертежах, на которых: _ фиг. представляет собой вертикальный разрез механизма передачи. На фиг. 2 и 3
представлены, соответственно, проекции ведущего и ведомого колес, на которых показаны две
соприкасающиеся поверхности этих колес. На рис. 4 представлен увеличенный фрагмент ведущего элемента,
на рис. 5 — схематическое изображение различных ведущих элементов ведущего колеса, находящихся в
зацеплении с ведомым колесом. На рис. 6 показан вид спереди приводного элемента и его регулирующих
элементов. На рис. 7 показан фрагмент вертикального сечения колеса электродвигателя, демонстрирующий
средства регулирования приводных элементов. Рис. 8 представляет собой фрагмент фронтального вида. На
фиг. 9 представлен разрез в вертикальной плоскости модифицированной версии изобретения. На рис. 10
показан вид сбоку ведущего элемента, установленного на приемном колесе в конструкции, показанной на рис.
9. Обращаясь к рис. 1-8, следует отметить, что ведущее колесо 1 закреплено шпонкой на валу 2, приводимом
в движение двигателем.
Ведомое колесо 3 закреплено шпонкой на валу 4. Четыре приводных элемента 5, расположенные между
двумя колесами, установлены на ведущем колесе -1 1 и находятся в зацеплении. аналогичная форма колеса
3. Каждый приводной элемент -5 включает в себя корпус 8, закрепленный на поверхности колеса 1 рядом с
колесом 3 и закрытый съемной крышкой. Внутренняя часть этой камеры заполнена жидкостью, например,
глицерином, и разделена подвижной перегородкой 11 на две камеры 9, 10, которые сообщаются друг с другом
через канал 12, проложенный между торцевой стенкой корпуса 8 и ребром 15, встроенным в этот корпус.
этот-кабель 12. Перегородка 11 является неотъемлемой частью оси 16, которая колеблется в корпусе 8 и
несет угловой рычаг 17. На конце углового рычага 17 установлен ролик 18; диаметр этого ролика
соответствует ширине канавки 6. Приводной механизм клапана Рычаг 19 является неотъемлемой частью
корпуса этого клапана; этот рычаг заканчивается сферическим грузом 20 и удлинением.
Между рычагом 19 и корпусом 8 расположена пружина 22. Ведущее колесо 1 имеет ведущую корону 25,
снабженную четырьмя болтами 26 со скошенными концами, каждый из которых свободно скользит в
отверстии 27 этого колеса. Корона 25 соединена со ступицей колеса 1 одним или несколькими длинными
шплинтами 29, что позволяет короне свободно скользить относительно этой ступицы, не будучи при этом
неподвижной. На продолжении коронки 25 выполнена круглая канавка 28. Вилка 30, шарнирно соединенная с
At-31 на неподвижной раме механизма, может перемещаться с каждой стороны оси 31 с помощью гибкой
передачи 32 и пружины 33 соответственно. Каждый из болтов 26 зацепляется своей скошенной частью со
стержнем 38, радиальным по отношению к колесу. Каждый выступ 39, соединенный с колесом 1, сжимает
пружину 40 между одним из этих выступов 39 и . Внешний конец каждого стержня 38 находится точно под
соответствующим удлинителем 21 рычага 19. Описанный выше механизм передачи работает следующим
образом:
Когда ведущее колесо 1 начинает движение, клапан 13 полностью открыт; следовательно, жидкость в корпусе
8 может свободно проходить через трубопровод 12 из камеры 9 в камеру 10 или -свободно перемещается в
канавке 6, последовательно двигаясь от корпуса 8 и к нему; этот ролик не приводит в движение приводной
ролик 3, поскольку движению перегородки 11 не сопротивляется жидкость, содержащаяся в 8. Между
ведущим и ведомым колесом* передача энергии отсутствует... При увеличении центробежной силы,
действующей на грузы 20, она также возрастает и стремится вращать рычаг J 9 в направлении стрелки 44
вокруг клапана 13. Следовательно, свободное сечение Возможность, предоставляемая для прохождения
жидкости через этот канал, и для ее вытеснения. Ролик 18 каждого элемента 5 приводит в движение ведомое
колесо 3; действие этих роликов осуществляется следующим образом. Ролик 18 приводного элемента 5 (рис.
5), вращающийся в направлении стрелки 42, прижимается к внутренней поверхности
корпус 8. Перегородка 11 этого элемента вращается вокруг оси 16 в направлении стрелки 43, одновременно
отводя жидкость из 10 в 9 через трубопровод 12. Таким образом, ведомое колесо 3 приводится в движение со
скоростью вращения, которая отчетливо видна. Таким образом, эти два колеса обладают определенным
относительным движением относительно друг друга. Затем ролик 18 перемещается вдоль канавки 6 и
достигает одного из концов большой оси эллиптической канавки 6; после этого приводной элемент занимает
положение 5. Начиная с этого положения, ролик 18 прижимается к внешней поверхности канавки G и
постепенно приближается к корпусу 8; перегородка 11 перемещается вместе с осью 16 в направлении,
противоположном стрелке 43, одновременно выталкивая жидкость из камеры в камеру 10. Таким образом,
движущий элемент 5 занимает положение: 5. Продолжая вращение, она занимает положение 54 и, наконец,
возвращается в положение -5. Одинаковый Каждый из четырех приводных элементов 5 действует одинаково
на ведомое колесо и проходит один и тот же цикл.
Вышеуказанное устройство позволяет передавать резкое увеличение скорости ведущего колеса на ведомое
колесо в постепенном порядке. Движение рычага 19 регулируется двумя противоположными силами, а
именно: силой пружины 22, с одной стороны, и центробежной силой, которая, с другой стороны, действует
главным образом на груз 20 и стремится повернуть рычаг в направлении стрелки 44 и закрыть клапан 13. Если
скорость вращения ведущего колеса 1 увеличивается, то и центробежная сила увеличивается и постепенно
заставляет рычаг 19 вращаться в направлении стрелки 44; при этом сечение канала 12 постепенно сужается.
Скорость вращения ведомого колеса также постепенно увеличивается, пока не достигнет своей
соответствующей высоты. Действие центробежной силы можно регулировать следующим образом. При
натяжении гибкого передатчика 32 вращение вилки:1.0 'приводит к изменению направления стрелки 45 вокруг
- ^канавка 28. вызывает скольжение по ободу 25 штифта 29 в направлении стрелки 46, при этом сами болты
26 скользят в углублениях 27 колеса 1.
Скошенные части этих болтов 26 в направлении стрелки 47, то . В диапазоне 41 каждый из этих стержней
сжимается. Таким образом, положение внешних концов стержней 38 регулируется относительно удлинений
2;1 рычагов 19. Когда центробежная сила действует на рычаг 19 в направлении стрелки 44, удлинение 21
этого рычага упирается в конец стержня 38. Таким образом, Клапан может регулироваться. Когда сцепление с
поверхностью прекращается, оно начинает оказываться на... болты 26 возвращают в исходное положение, а
пружины 10, с другой стороны, возвращают стержни 38 в их исходное положение. Таким образом, применение
изобретения позволяет обойтись без какого-либо механизма изменения скорости между валом двигателя и
валом приемника. Описанная выше схема может привести к чрезмерному трению, например, при
значительной разнице. В данном случае относительное перемещение ведомого колеса относительно
ведущего колеса имеет важное значение, и «ведущие ролики 18 создают значительное трение, перемещаясь
в канавке 6».
Чтобы избежать этих неудобств, можно использовать модификацию, представленную на рисунках 9 и 10.
Промежуточная пластина 51 свободно установлена на ведущем валу 2 и ведомом валу 4 и имеет на каждой
из двух противоположных поверхностей канавку 6 эллиптической формы. Ведущее колесо 1, закрепленное на
валу 2, и ведомое колесо 50, закрепленное на валу 4, имеют, как и в предыдущей конструкции, регулирующие
устройства 25–41 и приводные элементы 5, ролики 18 которых входят соответственно в одну или другую
канавку 6 промежуточной пластины 51. Ступица промежуточной пластины входит в пазы ступиц колес 1 и 50,
при этом между этими элементами расположены шариковые подшипники 52, 53. Другие подшипники
скольжения 54, 55 установлены между удлинителем 56 ведущего вала 2 и соответствующим углублением 57
ведомого вала 4. Данная конструкция работает аналогично предыдущей. Ведущее колесо приводит в
движение пластину 51, которая, в свою очередь, приводит в движение ведомое колесо 50. Таким образом,
получается устройство, имеющее промежуточную ступень скорости, и степень снижения скорости между
двумя соседними передающими элементами может быть в значительной степени уменьшена.
Устройства 25–41, установленные на ведущем колесе 1, как и прежде, обеспечивают средства для
ограничения действия центробежной силы на рычаги 19 и, следовательно, для закрытия клапанов 13.
Функции устройств 25–41, установленных на ведущем колесе 50, совершенно различны. «—Следующая
трудность, по сути, возникает на начальном этапе: Члены 1, Но поскольку колесо 50 неподвижно, на его
рычаги 19, которые удерживают клапаны 13 в открытом положении, не действует центробежная сила; поэтому
пластина 51 не приводит в движение приемное колесо 50, которое остается неподвижным. неудобство,
которого следует избегать, и обеспечивает «начало». В таком расположении (рис. 10) способно привести в
действие коронку 25, чтобы переместить стержни 38 в направлении . 19 и заставить их вращаться вокруг
клапанов 13 в направлении стрелок 44, что приводит к сужению каналов связи 12 и позволяет осуществить
запуск. Кроме того, нет необходимости устанавливать удлинители 21 на эти рычаги 19, поскольку
регулирование скорости приводимых в движение элементов осуществляется с помощью устройств 25-41
ведущего колеса 1.
Иллюстрированные и описанные конструкции приведены в качестве примера и допускают модификации,
например, для дальнейшего уменьшения степени снижения скорости между двумя соседними элементами
трансмиссии, между моторным колесом 1 и ведомым колесом 50 может быть установлено любое количество
промежуточных пластин, таких как 51. Изобретение особенно применимо для передачи мощности между
валом коленчатого вала и дифференциалом в механизме автомобиля. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты