Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1375
.pdf
Согласно настоящему изобретению, предлагается композитный вводной проводник, имеющий сердечник из
материала, который становится пластичным в пределе упругости и обладает относительно высокой
электропроводностью (например, меди), окруженный оболочкой из железного сплава и контактирующий с ней,
причем сердечник и оболочка подобраны таким образом, что общий коэффициент теплового расширения
проводника до герметизации, измеренный в радиальном направлении, равен или практически равен
коэффициенту теплового расширения стекловидного материала, в который он должен быть герметизирован.
Благодаря настоящему изобретению установлено, что можно получить проводник, содержащий значительно
больший процент относительно высокопроводящего материала, чем проводник, имеющий сердечник из
железного сплава, окруженный оболочкой из относительно высокопроводящего материала, причем оба
проводника имеют одинаковый коэффициент теплового расширения. Считается, что сердцевина композитной
проволоки, изготовленной в соответствии с данным изобретением, сжимается или уплотняется при
вытягивании проволоки до размера, пригодного для использования.
Поэтому для сердцевины используется металл, обладающий значительной пластичностью или ковкостью в
пределе упругости. В одном из вариантов изобретения композитный провод, имеющий никель-железную
оболочку, окружающую медный сердечник, состоит из 33% меди и 67% никель-железа, и такой провод, как
было установлено, обеспечивает вышеупомянутые полезные результаты. Если используемый для оболочки
никель-железо или другой железосодержащий сплав имеет такую природу, что из-за содержащихся в нем
газов он не обеспечивает удовлетворительной герметизации стекловидного материала, то для устранения
любых дефектов поверхности оболочки можно нанести на нее слой меди или другого металла, который будет
прилипать или герметизировать стекло. Толщина такого слоя должна быть минимальной, чтобы он в
значительной степени не изменял коэффициент теплового расширения композитной проволоки и не вносил
существенного вклада в проводимость всей проволоки. Если качество сплава железа достаточно высокое, то
от этой внешней прослойки можно отказаться. На прилагаемом рисунке изображены две кривые,
показывающие зависимость между коэффициентом теплового радиального расширения (по ординатам) и
процентным содержанием меди в проволоке (по абсциссам).
Кривая, обозначенная буквой I, относится к проволоке из никель-железа с медным покрытием, тогда как
кривая, обозначенная буквой II, относится к проволоке, состоящей из медного сердечника и никель-железной
оболочки. Например, графики показывают, что проволока первой конструкции с содержанием меди 26% имеет
тот же коэффициент теплового расширения, что и проволока второй конструкции с содержанием меди 33%.
Поскольку электропроводность провода увеличивается с содержанием меди, отсюда следует, что второй
провод, изготовленный в соответствии с изобретением, может пропускать гораздо больший ток, чем первый,
несмотря на то, что коэффициенты теплового расширения обоих проводов одинаковы. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194199.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194199&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194199A
[]
Улучшения в конструкции защитных колпачков для вентилей шин и аналогичных клапанов. Сообщение из-за
рубежа от компании A. SCHRADER'S SON, INCORPORATED, корпорации, учрежденной в соответствии с
законами штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, главный офис которой находится по адресу:
Вандербильт-авеню, 470, район Бруклин, город Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, производители.
Компания Mewburn, Ellis & Co., расположенная по адресу: Чансери Лейн, 70/72, Лондон, W.C. 2,
дипломированные патентные поверенные, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и определены в прилагаемом заявлении: Данное
изобретение относится к быстросъемным пылезащитным колпачкам для вентилей шин и направлено на
внесение в них определенных усовершенствований. Защитный колпачок, описанный в настоящем
изобретении, относится к типу быстросъемных колпачков, которые удерживаются на клапанной системе за
счет трения и могут быть установлены или сняты со штока простым движением колпачка относительно штока,
например, путем нажатия или вытягивания.
Согласно настоящему изобретению, предлагается быстросъемный пылезащитный колпачок, включающий в
себя колпачок и отдельно сформированную опорную часть, которые неразъемно соединены друг с другом,
причем опорная часть представляет собой пружинный механизм трения для удержания колпачка на штоке.
Основание расположено относительно крышки таким образом, чтобы ограничивать расширение пружинного
механизма до предела его упругости, благодаря чему его эффективность не снижается. Настоящее
изобретение также включает в себя изготовление пылезащитного колпачка, в котором фрикционное
зацепление между пружинным механизмом и штоком клапана может обеспечиваться, полностью или
частично, за счет окружного расширения пружинного механизма; в этом случае, если часть колпачка и часть
основания слабо соединены между собой, для этой цели могут использоваться только пружинные рычаги. При
использовании для этой цели только пружинных рычагов, колпачок и основание могут быть жестко соединены
между собой. Обращаясь к чертежам: Рисунок 1 представляет собой боковой вид крышки.
На рис. 2 представлен его диаметральный разрез. На рис. 3 представлен вид снизу крышки. На рис. 4 показан
перспективный вид пружинного элемента, составляющего опорную часть колпачка, до его установки на
колпачок, а на рис. 5 — аналогичный вид модифицированной формы пружинного элемента. Обращаясь к
чертежам, пусть . На рисунке А изображена крышка в целом, которая включает в себя часть крышки B,
закрытую на внешнем конце, и часть основания C, прикрепленную к части крышки на открытом конце любым
утвержденным способом, и, как показано здесь, посредством зацепляющих фланцев на указанных элементах.
Крышка B, которая может быть изготовлена любым утвержденным способом, предпочтительно формируется
методом волочения из латуни или другого подходящего материала и снабжена на своем открытом конце
выступающим наружу фланцем B, на который натягивается фланец C опорной части C. Опорная часть C
предпочтительно включает в себя кольцевую пружинную ленту, которая может быть непрерывной или
прерывистой, по желанию, и эта лента предпочтительно имеет на своем нижнем крае фланец C,
предназначенный для соединения с фланцем B каким-либо соответствующим образом.
Предпочтительно, хотя и не обязательно, пружинная лента C имеет продольные прорези C, которые
обеспечивают ленте пружинные рычаги C, предназначенные для фрикционного взаимодействия с клапаном
шины и удержания на нем колпачка. Связь между меж- Неплотное соединение, как показано на рис. 2,
позволяет компенсировать круговое расширение разрезной ленты, составляющей нижнюю часть колпачка,
благодаря чему колпачок может удерживаться непосредственно на вентиле шины исключительно за счет
этого кругового расширения. Однако следует понимать, что фрикционное зацепление между колпачком и
вентилем шины может обеспечиваться полностью или частично пружинными рычагами на опорной части —
если используется такая конструкция: — Если фрикционное зацепление между колпачком и вентилем шины
должно обеспечиваться исключительно пружинными рычагами, лента, несущая рычаги, может быть
выполнена в виде сплошного кольца, жестко соединенного с колпачком. Во всех вариантах осуществления
изобретения пружинная лента или втулка, составляющая нижнюю часть колпачка, расположена внутри части
колпачка, рядом с ее открытым концом, и имеет нормальный диаметр, немного меньший, чем диаметр
вентиля шины, а также диаметр части колпачка, так что при надевании на вентиль шины она расширяется и
удерживается на нем за счет этого расширения.
Как уже говорилось ранее, это расширение может касаться всей пружинной ленты в целом, отдельных
пружинных элементов или комбинированного эффекта обоих факторов. Зазор между пружинным кольцом и
внутренней стенкой колпачковой части устроен таким образом, чтобы предотвратить расширение пружинного
кольца до предела упругости металла, из которого оно состоит. Благодаря такой конструкции деталей
очевидно, что не может произойти необратимой деформации пружинного элемента, поскольку пружина
вернется в свое нормальное состояние после снятия колпачка с клапана, и, следовательно, сцепление между
колпачком и штоком клапана может сохраняться неограниченно долго. На фиг. 5 чертежей показан вариант
осуществления изобретения, в котором втулка, образующая нижнюю часть колпачка, представляет собой
разрезное пружинное кольцо без пружинных выступов. При использовании такой опорной части, фрикционное
сцепление между колпачком и вентилем шины обеспечивается исключительно за счет расширения втулки по
окружности.
Хотя мы показали и описали Следует понимать, что мы не хотим ограничиваться этим, поскольку в рамках
духа изобретения могут быть применены различные модификации. Теперь, когда я подробно описал и
выяснил природу указанного изобретения, о котором мне сообщили, и то, каким образом оно должно быть
реализовано...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194200.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194200&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194200A
[]
Усовершенствования в нагруженных сигнальных проводниках.
Мы, компания WESTERN ELECTRIC COMPANY (сообщение от компании WESTERN ELECTRIC COMPANY,
INCORPORATED, корпорации штата Нью-Йорк, имеющей главный офис по адресу: 463, West Street, New York,
State of NEW York, United States of America). Компания LIMITED, расположенная по адресу: Norfolk House,
Victoria Embankment, City of Westminster, London, W.C. 2, британская корпорация, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к нагруженным сигнальным
проводникам, используемым, например, в подводной кабельной сигнализации. Существует два
общепризнанных метода нагружения сигнальных проводников. Пожалуй, наиболее распространенным
методом является установка так называемых нагрузочных катушек через определенные интервалы в цепи.
Другой метод обычно называется непрерывной нагрузкой. При обоих способах нагружения объект остается
тем же, а именно, вводится величина индуктивности на единицу длины, которая удовлетворяет условию
приблизительно безискаженной передачи переменного или пульсирующего электрического тока.
Как в случае нагрузочных катушек, так и в случае проводников с непрерывной нагрузкой, желаемые
электрические характеристики магнитного материала, используемого для нагрузки, одинаковы. К таким
характеристикам относятся высокое удельное сопротивление, позволяющее снизить вихревые токи в
нагружающем материале, чрезвычайно низкие потери на гистерезис, магнитная стабильность или
постоянство магнитной проницаемости в отношении токов возбуждения, даже при наложении больших токов
на цепь, а также такая высокая магнитная проницаемость при низких намагничивающих силах, которая
соответствует вышеописанным характеристикам. Использование ленты или проволоки, ранее применявшихся
для непрерывной нагрузки, не лишено недостатков. В этой связи было установлено, что если нагрузочный
материал прикладывается таким образом, что он слишком сильно сжимает проводник, то возникающее
напряжение значительно снижает магнитную проницаемость нагрузочного материала. Если же, с другой
стороны, нагрузочный материал укладывается настолько неплотно, что между последовательными витками
остаются даже небольшие зазоры, то давление, особенно в случае подводных кабелей, имеет тенденцию
продавливать изоляционную оболочку между проводящим сердечником и нагрузочным материалом, что
снижает эффективность кабеля.
В любом случае, оказалось невозможным предотвратить образование воздушных зазоров между
последовательными обмотками, и, следовательно, это привело к уменьшению эффективной индуктивности.
Целью настоящего изобретения является разработка способа изготовления непрерывно нагруженного
сигнального проводника, включающего формирование композитной структуры, в которой сердечник из хорошо
проводящего материала, такого как медь, окружен магнитным материалом, обладающим более высокой
магнитной проницаемостью, чем железо, при низких намагничивающих силах, вытягивание структуры в
проволочную форму и термообработку указанного магнитного материала. Было установлено, что магнитные
материалы, содержащие никель и железо (см., например, нашу спецификацию № 188688), обладающие более
высокой магнитной проницаемостью, чем железо, при низких намагничивающих силах, особенно хорошо
подходят для использования в качестве нагрузочного материала для сигнальных проводников. Хорошие
результаты получаются при использовании сплава, содержащего около 80% никеля. Согласно изобретению,
композитная структура включает внешний слой сплава и сердцевину из сравнительно короткого куска меди
или другого хорошо проводящего металла, предназначенного для проведения сигнальных токов.
Эта композитная структура затем вытягивается в проволоку методом обжима или любым другим
утвержденным способом. В результате получится конструкция, представляющая собой проволоку со
сплошной оболочкой, которая прочно прикреплена к металлическому сердечнику, при этом диаметр
конструкции будет постоянным по всей ее длине. В результате механической обработки составного стержня с
целью его вытягивания в проволоку, магнитная проницаемость покрытия из железо-никелевого сплава
снижается. Для повышения проницаемости этого покрывающего материала после вытяжки составной
проволоки ее подвергают нагреванию до заданной степени. Для повышения проницаемости конструкцию
можно нагревать любым утвержденным способом, но предпочтительно этот процесс следует проводить в
соответствии со способом, описанным в патентной заявке № 189075. Сплав может быть отлит на сердечник,
или же смесь железа и никеля в желаемых пропорциях может быть электролитически осаждена на сердечник,
а затем смесь нагрета до температуры ниже точки плавления проводящего сердечника, в результате чего
образуется желаемый сплав.
Нанесение магнитного покрытия может осуществляться в несколько этапов. То есть, после нанесения
определенного количества металлов может быть проведена термическая обработка, за которой последует
второе электролитическое осаждение и вторая термическая обработка, и так далее. В результате этого
процесса получается оболочка с высокой проницаемостью. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194201.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194201&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194201A
[]
Усовершенствования в роликовых подшипниках.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, проживающий по адресу: Линкольнс Инн Филдс, 57 и 58, Лондон, W.C. 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное
мной из-за границы от компании Bock Bearing Company, корпорации, организованной и существующей в
соответствии с законами штата Огайо, по адресу: Филлипс Авеню и M.C.R.R., Толедо, округ Лукас, штат
Огайо, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и
установлен в следующем заявлении: Данное изобретение относится к роликовым подшипникам, в частности к
сепараторам для них, предназначенным для удержания роликов в собранном состоянии относительно конуса
подшипника. В нашем предыдущем патенте № 153867 мы описали и показали сепаратор для роликовых
подшипников, состоящий из кольцевых верхнего и нижнего фланцев, соединенных перемычками между
роликами, выполненными таким образом, чтобы оставлять пространства для роликов с выступами по краям,
предназначенными для частичного обхвата и удержания роликов на месте. Основная цель настоящего
изобретения — создание усовершенствованной формы сепаратора, и с этой целью изобретение
представляет собой сепаратор для роликовых подшипников, включающий кольцевые или фланцевые
элементы, соединенные перемычками между роликами, выполненными таким образом, чтобы оставлять
пространства между роликами, каждое из которых имеет меньшую ширину у одного конца, чем диаметр той
части ролика, которая входит в этот конец, а противоположный конец каждого пространства по меньшей мере
такой же ширины или шире, чем диаметр той части ролика, которая входит в этот противоположный конец,
причем указанные перемычки имеют крылья по краям, частично предназначенные для того, чтобы окружать
ролики и удерживать их в указанных пространствах.
Другие объекты изобретения и особенности новизны станут очевидны из следующего описания, приведенного
в связи с прилагаемыми чертежами, среди которых: Рисунок 1 представляет собой поперечное сечение
металлической заготовки, из которой изготовлен каркас, воплощающий изобретение; Рис. 2–6 включительно
представляют собой поперечные сечения каркаса на разных стадиях изготовления; Рис. 7 представляет собой
поперечное сечение по линии 7–7 на Рис. 6 ; Рис. 8 представляет собой вид, аналогичный рис. 6, но
показывающий следующую операцию формирования сепаратора; рис. 9 представляет собой поперечное
сечение сепаратора, указывающее способ сборки роликов и конуса с ним; рис. 10 представляет собой вид,
аналогичный рис. 9, но указывающий на завершение операции сборки; и рис. 11 представляет собой
увеличенное поперечное сечение фрагмента подшипника, воплощающего мое изобретение. Обращаясь к рис.
11, можно заметить, что конус 20 снабжен концевыми фланцами 21 и 22, которые служат для ограничения
продольного перемещения роликов 23 и взаимодействуют с сепаратором, который будет описан далее, для
удержания роликов в собранном положении относительно конуса 20.
На рис. 11 чашка подшипника обозначена цифрой 24. Клетка включает в себя концевые фланцы 25 и 26, один
из которых повернут наружу, а другой внутрь, и которые соединены между роликами перемычками или
распорками 27. На противоположных продольных кромках соединительных элементов 27 расположены
крылья 28, которые частично окружают ролик и удерживают его в пространстве между соединительными
элементами. Клетка предпочтительно изготавливается из круглого диска из листового металла, как показано
на рис. 1, и первой операцией является прессование диска в форму, указанную на рис. 2. Это то, что обычно
называют операцией выдавливания, и она выполняется с помощью штампов, конструкция которых будет
легко понятна специалистам в данной области техники при рассмотрении рис. 2. Следующая операция —
повторная штамповка чашки, как показано на рис. 2, до формы, указанной на рис. 3, в которой углы 29 и 30
выравниваются и приобретают новую форму. В ходе последующей операции в дне чашки пробивается
отверстие 31, а фланец 25 обрезается до нужного размера.
Отверстие 31 предназначено для размещения вала индексирующего приспособления, которое используется в
следующей операции, заключающейся в пробивке отверстий для роликов 32. На рис. 5 Я указал лишь
некоторые из отверстий 32, но следует понимать, что в клетке будет предусмотрено по одному такому
отверстию для каждого из роликов. Следующая операция, показанная на рис. 6 и 7, заключается в
выталкивании крыльев 28 наружу и придании им формы, соответствующей коническим поверхностям роликов
при их сборке в клетке. В результате следующей операции нижняя часть 33 выбивается, оставляя загнутый
внутрь фланец 26. Затем ролики помещаются в клетку изнутри, при этом форма клетки позволяет им занять
приблизительно положение, указанное роликом 23 на рис. 9. Когда все ролики установлены на свои места,
вставляется конус 20, при этом меньшие концы роликов располагаются на достаточном расстоянии друг от
друга, чтобы фланец 22 на конусе мог свободно проходить, и конус принимает положение, указанное на рис.
10.
Отверстие для ролика имеет своеобразную форму: у основания сепаратора оно уже диаметра ролика на его
узком конце, а на большем конце ролика немного превышает его диаметр. Благодаря такой конструкции ролик
удерживается в клетке, при этом больший конец фиксируется крыльями 28. Заключительная операция сборки
заключается во вдавливании соединительных элементов 27 внутрь в точке 34, прилегающей к меньшим
концам роликов, что устраняет изгиб соединительных элементов в этой точке, как показано на рис. 10. В ходе
этой операции фланец 25 также слегка опускается вниз, а меньшие концы роликов упираются внутрь в
поверхность качения конуса 20, благодаря чему последний фиксируется в собранном положении с
сепаратором и роликами. Внешняя поверхность головки ролика контактирует с внутренней поверхностью 35'
фланца 21 конуса, и в заключительной операции зажимной узел будет удерживаться таким образом, что
конец 36 отверстий ролика будет находиться в существенном контакте с внешней поверхностью головок
роликов.
Благодаря правильной форме крыльев 28 и регулированию окончательной операции закрытия, которая
устраняет изгиб в точке 34 в соединительных элементах, ролики будут плотно удерживаться в сепараторе
крыльями 28 и концами 36 роликовых зазоров. Это обеспечит точную концентричность сепаратора
относительно оси подшипника, а также предотвратит смещение роликов, что позволит создать конструкцию,
особенно хорошо подходящую для больших нагрузок и относительно высоких скоростей. Благодаря
изготовлению каркаса из относительно толстостенного металла и соотношению деталей, как указано на
чертежах, обеспечивается конструкция необычайной прочности. Следует отметить, что крылья 28 имеют
преимущественно треугольную форму, будучи наиболее широкими у большего конца ролика и сужаясь до
нуля у меньшего конца ролика. Такая форма обеспечивает достаточную площадь контакта с роликами, что
минимизирует износ и способствует смазке подшипника во время эксплуатации. Несмотря на подробное
описание и установление характера моего изобретения и способа его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194202.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194202&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194202A
[]
Усовершенствования в пароконденсатных установках и связанные с ними работы. LIMITED, расположенная
на территории Soho Iron Works, Болтон, графство Ланкастер, компания Великобритания, и Джеймс Эрнест
Джонсон из Сохо Айрон Уоркс, Болтон, графство Ланкастер, подданный короля Великобритании и Ирландии,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
пароконденсатной установке, в которой основной конденсатор поверхностного или струйного типа снабжен
вспомогательным струйным конденсатором, работающим в вакууме, и из которого вода отводится в патрубок
откачивающего насоса основного конденсатора или в сам основной конденсатор. Целью настоящего
изобретения является создание упрощенного и эффективного способа обработки охлаждающей воды из
вспомогательного конденсатора, который позволит устранить определенные недостатки или изъяны
современных систем, о которых будет сказано ниже.
В современных конденсаторных установках указанного типа обычно соединение подачи от вспомогательного
конденсатора к всасывающему патрубку откачивающего насоса и к основному конденсатору осуществляется
через U-образную трубу или трубопровод с целью компенсации любой разницы давлений, существующей
между двумя конденсаторами. Было установлено, что использование U-образной трубки или трубы обычно
предполагает выкапывание промежуточного отверстия определенной глубины, особенно в случае, когда
основной конденсатор имеет струйную конструкцию, а вспомогательный конденсатор установлен на нем. В
установках, использующих U-образные трубки или трубы, могут возникать проблемы из-за скачков давления
внутри трубки или трубы, и для решения этой проблемы обычно устанавливают диафрагму рядом с местом
подачи U-образной трубки. Этот метод оказался лишь частично успешным. Кроме того, вспомогательный
струйный конденсатор такой установки снабжен управляемыми клапанами соединениями для подачи
охлаждающей воды от конденсатного насоса и охлаждающей воды, не содержащей конденсат, из другого
источника, главным образом для использования при запуске.
Если обслуживающий персонал не обладает достаточными знаниями о работе аппарата и не проявляет
осторожность при управлении клапанами, регулирующими подачу конденсационной воды во
вспомогательный конденсатор, это неизбежно приведет к его затоплению с очевидными и нежелательными
последствиями. Были предприняты попытки предотвратить затопление путем установки диафрагмы в
подающую трубу к соплу вспомогательного конденсатора, но из-за колебаний давления воды это оказалось
недостаточным. Благодаря усовершенствованиям, предусмотренным настоящим изобретением, указанные
выше недостатки могут быть устранены, а также может быть исключено использование диафрагм и
U-образной трубки, подающей или сливной трубы. Известно, что в конденсаторе противоточного струйного
типа предусмотрен поплавок, предназначенный для одновременного управления выходом и входом воды из
конденсатора и в него, а также для управления воздушным впускным клапаном, обеспечивающим
предохранительное устройство для предотвращения попадания воды внутрь конденсатора. ;конденсатора в
тех случаях, когда высока вероятность затопления.
Также известно, что во вспомогательном струйном конденсаторе, работающем под вакуумом, предусмотрен
поплавок, предназначенный для управления клапаном на нагнетательной стороне конденсатора, который
регулирует байпас к основному конденсатору с целью возврата в него небольшой части конденсирующейся
воды. Однако данные конструкции не предназначены для устранения дефектов (указанных выше)
вспомогательных струйных конденсаторов указанного типа, которые, как предполагается, достигаются в
соответствии с настоящим изобретением, и не устраняют их. Изобретение представляет собой
вспомогательный струйный конденсатор указанного типа, в котором количество содержащейся в нем воды
составляет Как регулировать поток воды через выходное отверстие конденсатора? Согласно изобретению,
работа средства управления зависит от повышения или понижения уровня воды на стороне подачи или
отвода вспомогательного устройства. Он может быть подключен к отводному насосу основного конденсатора
или непосредственно к нему. Средство управления может представлять собой клапан, расположенный рядом
с головкой нагнетательной или нагнетательной трубы вспомогательного конденсатора, причем
предпочтительно клапан представляет собой
Вспомогательный конденсатор. — — — Наличие герметичного клапана, управляемого в зависимости от
количества воды во вспомогательном струйном конденсаторе, предотвращает установление сообщения
между вакуумными пространствами основного конденсатора и вспомогательным струйным конденсатором.
Дальнейшие особенности изобретения будут описаны ниже. На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих
один из способов осуществления изобретения, На рисунке 1 представлен боковой разрез вспомогательного
струйного конденсатора, к которому применяется данное изобретение. На рисунке 2 представлен
увеличенный фрагмент плавающей камеры, показанной на рисунке 1. На рисунке 3 представлен вид поплавка
в полуплане. На рисунке 4 представлено еще одно увеличенное изображение поплавковой камеры, снятое
под прямым углом к изображению на рисунке 2 и на пунктирной линии A - - - - A, рисунок 3. При реализации
изобретения в соответствии с одним из удобных способов, применяемых к вспомогательному конденсатору
известного струйного типа, как показано на рисунке 1, включающему конденсаторную камеру А, воздушный и
паровой эжектор В, соединенный с основным конденсатором, и отводной эжектор С, поплавковая камера 1
прикреплена болтами или иным подходящим образом закреплена к нижнему концу конденсатора А. Вместо
отдельной поплавковой камеры она может быть встроена в конденсатор как его часть.
Поплавковая камера 1 снабжена входным отверстием 1а (предпочтительно такой формы, как показано на
плане на рисунке 3), которое обеспечивает сообщение со вспомогательным конденсатором. В основании
камеры имеется выходное или выходное отверстие 1b. сливная труба 2, которая, в свою очередь, соединена с
всасывающим патрубком откачивающего насоса Более плотный поток происходит напрямую, в этом случае
вспомогательный конденсатор разряжается через первый. Над выходным отверстием 1b клапана может быть
установлен корпус или седло 3, верхняя поверхность которого может быть скошенной или наклонной, как
показано на рисунке 4. Внутри корпуса или седла клапана 3 поворотно установлен дроссельный клапан 3" как
показано на рисунке 3b, при этом клапан 3" предназначен для установки внутри корпуса клапана 3 в ручном
механизме. Поплавок 4 расположен внутри поплавковой камеры. Например, клапан 3а может быть снабжен
изогнутым рычагом 3' с поворотным механизмом. скобка 4б. Поплавок может управляться Например, на
корпусе поплавка может быть предусмотрена пара выступов 4c, предназначенных для взаимодействия с
направляющими 1c на внутренней стенке поплавковой камеры. В клапане может быть выполнено небольшое
отверстие 3d, позволяющее определенному количеству воды проходить через клапан в закрытом состоянии.
Между стенками камеры 1 может быть установлен смотровой индикатор, показывающий уровень воды в ней.
В процессе работы конденсирующаяся вода, скапливающаяся в конденсаторе А, будет проходить через
отверстие 1а в поплавковую камеру и выходить через трубу 2 со скоростью, соответствующей положению
клапана 3а. Если вода будет накапливаться в камере 1 быстрее, чем она отводится через трубу 2, уровень
воды в камере 1 поднимется, что вызовет... Следовательно, клапан 3а будет повернут вокруг своей оси и
открыт, или, если он уже открыт, открыт в большей степени. Однако, если уровень воды во вспомогательном
конденсаторе А станет недостаточным, это будет исправлено закрывающимся действием клапана 3а по мере
опускания поплавка 4. Из вышеизложенного следует, что если обслуживающий персонал по какой-либо
причине неправильно управляет клапанами, регулирующими подачу охлаждающей воды в конденсатор,
допуская либо слишком большой, либо слишком малый объем воды, поплавок в одном случае предотвратит
затопление конденсатора, а в другом случае ограничит сброс и позволит собрать и поддерживать
необходимое количество воды.
Клапан с поплавковым управлением обеспечивает постоянное наличие достаточного количества воды внутри
конденсатора и камеры и, следовательно, исключает любую возможность короткого замыкания между
вспомогательным и основным конденсаторами. В таких обстоятельствах станет очевидно, что использование
U-образного трубчатого соединения становится нецелесообразным. Следует также отметить, что в случае
возникновения пульсаций в трубе 2, первое повышение уровня воды на выходе будет компенсировано, а
последующее падение будет немедленно подавлено клапаном, так что эффект пульсаций будет подавлен на
начальной стадии. В таком случае, использование диафрагмы в сливной или дренажной трубе больше не
потребуется. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194203.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194203&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194203A
[]
Внутренняя поверхность для вин и других осадочных жидкостей. Усовершенствования в производстве
бутылок с шероховатой внутренней поверхностью. Я, Томас Доддс, производитель стеклянных бутылок,
проживающий по адресу: Клифтон Виллас, Сандерленд, 4, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к производству стеклянных бутылок с
шероховатой внутренней поверхностью, пригодных для розлива портвейна и других жидкостей с осадком, где
желательно, чтобы осадок или корка прилипали к шероховатой поверхности стекла и, таким образом,
удерживались в бутылке при наливании жидкости. Согласно настоящему изобретению, при изготовлении
бутылок машинным способом такая шероховатая поверхность наносится на их внутреннюю поверхность
путем введения подходящего гранулированного или зернистого материала или вещества в заготовку,
находящуюся в полужидком состоянии, под воздействием сжатого воздуха для придания ей желаемой
формы, так что введенный материал, который может представлять собой песок, измельченное стекло,
измельченный кокс, крупнозернистый карборунд или другой подобный материал, прилипает к внутренней
поверхности полужидкой заготовки, частично вдавливаясь в металл и образуя таким образом шероховатую
внутреннюю поверхность, к которой будет прилипать осадок.
Материал для придания шероховатости может быть удобно размещен в резервуаре, из которого он подается
по трубопроводу в продувочную трубу, или рядом с ее выходным отверстием, так что при выходе сжатого
воздуха он будет уносить с собой материал для придания шероховатости. Предпочтительно также
предусматриваются средства, такие как клапан, позволяющие регулировать количество вводимого материала
по желанию и регулировать подачу из резервуара в соответствии с потребностями, при этом клапан для этой
цели целесообразно соединять с клапаном подачи сжатого воздуха. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты